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產品設計

豐田TNGA架構(gou)下誕生的(de)奕(yi)澤E進擎，擁(yong)有較低的(de)車(che)輛重(zhong)心。加(jia)之電池包(bao)采用了與Model 3一樣的(de)“電池包(bao)/車(che)身(shen)一體化”的(de)設計，車(che)身(shen)扭轉剛性也(ye)有所提升。此外，在整體造(zao)型方面，基于燃油版車(che)型改造(zao)而來的(de)奕(yi)澤E進擎，車(che)身(shen)變化也(ye)主(zhu)要以“電動化”標識為(wei)主(zhu)。

奕(yi)(yi)澤E進(jin)(jin)擎身上經(jing)典的(de)(de)雙色(se)車(che)身得以延續，棕色(se)車(che)頂與外后視鏡(jing)的(de)(de)設計，讓(rang)奕(yi)(yi)澤E進(jin)(jin)擎看上去造型(xing)十(shi)分獨特。封閉(bi)式(shi)進(jin)(jin)氣格(ge)柵、藍色(se)裝飾的(de)(de)鍍(du)鉻品牌LOGO以及(ji)前翼子板上的(de)(de)ELECTRIC標識，讓(rang)奕(yi)(yi)澤E進(jin)(jin)擎明顯有(you)別(bie)于燃油版車(che)型(xing)。

經典的C字形尾(wei)燈造型同樣延續(xu)至奕(yi)澤E進(jin)擎上，整體大膽且(qie)立體感(gan)極強的設計，也(ye)賦予(yu)了它夜間出色(se)的辨識(shi)度(du)。

再(zai)加上溜背(bei)式的(de)(de)車身、雕塑(su)感極強的(de)(de)燈體以及外凸式的(de)(de)尾部(bu)造型，無(wu)一(yi)不是組成它精靈(ling)氣質(zhi)的(de)(de)設(she)計(ji)元素(su)。正是這些獲得(de)年輕人一(yi)眾好評的(de)(de)復雜卻(que)不繁(fan)雜的(de)(de)設(she)計(ji)，賦予了奕澤E進擎既時尚又現代的(de)(de)整體造型。

特色功能

奕澤(ze)E進(jin)擎的整體(ti)內(nei)飾仍然延續了(le)(le)奕澤(ze)燃油(you)版的設(she)計，不過細節(jie)之處(chu)(chu)(chu)進(jin)行了(le)(le)與“E進(jin)擎”相關的調整，啟動按(an)(an)鍵由(you)黑色換為藍色，擋桿也采用了(le)(le)全新造型。此外，由(you)于增加了(le)(le)駕(jia)駛模式的撥桿，中控(kong)臺下方(fang)的布局也進(jin)行了(le)(le)優化，將電(dian)子(zi)手(shou)剎、AUTO HOLD功能按(an)(an)鍵移至擋桿前方(fang)，并(bing)(bing)新增一處(chu)(chu)(chu)USB接(jie)口(kou)（共兩處(chu)(chu)(chu)），而(er)接(jie)口(kou)與原先的儲物(wu)槽位置也有所調整，不過“供應量”并(bing)(bing)沒有縮水(shui)，因此并(bing)(bing)不會影響實(shi)際使用。

奕澤(ze)E進擎提供10個(ge)SRS空氣(qi)囊(nang)，全(quan)系(xi)標配了新(xin)一代Toyota Safety Sense 智行安(an)全(quan)系(xi)統(tong)：包括PCS預碰撞(zhuang)安(an)全(quan)系(xi)統(tong)、LTA車(che)道尋跡輔助系(xi)統(tong)（帶低速(su)跟車(che)行駛功(gong)能）、AHB自動調節(jie)遠光燈系(xi)統(tong)和DRCC動態雷達巡航控制系(xi)統(tong)（帶全(quan)速(su)域跟車(che)功(gong)能），以更好地保障用戶安(an)全(quan)。

規格參數

奕澤E進擎將搭載一臺愛信永磁同步電(dian)(dian)機，其最大功(gong)率(lv)150kW（204馬(ma)力），最大扭矩為300Nm。傳動系統匹(pi)配(pei)電(dian)(dian)動車常見的(de)單(dan)速變速箱(xiang)，極速可達160km/h。NEDC工況下(xia)的(de)續(xu)航里程為400km。

新車搭載了系統能(neng)量密度(du)為131Wh/kg的三元鋰電池，電耗性能(neng)與Model 3（13kWh/100km）相(xiang)近。這套電池組(zu)采用了深度(du)密封結(jie)構，并在外部設(she)(she)置了風冷管（吸能(neng)作用），箱梁結(jie)構也采用了增強(qiang)材料，從而在提高(gao)碰撞的承受能(neng)力的同時，也降低了路(lu)面剮(gua)蹭的幾(ji)率(lv)。值得一提的是，用箱梁結(jie)構和井字(zi)形補強(qiang)的設(she)(she)計(ji)為業內的首次出現。