2019年11月13日,長安福(fu)特Escape的中文名定(ding)名為——銳際,其(qi)寓意(yi)為銳行(xing)無際,蓄勢待發。該車定(ding)位緊湊型SUV,是福(fu)特中國2.0戰略(lve)下(xia)的首款(kuan)車型。
2019年(nian)12月19日,銳際(Escape)于杭州上市,福(fu)(fu)特(te)(te)銳際定位(wei)緊(jin)湊(cou)型SUV,是福(fu)(fu)特(te)(te)中(zhong)國2.0戰略下的首(shou)款(kuan)車型,內飾方面,新(xin)車采用福(fu)(fu)特(te)(te)最新(xin)一代產品相似(si)的設計風格,包括對(dui)稱(cheng)的中(zhong)控臺(tai)造型、8英寸懸浮(fu)式中(zhong)控屏、倒梯形空調出(chu)風口(kou),以及旋鈕式換擋機構等(deng)。
配置方面,福特銳際配備(bei)了12.3英寸全(quan)液晶儀表盤(pan)、多(duo)功能(neng)方向盤(pan)、HUD抬頭(tou)顯(xian)示、Bang&Olufson品(pin)牌(pai)音響、全(quan)景天窗、自動(dong)啟停(ting)、道路限速識別、車道輔助保(bao)持、自動(dong)泊車、自適應(ying)巡航(hang)、盲點監(jian)測、預碰撞(zhuang)制動(dong)系統、全(quan)景影像等多(duo)項配置。
動力方面,福特(te)銳(rui)際(ji)目前已申報的車型搭載(zai)的是(shi)2.0T四缸(gang)發動機(ji),最大(da)功率(lv)為248馬力,與發動機(ji)匹(pi)配(pei)的是(shi)8速手(shou)自一體(ti)變速箱。
產品特(te)征:智能系統
SYNC+智(zhi)行(xing)信息(xi)(xi)娛(yu)樂(le)(le)系統,自然對話,喚醒車內(nei)功能。全(quan)新福(fu)特銳際(ji)Escape全(quan)系搭載(zai)福(fu)特智(zhi)慧全(quan)語(yu)義(yi)識別SYNC+智(zhi)行(xing)信息(xi)(xi)娛(yu)樂(le)(le)系統,更(geng)中(zhong)國(guo),更(geng)適應中(zhong)國(guo)的語(yu)言習慣。
SYNC+實(shi)現了語音就(jiu)能(neng)(neng)設定導(dao)(dao)航(hang)、語音就(jiu)能(neng)(neng)調(diao)節空調(diao)溫度(du)等操作,更支持多目的(de)地(di)導(dao)(dao)航(hang)、適時優化(hua)路線(xian)等智(zhi)能(neng)(neng)導(dao)(dao)航(hang)功(gong)能(neng)(neng),讓(rang)駕駛者(zhe)專注(zhu)于駕駛,提升駕駛安全性。
產品特征(zheng):外觀內飾
外(wai)觀方面(mian),銳際(ji)提(ti)供常規版(ban)(ban)以及(ji)ST-LINE運動版(ban)(ban)兩(liang)種(zhong)風格,整體延續了(le)美版(ban)(ban)Escape的整體設計,采用全新家族化(hua)設計語言,并(bing)在此(ci)基礎(chu)之上融(rong)入了(le)流線(xian)型設計,打(da)造出優雅的謐藍水滴造型,更加符合國(guo)人的審美需求(qiu)。
ST-LINE版則采用了熏(xun)(xun)黑中網和(he)熏(xun)(xun)黑霧燈(deng)設計,搭(da)配19寸熏(xun)(xun)黑輪轂(gu),以此帶來更好的視覺(jue)效果(guo),相較(jiao)之下更顯運動個(ge)性。
車內(nei)則(ze)還(huan)是標準的福特(te)風格,采用(yong)環抱式座(zuo)艙設計,整(zheng)體(ti)節約大氣沒(mei)有過多(duo)的設計元素,大量軟性(xing)材質(zhi)包裹(guo)配以(yi)多(duo)處雙縫線裝飾,更顯更質(zhi)感,這(zhe)樣的設計雖(sui)然(ran)不太(tai)驚(jing)艷(yan),但非常耐看,在(zai)多(duo)年之后仍(reng)會(hui)賦予“經典”二字來形(xing)容。ST-LINE版內(nei)部還(huan)用(yong)了Alcantara材質(zhi)。
產(chan)品特征:性能特征
動(dong)(dong)力(li)方面(mian)銳際全系搭載第(di)四(si)代EcoBoost?2.0升雙渦流(liu)渦輪增壓(ya)發動(dong)(dong)機+8AT的黃(huang)金動(dong)(dong)力(li)組合(he)+全新適(shi)時四(si)驅,最大功率248馬力(li),峰值扭矩(ju)393牛·米,全系百公里加速僅需7.5秒。
全新福特銳際Escape車身采(cai)用了(le)大量(liang)高強度(du)(du)鋼及硼鋼,高強度(du)(du)鋼材占比(bi)接近(jin)50%,其中立柱(zhu)更是(shi)使用了(le)汽車行業最(zui)高等(deng)級,抗拉(la)強度(du)(du)高達1700兆帕(pa)超高強度(du)(du)冷淬(cui)馬氏體鋼。
產品(pin)特征:基本配置
配置(zhi)方(fang)面,新車搭載了12.3寸(cun)多媒體顯(xian)示屏,并根據車型不同(tong)還將搭載HUD、自動(dong)泊車、轉向輔(fu)(fu)助、自適(shi)應(ying)巡航、Bang&Olufson品牌音響、全(quan)(quan)景天(tian)窗、自動(dong)啟/停、限速識別(bie)、車道輔(fu)(fu)助保持、盲點監測、預碰撞剎車系統、全(quan)(quan)景影像等配置(zhi)。
銳(rui)際(ji)(Escape)前世今生
福特(te)ESCAPE是海外版(ban)全新(xin)一代Escape(歐(ou)版(ban)車型稱(cheng)Kuga,美版(ban)車型稱(cheng)ESCAPE)的國產(chan)版(ban)本。但是,重點是中國市(shi)場銷(xiao)售的福特(te)ESCAPE完全針對中國市(shi)場進(jin)行(xing)了諸多全新(xin)設(she)計,更符合(he)中國消(xiao)費者的審美需(xu)求。
目前(qian)國產在售(shou)(shou)的(de)福特翼(yi)虎,是長安福特以第(di)二代KUGA為(wei)基礎(chu),針(zhen)對(dui)中國市(shi)場打造的(de)。與第(di)二代KUGUA相對(dui)應同一時(shi)期銷售(shou)(shou)的(de)是第(di)三代Escape。
隨(sui)著Escape和KUGA車型開始(shi)換代,福特發現新(xin)一代也就是第四(si)代美版Escape更(geng)大(da)也更(geng)加(jia)符合中國消費(fei)者(zhe)的(de)口味(wei)。于是長安(an)福特決定把第四(si)代美版福特Escape引入中國國產。
但是它并不(bu)會取代(dai)目前(qian)市(shi)場上非常火熱的(de)(de)翼虎。未(wei)來中(zhong)國(guo)版福(fu)特Escape將在目前(qian)福(fu)特中(zhong)國(guo)市(shi)場產(chan)品矩陣中(zhong)占據一(yi)席(xi)位置,新(xin)一(yi)代(dai)的(de)(de)Escape和上一(yi)代(dai)Escape/Kuga相比,是完全不(bu)一(yi)樣的(de)(de)風格。上一(yi)代(dai)車型更(geng)(geng)注重塑造力量感和野性的(de)(de)氣(qi)質(zhi)。而全新(xin)流線型設計(ji)語言的(de)(de)Escape更(geng)(geng)加時(shi)尚,也更(geng)(geng)具(ju)有都市(shi)氣(qi)質(zhi)。
這就誕生了全新的國內版本(ben)Escape,中(zhong)文(wen)名命名為(wei)銳(rui)際(ji),由此(ci)福(fu)特銳(rui)際(ji)就真正的誕生了,于2019年12月19日在杭州正式上市。
2020款福(fu)特銳際(ji)廠商建議(yi)零(ling)售價(jia)(單位:元(yuan))
2020款(kuan)福特銳際2.0T兩(liang)驅聰慧悅享(xiang)款(kuan)
179,800
2020款福特(te)銳際2.0T四驅(qu)悅享(xiang)款
189,800
2020款福特銳(rui)際2.0T兩驅聰(cong)慧(hui)嘉享款
194,800
2020款福特銳際2.0T四驅嘉享(xiang)款
204,800
2020款(kuan)福(fu)特銳際(ji)2.0T四驅縱(zong)享款(kuan)ST-LINE
218,800