2019年11月13日,長安(an)福特Escape的中文名(ming)定名(ming)為——銳(rui)際(ji),其寓意(yi)為銳(rui)行無際(ji),蓄(xu)勢待(dai)發。該車(che)定位(wei)緊(jin)湊型SUV,是福特中國2.0戰(zhan)略(lve)下的首款車(che)型。
2019年(nian)12月19日(ri),銳際(Escape)于杭州(zhou)上市,福特(te)銳際定位緊(jin)湊型SUV,是(shi)福特(te)中(zhong)(zhong)(zhong)國2.0戰略下的(de)首款車(che)(che)型,內飾方(fang)面(mian),新(xin)車(che)(che)采用福特(te)最(zui)新(xin)一(yi)代產品相似的(de)設計風(feng)格,包(bao)括對稱的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)臺造型、8英寸懸浮(fu)式中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)屏(ping)、倒梯形(xing)空(kong)調(diao)出風(feng)口,以及旋鈕式換擋機構(gou)等。
配置方面(mian),福特銳際配備了(le)12.3英寸(cun)全液晶儀(yi)表盤、多(duo)功能方向盤、HUD抬頭顯示(shi)、Bang&Olufson品牌音(yin)響、全景天窗(chuang)、自(zi)動啟停、道(dao)路限速識(shi)別、車道(dao)輔助(zhu)保(bao)持、自(zi)動泊(bo)車、自(zi)適應(ying)巡航、盲點監測、預碰撞(zhuang)制動系統、全景影像等(deng)多(duo)項配置。
動力方面,福特銳際目(mu)前已申報的車型搭載的是2.0T四缸發動機,最大功率(lv)為248馬(ma)力,與發動機匹(pi)配的是8速(su)手自一(yi)體變速(su)箱(xiang)。
產品特征:智能系(xi)統
SYNC+智(zhi)行(xing)信(xin)息娛樂系(xi)統,自然對話(hua),喚醒車內功能。全(quan)(quan)新(xin)福特銳(rui)際Escape全(quan)(quan)系(xi)搭載福特智(zhi)慧(hui)全(quan)(quan)語(yu)義識別SYNC+智(zhi)行(xing)信(xin)息娛樂系(xi)統,更(geng)中(zhong)國,更(geng)適應中(zhong)國的語(yu)言習(xi)慣。
SYNC+實現(xian)了語音就能(neng)設定導航(hang)、語音就能(neng)調節空(kong)調溫度(du)等(deng)操作,更支持多目的地(di)導航(hang)、適時優化路(lu)線等(deng)智能(neng)導航(hang)功能(neng),讓駕(jia)駛者專注于駕(jia)駛,提升駕(jia)駛安全性(xing)。
產品特征:外觀內(nei)飾(shi)
外觀方面,銳際(ji)提供常(chang)規版(ban)以及ST-LINE運動版(ban)兩(liang)種風(feng)格,整體延續(xu)了美(mei)版(ban)Escape的(de)整體設(she)計,采用全新家族化設(she)計語言(yan),并在此基礎之上融入了流線型(xing)設(she)計,打造出優雅的(de)謐藍水(shui)滴造型(xing),更加符合國人的(de)審美(mei)需(xu)求。
ST-LINE版則采(cai)用了熏(xun)黑中網和熏(xun)黑霧燈設計,搭(da)配19寸熏(xun)黑輪轂(gu),以(yi)此帶來更好的(de)視覺效果,相較之下更顯運動個性。
車內則還是標準的(de)福(fu)特風格,采用環抱式座艙設計,整體(ti)節約大(da)氣沒有過多的(de)設計元素,大(da)量軟性(xing)材質(zhi)(zhi)包裹(guo)配以多處雙縫線裝飾(shi),更顯更質(zhi)(zhi)感,這樣的(de)設計雖然不太驚艷,但非常(chang)耐看,在多年之(zhi)后仍會賦予“經典”二字來形容。ST-LINE版內部還用了(le)Alcantara材質(zhi)(zhi)。
產品特征:性(xing)能(neng)特征
動(dong)力(li)方面銳際全系(xi)搭載第四代EcoBoost?2.0升雙(shuang)渦流渦輪(lun)增壓發動(dong)機+8AT的黃金動(dong)力(li)組合(he)+全新適時四驅,最大功率248馬力(li),峰(feng)值扭矩(ju)393牛·米,全系(xi)百公里(li)加速僅需7.5秒。
全(quan)新福特銳際Escape車(che)身采用了大量高(gao)(gao)強度鋼(gang)及硼鋼(gang),高(gao)(gao)強度鋼(gang)材占(zhan)比接近50%,其(qi)中立柱更是使用了汽車(che)行業(ye)最高(gao)(gao)等級,抗(kang)拉強度高(gao)(gao)達(da)1700兆帕超高(gao)(gao)強度冷淬馬氏(shi)體鋼(gang)。
產品特征:基(ji)本配置
配置(zhi)方(fang)面,新車搭載(zai)了(le)12.3寸(cun)多媒(mei)體顯示屏,并(bing)根(gen)據車型(xing)不同(tong)還(huan)將搭載(zai)HUD、自動泊車、轉向輔助(zhu)、自適應(ying)巡航(hang)、Bang&Olufson品牌音響、全景天(tian)窗、自動啟/停、限速識(shi)別、車道輔助(zhu)保(bao)持、盲點監測、預碰(peng)撞剎車系(xi)統、全景影像等配置(zhi)。
銳際(Escape)前世(shi)今(jin)生
福特ESCAPE是(shi)海外(wai)版(ban)全新一代Escape(歐版(ban)車(che)型稱Kuga,美版(ban)車(che)型稱ESCAPE)的國(guo)(guo)產版(ban)本。但(dan)是(shi),重點(dian)是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場銷售(shou)的福特ESCAPE完全針對中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場進(jin)行了諸多全新設計,更(geng)符合中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)消費者的審美需求。
目前國(guo)產在(zai)售的福特翼(yi)虎,是長(chang)安福特以(yi)第(di)二代(dai)(dai)KUGA為(wei)基礎,針(zhen)對(dui)中國(guo)市(shi)場打(da)造的。與第(di)二代(dai)(dai)KUGUA相對(dui)應同(tong)一時期(qi)銷售的是第(di)三代(dai)(dai)Escape。
隨著Escape和KUGA車型開始換代(dai)(dai),福特發現(xian)新一代(dai)(dai)也就是第(di)四代(dai)(dai)美版Escape更大也更加符合中(zhong)國(guo)消費者的口味。于(yu)是長安福特決定(ding)把第(di)四代(dai)(dai)美版福特Escape引入中(zhong)國(guo)國(guo)產。
但是(shi)它并不(bu)會(hui)取代(dai)目(mu)前市場上非(fei)常火熱(re)的(de)翼虎。未來中國版福特Escape將在目(mu)前福特中國市場產品矩陣中占(zhan)據一席位置,新(xin)(xin)一代(dai)的(de)Escape和上一代(dai)Escape/Kuga相(xiang)比(bi),是(shi)完全不(bu)一樣的(de)風格。上一代(dai)車型(xing)更(geng)注(zhu)重(zhong)塑造力量(liang)感(gan)和野性的(de)氣(qi)質。而(er)全新(xin)(xin)流線型(xing)設計語言的(de)Escape更(geng)加時(shi)尚,也更(geng)具有(you)都市氣(qi)質。
這就誕(dan)生了全新的國(guo)內版本Escape,中文名命(ming)名為銳際(ji),由此福特銳際(ji)就真正(zheng)的誕(dan)生了,于2019年12月19日在杭州(zhou)正(zheng)式上市。
2020款福特銳際廠(chang)商建議零(ling)售價(單位:元(yuan))
2020款(kuan)福特銳際2.0T兩驅(qu)聰慧(hui)悅(yue)享款(kuan)
179,800
2020款(kuan)福特(te)銳(rui)際2.0T四(si)驅(qu)悅享款(kuan)
189,800
2020款(kuan)福特(te)銳際2.0T兩驅聰慧嘉享款(kuan)
194,800
2020款福特(te)銳際(ji)2.0T四(si)驅嘉(jia)享款
204,800
2020款(kuan)福特(te)銳際2.0T四驅縱享款(kuan)ST-LINE
218,800