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基本介紹

2019年(nian)11月13日，長安(an)福特Escape的(de)(de)中文名定名為——銳(rui)際，其寓意(yi)為銳(rui)行無際，蓄勢待發。該車定位(wei)緊(jin)湊型SUV，是福特中國2.0戰略下的(de)(de)首款車型。

2019年12月19日，銳際（Escape）于杭州上市(shi)，福(fu)特銳際定位緊湊型(xing)SUV，是福(fu)特中國2.0戰(zhan)略(lve)下的(de)首款車型(xing)，內(nei)飾方面，新(xin)車采用福(fu)特最新(xin)一代產品相似的(de)設計(ji)風(feng)格，包括對稱的(de)中控臺造型(xing)、8英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調(diao)出(chu)風(feng)口，以及旋鈕式換(huan)擋機構等。

配(pei)置方面，福特銳際配(pei)備了(le)12.3英寸全(quan)液晶儀表盤(pan)、多功能方向(xiang)盤(pan)、HUD抬(tai)頭顯示、Bang&Olufson品牌(pai)音響、全(quan)景(jing)天(tian)窗(chuang)、自動(dong)(dong)啟停(ting)、道(dao)路限速識(shi)別(bie)、車(che)道(dao)輔助保持、自動(dong)(dong)泊車(che)、自適應巡航(hang)、盲(mang)點監(jian)測、預碰撞制動(dong)(dong)系(xi)統、全(quan)景(jing)影(ying)像等多項配(pei)置。

動力(li)方面，福特(te)銳際目前已申報的(de)(de)車(che)型搭載(zai)的(de)(de)是2.0T四缸發(fa)動機，最大(da)功(gong)率(lv)為248馬(ma)力(li)，與發(fa)動機匹配的(de)(de)是8速手(shou)自一體(ti)變速箱(xiang)。

產品特征：智能系(xi)統(tong)

SYNC+智行信(xin)息(xi)娛(yu)(yu)樂系(xi)(xi)統，自然對話，喚醒車(che)內(nei)功能。全新福(fu)特銳(rui)際Escape全系(xi)(xi)搭(da)載福(fu)特智慧全語義(yi)識別SYNC+智行信(xin)息(xi)娛(yu)(yu)樂系(xi)(xi)統，更中國，更適(shi)應中國的語言(yan)習(xi)慣。

SYNC+實(shi)現了語音就能(neng)設定導(dao)航(hang)(hang)、語音就能(neng)調節空調溫度等(deng)操作，更(geng)支持多目(mu)的地導(dao)航(hang)(hang)、適時優化路線等(deng)智能(neng)導(dao)航(hang)(hang)功能(neng)，讓駕(jia)(jia)駛者專注于(yu)駕(jia)(jia)駛，提(ti)升駕(jia)(jia)駛安全性。

產品(pin)特征(zheng)：外觀內飾

外觀方面，銳際提供常規版以及ST-LINE運動版兩種風格，整體延(yan)續了(le)(le)美版Escape的整體設(she)計，采用全新家(jia)族(zu)化設(she)計語言(yan)，并(bing)在此(ci)基礎之上融(rong)入了(le)(le)流(liu)線型(xing)(xing)設(she)計，打造出優雅的謐藍水滴造型(xing)(xing)，更加符合國(guo)人的審(shen)美需求。

ST-LINE版則(ze)采用了(le)熏黑中網和熏黑霧燈設計，搭配19寸熏黑輪轂，以此帶來(lai)更好的視覺效果(guo)，相(xiang)較之下(xia)更顯運動個(ge)性。

車內則還是標準的福特風格，采用環抱(bao)式座艙設計(ji)，整體節約(yue)大(da)氣沒有過多(duo)的設計(ji)元素，大(da)量軟(ruan)性材質(zhi)包裹(guo)配以多(duo)處雙(shuang)縫(feng)線裝飾，更顯更質(zhi)感(gan)，這樣的設計(ji)雖然不太驚艷，但(dan)非常耐看，在多(duo)年(nian)之后仍會賦予“經典”二字來形容。ST-LINE版內部還用了Alcantara材質(zhi)。

產(chan)品(pin)特征(zheng)：性能(neng)特征(zheng)

動力方面(mian)銳際全(quan)系(xi)搭(da)載第四代EcoBoost?2.0升(sheng)雙渦流渦輪(lun)增壓發動機+8AT的(de)黃金動力組合+全(quan)新適(shi)時四驅，最大功率248馬力，峰值扭(niu)矩393牛(niu)·米，全(quan)系(xi)百(bai)公里加速僅需(xu)7.5秒(miao)。

全(quan)新福特銳際Escape車(che)身采用(yong)了(le)大(da)量高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)鋼及硼鋼，高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)鋼材(cai)占比接近(jin)50%，其中立(li)柱更是使用(yong)了(le)汽(qi)車(che)行業最高(gao)(gao)等級，抗拉(la)強(qiang)(qiang)度(du)高(gao)(gao)達1700兆帕超(chao)高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)冷淬馬氏體(ti)鋼。

產品(pin)特征：基本配(pei)置

配(pei)(pei)置(zhi)方面，新車(che)搭(da)載了(le)12.3寸多(duo)媒(mei)體(ti)顯示屏，并根據車(che)型(xing)不(bu)同還將搭(da)載HUD、自(zi)動泊車(che)、轉(zhuan)向輔(fu)助、自(zi)適(shi)應巡航(hang)、Bang&Olufson品(pin)牌音響、全景(jing)天窗、自(zi)動啟/停(ting)、限速(su)識(shi)別(bie)、車(che)道輔(fu)助保持、盲點監測、預碰撞剎車(che)系(xi)統、全景(jing)影(ying)像等配(pei)(pei)置(zhi)。

品牌介紹

銳際（Escape）前世今生

福特ESCAPE是(shi)海外(wai)版(ban)全(quan)新(xin)一代Escape（歐版(ban)車型稱Kuga，美(mei)版(ban)車型稱ESCAPE）的國(guo)產版(ban)本。但是(shi)，重點是(shi)中(zhong)國(guo)市場(chang)銷(xiao)售的福特ESCAPE完全(quan)針對中(zhong)國(guo)市場(chang)進行了諸多全(quan)新(xin)設計(ji)，更符合(he)中(zhong)國(guo)消費者的審(shen)美(mei)需求。

目前國產在售的福特(te)翼(yi)虎，是(shi)長安福特(te)以第二代(dai)KUGA為基(ji)礎，針(zhen)對中國市場打造的。與第二代(dai)KUGUA相(xiang)對應同一時期銷售的是(shi)第三代(dai)Escape。

隨(sui)著Escape和(he)KUGA車型開始換代，福特發現新一代也就是(shi)(shi)第四代美版(ban)Escape更大也更加符(fu)合中(zhong)國(guo)(guo)消費者的口味(wei)。于是(shi)(shi)長安福特決(jue)定把(ba)第四代美版(ban)福特Escape引入中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)產。

但是(shi)(shi)它并(bing)不會(hui)取代目(mu)前市場上(shang)非常火熱的翼虎。未來中國版福特(te)(te)Escape將在目(mu)前福特(te)(te)中國市場產品矩(ju)陣中占據(ju)一(yi)(yi)(yi)(yi)席位置，新一(yi)(yi)(yi)(yi)代的Escape和(he)上(shang)一(yi)(yi)(yi)(yi)代Escape/Kuga相比，是(shi)(shi)完(wan)全(quan)不一(yi)(yi)(yi)(yi)樣的風(feng)格。上(shang)一(yi)(yi)(yi)(yi)代車型更注重塑(su)造(zao)力量(liang)感和(he)野性的氣質(zhi)(zhi)。而全(quan)新流線(xian)型設計語(yu)言的Escape更加時尚，也更具有都(dou)市氣質(zhi)(zhi)。

這就誕生(sheng)了全新的國內版本Escape，中文名命(ming)名為(wei)銳(rui)際，由(you)此福特銳(rui)際就真正的誕生(sheng)了，于2019年12月19日在杭州正式上市。

2020款福特銳際廠(chang)商(shang)建議零(ling)售(shou)價（單位(wei)：元(yuan)）

2020款(kuan)福特銳際(ji)2.0T兩驅聰慧悅享款(kuan)

179,800

2020款福特銳(rui)際2.0T四(si)驅悅享款

189,800

2020款福特銳(rui)際2.0T兩驅聰慧嘉(jia)享款

194,800

2020款福(fu)特銳際2.0T四驅(qu)嘉享款

204,800

2020款福特銳際2.0T四驅縱享款ST-LINE

218,800