芒果视频下载

基本介紹

2017年，勞斯(si)萊(lai)斯(si)慧影問世，鑒于客(ke)戶(hu)的(de)強烈(lie)反響，勞斯(si)萊(lai)斯(si)汽(qi)車之(zhi)家的(de)勞斯(si)萊(lai)斯(si)專屬車身定(ding)制部門正式(shi)成(cheng)立。部門誕生后共遇到三位同樣對航海設計有濃(nong)厚興趣的(de)潛在客(ke)戶(hu)。

在設計方案提(ti)出后(hou)，三位客(ke)戶均(jun)表示(shi)贊同，于(yu)是在勞斯萊斯的協(xie)調下，三位客(ke)戶均(jun)同意采用同樣的外(wai)觀設計方案，并對細節進(jin)行高度定制(zhi)以滿足客(ke)戶需求。自此，勞斯萊斯浮(fu)影(ying)構思初現

產品設計

前期開發

當設計(ji)方案(an)確認，首先(xian)是按照汽(qi)車的數字模型制作出全尺寸(cun)泥模，以(yi)供工匠(jiang)對車身表(biao)面(mian)進(jin)行手工打磨完善。利用數字技術再(zai)次進(jin)行虛擬建(jian)模后，該車鋁板制成車身框架(jia)以(yi)手工打造(zao)而(er)成。

開發過程中(zhong)，勞(lao)斯(si)(si)(si)萊斯(si)(si)(si)汽車(che)(che)在(zai)車(che)(che)輛工(gong)程方面(mian)僅(jin)(jin)專(zhuan)為(wei)本(ben)車(che)(che)型(xing)便打造了1813個全新零件。僅(jin)(jin)在(zai)啟動生(sheng)產前，勞(lao)斯(si)(si)(si)萊斯(si)(si)(si)便足(zu)足(zu)用了20人數年的(de)時間(jian)進行初期工(gong)程準備。盡(jin)管總體(ti)設計由客戶敲定，勞(lao)斯(si)(si)(si)萊斯(si)(si)(si)需對(dui)全鋁車(che)(che)身架構(gou)進行改(gai)(gai)造以適用“浮(fu)影”的(de)大比例車(che)(che)身，僅(jin)(jin)改(gai)(gai)造工(gong)序就花(hua)費了8個月。勞(lao)斯(si)(si)(si)萊斯(si)(si)(si)為(wei)“浮(fu)影”裝配的(de)仍是帶(dai)15個喇叭的(de)Bespoke高級定制音(yin)響系統，但車(che)(che)身框架則(ze)有所變化(hua)。勞(lao)斯(si)(si)(si)萊斯(si)(si)(si)現(xian)有的(de)車(che)(che)型(xing)架構(gou)用底梁作為(wei)低音(yin)喇叭的(de)共鳴器設計，而在(zai)“浮(fu)影”中(zhong)則(ze)用整個底板為(wei)客戶營造聲(sheng)場。

工藝

“浮(fu)影”車(che)(che)身(shen)秉承(cheng)傳統的手工技藝(yi)，雛形(xing)由鋁(lv)制金(jin)屬打(da)磨，創造(zao)出僅靠(kao)機器無法實(shi)現(xian)的立體表面和流暢(chang)線條。這一(yi)(yi)設計(ji)過(guo)程類似于(yu)游(you)艇(ting)制造(zao)，這一(yi)(yi)車(che)(che)型的全手工締(di)造(zao)過(guo)程歷經了(le)(le)相當長的階(jie)段(duan)(duan)。每個階(jie)段(duan)(duan)都進行了(le)(le)數字(zi)模(mo)型重塑(su)，并將大塊(kuai)金(jin)屬板打(da)造(zao)得更為(wei)純粹：流暢(chang)的車(che)(che)身(shen)、動(dong)感的曲面、整體視覺無限延(yan)伸的表面，仿若渾然一(yi)(yi)體。

前部與側面

首(shou)位車主對于此次(ci)“浮(fu)影(ying)”車型的(de)(de)(de)(de)鐘情(qing)可謂(wei)有所(suo)追溯(su)——收(shou)藏(zang)了一款1932年的(de)(de)(de)(de)勞斯萊斯“浮(fu)影(ying)”車型。這份鐘情(qing)也(ye)延續(xu)到(dao)(dao)了此次(ci)委托的(de)(de)(de)(de)勞斯萊斯當代(dai)專屬(shu)車身(shen)(shen)定(ding)制(zhi)“浮(fu)影(ying)”之(zhi)中。該車長近(jin)5.9米，極具氣(qi)(qi)場的(de)(de)(de)(de)車身(shen)(shen)比例與(yu)(yu)清(qing)晰明(ming)了的(de)(de)(de)(de)車身(shen)(shen)表面共同營造出輕松優(you)雅(ya)之(zhi)態(tai)。車輛前(qian)部，標(biao)志性的(de)(de)(de)(de)帕特農(nong)神廟(miao)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)格柵及燈組進(jin)(jin)(jin)行了全新設(she)計。進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)格柵由整(zheng)塊鋁坯制(zhi)成，而并非采用(yong)嵌(qian)入手法，首(shou)次(ci)采用(yong)手繪(hui)漸變(bian)色引(yin)擎蓋，從引(yin)擎蓋到(dao)(dao)格柵，由深藍不斷(duan)漸變(bian)，頗具不拘一格的(de)(de)(de)(de)先鋒(feng)之(zhi)美，也(ye)令正面整(zheng)體觀感(gan)效果更顯(xian)剛勁沉穩。優(you)雅(ya)流暢的(de)(de)(de)(de)線條由車身(shen)(shen)側面延伸至后(hou)部，直至車尾，散(san)發著強烈(lie)的(de)(de)(de)(de)現代(dai)感(gan)。擋泥板前(qian)緣設(she)計簡(jian)單纖巧，與(yu)(yu)A柱微微向后(hou)的(de)(de)(de)(de)傾斜度相(xiang)融合，產生一種向前(qian)的(de)(de)(de)(de)運(yun)動感(gan)，宛若蓄勢待(dai)發、即將起航的(de)(de)(de)(de)汽艇。車身(shen)(shen)側圍采用(yong)漸進(jin)(jin)(jin)式結構設(she)計，營造出極為輕盈的(de)(de)(de)(de)效果。

車尾設計

“浮影”尾(wei)部的(de)構造設計具有鮮(xian)明的(de)水平特征，強調車型的(de)視(shi)覺(jue)寬度。車輛后(hou)緣(yuan)極低，條(tiao)狀(zhuang)車尾(wei)燈，顛覆(fu)了(le)勞斯(si)萊(lai)斯(si)固有的(de)垂直尾(wei)燈設計，如車頭燈一樣深深陷入，產生(sheng)強烈的(de)視(shi)覺(jue)吸引。

車(che)(che)輛尾部是對(dui)航海主題設(she)計的(de)(de)(de)(de)最為(wei)明顯的(de)(de)(de)(de)致(zhi)敬。車(che)(che)尾甲板(ban)大面積采(cai)用木料(liao)，不僅延續了(le)勞斯萊(lai)斯過往(wang)“浮影(ying)”車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)木質(zhi)(zhi)甲板(ban)設(she)計，更是以現代語言(yan)詮釋經典。一般來說，僅在車(che)(che)內飾設(she)計中(zhong)才會使用的(de)(de)(de)(de)灰黑色(se)開(kai)孔(kong)Caleidolengo飾板(ban)也在外(wai)觀上得(de)以使用，該開(kai)孔(kong)材料(liao)上輔以線性木質(zhi)(zhi)紋(wen)理(li)，同時鑲(xiang)嵌不銹鋼拉絲細條凹紋(wen)在視覺上營造出拉長效果(guo)，令該車(che)(che)型(xing)在外(wai)觀上致(zhi)敬游艇經典的(de)(de)(de)(de)木質(zhi)(zhi)結構(gou)。利用高超(chao)的(de)(de)(de)(de)打磨技(ji)藝使木紋(wen)拼(pin)花與(yu)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)幾何輪廓(kuo)保持(chi)和諧一致(zhi)。該飾板(ban)一直(zhi)延伸至車(che)(che)后，在車(che)(che)尾以錐形收束。干凈利落的(de)(de)(de)(de)斷(duan)截致(zhi)敬經典“浮影(ying)”車(che)(che)身(shen)。

內飾設計

內(nei)飾(shi)(shi)整(zheng)體采用(yong)(yong)了客(ke)(ke)戶最愛的(de)(de)(de)(de)藍(lan)色(se)調(diao)。藍(lan)色(se)調(diao)涂漆中(zhong)融(rong)入(ru)(ru)了金屬(shu)和(he)(he)水(shui)晶碎片，其(qi)不僅再次與航海主題明顯(xian)呼應。內(nei)飾(shi)(shi)皮(pi)料延續了引(yin)擎(qing)蓋(gai)的(de)(de)(de)(de)藍(lan)色(se)漸變(bian)效(xiao)果，前(qian)排(pai)座(zuo)椅為深藍(lan)，視覺上凸顯(xian)“浮(fu)影(ying)”對駕駛員的(de)(de)(de)(de)高度(du)重(zhong)視，而后(hou)排(pai)座(zuo)椅色(se)調(diao)則較淺。添加了柔(rou)和(he)(he)金屬(shu)光澤的(de)(de)(de)(de)皮(pi)質(zhi)，使座(zuo)椅高度(du)和(he)(he)幾何(he)形狀更為顯(xian)眼。同時受“浮(fu)影(ying)”時鐘指針啟發，座(zuo)椅縫線和(he)(he)緄邊(bian)則運用(yong)(yong)更為濃重(zhong)的(de)(de)(de)(de)鮮藍(lan)色(se)。車內(nei)的(de)(de)(de)(de)亮藍(lan)色(se)科技纖維元(yuan)素均以55度(du)角織入(ru)(ru)，與內(nei)飾(shi)(shi)線條角度(du)一致(zhi)(zhi)，仿若靜止水(shui)面的(de)(de)(de)(de)碧(bi)波一般。儀表臺外觀(guan)造型(xing)極為純粹，致(zhi)(zhi)力于凸顯(xian)現代美學。為“浮(fu)影(ying)”車型(xing)專門定制的(de)(de)(de)(de)播威(wei)（BOVET）表盤，宛如一片潔白的(de)(de)(de)(de)畫布上烘托的(de)(de)(de)(de)一顆明珠。“浮(fu)影(ying)”手套(tao)箱由鋁質(zhi)及皮(pi)革(ge)手工精制而成，還將妥(tuo)善放置客(ke)(ke)戶喜愛的(de)(de)(de)(de)古董萬(wan)寶龍鋼筆。

該儀表盤以珠寶和(he)鐘(zhong)表業常用的(de)璣鏤扭索狀花紋雕刻技藝裝飾(shi)。雙色方向盤輪緣(yuan)纖細，優雅大(da)方，亦采用客戶喜愛的(de)藍(lan)色。

開(kai)孔Caleidolengo飾板也運(yun)用(yong)于(yu)內(nei)飾當(dang)中。飾板應用(yong)炭灰色，以極具深邃度的(de)力量感(gan)與柔(rou)和的(de)淡藍色和金屬(shu)光澤相(xiang)互(hu)調和。車(che)(che)艙下部(bu)及內(nei)飾地板采用(yong)頗(po)具懷舊色彩(cai)的(de)木材質(zhi)，傾斜(xie)55度，與車(che)(che)身中軸線相(xiang)互(hu)呼應，不(bu)論哪一邊外觀(guan)都和諧統(tong)一。“浮影”依然沿用(yong)了現代勞(lao)斯(si)萊斯(si)汽車(che)(che)的(de)一個(ge)經典設(she)計——車(che)(che)門內(nei)的(de)專屬(shu)雨(yu)傘，以備不(bu)時之需。

車頂設計

“浮(fu)影”車頂(ding)的設(she)計明顯受汽艇結(jie)構影響別出心裁地采用固定(ding)頂(ding)篷。除此以(yi)外，弧形車頂(ding)輪廓線在車尾處落下，頗似結(jie)構精美的高聳飛拱建筑設(she)計。為防在敞篷時突遇惡劣天氣，車頂(ding)還配備(bei)了保護(hu)罩以(yi)備(bei)不(bu)時之需(xu)。

特色功能

待客套件

車(che)(che)尾甲板(ban)可(ke)實(shi)現以優(you)雅(ya)迅捷的(de)(de)(de)蝶式(shi)動(dong)作一鍵打開，展(zhan)露其內(nei)里的(de)(de)(de)“待(dai)客套件”與車(che)(che)身中(zhong)軸線(xian)相連，其內(nei)部裝置復(fu)雜，需要配(pei)置特殊的(de)(de)(de)電子(zi)設(she)備，在歷經9個(ge)月的(de)(de)(de)研發之(zhi)后，為汽(qi)車(che)(che)尾部專門打造了5個(ge)電子(zi)控制單元，其中(zhong)還包(bao)括全新設(she)計及專用線(xian)束(shu)，車(che)(che)尾甲板(ban)可(ke)通過按(an)鍵操作，套件開啟(qi)角度保持在精(jing)(jing)確的(de)(de)(de)15度，以優(you)雅(ya)經典的(de)(de)(de)英式(shi)服(fu)務風(feng)格(ge)為客人呈現精(jing)(jing)彩內(nei)在，在關(guan)閉時(shi)使(shi)用的(de)(de)(de)上鎖系統(tong)也必須保證高度安全。這一復(fu)雜的(de)(de)(de)開啟(qi)方式(shi)靈感(gan)源于建(jian)筑師圣地亞哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）的(de)(de)(de)懸臂概念。當其開啟(qi)時(shi)動(dong)作整齊一致。

“待(dai)客(ke)(ke)套(tao)(tao)(tao)件(jian)”的(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)溫度(du)(du)設定(ding)，也進行了(le)細致考量。“浮影(ying)”面向的(de)(de)(de)(de)是(shi)天氣(qi)較好時的(de)(de)(de)(de)出行場景，因此需要(yao)采(cai)取(qu)相應措施(shi)以確保(bao)(bao)車輛對熱量的(de)(de)(de)(de)吸收不會(hui)影(ying)響到套(tao)(tao)(tao)件(jian)的(de)(de)(de)(de)內(nei)容物，包括食品(pin)、飲料和必不可(ke)(ke)(ke)少的(de)(de)(de)(de)香檳。為此，“待(dai)客(ke)(ke)套(tao)(tao)(tao)件(jian)”的(de)(de)(de)(de)下半部(bu)分(fen)安裝了(le)兩個風(feng)扇以供散熱。為了(le)驗證(zheng)風(feng)扇效果，并(bing)保(bao)(bao)證(zheng)“待(dai)客(ke)(ke)套(tao)(tao)(tao)件(jian)”在各種天氣(qi)下的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)運行，勞(lao)斯萊斯在上至80攝氏度(du)(du)和下至負20攝氏度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)極端條件(jian)下均進行了(le)測(ce)試，成果喜人。其可(ke)(ke)(ke)為勞(lao)斯萊斯客(ke)(ke)戶(hu)帶來(lai)一場真正的(de)(de)(de)(de)勞(lao)斯萊斯式戶(hu)外晚餐：一邊(bian)可(ke)(ke)(ke)調制餐前(qian)酒，一邊(bian)則可(ke)(ke)(ke)攜珍饈美(mei)饌，由巴黎奢侈品(pin)牌昆庭（Christofle）打造的(de)(de)(de)(de)組件(jian)之(zhi)上均附有“浮影(ying)”標志。

“浮(fu)影”的(de)雙層(ceng)香檳冰(bing)柜(ju)內儲(chu)藏著客戶最(zui)愛的(de)名釀(niang)——黑桃A香檳（Armand de Brignac），其溫度可由客戶隨心掌握。其中的(de)扣環為(wei)瓶(ping)身(shen)尺寸打(da)造，其色調與瓶(ping)身(shen)相(xiang)得(de)益彰，同(tong)時可以(yi)保(bao)證香檳快速(su)凍(dong)至6度——享用佳釀(niang)的(de)最(zui)佳溫度。

尾部(bu)中軸線下(xia)面配有專屬的太陽(yang)傘以供(gong)開啟使(shi)用(yong)。下(xia)車時，僅需經過伸縮(suo)移動，美麗且靈便的陽(yang)傘便可輕松打開。

“待客套件”打(da)開后(hou)兩邊是(shi)由鋼(gang)琴式鉸鏈連(lian)接的(de)雞尾(wei)(wei)酒臺(tai)，酒臺(tai)下(xia)方是(shi)兩張(zhang)極(ji)具現代簡約風格的(de)凳子，收納隱蔽。這兩張(zhang)由勞斯萊斯設計、意(yi)大利家具品牌(pai)Promemoria精(jing)心(xin)打(da)造的(de)雞尾(wei)(wei)酒凳，其(qi)小巧(qiao)精(jing)致且(qie)同樣應用了車(che)輛(liang)外飾(shi)的(de)科(ke)技(ji)纖維，凳子皮(pi)面(mian)材料則(ze)為(wei)藍色，提供(gong)了極(ji)佳的(de)舒適體驗。

品牌介紹

勞(lao)斯(si)萊斯(si)（Rolls-Royce），英國豪華汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌，1906年成(cheng)立(li)于英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯(si)）和(he)Charles Stewart Rolls（查(cha)理(li)·勞(lao)斯(si)）。Rolls-Royce出產的轎車(che)是頂級汽(qi)(qi)車(che)的杰(jie)出代表(biao)，以其豪華而享(xiang)譽全(quan)球，是歐(ou)美汽(qi)(qi)車(che)的主要代表(biao)之一。

除了制造(zao)汽車，勞(lao)斯(si)(si)(si)萊(lai)(lai)斯(si)(si)(si)還涉足航空發動機制造(zao)的領域，也(ye)是一家(jia)優秀(xiu)的發動機制造(zao)商，空客(ke)飛機部分型號用的就是勞(lao)斯(si)(si)(si)萊(lai)(lai)斯(si)(si)(si)的發動機。2003年(nian)，勞(lao)斯(si)(si)(si)萊(lai)(lai)斯(si)(si)(si)汽車公司(si)被寶馬（BMW）接手。2018年(nian)12月，世界(jie)品牌(pai)實(shi)驗室發布(bu)《2018世界(jie)品牌(pai)500強》榜單，勞(lao)斯(si)(si)(si)萊(lai)(lai)斯(si)(si)(si)排名第488。

2020年1月13日(ri)，入選(xuan)2020胡潤至尚(shang)優(you)品獲獎名單。