“Ghost”之名自1907年的(de)40/50HP,該車型(xing)還有(you)一個美麗的(de)名字(zi):Silver Ghost。
2009年,勞(lao)斯(si)萊斯(si)于(yu)日內瓦車(che)(che)展推出200EX概(gai)念車(che)(che),與同期的(de)寶馬7系共享平臺,但是體積遠(yuan)超寶馬7系。搭載了新的(de)V12發(fa)動機,為Ghost做出鋪(pu)墊。
第一代Ghost于2010年推出,搭載6.6L V12雙渦輪增壓發(fa)動機(ji),這款發(fa)動機(ji)最大功率可達562馬力,最大扭矩(ju)可達780N·m,配備ZF8速(su)(su)手自一體(ti)變速(su)(su)器,整車重量2435kg,百(bai)公里加速(su)(su)4.9秒,而電子限速(su)(su)在(zai)250km/h。
2011年,古思特長軸(zhou)版(ban)(Ghost Extended Wheelbase)上市,提供比(bi)標軸(zhou)版(ban)更大(da)的(de)后(hou)排空間。采用了先進的(de)空氣懸掛,并且均(jun)為鋁合金多(duo)連桿(gan)幾何設(she)計(ji),減輕重量的(de)同時增加了強(qiang)度。負責(ze)新的(de)底盤(pan)的(de)是(shi)一套全(quan)新的(de)底盤(pan)管理控制(zhi)系統,無論(lun)是(shi)穩定性(xing)還是(shi)軟(ruan)硬程度都可(ke)以通過控制(zhi)系統輕松調節(jie),給乘客帶來(lai)一流(liu)的(de)駕乘感受。
2014年,古思特進(jin)行中期改款,推(tui)出seriesII車型,外觀有(you)了小幅度變化,搭載了更(geng)多(duo)高(gao)(gao)科(ke)技配置,使車輛(liang)的舒適性(xing)進(jin)一(yi)步(bu)提高(gao)(gao)。
停產與紀念
2019年8月14日,勞斯(si)萊斯(si)汽(qi)車(che)推出了古思特Zenith典藏版車(che)型,限量50臺發售,車(che)內采用革(ge)新型木飾和專為其設計的(de)發光(guang)車(che)門儲(chu)物格,車(che)頂(ding)則采用了流星(xing)式星(xing)光(guang)頂(ding)飾。另(ling)外,勞斯(si)萊斯(si)汽(qi)車(che)將一張200EX的(de)設計藍(lan)圖(tu)進(jin)行放(fang)大并分割(ge)成50個不同圖(tu)案,呈現在50臺車(che)的(de)控制臺面之上,另(ling)外還將200EX概念車(che)的(de)歡慶(qing)女神立標進(jin)行融化后鑄成紀念徽章(zhang)鑲嵌在其中(zhong),后座的(de)絎縫圖(tu)案靈(ling)感來源于1907年的(de)銀魂車(che)型。
2020年9月1日,第(di)二代(dai)古思(si)特全(quan)球同(tong)步上市(shi)。采用勞(lao)斯萊斯汽車(che)(che)(che)專屬(shu)鋁制空間架構(gou),該(gai)鋁制車(che)(che)(che)身(shen)架構(gou)先后被應用于幻影及庫里南車(che)(che)(che)型。并配備了全(quan)時(shi)四輪驅(qu)動(dong)系統、全(quan)輪轉向(xiang)系統;內飾(shi)部件均調(diao)校(xiao)至和諧共振(zhen)頻(pin)率(lv),旨在為車(che)(che)(che)內締造極致靜謐(mi)聲(sheng)場。自動(dong)化(hua)開關車(che)(che)(che)門設計使得(de)進(jin)出車(che)(che)(che)輛更(geng)加(jia)輕松(song)。與(yu)古德(de)伍德(de)第(di)一代(dai)古思(si)特相比,全(quan)新古思(si)特車(che)(che)(che)身(shen)長度(du)增(zeng)加(jia)91毫米(mi)(mi),達(da)到5,558毫米(mi)(mi)。其(qi)車(che)(che)(che)身(shen)寬(kuan)度(du)增(zeng)加(jia)50毫米(mi)(mi),達(da)到1,998毫米(mi)(mi)。
更為顯著的是,全新(xin)古(gu)思特的車(che)(che)身隔板(ban)及車(che)(che)底(di)板(ban)均(jun)采用雙層結構,該(gai)架(jia)構設計(ji)不(bu)僅(jin)(jin)與全時四輪驅動(dong)系(xi)統、全輪轉向系(xi)統和全新(xin)設計(ji)的底(di)盤(pan)懸架(jia)系(xi)統完美(mei)契合(he),更將駕(jia)乘體驗進一步升華。不(bu)僅(jin)(jin)如此,其超低的車(che)(che)身重心(xin)確(que)保了轉彎(wan)時動(dong)力感受。
全新(xin)(xin)古思特采用(yong)了(le)100%的(de)全鋁(lv)車(che)身(shen)(shen)架構(gou)。從(cong)外部看,車(che)身(shen)(shen)線條流(liu)暢(chang)利落、從(cong)A柱延(yan)伸(shen)至(zhi)車(che)頂的(de)車(che)身(shen)(shen)線條,與(yu)車(che)尾(wei)貫(guan)穿,渾(hun)然一體。該(gai)設(she)計(ji)手法(fa)仿若與(yu)擁有專屬(shu)定制車(che)身(shen)(shen)的(de)勞(lao)(lao)斯萊斯Silver Dawn和勞(lao)(lao)斯萊斯Silver Cloud兩款(kuan)先驅(qu)車(che)型跨越(yue)時空,遙相呼(hu)應。為實現車(che)內靜謐性的(de)極致精(jing)進,全新(xin)(xin)古思特進氣系統采用(yong)更寬(kuan)大的(de)進氣口,以降低(di)發動機噪聲(sheng),構(gou)建(jian)頂級靜謐聲(sheng)場。
外(wai)觀(guan)還使用了帕特(te)農神(shen)廟(miao)發光進氣格柵。
副駕駛(shi)席前的Bespoke 高級定制設(she)計(ji)星(xing)光飾板(ban),以850顆(ke)星(xing)環繞“Ghost”車(che)名文(wen)字(zi)標識。
加長版
加長(chang)(chang)版軸(zhou)(zhou)距(ju)相較于全新(xin)(xin)古思特軸(zhou)(zhou)距(ju)加長(chang)(chang)170毫米,擁有僅次(ci)于幻影車型的(de)(de)最優后排(pai)腿(tui)部(bu)空(kong)間。電(dian)動航空(kong)座椅(yi)作(zuo)為搭載(zai)于全新(xin)(xin)古思特加長(chang)(chang)版的(de)(de)亮點之(zhi)一,將后排(pai)舒(shu)適性升華至全新(xin)(xin)的(de)(de)境(jing)界(jie),令乘坐(zuo)者仿若(ruo)置身(shen)于客機頭等艙(cang),后排(pai)座椅(yi)中間還配備了(le)車載(zai)香(xiang)檳(bin)冰箱。
Black Badge
Black Badge是勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)汽(qi)車(che)永(yong)久性(xing)(xing)高級定制車(che)型(xing)系列,于2016 年以魅(mei)影和古(gu)思特開(kai)啟(qi)。2021年10月28日,第(di)二代古(gu)思特Black Badge車(che)型(xing)發布,新車(che)擁有比普(pu)通版本多29匹的馬力,并且依然配備(bei)Black Badge的標志(zhi)性(xing)(xing)設計,搭載高定21英寸復合輪轂。
勞(lao)斯萊斯(Rolls-Royce),又稱羅爾斯-羅伊斯,英國豪華(hua)汽車品牌,1906年成立于英國,公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞(lao)斯)。Rolls-Royce以其豪華(hua)而享(xiang)譽全球,是(shi)歐(ou)美(mei)汽車的主(zhu)要(yao)代表(biao)之一。
除了制造(zao)汽車,勞斯(si)萊(lai)斯(si)還涉足(zu)航空(kong)(kong)發動機制造(zao)的領域,也是一(yi)家優(you)秀的發動機制造(zao)商,空(kong)(kong)客飛機部分型(xing)號(hao)用的就是勞斯(si)萊(lai)斯(si)的發動機。2003年(nian),勞斯(si)萊(lai)斯(si)汽車公司被寶馬(BMW)接手(shou)。
勞斯(si)萊(lai)斯(si)(Rolls-Royce)是(shi)汽車王國雍容高(gao)貴的標志,無論勞斯(si)萊(lai)斯(si)的款(kuan)式如何老舊,造價多么高(gao)昂,至今仍然沒有(you)挑戰者。
以上信息源自官網,數據截止至2021年11月,請以官網為準。