大眾(zhong)(zhong)汽車官方(fang)表示，旗下的(de)全(quan)新MPV車型大眾(zhong)(zhong)凱(kai)(kai)路威正式進口上(shang)市，大眾(zhong)(zhong)凱(kai)(kai)路威是在邁特威的(de)基礎上(shang)加長而來的(de)，主(zhu)要是在軸距加長了(le)(le)400mm，最(zui)終達到(dao)了(le)(le)3400mm。動(dong)力方(fang)面，大眾(zhong)(zhong)凱(kai)(kai)路威搭載了(le)(le)2.0TSI發動(dong)機，并(bing)與(yu)7速雙離合變速器相匹配，其中該發動(dong)機能提(ti)供最(zui)大204Ps的(de)動(dong)力輸出，以及(ji)350Nm的(de)最(zui)大扭矩(ju)。
可能很(hen)多人都(dou)知(zhi)道(dao)凱(kai)路威是大眾經典車(che)型Transporter的(de)第五(wu)代——T5系(xi)列的(de)成員之一(yi)，但事實上(shang)凱(kai)路威Caravelle這個名稱最早是出現在第三代Transporter上(shang)，作為一(yi)個內(nei)飾和配置更豪華(hua)的(de)特殊版本車(che)型，主要(yao)特點(dian)是提供(gong)8個座位、金屬漆外觀、配備有色車(che)窗、立體聲音響、中后排座椅頭枕等。
隨著汽車(che)設計(ji)(ji)風格的(de)逐漸演變，T1經典的(de)圓潤(run)造型早已隨著幾(ji)次換(huan)代而(er)消失殆盡(jin)，今(jin)天展現在我們面(mian)前的(de)這臺T5家族成員——凱(kai)路威，繼承的(de)不再是(shi)造型，而(er)是(shi)一(yi)種簡(jian)潔實(shi)用的(de)設計(ji)(ji)理念：方(fang)正而(er)缺少(shao)變化的(de)車(che)身(shen)設計(ji)(ji)、鹵素(su)燈組、手(shou)動側滑門、可推拉(la)開啟、用于車(che)內(nei)通風的(de)左(zuo)側車(che)窗(chuang)…一(yi)切設計(ji)(ji)都是(shi)以實(shi)用性為目的(de)，卻絕少(shao)為所(suo)謂(wei)的(de)時尚(shang)、流行而(er)妥協。
凱(kai)路威標(biao)配17英寸鋁合金輪轂，輪胎選擇的是(shi)235/55R17的鄧祿普SP SPORT 01，這是(shi)一(yi)款側重排水性及舒(shu)適性的SUV輪胎。
凱路威的內(nei)飾設計(ji)延續了大眾家族風格，中控(kong)按鍵布局規整(zheng)，內(nei)飾材(cai)質(zhi)為硬質(zhi)塑料(liao)為主，做工(gong)細膩。
三(san)幅(fu)式(shi)方向(xiang)盤(pan)同(tong)樣是(shi)傳統樣式(shi)，盡管沒有(you)采用皮革包(bao)裹，但手感還算飽滿，沒有(you)配備多功能按(an)鍵對駕駛者(zhe)來說不(bu)太便利，也有(you)些(xie)落伍。
儀表(biao)區雖然造型普通(tong)，但(dan)功能(neng)并(bing)無(wu)縮(suo)水，中央行車(che)電腦顯示屏提供(gong)包括續航里程、瞬時油(you)耗(hao)等(deng)車(che)輛信(xin)息。
凱路威前后都配備了雷達并且(qie)會(hui)在(zai)中央屏幕（盡管是黑白顯示且(qie)沒有漢化）提供虛擬影(ying)像，這(zhe)一點確實很(hen)方(fang)便，也(ye)讓駕駛(shi)這(zhe)樣一部超(chao)過5.2米的大家伙(huo)不用再那么畏(wei)手(shou)畏(wei)腳(jiao)。
凱(kai)路(lu)威座椅為織(zhi)物材(cai)質，前排提供手動前后及靠(kao)背(bei)調節。
凱(kai)路威(wei)配備的是手動空(kong)調(diao)，比較令人不(bu)解的是目前引入國內的車(che)型后排出(chu)風(feng)口都(dou)不(bu)提供制(zhi)冷(leng)，只能提供熱風(feng)和(he)自(zi)然風(feng)。
3400mm的軸距(ju)讓凱(kai)路威即便是(shi)采用(yong)的四排九座(zuo)(zuo)的座(zuo)(zuo)位布局(ju)也顯得(de)游刃有余(yu)。
凱路威的(de)儲物空間(jian)數量較多，中控集成了(le)多個可放置手機、零錢、票據和卡片等零碎物品的(de)儲物格，各排(pai)座椅靠(kao)背(bei)都(dou)配備網(wang)兜，且(qie)手套箱、車門儲物槽等儲物空間(jian)容(rong)積也都(dou)非(fei)常(chang)可觀。
四排座椅狀態下凱路威(wei)的(de)后備廂容積有(you)限，如果(guo)需要(yao)更大的(de)載物(wu)空間需要(yao)通過座椅下方的(de)拉繩將后幾排座椅放倒或者折疊。
凱(kai)路(lu)威(wei)搭載(zai)的(de)(de)是國內消費者非常熟(shu)悉EA888 2.0TSI發動(dong)(dong)機，但是考(kao)慮到凱(kai)路(lu)威(wei)需(xu)要搭載(zai)更多乘員，因此相(xiang)比帕薩特、邁騰以及6代高爾夫GTI，凱(kai)路(lu)威(wei)上的(de)(de)這(zhe)臺發動(dong)(dong)機擁有略高一些的(de)(de)功率和明顯更強的(de)(de)扭矩(ju)輸(shu)出，同時最大(da)(da)功率和峰值扭矩(ju)轉速也相(xiang)應調低。其(qi)最大(da)(da)功率為150kW（204Ps）/4200-6000rpm，峰值扭矩(ju)達到了(le)350N·m/1500-4000rpm。
與之相(xiang)匹配的(de)(de)是型號為DQ500的(de)(de)七速濕式(shi)雙離合(he)變速箱(xiang)，相(xiang)比我們(men)更熟(shu)悉的(de)(de)DQ200七速干式(shi)雙離合(he)和DQ250六速濕式(shi)雙離合(he)，DQ500在(zai)最大可承受扭矩方面(mian)有(you)了(le)很大的(de)(de)提升(sheng)（但質量相(xiang)比DQ250卻減少了(le)3kg），達到了(le)600N·m（DQ200為250N·m，DQ250為350N·m）。
以上信息源自網絡，數據截止至2021年11月，請以官網為準。
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