基本介紹

鄭州(zhou)北站（Zhengzhoubei Railway Station），位(wei)于中國(guo)河(he)南省鄭州(zhou)市，是中國(guo)鐵路(lu)鄭州(zhou)局集團有(you)限公司管(guan)轄(xia)的特等站，也(ye)是銜接京廣鐵路(lu)、隴海(hai)鐵路(lu)的重要(yao)站點。

1959年，鄭州(zhou)北(bei)(bei)站開工(gong)建(jian)設(she)；1963年，鄭州(zhou)北(bei)(bei)站建(jian)成(cheng)投(tou)入使用。

建筑設計

截至2017年1月，鄭州北站(zhan)站(zhan)場(chang)采用(yong)雙向三級八場(chang)縱列(lie)(lie)式(shi)站(zhan)型、正線外包布置(zhi)；共設(she)有四個(ge)列(lie)(lie)檢作業場(chang)，分別為上行系(xi)統到達(da)、出(chu)發場(chang)和下(xia)行系(xi)統到達(da)、出(chu)發場(chang)；在(zai)上下(xia)行編組場(chang)間(jian)設(she)交換場(chang)；在(zai)下(xia)行到達(da)場(chang)與上行出(chu)發場(chang)間(jian)設(she)機(ji)務(wu)段；站(zhan)場(chang)中部(bu)(bu)設(she)維(wei)修基地(di)；站(zhan)場(chang)北部(bu)(bu)設(she)機(ji)務(wu)折返段；在(zai)下(xia)行調車場(chang)尾(wei)部(bu)(bu)設(she)有輔助調車場(chang)。

功能價值

鄭州北站作為陸橋通道中的重要站點，對東部(bu)沿海的集(ji)裝箱運輸將(jiang)起到重要的作用。

鄭州北(bei)站(zhan)是具有國際先進技術水平的中國編組站(zhan)綜合現(xian)代化的又一個(ge)“窗口”。

參觀信息

公交線路：城(cheng)郊線 → 地鐵(tie)2號線，全程約(yue)54.4公里

1、從(cong)鄭州新(xin)鄭國際機(ji)(ji)場步行約(yue)210米,到達(da)新(xin)鄭機(ji)(ji)場站

2、乘坐城郊線,經(jing)過14站, 到達南四環站

3、乘坐地鐵2號(hao)線,經過15站, 到(dao)達劉莊站

4、步行(xing)約520米,到達(da)鄭(zheng)州北站

建設沿革

1955年10月，鄭州(zhou)站(zhan)編組場(chang)建(jian)設規(gui)劃確定(ding)，分三期建(jian)成、一(yi)期擴建(jian)、一(yi)期續建(jian)五個(ge)階段。

1956年5月(yue)，鄭州站編(bian)組(zu)場(chang)一期工程(cheng)竣工，下行場(chang)西部設21條(tiao)股道，為(wei)橫列(lie)式布局。

1959年3月，鄭(zheng)(zheng)(zheng)州站(zhan)編組場(chang)二(er)期工(gong)程竣工(gong)，下行系統(tong)到達(da)、編組、出發場(chang)建成；年底，鄭(zheng)(zheng)(zheng)州站(zhan)編組場(chang)三(san)期工(gong)程開工(gong)建設1962年11月2日，鄭(zheng)(zheng)(zheng)州站(zhan)客貨(huo)場(chang)與編組場(chang)拆(chai)分為兩(liang)站(zhan)。

1963年1月1日(ri)，原鄭州(zhou)站編組場命名(ming)為(wei)鄭州(zhou)北站。

1985年(nian)3月25日(ri)，鄭州(zhou)北站上行系(xi)統(tong)建成開(kai)通(tong)，站場規模擴大為雙向三(san)級六場。

2014年，鄭州北站實行(xing)編(bian)組站綜合自(zi)動(dong)化改造，駝新TW-2自(zi)動(dong)化設備換裝。

2016年，鄭州北站(zhan)建設物(wu)流通道、貨運(yun)安全監(jian)控系統，提高(gao)了車站(zhan)改編和通過能力(li)。