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基本介紹

作(zuo)為(wei)致力(li)于打造(zao)國(guo)(guo)際A00級新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車品質(zhi)的華晨新(xin)(xin)(xin)(xin)日(ri)，此次攜旗下最(zui)新(xin)(xin)(xin)(xin)款的華晨新(xin)(xin)(xin)(xin)日(ri)i03車型(xing)亮相本次設(she)博會(hui)。華晨新(xin)(xin)(xin)(xin)日(ri)i03采用國(guo)(guo)際最(zui)新(xin)(xin)(xin)(xin)設(she)計理念(nian)，從外觀造(zao)型(xing)、內飾(shi)設(she)計，到底盤(pan)調校，與(yu)國(guo)(guo)際著名公司PPG、孚能(neng)科技、英博爾、寶鋼(gang)等合作(zuo)，樹(shu)立(li)A00級新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車新(xin)(xin)(xin)(xin)典范。在(zai)本次設(she)博會(hui)上(shang)，華晨新(xin)(xin)(xin)(xin)日(ri)i03也得(de)到了(le)國(guo)(guo)家知(zhi)識(shi)產權(quan)局局長申長雨、江蘇省及無錫市委市政府(fu)主要領(ling)導的熱切關注。

產品設計

i03車(che)型(xing)采用全(quan)新正向開發，由華(hua)晨(chen)與國際著名設計(ji)(ji)師聯合設計(ji)(ji)，植入歐洲豪華(hua)車(che)型(xing)元素，整車(che)造(zao)型(xing)時尚、簡(jian)(jian)約(yue)、科技。它的(de)(de)(de)(de)前臉精簡(jian)(jian)飽(bao)滿，承(cheng)襲簡(jian)(jian)約(yue)風(feng)格，融(rong)合多元的(de)(de)(de)(de)美學(xue)元素，打造(zao)出(chu)沉穩大氣的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)。一體流線式(shi)的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)輪廓線條，圓潤內斂且(qie)不失風(feng)骨。高強度車(che)身結構，超強動(dong)力與穩扎底盤，高通過性和(he)安全(quan)感(gan)，給人超級(ji)巍然的(de)(de)(de)(de)駕(jia)乘(cheng)感(gan)受。采用前麥弗(fu)遜式(shi)獨立懸(xuan)架，后扭(niu)力梁式(shi)非獨立懸(xuan)架，豐富便利的(de)(de)(de)(de)電子設施，給你(ni)中高級(ji)轎車(che)的(de)(de)(de)(de)舒適(shi)性。超大載物空(kong)間和(he)多元化(hua)座椅(yi)布局，后排座椅(yi)單獨折疊(die)，確保了充(chong)裕的(de)(de)(de)(de)空(kong)間和(he)靈活(huo)多樣的(de)(de)(de)(de)空(kong)間變化(hua)。

特色功能

華(hua)晨新(xin)日(ri)i03是華(hua)晨新(xin)日(ri)新(xin)能(neng)(neng)源汽車有(you)限公司(si)生產(chan)的(de)(de)首(shou)款純電(dian)(dian)動(dong)汽車，定(ding)位是都市家庭的(de)(de)第(di)二(er)輛(liang)車。作為一臺(tai)A00級純電(dian)(dian)汽車，它的(de)(de)車身長約3.28米(mi)，寬(kuan)約1.67米(mi)，2185mm的(de)(de)超長軸(zhou)距讓整車寬(kuan)敞舒(shu)適。i03車型五合一系統中電(dian)(dian)機峰(feng)值功率達(da)(da)45Kw、電(dian)(dian)機峰(feng)值扭矩達(da)(da)150N·m、最高(gao)車速可(ke)達(da)(da)100km/h，0-50km/h加(jia)速時間(jian)僅需4.5s，最大爬(pa)坡度達(da)(da)28.8%。i03搭載(zai)自(zi)主研(yan)發的(de)(de)多集成(cheng)高(gao)性能(neng)(neng)動(dong)力(li)總成(cheng)通過10萬公里(li)整機測試，產(chan)品質量穩(wen)定(ding)可(ke)靠、性能(neng)(neng)優于同類車型。i03搭載(zai)的(de)(de)高(gao)性能(neng)(neng)動(dong)力(li)總成(cheng)，使(shi)得整車的(de)(de)爬(pa)坡性能(neng)(neng)和加(jia)速性能(neng)(neng)在同類車型中都具(ju)有(you)優勢。

作(zuo)為一(yi)款A00級純電(dian)汽車，電(dian)池(chi)和續(xu)(xu)航(hang)里程也是用戶關心的(de)焦點。i03搭載整車配備38.5kWh三元鋰(li)電(dian)，提(ti)供410km超(chao)長續(xu)(xu)航(hang)，領先(xian)同(tong)類(lei)車型。電(dian)池(chi)組質保8年/12萬公里，出行無憂。i03車型采用快(kuai)充(chong)和慢(man)充(chong)兩種充(chong)電(dian)方式，快(kuai)充(chong)時(shi)間(jian)在45分鐘(zhong)內(nei)電(dian)量就達到80%，慢(man)充(chong)可以選擇接地的(de)家(jia)用220V充(chong)電(dian)插座，12小(xiao)時(shi)內(nei)即可充(chong)滿，在家(jia)或者在單位(wei)都(dou)可以充(chong)電(dian)，非常方便。

華晨(chen)新(xin)日新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)有限(xian)公司相(xiang)關負責人表示，華晨(chen)新(xin)日i03車(che)(che)型自2020年12月首車(che)(che)下線以來，受到了(le)市場消(xiao)費者的(de)廣泛歡迎。今(jin)年6月份起該車(che)(che)型已經投入量(liang)產，且目前銷售勢(shi)頭十分(fen)良好，本次i03車(che)(che)型亮相(xiang)設博會，也充分(fen)顯示出了(le)華晨(chen)新(xin)日在(zai)中(zhong)國(guo)新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)領域(yu)展示“無(wu)錫力量(liang)”的(de)雄心。未來，華晨(chen)新(xin)日也將提供更(geng)多更(geng)優(you)質(zhi)的(de)新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)設計(ji)精品，奉獻給國(guo)內外的(de)廣大用戶。

規格參數

華(hua)晨新日i03 2021款 38.54kWh

基本參數

廠商 華晨新日

級別 微型車

能(neng)源(yuan)類型 純(chun)電(dian)動(dong)

上市時間(jian) Jun-21

電動(dong)機 純電動(dong)/61馬力

變速(su)箱 電動車單速(su)變速(su)箱

電動(dong)機最大馬(ma)力(PS) 61

電動機(ji)總(zong)功率(kW) 45

電動機總扭矩(N·m) 150

NEDC純電續航里程(km) 410

電池充(chong)(chong)電時間 快充(chong)(chong):0.75小時,慢(man)充(chong)(chong):12.0小時

快充電(dian)量(%) 80

百公里耗電量(kWh/100km) 10.8

車身類型 3門(men)4座兩(liang)廂車

長(chang)×寬(kuan)×高(mm) 3288×1670×1654

軸距(mm) 2185

最(zui)高(gao)車速(km/h) 100

官方0-100km/h加速(s) 18

整車(che)質保(bao) 三年或(huo)12萬公里

電池保修時(shi)間 八年或12萬公里

車身

車身類(lei)型 兩廂(xiang)車

長度(mm) 3288

寬(kuan)度(du)(mm) 1670

高(gao)度(du)(mm) 1654

軸距(mm) 2185

前(qian)輪距(mm) 1430

后輪距(mm) 1445

最(zui)小離地間隙(xi)(mm) 128

車重(kg) 1070

車門數(個) 3

座位數(個) 4

電動機/電池

電(dian)機類(lei)型 永磁同步

電動機(ji)最(zui)大馬力(li)(PS) 61

電(dian)動(dong)機(ji)總(zong)功率(kW) 45

電動機總(zong)扭矩(ju)(N·m) 150

前電動機最(zui)大功率(kW) 45

前電動機(ji)最大扭矩(ju)(N·m) 150

驅動模式 純電動

驅(qu)動(dong)電機(ji)數 單電機(ji)

電機布局 前置

NEDC純電續航里程(km) 410

電池(chi)(chi)類型 三(san)元鋰電池(chi)(chi)

電池容量(kWh) 38.54

官方百公里耗電量(kWh/100km) 10.8

電池保修時間 八(ba)年或12萬公里

電池充(chong)電時(shi)間 快充(chong):0.75小(xiao)時(shi),慢充(chong):12.0小(xiao)時(shi)

變速箱

簡稱(cheng) 電動(dong)車單速(su)變速(su)箱

擋位個數 1

變(bian)速箱類(lei)型 固定齒比

底盤轉向

驅動方式(shi) 前(qian)置前(qian)驅

前懸掛類型 麥弗遜式獨(du)立懸掛

后懸掛類型 扭(niu)力梁式非獨立懸掛

轉向(xiang)助(zhu)力類型 電動助(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器(qi)類(lei)型 盤式

后制動器類(lei)型(xing) 鼓式(shi)

駐車制動類(lei)型 手剎

前(qian)輪(lun)胎規格 165/65 R15

后輪(lun)胎規格 165/65 R15

備胎規格 無

品牌介紹

華晨新日新能源汽車有限公司成立于(yu)2018年(nian)10月，是新日(ri)（無(wu)錫(xi)）發(fa)展(zhan)有(you)限公司控(kong)股成立的(de)(de)電(dian)動(dong)新能(neng)源乘(cheng)用車企(qi)業，作(zuo)為江蘇省(sheng)無(wu)錫(xi)市重點項(xiang)目，并同時獲得(de)江蘇及遼寧兩省(sheng)重點扶持，主要(yao)以(yi)新能(neng)源乘(cheng)用車為重點發(fa)展(zhan)方(fang)向，生(sheng)產(chan)(chan)基地坐落(luo)于(yu)美麗的(de)(de)太湖之濱--無(wu)錫(xi)，有(you)著優越(yue)的(de)(de)地理位(wei)置優勢和配套資源優勢，企(qi)業具備沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝(yi)及PDI、綜合(he)站房、污水處理等公用設施(shi)，是一(yi)(yi)(yi)個(ge)集整車及核心(xin)零部件(jian)研發(fa)、設計(ji)(ji)、制造、銷(xiao)售(shou)為一(yi)(yi)(yi)體的(de)(de)大型合(he)資企(qi)業。工廠分兩期建設，一(yi)(yi)(yi)期用地393.6畝，建筑面積12萬(wan)平方(fang)米，設計(ji)(ji)產(chan)(chan)能(neng)雙班年(nian)產(chan)(chan)10萬(wan)輛，一(yi)(yi)(yi)期工廠于(yu)2020年(nian)12月建成投(tou)產(chan)(chan)。

一(yi)、沖壓車間，占地面積18720平方(fang)米，建有(you)一(yi)條智能化(hua)壓力機(ji)生(sheng)產線(xian)（四臺(tai)機(ji)2000T-1000T-800T-800T），該線(xian)引入(ru)日本經驗，采用(yong)(yong)了先進(jin)的(de)伺服(fu)驅(qu)動和多連桿(gan)技術，可以完美將油(you)壓的(de)低能耗和機(ji)械的(de)高(gao)效率相(xiang)關結合；較普通油(you)壓機(ji)效率提(ti)高(gao)一(yi)倍，每小時實(shi)現500沖次(ci)，具備(bei)國內領先水(shui)平。還(huan)建有(you)一(yi)條由6臺(tai)瑞典ABB機(ji)器人和一(yi)條全自(zi)動廢(fei)料(liao)線(xian)組(zu)成(cheng)自(zi)動化(hua)生(sheng)產線(xian)，該線(xian)采用(yong)(yong)吸音材料(liao)封閉，有(you)效降噪(zao)、防塵，具有(you)良(liang)好的(de)環(huan)保(bao)效果；同(tong)時板(ban)料(liao)采用(yong)(yong)自(zi)動清洗(xi)、涂油(you)機(ji)進(jin)行(xing)處理(li)，確保(bao)產品質量(liang)。

二、焊裝車間，占(zhan)地面積(ji)18720平方(fang)米，建有(you)一條全自(zi)(zi)動化柔(rou)性焊接主(zhu)線(xian)(xian)(xian)，該線(xian)(xian)(xian)由國際先進的(de)德國庫(ku)卡(ka)機(ji)器(qi)人36臺組(zu)成，主(zhu)線(xian)(xian)(xian)自(zi)(zi)動化率達(da)到100%。總拼生(sheng)(sheng)產線(xian)(xian)(xian)，采(cai)用意大利COMAU(柯馬)先進的(de)GATE技術，實現夾(jia)具自(zi)(zi)動切(qie)換，滿足(zu)兩(liang)平臺六車型共線(xian)(xian)(xian)、自(zi)(zi)動化、柔(rou)性生(sheng)(sheng)產。門蓋包邊線(xian)(xian)(xian)，采(cai)用最新的(de)機(ji)器(qi)人滾(gun)邊技術，布置6臺德國庫(ku)卡(ka)機(ji)器(qi)人，可(ke)以(yi)實現無人干預下(xia)的(de)自(zi)(zi)動滾(gun)邊。

三、涂(tu)裝(zhuang)車間(jian)，占地面(mian)積18408平(ping)方米，前處(chu)(chu)(chu)理(li)電泳線(xian)采(cai)(cai)用(yong)國(guo)際先(xian)進的(de)(de)翻(fan)轉(zhuan)機(ji)輸送，全線(xian)采(cai)(cai)用(yong)美(mei)國(guo)AB（羅克(ke)韋爾）自(zi)動(dong)化控制設(she)備；采(cai)(cai)用(yong)德國(guo)CHENMETALL（凱密(mi)特爾）無磷化硅烷工藝，實現(xian)氮磷“零排放”，完(wan)美(mei)解決環境問題。面(mian)漆線(xian)采(cai)(cai)用(yong)國(guo)際先(xian)進的(de)(de)B1B2免中涂(tu)水(shui)性漆工藝，使用(yong)美(mei)國(guo)PPG水(shui)性涂(tu)料，不(bu)僅可以(yi)降低(di)整車重量，還可以(yi)減少污(wu)染(ran)物排放；設(she)備選用(yong)上采(cai)(cai)用(yong)12臺(tai)日本安川機(ji)器人自(zi)動(dong)噴涂(tu)。廢氣處(chu)(chu)(chu)置上，采(cai)(cai)用(yong)國(guo)際先(xian)進的(de)(de)ROT和轉(zhuan)輪設(she)備燃燒處(chu)(chu)(chu)理(li)，污(wu)染(ran)物處(chu)(chu)(chu)理(li)效率99%以(yi)上。廢水(shui)處(chu)(chu)(chu)理(li)，經過污(wu)水(shui)處(chu)(chu)(chu)理(li)站處(chu)(chu)(chu)理(li)后可以(yi)回用(yong)，實現(xian)污(wu)水(shui)“零排放”。

四、總(zong)裝(zhuang)車間(jian)，占地(di)面積31320平方米，建有一條(tiao)國內先(xian)進(jin)的自(zi)動(dong)(dong)化(hua)柔性總(zong)裝(zhuang)生產線，內飾線采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)循環滑板(ban)輸(shu)送(song)，底盤(pan)線采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)空中摩擦鏈輸(shu)送(song)，全線采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)德國SIEMENS（西門子）自(zi)動(dong)(dong)化(hua)控制設備(bei)，前后(hou)風擋玻璃采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)瑞(rui)典ABB機器(qi)人(ren)自(zi)動(dong)(dong)涂膠(jiao)，儀表(biao)板(ban)、前后(hou)懸采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)模塊化(hua)裝(zhuang)配(pei)技術，座椅、輪胎(tai)等大件采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)機械手輔助裝(zhuang)配(pei)，底盤(pan)、電池采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)AGV自(zi)動(dong)(dong)合裝(zhuang)。檢(jian)測線是(shi)采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)美國FORI（福(fu)瑞(rui)）品牌，具有國內先(xian)進(jin)水平。

五(wu)、試車跑道(dao)，對標(biao)國(guo)內標(biao)桿企(qi)業北汽新能(neng)源(yuan)設計方案，建有一條雙向1000米長跑道(dao)，可以滿足(zu)動(dong)(dong)(dong)態調試、制動(dong)(dong)(dong)、轉向、爬坡度、振(zhen)動(dong)(dong)(dong)、通過性等各(ge)項性能(neng)檢測(ce)，功能(neng)齊全。