作為致(zhi)力于打造國(guo)際A00級(ji)新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)品質的華(hua)晨(chen)(chen)新(xin)(xin)日(ri),此(ci)次(ci)攜(xie)旗(qi)下最新(xin)(xin)款的華(hua)晨(chen)(chen)新(xin)(xin)日(ri)i03車(che)型(xing)亮相本(ben)次(ci)設(she)博會(hui)。華(hua)晨(chen)(chen)新(xin)(xin)日(ri)i03采用國(guo)際最新(xin)(xin)設(she)計理(li)念(nian),從外(wai)觀造型(xing)、內(nei)飾設(she)計,到(dao)底盤調(diao)校(xiao),與(yu)國(guo)際著名(ming)公司(si)PPG、孚(fu)能(neng)科技、英博爾、寶鋼等合(he)作,樹(shu)立A00級(ji)新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)新(xin)(xin)典范。在本(ben)次(ci)設(she)博會(hui)上,華(hua)晨(chen)(chen)新(xin)(xin)日(ri)i03也得到(dao)了(le)國(guo)家知識(shi)產權局局長(chang)申長(chang)雨、江蘇省及無錫市委(wei)市政府主要(yao)領(ling)導的熱切關注。
i03車(che)(che)(che)型(xing)采(cai)用(yong)全(quan)新正向開發,由(you)華晨與國際(ji)著(zhu)名設計(ji)師聯合設計(ji),植入(ru)歐洲豪(hao)華車(che)(che)(che)型(xing)元(yuan)素,整車(che)(che)(che)造(zao)型(xing)時(shi)尚(shang)、簡約、科技。它的(de)(de)前臉精簡飽滿,承襲簡約風格,融合多元(yuan)的(de)(de)美學(xue)元(yuan)素,打造(zao)出沉穩大(da)氣的(de)(de)外觀。一(yi)體流線(xian)式的(de)(de)外觀輪廓線(xian)條(tiao),圓(yuan)潤內斂(lian)且不失(shi)風骨。高(gao)強(qiang)(qiang)度車(che)(che)(che)身(shen)結構,超強(qiang)(qiang)動力與穩扎底盤,高(gao)通過性和安全(quan)感,給人超級巍然的(de)(de)駕(jia)乘(cheng)感受。采(cai)用(yong)前麥弗遜(xun)式獨立(li)(li)懸架,后(hou)扭力梁式非獨立(li)(li)懸架,豐(feng)富(fu)便利的(de)(de)電子設施,給你中高(gao)級轎車(che)(che)(che)的(de)(de)舒(shu)適性。超大(da)載(zai)物(wu)空(kong)間和多元(yuan)化(hua)座(zuo)椅(yi)布局,后(hou)排座(zuo)椅(yi)單獨折疊,確保了充(chong)裕的(de)(de)空(kong)間和靈活多樣的(de)(de)空(kong)間變化(hua)。
華(hua)晨(chen)新日i03是華(hua)晨(chen)新日新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)有限公司生產的(de)首(shou)款純(chun)電動汽車(che),定位是都市家(jia)庭的(de)第二(er)輛車(che)。作為(wei)一(yi)臺A00級純(chun)電汽車(che),它(ta)的(de)車(che)身長約3.28米(mi),寬約1.67米(mi),2185mm的(de)超長軸(zhou)距(ju)讓整車(che)寬敞舒(shu)適。i03車(che)型(xing)五合一(yi)系統(tong)中電機峰(feng)值功率達(da)45Kw、電機峰(feng)值扭矩(ju)達(da)150N·m、最(zui)高車(che)速(su)(su)可(ke)達(da)100km/h,0-50km/h加(jia)速(su)(su)時間(jian)僅需4.5s,最(zui)大(da)爬(pa)坡度(du)達(da)28.8%。i03搭(da)載自主研發的(de)多(duo)集成高性能(neng)(neng)動力總成通過(guo)10萬公里(li)整機測試(shi),產品質(zhi)量穩定可(ke)靠、性能(neng)(neng)優于(yu)同類車(che)型(xing)。i03搭(da)載的(de)高性能(neng)(neng)動力總成,使得整車(che)的(de)爬(pa)坡性能(neng)(neng)和加(jia)速(su)(su)性能(neng)(neng)在同類車(che)型(xing)中都具有優勢(shi)。
作(zuo)為一款A00級純電汽車(che)(che),電池和續航里(li)程也是(shi)用(yong)戶關心(xin)的焦點(dian)。i03搭載(zai)整車(che)(che)配備38.5kWh三元鋰電,提供410km超長續航,領先(xian)同類車(che)(che)型。電池組質保8年/12萬公里(li),出行無憂。i03車(che)(che)型采用(yong)快充(chong)(chong)和慢(man)充(chong)(chong)兩種(zhong)充(chong)(chong)電方(fang)式,快充(chong)(chong)時(shi)間在(zai)(zai)45分鐘內電量就達到80%,慢(man)充(chong)(chong)可以(yi)(yi)選擇(ze)接地(di)的家用(yong)220V充(chong)(chong)電插座(zuo),12小時(shi)內即可充(chong)(chong)滿,在(zai)(zai)家或者在(zai)(zai)單位都可以(yi)(yi)充(chong)(chong)電,非常方(fang)便。
華(hua)晨(chen)新日新能(neng)源汽車(che)有(you)限(xian)公司(si)相(xiang)關負責人(ren)表示,華(hua)晨(chen)新日i03車(che)型(xing)自2020年(nian)12月首(shou)車(che)下線以來(lai),受(shou)到(dao)了市場消(xiao)費(fei)者的(de)(de)(de)廣泛(fan)歡迎。今年(nian)6月份起該車(che)型(xing)已經投入量(liang)產,且(qie)目前銷售勢頭十分(fen)良好(hao),本次i03車(che)型(xing)亮相(xiang)設(she)(she)博(bo)會,也充分(fen)顯示出了華(hua)晨(chen)新日在(zai)中國(guo)新能(neng)源汽車(che)領域(yu)展示“無(wu)錫力量(liang)”的(de)(de)(de)雄心。未來(lai),華(hua)晨(chen)新日也將提供更多更優質的(de)(de)(de)新能(neng)源汽車(che)設(she)(she)計精品,奉獻給國(guo)內外的(de)(de)(de)廣大用戶。
華晨新(xin)日i03 2021款(kuan) 38.54kWh
廠商 華晨新日
級別 微型車
能源類型 純電動
上市時間 Jun-21
電(dian)動機 純(chun)電(dian)動/61馬(ma)力
變速(su)箱 電動車單速(su)變速(su)箱
電動(dong)機(ji)最(zui)大馬力(PS) 61
電動(dong)機總功(gong)率(kW) 45
電動(dong)機總(zong)扭矩(N·m) 150
NEDC純(chun)電續航里程(km) 410
電池充電時(shi)間 快充:0.75小時(shi),慢充:12.0小時(shi)
快充電量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 10.8
車身類(lei)型 3門(men)4座兩廂車
長×寬×高(mm) 3288×1670×1654
軸距(mm) 2185
最高車速(km/h) 100
官方0-100km/h加速(s) 18
整車質保 三年或12萬公里
電池保修時間 八年或12萬公(gong)里
車身類型 兩廂(xiang)車
長度(du)(mm) 3288
寬度(mm) 1670
高度(mm) 1654
軸距(mm) 2185
前輪距(mm) 1430
后輪距(mm) 1445
最小離(li)地間隙(xi)(mm) 128
車(che)重(zhong)(kg) 1070
車門數(個(ge)) 3
座位數(shu)(個) 4
電機類型 永磁同(tong)步(bu)
電(dian)動(dong)機最(zui)大馬力(PS) 61
電動(dong)機總功率(kW) 45
電(dian)動(dong)機總扭(niu)矩(N·m) 150
前電動機最(zui)大功率(kW) 45
前電動(dong)機最大扭矩(N·m) 150
驅動(dong)模(mo)式(shi) 純電動(dong)
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
NEDC純電(dian)續航里程(km) 410
電(dian)池類型 三(san)元鋰電(dian)池
電池(chi)容量(kWh) 38.54
官方百公(gong)里耗(hao)電量(kWh/100km) 10.8
電池(chi)保(bao)修(xiu)時間 八年或12萬公里
電池充電時(shi)間 快(kuai)充:0.75小(xiao)時(shi),慢充:12.0小(xiao)時(shi)
簡(jian)稱(cheng) 電(dian)動(dong)車單速變速箱
擋位個數 1
變(bian)速箱類型 固定齒比(bi)
驅(qu)動(dong)方(fang)式 前置前驅(qu)
前懸(xuan)掛類型 麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛
轉向(xiang)助力類型 電動助力
車(che)體結構(gou) 承載式(shi)
前制動器類型 盤式(shi)
后制(zhi)動器類型 鼓式
駐車制動類(lei)型 手剎
前輪胎規格(ge) 165/65 R15
后輪胎規格 165/65 R15
備胎規格 無
華晨新日新能源汽車有限公司成立于(yu)2018年(nian)(nian)10月(yue),是新(xin)(xin)(xin)日(無錫)發展有(you)限公司控股成立的(de)電動新(xin)(xin)(xin)能(neng)源乘(cheng)用車(che)企(qi)業(ye)(ye),作為(wei)江蘇省無錫市(shi)重(zhong)(zhong)點項目,并同時獲得(de)江蘇及遼寧(ning)兩省重(zhong)(zhong)點扶持,主要以新(xin)(xin)(xin)能(neng)源乘(cheng)用車(che)為(wei)重(zhong)(zhong)點發展方(fang)向(xiang),生(sheng)產基地(di)坐(zuo)落于(yu)美麗的(de)太湖之濱(bin)--無錫,有(you)著優(you)越的(de)地(di)理(li)位置(zhi)優(you)勢和配套(tao)資(zi)(zi)源優(you)勢,企(qi)業(ye)(ye)具備沖壓(ya)、焊接、涂裝(zhuang)、總裝(zhuang)四大工(gong)藝及PDI、綜合站房(fang)、污水處(chu)理(li)等公用設(she)(she)施,是一(yi)個集整車(che)及核(he)心零部件(jian)研(yan)發、設(she)(she)計、制造、銷售(shou)為(wei)一(yi)體的(de)大型合資(zi)(zi)企(qi)業(ye)(ye)。工(gong)廠分(fen)兩期(qi)建設(she)(she),一(yi)期(qi)用地(di)393.6畝(mu),建筑面積(ji)12萬(wan)平方(fang)米(mi),設(she)(she)計產能(neng)雙班年(nian)(nian)產10萬(wan)輛,一(yi)期(qi)工(gong)廠于(yu)2020年(nian)(nian)12月(yue)建成投產。
一、沖(chong)壓(ya)車間,占地面積18720平(ping)方米(mi),建(jian)有(you)一條智(zhi)能(neng)化壓(ya)力機生產(chan)(chan)線(xian)(xian)(四(si)臺(tai)機2000T-1000T-800T-800T),該線(xian)(xian)引入日本經驗,采(cai)用了先(xian)進(jin)的伺服驅動(dong)(dong)和(he)多連桿技術,可以完美將(jiang)油壓(ya)的低能(neng)耗和(he)機械的高(gao)效(xiao)率相關結合;較普(pu)通油壓(ya)機效(xiao)率提高(gao)一倍,每小時實現500沖(chong)次,具備國(guo)內領先(xian)水平(ping)。還建(jian)有(you)一條由6臺(tai)瑞(rui)典ABB機器人(ren)和(he)一條全(quan)自(zi)動(dong)(dong)廢料(liao)線(xian)(xian)組成自(zi)動(dong)(dong)化生產(chan)(chan)線(xian)(xian),該線(xian)(xian)采(cai)用吸音材料(liao)封閉,有(you)效(xiao)降噪(zao)、防塵,具有(you)良好的環保(bao)效(xiao)果;同時板料(liao)采(cai)用自(zi)動(dong)(dong)清洗(xi)、涂油機進(jin)行(xing)處理(li),確保(bao)產(chan)(chan)品質量。
二、焊(han)裝車間,占地面(mian)積18720平(ping)方米,建有一條(tiao)全自(zi)動化柔(rou)(rou)性(xing)焊(han)接主(zhu)線(xian),該(gai)線(xian)由國(guo)際先進(jin)的(de)(de)德國(guo)庫卡(ka)機(ji)器人(ren)36臺(tai)組成,主(zhu)線(xian)自(zi)動化率達到100%。總拼生(sheng)產線(xian),采用意大利COMAU(柯馬)先進(jin)的(de)(de)GATE技術,實現夾具自(zi)動切(qie)換,滿(man)足兩平(ping)臺(tai)六車型共線(xian)、自(zi)動化、柔(rou)(rou)性(xing)生(sheng)產。門蓋包邊線(xian),采用最新的(de)(de)機(ji)器人(ren)滾邊技術,布(bu)置6臺(tai)德國(guo)庫卡(ka)機(ji)器人(ren),可(ke)以(yi)實現無人(ren)干預下的(de)(de)自(zi)動滾邊。
三、涂(tu)裝車間,占地面積18408平方米,前處(chu)(chu)理(li)電泳線采用(yong)(yong)(yong)國(guo)際(ji)先進的翻(fan)轉機(ji)輸送,全線采用(yong)(yong)(yong)美(mei)國(guo)AB(羅克韋爾)自(zi)動化控制設(she)(she)備(bei);采用(yong)(yong)(yong)德國(guo)CHENMETALL(凱密(mi)特爾)無(wu)磷(lin)化硅烷(wan)工(gong)藝,實(shi)現氮磷(lin)“零(ling)(ling)排放(fang)(fang)”,完(wan)美(mei)解決環境問題。面漆線采用(yong)(yong)(yong)國(guo)際(ji)先進的B1B2免中涂(tu)水(shui)性(xing)漆工(gong)藝,使用(yong)(yong)(yong)美(mei)國(guo)PPG水(shui)性(xing)涂(tu)料,不僅可以(yi)(yi)降低整車重量,還可以(yi)(yi)減少污(wu)染物(wu)排放(fang)(fang);設(she)(she)備(bei)選用(yong)(yong)(yong)上采用(yong)(yong)(yong)12臺日(ri)本安川機(ji)器人(ren)自(zi)動噴涂(tu)。廢氣處(chu)(chu)置上,采用(yong)(yong)(yong)國(guo)際(ji)先進的ROT和轉輪設(she)(she)備(bei)燃燒處(chu)(chu)理(li),污(wu)染物(wu)處(chu)(chu)理(li)效率99%以(yi)(yi)上。廢水(shui)處(chu)(chu)理(li),經(jing)過污(wu)水(shui)處(chu)(chu)理(li)站處(chu)(chu)理(li)后(hou)可以(yi)(yi)回用(yong)(yong)(yong),實(shi)現污(wu)水(shui)“零(ling)(ling)排放(fang)(fang)”。
四、總(zong)裝(zhuang)車間(jian),占地面積31320平方米,建有一條國(guo)(guo)內先進的自(zi)動化(hua)(hua)柔性(xing)總(zong)裝(zhuang)生產(chan)線(xian),內飾線(xian)采(cai)(cai)用(yong)循環滑板(ban)輸送(song),底盤線(xian)采(cai)(cai)用(yong)空中摩擦鏈(lian)輸送(song),全線(xian)采(cai)(cai)用(yong)德國(guo)(guo)SIEMENS(西門(men)子)自(zi)動化(hua)(hua)控制設備,前后(hou)(hou)風(feng)擋玻璃采(cai)(cai)用(yong)瑞典ABB機器(qi)人自(zi)動涂膠,儀(yi)表板(ban)、前后(hou)(hou)懸采(cai)(cai)用(yong)模(mo)塊化(hua)(hua)裝(zhuang)配(pei)技術,座(zuo)椅、輪胎等大件采(cai)(cai)用(yong)機械(xie)手輔助裝(zhuang)配(pei),底盤、電池(chi)采(cai)(cai)用(yong)AGV自(zi)動合裝(zhuang)。檢測線(xian)是(shi)采(cai)(cai)用(yong)美國(guo)(guo)FORI(福(fu)瑞)品牌,具有國(guo)(guo)內先進水平。
五、試(shi)車跑道,對標國(guo)內標桿企業北汽新能(neng)源設計方(fang)案,建有(you)一條雙向1000米長跑道,可以滿(man)足動態調試(shi)、制動、轉向、爬(pa)坡度(du)、振動、通過性(xing)(xing)等各項性(xing)(xing)能(neng)檢測,功能(neng)齊全。