在2013年(nian)長春車展(zhan)上沃爾沃發布了新款S60，新發布的S60外觀以及配(pei)置上均有一定程度的變化，車身(shen)長度也進(jin)行了加長。
與現款(kuan)(kuan)車(che)(che)型(xing)相比(bi)，新(xin)款(kuan)(kuan)S60的前臉有一定(ding)程度的改變，這(zhe)也是沃爾沃新(xin)的家族臉譜，進(jin)氣格柵(zha)在加寬(kuan)的同時改為了(le)四橫條設計。此外，新(xin)車(che)(che)還啟用(yong)了(le)新(xin)的一體式大燈組，車(che)(che)尾部分，新(xin)款(kuan)(kuan)車(che)(che)型(xing)將(jiang)老(lao)款(kuan)(kuan)圓(yuan)形排氣管口變成(cheng)了(le)長(chang)方形，同時增(zeng)加了(le)鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)。內飾(shi)方面(mian)，增(zeng)加了(le)可(ke)選(xuan)裝(zhuang)的車(che)(che)內氛(fen)圍燈。
車身尺寸方面(mian)，長寬高分別為(wei)(wei)4635×1865×1484mm，長度較現款增加7mm。動力(li)參數方面(mian)與(yu)現款車型(xing)一致。此外輪胎(tai)規格還有一些(xie)所變化，T5智雅型(xing)輪胎(tai)規格由215/50 R17改(gai)為(wei)(wei)235/45 R17。配置(zhi)方面(mian)，從我(wo)們現在掌握(wo)的資料來看，City Safety防碰撞安全(quan)系(xi)(xi)統，EDC發動機牽引力(li)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統，ASC預(yu)先穩定控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統等安全(quan)配置(zhi)均(jun)有配備。
作(zuo)為中配車(che)型的T5智逸版(ban)和T5智雅版(ban)，像自適(shi)應氙氣大燈、方向(xiang)盤(pan)(pan)加(jia)熱(re)、方向(xiang)盤(pan)(pan)換擋撥片、真(zhen)皮(pi)座(zuo)椅(yi)以(yi)及座(zuo)椅(yi)記憶、前排座(zuo)椅(yi)加(jia)熱(re)等增強舒(shu)適(shi)性的配置(zhi)，都比較齊(qi)全。
前后駐車雷(lei)達在這兩(liang)款車型(xing)上都(dou)有配備，此外(wai)，在車內娛樂方面，8喇叭揚聲器(qi)、單碟DVD帶MP3播(bo)放功能、7英(ying)寸液晶顯示屏等(deng)(deng)等(deng)(deng)豐富配置。
車型概況
優點
外(wai)觀時尚穩重，不失大氣；內(nei)飾(shi)簡潔，配置豐富；操(cao)控靈活，動力(li)夠(gou)用；安全配置高，維修(xiu)有(you)保障。
外觀
S60的前臉(lian)造型(xing)新(xin)穎別致，線條流暢，有類似于掀背車型(xing)的視覺感受；整體造型(xing)時(shi)尚(shang)穩重，不(bu)失大氣。
內飾
內飾(shi)帶(dai)著沃(wo)爾沃(wo)獨有雅致和簡(jian)潔，檔次感十(shi)足，非常漂亮；精細的(de)做工以(yi)及豐富的(de)配置(zhi)受到了車友的(de)好評，真皮座椅堅實舒適(shi)；中控臺(tai)布(bu)局合理，按(an)鍵布(bu)置(zhi)方便操作。
動力
整體動力充沛，起(qi)步穩，油(you)門(men)靈敏，加速(su)較(jiao)快。
操控
沃爾沃S60整體操控靈活，換檔平順；方向盤手(shou)感不錯(cuo)，指(zhi)向清晰；懸掛調(diao)教到(dao)位，底盤通過性(xing)良(liang)好；駕駛視(shi)野開闊，路感清晰。
車型介紹
配置(zhi)方面，ES版(ban)配置(zhi)包括自動(dong)恒(heng)溫(wen)空調(diao)、定速巡航系統、5寸(cun)彩色屏幕、多功(gong)能(neng)方向盤、16寸(cun)鋁合金輪(lun)轂等；相對于ES版(ban)，SE版(ban)本(ben)配置(zhi)更加豐(feng)富，防眩暈后視鏡、感應雨刷，High Performance音響(xiang)等高級(ji)配置(zhi)全(quan)在其中，并且該版(ban)本(ben)還(huan)配備了(le)倒車輔助系統、輪(lun)轂也升級(ji)到了(le)17寸(cun)。此(ci)次在英國(guo)發(fa)售的(de)S60還(huan)有一(yi)個(ge)SE Lux版(ban)本(ben)，該版(ban)本(ben)是全(quan)系中配置(zhi)最(zui)豐(feng)富的(de)，除了(le)綜合擁有以上兩款的(de)配置(zhi)之外，電動(dong)座椅（帶記(ji)憶功(gong)能(neng)）、感應式大(da)燈(deng)（可自動(dong)調(diao)節(jie)燈(deng)光角(jiao)度）、自動(dong)大(da)燈(deng)清洗功(gong)能(neng)等智能(neng)配置(zhi)也一(yi)應俱全(quan)。
S60入門級將搭載(zai)缸內直(zhi)噴發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，在渦輪(lun)增壓(ya)的幫助下(xia)，其可以(yi)(yi)產生134kW的最(zui)(zui)大(da)功(gong)(gong)(gong)率(lv)。此(ci)外還(huan)集成(cheng)了(le)(le)(le)停車(che)自動(dong)熄火功(gong)(gong)(gong)能系統，配合(he)7速(su)PowerShift雙(shuang)(shuang)離合(he)變速(su)器，在DRIVe模式下(xia)，百(bai)公(gong)里(li)(li)油(you)耗(hao)則僅(jin)為(wei)5.0升，二(er)氧(yang)化碳的排放量為(wei)120g/km。沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)還(huan)將為(wei)2011款(kuan)沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)S60車(che)型配備(bei)包(bao)括T5、T4和T3的汽油(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)及 D DRIVe的柴油(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。其中，D3發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的最(zui)(zui)大(da)馬力(li)為(wei)160匹(pi)，最(zui)(zui)大(da)扭矩(ju)為(wei)400牛米(mi)。繼而動(dong)力(li)是更加(jia)強勁的D5發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，采(cai)用了(le)(le)(le)雙(shuang)(shuang)渦輪(lun)增壓(ya)方式：其最(zui)(zui)大(da)功(gong)(gong)(gong)率(lv)為(wei)205匹(pi)，最(zui)(zui)大(da)扭矩(ju)為(wei)420牛米(mi)（據悉(xi)其百(bai)公(gong)里(li)(li)加(jia)速(su)時(shi)間僅(jin)為(wei)7.8秒）。如果上述(shu)兩款(kuan)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)都不能滿足您的話，那么還(huan)有一款(kuan)T6渦輪(lun)增壓(ya)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)可以(yi)(yi)選擇，該發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)功(gong)(gong)(gong)率(lv)達到了(le)(le)(le)304馬力(li)，峰值扭矩(ju)超過了(le)(le)(le)440牛米(mi)，官(guan)方稱，該款(kuan)百(bai)公(gong)里(li)(li)加(jia)速(su)時(shi)間僅(jin)為(wei)6.5秒。此(ci)外S60 T6版(ban)本配備(bei)了(le)(le)(le)AWD全輪(lun)驅(qu)動(dong)系統。
設計特點
外觀(guan)方面，新一代S60車(che)身長度為(wei)4.63米，軸(zhou)距2.78米，相比沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S40，車(che)長有所增(zeng)加，車(che)寬大幅增(zeng)加，而車(che)高則降低。更加修長和低矮的車(che)身，以及大幅縮(suo)短的行李箱使得沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60體現(xian)出與(yu)定位為(wei)緊湊級轎車(che)和豪(hao)華(hua)轎車(che)的S40與(yu)S80不(bu)(bu)同的運(yun)動派造型，尤其是(shi)溜背(bei)式尾窗設計(ji)，在風格上大大不(bu)(bu)同于現(xian)有的S40和S80L。
在(zai)日內(nei)瓦車展(zhan)發(fa)布的(de)(de)(de)(de)S60配(pei)備(bei)了新款2.0 GTDi(汽油(you)直(zhi)噴渦輪增壓(ya))發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，輸(shu)出(chu)(chu)功率高達151千(qian)瓦，從1750轉/分起即(ji)可輸(shu)出(chu)(chu)300牛·米的(de)(de)(de)(de)扭(niu)矩。為全新S60的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)感(gan)內(nei)涵做出(chu)(chu)最大(da)貢獻的(de)(de)(de)(de)是(shi)沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)突(tu)破性的(de)(de)(de)(de)底(di)(di)盤(pan)設計理念。這(zhe)款轎車可選兩(liang)種(zhong)底(di)(di)盤(pan)——動(dong)(dong)(dong)態底(di)(di)盤(pan)和舒適底(di)(di)盤(pan)，兩(liang)種(zhong)底(di)(di)盤(pan)方(fang)案(an)的(de)(de)(de)(de)差別(bie)主要(yao)在(zai)于減(jian)震器和前后(hou)副車架。另外，S60入(ru)門級將搭載缸內(nei)直(zhi)噴發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，在(zai)渦輪增壓(ya)的(de)(de)(de)(de)幫助下(xia)，其可以產(chan)生(sheng)134kW的(de)(de)(de)(de)最大(da)功率。此外還集成了停車自動(dong)(dong)(dong)熄火功能系統，配(pei)合7速(su)(su)PowerShift雙離合變(bian)速(su)(su)器，在(zai)DRIVe模式下(xia)，百公里油(you)耗則僅為5.0升，二氧化碳的(de)(de)(de)(de)排放量(liang)為120 g/km。沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)還將為2011款沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)S60車型配(pei)備(bei)包括T5、T4和T3的(de)(de)(de)(de)汽油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)及D DRIVe的(de)(de)(de)(de)柴油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。
在日內瓦車展上，亮相的(de)S60總共發布了(le)五款(kuan)汽油(you)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)和三款(kuan)柴油(you)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)車型，先(xian)期上市各兩款(kuan)。汽油(you)動(dong)(dong)(dong)力(li)方面(mian)，有一款(kuan)最(zui)大(da)功(gong)(gong)率(lv)為304馬(ma)力(li)、最(zui)大(da)扭矩(ju)為440 Nm的(de)T6發動(dong)(dong)(dong)機(ji)和另一款(kuan)最(zui)大(da)功(gong)(gong)率(lv)為203馬(ma)力(li)、最(zui)大(da)扭矩(ju)為300 Nm的(de)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)。而柴油(you)動(dong)(dong)(dong)力(li)方面(mian)，分(fen)別就一款(kuan)最(zui)大(da)功(gong)(gong)率(lv)為205馬(ma)力(li)、最(zui)大(da)扭矩(ju)為420 Nm的(de)D5發動(dong)(dong)(dong)機(ji)和一款(kuan)最(zui)大(da)功(gong)(gong)率(lv)為163馬(ma)力(li)、最(zui)大(da)扭矩(ju)為400 Nm的(de)D3發動(dong)(dong)(dong)機(ji)。其(qi)中S60 T6 AWD-100公(gong)里(li)/小時(shi)(shi)(shi)加(jia)速時(shi)(shi)(shi)間(jian)僅為6.5秒，而最(zui)高時(shi)(shi)(shi)速達(da)到250公(gong)里(li)/小時(shi)(shi)(shi)。
全(quan)新(xin)一代的S60已經在日內(nei)瓦車展上(shang)亮(liang)相，歐洲(zhou)上(shang)市時間則(ze)(ze)定(ding)在2010年(nian)(nian)夏季，預計(ji)年(nian)(nian)銷(xiao)量9萬(wan)輛，其(qi)在中國(guo)生產的時間則(ze)(ze)取(qu)決于吉利北京項目(mu)的進(jin)(jin)程(cheng)。不過，沃爾(er)沃中國(guo)今年(nian)(nian)先以(yi)進(jin)(jin)口(kou)車的形式引(yin)入S60應該并無懸念。按(an)計(ji)劃，沃爾(er)沃S60將會與(yu)球同步進(jin)(jin)入中國(guo)市場。
2012年11月，國外媒體報道，沃爾沃S60Polestar高性能版概念車定于11月28號開幕的(de)洛(luo)杉磯車展上(shang)亮相。
沃爾沃S60Polestar概念車(che)是S60的高性能(neng)版車(che)型(xing)，這(zhe)款車(che)未來(lai)量產(chan)之后(hou)將(jiang)會(hui)與寶馬M3、奔馳C63 AMG和奧迪RS4競爭高性能(neng)入(ru)門級(ji)豪華車(che)市(shi)場。S60 Polestar是由沃爾沃授(shou)權改裝廠Polestar打造的。
外觀方面，S60 Polestar帶有(you)全(quan)套專屬運動(dong)套件，配合19英寸合金(jin)輪圈使這款(kuan)車擁了非常運動(dong)化的視覺效果。內飾(shi)方面，由Polestar提供的運動(dong)座椅(yi)和麂皮覆蓋的手動(dong)換(huan)擋(dang)桿都能激發人(ren)們(men)的駕駛欲望。
動(dong)力部(bu)分，S60 Polestar搭載經(jing)過調(diao)校的(de)渦輪增壓發動(dong)機，其(qi)最(zui)(zui)大功率可(ke)以達到(dao)508馬(ma)力，最(zui)(zui)大扭矩(ju)574N·m。在6速手(shou)動(dong)變速箱的(de)配(pei)合下(xia)這款車由(you)靜止加速到(dao)100km/h僅需3.9秒(miao)，最(zui)(zui)高時速可(ke)以達到(dao)300km/h。同時S60 Polestar還配(pei)備Haldex Gen4提供(gong)的(de)四驅系統以獲得更加穩(wen)健的(de)操(cao)控表現。
沃爾沃在美(mei)國(guo)公布了2011款(kuan)S60價(jia)格，起價(jia)為37700美(mei)元(yuan)（約合人民幣25.75萬元(yuan)），同時該車(che)(che)還將提供其(qi)他豪華轎車(che)(che)所沒有的裝備，包括行人監測安全系(xi)統。
沃爾沃還宣(xuan)布該車(che)(che)將標配全輪驅動系統(tong)，雖然價格高于(yu)同級競爭(zheng)車(che)(che)型，但它(ta)的配置(zhi)水平超過諸(zhu)如(ru)寶(bao)馬、雷克薩斯和奔馳等(deng)車(che)(che)型。該車(che)(che)搭載一臺功率為300馬力，扭矩325磅-英尺（約合(he)440牛(niu)米(mi)）的T6引擎。
而該車(che)提供的行(xing)人監測(ce)安全系統是一項非常棒的安全設備，沃爾沃稱該系統可以在車(che)輛行(xing)駛速度低于15英(ying)里（約合24公里）時避免與行(xing)人發生撞擊。
沃爾沃S60的(de)(de)(de)外部頗具跑(pao)車(che)風格，內部卻又表現出(chu)寬敞(chang)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)特(te)(te)色。它那(nei)堅固而(er)活潑的(de)(de)(de)設計賦予了全車(che)鮮明的(de)(de)(de)運動特(te)(te)征(zheng)。與此同(tong)時，它還寬敞(chang)、實用，足以保證(zheng)五(wu)名乘員舒適地乘車(che)旅行。不少于13只的(de)(de)(de)揚聲器,通過?ko-Tex環境認證(zheng),S60的(de)(de)(de)安(an)全帶能(neng)夠感(gan)知并(bing)調整它自(zi)身(shen)的(de)(de)(de)激(ji)活方(fang)式,S60的(de)(de)(de)前部比一般轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)短,在(zai)碰撞安(an)全性能(neng)方(fang)面一樣達到了與它們(s80,v70)相同(tong)的(de)(de)(de)高水平(ping).0-100km/h只要五(wu)秒七(qi),S60 R更結合(he)了VOLVO獨創(chuang)的(de)(de)(de)Four-C電子主動式底盤技術、2,500 c.c.高渦輪(lun)增(zeng)壓引擎、六速手(shou)排系統、300hp馬力，與40.8kgm驚人扭力的(de)(de)(de)高級豪華性能(neng)跑(pao)房車(che)。再搭配AWD全時四輪(lun)船動系統與三段式（Comfort、Sport、Advanced Sport）電子底盤反應設定，可達到最(zui)靈敏而(er)精(jing)準的(de)(de)(de)駕馭樂趣。
量產(chan)(chan)版(ban)相比概(gai)念(nian)(nian)版(ban)的(de)(de)(de)設(she)(she)計風格更加(jia)收斂一(yi)(yi)(yi)些。S60概(gai)念(nian)(nian)車(che)上采用的(de)(de)(de)大膽無(wu)B柱設(she)(she)計以(yi)及后(hou)門獨特的(de)(de)(de)后(hou)拉式設(she)(she)計，也在量產(chan)(chan)版(ban)上回(hui)歸傳統。“這(zhe)款全新的(de)(de)(de)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo) S60是(shi)我們精心打(da)造的(de)(de)(de)，希(xi)望能夠(gou)感動(dong)每(mei)一(yi)(yi)(yi)位買家。該車(che)看上去(qu)以(yi)及駕(jia)駛起(qi)來和之前的(de)(de)(de)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)的(de)(de)(de)任何(he)一(yi)(yi)(yi)款都不一(yi)(yi)(yi)樣。車(che)身上豐富的(de)(de)(de)高科技裝備會(hui)使得你(ni)的(de)(de)(de)駕(jia)駛愈加(jia)安全和自(zi)信(xin)(xin)。”沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽車(che)的(de)(de)(de)首(shou)席執行官斯蒂芬(fen)·奧德爾(er)這(zhe)樣說，“購買沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo) S60類車(che)型的(de)(de)(de)買家希(xi)望的(de)(de)(de)是(shi)一(yi)(yi)(yi)種有感情的(de)(de)(de)外觀(guan)展現，具有運動(dong)感的(de)(de)(de)設(she)(she)計和動(dong)力(li)感極強的(de)(de)(de)駕(jia)駛樂趣(qu)。沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo) S60能夠(gou)恰好的(de)(de)(de)滿足所有的(de)(de)(de)要求(qiu)，相信(xin)(xin)在類似的(de)(de)(de)車(che)型之中，我們的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)會(hui)成(cheng)為強有力(li)的(de)(de)(de)競爭(zheng)者。”
車(che)型介紹(shao)，2021年(nian)6月15日，新(xin)款沃(wo)爾沃(wo)S60正式上市，新(xin)車(che)共推出(chu)7款車(che)型，售(shou)價區間(jian)為29.69-46.19萬元(yuan)。作為新(xin)款車(che)型，新(xin)車(che)在外(wai)觀(guan)方面基本(ben)相同，最大的變化則是在燃油車(che)上加入(ru)了(le)48V輕混系(xi)統。
外觀方面，新車(che)與現款車(che)型基本相同(tong)，依舊是濃濃的(de)沃爾沃家族氣(qi)息，像是我們熟悉的(de)直(zhi)瀑式格柵、雷神之錘LED前(qian)大燈(deng)等(deng)等(deng)，這些元素均保留了下來(lai)。而運動版車(che)型還針(zhen)對細節(jie)部位有調整(zheng)，提供了更為(wei)動感的(de)前(qian)包圍，進(jin)一步增(zeng)強其運動感。
側面的線(xian)條十分簡(jian)潔規整，大尺寸的五幅式輪(lun)轂(gu)讓新款S60看上去更(geng)為運動。尾部方面層次感較強(qiang)，雙“C”形狀的尾燈組(zu)帶來了不錯的辨識度
內飾方面，新車(che)(che)與現(xian)款車(che)(che)型(xing)一(yi)致，依舊是采用了簡約(yue)的(de)設計風格。新車(che)(che)采用了全新樣式的(de)液晶儀表盤(pan)，并針對車(che)(che)機系(xi)統進行了本地化調整，使(shi)其更符合國(guo)人的(de)用車(che)(che)習(xi)慣。
動(dong)力方(fang)面(mian)，新車(che)提(ti)供2.0T+48V電機(ji)(ji)(ji)組成的輕(qing)混動(dong)力系統，其中B3車(che)型發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的最(zui)(zui)大(da)(da)功率為(wei)163馬(ma)(ma)力，最(zui)(zui)大(da)(da)扭矩265牛(niu)(niu)·米；B4車(che)型發動(dong)機(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)(da)功率197馬(ma)(ma)力，最(zui)(zui)大(da)(da)扭矩300牛(niu)(niu)·米；B5車(che)型發動(dong)機(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)(da)功率為(wei)250馬(ma)(ma)力，最(zui)(zui)大(da)(da)扭矩350牛(niu)(niu)·米；而T8插電混動(dong)版(ban)則搭載的是2.0T發動(dong)機(ji)(ji)(ji)+電動(dong)機(ji)(ji)(ji)組合(he)，最(zui)(zui)大(da)(da)功率303馬(ma)(ma)力，最(zui)(zui)大(da)(da)扭矩400牛(niu)(niu)·米，純電模式下續航里(li)(li)程為(wei)52公里(li)(li)。
安全(quan)(quan)系(xi)統(tong)，新(xin)車(che)(che)還配(pei)備了City Safety城(cheng)市(shi)智能(neng)安全(quan)(quan)系(xi)統(tong)，該系(xi)統(tong)包括了主動剎車(che)(che)、車(che)(che)道偏離(li)預警、車(che)(che)道保持、疲(pi)勞駕駛監測等功(gong)能(neng)。
國產車型
近(jin)日(ri)，我(wo)們就獲得了一組國產(chan)(chan)S60的(de)(de)諜(die)照。從(cong)諜(die)照上車(che)(che)型的(de)(de)完成度來看，國產(chan)(chan)的(de)(de)S60車(che)(che)型預計最(zui)快就會在今年的(de)(de)上半年到來。從(cong)諜(die)照上我(wo)們雖然沒法看清車(che)(che)輛的(de)(de)前臉(lian)，但是通過車(che)(che)側的(de)(de)線條、車(che)(che)框的(de)(de)造型以及(ji)尾燈的(de)(de)輪廓，我(wo)們可以斷定這款車(che)(che)就是國產(chan)(chan)的(de)(de)沃爾沃S60無疑。
根(gen)據2011年(nian)，沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)在(zai)“沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)未(wei)來中(zhong)國戰略發(fa)布(bu)會”上所公布(bu)的(de)(de)(de)計劃(hua)來看，沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)希(xi)(xi)望(wang)在(zai)未(wei)來五(wu)年(nian)間，將中(zhong)國市(shi)場的(de)(de)(de)4S店數(shu)量(liang)(liang)由目前的(de)(de)(de)106家(jia)增加到220家(jia)。品牌銷量(liang)(liang)在(zai)2015年(nian)時能(neng)達到20萬(wan)輛級的(de)(de)(de)水準。同時，對中(zhong)國豪華車市(shi)場的(de)(de)(de)占有(you)量(liang)(liang)能(neng)達到20%的(de)(de)(de)份額。如此(ci)(ci)，沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)勢(shi)必要推(tui)出更多符合中(zhong)國市(shi)場消費口味(wei)的(de)(de)(de)車型。而新一代沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)S60就是這么一款車。不過，相(xiang)比其奧迪A4L、寶馬3系(xi)以(yi)及奔馳C-CLASS，沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)S60不論是在(zai)品牌、口碑以(yi)及本(ben)(ben)地(di)化方面還是有(you)明顯(xian)的(de)(de)(de)不足。因此(ci)(ci)，沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)就以(yi)希(xi)(xi)望(wang)以(yi)本(ben)(ben)地(di)化S60開始著(zhu)手(shou)，首先加長(chang)S60，從而取得抗爭對手(shou)的(de)(de)(de)資本(ben)(ben)。
國(guo)內銷(xiao)售(shou)的(de)(de)(de)(de)沃爾(er)沃S60都(dou)是(shi)進口的(de)(de)(de)(de)標(biao)準(zhun)軸(zhou)(zhou)距(ju)版車(che)型，其車(che)身三圍分(fen)別(bie)為(wei)(wei)：4628mm、1865mm和(he)1484mm，軸(zhou)(zhou)距(ju)則為(wei)(wei)2776mm。相(xiang)比(bi)其國(guo)產(chan)新一代寶馬3系的(de)(de)(de)(de)2920mm，國(guo)產(chan)奧迪A4L的(de)(de)(de)(de)2869mm的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)距(ju)表現(xian)(xian)，沃爾(er)沃S60確實有相(xiang)當的(de)(de)(de)(de)差距(ju)。因此，筆(bi)者(zhe)保守估計，加長(chang)的(de)(de)(de)(de)長(chang)軸(zhou)(zhou)距(ju)版國(guo)產(chan)沃爾(er)沃S60L車(che)型的(de)(de)(de)(de)在軸(zhou)(zhou)距(ju)部分(fen)至(zhi)少會比(bi)標(biao)準(zhun)軸(zhou)(zhou)距(ju)版車(che)型要加長(chang)100mm。如此，國(guo)產(chan)的(de)(de)(de)(de)S60L車(che)型才能在空間表現(xian)(xian)上更符(fu)合中(zhong)國(guo)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)口味。
此外，在(zai)動(dong)(dong)(dong)力(li)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)上(shang)，在(zai)去年的(de)(de)10月，沃爾(er)沃在(zai)國(guo)(guo)(guo)內推出(chu)上(shang)市(shi)了2013款沃爾(er)沃S60車型(xing)。這版(ban)新(xin)上(shang)市(shi)的(de)(de)S60車型(xing)全系(xi)配(pei)(pei)備的(de)(de)都是2.0T T5渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)引擎搭配(pei)(pei)Geartronic 6速手(shou)自一(yi)體(ti)變速器的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)總成(cheng)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)。不過，按照沃爾(er)沃的(de)(de)計劃(hua)國(guo)(guo)(guo)產版(ban)的(de)(de)S60L車型(xing)應該會有(you)(you)更低(di)(di)排量的(de)(de)1.6T渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)引擎作為入(ru)門級車型(xing)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)。根據消(xiao)息，這款1.6T汽油引擎有(you)(you)高增(zeng)壓(ya)和(he)低(di)(di)增(zeng)壓(ya)兩個版(ban)本，其中高增(zeng)壓(ya)的(de)(de)版(ban)本最大功(gong)率輸出(chu)可達132kW，代號為T4；而低(di)(di)增(zeng)壓(ya)版(ban)本的(de)(de)最大功(gong)率輸出(chu)則為110kW，代號T3。當然，這款1.6T的(de)(de)渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)引擎會先裝配(pei)(pei)在(zai)進(jin)口的(de)(de)標(biao)準軸距版(ban)S60車型(xing)上(shang)導入(ru)國(guo)(guo)(guo)內銷(xiao)售，隨后才會裝配(pei)(pei)于國(guo)(guo)(guo)產的(de)(de)S60L長軸距版(ban)車型(xing)之上(shang)。
除了動力(li)，沃爾沃旗下的車型最主打的自然就是(shi)(shi)安全(quan)性了。雖然S60L車型是(shi)(shi)國產版本，但在安全(quan)配(pei)置上(shang)它還是(shi)(shi)會保持(chi)沃爾沃一貫的水(shui)準。
國產(chan)沃(wo)爾(er)沃(wo)S60應該也會(hui)全(quan)系(xi)標(biao)配沃(wo)爾(er)沃(wo)的(de)(de)(de)城市安(an)全(quan)系(xi)統(tong)(tong)(City Safety)，這套系(xi)統(tong)(tong)能夠幫助減(jian)少因城市交通擁堵所(suo)帶(dai)來的(de)(de)(de)低速追尾事故。在行(xing)駛速度(du)低于30公(gong)里/小時(shi)的(de)(de)(de)狀況下，當車(che)(che)(che)輛即將(jiang)與(yu)前方汽車(che)(che)(che)發生(sheng)碰撞而(er)駕駛者(zhe)又(you)沒采(cai)取任何(he)措施時(shi)，該系(xi)統(tong)(tong)會(hui)自動(dong)(dong)(dong)緊(jin)急制(zhi)動(dong)(dong)(dong)，從而(er)避免或減(jian)輕碰撞的(de)(de)(de)程度(du)，保護車(che)(che)(che)內駕乘者(zhe)安(an)全(quan)。此外，包括：帶(dai)自動(dong)(dong)(dong)排隊功能的(de)(de)(de)自適應巡航控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)、帶(dai)全(quan)力(li)自動(dong)(dong)(dong)剎車(che)(che)(che)功能的(de)(de)(de)行(xing)人安(an)全(quan)系(xi)統(tong)(tong)、車(che)(che)(che)道偏離警(jing)告系(xi)統(tong)(tong)和駕駛員安(an)全(quan)警(jing)示系(xi)統(tong)(tong)等高科技主、被動(dong)(dong)(dong)安(an)全(quan)科技也應該都會(hui)以不同的(de)(de)(de)配置方式(shi)出現在各版(ban)的(de)(de)(de)國產(chan)沃(wo)爾(er)沃(wo)S60L車(che)(che)(che)型(xing)之上(shang)。
售價方面，參考剛(gang)剛(gang)上市(shi)的(de)2013款沃爾沃S60車型(xing)28.29-49.99萬元(yuan)的(de)官(guan)方定(ding)價，考慮到國(guo)產S60L為國(guo)產，同(tong)時會囊(nang)括(kuo)1.6T車型(xing)。所以(yi)，國(guo)產版(ban)的(de)S60L的(de)基本版(ban)車型(xing)的(de)定(ding)價可能會下(xia)探到20萬以(yi)下(xia)的(de)區間，如此，S60L將顯示出(chu)不錯的(de)競爭力。
分(fen)為B3智行豪(hao)華(hua)版(ban)(ban)、B4智逸(yi)豪(hao)華(hua)版(ban)(ban)、B4智遠(yuan)豪(hao)華(hua)版(ban)(ban)、B4智遠(yuan)運動(dong)(dong)版(ban)(ban)、B5智雅(ya)運動(dong)(dong)版(ban)(ban)、T8插電(dian)式混(hun)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力(li)四驅(qu)智逸(yi)豪(hao)華(hua)版(ban)(ban)、T8插電(dian)式混(hun)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力(li)四驅(qu)智雅(ya)運動(dong)(dong)版(ban)(ban)。沃爾沃S60車身尺寸為4761mm/1850mm/1437mm，軸距：2872mm。
新款S60上市增強了(le)沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)在(zai)豪(hao)華車(che)市場的覆蓋能力，體現了(le)“安全即(ji)豪(hao)華、健康即(ji)豪(hao)華、環(huan)保即(ji)豪(hao)華”的品牌(pai)豪(hao)華觀。
新款S60采(cai)用(yong)了雙外觀(guan)設計，分(fen)別(bie)是(shi)亮(liang)銀色風(feng)格(ge)為(wei)主(zhu)的(de)豪華(hua)版(ban)和(he)亮(liang)黑(hei)色風(feng)格(ge)為(wei)主(zhu)的(de)運動版(ban)，滿足不同消費者的(de)個性化口味。
沃(wo)爾沃(wo)新款S60采用最新家(jia)族式(shi)設計，全LED光源(yuan)的“雷神之錘(chui)”前大燈(deng)(deng)，兩側霧燈(deng)(deng)區增加了鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)。
前臉設計展現出更(geng)多的棱角，視(shi)覺沖擊力更(geng)強。內凹直瀑(pu)式進氣(qi)格柵搭配懸浮LOGO顯得相當具有帶感，再加上八字前保(bao)險杠，運動氣(qi)息(xi)撲面而(er)來。
車(che)身側(ce)面來，新(xin)一代沃(wo)爾沃(wo)S60整體線條(tiao)展示出(chu)極富運(yun)動的(de)設計(ji)風格。其(qi)中(zhong)較長的(de)前懸設計(ji)，使(shi)得(de)新(xin)車(che)呈現出(chu)與縱置(zhi)后驅布(bu)局轎車(che)相同的(de)視(shi)覺效果，同時隆起的(de)雙腰線和急速下滑(hua)的(de)車(che)頂(ding)線條(tiao)，相比老款(kuan)車(che)型更多了幾分力量與干(gan)練。
尾(wei)部(bu)的(de)整(zheng)體(ti)設計還是一貫的(de)北歐風(feng)格。尾(wei)燈(deng)使用(yong)了全LED燈(deng)源，造型(xing)也是家族化的(de)設計，“維京戰斧”尾(wei)燈(deng)視覺效果醒目。保險(xian)杠底部(bu)采用(yong)雙(shuang)邊(bian)共兩出的(de)尾(wei)排布(bu)局，提高整(zheng)體(ti)的(de)運動氣質。
內飾方面，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)秉持著設計三大原則：比例、智能(neng)科技以及斯堪的(de)納維亞對豪華的(de)詮釋。大尺寸觸控屏取代(dai)繁瑣物理按鈕，中控臺使用皮革(ge)包裹。
豎屏(ping)加直瀑式(shi)的(de)空調出風口，使中(zhong)(zhong)控(kong)區(qu)域顯得飽滿。整車內飾多處(chu)采用(yong)環保材(cai)料，配合CLEANZONE®清潔(jie)駕駛艙(cang)技術，使車內空氣(qi)更加清新。中(zhong)(zhong)控(kong)面(mian)板(ban)均采用(yong)了(le)仿皮面(mian)料的(de)軟性材(cai)質包裹，并(bing)且進行(xing)了(le)環保處(chu)理。
新款S60標配9英寸(cun)中央(yang)液(ye)晶觸摸(mo)屏，可以與12.3英寸(cun)液(ye)晶智能數字儀表盤、HUD平視顯示(shi)系統(tong)聯動(dong)顯示(shi)導(dao)航和媒體界面(mian)，提供多種人機交互方式。
新款(kuan)S60上搭(da)載的(de)座椅集成(cheng)了沃(wo)爾沃(wo)獨(du)有的(de)WHIPS前排頭頸保(bao)護系統，它可以在汽車追(zhui)尾事故(gu)中(zhong)防止頸椎損傷。
新(xin)款S60搭載(zai)了由(you)14個專(zhuan)業揚聲器組成的(de)哈曼卡頓高端(duan)劇院(yuan)音響系統，采(cai)用(yong)Dirac Unison主動式(shi)聲學處(chu)理(li)技術。車門音響旁(pang)邊設置了兩組座椅記憶。后(hou)排兩張座椅均配備了座椅加熱功能。
電(dian)動全景天窗、語(yu)音控制、無鑰匙啟(qi)動、雨量感(gan)應自動雨刮(gua)、AquaBlade 噴(pen)淋雨刮(gua)、CarPlay互聯、藍牙連接等基礎功(gong)能(neng)都(dou)為全系(xi)標(biao)配(pei)。
全新S60燃油(you)(you)版本(ben)均搭載(zai)一(yi)臺渦輪增壓(ya)發動(dong)機，分為T3/T4/T5三種調校。除了(le)傳統汽(qi)油(you)(you)動(dong)力(li)車(che)型外，還有二款搭載(zai)了(le)混合動(dong)力(li)的T8版本(ben)車(che)型。
T3版(ban)車型搭載Drive-E T3渦輪(lun)增壓(ya)汽油發動(dong)機(ji)，最(zui)大功(gong)率(lv)163馬力,最(zui)高扭矩265牛·米,百公里(li)加速為8.9秒，百公里(li)綜合(he)工況油耗(hao)7.0L。
T4版車型(xing)搭載Drive-E T4渦輪增壓(ya)汽油(you)發(fa)動機，最大功率達到190馬力，最高扭矩300牛(niu)·米,百公里加速為7.7秒，百公里綜合工況油(you)耗7.0L。
T5版車型搭載Drive-E T5渦(wo)輪增壓汽油發動機，最大功率(lv)達到(dao)250馬力，最高扭矩350牛·米,百公里加(jia)速為6.5秒，百公里綜合(he)工況油耗7.1L。
2021年6月15日上市的(de)新款沃爾沃S60提(ti)供2.0T+48V電(dian)機組成的(de)輕混(hun)動(dong)力(li)系統，其中B3車(che)型發(fa)動(dong)機的(de)最(zui)(zui)大(da)(da)功率為163馬(ma)力(li)，最(zui)(zui)大(da)(da)扭(niu)矩265牛·米；B4車(che)型發(fa)動(dong)機最(zui)(zui)大(da)(da)功率197馬(ma)力(li)，最(zui)(zui)大(da)(da)扭(niu)矩300牛·米；B5車(che)型發(fa)動(dong)機最(zui)(zui)大(da)(da)功率為250馬(ma)力(li)，最(zui)(zui)大(da)(da)扭(niu)矩350牛·米；而(er)T8插電(dian)混(hun)動(dong)版則(ze)搭載的(de)是2.0T發(fa)動(dong)機+電(dian)動(dong)機組合，最(zui)(zui)大(da)(da)功率303馬(ma)力(li)，最(zui)(zui)大(da)(da)扭(niu)矩400牛·米，純電(dian)模式下續航里程為52公里。
沃(wo)爾沃(wo)新款S60全系(xi)搭載48V混動系(xi)統，發(fa)動機上搭載20T渦輪(lun)增壓發(fa)動機，匹配8速自動變速箱；變速箱換(huan)擋無頓挫，保證了車輛行駛的舒(shu)適性與可靠性，且油耗(hao)低。
全(quan)新S60全(quan)系(xi)標配City Safety城市安全(quan)系(xi)統、帶對向車輛智能(neng)避讓功(gong)能(neng)的主(zhu)動(dong)安全(quan)系(xi)統及安全(quan)保(bao)護系(xi)統。
Pilot Assist領(ling)航(hang)輔助系(xi)統結合ACC自適應巡(xun)航(hang)系(xi)統，能在0-130公(gong)里/小時的全速(su)域中工作，主動控制(zhi)加(jia)速(su)、剎車，且無需跟隨(sui)前車即可(ke)在車道中心(xin)行駛。
新款S60采用可噴涂(tu)阻(zu)尼(ni)材(cai)(cai)料（SSD）和(he)(he)丁基膠(jiao)，來(lai)取代傳統的瀝青阻(zu)尼(ni)片(pian)實現隔音降噪效果，實現更低的VOC可揮發性有(you)機物質排(pai)放；對零(ling)部件和(he)(he)原(yuan)材(cai)(cai)料、系統和(he)(he)整車(che)進(jin)(jin)行(xing)三級測(ce)試(shi)，并在65℃高溫下進(jin)(jin)行(xing)VOC檢(jian)測(ce)，做到(dao)內(nei)飾無有(you)害排(pai)放；更有(you)“鼻子小組”進(jin)(jin)行(xing)氣味的主觀(guan)逐級測(ce)試(shi)，讓新車(che)也(ye)能(neng)做到(dao)安(an)全(quan)無異味。
新款S60配(pei)備了(le)升(sheng)級的(de)(de)CLEANZONE®清潔駕駛艙(cang)，新增了(le)AAC雙效(xiao)增強(qiang)型(xing)空氣凈(jing)化(hua)系(xi)(xi)統（Advanced Air Cleaning），在開放道路環(huan)境下(xia)PM2.5的(de)(de)凈(jing)化(hua)效(xiao)率達95%。它還(huan)集成了(le)IAQS（Interior Air Quality System）智能空氣循環(huan)控制(zhi)系(xi)(xi)統、Pre-cleaning 座(zuo)艙(cang)遠程凈(jing)化(hua)系(xi)(xi)統和CZIS主動式座(zuo)艙(cang)預凈(jing)化(hua)系(xi)(xi)統、AQI空氣質(zhi)量實時(shi)監測系(xi)(xi)統、負離子雙區空調等多項空氣質(zhi)量管理功能，滿足(zu)易(yi)感人(ren)群苛刻的(de)(de)健康用車需求(qiu)。
一(yi).沃德十佳(jia)內飾獎(jiang)
繼(ji)2010年(nian)12月憑借高性能T6雙渦流渦輪增壓發動機(ji)，榮獲(huo)2011年(nian)度沃(wo)德十(shi)佳(jia)(jia)發動機(ji)稱號后，第三(san)代(dai)沃(wo)爾沃(wo)S60再次(ci)以現代(dai)北(bei)歐豪(hao)華(hua)設計，獲(huo)得(de)沃(wo)德十(shi)佳(jia)(jia)內飾獎(jiang)。兩次(ci)獲(huo)獎(jiang)的好消息(xi)傳遞出專業汽車媒體對新S60北(bei)歐新豪(hao)華(hua)設計風格的肯定與認可。
2019年(nian)(nian)，沃德汽(qi)(qi)車(che)世(shi)界對51款汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)內飾進行(xing)了評(ping)(ping)定，采用(yong)與(yu)年(nian)(nian)度十佳(jia)發動機相同(tong)的(de)(de)(de)評(ping)(ping)選(xuan)方法選(xuan)出十佳(jia)內飾獎(jiang)。根據材料、人(ren)機工程學、安(an)全性(xing)(xing)、人(ren)機接口、舒適性(xing)(xing)、配(pei)合與(yu)表面處理、整體(ti)價值和美學等(deng)項(xiang)內容，對入選(xuan)的(de)(de)(de)各款車(che)型進行(xing)評(ping)(ping)分。“沃德汽(qi)(qi)車(che)世(shi)界”執行(xing)編(bian)輯湯姆·墨(mo)菲(fei)（Tom Murphy）評(ping)(ping)價說:“在全新沃爾沃S60中(zhong)，我們可以體(ti)會到北歐(ou)式的(de)(de)(de)寧靜。從(cong)漂亮而有棱角的(de)(de)(de)車(che)門(men)到懸(xuan)浮(fu)式中(zhong)控臺，S60是豪華汽(qi)(qi)車(che)市場上一(yi)(yi)塊備受追(zhui)捧的(de)(de)(de)寶石。S60的(de)(de)(de)最佳(jia)設計(ji)之一(yi)(yi)是圓潤的(de)(de)(de)前排(pai)乘員座椅頭(tou)枕(zhen)，相比很多汽(qi)(qi)車(che)紛(fen)紛(fen)加(jia)大尺寸的(de)(de)(de)頭(tou)枕(zhen)來說，S60的(de)(de)(de)頭(tou)枕(zhen)更顯得別(bie)具一(yi)(yi)格(ge)，它使沃爾沃在保證安(an)全的(de)(de)(de)前提下平添(tian)一(yi)(yi)份優(you)雅的(de)(de)(de)設計(ji)。”
新S60就(jiu)是為(wei)撥動人的(de)(de)(de)(de)心(xin)弦而打造(zao)的(de)(de)(de)(de)，其在(zai)內(nei)飾(shi)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)和(he)做工方(fang)面也(ye)(ye)向前(qian)(qian)邁進了(le)(le)(le)一(yi)大步。內(nei)飾(shi)設計(ji)(ji)是一(yi)種表達方(fang)式。如時裝設計(ji)(ji)一(yi)樣，汽車內(nei)飾(shi)的(de)(de)(de)(de)色(se)彩和(he)面料也(ye)(ye)是表達個性的(de)(de)(de)(de)手(shou)段。色(se)彩和(he)面料也(ye)(ye)會給人具(ju)體(ti)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)感(gan)，關注細節更能(neng)提(ti)升品味，內(nei)飾(shi)的(de)(de)(de)(de)姿態比以(yi)(yi)(yi)前(qian)(qian)更加外向，同時又沒有失去實用的(de)(de)(de)(de)北歐傳(chuan)統(tong)。在(zai)內(nei)飾(shi)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)與做工方(fang)面，S60向前(qian)(qian)邁進了(le)(le)(le)一(yi)大步，達到了(le)(le)(le)前(qian)(qian)所未(wei)有的(de)(de)(de)(de)最高(gao)水(shui)平(ping)。S60還能(neng)提(ti)供雙色(se)內(nei)飾(shi)與雙色(se)皮質(zhi)座(zuo)椅設計(ji)(ji)，運動座(zuo)椅也(ye)(ye)全面列為(wei)標準配備；S60儀表和(he)中控臺(tai)向駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員傾斜(xie)，營造(zao)出一(yi)種以(yi)(yi)(yi)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員為(wei)中心(xin)并聽命于(yu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺。沃爾沃汽車的(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)人員在(zai)追求第二代S60的(de)(de)(de)(de)運動性時從(cong)賽道上汲取了(le)(le)(le)靈感(gan)。掃一(yi)眼(yan)車內(nei)就(jiu)可以(yi)(yi)(yi)感(gan)覺到S60具(ju)有與以(yi)(yi)(yi)往車型完全不(bu)同的(de)(de)(de)(de)動感(gan)形象，所以(yi)(yi)(yi)當(dang)你坐進S60駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)座(zuo)雙手(shou)握住(zhu)方(fang)向盤時，還未(wei)出發(fa)手(shou)心(xin)或許已經興奮(fen)得冒汗。
秉承(cheng)最(zui)人性化的(de)設(she)(she)計(ji)傳統(tong)，全新沃爾沃S60的(de)每個(ge)設(she)(she)計(ji)環節都力求為車(che)主提供最(zui)便捷的(de)駕(jia)(jia)駛體(ti)(ti)驗。新搭配的(de)Sensus多(duo)(duo)媒(mei)體(ti)(ti)信(xin)息交互系(xi)統(tong)可(ke)說是已經超(chao)越市場上(shang)其他(ta)同類系(xi)統(tong)。簡單來說，Sensus多(duo)(duo)媒(mei)體(ti)(ti)信(xin)息交互系(xi)統(tong)是當時（2010年）市面上(shang)僅有的(de)一(yi)套(tao)駕(jia)(jia)駛者雙(shuang)手無須離開(kai)方向盤就可(ke)以隨心所欲控(kong)制多(duo)(duo)媒(mei)體(ti)(ti)信(xin)息系(xi)統(tong)的(de)最(zui)新科技。它的(de)設(she)(she)計(ji)和(he)開(kai)發(fa)理念是：“讓駕(jia)(jia)駛者不(bu)用(yong)看說明書就能操控(kong)該系(xi)統(tong)，從而能夠真正享(xiang)受駕(jia)(jia)駛樂(le)趣(qu)。”全新的(de)操作(zuo)界面簡潔(jie)大(da)氣，集多(duo)(duo)媒(mei)體(ti)(ti)、導(dao)航、車(che)載電話(hua)與車(che)輛設(she)(she)置等六大(da)類功(gong)能于(yu)一(yi)體(ti)(ti)，幾乎可(ke)以實現所有對于(yu)車(che)輛的(de)操作(zuo)和(he)設(she)(she)置。
全(quan)新(xin)沃(wo)爾(er)沃(wo)S60自三月份(fen)在中(zhong)國(guo)上市(shi)(shi)以(yi)來(lai)就引起市(shi)(shi)場的(de)極大關(guan)注，取得了驕人的(de)銷售(shou)業績，高性價比使S60成(cheng)為(wei)市(shi)(shi)場上強有力的(de)競(jing)爭者，訂(ding)單絡繹不絕。S60作為(wei)一(yi)款全(quan)新(xin)的(de)車型，配備了沃(wo)爾(er)沃(wo)的(de)高級安(an)(an)全(quan)科技(ji)，采用了北歐新(xin)豪華(hua)的(de)設計風格(ge)，在帶來(lai)領先安(an)(an)全(quan)科技(ji)和(he)極富動感的(de)駕(jia)駛樂趣的(de)同時(shi)鞏固了沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車“安(an)(an)全(quan)、低(di)調、高品位(wei)”的(de)獨特豪華(hua)汽車品牌(pai)定位(wei)。
二(er).2011年(nian)度國(guo)際轎車（ICOTY）大(da)獎(jiang)
2011年(nian)(nian)紐約國際車(che)(che)展上，沃(wo)爾(er)沃(wo)（Volvo）汽車(che)(che)公司旗下高性(xing)能豪華轎車(che)(che)S60榮(rong)(rong)獲(huo)由年(nian)(nian)度(du)國際汽車(che)(che)（ICOTY）大獎評委會(hui)頒發的(de)(de)2011年(nian)(nian)度(du)國際轎車(che)(che)大獎。這是(shi)繼2010年(nian)(nian)XC60獲(huo)得ICOTY“2010年(nian)(nian)度(du)多功能風(feng)(feng)云車(che)(che)”之后，沃(wo)爾(er)沃(wo)再次(ci)打(da)動評委會(hui)，同時也是(shi)全(quan)(quan)新(xin)S60自(zi)去(qu)年(nian)(nian)推出以來(lai)在全(quan)(quan)球范圍(wei)內榮(rong)(rong)獲(huo)的(de)(de)又一項國際殊(shu)(shu)榮(rong)(rong)。遵循“以人為本”的(de)(de)理念，全(quan)(quan)新(xin)沃(wo)爾(er)沃(wo)S60美(mei)觀而(er)實用的(de)(de)設(she)計風(feng)(feng)格，與消費者的(de)(de)生活方式(shi)密切相關，再加上先(xian)進的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)科技、出色的(de)(de)燃油(you)經濟(ji)性(xing)和(he)屢獲(huo)殊(shu)(shu)榮(rong)(rong)的(de)(de)發動機，使其成為集大成之作(zuo)。這也是(shi)S60此次(ci)獲(huo)獎的(de)(de)主要(yao)原因，再次(ci)印證(zheng)沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車(che)(che)所代表的(de)(de)北歐新(xin)豪華主義(yi)設(she)計風(feng)(feng)格，已越來(lai)越多地受到(dao)各國汽車(che)(che)市(shi)場的(de)(de)推崇。
秉承八十(shi)余年的(de)傳統，沃爾沃汽(qi)車一(yi)直(zhi)堅持“以人(ren)(ren)為尊(zun)”的(de)北(bei)(bei)歐(ou)新(xin)(xin)豪(hao)華(hua)(hua)(hua)(hua)主(zhu)義，在歐(ou)系(xi)豪(hao)華(hua)(hua)(hua)(hua)車品(pin)牌中(zhong)獨樹(shu)一(yi)幟。沃爾沃汽(qi)車創始人(ren)(ren)曾表示：“汽(qi)車是為人(ren)(ren)而設計的(de)”，對于北(bei)(bei)歐(ou)新(xin)(xin)豪(hao)華(hua)(hua)(hua)(hua)主(zhu)義來說(shuo)(shuo)，擁有自(zi)然稀缺資(zi)源是一(yi)種(zhong)奢華(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)體(ti)(ti)驗(yan)，瑞典國土遼(liao)闊，但人(ren)(ren)口(kou)相對很少，所(suo)以人(ren)(ren)渴望融入自(zi)然當中(zhong)。北(bei)(bei)歐(ou)豪(hao)華(hua)(hua)(hua)(hua)是對自(zi)然的(de)擁抱與擁有，對高(gao)品(pin)位生活的(de)體(ti)(ti)驗(yan)，而非(fei)單純擁有奢華(hua)(hua)(hua)(hua)物品(pin)標(biao)榜自(zi)己，所(suo)以說(shuo)(shuo)北(bei)(bei)歐(ou)豪(hao)華(hua)(hua)(hua)(hua)境界更為低調、更富貴族氣息(xi)。
在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)范圍內，北歐豪(hao)華(hua)在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)有著非常大(da)的(de)影響(xiang)力，從皇家飾品Georg Jensen，到專業攝影器材哈蘇、再(zai)到豪(hao)華(hua)音響(xiang)B&O及(ji)丹拿(na)，“北歐設(she)(she)計(ji)(ji)”都是(shi)“頂級”的(de)代名詞。沃爾沃汽車(che)公司副總(zong)裁、設(she)(she)計(ji)(ji)負責(ze)人(ren)彼得·霍布(bu)里(li)先生(sheng)曾(ceng)表(biao)(biao)示：“以沃爾沃汽車(che)為(wei)代表(biao)(biao)的(de)北歐豪(hao)華(hua)設(she)(she)計(ji)(ji)，講求以人(ren)為(wei)本，注(zhu)重環保(bao)，追求舒適、時尚、動感，低調與奢(she)華(hua)。北歐豪(hao)華(hua)處處體現了(le)在(zai)自然(ran)、和諧以及(ji)對人(ren)性的(de)關(guan)懷方(fang)面的(de)獨特(te)理(li)念，并且詮釋(shi)了(le)全(quan)(quan)新的(de)理(li)念：設(she)(she)計(ji)(ji)靈感源于自然(ran)及(ji)生(sheng)活藝術。”
年(nian)度國際(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（ICOTY）大獎(jiang)已經歷(li)經15年(nian)，一(yi)直(zhi)是一(yi)項受人尊敬(jing)的(de)(de)(de)業界(jie)榮譽，它主要(yao)衡(heng)量汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)與(yu)駕(jia)乘者之間的(de)(de)(de)感性聯系，關注汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)所帶給人們的(de)(de)(de)生活方式(shi)(shi)。年(nian)度國際(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)大獎(jiang)創辦(ban)者兼執行(xing)制作人考特妮·考德(de)(de)威爾（Courtney Caldwell）說(shuo)：“獲(huo)獎(jiang)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)不能僅(jin)僅(jin)要(yao)科技(ji)領先(xian)，而(er)更需(xu)要(yao)將高科技(ji)與(yu)生活方式(shi)(shi)融(rong)合在一(yi)起。”2011年(nian)4月(yue)，第二(er)代沃(wo)爾沃(wo)S60曾經以北歐新豪華(hua)設計，獲(huo)得(de)沃(wo)德(de)(de)十佳內飾獎(jiang)。“沃(wo)德(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)世(shi)界(jie)”執行(xing)編輯湯姆·墨(mo)菲（Tom Murphy）評價說(shuo):“從新沃(wo)爾沃(wo)S60中，我(wo)們可以體會(hui)到(dao)北歐式(shi)(shi)的(de)(de)(de)寧(ning)靜。從漂亮而(er)有棱角(jiao)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)門到(dao)懸浮式(shi)(shi)中控臺，新S60勢必(bi)成為(wei)豪華(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)市場上一(yi)塊備受追(zhui)捧的(de)(de)(de)寶石。”
三.沃爾沃城市安全(quan)(quan)和行人安全(quan)(quan)系統獲(huo)全(quan)(quan)德(de)汽車俱樂部（ADAC）好評
近日，在(zai)歐洲最大的(de)(de)(de)全(quan)(quan)德(de)汽車(che)俱樂(le)部ADAC(Allegemeiner Deutsche Automobil Club)進(jin)行的(de)(de)(de)比(bi)較測(ce)試中，沃爾沃汽車(che)城(cheng)市安(an)(an)(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)和(he)行人安(an)(an)(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)以明顯(xian)優(you)勢勝(sheng)出(chu)。全(quan)(quan)德(de)汽車(che)俱樂(le)部（ADAC）設定在(zai)各種碰(peng)撞情況下，對幾個品牌車(che)型的(de)(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性(xing)能進(jin)行了(le)測(ce)試，參加測(ce)試的(de)(de)(de)車(che)型包(bao)括：沃爾沃V60、奧迪A7、奔馳CLS、寶馬(ma)530和(he)英菲尼迪M37等(deng)。裝(zhuang)備城(cheng)市安(an)(an)(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)和(he)行人安(an)(an)(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)沃爾沃V60在(zai)比(bi)較測(ce)試中以明顯(xian)的(de)(de)(de)優(you)勢獲(huo)勝(sheng)，是當時唯一獲(huo)得“優(you)秀”評級的(de)(de)(de)車(che)型，其裝(zhuang)配的(de)(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)輔助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)可以有效避免或降低事故風(feng)險。
該(gai)安(an)全(quan)(quan)對比測試設定在(zai)各種交(jiao)通情(qing)景中(zhong)進行，包括與低速行駛的(de)汽車碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)、與正在(zai)減速的(de)汽車碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)以及與靜止(zhi)的(de)汽車碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)。在(zai)所有這些情(qing)景中(zhong)，沃爾沃V60均以可靠的(de)安(an)全(quan)(quan)性能獲(huo)得了令人信服(fu)的(de)結果。沃爾沃汽車的(de)每個(ge)車型(xing)都(dou)裝配了多項(xiang)安(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)，最獲(huo)業界好評(ping)(ping)的(de)是當時十分(fen)罕(han)見的(de)城市安(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)和行人安(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)。這兩個(ge)系(xi)統(tong)在(zai)全(quan)(quan)德汽車俱(ju)樂(le)部（ADAC）碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)測試中(zhong)都(dou)被評(ping)(ping)為(wei)“優(you)秀”級別。
四(si).德國用戶滿意度調查 沃爾(er)沃轎車第一
J.D. Power and Associates于2013年6月發布了(le)關于德國(guo)用戶滿意度調查最新(xin)報告，中國(guo)吉利控股的(de)瑞典(dian)汽車品牌沃爾沃超過梅賽德斯奔(ben)馳排名榜(bang)首。
此(ci)項德(de)國消費者滿(man)意度調查從2011年1月開始(shi)，3月結(jie)束(shu)，其間(jian)共有17,000個車(che)主參與(yu)投票，參考汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)外觀，耐用性，操作性和(he)乘坐舒適度，主要針對汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)的(de)(de)四個方面進行測評，即汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)吸(xi)引力(32%)、質量和(he)可靠性(26%)、維護成(cheng)本(22%)和(he)售(shou)后服務(wu)(20%)。在滿(man)分(fen)為1000分(fen)的(de)(de)測試中(zhong)，沃(wo)爾(er)沃(wo)獲得了(le)841分(fen)的(de)(de)總(zong)成(cheng)績，榮登榜首。沃(wo)爾(er)沃(wo)是自(zi)2002年以(yi)來(lai)第二個登頂該榜單的(de)(de)歐洲(zhou)汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)。
2009年沃爾沃以(yi)818分排名該榜第(di)十一位，2010年得分826分，上升(sheng)至品牌榜第(di)七位。J.D.Power認為沃爾沃之所(suo)以(yi)能進(jin)步神(shen)速獲(huo)得第(di)一主(zhu)要是因為汽車吸引力的(de)大(da)幅(fu)提升(sheng)。
沃爾沃行人安(an)全系(xi)統
沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)車公司主(zhu)動安(an)(an)全(quan)經理喬納斯·埃(ai)克馬克（Jonas Ekmark）說(shuo)：“全(quan)德(de)汽(qi)車俱(ju)樂部(bu)（ADAC）針對(dui)(dui)真實交通中(zhong)最重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)碰撞情景(jing)(jing)對(dui)(dui)報警功能(neng)(neng)和(he)(he)緊急剎車功能(neng)(neng)進行了(le)(le)系(xi)統(tong)測(ce)試。全(quan)德(de)汽(qi)車俱(ju)樂部(bu)（ADAC）還針對(dui)(dui)系(xi)統(tong)被認為(wei)無法給出警告(gao)的(de)(de)(de)(de)困難情景(jing)(jing)進行了(le)(le)測(ce)試，并將結(jie)(jie)(jie)果(guo)加權計入總的(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)(jie)果(guo)中(zhong)。沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)安(an)(an)全(quan)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)優(you)勢得以(yi)(yi)(yi)發揮，獲(huo)得了(le)(le)很(hen)好的(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)(jie)果(guo)。”通過聲音信號(hao)和(he)(he)投(tou)射在前風擋上的(de)(de)(de)(de)紅色燈光(guang)，沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)城市安(an)(an)全(quan)系(xi)統(tong)和(he)(he)行人安(an)(an)全(quan)系(xi)統(tong)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)對(dui)(dui)駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)發出雙(shuang)重(zhong)警告(gao)，這幾乎使駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)不可(ke)(ke)能(neng)(neng)忽視該(gai)警告(gao)；而(er)在0-200公里時速范圍內(nei)起(qi)作(zuo)用的(de)(de)(de)(de)自適應巡航控制系(xi)統(tong)也(ye)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)有效控制與前車的(de)(de)(de)(de)距離，并自動減(jian)速，從而(er)提高了(le)(le)駕(jia)駛(shi)安(an)(an)全(quan)。全(quan)德(de)汽(qi)車俱(ju)樂部(bu)（ADAC）對(dui)(dui)沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)這些優(you)勢大加贊賞。
沃(wo)爾沃(wo)城(cheng)(cheng)市安(an)全(quan)(quan)(quan)系統(tong)是具有創新(xin)理(li)念的(de)碰撞(zhuang)避(bi)免(mian)技術，有助于(yu)完全(quan)(quan)(quan)避(bi)免(mian)低速行駛(shi)時發生的(de)車(che)(che)輛(liang)碰撞(zhuang)，或(huo)(huo)可(ke)大幅(fu)降低事(shi)故(gu)的(de)嚴重性。城(cheng)(cheng)市安(an)全(quan)(quan)(quan)系統(tong)利用風窗(chuang)上部的(de)激光(guang)傳感器探測(ce)周圍(wei)車(che)(che)輛(liang)，在4至30公里/時的(de)車(che)(che)速范圍(wei)內(nei)，可(ke)對六(liu)米(mi)內(nei)即將發生碰撞(zhuang)的(de)車(che)(che)輛(liang)做出反(fan)應。如果前(qian)方的(de)車(che)(che)輛(liang)突(tu)然剎車(che)(che)，或(huo)(huo)者前(qian)面有一(yi)輛(liang)靜止的(de)車(che)(che)輛(liang)但駕駛(shi)者并未做出反(fan)應，城(cheng)(cheng)市安(an)全(quan)(quan)(quan)系統(tong)便會自動剎車(che)(che)或(huo)(huo)進行減速，避(bi)免(mian)事(shi)故(gu)發生。沃(wo)爾沃(wo)S60和XC60就將該安(an)全(quan)(quan)(quan)系統(tong)作為標(biao)準配置。
帶全(quan)(quan)力(li)自(zi)動剎車(che)(che)(che)(che)功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)人安全(quan)(quan)系統是沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)最新(xin)推出(chu)的(de)(de)(de)新(xin)一代碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)避免技術，它以(yi)極富創新(xin)的(de)(de)(de)產品(pin)理念(nian)，把行(xing)(xing)人的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)放(fang)在(zai)與駕駛者同(tong)等重要的(de)(de)(de)位置(zhi)。裝配有(you)行(xing)(xing)人安全(quan)(quan)系統的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)不僅能(neng)(neng)夠對(dui)前(qian)方(fang)靜止或行(xing)(xing)駛的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)做出(chu)反應，還(huan)可以(yi)探測到任(ren)何身高80厘米(mi)以(yi)上的(de)(de)(de)行(xing)(xing)人，兒童自(zi)然也(ye)包括在(zai)內，并在(zai)發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)前(qian)施加全(quan)(quan)力(li)剎車(che)(che)(che)(che)，完全(quan)(quan)規避或最大(da)(da)可能(neng)(neng)減(jian)少事故(gu)發(fa)生的(de)(de)(de)傷亡程度(du)。在(zai)車(che)(che)(che)(che)速(su)小于每小時35公(gong)里(li)時，可使汽(qi)車(che)(che)(che)(che)避免與行(xing)(xing)人相撞(zhuang)(zhuang)。在(zai)較高的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)速(su)下(xia)，則是盡可能(neng)(neng)在(zai)發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)前(qian)減(jian)小車(che)(che)(che)(che)速(su)，完全(quan)(quan)規避或最大(da)(da)可能(neng)(neng)減(jian)少事故(gu)發(fa)生的(de)(de)(de)傷亡程度(du)。第二代國產沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)S60和第一代XC60都可選(xuan)裝行(xing)(xing)人安全(quan)(quan)系統。
擁有80多年(nian)的(de)悠(you)久歷(li)史，沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)車(che)以(yi)領先業界的(de)安(an)(an)全(quan)技術(shu)聞名于(yu)世。從三點式(shi)安(an)(an)全(quan)帶(dai)的(de)發明到最新(xin)研發的(de)行人(ren)安(an)(an)全(quan)系統，沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)車(che)挽救(jiu)了無數駕(jia)駛者(zhe)的(de)生命。為促進汽(qi)車(che)行業的(de)未(wei)來發展(zhan)，沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)車(che)率先提出“零(ling)傷(shang)亡(wang)”的(de)遠景目標——即到2020年(nian)沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)車(che)將(jiang)不會發生致命事(shi)故(gu)或嚴重傷(shang)害(hai)事(shi)故(gu)。秉承以(yi)人(ren)為本造(zao)車(che)理念，沃(wo)爾(er)沃(wo)在安(an)(an)全(quan)技術(shu)方面不斷創(chuang)新(xin)，突破(po)自我(wo)，為汽(qi)車(che)行業創(chuang)造(zao)更多奇跡。
五.創(chuang)新安(an)全科技(ji)(ji)領域——沃爾(er)沃汽車安(an)全技(ji)(ji)術(shu)研發人員獲(huo)美(mei)國政(zheng)府(fu)嘉獎
沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)（Volvo）汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)安全(quan)技(ji)術(shu)不(bu)斷發展，得(de)到專業人士與(yu)廣大(da)消費者的(de)大(da)量好評。沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)安全(quan)高(gao)級(ji)安全(quan)技(ji)術(shu)顧問(wen)托馬斯·布(bu)博(bo)格（Thomas Broberg）和埃里克·寇林格（Erik Coelingh）獲得(de)嘉(jia)獎，分別被美(mei)國高(gao)速公路安全(quan)管理局(ju)（NHTSA）授予(yu)了(le)“特殊贊(zan)賞獎”與(yu)“美(mei)國政府2011安全(quan)工程卓(zhuo)越(yue)獎”。該獎項(xiang)肯(ken)定了(le)他們在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)主動(dong)安全(quan)科(ke)技(ji)方面的(de)杰(jie)出貢(gong)獻。近年來，一共有(you)大(da)約15位沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司員工獲得(de)了(le)NHTSA的(de)嘉(jia)獎。
托(tuo)馬斯·布博格說：“獲(huo)(huo)得(de)(de)該獎(jiang)項(xiang)表(biao)明(ming)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車公(gong)司(si)所做的(de)安全(quan)研究(jiu)工(gong)作得(de)(de)到了承認(ren)。我們(men)對此十分自(zi)豪(hao)。”美國高速公(gong)路安全(quan)管(guan)理局（IIHS）每隔一(yi)年(nian)便對在增強(qiang)交(jiao)通安全(quan)方面(mian)做出貢獻的(de)專業(ye)人士進行一(yi)次表(biao)彰。在2012年(nian)的(de)獲(huo)(huo)獎(jiang)者中(zhong)，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車公(gong)司(si)是唯一(yi)獲(huo)(huo)得(de)(de)該獎(jiang)項(xiang)的(de)瑞典機構(gou)，使得(de)(de)新型安全(quan)技術再次獲(huo)(huo)得(de)(de)贊譽。
兩位(wei)獲獎者(zhe)對汽(qi)車主(zhu)動安(an)(an)全(quan)理(li)念(nian)具有獨(du)特的(de)(de)個人(ren)(ren)見解，他們(men)也都參加了沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)的(de)(de)行(xing)人(ren)(ren)安(an)(an)全(quan)系(xi)(xi)統(PedestrianDetection)的(de)(de)研發(fa)。帶全(quan)力自動剎(cha)車功能(neng)(neng)的(de)(de)行(xing)人(ren)(ren)安(an)(an)全(quan)系(xi)(xi)統是沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)繼城市安(an)(an)全(quan)系(xi)(xi)統后(hou)推出的(de)(de)新(xin)一代(dai)碰(peng)撞避免技術，第一次(ci)把行(xing)人(ren)(ren)的(de)(de)安(an)(an)全(quan)放到與(yu)駕駛者(zhe)同等(deng)重要的(de)(de)位(wei)置進行(xing)考慮。裝配(pei)有該(gai)系(xi)(xi)統的(de)(de)汽(qi)車，在一定(ding)車速(su)下可主(zhu)動避免汽(qi)車與(yu)行(xing)人(ren)(ren)發(fa)生(sheng)碰(peng)撞。當(dang)碰(peng)撞即將(jiang)發(fa)生(sheng)而駕駛者(zhe)并(bing)沒(mei)任(ren)何反應(ying)的(de)(de)情(qing)況下，該(gai)系(xi)(xi)統可以強制車輛剎(cha)車或在發(fa)生(sheng)碰(peng)撞前施加全(quan)力剎(cha)車，最大可能(neng)(neng)減少(shao)事(shi)故發(fa)生(sheng)，降(jiang)低傷亡程(cheng)度。該(gai)安(an)(an)全(quan)系(xi)(xi)統獲得了多項汽(qi)車安(an)(an)全(quan)技術方面(mian)的(de)(de)世(shi)界級獎項，開創了主(zhu)動安(an)(an)全(quan)科技的(de)(de)全(quan)新(xin)理(li)念(nian)，現(xian)已被應(ying)用在S60、XC60等(deng)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)暢銷車型上。
擁有(you)八十(shi)余年悠久歷史，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)(qi)車一(yi)直堅持(chi)以(yi)人為尊的(de)安全(quan)(quan)理念(nian)。隨著城市安全(quan)(quan)系統、行人安全(quan)(quan)系統等主動安全(quan)(quan)科技相(xiang)繼問(wen)世，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)對汽(qi)(qi)(qi)車安全(quan)(quan)標(biao)準提出了更高要求，率(lv)先提出“零傷(shang)(shang)亡”的(de)遠景(jing)目(mu)標(biao)——即到2020年實現(xian)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)(qi)車無(wu)致命(ming)事故或嚴重(zhong)傷(shang)(shang)害事故。沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)(qi)車不(bu)斷進(jin)步，突破(po)自我，為駕駛(shi)者提供全(quan)(quan)方(fang)位的(de)安全(quan)(quan)保護。
六.沃(wo)爾沃(wo)汽車(che)在德國獲J.D. Power獲最佳客戶(hu)滿意獎
近日(ri)，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(Volvo)汽車(che)獲得(de)了著名咨詢公司J.D.Power頒發的(de)“2011最佳客戶滿(man)(man)意度”獎，這(zhe)對于沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)公司在高品質和客戶滿(man)(man)意度方面所(suo)做(zuo)的(de)努力是一種極(ji)大的(de)肯定。
在(zai)J.D.Power近期針對德(de)國市場的客戶滿意度調研中(zhong)，來自瑞典的沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車擊敗了所(suo)有德(de)國本土豪華(hua)品牌以及日本制造商(shang)，成(cheng)為2011年排名第一的汽(qi)車企業。在(zai)車型(xing)(xing)評選中(zhong)，沃(wo)爾沃(wo)的兩款(kuan)旅行(xing)車V50和V70也分(fen)別(bie)獲(huo)得了好成(cheng)績。V50獲(huo)得中(zhong)型(xing)(xing)車級(ji)別(bie)銀獎，在(zai)全部車型(xing)(xing)排名中(zhong)排行(xing)第三(san)；V70獲(huo)得行(xing)政級(ji)別(bie)銅獎。
歲月靜好
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