在(zai)2013年長(chang)春車(che)展上沃爾(er)沃發布了新款S60，新發布的(de)S60外觀(guan)以及配(pei)置上均(jun)有一(yi)定程度(du)的(de)變(bian)化，車(che)身長(chang)度(du)也進行了加長(chang)。
與現款(kuan)車型(xing)相比，新(xin)(xin)款(kuan)S60的前臉有一(yi)(yi)定程度的改變，這也是沃爾(er)沃新(xin)(xin)的家族(zu)臉譜，進氣(qi)格柵在加(jia)寬的同時改為了(le)四(si)橫(heng)條設計(ji)。此外，新(xin)(xin)車還啟(qi)用了(le)新(xin)(xin)的一(yi)(yi)體式大燈組，車尾部(bu)分，新(xin)(xin)款(kuan)車型(xing)將老款(kuan)圓(yuan)形排氣(qi)管口變成了(le)長方(fang)形，同時增(zeng)加(jia)了(le)鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)。內飾(shi)方(fang)面(mian)，增(zeng)加(jia)了(le)可選裝(zhuang)的車內氛圍燈。
車身尺寸(cun)方面，長(chang)寬高(gao)分別為4635×1865×1484mm，長(chang)度較(jiao)現(xian)款增加7mm。動力(li)參(can)數(shu)方面與現(xian)款車型一(yi)致(zhi)。此外輪胎規(gui)格(ge)還有一(yi)些所變化，T5智雅(ya)型輪胎規(gui)格(ge)由215/50 R17改為235/45 R17。配置方面，從我們現(xian)在掌握的資料來看(kan)，City Safety防碰(peng)撞安(an)(an)全系(xi)(xi)統(tong)，EDC發動機牽引力(li)控制系(xi)(xi)統(tong)，ASC預先穩定(ding)控制系(xi)(xi)統(tong)等(deng)安(an)(an)全配置均有配備。
作(zuo)為(wei)中配車型的T5智逸版和T5智雅版，像自適應氙氣大(da)燈、方向盤(pan)加(jia)熱(re)、方向盤(pan)換(huan)擋撥片、真皮座(zuo)椅以(yi)及座(zuo)椅記(ji)憶(yi)、前排座(zuo)椅加(jia)熱(re)等增(zeng)強舒適性的配置(zhi)，都比較(jiao)齊全。
前后駐(zhu)車雷(lei)達在(zai)(zai)這兩(liang)款車型上都有配備，此外，在(zai)(zai)車內(nei)娛(yu)樂方面，8喇(la)叭(ba)揚(yang)聲器(qi)、單(dan)碟DVD帶MP3播放(fang)功能、7英寸液晶顯(xian)示屏等等豐富(fu)配置。
車型概況
優點
外(wai)觀時尚穩重(zhong)，不失大(da)氣；內飾簡潔，配置(zhi)豐富；操(cao)控靈活，動力(li)夠用(yong)；安全配置(zhi)高，維修有保(bao)障。
外觀
S60的(de)前臉造(zao)(zao)型(xing)新穎別致，線條流(liu)暢，有類似(si)于(yu)掀背車型(xing)的(de)視(shi)覺感受(shou)；整體(ti)造(zao)(zao)型(xing)時尚(shang)穩重，不失大氣(qi)。
內飾
內飾帶(dai)著(zhu)沃爾沃獨有雅(ya)致和簡潔，檔次感十足，非(fei)常漂亮；精細的(de)做工以及豐富(fu)的(de)配(pei)置受到(dao)了車友的(de)好評，真皮座椅(yi)堅實舒適；中(zhong)控臺布(bu)局合理，按鍵布(bu)置方便操作。
動力
整體動力充沛，起步(bu)穩，油門靈敏，加速較快。
操控
沃爾沃S60整體操控靈活，換(huan)檔平順；方向盤(pan)手感不錯，指向清晰；懸掛調教到(dao)位，底(di)盤(pan)通過性良(liang)好；駕(jia)駛視野開(kai)闊，路感清晰。
車型介紹
配(pei)(pei)(pei)置方面(mian)，ES版(ban)配(pei)(pei)(pei)置包括自動恒溫空調、定速巡(xun)航系統(tong)、5寸彩色屏幕、多功能(neng)方向(xiang)盤、16寸鋁合金輪轂等；相(xiang)對于ES版(ban)，SE版(ban)本(ben)配(pei)(pei)(pei)置更加豐富(fu)，防眩(xuan)暈(yun)后視鏡(jing)、感應雨刷，High Performance音響(xiang)等高級配(pei)(pei)(pei)置全(quan)(quan)(quan)在其中，并且該(gai)(gai)版(ban)本(ben)還配(pei)(pei)(pei)備(bei)了(le)倒車輔助(zhu)系統(tong)、輪轂也(ye)升級到了(le)17寸。此次在英國發售(shou)的S60還有一個(ge)SE Lux版(ban)本(ben)，該(gai)(gai)版(ban)本(ben)是全(quan)(quan)(quan)系中配(pei)(pei)(pei)置最豐富(fu)的，除了(le)綜合擁有以(yi)上兩款的配(pei)(pei)(pei)置之外(wai)，電動座椅（帶記憶功能(neng)）、感應式大燈(deng)（可自動調節燈(deng)光角度）、自動大燈(deng)清洗功能(neng)等智(zhi)能(neng)配(pei)(pei)(pei)置也(ye)一應俱全(quan)(quan)(quan)。
S60入門級將搭載缸(gang)內(nei)直(zhi)噴發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，在渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓的(de)(de)幫助(zhu)下，其可以(yi)產生134kW的(de)(de)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率。此外還集成了(le)停(ting)車自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)熄火功(gong)能(neng)系統(tong)，配合7速(su)PowerShift雙離合變(bian)速(su)器，在DRIVe模式下，百(bai)公(gong)(gong)里油耗則僅(jin)為(wei)5.0升，二氧化碳的(de)(de)排放量(liang)為(wei)120g/km。沃爾沃還將為(wei)2011款沃爾沃S60車型配備(bei)包括T5、T4和T3的(de)(de)汽(qi)油發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)及(ji) D DRIVe的(de)(de)柴油發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。其中，D3發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)最(zui)(zui)大(da)馬(ma)力為(wei)160匹，最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)(ju)為(wei)400牛(niu)米。繼(ji)而(er)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力是更加(jia)強勁的(de)(de)D5發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，采用了(le)雙渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓方(fang)式：其最(zui)(zui)大(da)功(gong)率為(wei)205匹，最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)(ju)為(wei)420牛(niu)米（據悉(xi)其百(bai)公(gong)(gong)里加(jia)速(su)時(shi)間僅(jin)為(wei)7.8秒）。如果(guo)上(shang)述兩款發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)都不能(neng)滿足您的(de)(de)話，那么還有一款T6渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)可以(yi)選擇，該發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率達到了(le)304馬(ma)力，峰值(zhi)扭(niu)矩(ju)(ju)超過了(le)440牛(niu)米，官(guan)方(fang)稱，該款百(bai)公(gong)(gong)里加(jia)速(su)時(shi)間僅(jin)為(wei)6.5秒。此外S60 T6版本配備(bei)了(le)AWD全輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統(tong)。
設計特點
外觀(guan)方面，新一代S60車身長(chang)度為(wei)4.63米(mi)，軸距(ju)2.78米(mi)，相(xiang)比沃爾沃S40，車長(chang)有所(suo)增加，車寬大(da)幅(fu)增加，而車高(gao)則降低。更加修長(chang)和低矮的車身，以(yi)及大(da)幅(fu)縮短的行李(li)箱使得沃爾沃S60體現(xian)出與(yu)定位(wei)為(wei)緊湊級轎車和豪華(hua)轎車的S40與(yu)S80不同的運動(dong)派造型(xing)，尤其是溜背式尾窗設計(ji)，在風格上(shang)大(da)大(da)不同于現(xian)有的S40和S80L。
在日內瓦車(che)展(zhan)發(fa)布(bu)的(de)(de)S60配備(bei)了新款(kuan)2.0 GTDi(汽油(you)直噴(pen)渦(wo)輪增壓)發(fa)動(dong)機(ji)，輸(shu)出功(gong)率(lv)高(gao)達151千瓦，從1750轉(zhuan)/分起(qi)即可(ke)輸(shu)出300牛·米的(de)(de)扭矩。為全新S60的(de)(de)動(dong)感內涵做出最大貢獻的(de)(de)是沃爾沃突破性(xing)的(de)(de)底(di)盤(pan)設(she)計理念。這款(kuan)轎車(che)可(ke)選兩種底(di)盤(pan)——動(dong)態底(di)盤(pan)和(he)舒適底(di)盤(pan)，兩種底(di)盤(pan)方案(an)的(de)(de)差別主要在于減震器(qi)和(he)前(qian)后副車(che)架。另外，S60入門級將搭(da)載缸內直噴(pen)發(fa)動(dong)機(ji)，在渦(wo)輪增壓的(de)(de)幫助下(xia)，其可(ke)以(yi)產生134kW的(de)(de)最大功(gong)率(lv)。此外還集成了停車(che)自動(dong)熄火功(gong)能系統，配合(he)7速(su)PowerShift雙(shuang)離合(he)變速(su)器(qi)，在DRIVe模式下(xia)，百公里油(you)耗則僅為5.0升，二氧(yang)化碳(tan)的(de)(de)排放量為120 g/km。沃爾沃還將為2011款(kuan)沃爾沃S60車(che)型配備(bei)包(bao)括(kuo)T5、T4和(he)T3的(de)(de)汽油(you)發(fa)動(dong)機(ji)及D DRIVe的(de)(de)柴油(you)發(fa)動(dong)機(ji)。
在日內瓦車展上，亮相的(de)(de)S60總共發(fa)(fa)布了五款(kuan)(kuan)汽油發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機和(he)三(san)款(kuan)(kuan)柴油發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機車型(xing)，先期上市各兩款(kuan)(kuan)。汽油動(dong)(dong)(dong)(dong)力方(fang)(fang)面，有一款(kuan)(kuan)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)為(wei)(wei)304馬力、最(zui)(zui)大(da)扭矩為(wei)(wei)440 Nm的(de)(de)T6發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機和(he)另一款(kuan)(kuan)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)為(wei)(wei)203馬力、最(zui)(zui)大(da)扭矩為(wei)(wei)300 Nm的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機。而(er)柴油動(dong)(dong)(dong)(dong)力方(fang)(fang)面，分(fen)別就一款(kuan)(kuan)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)為(wei)(wei)205馬力、最(zui)(zui)大(da)扭矩為(wei)(wei)420 Nm的(de)(de)D5發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機和(he)一款(kuan)(kuan)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)為(wei)(wei)163馬力、最(zui)(zui)大(da)扭矩為(wei)(wei)400 Nm的(de)(de)D3發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機。其中(zhong)S60 T6 AWD-100公(gong)里/小時(shi)加速時(shi)間僅為(wei)(wei)6.5秒，而(er)最(zui)(zui)高時(shi)速達到250公(gong)里/小時(shi)。
全(quan)新一代的(de)S60已經在(zai)日內瓦(wa)車展上亮相，歐洲上市時(shi)間則定在(zai)2010年夏(xia)季，預計年銷量(liang)9萬輛，其在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)生(sheng)產的(de)時(shi)間則取(qu)決(jue)于吉利北(bei)京項(xiang)目(mu)的(de)進(jin)程。不過，沃(wo)爾沃(wo)中(zhong)國(guo)(guo)今年先以進(jin)口車的(de)形式引入S60應(ying)該并(bing)無懸(xuan)念。按(an)計劃，沃(wo)爾沃(wo)S60將會與(yu)球同步進(jin)入中(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)。
2012年11月(yue)，國外媒體報道，沃爾沃S60Polestar高性能版概念車(che)定于11月(yue)28號開(kai)幕(mu)的洛杉(shan)磯車(che)展上(shang)亮相(xiang)。
沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60Polestar概念車(che)是(shi)S60的高性能(neng)版車(che)型，這款車(che)未(wei)來量產之(zhi)后將會與(yu)寶(bao)馬M3、奔馳C63 AMG和奧迪RS4競爭高性能(neng)入(ru)門級豪華(hua)車(che)市(shi)場。S60 Polestar是(shi)由(you)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)授(shou)權改(gai)裝廠(chang)Polestar打造的。
外觀方面，S60 Polestar帶有全套專屬運動(dong)(dong)(dong)套件(jian)，配(pei)合(he)19英(ying)寸合(he)金(jin)輪圈使(shi)這款車擁了非常(chang)運動(dong)(dong)(dong)化的(de)(de)(de)視覺效果。內飾方面，由Polestar提(ti)供的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)座椅(yi)和麂(ji)皮覆蓋(gai)的(de)(de)(de)手動(dong)(dong)(dong)換擋桿都能激發人們的(de)(de)(de)駕駛欲(yu)望(wang)。
動(dong)力(li)部分(fen)，S60 Polestar搭(da)載經過調校(xiao)的(de)(de)渦輪增壓發動(dong)機，其最大功率(lv)可(ke)以達到(dao)508馬力(li)，最大扭矩(ju)574N·m。在6速(su)(su)(su)手動(dong)變速(su)(su)(su)箱的(de)(de)配合下這款(kuan)車由靜止加(jia)速(su)(su)(su)到(dao)100km/h僅需3.9秒(miao)，最高(gao)時速(su)(su)(su)可(ke)以達到(dao)300km/h。同時S60 Polestar還配備Haldex Gen4提(ti)供的(de)(de)四驅系統以獲得更加(jia)穩(wen)健的(de)(de)操控表現。
沃(wo)爾沃(wo)在美國(guo)公布了(le)2011款S60價(jia)格，起價(jia)為37700美元（約(yue)合人(ren)民幣25.75萬元），同時該車(che)還將提供其他豪華轎車(che)所沒(mei)有(you)的裝備，包括(kuo)行人(ren)監(jian)測安全系統。
沃(wo)爾沃(wo)還宣布該車將(jiang)標(biao)配全(quan)輪驅(qu)動系統，雖(sui)然價格高于(yu)同級(ji)競爭車型，但(dan)它的配置水平超過諸如寶馬、雷克薩(sa)斯和奔馳等車型。該車搭載一臺功率為(wei)300馬力，扭(niu)矩325磅-英尺（約合440牛米）的T6引(yin)擎。
而該(gai)(gai)車(che)提供的行人監(jian)測(ce)安(an)(an)全系統是一項非(fei)常棒的安(an)(an)全設備，沃爾沃稱該(gai)(gai)系統可以在(zai)車(che)輛行駛速度低于15英里（約(yue)合24公里）時(shi)避免與行人發生撞擊。
沃爾(er)沃S60的(de)(de)(de)外(wai)部頗具跑車(che)(che)(che)風(feng)格(ge)，內(nei)部卻又(you)表現出寬敞的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)特色。它(ta)那堅固(gu)而(er)活(huo)潑的(de)(de)(de)設計賦(fu)予了全(quan)(quan)車(che)(che)(che)鮮(xian)明(ming)的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)特征。與此同(tong)時(shi)，它(ta)還(huan)寬敞、實用，足以保證五(wu)名乘員舒適地乘車(che)(che)(che)旅行。不少于13只(zhi)的(de)(de)(de)揚(yang)聲器,通過(guo)?ko-Tex環境(jing)認證,S60的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)帶能夠感知并調整它(ta)自身的(de)(de)(de)激活(huo)方式(shi),S60的(de)(de)(de)前部比一般轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)短,在碰撞安全(quan)(quan)性(xing)能方面一樣達到了與它(ta)們(men)(s80,v70)相同(tong)的(de)(de)(de)高水(shui)平.0-100km/h只(zhi)要五(wu)秒七(qi),S60 R更結合了VOLVO獨創(chuang)的(de)(de)(de)Four-C電子主動(dong)式(shi)底盤(pan)技術、2,500 c.c.高渦輪(lun)增壓(ya)引擎(qing)、六速手排(pai)系(xi)統(tong)、300hp馬(ma)力，與40.8kgm驚人扭(niu)力的(de)(de)(de)高級豪華性(xing)能跑房(fang)車(che)(che)(che)。再(zai)搭配AWD全(quan)(quan)時(shi)四輪(lun)船動(dong)系(xi)統(tong)與三段式(shi)（Comfort、Sport、Advanced Sport）電子底盤(pan)反應設定，可達到最靈敏(min)而(er)精(jing)準的(de)(de)(de)駕馭樂趣。
量(liang)產版(ban)(ban)相(xiang)比概念(nian)(nian)版(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)風(feng)格更加(jia)(jia)收斂一些。S60概念(nian)(nian)車(che)上采用(yong)的(de)(de)(de)(de)大膽無B柱設計(ji)以(yi)及(ji)后(hou)門獨特的(de)(de)(de)(de)后(hou)拉式設計(ji)，也(ye)在量(liang)產版(ban)(ban)上回歸傳統。“這款(kuan)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo) S60是我(wo)們精心打造的(de)(de)(de)(de)，希望能夠(gou)感(gan)動(dong)每一位買家。該車(che)看上去(qu)以(yi)及(ji)駕駛起來和之前的(de)(de)(de)(de)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)任何一款(kuan)都不一樣。車(che)身(shen)上豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)高科(ke)技裝備會使得(de)你的(de)(de)(de)(de)駕駛愈(yu)加(jia)(jia)安全和自信。”沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)首席執行(xing)官斯蒂芬·奧德(de)爾(er)(er)這樣說，“購買沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo) S60類(lei)車(che)型的(de)(de)(de)(de)買家希望的(de)(de)(de)(de)是一種有(you)(you)感(gan)情的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)展現(xian)，具(ju)有(you)(you)運動(dong)感(gan)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)和動(dong)力(li)感(gan)極強的(de)(de)(de)(de)駕駛樂趣。沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo) S60能夠(gou)恰好的(de)(de)(de)(de)滿足所(suo)有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)要求，相(xiang)信在類(lei)似的(de)(de)(de)(de)車(che)型之中，我(wo)們的(de)(de)(de)(de)產品會成為強有(you)(you)力(li)的(de)(de)(de)(de)競爭者。”
車型(xing)介(jie)紹，2021年6月15日，新款沃爾沃S60正(zheng)式上市(shi)，新車共推出(chu)7款車型(xing)，售價區間為(wei)29.69-46.19萬元。作為(wei)新款車型(xing)，新車在外觀方面基(ji)本(ben)相同(tong)，最大的變化(hua)則是在燃油車上加入(ru)了48V輕(qing)混系統。
外觀(guan)方面(mian)，新車(che)(che)與(yu)現(xian)款車(che)(che)型基本相同，依舊是濃(nong)濃(nong)的沃(wo)爾沃(wo)家族氣息，像是我們熟悉的直(zhi)瀑式格柵、雷(lei)神之錘LED前(qian)大(da)燈等等，這(zhe)些元素均保留(liu)了(le)下來。而運(yun)動版車(che)(che)型還針對(dui)細節部(bu)位有調整，提供了(le)更為動感(gan)的前(qian)包圍，進(jin)一步(bu)增強其運(yun)動感(gan)。
側面(mian)的線條十分簡潔規整，大尺寸的五幅式輪轂讓新款S60看上(shang)去更為運動。尾部方面(mian)層(ceng)次感較強(qiang)，雙“C”形狀的尾燈組(zu)帶來(lai)了不錯的辨識(shi)度(du)
內(nei)飾方面，新車與現款車型(xing)一致，依舊是采用了簡約的(de)設(she)計(ji)風(feng)格。新車采用了全新樣式(shi)的(de)液晶(jing)儀表盤，并針對車機系統進行了本(ben)地(di)化調整(zheng)，使其更符合國(guo)人的(de)用車習(xi)慣。
動(dong)力(li)(li)(li)方面，新(xin)車(che)提供2.0T+48V電(dian)機(ji)組成的輕(qing)混(hun)動(dong)力(li)(li)(li)系統，其中B3車(che)型(xing)發(fa)動(dong)機(ji)的最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)為(wei)(wei)163馬力(li)(li)(li)，最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩265牛·米(mi)；B4車(che)型(xing)發(fa)動(dong)機(ji)最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)197馬力(li)(li)(li)，最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩300牛·米(mi)；B5車(che)型(xing)發(fa)動(dong)機(ji)最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)為(wei)(wei)250馬力(li)(li)(li)，最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩350牛·米(mi)；而T8插電(dian)混(hun)動(dong)版則搭載(zai)的是2.0T發(fa)動(dong)機(ji)+電(dian)動(dong)機(ji)組合，最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)303馬力(li)(li)(li)，最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩400牛·米(mi)，純電(dian)模式下(xia)續航里(li)(li)程為(wei)(wei)52公(gong)里(li)(li)。
安(an)全系(xi)統(tong)，新車還(huan)配備了(le)City Safety城市智(zhi)能(neng)安(an)全系(xi)統(tong)，該系(xi)統(tong)包括了(le)主(zhu)動剎車、車道偏離預警(jing)、車道保持、疲勞駕駛監測(ce)等功能(neng)。
國產車型
近日，我們就獲得(de)了一組國(guo)產S60的(de)諜(die)照。從諜(die)照上車(che)型(xing)的(de)完成度(du)來看，國(guo)產的(de)S60車(che)型(xing)預計最快(kuai)就會在今年(nian)的(de)上半年(nian)到來。從諜(die)照上我們雖然沒法(fa)看清(qing)車(che)輛的(de)前臉(lian)，但是通過車(che)側的(de)線條、車(che)框的(de)造(zao)型(xing)以及尾燈的(de)輪廓，我們可以斷(duan)定(ding)這款車(che)就是國(guo)產的(de)沃爾沃S60無疑。
根據2011年(nian)，沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)在(zai)(zai)“沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)未來(lai)中(zhong)國(guo)戰略(lve)發布(bu)會”上所公布(bu)的(de)(de)計劃來(lai)看，沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)希(xi)望在(zai)(zai)未來(lai)五年(nian)間，將中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)的(de)(de)4S店數(shu)量(liang)由目前的(de)(de)106家增加到(dao)220家。品(pin)牌(pai)銷量(liang)在(zai)(zai)2015年(nian)時能達(da)到(dao)20萬輛級(ji)的(de)(de)水準。同時，對中(zhong)國(guo)豪華(hua)車市(shi)場(chang)的(de)(de)占有(you)量(liang)能達(da)到(dao)20%的(de)(de)份額。如此，沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)勢必要推出更多符合中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)消費口(kou)(kou)味(wei)的(de)(de)車型。而(er)新一(yi)代沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)S60就是這(zhe)么一(yi)款車。不過，相比其奧迪(di)A4L、寶馬3系以(yi)及(ji)奔馳C-CLASS，沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)S60不論是在(zai)(zai)品(pin)牌(pai)、口(kou)(kou)碑(bei)以(yi)及(ji)本地化方面(mian)還是有(you)明顯的(de)(de)不足。因此，沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)就以(yi)希(xi)望以(yi)本地化S60開(kai)始著手，首(shou)先加長S60，從而(er)取得(de)抗(kang)爭對手的(de)(de)資(zi)本。
國(guo)內銷售(shou)的(de)(de)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60都(dou)是進口的(de)(de)標準(zhun)軸距版(ban)車(che)型，其車(che)身三(san)圍(wei)分別為：4628mm、1865mm和1484mm，軸距則為2776mm。相(xiang)比其國(guo)產新一代寶馬3系的(de)(de)2920mm，國(guo)產奧迪A4L的(de)(de)2869mm的(de)(de)軸距表現，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60確實(shi)有相(xiang)當的(de)(de)差距。因此，筆者保守估計，加(jia)長(chang)的(de)(de)長(chang)軸距版(ban)國(guo)產沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60L車(che)型的(de)(de)在軸距部分至少會比標準(zhun)軸距版(ban)車(che)型要加(jia)長(chang)100mm。如此，國(guo)產的(de)(de)S60L車(che)型才(cai)能在空間表現上更(geng)符(fu)合中國(guo)消費者的(de)(de)口味。
此外，在(zai)動(dong)力(li)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)上(shang)(shang)，在(zai)去年的(de)10月，沃(wo)爾(er)沃(wo)在(zai)國(guo)內(nei)推出上(shang)(shang)市(shi)了2013款(kuan)沃(wo)爾(er)沃(wo)S60車型(xing)(xing)。這版(ban)新上(shang)(shang)市(shi)的(de)S60車型(xing)(xing)全系配(pei)(pei)備的(de)都是2.0T T5渦輪(lun)增(zeng)壓引擎(qing)搭(da)配(pei)(pei)Geartronic 6速(su)手(shou)自(zi)一體變速(su)器的(de)動(dong)力(li)總成配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)。不(bu)過，按照沃(wo)爾(er)沃(wo)的(de)計(ji)劃國(guo)產(chan)版(ban)的(de)S60L車型(xing)(xing)應該(gai)會有更(geng)低(di)排量(liang)的(de)1.6T渦輪(lun)增(zeng)壓引擎(qing)作(zuo)為(wei)(wei)入(ru)門(men)級車型(xing)(xing)的(de)動(dong)力(li)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)。根(gen)據消息，這款(kuan)1.6T汽油引擎(qing)有高增(zeng)壓和低(di)增(zeng)壓兩個版(ban)本(ben)，其中高增(zeng)壓的(de)版(ban)本(ben)最大功率(lv)輸出可達132kW，代號為(wei)(wei)T4；而(er)低(di)增(zeng)壓版(ban)本(ben)的(de)最大功率(lv)輸出則為(wei)(wei)110kW，代號T3。當然，這款(kuan)1.6T的(de)渦輪(lun)增(zeng)壓引擎(qing)會先裝(zhuang)配(pei)(pei)在(zai)進口的(de)標準軸距版(ban)S60車型(xing)(xing)上(shang)(shang)導入(ru)國(guo)內(nei)銷售，隨后(hou)才會裝(zhuang)配(pei)(pei)于(yu)國(guo)產(chan)的(de)S60L長(chang)軸距版(ban)車型(xing)(xing)之上(shang)(shang)。
除(chu)了(le)動(dong)力(li)，沃爾沃旗下(xia)的車(che)(che)型最主打的自然就是(shi)安全(quan)性了(le)。雖然S60L車(che)(che)型是(shi)國產版本，但在(zai)安全(quan)配置上(shang)它還是(shi)會保持沃爾沃一貫的水準。
國產(chan)沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)S60應(ying)(ying)該(gai)也(ye)會全(quan)(quan)系(xi)標配沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)的(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)安(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)(City Safety)，這(zhe)套系(xi)統(tong)能夠幫助減(jian)少因城(cheng)市(shi)(shi)交通擁(yong)堵所帶來(lai)的(de)(de)低速(su)追尾事故。在行(xing)駛速(su)度(du)低于30公里/小(xiao)時的(de)(de)狀(zhuang)況下，當車(che)輛即將與前(qian)方汽車(che)發生碰撞而駕(jia)駛者(zhe)又沒(mei)采取任(ren)何措施時，該(gai)系(xi)統(tong)會自動(dong)緊急制(zhi)動(dong)，從(cong)而避免或減(jian)輕碰撞的(de)(de)程度(du)，保護(hu)車(che)內駕(jia)乘者(zhe)安(an)全(quan)(quan)。此外，包(bao)括：帶自動(dong)排隊功(gong)能的(de)(de)自適應(ying)(ying)巡(xun)航控制(zhi)系(xi)統(tong)、帶全(quan)(quan)力自動(dong)剎(cha)車(che)功(gong)能的(de)(de)行(xing)人安(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)、車(che)道(dao)偏離警(jing)告(gao)系(xi)統(tong)和駕(jia)駛員(yuan)安(an)全(quan)(quan)警(jing)示系(xi)統(tong)等高科技主、被動(dong)安(an)全(quan)(quan)科技也(ye)應(ying)(ying)該(gai)都會以不同的(de)(de)配置方式出現(xian)在各(ge)版的(de)(de)國產(chan)沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)S60L車(che)型之上。
售價方面，參(can)考(kao)剛(gang)剛(gang)上市的(de)(de)(de)2013款沃爾(er)沃S60車型28.29-49.99萬元的(de)(de)(de)官(guan)方定(ding)價，考(kao)慮到國(guo)產S60L為國(guo)產，同(tong)時會(hui)囊(nang)括1.6T車型。所以，國(guo)產版的(de)(de)(de)S60L的(de)(de)(de)基本版車型的(de)(de)(de)定(ding)價可能會(hui)下(xia)(xia)探到20萬以下(xia)(xia)的(de)(de)(de)區間，如此(ci)，S60L將顯示出不錯(cuo)的(de)(de)(de)競(jing)爭力。
分(fen)為B3智(zhi)(zhi)行(xing)豪(hao)華版、B4智(zhi)(zhi)逸(yi)豪(hao)華版、B4智(zhi)(zhi)遠(yuan)豪(hao)華版、B4智(zhi)(zhi)遠(yuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)版、B5智(zhi)(zhi)雅運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)版、T8插電式(shi)混(hun)(hun)動(dong)(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)(dong)力四(si)驅(qu)智(zhi)(zhi)逸(yi)豪(hao)華版、T8插電式(shi)混(hun)(hun)動(dong)(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)(dong)力四(si)驅(qu)智(zhi)(zhi)雅運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)版。沃爾(er)沃S60車身尺寸為4761mm/1850mm/1437mm，軸(zhou)距(ju)：2872mm。
新(xin)款S60上市(shi)增強(qiang)了(le)沃爾沃汽車(che)在豪(hao)華車(che)市(shi)場的(de)覆蓋(gai)能力，體現了(le)“安全即豪(hao)華、健康即豪(hao)華、環保即豪(hao)華”的(de)品牌豪(hao)華觀。
新款S60采(cai)用了(le)雙(shuang)外觀設計(ji)，分(fen)別是亮(liang)銀(yin)色風(feng)格為主(zhu)的(de)豪華版(ban)(ban)和亮(liang)黑色風(feng)格為主(zhu)的(de)運動(dong)版(ban)(ban)，滿足(zu)不同消費者的(de)個性化口味。
沃爾(er)沃新款S60采用最新家族(zu)式設(she)計，全LED光(guang)源(yuan)的“雷神(shen)之(zhi)錘(chui)”前大(da)燈，兩側霧燈區增(zeng)加了鍍(du)鉻裝飾(shi)。
前(qian)臉(lian)設計展(zhan)現出更多(duo)的棱角，視覺沖擊力更強。內凹直瀑(pu)式進氣格柵搭配懸(xuan)浮LOGO顯得(de)相當具有(you)帶(dai)感，再(zai)加上八(ba)字前(qian)保(bao)險杠，運動氣息撲面(mian)而來(lai)。
車(che)身側面來，新一代沃(wo)爾沃(wo)S60整體(ti)線(xian)條(tiao)展示出極富(fu)運動的(de)(de)設(she)計風(feng)格(ge)。其中較長(chang)的(de)(de)前(qian)懸設(she)計，使得(de)新車(che)呈現出與縱置(zhi)后驅布局(ju)轎(jiao)車(che)相同的(de)(de)視覺效(xiao)果(guo)，同時隆(long)起(qi)的(de)(de)雙腰線(xian)和急(ji)速下滑的(de)(de)車(che)頂線(xian)條(tiao)，相比老款車(che)型更多了幾(ji)分力(li)量與干練。
尾部(bu)的整(zheng)體設計還是一貫(guan)的北歐(ou)風格。尾燈使用了全LED燈源，造型(xing)也是家(jia)族化的設計，“維京戰斧”尾燈視覺效果醒目。保險杠底(di)部(bu)采用雙(shuang)邊共兩(liang)出的尾排(pai)布(bu)局，提(ti)高整(zheng)體的運動氣(qi)質。
內(nei)飾(shi)方面，沃爾沃秉持著設(she)計三大(da)原則：比例、智能(neng)科技(ji)以及斯(si)堪的納(na)維亞對豪華(hua)的詮釋(shi)。大(da)尺(chi)寸觸控(kong)屏取代繁瑣物理按鈕，中控(kong)臺(tai)使用皮(pi)革包裹(guo)。
豎(shu)屏加(jia)直瀑式的空調出風口，使中控(kong)區(qu)域(yu)顯(xian)得(de)飽滿。整(zheng)車內飾多處采(cai)用(yong)環(huan)保材料，配合CLEANZONE®清(qing)潔駕駛艙(cang)技術，使車內空氣更加(jia)清(qing)新。中控(kong)面板均采(cai)用(yong)了(le)仿皮面料的軟(ruan)性材質包裹，并且進行了(le)環(huan)保處理。
新款S60標配(pei)9英(ying)(ying)寸中央液晶觸摸(mo)屏(ping)，可以與12.3英(ying)(ying)寸液晶智(zhi)能(neng)數字儀表盤、HUD平視顯示系統聯(lian)動顯示導(dao)航和媒體(ti)界面，提供多(duo)種人機交互(hu)方式。
新款(kuan)S60上搭載的座椅集成(cheng)了(le)沃(wo)爾沃(wo)獨(du)有的WHIPS前排頭(tou)頸保(bao)護系統(tong)，它可以在汽車追尾事(shi)故中防止頸椎(zhui)損傷(shang)。
新款S60搭載了(le)由(you)14個專(zhuan)業揚聲器組(zu)成的哈曼(man)卡頓(dun)高(gao)端劇院音響系統，采用Dirac Unison主動式聲學處理技術。車(che)門音響旁邊設置了(le)兩組(zu)座椅記(ji)憶(yi)。后排兩張座椅均(jun)配備了(le)座椅加熱功能。
電動全景天窗、語音(yin)控制、無鑰匙啟(qi)動、雨量感應(ying)自(zi)動雨刮、AquaBlade 噴淋雨刮、CarPlay互聯、藍牙連接等基礎功能都為全系標配。
全新S60燃油版本均搭(da)(da)載(zai)一臺(tai)渦輪增(zeng)壓發動機，分(fen)為T3/T4/T5三種調(diao)校。除(chu)了傳統汽(qi)油動力車型外，還(huan)有二款搭(da)(da)載(zai)了混合動力的T8版本車型。
T3版(ban)車型搭載(zai)Drive-E T3渦輪(lun)增壓汽油發動機，最大功率163馬(ma)力,最高扭矩265牛(niu)·米(mi),百公(gong)里加速為8.9秒，百公(gong)里綜(zong)合(he)工況油耗7.0L。
T4版(ban)車型搭載Drive-E T4渦(wo)輪增(zeng)壓汽油發動機(ji)，最大功率達到190馬(ma)力，最高扭矩300牛·米,百(bai)(bai)公里(li)加速為(wei)7.7秒，百(bai)(bai)公里(li)綜合工(gong)況油耗7.0L。
T5版車型搭(da)載(zai)Drive-E T5渦輪增壓(ya)汽油發動機，最大功率達到(dao)250馬力，最高扭矩350牛(niu)·米(mi),百公里(li)加速為(wei)6.5秒，百公里(li)綜合工(gong)況(kuang)油耗(hao)7.1L。
2021年6月15日上市的新款沃(wo)爾沃(wo)S60提供(gong)2.0T+48V電機(ji)組成的輕(qing)混動(dong)力(li)系統(tong)，其中(zhong)B3車型發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的最(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)(gong)(gong)率為163馬力(li)，最(zui)(zui)大(da)(da)扭矩265牛(niu)·米(mi)；B4車型發(fa)(fa)動(dong)機(ji)最(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)(gong)(gong)率197馬力(li)，最(zui)(zui)大(da)(da)扭矩300牛(niu)·米(mi)；B5車型發(fa)(fa)動(dong)機(ji)最(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)(gong)(gong)率為250馬力(li)，最(zui)(zui)大(da)(da)扭矩350牛(niu)·米(mi)；而T8插電混動(dong)版則搭載的是2.0T發(fa)(fa)動(dong)機(ji)+電動(dong)機(ji)組合，最(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)(gong)(gong)率303馬力(li)，最(zui)(zui)大(da)(da)扭矩400牛(niu)·米(mi)，純電模式下續航里(li)(li)程為52公(gong)里(li)(li)。
沃(wo)爾沃(wo)新(xin)款S60全系搭(da)載(zai)48V混動(dong)系統，發(fa)動(dong)機上搭(da)載(zai)20T渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)機，匹配8速(su)自動(dong)變(bian)(bian)速(su)箱；變(bian)(bian)速(su)箱換擋(dang)無頓挫，保(bao)證了車(che)輛行駛的(de)舒適性與(yu)可靠性，且油(you)耗低。
全(quan)(quan)新S60全(quan)(quan)系標配City Safety城(cheng)市安全(quan)(quan)系統(tong)、帶對向車輛(liang)智能避(bi)讓功能的主動安全(quan)(quan)系統(tong)及安全(quan)(quan)保護(hu)系統(tong)。
Pilot Assist領航(hang)輔助系統(tong)結(jie)合ACC自適應巡航(hang)系統(tong)，能在0-130公里/小(xiao)時的全(quan)速(su)域中(zhong)工(gong)作，主動控(kong)制加(jia)速(su)、剎車，且(qie)無需跟隨前(qian)車即可在車道中(zhong)心行駛。
新(xin)款S60采用可噴涂阻尼(ni)材(cai)料(liao)（SSD）和丁基膠，來取代傳統的(de)瀝(li)青阻尼(ni)片實(shi)現隔音降噪效果，實(shi)現更低的(de)VOC可揮發(fa)性有機(ji)物質排放；對零部件(jian)和原材(cai)料(liao)、系(xi)統和整車進(jin)行三級測試，并(bing)在(zai)65℃高溫下進(jin)行VOC檢測，做到內飾無有害排放；更有“鼻子小組(zu)”進(jin)行氣味的(de)主(zhu)觀逐級測試，讓新(xin)車也能(neng)做到安全無異味。
新款S60配備了升(sheng)級的CLEANZONE®清潔駕駛艙(cang)，新增(zeng)了AAC雙效(xiao)增(zeng)強型(xing)空氣(qi)凈化系統（Advanced Air Cleaning），在開(kai)放道路環境(jing)下PM2.5的凈化效(xiao)率達(da)95%。它還(huan)集(ji)成了IAQS（Interior Air Quality System）智能空氣(qi)循(xun)環控制系統、Pre-cleaning 座艙(cang)遠程(cheng)凈化系統和CZIS主動式座艙(cang)預凈化系統、AQI空氣(qi)質量實時(shi)監測(ce)系統、負離子雙區空調等(deng)多項空氣(qi)質量管理(li)功能，滿足易感(gan)人群苛刻(ke)的健康用(yong)車(che)需求。
一.沃(wo)德十佳內飾獎(jiang)
繼2010年12月憑借高性能T6雙渦(wo)流(liu)渦(wo)輪增壓發動機，榮獲2011年度沃(wo)德(de)十佳發動機稱號后，第三代沃(wo)爾沃(wo)S60再次以(yi)現代北歐豪(hao)華(hua)設計，獲得(de)沃(wo)德(de)十佳內飾獎。兩次獲獎的好消(xiao)息傳遞出(chu)專業汽車媒(mei)體對新S60北歐新豪(hao)華(hua)設計風格的肯定與認可。
2019年，沃(wo)(wo)(wo)德(de)汽(qi)車(che)(che)世界對(dui)51款汽(qi)車(che)(che)的(de)內(nei)飾進(jin)行(xing)了評定，采用(yong)與(yu)年度十佳發動機相同的(de)評選方(fang)法選出(chu)十佳內(nei)飾獎。根據材料、人(ren)機工程學、安(an)全(quan)性、人(ren)機接口、舒適性、配合與(yu)表面處理、整(zheng)體(ti)價值(zhi)和美學等(deng)項(xiang)內(nei)容，對(dui)入選的(de)各款車(che)(che)型(xing)進(jin)行(xing)評分(fen)。“沃(wo)(wo)(wo)德(de)汽(qi)車(che)(che)世界”執行(xing)編輯湯姆·墨菲（Tom Murphy）評價說:“在全(quan)新沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)S60中，我(wo)們可以(yi)體(ti)會到北歐式(shi)的(de)寧(ning)靜。從漂亮而有棱角(jiao)的(de)車(che)(che)門到懸浮式(shi)中控臺(tai)，S60是(shi)豪華汽(qi)車(che)(che)市場上一塊(kuai)備受(shou)追(zhui)捧的(de)寶石。S60的(de)最(zui)佳設計之一是(shi)圓潤的(de)前(qian)排乘(cheng)員座椅(yi)頭枕，相比很多汽(qi)車(che)(che)紛紛加大尺(chi)寸的(de)頭枕來說，S60的(de)頭枕更顯(xian)得(de)別(bie)具一格，它使(shi)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)在保證安(an)全(quan)的(de)前(qian)提下平添一份優雅的(de)設計。”
新S60就是(shi)為(wei)撥(bo)動(dong)(dong)人(ren)的(de)心弦而打造的(de)，其在(zai)(zai)內(nei)飾的(de)質(zhi)量(liang)和(he)做(zuo)工(gong)方(fang)面(mian)(mian)(mian)也(ye)向(xiang)前(qian)邁進(jin)了(le)一(yi)(yi)大步。內(nei)飾設計(ji)(ji)是(shi)一(yi)(yi)種表(biao)達(da)方(fang)式(shi)。如時裝(zhuang)設計(ji)(ji)一(yi)(yi)樣，汽(qi)車內(nei)飾的(de)色(se)彩(cai)(cai)和(he)面(mian)(mian)(mian)料也(ye)是(shi)表(biao)達(da)個性(xing)的(de)手段。色(se)彩(cai)(cai)和(he)面(mian)(mian)(mian)料也(ye)會給人(ren)具體的(de)質(zhi)感，關注細(xi)節更能(neng)提升品味，內(nei)飾的(de)姿(zi)態比以(yi)前(qian)更加外(wai)向(xiang)，同(tong)時又沒有(you)失去實用的(de)北(bei)歐傳統。在(zai)(zai)內(nei)飾的(de)質(zhi)量(liang)與做(zuo)工(gong)方(fang)面(mian)(mian)(mian)，S60向(xiang)前(qian)邁進(jin)了(le)一(yi)(yi)大步，達(da)到(dao)(dao)了(le)前(qian)所(suo)未有(you)的(de)最高水(shui)平。S60還能(neng)提供雙色(se)內(nei)飾與雙色(se)皮質(zhi)座椅設計(ji)(ji)，運動(dong)(dong)座椅也(ye)全(quan)面(mian)(mian)(mian)列為(wei)標準(zhun)配備；S60儀表(biao)和(he)中(zhong)控臺(tai)向(xiang)駕(jia)駛員(yuan)傾斜，營造出一(yi)(yi)種以(yi)駕(jia)駛員(yuan)為(wei)中(zhong)心并聽命于(yu)駕(jia)駛員(yuan)的(de)感覺。沃爾沃汽(qi)車的(de)設計(ji)(ji)人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)追求第二代S60的(de)運動(dong)(dong)性(xing)時從賽道上汲取了(le)靈(ling)感。掃(sao)一(yi)(yi)眼車內(nei)就可(ke)以(yi)感覺到(dao)(dao)S60具有(you)與以(yi)往車型完全(quan)不(bu)同(tong)的(de)動(dong)(dong)感形(xing)象，所(suo)以(yi)當你坐進(jin)S60駕(jia)駛座雙手握住方(fang)向(xiang)盤時，還未出發手心或許已經興奮(fen)得冒汗。
秉承最人(ren)性化的(de)(de)(de)(de)設計(ji)傳統(tong)，全新沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60的(de)(de)(de)(de)每個(ge)設計(ji)環節都力求(qiu)為車(che)主提供最便(bian)捷的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)體(ti)驗。新搭(da)配的(de)(de)(de)(de)Sensus多媒(mei)體(ti)信息交(jiao)互系(xi)統(tong)可說是(shi)(shi)已經超越市場上(shang)其他同(tong)類系(xi)統(tong)。簡(jian)單來說，Sensus多媒(mei)體(ti)信息交(jiao)互系(xi)統(tong)是(shi)(shi)當時（2010年）市面上(shang)僅有的(de)(de)(de)(de)一套駕駛(shi)者(zhe)雙手無須離(li)開方向盤就可以(yi)隨心所(suo)欲控制多媒(mei)體(ti)信息系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)最新科技。它的(de)(de)(de)(de)設計(ji)和開發理(li)念是(shi)(shi)：“讓駕駛(shi)者(zhe)不用看說明(ming)書就能操(cao)控該系(xi)統(tong)，從而能夠真正享受駕駛(shi)樂趣(qu)。”全新的(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)界面簡(jian)潔(jie)大(da)氣，集多媒(mei)體(ti)、導航(hang)、車(che)載電話與車(che)輛設置(zhi)等六(liu)大(da)類功能于一體(ti)，幾乎可以(yi)實現所(suo)有對于車(che)輛的(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)和設置(zhi)。
全(quan)(quan)新(xin)沃(wo)爾沃(wo)S60自三(san)月份在中國(guo)上市以來就引起市場(chang)的(de)(de)極大關(guan)注，取得了驕人(ren)的(de)(de)銷(xiao)售業績，高性價(jia)比使S60成為市場(chang)上強有力(li)的(de)(de)競爭者，訂單絡繹不絕。S60作為一款全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)車(che)型(xing)，配(pei)備了沃(wo)爾沃(wo)的(de)(de)高級安(an)全(quan)(quan)科技，采用(yong)了北(bei)歐新(xin)豪華的(de)(de)設計(ji)風(feng)格，在帶來領先安(an)全(quan)(quan)科技和(he)極富(fu)動感的(de)(de)駕駛樂趣的(de)(de)同時鞏固(gu)了沃(wo)爾沃(wo)汽車(che)“安(an)全(quan)(quan)、低調、高品(pin)位”的(de)(de)獨(du)特(te)豪華汽車(che)品(pin)牌(pai)定(ding)位。
二(er).2011年度國際轎車(che)（ICOTY）大獎(jiang)
2011年(nian)紐約國(guo)際(ji)(ji)車(che)(che)(che)展上(shang)，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)（Volvo）汽車(che)(che)(che)公(gong)司旗下高性能豪華(hua)轎車(che)(che)(che)S60榮獲(huo)由年(nian)度(du)國(guo)際(ji)(ji)汽車(che)(che)(che)（ICOTY）大獎(jiang)(jiang)評(ping)委會(hui)頒發的(de)(de)(de)2011年(nian)度(du)國(guo)際(ji)(ji)轎車(che)(che)(che)大獎(jiang)(jiang)。這是繼2010年(nian)XC60獲(huo)得ICOTY“2010年(nian)度(du)多功能風(feng)云車(che)(che)(che)”之(zhi)后，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)再(zai)次(ci)打動(dong)(dong)評(ping)委會(hui)，同(tong)時也(ye)是全(quan)新(xin)S60自(zi)去年(nian)推出(chu)(chu)以(yi)來在全(quan)球范圍內榮獲(huo)的(de)(de)(de)又(you)一項(xiang)國(guo)際(ji)(ji)殊榮。遵(zun)循(xun)“以(yi)人為本(ben)”的(de)(de)(de)理(li)念，全(quan)新(xin)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60美觀而實(shi)用的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)風(feng)格，與消費者的(de)(de)(de)生活方式密(mi)切相關，再(zai)加(jia)上(shang)先進的(de)(de)(de)安全(quan)科技(ji)、出(chu)(chu)色的(de)(de)(de)燃油(you)經濟性和(he)屢獲(huo)殊榮的(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機，使其(qi)成為集大成之(zhi)作(zuo)。這也(ye)是S60此次(ci)獲(huo)獎(jiang)(jiang)的(de)(de)(de)主(zhu)要原因(yin)，再(zai)次(ci)印證沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車(che)(che)(che)所代表(biao)的(de)(de)(de)北歐新(xin)豪華(hua)主(zhu)義(yi)設(she)計(ji)(ji)風(feng)格，已越(yue)來越(yue)多地受到各國(guo)汽車(che)(che)(che)市場的(de)(de)(de)推崇(chong)。
秉承八十余年的(de)傳統，沃爾(er)沃汽(qi)(qi)車一直堅持“以(yi)人(ren)(ren)為(wei)尊”的(de)北歐(ou)新(xin)豪(hao)華(hua)(hua)主義，在歐(ou)系豪(hao)華(hua)(hua)車品牌中(zhong)獨樹一幟。沃爾(er)沃汽(qi)(qi)車創始人(ren)(ren)曾表示(shi)：“汽(qi)(qi)車是為(wei)人(ren)(ren)而(er)設(she)計(ji)的(de)”，對(dui)于(yu)北歐(ou)新(xin)豪(hao)華(hua)(hua)主義來說(shuo)，擁有自(zi)然稀(xi)缺資源(yuan)是一種奢華(hua)(hua)的(de)體(ti)驗(yan)，瑞典(dian)國(guo)土遼(liao)闊，但人(ren)(ren)口相對(dui)很少(shao)，所以(yi)人(ren)(ren)渴望融入自(zi)然當(dang)中(zhong)。北歐(ou)豪(hao)華(hua)(hua)是對(dui)自(zi)然的(de)擁抱與擁有，對(dui)高(gao)品位(wei)生活的(de)體(ti)驗(yan)，而(er)非單(dan)純(chun)擁有奢華(hua)(hua)物(wu)品標榜自(zi)己，所以(yi)說(shuo)北歐(ou)豪(hao)華(hua)(hua)境界更為(wei)低調(diao)、更富貴族氣息。
在全(quan)球范圍內，北(bei)歐(ou)豪華(hua)在全(quan)球有著非常大的(de)(de)影(ying)響力，從皇家飾品Georg Jensen，到專業攝影(ying)器(qi)材(cai)哈蘇、再到豪華(hua)音響B&O及丹拿，“北(bei)歐(ou)設計(ji)”都是“頂級”的(de)(de)代(dai)名詞。沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車公司副總裁(cai)、設計(ji)負(fu)責人(ren)彼得·霍(huo)布里先生(sheng)(sheng)曾表(biao)(biao)示：“以(yi)(yi)(yi)沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車為代(dai)表(biao)(biao)的(de)(de)北(bei)歐(ou)豪華(hua)設計(ji)，講求以(yi)(yi)(yi)人(ren)為本，注重環保，追求舒(shu)適(shi)、時尚、動(dong)感(gan)，低調與奢華(hua)。北(bei)歐(ou)豪華(hua)處處體(ti)現了(le)在自然、和諧以(yi)(yi)(yi)及對人(ren)性(xing)的(de)(de)關懷方面的(de)(de)獨特理念(nian)，并且詮釋了(le)全(quan)新的(de)(de)理念(nian)：設計(ji)靈感(gan)源于自然及生(sheng)(sheng)活藝術。”
年度國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)（ICOTY）大獎(jiang)(jiang)(jiang)已經(jing)歷經(jing)15年，一(yi)直是一(yi)項(xiang)受人尊敬的(de)業(ye)界榮譽，它主要(yao)(yao)衡(heng)量汽(qi)車(che)與駕乘者之間的(de)感性聯(lian)系，關注汽(qi)車(che)所帶給(gei)人們(men)的(de)生活方式。年度國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)大獎(jiang)(jiang)(jiang)創辦者兼執行制作(zuo)人考特妮·考德威爾(er)（Courtney Caldwell）說：“獲(huo)獎(jiang)(jiang)(jiang)的(de)汽(qi)車(che)不(bu)能(neng)僅僅要(yao)(yao)科(ke)技領先，而更需要(yao)(yao)將(jiang)高科(ke)技與生活方式融(rong)合(he)在一(yi)起。”2011年4月，第(di)二代沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)S60曾經(jing)以(yi)北歐(ou)新(xin)(xin)豪(hao)華(hua)設計，獲(huo)得沃(wo)(wo)(wo)德十佳內飾獎(jiang)(jiang)(jiang)。“沃(wo)(wo)(wo)德汽(qi)車(che)世界”執行編輯湯(tang)姆(mu)·墨菲（Tom Murphy）評(ping)價說:“從新(xin)(xin)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)S60中，我們(men)可以(yi)體會到北歐(ou)式的(de)寧靜。從漂亮(liang)而有棱(leng)角的(de)車(che)門到懸浮(fu)式中控臺，新(xin)(xin)S60勢必成為豪(hao)華(hua)汽(qi)車(che)市場上一(yi)塊(kuai)備受追捧的(de)寶石。”
三.沃(wo)爾沃(wo)城市(shi)安(an)全和行(xing)人(ren)安(an)全系統獲(huo)全德汽(qi)車俱(ju)樂(le)部(bu)（ADAC）好評
近日，在(zai)歐(ou)洲最大的(de)(de)全(quan)德(de)汽(qi)車(che)(che)(che)俱(ju)樂(le)部ADAC(Allegemeiner Deutsche Automobil Club)進行的(de)(de)比較測(ce)試(shi)中(zhong)，沃爾沃汽(qi)車(che)(che)(che)城市安(an)全(quan)系統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)行人安(an)全(quan)系統(tong)(tong)(tong)(tong)以(yi)(yi)明(ming)顯優勢勝出。全(quan)德(de)汽(qi)車(che)(che)(che)俱(ju)樂(le)部（ADAC）設(she)定在(zai)各種(zhong)碰撞情況下，對幾個(ge)品牌車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)安(an)全(quan)性能進行了測(ce)試(shi)，參加測(ce)試(shi)的(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)包括：沃爾沃V60、奧迪(di)(di)A7、奔馳CLS、寶馬(ma)530和(he)英菲尼迪(di)(di)M37等。裝(zhuang)備城市安(an)全(quan)系統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)行人安(an)全(quan)系統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)沃爾沃V60在(zai)比較測(ce)試(shi)中(zhong)以(yi)(yi)明(ming)顯的(de)(de)優勢獲勝，是當(dang)時唯一(yi)獲得“優秀”評級的(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)，其裝(zhuang)配的(de)(de)安(an)全(quan)輔(fu)助(zhu)系統(tong)(tong)(tong)(tong)可以(yi)(yi)有效避(bi)免或(huo)降低事故風險(xian)。
該安全(quan)(quan)(quan)對比測試設定(ding)在各種交通情景中進行(xing)(xing)，包(bao)括與(yu)低速行(xing)(xing)駛的汽車(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)、與(yu)正在減(jian)速的汽車(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)以及與(yu)靜(jing)止的汽車(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)。在所有這(zhe)些情景中，沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)V60均以可(ke)靠的安全(quan)(quan)(quan)性(xing)能獲(huo)得(de)了令人信服(fu)的結果。沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽車(che)(che)的每個車(che)(che)型都(dou)裝(zhuang)配了多項安全(quan)(quan)(quan)系(xi)統(tong)，最獲(huo)業界好(hao)評的是當時十(shi)分(fen)罕見的城市安全(quan)(quan)(quan)系(xi)統(tong)和行(xing)(xing)人安全(quan)(quan)(quan)系(xi)統(tong)。這(zhe)兩個系(xi)統(tong)在全(quan)(quan)(quan)德汽車(che)(che)俱樂部（ADAC）碰(peng)撞(zhuang)測試中都(dou)被評為“優秀(xiu)”級別。
四.德國用戶滿(man)意(yi)度調查(cha) 沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)轎車第一
J.D. Power and Associates于2013年6月發布(bu)了關于德(de)國(guo)(guo)用戶滿意(yi)度調(diao)查最新報告，中國(guo)(guo)吉利控股(gu)的瑞典(dian)汽車(che)品(pin)牌(pai)沃爾沃超(chao)過梅賽德(de)斯奔馳排名榜(bang)首。
此項德國消費者(zhe)滿意度調查從2011年1月(yue)(yue)開始(shi)，3月(yue)(yue)結束，其間(jian)共有17,000個車主參(can)與投票，參(can)考(kao)汽(qi)車的(de)外觀，耐用性(xing)，操(cao)作性(xing)和(he)乘坐舒適度，主要針對汽(qi)車品牌(pai)的(de)四個方面(mian)進(jin)行測評，即(ji)汽(qi)車的(de)吸引力(32%)、質量和(he)可靠性(xing)(26%)、維(wei)護成本(22%)和(he)售后服務(20%)。在滿分為(wei)1000分的(de)測試中，沃爾沃獲得了841分的(de)總(zong)成績，榮登榜首。沃爾沃是自2002年以來第二個登頂(ding)該榜單的(de)歐洲汽(qi)車品牌(pai)。
2009年沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)以818分(fen)(fen)排名該榜第十一(yi)位(wei)，2010年得分(fen)(fen)826分(fen)(fen)，上(shang)升(sheng)至品牌榜第七位(wei)。J.D.Power認為沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)之所(suo)以能進(jin)步神(shen)速獲得第一(yi)主要(yao)是因為汽車吸引力的大幅提升(sheng)。
沃(wo)爾沃(wo)行(xing)人安全系(xi)統(tong)
沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)公司主動(dong)安全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)經理喬納斯·埃克馬克（Jonas Ekmark）說：“全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)德汽(qi)(qi)車(che)(che)俱樂部(bu)（ADAC）針對(dui)真實交(jiao)通中最重(zhong)要的(de)碰(peng)撞情(qing)景(jing)對(dui)報警功(gong)能(neng)和(he)緊急剎車(che)(che)功(gong)能(neng)進行了系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)測試。全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)德汽(qi)(qi)車(che)(che)俱樂部(bu)（ADAC）還針對(dui)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)被認為無(wu)法給出警告(gao)的(de)困(kun)難情(qing)景(jing)進行了測試，并將結果(guo)(guo)加(jia)權(quan)計入總的(de)結果(guo)(guo)中。沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)安全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)優勢(shi)得(de)以(yi)(yi)發揮(hui)，獲得(de)了很(hen)好(hao)的(de)結果(guo)(guo)。”通過聲音(yin)信(xin)號和(he)投射在(zai)前(qian)風(feng)擋上的(de)紅色燈光，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)的(de)城市安全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)行人(ren)安全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)可以(yi)(yi)對(dui)駕(jia)(jia)駛員發出雙重(zhong)警告(gao)，這幾乎使(shi)駕(jia)(jia)駛員不可能(neng)忽視該警告(gao)；而(er)(er)在(zai)0-200公里(li)時速范圍(wei)內起作用的(de)自(zi)(zi)適應巡(xun)航控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)也可以(yi)(yi)有效控(kong)制(zhi)與前(qian)車(che)(che)的(de)距離，并自(zi)(zi)動(dong)減速，從(cong)而(er)(er)提(ti)高了駕(jia)(jia)駛安全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)。全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)德汽(qi)(qi)車(che)(che)俱樂部(bu)（ADAC）對(dui)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)的(de)這些優勢(shi)大加(jia)贊賞。
沃(wo)爾沃(wo)城市(shi)安(an)全(quan)(quan)系(xi)(xi)統是具有創(chuang)新(xin)理念(nian)的(de)(de)碰撞避(bi)免技術，有助于(yu)完(wan)全(quan)(quan)避(bi)免低速行駛(shi)時發(fa)生的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)碰撞，或(huo)可大(da)幅降低事故(gu)的(de)(de)嚴重性。城市(shi)安(an)全(quan)(quan)系(xi)(xi)統利(li)用風窗上部(bu)的(de)(de)激光傳(chuan)感器探測周(zhou)圍車(che)(che)(che)輛(liang)，在(zai)4至(zhi)30公里/時的(de)(de)車(che)(che)(che)速范圍內(nei)，可對六米內(nei)即將(jiang)發(fa)生碰撞的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)做(zuo)出反應。如果前(qian)方的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)突然剎車(che)(che)(che)，或(huo)者前(qian)面有一輛(liang)靜止的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)但(dan)駕駛(shi)者并未(wei)做(zuo)出反應，城市(shi)安(an)全(quan)(quan)系(xi)(xi)統便(bian)會自動剎車(che)(che)(che)或(huo)進行減速，避(bi)免事故(gu)發(fa)生。沃(wo)爾沃(wo)S60和XC60就(jiu)將(jiang)該安(an)全(quan)(quan)系(xi)(xi)統作為(wei)標準(zhun)配置。
帶全(quan)(quan)力(li)自動剎車(che)(che)功能(neng)的(de)(de)(de)行人(ren)(ren)安(an)全(quan)(quan)系統(tong)是沃(wo)爾沃(wo)最新(xin)推出的(de)(de)(de)新(xin)一代碰撞(zhuang)避(bi)(bi)(bi)免技術，它以(yi)極富創新(xin)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品理念，把行人(ren)(ren)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)放在(zai)(zai)(zai)與駕駛者同等重要的(de)(de)(de)位置。裝配有行人(ren)(ren)安(an)全(quan)(quan)系統(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)不僅(jin)能(neng)夠對(dui)前方靜止或(huo)行駛的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)做出反(fan)應，還可以(yi)探(tan)測到任何(he)身高80厘米以(yi)上(shang)的(de)(de)(de)行人(ren)(ren)，兒(er)童(tong)自然也(ye)包括在(zai)(zai)(zai)內，并在(zai)(zai)(zai)發生碰撞(zhuang)前施(shi)加全(quan)(quan)力(li)剎車(che)(che)，完(wan)全(quan)(quan)規避(bi)(bi)(bi)或(huo)最大可能(neng)減(jian)少(shao)事故(gu)發生的(de)(de)(de)傷亡程(cheng)度。在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)速(su)小(xiao)于(yu)每小(xiao)時(shi)35公里時(shi)，可使汽(qi)車(che)(che)避(bi)(bi)(bi)免與行人(ren)(ren)相撞(zhuang)。在(zai)(zai)(zai)較高的(de)(de)(de)車(che)(che)速(su)下，則是盡可能(neng)在(zai)(zai)(zai)發生碰撞(zhuang)前減(jian)小(xiao)車(che)(che)速(su)，完(wan)全(quan)(quan)規避(bi)(bi)(bi)或(huo)最大可能(neng)減(jian)少(shao)事故(gu)發生的(de)(de)(de)傷亡程(cheng)度。第二代國(guo)產(chan)(chan)沃(wo)爾沃(wo)S60和第一代XC60都可選裝行人(ren)(ren)安(an)全(quan)(quan)系統(tong)。
擁有80多(duo)年(nian)的(de)悠久(jiu)歷史，沃(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)以領先業(ye)界的(de)安(an)全技術聞名于世。從三點式安(an)全帶的(de)發明到最(zui)新(xin)研發的(de)行(xing)人(ren)安(an)全系統(tong)，沃(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)挽救了無數駕(jia)駛者的(de)生(sheng)命(ming)。為(wei)促(cu)進汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)未來(lai)發展，沃(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)率先提出“零傷亡”的(de)遠景目標(biao)——即到2020年(nian)沃(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)將不(bu)會發生(sheng)致命(ming)事故(gu)或嚴重傷害(hai)事故(gu)。秉承以人(ren)為(wei)本造(zao)車(che)理(li)念，沃(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)在安(an)全技術方面(mian)不(bu)斷(duan)創新(xin)，突破自我，為(wei)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)創造(zao)更多(duo)奇跡。
五.創新安全(quan)科技領(ling)域(yu)——沃爾沃汽(qi)車安全(quan)技術(shu)研(yan)發人(ren)員獲美國政(zheng)府嘉獎
沃爾(er)沃（Volvo）汽(qi)車(che)的(de)汽(qi)車(che)安全(quan)(quan)技術(shu)不斷發展，得到專業(ye)人士與(yu)廣大(da)消費者(zhe)的(de)大(da)量好評。沃爾(er)沃汽(qi)車(che)安全(quan)(quan)高(gao)級安全(quan)(quan)技術(shu)顧問托(tuo)馬斯·布博格（Thomas Broberg）和埃里克·寇林格（Erik Coelingh）獲得嘉(jia)獎(jiang)，分別被美國高(gao)速公(gong)(gong)路安全(quan)(quan)管(guan)理局（NHTSA）授予了“特(te)殊贊賞(shang)獎(jiang)”與(yu)“美國政府2011安全(quan)(quan)工(gong)程卓(zhuo)越(yue)獎(jiang)”。該獎(jiang)項肯定(ding)了他們在汽(qi)車(che)主動安全(quan)(quan)科技方面的(de)杰出貢獻。近年來，一(yi)共有大(da)約(yue)15位(wei)沃爾(er)沃汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司員工(gong)獲得了NHTSA的(de)嘉(jia)獎(jiang)。
托馬斯(si)·布博格說：“獲(huo)得(de)(de)該(gai)獎項表明沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車公(gong)(gong)司所做(zuo)的(de)(de)安(an)全(quan)研究工(gong)作得(de)(de)到(dao)了(le)承認。我們對此十(shi)分(fen)自豪。”美國高速(su)公(gong)(gong)路(lu)安(an)全(quan)管理局(ju)（IIHS）每(mei)隔一(yi)年便對在增強交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)方面做(zuo)出貢獻的(de)(de)專業人士進行一(yi)次表彰。在2012年的(de)(de)獲(huo)獎者中，沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車公(gong)(gong)司是(shi)唯一(yi)獲(huo)得(de)(de)該(gai)獎項的(de)(de)瑞典機構(gou)，使得(de)(de)新型安(an)全(quan)技(ji)術再次獲(huo)得(de)(de)贊譽。
兩位(wei)獲(huo)獎(jiang)者(zhe)對汽(qi)車(che)(che)(che)主(zhu)動安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)理(li)(li)念(nian)具有獨特的(de)(de)(de)個人(ren)(ren)見解，他們也(ye)都參加了沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)的(de)(de)(de)行人(ren)(ren)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong)(PedestrianDetection)的(de)(de)(de)研發(fa)(fa)。帶全(quan)(quan)(quan)(quan)力(li)自動剎車(che)(che)(che)功能的(de)(de)(de)行人(ren)(ren)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)繼城市安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong)后推出的(de)(de)(de)新一(yi)代(dai)碰(peng)撞避免技術(shu)，第一(yi)次(ci)把行人(ren)(ren)的(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)放(fang)到與駕駛者(zhe)同(tong)等重要的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)進行考慮。裝(zhuang)配有該(gai)(gai)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)，在一(yi)定車(che)(che)(che)速下(xia)可主(zhu)動避免汽(qi)車(che)(che)(che)與行人(ren)(ren)發(fa)(fa)生(sheng)碰(peng)撞。當碰(peng)撞即(ji)將發(fa)(fa)生(sheng)而駕駛者(zhe)并沒(mei)任何反應的(de)(de)(de)情況下(xia)，該(gai)(gai)系(xi)(xi)統(tong)可以強制車(che)(che)(che)輛(liang)剎車(che)(che)(che)或在發(fa)(fa)生(sheng)碰(peng)撞前施加全(quan)(quan)(quan)(quan)力(li)剎車(che)(che)(che)，最大(da)可能減(jian)少(shao)事故發(fa)(fa)生(sheng)，降(jiang)低傷亡程度。該(gai)(gai)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong)獲(huo)得了多(duo)項汽(qi)車(che)(che)(che)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)技術(shu)方面的(de)(de)(de)世界級獎(jiang)項，開創了主(zhu)動安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)科技的(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)新理(li)(li)念(nian)，現已被應用在S60、XC60等沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)暢銷車(che)(che)(che)型上(shang)。
擁有八(ba)十余年悠久歷史(shi)，沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車一直堅持以人為尊的安(an)(an)全(quan)(quan)理念。隨著城(cheng)市(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)系統、行人安(an)(an)全(quan)(quan)系統等主動安(an)(an)全(quan)(quan)科技(ji)相繼問世，沃(wo)爾(er)沃(wo)對(dui)汽車安(an)(an)全(quan)(quan)標準提出(chu)了更高(gao)要求(qiu)，率先提出(chu)“零傷亡”的遠(yuan)景目標——即到2020年實(shi)現沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車無致命(ming)事故(gu)或(huo)嚴重傷害事故(gu)。沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車不斷進步，突破自我，為駕駛者提供全(quan)(quan)方位的安(an)(an)全(quan)(quan)保護。
六.沃(wo)爾沃(wo)汽車(che)在德國獲J.D. Power獲最(zui)佳客戶滿意(yi)獎(jiang)
近日，沃爾沃(Volvo)汽(qi)車獲得(de)了著名咨詢公(gong)司(si)J.D.Power頒發(fa)的(de)(de)“2011最佳客戶滿(man)意(yi)度(du)”獎(jiang)，這對于沃爾沃汽(qi)車公(gong)司(si)在(zai)高(gao)品質和客戶滿(man)意(yi)度(du)方面所(suo)做(zuo)的(de)(de)努力是一種(zhong)極大的(de)(de)肯定。
在(zai)(zai)J.D.Power近期(qi)針(zhen)對德國(guo)市場的客戶滿意度調研中，來自瑞典的沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)擊敗了所有德國(guo)本(ben)土豪華品(pin)牌以及日本(ben)制造商(shang)，成(cheng)為2011年(nian)排名第一的汽車(che)企(qi)業。在(zai)(zai)車(che)型(xing)評(ping)選中，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)的兩款旅行(xing)(xing)車(che)V50和V70也(ye)分別獲得(de)了好成(cheng)績。V50獲得(de)中型(xing)車(che)級(ji)別銀獎，在(zai)(zai)全部車(che)型(xing)排名中排行(xing)(xing)第三；V70獲得(de)行(xing)(xing)政級(ji)別銅(tong)獎。
歲月靜(jing)好
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