空警-500（英文：KongJing KJ-500 AEW，中國代號：KJ-500）預(yu)警機(ji)，是中國航(hang)空工業陜西(xi)飛機(ji)工業（集(ji)團）和中國電子科(ke)技(ji)集(ji)團公(gong)司（原(yuan)中國電子科(ke)學研究院）等單(dan)位聯合(he)研制(zhi)的新(xin)一(yi)代中型預(yu)警指揮機(ji)。
空(kong)警-500以運(yun)-9運(yun)輸機(ji)作(zuo)為載(zai)機(ji)平(ping)臺，外形(xing)與中(zhong)國出售給巴(ba)基(ji)斯坦的ZDK-03型預警機(ji)相似，但(dan)機(ji)載(zai)雷達(da)采用(yong)新型數(shu)字相控(kong)陣(zhen)雷達(da)，最大起(qi)飛重(zhong)量可達(da)77噸，采用(yong)4臺“渦槳-6C”渦輪螺旋槳發動機(ji)，巡航速度每(mei)小時550公里，航程約5700公里。
20世紀60年(nian)代(dai)研(yan)制的空警(jing)(jing)-1型是(shi)中國第一(yi)代(dai)預警(jing)(jing)機，本世紀服役的空警(jing)(jing)-2000、空警(jing)(jing)-200是(shi)第二代(dai)預警(jing)(jing)機，空警(jing)(jing)-500則(ze)是(shi)中國研(yan)制裝備的第三(san)代(dai)預警(jing)(jing)機。
預(yu)警(jing)機(ji)(ji)發(fa)(fa)展之初是為(wei)了(le)(le)解決(jue)地面和艦載雷達受地球曲率(lv)(lv)影響(xiang)而對低(di)空(kong)、超低(di)空(kong)目(mu)標發(fa)(fa)現(xian)距離過近(jin)的(de)(de)缺陷，隨著電子(zi)技術的(de)(de)不斷發(fa)(fa)展，預(yu)警(jing)機(ji)(ji)逐(zhu)漸成為(wei)空(kong)中(zhong)指揮(hui)引導(dao)中(zhong)心，對于現(xian)代(dai)空(kong)中(zhong)作戰起著倍(bei)(bei)增器的(de)(de)作用。空(kong)軍(jun)在配備(bei)預(yu)警(jing)機(ji)(ji)的(de)(de)情況下，可使防(fang)空(kong)效(xiao)率(lv)(lv)提高(gao)(gao)15~30倍(bei)(bei)，攔截與擊落敵機(ji)(ji)的(de)(de)數(shu)量增加35%~150%，后方遭敵機(ji)(ji)襲擊的(de)(de)次數(shu)減少一半以上(shang)。例如配備(bei)16號數(shu)據鏈的(de)(de)美軍(jun)F-15戰斗(dou)機(ji)(ji)在E-3預(yu)警(jing)機(ji)(ji)的(de)(de)指揮(hui)引導(dao)下，夜戰能力(li)提高(gao)(gao)了(le)(le)近(jin)2.59倍(bei)(bei)，整體作戰能力(li)提高(gao)(gao)了(le)(le)2.61倍(bei)(bei)。而實(shi)戰更具說服力(li)。1982年(nian)的(de)(de)以敘貝(bei)卡谷地空(kong)戰、1991年(nian)的(de)(de)海灣戰爭、1999年(nian)的(de)(de)科(ke)索沃戰爭，擁有(you)預(yu)警(jing)機(ji)(ji)的(de)(de)一方在空(kong)戰中(zhong)明(ming)顯占有(you)優(you)勢，總是能夠早早發(fa)(fa)現(xian)敵方，然后從容發(fa)(fa)起攻(gong)擊。
由于預警(jing)(jing)機技術十分復雜，因(yin)此能夠(gou)自行研制預警(jing)(jing)機的國(guo)家屈指可數(shu)，大多數(shu)國(guo)家只能通過(guo)外購解決裝備問題。
在新型空(kong)警(jing)-500預警(jing)機(ji)(ji)出現之前(qian)，中國(guo)(guo)已經(jing)自行研制了空(kong)警(jing)-2000、空(kong)警(jing)-200以及出口型ZDK-03預警(jing)機(ji)(ji)等(deng)三型預警(jing)機(ji)(ji)，其(qi)中空(kong)警(jing)-2000、空(kong)警(jing)-200裝備中國(guo)(guo)空(kong)軍(jun)和海軍(jun)航空(kong)兵，ZDK-03出口到(dao)巴基斯坦。
空(kong)警(jing)(jing)-2000是(shi)(shi)在俄制(zhi)伊爾(er)(er)(er)-76運輸機(ji)(ji)(ji)(ji)上裝(zhuang)備(bei)了國內(nei)自行研(yan)(yan)發的預(yu)警(jing)(jing)雷達(da)(da)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、敵我(wo)識別系(xi)(xi)(xi)統(tong)、高(gao)速任務計算機(ji)(ji)(ji)(ji)、數字化通信和(he)(he)數據(ju)傳輸系(xi)(xi)(xi)統(tong)、顯控(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、電子偵察系(xi)(xi)(xi)統(tong)、任務軟(ruan)件(jian)等，機(ji)(ji)(ji)(ji)上各子系(xi)(xi)(xi)統(tong)通過國內(nei)研(yan)(yan)發的數據(ju)總線連接。就綜(zong)合(he)技術和(he)(he)戰(zhan)術性能而(er)言，空(kong)警(jing)(jing)-2000完全可與(yu)美(mei)國現役E-3預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)相媲(pi)美(mei)，而(er)在雷達(da)(da)工(gong)作(zuo)體制(zhi)、探測距(ju)離、多(duo)目標(biao)探測和(he)(he)跟蹤等方(fang)面(mian)還優于(yu)E-3。空(kong)警(jing)(jing)-2000的出(chu)現，標(biao)志著(zhu)中(zhong)(zhong)國在預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)技術方(fang)面(mian)站在了世界前(qian)(qian)列(lie)。但空(kong)警(jing)(jing)-2000只有4架(jia)，這對于(yu)國土遼闊的中(zhong)(zhong)國來(lai)說(shuo)，僅能滿足(zu)(zu)(zu)一個(ge)戰(zhan)略方(fang)向的空(kong)中(zhong)(zhong)預(yu)警(jing)(jing)和(he)(he)指(zhi)揮需(xu)求。由于(yu)空(kong)警(jing)(jing)-2000的載機(ji)(ji)(ji)(ji)平(ping)臺伊爾(er)(er)(er)-76數量的限制(zhi)，即俄羅斯(si)已經(jing)不再生產伊爾(er)(er)(er)-76，無法為中(zhong)(zhong)國繼續提供用(yong)(yong)(yong)于(yu)改裝(zhuang)的新平(ping)臺。并且伊爾(er)(er)(er)-76是(shi)(shi)國外(wai)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)，如果過多(duo)地(di)采用(yong)(yong)(yong)很可能在戰(zhan)時受制(zhi)于(yu)人。鑒于(yu)此中(zhong)(zhong)國又研(yan)(yan)發了空(kong)警(jing)(jing)-200中(zhong)(zhong)型預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)，以(yi)彌補前(qian)(qian)者數量不足(zu)(zu)(zu)的缺憾(han)。此外(wai)，空(kong)警(jing)(jing)-200使用(yong)(yong)(yong)和(he)(he)維護(hu)費用(yong)(yong)(yong)低，對于(yu)軍費相對緊張(zhang)的中(zhong)(zhong)國來(lai)說(shuo)，即便(bian)是(shi)(shi)不存在限制(zhi)的情況下，恐(kong)怕(pa)也難以(yi)為空(kong)軍采購足(zu)(zu)(zu)夠數量的空(kong)警(jing)(jing)-2000。
空(kong)(kong)(kong)(kong)警(jing)-200采用的平(ping)臺(tai)是在(zai)(zai)運(yun)-8中(zhong)(zhong)型運(yun)輸機(ji)，機(ji)背上加裝(zhuang)了類似(si)瑞典S-100B預(yu)警(jing)機(ji)的“愛立眼”平(ping)衡(heng)木狀相(xiang)控陣預(yu)警(jing)雷達(da)。但是與空(kong)(kong)(kong)(kong)警(jing)-2000相(xiang)比，空(kong)(kong)(kong)(kong)警(jing)-200的性能(neng)還存(cun)在(zai)(zai)較大差(cha)距(ju)：首先，空(kong)(kong)(kong)(kong)警(jing)-200的平(ping)衡(heng)木雷達(da)天(tian)線只能(neng)以側向掃描(miao)方式對兩側進行搜(sou)索，前后存(cun)在(zai)(zai)很大的探測盲區。其次，空(kong)(kong)(kong)(kong)警(jing)-200的內部(bu)空(kong)(kong)(kong)(kong)間小，難以布置數量較多的顯控臺(tai)，其空(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)指揮引導能(neng)力(li)遜色；再次，空(kong)(kong)(kong)(kong)警(jing)-200沒有衛星通(tong)信系統，進行遠程(cheng)空(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)巡(xun)航警(jing)戒的能(neng)力(li)較弱。總(zong)的來(lai)說，空(kong)(kong)(kong)(kong)警(jing)-200雖然完全(quan)實現了國(guo)產化(hua)，但自身性能(neng)上的不(bu)足，意(yi)味著單純增加其數量并不(bu)能(neng)很好地滿足中(zhong)(zhong)國(guo)空(kong)(kong)(kong)(kong)海軍空(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)預(yu)警(jing)和指揮引導需求。
正(zheng)是(shi)在空(kong)警(jing)-2000大(da)型(xing)預(yu)警(jing)機(ji)(ji)受平(ping)臺(tai)數量制約、空(kong)警(jing)-200中(zhong)型(xing)預(yu)警(jing)機(ji)(ji)性能不足(zu)，但中(zhong)國面臨的空(kong)中(zhong)威脅又不斷增(zeng)加的情況下，中(zhong)國空(kong)海(hai)軍(jun)航空(kong)兵迫切需要一種性能比空(kong)警(jing)-200更好、同(tong)時(shi)平(ping)臺(tai)又能實現國產(chan)的新型(xing)預(yu)警(jing)機(ji)(ji)，這就是(shi)發展(zhan)空(kong)警(jing)-500預(yu)警(jing)機(ji)(ji)的主要原因和(he)背景。
中(zhong)國航空科技和(he)(he)電子科技團隊，在(zai)成功研制空警(jing)-2000和(he)(he)空警(jing)-200的基礎上，運用前兩個型號研制獲得的經(jing)驗和(he)(he)技術積(ji)累，進一步開展了空警(jing)-500預警(jing)指揮(hui)機(ji)的研制。
空警(jing)(jing)-500以國產運-9為載機(ji)，采用世(shi)界(jie)領先的(de)數字相控陣雷達技(ji)術，相對于現役大型(xing)預(yu)警(jing)(jing)雷達，在重(zhong)量、雷達天線口徑大幅(fu)下降基礎上，反而實現情(qing)報處理(li)能力(li)、抗干擾能力(li)的(de)大幅(fu)提升。空警(jing)(jing)-500從立項(xiang)，到完成設計定型(xing)，只用了(le)3年時(shi)間。
2014年(nian)3月18日，一架編號(hao)30471的(de)空警-500照片首次出現于網路上，表明該機已經加入解放(fang)軍空軍現役的(de)照片。
2014年11月，網絡軍事論壇披(pi)(pi)露(lu)的圖片顯示(shi)，“空(kong)警-500”已(yi)經(jing)披(pi)(pi)上(shang)了標準的中國(guo)空(kong)軍涂裝，顯示(shi)該(gai)機已(yi)經(jing)開始批量生產 。
2015年9月3日中國舉行“紀(ji)念反(fan)法西斯(si)暨抗(kang)日戰爭(zheng)勝(sheng)利70周年”閱(yue)兵，由11架飛機編成的(de)預(yu)警指揮(hui)機梯隊飛過(guo)天安門(men)，預(yu)警機家族(zu)最新成員(yuan)空(kong)警-500預(yu)警機完成了首次精彩亮(liang)相。這引起中外媒(mei)體的(de)高度關(guan)注。
空警-500的雷達罩頂端能清楚(chu)看到一(yi)(yi)個圓(yuan)形凸起(qi)物，符(fu)合一(yi)(yi)直(zhi)以來人們談論(lun)的這型機的最明(ming)顯特征。
2019年10月(yue)1日(ri)，隨著(zhu)15架(jia)飛機(ji)編成的(de)3個5機(ji)楔隊依(yi)次飛越天安門廣場上空，預警指揮機(ji)梯隊1日(ri)上午光榮接受祖國和人(ren)民(min)檢(jian)閱。
預警(jing)指揮機梯隊由空警(jing)-500、空警(jing)-200預警(jing)機和運-8指通機作為領隊機，分別由4架殲(jian)-11B戰機護(hu)衛。
2018年5月社交媒體網站(zhan)近日發布的照片(pian)顯示(shi)，中(zhong)(zhong)國的又一(yi)架(jia)空警(jing)-500預(yu)(yu)警(jing)機(ji)(ji)實(shi)現首飛。和之前同型機(ji)(ji)的差別在(zai)于(yu)，這架(jia)空警(jing)-500預(yu)(yu)警(jing)機(ji)(ji)在(zai)機(ji)(ji)頭上部加裝了受油(you)探管。由(you)于(yu)空警(jing)-500預(yu)(yu)警(jing)機(ji)(ji)采(cai)用的平(ping)臺是運-9飛機(ji)(ji)，因(yin)此這也(ye)是中(zhong)(zhong)國第一(yi)種可接受空中(zhong)(zhong)加油(you)的國產預(yu)(yu)警(jing)機(ji)(ji)平(ping)臺，填補了一(yi)項(xiang)非(fei)常(chang)重要的空白。
從(cong)圖《空(kong)(kong)警-500受油型(xing)號》所(suo)示看(kan)社交媒體網(wang)站最近(jin)發布(bu)的新(xin)空(kong)(kong)警-500預警機，可以(yi)看(kan)到其機頭上方(fang)的受油探(tan)管。
2021年9月24日(ri)，中國(guo)空軍公布空警-500列入第13屆中國(guo)航展(zhan)陣容，靜態展(zhan)示。
空(kong)(kong)警(jing)(jing)-500預警(jing)(jing)機(ji)，是(shi)繼空(kong)(kong)警(jing)(jing)-2000、空(kong)(kong)警(jing)(jing)-200后，中國自研制(zhi)的(de)第三(san)型(xing)(xing)預警(jing)(jing)機(ji)。該型(xing)(xing)預警(jing)(jing)機(ji)是(shi)新型(xing)(xing)、中型(xing)(xing)、全天候(hou)、多傳(chuan)感器空(kong)(kong)中預警(jing)(jing)與指揮控(kong)制(zhi)飛機(ji)，主要(yao)承擔(dan)空(kong)(kong)中巡邏警(jing)(jing)戒及(ji)指揮控(kong)制(zhi)任(ren)務。
中(zhong)(zhong)國(guo)空(kong)(kong)警-500的(de)批量生產，裝備空(kong)(kong)軍使中(zhong)(zhong)國(guo)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)力量獲(huo)得(de)更多探測距離遠(yuan)、低空(kong)(kong)探測能力強、機(ji)動范圍大的(de)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)預(yu)警平臺(tai)。在大型(xing)預(yu)警機(ji)、中(zhong)(zhong)型(xing)預(yu)警機(ji)、預(yu)警直升機(ji)、無(wu)人預(yu)警機(ji)都(dou)得(de)到充分(fen)發展之后(hou)，將著重解決艦載固定翼預(yu)警機(ji)缺乏的(de)問題，從(cong)而開(kai)辟解放軍海(hai)空(kong)(kong)作戰(zhan)的(de)新領域。
空(kong)警-500預(yu)警機是(shi)中國新一(yi)代、中型、全天候、多傳感器空(kong)中預(yu)警和指(zhi)揮控(kong)制飛(fei)機，主要承擔(dan)空(kong)中巡邏警戒及(ji)指(zhi)揮控(kong)制任務。
空警(jing)-500預(yu)(yu)警(jing)機(ji)與中國前期研(yan)制裝備的空警(jing)-2000預(yu)(yu)警(jing)機(ji)相比(bi)，雖然(ran)整機(ji)體(ti)積小了不少，最(zui)大起(qi)飛重量(liang)也只(zhi)有(you)前者的三分之一，但(dan)其(qi)雷(lei)達(da)性能(neng)和系統集(ji)成能(neng)力反(fan)而大幅(fu)超越，在雷(lei)達(da)探(tan)測距離、反(fan)隱身和抗電子干(gan)擾(rao)能(neng)力、跟(gen)蹤目標(biao)數量(liang)以及引導(dao)戰機(ji)批(pi)次(ci)等方面代表了當前中國預(yu)(yu)警(jing)機(ji)的最(zui)高水平。（“中國軍網”、“新華(hua)網”、“人民網”、“科技世界網”評）
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