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主炮威力

98式主(zhu)(zhu)戰坦克(ke)裝備三(san)種彈種，分別是尾翼穩(wen)定(ding)脫殼(ke)穿甲(jia)彈、破(po)甲(jia)彈、榴彈。1977年(nian)2月，在抖(dou)落了(le)文(wen)革(ge)重(zhong)負后(hou)(hou)，看著手中已(yi)經落后(hou)(hou)于北約和(he)蘇軍(jun)(jun)近15年(nian)的(de)(de)(de)裝甲(jia)力(li)量，陸軍(jun)(jun)首次(ci)向軍(jun)(jun)委(wei)科(ke)技(ji)裝備委(wei)員會呈報(bao)了(le)新型(xing)主(zhu)(zhu)力(li)坦克(ke)的(de)(de)(de)戰術、技(ji)術指標要(yao)求(qiu)(qiu)。在上級的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)下，軍(jun)(jun)工(gong)部(bu)(bu)門隨(sui)即展(zhan)開了(le)新型(xing)坦克(ke)的(de)(de)(de)研(yan)(yan)發工(gong)作。1978年(nian)4月，國(guo)防科(ke)工(gong)委(wei)和(he)五(wu)機(ji)部(bu)(bu)在山西(xi)大同召開了(le)“784”會議，討(tao)論第(di)二代（以(yi)后(hou)(hou)改稱第(di)三(san)代）主(zhu)(zhu)力(li)坦克(ke)的(de)(de)(de)研(yan)(yan)發方案，重(zhong)新提出了(le)新型(xing)第(di)二代主(zhu)(zhu)力(li)坦克(ke)的(de)(de)(de)研(yan)(yan)發目標，并對戰技(ji)指標進(jin)行(xing)了(le)論證。會議決(jue)定(ding)，第(di)二代坦克(ke)以(yi)德(de)國(guo)的(de)(de)(de)“豹”2坦克(ke)為(wei)起(qi)點，主(zhu)(zhu)要(yao)作戰目標是蘇軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)t-72坦克(ke)。會后(hou)(hou)，五(wu)機(ji)部(bu)(bu)成立了(le)會戰指揮部(bu)(bu)，任命了(le)總(zong)設計(ji)師和(he)副(fu)總(zong)設計(ji)師，掀開了(le)我國(guo)坦克(ke)工(gong)業自文(wen)革(ge)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)首次(ci)發展(zhan)高潮。

經過協作攻關(guan)后，1979年3月，617廠(chang)和201所研(yan)發成(cheng)功(gong)了(le)代(dai)號(hao)1224的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)型坦(tan)(tan)克論證(zheng)性底(di)盤試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車。該(gai)車安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)120毫(hao)米火炮(pao)(pao)，液(ye)(ye)力機械式變速箱、摩擦減(jian)震器和mb8v331tc41型引擎，總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)成(cheng)功(gong)后立即(ji)投入試(shi)(shi)(shi)車，主要(yao)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)為(wei)了(le)考核從德國(guo)引進的(de)(de)(de)(de)(de)mb8v331tc41型引擎、輔助系(xi)統(tong)以及行(xing)走裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、總體(ti)(ti)布局(ju)和整車的(de)(de)(de)(de)(de)總體(ti)(ti)性能(neng)。隨后，617廠(chang)和201所又(you)研(yan)發了(le)代(dai)號(hao)1226和1226f2的(de)(de)(de)(de)(de)兩輛(liang)(liang)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車。這兩輛(liang)(liang)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)形相同(tong)，除安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)與1224試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車相同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)120毫(hao)米滑(hua)膛炮(pao)(pao)外(wai)，無論是(shi)(shi)在坦(tan)(tan)克外(wai)形還是(shi)(shi)在車體(ti)(ti)結構上都與1224試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車有(you)(you)很(hen)大(da)不同(tong)，其(qi)戰斗(dou)全重分(fen)別為(wei)45.3噸(dun)和45.8噸(dun)，車全長為(wei)9.947米（炮(pao)(pao)向前(qian)）。兩輛(liang)(liang)樣(yang)(yang)車的(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)別是(shi)(shi)動力裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置系(xi)統(tong)不同(tong)，1226試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)636廠(chang)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)8v165型柴油引擎，該(gai)引擎的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)率為(wei)1000馬(ma)力；1226f2試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)616廠(chang)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)12v150型引擎，其(qi)功(gong)率也(ye)為(wei)1000馬(ma)力。兩種(zhong)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車的(de)(de)(de)(de)(de)動力傳動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置均為(wei)縱置式，可整體(ti)(ti)吊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，給保養車輛(liang)(liang)帶來了(le)很(hen)大(da)便(bian)利。另外(wai)，兩種(zhong)樣(yang)(yang)車均采用(yong)了(le)由(you)617廠(chang)研(yan)發的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)力機械綜合變速箱，該(gai)變速箱有(you)(you)4個前(qian)進檔和1個倒(dao)文件，操作輕便(bian)，加速性和轉(zhuan)向性能(neng)較好。懸(xuan)(xuan)吊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置采用(yong)了(le)扭桿彈(dan)簧和液(ye)(ye)氣筒復合懸(xuan)(xuan)吊，具有(you)(you)很(hen)好的(de)(de)(de)(de)(de)避震性能(neng)。由(you)于行(xing)走系(xi)統(tong)采用(yong)了(le)6對小路輪和掛膠履帶，與以往的(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)克相比，兩輛(liang)(liang)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車的(de)(de)(de)(de)(de)通行(xing)能(neng)力和行(xing)走系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)壽命有(you)(you)明顯(xian)提(ti)高。

研發歷程

從70年(nian)代末至80年(nian)代初，如(ru)何在(zai)(zai)平(ping)坦的(de)(de)(de)(de)三(san)北地區防御和(he)阻擊北方(fang)(fang)隨時(shi)會(hui)兵(bing)臨城下(xia)的(de)(de)(de)(de)重裝(zhuang)(zhuang)集(ji)群，對(dui)于(yu)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)窘陋的(de)(de)(de)(de)陸(lu)軍(jun)而言是(shi)個(ge)大傷(shang)腦筋的(de)(de)(de)(de)問題。借(jie)著與北約(yue)國(guo)(guo)家剛(gang)建立的(de)(de)(de)(de)準(zhun)盟友關系(xi)，我國(guo)(guo)曾考慮引進德國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)“豹(bao)”2坦克(ke)作為陸(lu)軍(jun)裝(zhuang)(zhuang)甲部隊的(de)(de)(de)(de)主力裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)。一時(shi)間，軍(jun)方(fang)(fang)高層(ceng)和(he)工廠的(de)(de)(de)(de)技術人員成(cheng)了(le)德國(guo)(guo)克(ke)勞斯－瑪菲公司(si)的(de)(de)(de)(de)常客。單(dan)在(zai)(zai)綜合了(le)全面的(de)(de)(de)(de)考量(liang)后，軍(jun)方(fang)(fang)最終還是(shi)決定(ding)在(zai)(zai)吸(xi)收消化“豹(bao)”2技術的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上研(yan)發具(ju)有(you)我國(guo)(guo)特(te)色的(de)(de)(de)(de)主力坦克(ke)。因(yin)此，在(zai)(zai)設(she)計1224、1226和(he)1226f2試驗樣車的(de)(de)(de)(de)過程中，充分(fen)借(jie)鑒了(le)德國(guo)(guo)“豹(bao)”2坦克(ke)的(de)(de)(de)(de)許多設(she)計理(li)念。

1226和1226f2試驗(yan)樣車采用(yong)了焊(han)接式(shi)炮塔，彈艙設(she)置(zhi)在炮塔尾(wei)部(bu)，乘員4人，在采用(yong)了許多新(xin)技術的(de)(de)條件(jian)下(xia)，試驗(yan)樣車取(qu)得了前所未有的(de)(de)一次性(xing)研發成功，同階段的(de)(de)部(bu)件(jian)研發工作也呈現百花(hua)齊放的(de)(de)局面，使我(wo)國的(de)(de)坦克技術發展(zhan)和技術儲備有了新(xin)的(de)(de)實踐和積累。

1994年(nian)，總(zong)參兵(bing)種(zhong)部(bu)(bu)和兵(bing)器總(zong)公司先后召開(kai)了兩次“三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)火控系統研(yan)發方(fang)(fang)案(an)評審會(hui)”。同年(nian)8月，在(zai)我(wo)國南方(fang)(fang)某地，2輛三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)初(chu)期樣(yang)車(che)進(jin)行(xing)了濕熱地區(qu)的(de)適應性(xing)摸(mo)底試(shi)(shi)驗。試(shi)(shi)驗中，2臺樣(yang)車(che)共行(xing)駛了3800公里(li)(li)，發射各(ge)種(zhong)炮(pao)彈200余(yu)發，完(wan)成(cheng)16項(xiang)試(shi)(shi)驗項(xiang)目。9月，在(zai)北(bei)京坨里(li)(li)和槐(huai)樹嶺地區(qu)又對三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)進(jin)行(xing)了可(ke)靠性(xing)摸(mo)底試(shi)(shi)驗和潛(qian)渡試(shi)(shi)驗。1995年(nian)～1996年(nian)，3輛三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)初(chu)期樣(yang)車(che)在(zai)黑龍江塔河縣(xian)北(bei)方(fang)(fang)試(shi)(shi)驗場(chang)進(jin)行(xing)了寒區(qu)摸(mo)底試(shi)(shi)驗。1996年(nian)初(chu)，兵(bing)種(zhong)部(bu)(bu)三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)型號辦公室(shi)在(zai)包(bao)頭召開(kai)設(she)(she)計(ji)定型協調會(hui)。5月，617廠開(kai)始了三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)正(zheng)式(shi)樣(yang)車(che)的(de)總(zong)裝(zhuang)工(gong)作(zuo)。12月3日，在(zai)裝(zhuang)甲兵(bing)裝(zhuang)備技術研(yan)究(jiu)所(suo)試(shi)(shi)驗場(chang)隆(long)重舉行(xing)了三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)交(jiao)接(jie)儀式(shi)，三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)從此正(zheng)式(shi)由(you)工(gong)程研(yan)發階段進(jin)入設(she)(she)計(ji)定型階段。

12月(yue)底(di)(di)，試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)部隊(dui)迅速將(jiang)三(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)正(zheng)式(shi)樣(yang)車(che)(che)中的4輛調往塔河進(jin)行寒(han)區適(shi)應(ying)性試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)。在(zai)近2個多月(yue)的試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)中，4輛樣(yang)車(che)(che)累計(ji)行駛6900公里(li)，完成(cheng)近20余(yu)項試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)項目。1997年(nian)(nian)底(di)(di)，三(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)的正(zheng)式(shi)樣(yang)車(che)(che)再次(ci)進(jin)入塔河試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)場進(jin)行寒(han)區試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)，4輛樣(yang)車(che)(che)累計(ji)行駛20000公里(li)，完成(cheng)近30余(yu)項試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)項目，發(fa)射各種炮彈760余(yu)發(fa)。到1998年(nian)(nian)底(di)(di)，在(zai)經歷了5年(nian)(nian)的試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)和部隊(dui)試(shi)(shi)(shi)(shi)用后，三(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)終于(yu)完成(cheng)設(she)計(ji)定型(xing)任務。經檢測，三(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)在(zai)火力、火控、裝甲防護性能(neng)以及(ji)一些(xie)高(gao)新科技的應(ying)用上達(da)到或超過(guo)了設(she)計(ji)要求(qiu)。由于(yu)三(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)已被指定為“9910工程”（國慶五十周年(nian)(nian)閱兵(bing)）的重點車(che)(che)型(xing)，時(shi)間任務緊(jin)迫，在(zai)有關單位(wei)的不懈努力下，1998年(nian)(nian)底(di)(di)，三(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)通過(guo)了鑒定定型(xing)，正(zheng)式(shi)命(ming)名為ztz-98式(shi)主力坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)，并小批量生產參加“9910工程”。1999年(nian)(nian)10月(yue)1日，98式(shi)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)在(zai)國慶閱兵(bing)式(shi)上首次(ci)公開(kai)露面。

在完成了98式坦(tan)克的(de)設(she)計(ji)定型后，科研(yan)單位又開始在該(gai)坦(tan)克基礎上(shang)加(jia)緊研(yan)發改(gai)進(jin)型號。與98式坦(tan)克相比(bi)，98改(gai)的(de)綜合性(xing)能上(shang)又有較大提高，尤(you)其是整車的(de)可靠性(xing)。2001年底，首批40輛(liang)98改(gai)坦(tan)克開始試(shi)裝備解(jie)放軍裝甲部隊。

輔助武器

98式主(zhu)戰坦克使用(yong)了一挺(ting)新W85型12.7毫米高(gao)平(ping)兩用(yong)機(ji)槍(qiang)(qiang)（備彈(dan)(dan)500發）和(he)一挺(ting)7.62毫米并列機(ji)槍(qiang)(qiang)，炮塔兩側各有5個82毫米煙幕彈(dan)(dan)發射器。

觀瞄系統

98式改(gai)進(jin)型坦克上(shang)安(an)裝有(you)中國研制成功的第(di)(di)二代凝(ning)視(shi)焦平面(mian)熱像(xiang)(xiang)儀，該(gai)熱像(xiang)(xiang)儀不(bu)需要光電掃描，而是由探測器直(zhi)接接收全視(shi)場熱輻射信息而成凝(ning)視(shi)圖像(xiang)(xiang)，其作用(yong)距(ju)離(li)可達(da)2500-3000米(mi)(mi)(mi)，靈敏度和(he)分辨(bian)率比(bi)第(di)(di)一代有(you)了很大提高(gao)，且(qie)結構緊湊、造價較低，系(xi)統平均無故(gu)障時間高(gao)達(da)4000小時左(zuo)右(you)，在能見度只有(you)100米(mi)(mi)(mi)在惡(e)劣(lie)環境(jing)中對目標的發現(xian)距(ju)離(li)約2500米(mi)(mi)(mi)，識別距(ju)離(li)2000米(mi)(mi)(mi)。

近幾年中國在火(huo)控系統關(guan)鍵技(ji)術(shu)上取得了突(tu)破性進展(zhan)，先后研制成功了多種自動跟(gen)蹤(zong)式火(huo)控系統和瞄導(dao)合一的大(da)閉(bi)環式火(huo)控系統。

外媒報道，在(zai)98式改進型(xing)主戰坦克上就安(an)裝了中國最(zui)新型(xing)的(de)瞄(miao)導合一的(de)大(da)閉(bi)環式火控系統。這是一種可(ke)對(dui)射擊結(jie)果實施自動校正的(de)火控系統也是世界上獨一無(wu)二的(de)。據稱(cheng)，在(zai)測試中，98改在(zai)2000米對(dui)運動目標進行的(de)數十(shi)次第二發補射中，命中率均達(da)到了設計要求(qiu)，整體性能令人(ren)滿意。

坦克防護力

98式炮(pao)(pao)塔(ta)下在防護力相(xiang)當(dang)于(yu)(yu)(yu)500MM均(jun)質(zhi)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)，車體(ti)防護力相(xiang)當(dang)于(yu)(yu)(yu)420-460MM均(jun)質(zhi)鋼裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)；美國(guo)的(de)M1A1車體(ti)和(he)炮(pao)(pao)塔(ta)的(de)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)厚度相(xiang)當(dang)于(yu)(yu)(yu)500MM和(he)650MM的(de)均(jun)質(zhi)鋼裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)，德國(guo)的(de)豹IIA4車體(ti)和(he)炮(pao)(pao)塔(ta)的(de)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)厚度相(xiang)當(dang)于(yu)(yu)(yu)480MM和(he)560MM的(de)均(jun)質(zhi)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)，由此看(kan)來(lai)，98式主戰坦(tan)克與(yu)西(xi)方坦(tan)克的(de)防護水(shui)平(ping)有(you)較大(da)差距。而且，這些(xie)指(zhi)標是(shi)只考慮(lv)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)情(qing)況，沒有(you)考慮(lv)其它防護手段。

據外(wai)媒(mei)所道(dao)，98式坦(tan)克在炮塔后部裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)一種被稱(cheng)為ZM87的激(ji)光(guang)眩目壓(ya)制(zhi)干擾裝(zhuang)(zhuang)置，能(neng)夠(gou)干擾和(he)破(po)壞敵方(fang)觀(guan)瞄(miao)器材，有(you)(you)效作用距離2500米，強化后可達到3000米。這(zhe)套激(ji)光(guang)壓(ya)制(zhi)觀(guan)瞄(miao)系統相對(dui)于西方(fang)主戰坦(tan)克可以稱(cheng)得上是獨具特色。再有(you)(you)，部分98式坦(tan)克上還裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)JD-3紅(hong)外(wai)干擾機(ji)，可以干擾紅(hong)外(wai)制(zhi)導(dao)導(dao)彈。

主要特點

重量較(jiao)輕、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)較(jiao)厚(hou)，具(ju)有多種自我(wo)偽裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)能(neng)力(li)和自動滅火裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，戰(zhan)場生存能(neng)力(li)尚(shang)可(ke)。

具有計算機穩像(xiang)式火控系(xi)(xi)統、自(zi)動裝彈系(xi)(xi)統、導航定(ding)位系(xi)(xi)統和夜視(shi)能力(li)，穿甲(jia)能力(li)強(qiang)。

發動機功率大，可使(shi)用汽油(you)、柴油(you)、煤(mei)油(you)等多種(zhong)燃料，并具有先進的通訊系(xi)統。