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基本介紹

新加坡雙螺(luo)旋(xuan)橋(qiao)(qiao)是(shi)世界上首(shou)座(zuo)雙螺(luo)旋(xuan)人行橋(qiao)(qiao)，于2010年4月24日通行。設計(ji)人員受DNA結構的(de)(de)(de)啟發(fa)，這座(zuo)橋(qiao)(qiao)梁(liang)想要體現(xian)的(de)(de)(de)意義是(shi)“生命(ming)與延(yan)續、更新與成長”。雙相不銹(xiu)鋼(gang)2205具有很多優(you)點：在(zai)新加坡的(de)(de)(de)濕熱海洋性(xing)氣候中(zhong)，這種耐(nai)腐蝕性(xing)能很高(gao)的(de)(de)(de)雙相不銹(xiu)鋼(gang)牌號可確(que)保在(zai)其至少100年的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)設計(ji)使用(yong)壽命(ming)期間，做到維護率低(di)且美觀耐(nai)用(yong)。

建筑特色

采(cai)用不銹鋼鋼管建造的(de)(de)兩條(tiao)螺旋曲線(xian)相互纏繞，盤旋形成長(chang)(chang)達280米的(de)(de)核(he)心結構。橋(qiao)梁(liang)全長(chang)(chang)280公(gong)尺(chi)，寬(kuan)(kuan)6公(gong)尺(chi)，可同時容納1萬6000人。毗(pi)鄰的(de)(de)汽車(che)橋(qiao)則長(chang)(chang)303公(gong)尺(chi)，寬(kuan)(kuan)近(jin)40公(gong)尺(chi)，設有三條(tiao)雙向車(che)道。

無論是從(cong)橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)，還是從(cong)五個觀景(jing)平臺望去，螺旋橋(qiao)(qiao)都(dou)使城市的(de)(de)(de)天(tian)際線更加壯觀。雙(shuang)螺旋中的(de)(de)(de)內螺旋用于(yu)支(zhi)撐遮(zhe)陽的(de)(de)(de)多孔(kong)玻(bo)璃和不(bu)銹(xiu)鋼(gang)網狀(zhuang)天(tian)篷。不(bu)銹(xiu)鋼(gang)表(biao)面(mian)(mian)可產(chan)生絢麗的(de)(de)(de)夜晚(wan)照明效果，因為它們能反射橋(qiao)(qiao)體中內置(zhi)的(de)(de)(de)、用于(yu)增強設計美感的(de)(de)(de)特殊(shu)燈(deng)具的(de)(de)(de)光線。

橋上設有可讓行人休息(xi)或眺望市景(jing)的圓形瞭望臺，該處也是水上運動和煙(yan)花(hua)表演(yan)的最佳(jia)觀景(jing)臺。

這道橋也(ye)將銜接濱(bin)海南和濱(bin)海中，形成環繞濱(bin)海灣的3.5公(gong)(gong)里步行環道。位于雙螺旋橋入口處附近的本地第一個藝(yi)術公(gong)(gong)園（Art Park），部分設施預料也(ye)會配合同時開幕。

建設沿革

新(xin)(xin)加坡雙螺旋(xuan)橋(qiao)于2007年3月(yue)底動工建造。設計人員受DNA結(jie)構的(de)啟(qi)發，這座橋(qiao)梁想(xiang)要(yao)體現的(de)意(yi)義是“生命與延續、更新(xin)(xin)與成長”。

設(she)計初期，雙(shuang)(shuang)螺(luo)旋橋(qiao)工程咨詢單(dan)位即選(xuan)定(ding)2205 (EN 1.4462) 雙(shuang)(shuang)相不銹鋼(gang)牌號用(yong)于建造雙(shuang)(shuang)螺(luo)旋和(he)支撐結構。

據(ju)了解：雙(shuang)相(xiang)不銹(xiu)鋼(gang)2205具有很(hen)多(duo)優(you)點：在新加坡的濕(shi)熱海洋性氣候中，這種耐腐(fu)蝕性能很(hen)高(gao)的雙(shuang)相(xiang)不銹(xiu)鋼(gang)牌(pai)號可確保在其至(zhi)少100年的橋梁(liang)設(she)計使用壽命期間，做到維護率低且美觀耐用。雙(shuang)相(xiang)不銹(xiu)鋼(gang)2205的高(gao)強度使設(she)計人員能設(she)計出重(zhong)量輕、持久(jiu)性好的鋼(gang)結(jie)構。

奧(ao)托(tuo)昆(kun)普于2007年(nian)中(zhong)標該雙(shuang)相鋼合同，其(qi)中(zhong)包(bao)括用于雙(shuang)螺旋(xuan)的結構管材和用于各(ge)梁(liang)的厚板(ban)。2008年(nian)，奧(ao)托(tuo)昆(kun)普完成供貨。奧(ao)托(tuo)昆(kun)普成功中(zhong)標的一個關鍵原因(yin)在(zai)于，奧(ao)托(tuo)昆(kun)普集團(tuan)能為該工程項目供應所(suo)需的全(quan)系列管材和板(ban)材產品。

雙螺(luo)旋橋共(gong)耗資約(yue)6800萬元興建。