在(zai)2006年(nian)6月12~16日的(de)“歐洲薩(sa)托利”防(fang)務展(zhan)上(shang),BAE系統公(gong)司下屬的(de)赫格隆防(fang)務公(gong)司展(zhan)出(chu)(chu)了其(qi)(qi)最(zui)新改(gai)進的(de)CV90120一(yi)(yi)T輕型坦克(ke)。其(qi)(qi)諸多(duo)優異的(de)性能和出(chu)(chu)色(se)的(de)防(fang)護讓它在(zai)同樣重量等(deng)級(ji)的(de)車(che)輛中甚是(shi)扎(zha)眼(yan),吸引了不少專(zhuan)家的(de)眼(yan)球。CV90120一(yi)(yi)T輕型坦克(ke)在(zai)外觀上(shang)最(zui)典型的(de)特征就(jiu)是(shi)在(zai)一(yi)(yi)個“瘦小(xiao)”的(de)底(di)盤(pan)上(shang)架(jia)著1門威風(feng)凜(lin)凜(lin)的(de)120毫米大炮,再(zai)加(jia)上(shang)其(qi)(qi)眾多(duo)頂尖軍工科技(ji)的(de)應(ying)用,我們不妨將其(qi)(qi)稱為21世紀的(de)“小(xiao)車(che)扛大炮”。
話說當年CV90120-T坦(tan)克是(shi)由瑞典赫格隆公(gong)司作為(wei)風險投資研發(fa)的(de)(de)項(xiang)目。在(zai)項(xiang)目開(kai)始之(zhi)前,赫格隆公(gong)司的(de)(de)工程師經過對現(xian)代戰(zhan)爭(zheng)的(de)(de)態勢及(ji)未來(lai)作戰(zhan)需(xu)求的(de)(de)分析得出結論,未來(lai)的(de)(de)坦(tan)克需(xu)要具備以下幾點:一(yi)是(shi)要有現(xian)役主戰(zhan)坦(tan)克如(ru)“豹(bao)”2主戰(zhan)坦(tan)克的(de)(de)強大火力;二(er)是(shi)要有出色(se)的(de)(de)戰(zhan)術及(ji)戰(zhan)略機(ji)動性;三(san)是(shi)要有高(gao)水平的(de)(de)戰(zhan)場生存(cun)力。在(zai)這個(ge)需(xu)求指引下,CV系列(lie)步兵戰(zhan)車的(de)(de)成熟(shu)底盤和緊湊(cou)型大成力滑膛炮的(de)(de)完美結合(he)促成TCV90120~T坦(tan)克的(de)(de)誕生。
CV90系(xi)列步(bu)(bu)兵戰(zhan)車(che)可謂赫格隆(long)公司(si)在國際(ji)軍火市(shi)場上的(de)(de)(de)“當家花旦”。除了(le)有裝30毫(hao)米、35毫(hao)米和40毫(hao)米等(deng)不同口徑(jing)火炮的(de)(de)(de)步(bu)(bu)兵戰(zhan)車(che)以外,還有以其底盤開發(fa)出(chu)的(de)(de)(de)指揮車(che)、偵(zhen)察車(che)、牽引車(che)、防空車(che)和AMOS先進迫擊炮車(che)等(deng)。其中(zhong)CV9040步(bu)(bu)兵戰(zhan)車(che)服役(yi)于瑞典(dian)陸軍,CV9030步(bu)(bu)兵戰(zhan)車(che)服役(yi)干芬蘭、挪威(wei)和瑞士,而(er)荷(he)蘭和丹麥最近分別定購(gou)了(le)一批CV9035 Mk3型(xing)步(bu)(bu)兵戰(zhan)車(che)。經過(guo)多年(nian)的(de)(de)(de)開發(fa),CV系(xi)列步(bu)(bu)兵戰(zhan)車(che)的(de)(de)(de)底盤經歷了(le)各種各樣的(de)(de)(de)考驗,在技術上已經非(fei)常成熟,而(er)CV90120~T坦克就(jiu)是在這種底盤上開發(fa)出(chu)的(de)(de)(de)最新型(xing)車(che)輛。
CV90120一(yi)T坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)代號很(hen)有(you)意思,非常(chang)好(hao)記,CV90是指CV90步兵戰車(che)的(de)(de)(de)(de)底盤,120是主炮口徑的(de)(de)(de)(de)毫米數,T就(jiu)是指坦(tan)(tan)克(ke)(ke)。首輛CV90120-T坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)型(xing)車(che)于1998年中期完成(cheng)。1998年年底開始靜態(tai)火力(li)試驗(yan),1999年~2000年分別進(jin)(jin)(jin)行了動態(tai)火力(li)試驗(yan),2001年正式定(ding)型(xing)。該車(che)在設計之初就(jiu)為許多重要(yao)部(bu)件留出了技(ji)術升級(ji)的(de)(de)(de)(de)接口,特別是電子(zi)設備方面。在近幾年的(de)(de)(de)(de)不斷改進(jin)(jin)(jin)下,CV90120-T坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)電子(zi)化程(cheng)度始終處(chu)于世(shi)界前(qian)沿(yan)。而最(zui)近在“歐洲薩托利(li)”防(fang)務(wu)展展出的(de)(de)(de)(de)改進(jin)(jin)(jin)型(xing)CV90120一(yi)T坦(tan)(tan)克(ke)(ke),相比于原(yuan)(yuan)型(xing)車(che)最(zui)大的(de)(de)(de)(de)不同則是增加了最(zui)新研(yan)制的(de)(de)(de)(de)附加裝甲,使車(che)輛的(de)(de)(de)(de)防(fang)護性能進(jin)(jin)(jin)一(yi)步得到了提高。