九(jiu)八(ba)式輕(qing)型(xing)坦克（英文：Type 98 Light Tank，又(you)稱為：98式輕(qing)戰車），是(shi)日本在第二次世(shi)界大戰期間研制裝(zhuang)備的一型(xing)輕(qing)型(xing)坦克。該坦克用(yong)于(yu)取代日軍(jun)原來裝(zhuang)備的九(jiu)五式坦克。
九八式輕型坦克(ke)，用(yong)于伴隨(sui)引(yin)導(dao)掩護步兵，二戰期間(jian)日軍總共裝備113輛該(gai)型坦克(ke)。
九(jiu)八式(shi)(shi)輕(qing)型坦克（英文：Type 98 Light Tank，又稱為(wei)：98式(shi)(shi)輕(qing)戰車），由日本在(zai)第二次世(shi)界(jie)大戰期間研制裝(zhuang)備(bei)，用于(yu)取代日軍(jun)原來裝(zhuang)備(bei)的九(jiu)五式(shi)(shi)坦克。
1939年日(ri)本和蘇(su)聯之間(jian)的(de)“諾(nuo)門罕戰(zhan)役”爆發，蘇(su)軍(jun)BT-7快速(su)坦(tan)克(ke)以強(qiang)悍火力和優(you)越機動性成為戰(zhan)場(chang)主角，并引起日(ri)軍(jun)關注(zhu)。在對(dui)繳獲的(de)BT-7坦(tan)克(ke)進(jin)行徹底研究(jiu)后，日(ri)軍(jun)深(shen)刻體會到自己(ji)當前裝備的(de)坦(tan)克(ke)與蘇(su)軍(jun)存在的(de)巨大差距，決定(ding)對(dui)已裝備的(de)坦(tan)克(ke)進(jin)行改進(jin)，并研制新型(xing)坦(tan)克(ke)，在研制新型(xing)坦(tan)克(ke)的(de)目(mu)錄中就有(you)九八(ba)式輕戰(zhan)原型(xing)車(che)。
九八式輕(qing)(qing)型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)，用(yong)于伴隨引導(dao)掩護步兵(bing)，二戰(zhan)期間日軍(jun)總共裝備113輛該型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)。這(zhe)型(xing)戰(zhan)車(che)沒有(you)無投(tou)入海外戰(zhan)場(chang)與美軍(jun)坦克(ke)(ke)(ke)的對(dui)抗紀錄。但(dan)到了戰(zhan)爭末期，九八式輕(qing)(qing)型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)的主炮(pao)也沒有(you)多大可能擊穿(chuan)美軍(jun)當時投(tou)入的后期型(xing)M-4中型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)的主裝甲，即(ji)使(shi)投(tou)入戰(zhan)場(chang)也不會取(qu)得什么戰(zhan)果。
九八式(shi)輕(qing)型坦克，采用了(le)新(xin)的(de)合金裝(zhuang)甲(jia)，可以(yi)部分采用焊接工藝制造，而且裝(zhuang)甲(jia)厚度(du)比(bi)九五式(shi)輕(qing)戰(zhan)車(che)有加(jia)強(qiang)，但這型裝(zhuang)甲(jia)成本太高(gao)，所(suo)以(yi)98式(shi)輕(qing)戰(zhan)車(che)產量(liang)很小。98式(shi)輕(qing)戰(zhan)車(che)的(de)火炮(pao)(pao)為(wei)100式(shi)37mm戰(zhan)車(che)炮(pao)(pao)，這種炮(pao)(pao)是把按照KWK36型37mm反坦克炮(pao)(pao)制造的(de)94式(shi)37mm戰(zhan)車(che)炮(pao)(pao)/速射(she)炮(pao)(pao)進(jin)行了(le)擴大炮(pao)(pao)膛(tang)容量(liang)，加(jia)長(chang)炮(pao)(pao)管的(de)改進(jin)，可以(yi)發射(she)發射(she)藥量(liang)更大，彈頭(tou)更長(chang)更重的(de)炮(pao)(pao)彈，因此穿甲(jia)能力提高(gao)不少。
九(jiu)八式輕型坦克在研制期間，曾(ceng)有兩(liang)種(zhong)行(xing)走機構設計：
一種是采用(yong)(yong)三菱公司(si)開發的，使用(yong)(yong)每側4個(ge)大支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)的履帶。但這(zhe)個(ge)型號沒有進(jin)入(ru)實際生產。日本采用(yong)(yong)了BT-7上的克里斯蒂(di)懸掛，以(yi)四對大直(zhi)徑支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)來代替原(yuan)先的平衡式負重(zhong)輪(lun)及托帶輪(lun)，從而(er)加(jia)大負重(zhong)輪(lun)的動(dong)行程，提高(gao)機(ji)動(dong)性。遺憾的是，這(zhe)種九八原(yuan)型車(che)只生產了一輛，進(jin)行了一些(xie)測試就(jiu)因(yin)為戰局惡化而(er)束(shu)之高(gao)閣。
另一種是原九五式輕型坦克(ke)的標(biao)準的懸掛系統，采用每側6個小支重輪的履帶，車輪連(lian)接(jie)使用曲柄底盤轉(zhuan)向(xiang)架。這(zhe)種型號被(bei)量產車型采用。
九(jiu)八(ba)式輕型(xing)坦克(ke)參考數據：
研(yan)制(zhi)時間 1942-1945年
乘(cheng)員與載員 3人
底盤類(lei)型 履帶式
負重輪數量 四(si)對
戰斗全重 7,400千克(ke)
最大速(su)度 50公里(li)/小時
最大(da)行程 300公里
發動機 100式4沖(chong)程6缸(gang)氣冷(leng)柴油發動機，功率130馬力
裝(zhuang)甲類型 合(he)金焊接裝(zhuang)甲
車體前(qian)裝甲厚度 16毫米(mi)
炮塔前(qian)裝(zhuang)甲厚度(du) 30毫米
車體側(ce)裝甲(jia)厚度 12毫米
炮塔側(ce)面裝甲厚度 16毫米
主炮 一門100式37毫米戰車(che)炮
輔助武器 一(yi)挺7.7毫(hao)米機槍
精靈世界
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