LT-38即(ji)PZ.38(t)是(shi)捷(jie)克(ke)(ke)斯洛伐(fa)克(ke)(ke)斯柯達兵工(gong)廠制(zhi)(zhi)造的(de)LTvz-38輕坦(tan)克(ke)(ke)，德(de)軍(jun)編號Sd.Kfz140 PZ.38(t)，由著名(ming)的(de)斯柯達(Skoda)兵工(gong)廠所制(zhi)(zhi)造，于(yu)1938年(nian)末起服役于(yu)捷(jie)軍(jun)，1939年(nian)3月德(de)國并吞捷(jie)克(ke)(ke)之后，鑒于(yu)該坦(tan)克(ke)(ke)設計優良，遂(sui)以(yi)PZ.38(t)的(de)名(ming)號繼續使(shi)用，一直(zhi)到大戰后期都還能看到基于(yu)該坦(tan)克(ke)(ke)底盤的(de)變種車繼續為德(de)國在各地奮(fen)戰。
LT-38坦(tan)克(ke)的(de)(de)戰斗全重(zhong)為(wei)(wei)9.4噸(dun)，乘員4人(ren)，主(zhu)要武器為(wei)(wei)斯柯達兵工廠(chang)制造的(de)(de)37mm反(fan)坦(tan)克(ke)炮，可發(fa)(fa)射穿甲彈(dan)(dan)和(he)榴彈(dan)(dan)。彈(dan)(dan)藥基數和(he)LT-35一樣，都是(shi)72發(fa)(fa)；LT-38坦(tan)克(ke)和(he)LT-35坦(tan)克(ke)的(de)(de)主(zhu)要不同點在(zai)(zai)推進(jin)(jin)系統上。LT-38坦(tan)克(ke)上采(cai)用(yong)(yong)的(de)(de)是(shi)6缸水冷汽油機，其(qi)氣缸容積7.15L(LT-35坦(tan)克(ke)上汽油機的(de)(de)為(wei)(wei)8.5L)，最大功(gong)(gong)率為(wei)(wei)125hp(91.9kW)。變速(su)箱有(you)(you)(you)5個前進(jin)(jin)檔和(he)1個倒檔。行動(dong)部分(fen)采(cai)用(yong)(yong)平(ping)衡(heng)懸掛裝(zhuang)置，彈(dan)(dan)性元(yuan)件是(shi)半(ban)橢圓形片(pian)狀彈(dan)(dan)簧，每(mei)側有(you)(you)(you)4個大直徑負重(zhong)輪(lun)(lun)，主(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)在(zai)(zai)前，誘(you)導輪(lun)(lun)在(zai)(zai)后，另(ling)有(you)(you)(you)兩個托帶(dai)輪(lun)(lun)。由于(yu)發(fa)(fa)動(dong)機功(gong)(gong)率的(de)(de)提(ti)高，再加上對行動(dong)部分(fen)作了重(zhong)大改進(jin)(jin)，使得LT-38坦(tan)克(ke)的(de)(de)機動(dong)性比LT-35的(de)(de)有(you)(you)(you)較大的(de)(de)提(ti)高，與LT-35坦(tan)克(ke)的(de)(de)大部分(fen)相同，只是(shi)車(che)體和(he)炮塔的(de)(de)項部、車(che)體底部的(de)(de)裝(zhuang)甲厚度略有(you)(you)(you)增加。
30年代后期，CKD公(gong)司(si)在(zai)LT-24組克(ke)出口型(xing)的(de)(de)基(ji)礎上，對其行(xing)動部分和發動機加(jia)以改(gai)進，制(zhi)成了(le)NHP—S坦克(ke)，斯柯(ke)達公(gong)司(si)則推出LT-35坦克(ke)改(gai)進的(de)(de)S-26坦克(ke)。
捷(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)陸(lu)(lu)軍部(bu)通過(guo)對(dui)比(bi)試(shi)驗(yan)認(ren)定，TNHP-S坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)實(shi)用性(xing)較好。捷(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)陸(lu)(lu)軍部(bu)性(xing)能評(ping)定委員會所組(zu)織(zhi)的(de)(de)(de)這(zhe)次大型(xing)試(shi)驗(yan)，歷(li)時(shi)達(da)4個(ge)月(yue)，坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)累計(ji)行程達(da)5558km，其(qi)中(zhong)包(bao)括1533km的(de)(de)(de)惡劣路面，考核是(shi)比(bi)較嚴格的(de)(de)(de)。試(shi)驗(yan)結果(guo)表明，TNHP-S坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)越野性(xing)能相當(dang)不錯。這(zhe)在(zai)很大程度上得益于(yu)它的(de)(de)(de)每側4個(ge)大直徑(jing)負重輪，而原來的(de)(de)(de)LT-35坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)每側是(shi)8個(ge)小直徑(jing)負重輪。這(zhe)一點也成為識LT-38和LT-35坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)最主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)外部(bu)特征。隨后，捷(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)陸(lu)(lu)軍部(bu)正(zheng)式將(jiang)了TNHP-S坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)定名(ming)為LT-38輕(qing)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，時(shi)間是(shi)1938年(nian)(nian)7月(yue)1日。型(xing)號中(zhong)的(de)(de)(de)38，代表定型(xing)的(de)(de)(de)年(nian)(nian)份。同年(nian)(nian)的(de)(de)(de)7月(yue)22日，軍方訂購了150輛LT-38輕(qing)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。但是(shi)，在(zai)德軍占領捷(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)全境之前，捷(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)快速(su)師中(zhong)，僅裝備了幾十輛LT-38輕(qing)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，其(qi)余均為LT-35坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。
LT-38坦克(ke)的(de)(de)戰斗全重(zhong)為(wei)(wei)(wei)9.4t，乘(cheng)員4人，主(zhu)要(yao)武器(qi)為(wei)(wei)(wei)斯(si)柯達(da)公司制(zhi).造(zao)的(de)(de)37mm反坦克(ke)炮(pao)，可(ke)發射穿甲(jia)(jia)彈和(he)榴彈。發射穿甲(jia)(jia)彈時，可(ke)擊穿1000m處(chu)的(de)(de)32mm厚的(de)(de)優質(zhi)鋼裝(zhuang)甲(jia)(jia)。輔助武器(qi)為(wei)(wei)(wei)2挺7.92mm機(ji)(ji)槍，其中1挺為(wei)(wei)(wei)并列(lie)機(ji)(ji)槍，1挺為(wei)(wei)(wei)前機(ji)(ji)槍。彈藥基數和(he)LT-35的(de)(de)一(yi)樣，均為(wei)(wei)(wei)72發。LT-38坦克(ke)和(he)LT-35坦克(ke)的(de)(de)主(zhu)要(yao)不(bu)同(tong)(tong)點在推(tui)進(jin)(jin)(jin)系統上(shang)。LT-38坦克(ke)上(shang)采用(yong)的(de)(de)是(shi)6缸(gang)水冷汽油機(ji)(ji)，其氣缸(gang)容積7.15L(LT-35坦克(ke)上(shang)汽油機(ji)(ji)的(de)(de)為(wei)(wei)(wei)8.5L)，最(zui)大(da)(da)功率(lv)為(wei)(wei)(wei)125hp(91.9kW)。變速箱有5個(ge)(ge)前進(jin)(jin)(jin)檔和(he)1個(ge)(ge)倒檔。行動(dong)部(bu)(bu)(bu)分采用(yong)平衡懸掛(gua)裝(zhuang)置，彈性元件是(shi)半橢圓(yuan)形片(pian)狀(zhuang)彈簧(huang)，每側有4個(ge)(ge)大(da)(da)直徑負重(zhong)輪，主(zhu)動(dong)輪在前，誘導輪在后，另有兩個(ge)(ge)托帶輪。由于(yu)發動(dong)機(ji)(ji)功率(lv)的(de)(de)提(ti)高，再加上(shang)對行動(dong)部(bu)(bu)(bu)分作了重(zhong)大(da)(da)改(gai)進(jin)(jin)(jin)，使得L了-38坦克(ke)的(de)(de)機(ji)(ji)動(dong)性比LT-35的(de)(de)有較大(da)(da)的(de)(de)提(ti)高，最(zui)大(da)(da)速度達(da)到42km/h，最(zui)大(da)(da)行程為(wei)(wei)(wei)250km。LT-38坦克(ke)的(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)厚度和(he)結構等，與(yu)LT-35坦克(ke)的(de)(de)大(da)(da)部(bu)(bu)(bu)分相同(tong)(tong)，只是(shi)車(che)體和(he)炮(pao)塔的(de)(de)項部(bu)(bu)(bu)、車(che)體底部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)厚度略有增(zeng)加。LT-38坦克(ke)的(de)(de)改(gai)進(jin)(jin)(jin)型車(che)LT-38坦克(ke)不(bu)僅變型車(che)多，其改(gai)進(jin)(jin)(jin)型車(che)也不(bu)少，而且大(da)(da)部(bu)(bu)(bu)分是(shi)1939年以后生產的(de)(de)。
1938-1939年，德(de)國吞并(bing)了(le)捷(jie)克(ke)斯(si)洛(luo)(luo)伐克(ke)。1939年3月(yue)，生產中的(de)150輛LT-38坦(tan)克(ke)被德(de)國沒收了(le)，并(bing)被重(zhong)(zhong)新命名為(wei)PzKpfw38(t)A型(xing)。德(de)國控制捷(jie)克(ke)后，LT-38坦(tan)克(ke)成為(wei)德(de)軍(jun)(jun)裝(zhuang)甲部(bu)隊裝(zhuang)備(bei)的(de)坦(tan)克(ke)中極為(wei)重(zhong)(zhong)要的(de)一(yi)部(bu)分，并(bing)且(qie)一(yi)直(zhi)保(bao)(bao)留生產直(zhi)至1942年6月(yue)。二戰(zhan)期間，PzKpfw38(t)坦(tan)克(ke)不僅裝(zhuang)備(bei)德(de)軍(jun)(jun)還裝(zhuang)備(bei)了(le)其他很(hen)多軸(zhou)心(xin)國軍(jun)(jun)隊，比如羅(luo)馬尼亞、保(bao)(bao)加利亞、匈牙(ya)利等。1940年5/6月(yue)，英國和(he)法國的(de)部(bu)隊都(dou)曾經繳獲(huo)過數量(liang)不詳38(t)坦(tan)克(ke)，1943年意大利戰(zhan)役和(he)諾曼底戰(zhan)役中盟軍(jun)(jun)也繳獲(huo)過，還有一(yi)部(bu)分東線被繳獲(huo)的(de)38(t)坦(tan)克(ke)則被蘇聯紅軍(jun)(jun)所裝(zhuang)備(bei)。最后在1945年5月(yue)戰(zhan)爭(zheng)結束的(de)時(shi)候，LT-38坦(tan)克(ke)被捷(jie)克(ke)斯(si)洛(luo)(luo)伐克(ke)陸軍(jun)(jun)用(yong)做訓(xun)練直(zhi)至20世(shi)紀(ji)50年代。
隨(sui)著捷德(de)(de)因(yin)為(wei)蘇(su)臺德(de)(de)區問題(ti)及隨(sui)后的幕尼黑(hei)會(hui)議造成的緊張局勢，捷克軍方除了動員備戰(zhan)，向斯(si)柯達(da)兵(bing)工(gong)廠催促盡快生(sheng)產(chan)LT-38。1938年歲(sui)末，20輛先導生(sheng)產(chan)車即進入捷克裝甲(jia)部隊服役。1939年3月16日，德(de)(de)國并吞捷克，LTvz.38也就跟著被德(de)(de)軍接收，由于其性(xing)能(neng)與初期型的PZ.III三號坦克旗(qi)鼓相當，加(jia)上(shang)性(xing)能(neng)優秀，結構(gou)簡單(dan)又(you)耐用，因(yin)此德(de)(de)軍仍然(ran)將其配屬于第(di)七、第(di)八(ba)裝甲(jia)師，并且命(ming)令斯(si)柯達(da)兵(bing)工(gong)廠繼續生(sheng)產(chan)，同時改編(bian)號為(wei)PZ.38(t)。
PZ.38(t)共生產(chan)了1411輛，其(qi)中最終型的(de)G型就有325輛，正面(mian)裝(zhuang)甲(jia)更加厚到50毫米，盡(jin)管在(zai)(zai)1942年以后(hou)，此車就已(yi)經(jing)是落伍的(de)車種，但德軍(jun)的(de)二線單位仍(reng)大量(liang)使用，甚(shen)至到了戰爭后(hou)期還(huan)以各式變種車款繼續活躍（主(zhu)要在(zai)(zai)東戰線），共計有以下變種。
MarderIII 驅逐(zhu)戰車(panzerjager)
MarderIII H/M型驅逐戰車(panzerjager）
搭載PAK40 L/46 75毫米戰防(fang)炮
MarderIII G型驅逐戰(zhan)車(panzerjager)
搭載ZIS3(PAK36(r) L/5176.2毫米戰(zhan)防(fang)炮(pao)
Hetzer驅逐戰車(jagdpanzer)
搭載(zai)PAK39 L/48 75毫米戰(zhan)防炮(pao)
Flakpanzer 38 防空坦克
搭載FlaK 38 20毫米(mi)防(fang)空(kong)炮
Munitionsschlepper auf Fgst Panzer 38(t) 火炮牽引車型Ausf. C/K/M
Aufkl?rer 38(t)偵察坦克(ke)
搭載Kwk 38 20毫(hao)米機炮或Kwk 40 75毫(hao)米戰防炮
蟋蟀式自行火炮
搭載150mm sIG33步兵(bing)炮
在(zai)第二次(ci)世界(jie)大戰(zhan)初(chu)期，捷(jie)克(ke)的(de)LT-38輕型坦(tan)克(ke)是(shi)很有名氣的(de)一種坦(tan)克(ke)。除了它(ta)(ta)本身的(de)性能不錯(cuo)之外，還由于德國人利用(yong)(yong)它(ta)(ta)制(zhi)造出一系列變型車，在(zai)戰(zhan)場上發揮了不小的(de)作用(yong)(yong)。
LT-38輕(qing)型坦(tan)(tan)克，德(de)(de)國(guo)人(ren)稱(cheng)德(de)(de)國(guo)人(ren)稱(cheng)為38(t)。PZ.38(t)是捷(jie)克斯洛伐克斯柯達(da)兵工(gong)(gong)廠制造(zao)(zao)的LTvz-38輕(qing)坦(tan)(tan)克，德(de)(de)軍編號Sd.Kfz140 PZ.38(t)，由著名的斯科(ke)達(da)（Skoda）兵工(gong)(gong)廠所制造(zao)(zao)，于(yu)1938年(nian)末起服役(yi)于(yu)捷(jie)軍，1939年(nian)3月(yue)德(de)(de)國(guo)并吞捷(jie)克之后，鑒于(yu)此車設計優良，遂(sui)以PZ.38(t)的名號繼(ji)(ji)續(xu)使用(yong)，一直(zhi)到大戰后期都還(huan)能看(kan)到此車的變種(zhong)繼(ji)(ji)續(xu)為德(de)(de)國(guo)在各地奮戰
PzKpfw38(t)坦克共有8種型(xing)號(A/B/C/D/E/F/S/G)生產了1400輛，其中(zhong)(zhong)改進(jin)型(xing)的(de)有裝備捷克造的(de)37mm SkodaA7vz.38型(xing)炮(pao)，這種炮(pao)德(de)國人稱(cheng)為37mmKwK38(t)L/48。早期(qi)的(de)PzKpfw38(t)坦克采用鉚接(jie)結(jie)構，直(zhi)接(jie)火(huo)力命中(zhong)(zhong)會使(shi)鉚接(jie)的(de)裝甲板脫落導致乘員死傷。后期(qi)則大量(liang)采用了焊(han)接(jie)結(jie)構，一(yi)些(xie)早期(qi)型(xing)的(de)被(bei)升級裝甲，另外一(yi)些(xie)則換裝德(de)國造的(de)37mmKwK35/36L/46.5型(xing)火(huo)炮(pao)。
還有(you)(you)部分的(de)(de)PzKpfw38(t)坦克(ke)安(an)裝(zhuang)了火焰(yan)噴射(she)器以取代車體上本(ben)來裝(zhuang)備的(de)(de)機槍，噴射(she)器燃料是靠(kao)一(yi)(yi)輛200公升的(de)(de)油料補給拖車用(yong)橡皮管(guan)供給的(de)(de)。PzKpfw38(t)坦克(ke)還有(you)(you)一(yi)(yi)種兩棲型的(de)(de)，不過沒有(you)(you)正式投入生產(chan)。
德國很多戰斗車輛采用了38(t)坦克的(de)底(di)盤，比如黃鼠(shu)狼IIIH/M型自行(xing)反(fan)坦克炮、Bison/GrilleH/K/M型自行(xing)榴彈(dan)炮以(yi)及追獵者坦克殲擊車等。一些回收的(de)舊(jiu)車也常常用來制造變型車。
1939年9月的(de)(de)時候，開發快(kuai)速/輕(qing)型偵察坦克(ke)的(de)(de)方(fang)案被(bei)(bei)暫時擱置，到了1942年初，BMW公司(si)制造(zao)了15輛PzKpfw38(t)nA型，但是并沒有被(bei)(bei)正式裝備部(bu)隊。1942年，按照德國人改(gai)裝坦克(ke)的(de)(de)習慣在(zai)PzKpfw38(t)底盤(pan)上(shang)改(gai)造(zao)出黃鼠(shu)狼III自行反坦克(ke)炮和38(t)型自行高射炮。1942-1943年，大量(liang)的(de)(de)PzKpfw38(t)坦克(ke)被(bei)(bei)去除炮塔改(gai)造(zao)成駕(jia)駛訓(xun)練車(che)。這種訓(xun)練車(che)被(bei)(bei)德國國防軍的(de)(de)很多(duo)學校使用。351只(zhi)PzKpfw38(t)坦克(ke)的(de)(de)炮塔被(bei)(bei)用作德軍在(zai)挪威(wei)，丹麥，大西洋壁壘以及意大利，東歐的(de)(de)防御工(gong)事火力。
PzKpfw38(t)坦(tan)克(ke)的變型(xing)(xing)車(che)中有一種很有趣的偵(zhen)察坦(tan)克(ke)——Aufklarungs38(t)坦(tan)克(ke)(Sd.Kfz.141/1)，裝(zhuang)(zhuang)備一門20mmKwK38L/55型(xing)(xing)炮以及MG42機槍(在很多裝(zhuang)(zhuang)甲車(che)上(shang)使用)或者75mmKwK37L/24型(xing)(xing)炮。從1943年到1944年初，只生(sheng)產了50到70輛(liang)裝(zhuang)(zhuang)備20mm炮的38(t)偵(zhen)察坦(tan)克(ke)，1944年則生(sheng)產了2輛(liang)裝(zhuang)(zhuang)備75mm炮的38(t)偵(zhen)察坦(tan)克(ke)。基于38(t)坦(tan)克(ke)底(di)盤開(kai)發(fa)的變型(xing)(xing)車(che)中最成功的無(wu)疑是追獵(lie)者坦(tan)克(ke)殲擊車(che)(Hetzer)。
克(ke)(ke)虜伯公司曾經提議過(guo)在38(t)坦克(ke)(ke)坦克(ke)(ke)上安裝PzIV坦克(ke)(ke)的炮塔(ta)，這種不可行的方案自然沒有(you)被接受。德國(guo)曾經嘗試改進38(t)坦克(ke)(ke)，不過(guo)僅制成(cheng)了一(yi)種名為38(d)坦克(ke)(ke)的試驗車。
1943年10月15日，希(xi)特勒批準生產(chan)一種稱為Gepard的(de)臨時性(xing)自(zi)(zi)行防(fang)(fang)空(kong)炮，后來被(bei)基于PzIV型坦(tan)克底盤的(de)自(zi)(zi)行防(fang)(fang)空(kong)炮取代(dai)。這種自(zi)(zi)行防(fang)(fang)空(kong)炮裝(zhuang)(zhuang)備單管的(de)20mmFlak30或(huo)者20mmFlak38L/112.5型炮，采用38(t)坦(tan)克L/M型的(de)改進底盤。1943年11月到1944年2月，BMW生產(chan)了(le)141輛。首批的(de)87輛在(zai)1944年1月裝(zhuang)(zhuang)備前線裝(zhuang)(zhuang)甲師和裝(zhuang)(zhuang)甲擲(zhi)彈(dan)兵師的(de)防(fang)(fang)空(kong)排(主要是黨衛(wei)軍部隊(dui)，例如諾(nuo)曼底地(di)區的(de)黨衛(wei)軍第12裝(zhuang)(zhuang)甲師)。
PzKpfw38(t)在(zai)德國的監管(guan)下(xia)生(sheng)產(chan)，在(zai)很多地區參戰，比如波蘭(第(di)(di)3輕裝(zhuang)甲師(shi))，挪威(第(di)(di)31裝(zhuang)甲軍)，法國第(di)(di)(6，7，8裝(zhuang)甲師(shi))，巴爾干(第(di)(di)8裝(zhuang)甲師(shi))以(yi)及蘇聯(lian)(第(di)(di)6，7，8，12，19，20裝(zhuang)甲師(shi))。在(zai)蘇德戰場上(shang)，PzKpfw38(t)坦(tan)克在(zai)裝(zhuang)甲和(he)火力上(shang)都(dou)逐漸不(bu)(bu)能適(shi)應戰局，1942年，PzKpfw38(t)坦(tan)克被用(yong)作其他任務(比如偵(zhen)察和(he)訓練)而不(bu)(bu)再作為主力作戰坦(tan)克。
前捷克斯洛伐克
納粹德國
據報道，1937年(nian)10月(yue)，捷克(ke)軍方提出一款(kuan)新式輕型(xing)坦克(ke)的需求，隨候選中了TNHS，再經由斯(si)柯達兵(bing)工廠稍加(jia)改良之(zhi)后(hou)，于1938年(nian)元月(yue)推出了LTvz.38，并于7月(yue)獲得(de)捷克(ke)軍方的150輛(liang)訂單。
精靈世界
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