LT-38即PZ.38(t)是捷克(ke)斯(si)洛伐克(ke)斯(si)柯達兵(bing)工廠(chang)制造的LTvz-38輕(qing)坦克(ke)，德軍(jun)(jun)編(bian)號Sd.Kfz140 PZ.38(t)，由著名的斯(si)柯達(Skoda)兵(bing)工廠(chang)所(suo)制造，于1938年末起服(fu)役于捷軍(jun)(jun)，1939年3月(yue)德國(guo)并吞捷克(ke)之后，鑒于該坦克(ke)設(she)計優良(liang)，遂以PZ.38(t)的名號繼續使用(yong)，一(yi)直到大(da)戰(zhan)后期都還能看到基于該坦克(ke)底盤的變種車繼續為德國(guo)在(zai)各地奮戰(zhan)。
LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)戰(zhan)斗全重為(wei)9.4噸，乘(cheng)員4人，主要武器為(wei)斯柯達兵工廠制(zhi)造(zao)的(de)37mm反坦(tan)(tan)克(ke)(ke)炮，可發射穿甲彈(dan)和(he)榴彈(dan)。彈(dan)藥基數和(he)LT-35一樣，都是(shi)72發；LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)和(he)LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)主要不(bu)同(tong)點在推(tui)進系統上(shang)(shang)。LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)上(shang)(shang)采用的(de)是(shi)6缸水冷汽(qi)油機(ji)，其氣缸容(rong)積7.15L(LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)上(shang)(shang)汽(qi)油機(ji)的(de)為(wei)8.5L)，最(zui)大(da)功率為(wei)125hp(91.9kW)。變速(su)箱(xiang)有(you)(you)5個(ge)(ge)前(qian)進檔和(he)1個(ge)(ge)倒檔。行(xing)動(dong)(dong)部(bu)分(fen)采用平衡懸掛裝(zhuang)置，彈(dan)性元件是(shi)半橢(tuo)圓形片狀彈(dan)簧(huang)，每側有(you)(you)4個(ge)(ge)大(da)直徑負重輪(lun)，主動(dong)(dong)輪(lun)在前(qian)，誘導輪(lun)在后，另有(you)(you)兩個(ge)(ge)托帶(dai)輪(lun)。由于發動(dong)(dong)機(ji)功率的(de)提(ti)高，再加上(shang)(shang)對行(xing)動(dong)(dong)部(bu)分(fen)作(zuo)了重大(da)改進，使得LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)機(ji)動(dong)(dong)性比LT-35的(de)有(you)(you)較大(da)的(de)提(ti)高，與(yu)LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)大(da)部(bu)分(fen)相同(tong)，只是(shi)車(che)體和(he)炮塔的(de)項部(bu)、車(che)體底(di)部(bu)的(de)裝(zhuang)甲厚度略有(you)(you)增加。
30年代(dai)后期，CKD公司在LT-24組克(ke)出(chu)口型的基礎上，對(dui)其行(xing)動(dong)部分和發(fa)動(dong)機(ji)加以改進(jin)，制成了(le)NHP—S坦克(ke)，斯柯達公司則推(tui)出(chu)LT-35坦克(ke)改進(jin)的S-26坦克(ke)。
捷(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)陸(lu)軍部(bu)通過對比試驗(yan)(yan)認定，TNHP-S坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)實用性較好。捷(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)陸(lu)軍部(bu)性能評定委員會所組織的(de)(de)(de)(de)(de)這次(ci)大型(xing)(xing)試驗(yan)(yan)，歷時達4個月(yue)，坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)累計行程達5558km，其中(zhong)包括1533km的(de)(de)(de)(de)(de)惡(e)劣路面，考核是(shi)比較嚴格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)。試驗(yan)(yan)結(jie)果表明，TNHP-S坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)越野性能相當不錯。這在很大程度上得(de)益(yi)于它的(de)(de)(de)(de)(de)每側(ce)4個大直徑負(fu)重輪，而原來的(de)(de)(de)(de)(de)LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)每側(ce)是(shi)8個小直徑負(fu)重輪。這一點也成(cheng)為識LT-38和(he)LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)最主要的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)部(bu)特(te)征。隨后，捷(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)陸(lu)軍部(bu)正式(shi)將(jiang)了TNHP-S坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)定名為LT-38輕(qing)(qing)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，時間是(shi)1938年7月(yue)1日。型(xing)(xing)號中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)38，代表定型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)年份(fen)。同年的(de)(de)(de)(de)(de)7月(yue)22日，軍方訂購(gou)了150輛LT-38輕(qing)(qing)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)。但(dan)是(shi)，在德軍占(zhan)領捷(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)全境之前，捷(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)快速師中(zhong)，僅裝備了幾(ji)十輛LT-38輕(qing)(qing)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，其余均(jun)為LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)。
LT-38坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰斗全重為(wei)(wei)(wei)9.4t，乘員(yuan)4人(ren)，主(zhu)(zhu)要(yao)武器為(wei)(wei)(wei)斯柯達公司制.造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)37mm反坦(tan)克(ke)炮，可發射穿甲彈(dan)和(he)(he)(he)榴彈(dan)。發射穿甲彈(dan)時，可擊穿1000m處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)32mm厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優質鋼裝(zhuang)(zhuang)甲。輔助(zhu)武器為(wei)(wei)(wei)2挺(ting)(ting)7.92mm機(ji)(ji)槍，其(qi)中1挺(ting)(ting)為(wei)(wei)(wei)并(bing)列機(ji)(ji)槍，1挺(ting)(ting)為(wei)(wei)(wei)前(qian)機(ji)(ji)槍。彈(dan)藥基數和(he)(he)(he)LT-35的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一樣，均為(wei)(wei)(wei)72發。LT-38坦(tan)克(ke)和(he)(he)(he)LT-35坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)不(bu)(bu)同(tong)點在(zai)推進系統上。LT-38坦(tan)克(ke)上采用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是6缸水冷汽油機(ji)(ji)，其(qi)氣缸容積(ji)7.15L(LT-35坦(tan)克(ke)上汽油機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)為(wei)(wei)(wei)8.5L)，最(zui)大(da)功(gong)率為(wei)(wei)(wei)125hp(91.9kW)。變速箱有(you)(you)5個(ge)前(qian)進檔(dang)和(he)(he)(he)1個(ge)倒(dao)檔(dang)。行(xing)(xing)動部(bu)分(fen)采用平衡懸掛裝(zhuang)(zhuang)置，彈(dan)性元件是半(ban)橢圓形片狀彈(dan)簧，每側(ce)有(you)(you)4個(ge)大(da)直徑負重輪(lun)，主(zhu)(zhu)動輪(lun)在(zai)前(qian)，誘導輪(lun)在(zai)后(hou)，另有(you)(you)兩個(ge)托帶輪(lun)。由于(yu)發動機(ji)(ji)功(gong)率的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高(gao)，再加上對行(xing)(xing)動部(bu)分(fen)作了重大(da)改進，使得(de)L了-38坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)動性比LT-35的(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)(you)較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高(gao)，最(zui)大(da)速度達到(dao)42km/h，最(zui)大(da)行(xing)(xing)程為(wei)(wei)(wei)250km。LT-38坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲厚(hou)度和(he)(he)(he)結(jie)構等，與LT-35坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)部(bu)分(fen)相同(tong)，只是車(che)體和(he)(he)(he)炮塔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)項部(bu)、車(che)體底部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲厚(hou)度略有(you)(you)增加。LT-38坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)改進型(xing)車(che)LT-38坦(tan)克(ke)不(bu)(bu)僅變型(xing)車(che)多，其(qi)改進型(xing)車(che)也不(bu)(bu)少，而且大(da)部(bu)分(fen)是1939年以(yi)后(hou)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。
1938-1939年(nian)(nian)(nian)，德(de)國(guo)吞并(bing)了捷克(ke)(ke)(ke)(ke)斯洛伐(fa)克(ke)(ke)(ke)(ke)。1939年(nian)(nian)(nian)3月，生產中的(de)(de)150輛(liang)LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)被(bei)德(de)國(guo)沒收了，并(bing)被(bei)重(zhong)新命名為PzKpfw38(t)A型(xing)。德(de)國(guo)控(kong)制捷克(ke)(ke)(ke)(ke)后，LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)成(cheng)為德(de)軍(jun)裝(zhuang)(zhuang)甲部(bu)(bu)隊裝(zhuang)(zhuang)備的(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)中極為重(zhong)要的(de)(de)一部(bu)(bu)分，并(bing)且一直保(bao)留生產直至1942年(nian)(nian)(nian)6月。二戰(zhan)期間，PzKpfw38(t)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)不僅裝(zhuang)(zhuang)備德(de)軍(jun)還裝(zhuang)(zhuang)備了其他很多軸心國(guo)軍(jun)隊，比如羅馬(ma)尼亞、保(bao)加利亞、匈牙利等。1940年(nian)(nian)(nian)5/6月，英國(guo)和法國(guo)的(de)(de)部(bu)(bu)隊都曾經繳獲(huo)過數量不詳38(t)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，1943年(nian)(nian)(nian)意大利戰(zhan)役和諾(nuo)曼底戰(zhan)役中盟軍(jun)也繳獲(huo)過，還有一部(bu)(bu)分東線(xian)被(bei)繳獲(huo)的(de)(de)38(t)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)則被(bei)蘇聯紅軍(jun)所裝(zhuang)(zhuang)備。最后在1945年(nian)(nian)(nian)5月戰(zhan)爭結束的(de)(de)時候，LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)被(bei)捷克(ke)(ke)(ke)(ke)斯洛伐(fa)克(ke)(ke)(ke)(ke)陸軍(jun)用(yong)做訓(xun)練直至20世紀50年(nian)(nian)(nian)代。
隨(sui)著捷德(de)因為蘇臺德(de)區問題及隨(sui)后的幕尼黑會議造成的緊張局勢，捷克(ke)軍(jun)方(fang)除(chu)了(le)動員(yuan)備戰，向斯柯達兵工廠催促盡快生產LT-38。1938年歲末，20輛先導生產車即進(jin)入捷克(ke)裝甲部隊(dui)服役。1939年3月(yue)16日，德(de)國并吞捷克(ke)，LTvz.38也就跟著被德(de)軍(jun)接收，由于其性能與初期型的PZ.III三號(hao)坦克(ke)旗鼓相當，加(jia)上性能優秀，結(jie)構簡單又(you)耐(nai)用，因此德(de)軍(jun)仍(reng)然將其配(pei)屬于第七、第八(ba)裝甲師，并且命令斯柯達兵工廠繼續生產，同時改編號(hao)為PZ.38(t)。
PZ.38(t)共(gong)生產了1411輛(liang)(liang)，其中最終型(xing)的(de)G型(xing)就有325輛(liang)(liang)，正面裝甲更加厚到(dao)50毫米，盡管在1942年以(yi)后，此車(che)就已經是落伍的(de)車(che)種(zhong)，但德軍的(de)二線單位(wei)仍大(da)量使用(yong)，甚至到(dao)了戰爭后期(qi)還以(yi)各式變(bian)種(zhong)車(che)款(kuan)繼(ji)續活躍(yue)（主要在東戰線），共(gong)計有以(yi)下變(bian)種(zhong)。
MarderIII 驅逐(zhu)戰(zhan)車(panzerjager)
MarderIII H/M型驅逐戰車(panzerjager）
搭(da)載(zai)PAK40 L/46 75毫米戰防炮
MarderIII G型驅逐戰車(panzerjager)
搭載ZIS3(PAK36(r) L/5176.2毫米戰防炮
Hetzer驅逐戰車(jagdpanzer)
搭載PAK39 L/48 75毫米(mi)戰(zhan)防炮
Flakpanzer 38 防空坦克(ke)
搭載FlaK 38 20毫(hao)米防空炮(pao)
Munitionsschlepper auf Fgst Panzer 38(t) 火炮牽引車型Ausf. C/K/M
Aufkl?rer 38(t)偵察(cha)坦(tan)克
搭載(zai)Kwk 38 20毫(hao)米(mi)機炮或Kwk 40 75毫(hao)米(mi)戰防炮
蟋蟀式自行火炮
搭載(zai)150mm sIG33步兵炮
在(zai)第二次世界大(da)戰初期，捷克(ke)的LT-38輕型坦(tan)克(ke)是很(hen)有名氣的一(yi)種坦(tan)克(ke)。除了它(ta)本身(shen)的性能(neng)不(bu)錯之外，還由于德國人(ren)利(li)用它(ta)制造出一(yi)系列(lie)變(bian)型車，在(zai)戰場上發揮了不(bu)小的作用。
LT-38輕型坦(tan)克，德(de)國(guo)人(ren)稱(cheng)德(de)國(guo)人(ren)稱(cheng)為38(t)。PZ.38(t)是捷(jie)克斯(si)洛伐克斯(si)柯(ke)達兵工(gong)廠(chang)制(zhi)造的(de)LTvz-38輕坦(tan)克，德(de)軍(jun)(jun)編號Sd.Kfz140 PZ.38(t)，由(you)著名(ming)的(de)斯(si)科達（Skoda）兵工(gong)廠(chang)所制(zhi)造，于1938年(nian)末起(qi)服(fu)役(yi)于捷(jie)軍(jun)(jun)，1939年(nian)3月德(de)國(guo)并吞捷(jie)克之后(hou)，鑒(jian)于此車(che)設(she)計優良，遂以PZ.38(t)的(de)名(ming)號繼續使用，一直到(dao)大戰后(hou)期(qi)都還能看到(dao)此車(che)的(de)變種(zhong)繼續為德(de)國(guo)在各地奮戰
PzKpfw38(t)坦克(ke)共有8種型(xing)號(hao)(A/B/C/D/E/F/S/G)生產了1400輛，其中改進型(xing)的(de)有裝備捷克(ke)造的(de)37mm SkodaA7vz.38型(xing)炮(pao)，這種炮(pao)德國(guo)(guo)人稱為37mmKwK38(t)L/48。早(zao)期(qi)(qi)的(de)PzKpfw38(t)坦克(ke)采(cai)用鉚(liu)接(jie)(jie)結構，直接(jie)(jie)火力命中會使鉚(liu)接(jie)(jie)的(de)裝甲(jia)板脫落導(dao)致乘員(yuan)死傷(shang)。后期(qi)(qi)則大量采(cai)用了焊接(jie)(jie)結構，一(yi)些(xie)早(zao)期(qi)(qi)型(xing)的(de)被升級裝甲(jia)，另外一(yi)些(xie)則換裝德國(guo)(guo)造的(de)37mmKwK35/36L/46.5型(xing)火炮(pao)。
還(huan)有部分的(de)PzKpfw38(t)坦克安裝了火(huo)焰噴(pen)射器以取代車(che)體上本來裝備(bei)的(de)機(ji)槍(qiang)，噴(pen)射器燃料是靠(kao)一輛200公(gong)升(sheng)的(de)油料補給(gei)拖(tuo)車(che)用橡皮管供給(gei)的(de)。PzKpfw38(t)坦克還(huan)有一種兩棲型的(de)，不過沒有正式投入生產。
德國很多戰斗(dou)車輛采(cai)用(yong)了38(t)坦(tan)克的底(di)盤，比(bi)如(ru)黃(huang)鼠狼IIIH/M型自行反(fan)坦(tan)克炮(pao)、Bison/GrilleH/K/M型自行榴彈炮(pao)以及追獵者坦(tan)克殲擊車等。一些回收的舊車也常常用(yong)來制造(zao)變型車。
1939年9月的(de)時候，開發(fa)快(kuai)速/輕型(xing)偵察(cha)坦(tan)(tan)克的(de)方案被(bei)暫時擱置，到了1942年初(chu)，BMW公司制造了15輛PzKpfw38(t)nA型(xing)，但是并(bing)沒有被(bei)正式裝備部隊。1942年，按(an)照德國人改(gai)裝坦(tan)(tan)克的(de)習慣在(zai)(zai)PzKpfw38(t)底盤上(shang)改(gai)造出黃鼠狼III自(zi)行(xing)(xing)反坦(tan)(tan)克炮和38(t)型(xing)自(zi)行(xing)(xing)高射炮。1942-1943年，大(da)(da)量的(de)PzKpfw38(t)坦(tan)(tan)克被(bei)去除炮塔改(gai)造成駕駛訓練車(che)。這(zhe)種訓練車(che)被(bei)德國國防軍(jun)的(de)很多學校使用。351只PzKpfw38(t)坦(tan)(tan)克的(de)炮塔被(bei)用作德軍(jun)在(zai)(zai)挪威(wei)，丹麥，大(da)(da)西洋壁壘以及(ji)意大(da)(da)利，東歐的(de)防御工事火(huo)力。
PzKpfw38(t)坦克(ke)(ke)的(de)變型車中(zhong)有一種很有趣(qu)的(de)偵(zhen)(zhen)察坦克(ke)(ke)——Aufklarungs38(t)坦克(ke)(ke)(Sd.Kfz.141/1)，裝(zhuang)(zhuang)備一門20mmKwK38L/55型炮以及MG42機(ji)槍(在很多裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)車上使(shi)用)或(huo)者(zhe)75mmKwK37L/24型炮。從(cong)1943年(nian)到1944年(nian)初(chu)，只生(sheng)產了50到70輛裝(zhuang)(zhuang)備20mm炮的(de)38(t)偵(zhen)(zhen)察坦克(ke)(ke)，1944年(nian)則生(sheng)產了2輛裝(zhuang)(zhuang)備75mm炮的(de)38(t)偵(zhen)(zhen)察坦克(ke)(ke)。基于38(t)坦克(ke)(ke)底盤開發的(de)變型車中(zhong)最成功(gong)的(de)無疑是追(zhui)獵者(zhe)坦克(ke)(ke)殲擊車(Hetzer)。
克(ke)虜伯公司曾(ceng)經提議過在38(t)坦(tan)克(ke)坦(tan)克(ke)上安裝PzIV坦(tan)克(ke)的(de)(de)炮塔(ta)，這種(zhong)不可(ke)行的(de)(de)方(fang)案自(zi)然沒(mei)有被接受。德國(guo)曾(ceng)經嘗試改進(jin)38(t)坦(tan)克(ke)，不過僅制成了一種(zhong)名為38(d)坦(tan)克(ke)的(de)(de)試驗車。
1943年10月15日，希特勒批準生產一種稱為Gepard的(de)(de)臨時性自行防空(kong)炮(pao)，后來被基于PzIV型坦(tan)(tan)克(ke)底盤的(de)(de)自行防空(kong)炮(pao)取代(dai)。這種自行防空(kong)炮(pao)裝(zhuang)(zhuang)備單管的(de)(de)20mmFlak30或者(zhe)20mmFlak38L/112.5型炮(pao)，采用38(t)坦(tan)(tan)克(ke)L/M型的(de)(de)改(gai)進底盤。1943年11月到(dao)1944年2月，BMW生產了141輛。首批的(de)(de)87輛在(zai)1944年1月裝(zhuang)(zhuang)備前線裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)師和裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)擲彈(dan)兵師的(de)(de)防空(kong)排(主要是黨(dang)衛軍部隊(dui)，例如諾曼(man)底地(di)區的(de)(de)黨(dang)衛軍第12裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)師)。
PzKpfw38(t)在德國的監管下(xia)生產，在很多地區(qu)參(can)戰，比(bi)如(ru)波蘭(第(di)(di)3輕裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)師)，挪(nuo)威(第(di)(di)31裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)軍)，法國第(di)(di)(6，7，8裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)師)，巴爾干(第(di)(di)8裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)師)以(yi)及蘇聯(第(di)(di)6，7，8，12，19，20裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)師)。在蘇德戰場上，PzKpfw38(t)坦克在裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和火力上都逐漸(jian)不能適(shi)應戰局，1942年(nian)，PzKpfw38(t)坦克被用(yong)作其他任務(比(bi)如(ru)偵察和訓練)而不再作為主(zhu)力作戰坦克。
前捷克斯洛伐克
納粹德國
據報道，1937年(nian)10月(yue)(yue)，捷(jie)克(ke)軍方(fang)提出一款新(xin)式輕(qing)型坦克(ke)的(de)需求(qiu)，隨候選中了TNHS，再經(jing)由斯(si)柯達兵工廠稍加改良之后，于1938年(nian)元月(yue)(yue)推出了LTvz.38，并于7月(yue)(yue)獲得捷(jie)克(ke)軍方(fang)的(de)150輛訂單。
精(jing)靈世界
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