LT-38即PZ.38(t)是(shi)捷(jie)克(ke)斯洛伐克(ke)斯柯達兵(bing)(bing)工(gong)廠制造的(de)(de)LTvz-38輕坦(tan)克(ke)，德(de)軍編號(hao)(hao)Sd.Kfz140 PZ.38(t)，由著(zhu)名(ming)的(de)(de)斯柯達(Skoda)兵(bing)(bing)工(gong)廠所制造，于1938年末(mo)起服(fu)役于捷(jie)軍，1939年3月德(de)國并吞捷(jie)克(ke)之后，鑒于該坦(tan)克(ke)設計(ji)優良(liang)，遂以(yi)PZ.38(t)的(de)(de)名(ming)號(hao)(hao)繼(ji)續使用，一直到(dao)大戰后期(qi)都還能看(kan)到(dao)基于該坦(tan)克(ke)底盤的(de)(de)變種車(che)繼(ji)續為(wei)德(de)國在(zai)各地奮戰。
LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)戰斗全重為(wei)9.4噸，乘員(yuan)4人，主(zhu)(zhu)(zhu)要武器為(wei)斯(si)柯(ke)達兵工廠制造的(de)(de)(de)37mm反坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)炮，可發射穿甲彈和榴彈。彈藥基(ji)數(shu)和LT-35一樣，都是72發；LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)和LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)(zhu)要不同點(dian)在(zai)推(tui)進(jin)系統上(shang)。LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)上(shang)采用(yong)的(de)(de)(de)是6缸水冷汽油機，其氣(qi)缸容(rong)積7.15L(LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)上(shang)汽油機的(de)(de)(de)為(wei)8.5L)，最大(da)功率為(wei)125hp(91.9kW)。變速(su)箱(xiang)有(you)5個前進(jin)檔和1個倒檔。行動部(bu)(bu)分(fen)采用(yong)平衡(heng)懸掛裝置(zhi)，彈性元件是半(ban)橢(tuo)圓形片狀彈簧，每側(ce)有(you)4個大(da)直徑負重輪(lun)，主(zhu)(zhu)(zhu)動輪(lun)在(zai)前，誘(you)導輪(lun)在(zai)后，另(ling)有(you)兩(liang)個托帶輪(lun)。由(you)于發動機功率的(de)(de)(de)提(ti)高，再加上(shang)對(dui)行動部(bu)(bu)分(fen)作了重大(da)改進(jin)，使得LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)機動性比(bi)LT-35的(de)(de)(de)有(you)較大(da)的(de)(de)(de)提(ti)高，與LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)大(da)部(bu)(bu)分(fen)相同，只是車體和炮塔的(de)(de)(de)項(xiang)部(bu)(bu)、車體底(di)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)裝甲厚度略有(you)增加。
30年代后期，CKD公司在(zai)LT-24組克出口型的基(ji)礎(chu)上，對其行動部分(fen)和發動機(ji)加以改進，制成了NHP—S坦(tan)(tan)克，斯柯達公司則(ze)推出LT-35坦(tan)(tan)克改進的S-26坦(tan)(tan)克。
捷(jie)(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)陸軍(jun)(jun)部(bu)通過(guo)對比試驗(yan)認(ren)定，TNHP-S坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)實用性較(jiao)好。捷(jie)(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)陸軍(jun)(jun)部(bu)性能評定委員(yuan)會所(suo)組織的(de)(de)(de)這次大(da)型(xing)試驗(yan)，歷(li)時達4個月(yue)，坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)累(lei)計(ji)行程達5558km，其中包括1533km的(de)(de)(de)惡劣路面，考核是(shi)比較(jiao)嚴(yan)格的(de)(de)(de)。試驗(yan)結果表明，TNHP-S坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)越野性能相當不錯(cuo)。這在很大(da)程度上得益于它的(de)(de)(de)每(mei)側4個大(da)直徑負重(zhong)輪(lun)，而原來的(de)(de)(de)LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)每(mei)側是(shi)8個小直徑負重(zhong)輪(lun)。這一點也成為識(shi)LT-38和LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)最主要(yao)的(de)(de)(de)外(wai)部(bu)特(te)征。隨后，捷(jie)(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)陸軍(jun)(jun)部(bu)正式將了TNHP-S坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)定名為LT-38輕型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，時間是(shi)1938年7月(yue)1日。型(xing)號中的(de)(de)(de)38，代表定型(xing)的(de)(de)(de)年份。同年的(de)(de)(de)7月(yue)22日，軍(jun)(jun)方訂(ding)購了150輛LT-38輕型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。但是(shi)，在德軍(jun)(jun)占領捷(jie)(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)全境之前(qian)，捷(jie)(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)快速師(shi)中，僅裝備(bei)了幾(ji)十輛LT-38輕型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，其余(yu)均為LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。
LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰斗全重(zhong)為(wei)(wei)(wei)(wei)9.4t，乘(cheng)員4人，主要(yao)武器為(wei)(wei)(wei)(wei)斯(si)柯達公司制(zhi).造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)37mm反坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)炮，可發射(she)穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)和榴彈(dan)。發射(she)穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)時(shi)，可擊穿(chuan)(chuan)1000m處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)32mm厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優(you)質(zhi)鋼裝(zhuang)甲(jia)。輔助武器為(wei)(wei)(wei)(wei)2挺(ting)7.92mm機(ji)(ji)(ji)(ji)槍，其中1挺(ting)為(wei)(wei)(wei)(wei)并列機(ji)(ji)(ji)(ji)槍，1挺(ting)為(wei)(wei)(wei)(wei)前機(ji)(ji)(ji)(ji)槍。彈(dan)藥基數和LT-35的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)樣(yang)，均為(wei)(wei)(wei)(wei)72發。LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)和LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)不同點在(zai)(zai)推(tui)進(jin)系統(tong)上。LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)上采(cai)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)6缸(gang)水(shui)冷汽(qi)油機(ji)(ji)(ji)(ji)，其氣缸(gang)容積(ji)7.15L(LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)上汽(qi)油機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)為(wei)(wei)(wei)(wei)8.5L)，最大(da)(da)功率(lv)為(wei)(wei)(wei)(wei)125hp(91.9kW)。變速箱有5個前進(jin)檔(dang)和1個倒檔(dang)。行動(dong)部分(fen)采(cai)用(yong)平衡懸掛(gua)裝(zhuang)置，彈(dan)性元件是(shi)(shi)半橢(tuo)圓形片狀(zhuang)彈(dan)簧，每(mei)側有4個大(da)(da)直徑負(fu)重(zhong)輪(lun)，主動(dong)輪(lun)在(zai)(zai)前，誘(you)導(dao)輪(lun)在(zai)(zai)后，另有兩個托帶輪(lun)。由于發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)功率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高，再(zai)加上對行動(dong)部分(fen)作了重(zhong)大(da)(da)改進(jin)，使(shi)得(de)L了-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)性比LT-35的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有較大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高，最大(da)(da)速度達到42km/h，最大(da)(da)行程為(wei)(wei)(wei)(wei)250km。LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)厚(hou)度和結構等，與LT-35坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)部分(fen)相同，只(zhi)是(shi)(shi)車體(ti)和炮塔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)項部、車體(ti)底部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)厚(hou)度略有增加。LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)改進(jin)型車LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)不僅(jin)變型車多，其改進(jin)型車也不少，而且大(da)(da)部分(fen)是(shi)(shi)1939年(nian)以后生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。
1938-1939年(nian)，德(de)國吞并(bing)了捷(jie)克(ke)斯(si)洛伐克(ke)。1939年(nian)3月，生產(chan)中的(de)(de)(de)150輛LT-38坦(tan)(tan)克(ke)被(bei)(bei)德(de)國沒收了，并(bing)被(bei)(bei)重新命名為(wei)PzKpfw38(t)A型(xing)。德(de)國控制捷(jie)克(ke)后(hou)(hou)，LT-38坦(tan)(tan)克(ke)成為(wei)德(de)軍(jun)裝(zhuang)甲(jia)部(bu)隊(dui)裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)中極為(wei)重要的(de)(de)(de)一部(bu)分，并(bing)且一直保留生產(chan)直至1942年(nian)6月。二戰期間，PzKpfw38(t)坦(tan)(tan)克(ke)不僅裝(zhuang)備(bei)德(de)軍(jun)還(huan)裝(zhuang)備(bei)了其他很多軸心國軍(jun)隊(dui)，比如羅馬尼(ni)亞(ya)、保加(jia)利亞(ya)、匈(xiong)牙(ya)利等。1940年(nian)5/6月，英國和法國的(de)(de)(de)部(bu)隊(dui)都曾經繳獲(huo)(huo)過數量(liang)不詳38(t)坦(tan)(tan)克(ke)，1943年(nian)意大利戰役和諾曼底戰役中盟軍(jun)也繳獲(huo)(huo)過，還(huan)有一部(bu)分東(dong)線被(bei)(bei)繳獲(huo)(huo)的(de)(de)(de)38(t)坦(tan)(tan)克(ke)則被(bei)(bei)蘇(su)聯紅軍(jun)所裝(zhuang)備(bei)。最(zui)后(hou)(hou)在1945年(nian)5月戰爭結束的(de)(de)(de)時候，LT-38坦(tan)(tan)克(ke)被(bei)(bei)捷(jie)克(ke)斯(si)洛伐克(ke)陸(lu)軍(jun)用做訓練(lian)直至20世(shi)紀50年(nian)代。
隨(sui)著捷德(de)因為蘇臺德(de)區問題及(ji)隨(sui)后的(de)幕(mu)尼(ni)黑(hei)會議造成的(de)緊(jin)張局勢，捷克(ke)軍(jun)方(fang)除了動員備戰，向(xiang)斯(si)柯達(da)兵工廠(chang)(chang)催(cui)促(cu)盡(jin)快生(sheng)(sheng)產(chan)LT-38。1938年歲(sui)末，20輛先(xian)導生(sheng)(sheng)產(chan)車即進入捷克(ke)裝甲(jia)部(bu)隊服役。1939年3月16日，德(de)國并吞(tun)捷克(ke)，LTvz.38也就(jiu)跟(gen)著被德(de)軍(jun)接收(shou)，由于(yu)其(qi)性能與初(chu)期型的(de)PZ.III三號坦克(ke)旗鼓相當，加上性能優秀，結構簡單又耐用，因此德(de)軍(jun)仍然將其(qi)配屬于(yu)第七、第八裝甲(jia)師(shi)，并且命令斯(si)柯達(da)兵工廠(chang)(chang)繼續生(sheng)(sheng)產(chan)，同時(shi)改編(bian)號為PZ.38(t)。
PZ.38(t)共(gong)生產(chan)了(le)(le)1411輛(liang)，其(qi)中最終型(xing)的(de)(de)G型(xing)就有325輛(liang)，正面(mian)裝甲更加厚到50毫米(mi)，盡管在1942年(nian)以(yi)(yi)后，此車(che)(che)就已經是落伍的(de)(de)車(che)(che)種(zhong)，但德軍(jun)的(de)(de)二線單位仍大量使用(yong)，甚至到了(le)(le)戰爭后期還以(yi)(yi)各式變種(zhong)車(che)(che)款繼續(xu)活躍（主(zhu)要(yao)在東戰線），共(gong)計有以(yi)(yi)下變種(zhong)。
MarderIII 驅逐戰車(che)(panzerjager)
MarderIII H/M型驅逐戰車(panzerjager）
搭載PAK40 L/46 75毫米(mi)戰(zhan)防炮
MarderIII G型(xing)驅(qu)逐戰(zhan)車(panzerjager)
搭載(zai)ZIS3(PAK36(r) L/5176.2毫(hao)米戰防炮
Hetzer驅逐(zhu)戰車(che)(jagdpanzer)
搭(da)載(zai)PAK39 L/48 75毫米戰防炮
Flakpanzer 38 防空(kong)坦克
搭載FlaK 38 20毫米防空炮(pao)
Munitionsschlepper auf Fgst Panzer 38(t) 火炮(pao)牽引車型Ausf. C/K/M
Aufkl?rer 38(t)偵察坦克
搭(da)載Kwk 38 20毫米機炮(pao)或(huo)Kwk 40 75毫米戰防(fang)炮(pao)
蟋蟀式自行火炮
搭載(zai)150mm sIG33步(bu)兵炮
在第二(er)次世界大戰初期，捷克的(de)LT-38輕(qing)型坦克是很(hen)有名(ming)氣的(de)一種坦克。除了它本(ben)身的(de)性能不錯之外(wai)，還由于德國人利用它制造出一系列變型車，在戰場上發揮了不小的(de)作用。
LT-38輕型坦克(ke)，德(de)國人稱(cheng)德(de)國人稱(cheng)為38(t)。PZ.38(t)是捷(jie)(jie)克(ke)斯(si)(si)洛伐克(ke)斯(si)(si)柯達兵(bing)工廠(chang)制(zhi)造的(de)(de)LTvz-38輕坦克(ke)，德(de)軍編號(hao)Sd.Kfz140 PZ.38(t)，由著名的(de)(de)斯(si)(si)科達（Skoda）兵(bing)工廠(chang)所制(zhi)造，于(yu)1938年末起服役于(yu)捷(jie)(jie)軍，1939年3月(yue)德(de)國并吞捷(jie)(jie)克(ke)之后，鑒于(yu)此(ci)車設(she)計優良(liang)，遂以PZ.38(t)的(de)(de)名號(hao)繼(ji)續使用，一直(zhi)到(dao)大戰后期都還能看到(dao)此(ci)車的(de)(de)變種繼(ji)續為德(de)國在各地奮戰
PzKpfw38(t)坦(tan)(tan)克共有8種(zhong)型(xing)號(A/B/C/D/E/F/S/G)生產(chan)了1400輛(liang)，其中(zhong)改進型(xing)的(de)(de)(de)有裝備捷(jie)克造(zao)的(de)(de)(de)37mm SkodaA7vz.38型(xing)炮(pao)，這種(zhong)炮(pao)德國人稱為37mmKwK38(t)L/48。早(zao)期的(de)(de)(de)PzKpfw38(t)坦(tan)(tan)克采用(yong)鉚接(jie)結(jie)構(gou)，直接(jie)火力命中(zhong)會使鉚接(jie)的(de)(de)(de)裝甲板脫落(luo)導致乘員(yuan)死傷。后期則大量采用(yong)了焊接(jie)結(jie)構(gou)，一些(xie)早(zao)期型(xing)的(de)(de)(de)被升級裝甲，另外一些(xie)則換裝德國造(zao)的(de)(de)(de)37mmKwK35/36L/46.5型(xing)火炮(pao)。
還有(you)(you)部分的PzKpfw38(t)坦克安(an)裝了火焰(yan)噴(pen)射(she)(she)器以(yi)取代車體上(shang)本來裝備(bei)的機槍，噴(pen)射(she)(she)器燃料(liao)是靠一(yi)輛200公升的油料(liao)補給拖車用橡皮(pi)管供給的。PzKpfw38(t)坦克還有(you)(you)一(yi)種兩棲型的，不過(guo)沒有(you)(you)正式(shi)投入生產(chan)。
德國很(hen)多戰斗車(che)輛采用(yong)(yong)了38(t)坦(tan)克的(de)底盤，比如黃鼠(shu)狼IIIH/M型(xing)自行反坦(tan)克炮、Bison/GrilleH/K/M型(xing)自行榴彈(dan)炮以及追獵者坦(tan)克殲擊車(che)等(deng)。一(yi)些回(hui)收的(de)舊車(che)也常常用(yong)(yong)來制造變型(xing)車(che)。
1939年(nian)9月(yue)的時(shi)候，開發(fa)快速/輕型偵察(cha)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的方案被(bei)(bei)暫時(shi)擱置，到(dao)了1942年(nian)初，BMW公司制(zhi)造了15輛PzKpfw38(t)nA型，但是并沒有被(bei)(bei)正式裝備部(bu)隊。1942年(nian)，按照德國(guo)人改裝坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的習慣(guan)在(zai)PzKpfw38(t)底盤上改造出黃鼠狼III自行(xing)反坦(tan)(tan)(tan)克(ke)炮(pao)和(he)38(t)型自行(xing)高射炮(pao)。1942-1943年(nian)，大(da)量(liang)的PzKpfw38(t)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)被(bei)(bei)去除炮(pao)塔(ta)改造成(cheng)駕(jia)駛訓練車(che)。這種(zhong)訓練車(che)被(bei)(bei)德國(guo)國(guo)防軍的很多學(xue)校使用。351只PzKpfw38(t)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的炮(pao)塔(ta)被(bei)(bei)用作德軍在(zai)挪威，丹麥，大(da)西洋壁壘以及意大(da)利，東歐的防御(yu)工(gong)事火力。
PzKpfw38(t)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)變(bian)型(xing)(xing)車(che)中有一(yi)(yi)種(zhong)很有趣(qu)的(de)(de)偵察(cha)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)——Aufklarungs38(t)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(Sd.Kfz.141/1)，裝備一(yi)(yi)門20mmKwK38L/55型(xing)(xing)炮(pao)(pao)以及MG42機(ji)槍(在(zai)很多(duo)裝甲車(che)上使用)或(huo)者75mmKwK37L/24型(xing)(xing)炮(pao)(pao)。從1943年到(dao)1944年初(chu)，只(zhi)生產了50到(dao)70輛(liang)裝備20mm炮(pao)(pao)的(de)(de)38(t)偵察(cha)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，1944年則生產了2輛(liang)裝備75mm炮(pao)(pao)的(de)(de)38(t)偵察(cha)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。基于38(t)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)底盤開發(fa)的(de)(de)變(bian)型(xing)(xing)車(che)中最成功的(de)(de)無疑是追獵者坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)殲(jian)擊(ji)車(che)(Hetzer)。
克(ke)虜伯公(gong)司曾(ceng)經(jing)提議過(guo)在38(t)坦(tan)克(ke)坦(tan)克(ke)上安裝PzIV坦(tan)克(ke)的(de)炮塔，這(zhe)種不(bu)可行的(de)方(fang)案(an)自然沒有(you)被接受(shou)。德(de)國(guo)曾(ceng)經(jing)嘗試(shi)改進38(t)坦(tan)克(ke)，不(bu)過(guo)僅制(zhi)成了一種名(ming)為38(d)坦(tan)克(ke)的(de)試(shi)驗車(che)。
1943年10月15日，希特勒批準生產(chan)一(yi)種(zhong)稱為Gepard的(de)(de)臨時性自(zi)行防(fang)空炮，后來被基于(yu)PzIV型坦克(ke)底(di)(di)(di)盤的(de)(de)自(zi)行防(fang)空炮取代。這種(zhong)自(zi)行防(fang)空炮裝備(bei)單管的(de)(de)20mmFlak30或者20mmFlak38L/112.5型炮，采(cai)用38(t)坦克(ke)L/M型的(de)(de)改進底(di)(di)(di)盤。1943年11月到1944年2月，BMW生產(chan)了141輛。首批的(de)(de)87輛在1944年1月裝備(bei)前線裝甲(jia)(jia)師(shi)和裝甲(jia)(jia)擲彈兵師(shi)的(de)(de)防(fang)空排(主要(yao)是黨(dang)(dang)衛軍部隊(dui)，例如諾(nuo)曼底(di)(di)(di)地區的(de)(de)黨(dang)(dang)衛軍第12裝甲(jia)(jia)師(shi))。
PzKpfw38(t)在德(de)國的監管(guan)下(xia)生產，在很多地區參戰，比如波(bo)蘭(第(di)(di)3輕裝(zhuang)甲師)，挪威(第(di)(di)31裝(zhuang)甲軍)，法國第(di)(di)(6，7，8裝(zhuang)甲師)，巴爾干(gan)(第(di)(di)8裝(zhuang)甲師)以及蘇聯(lian)(第(di)(di)6，7，8，12，19，20裝(zhuang)甲師)。在蘇德(de)戰場上，PzKpfw38(t)坦克在裝(zhuang)甲和火力(li)上都逐漸(jian)不能適應(ying)戰局，1942年，PzKpfw38(t)坦克被(bei)用作(zuo)其他任務(比如偵察和訓(xun)練)而不再作(zuo)為主力(li)作(zuo)戰坦克。
前捷克斯洛伐克
納粹德國
據報道，1937年10月(yue)，捷克(ke)軍方(fang)提(ti)出一款新式輕型(xing)坦克(ke)的(de)需求，隨候選中了TNHS，再經由斯(si)柯達兵工廠稍加改良之后，于(yu)1938年元月(yue)推出了LTvz.38，并(bing)于(yu)7月(yue)獲得捷克(ke)軍方(fang)的(de)150輛訂單。
精靈(ling)世(shi)界
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