波蘭輕型(xing)(xing)偵察(cha)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)4TP的(de)(de)(de)(de)工廠名(ming)稱是“PZIn？.140”，此(ci)種坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)與(yu)英(ying)國(guo)(guo)維(wei)克(ke)(ke)(ke)斯公司(si)的(de)(de)(de)(de)著名(ming)設(she)計(ji)師卡(ka)登(deng)〔J.V.Carden〕和洛(luo)埃德〔V.Loyd〕頗(po)有(you)淵源。卡(ka)登(deng)和洛(luo)埃德曾設(she)計(ji)出(chu)(chu)多種成(cheng)功的(de)(de)(de)(de)輕型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)，有(you)些設(she)計(ji)被(bei)銷往世界各國(guo)(guo)并且(qie)(qie)對他國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)設(she)計(ji)產生過深遠的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)〔比(bi)如維(wei)克(ke)(ke)(ke)斯E型(xing)(xing)六噸(dun)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)〕。自一九二(er)八年起，兩人為(wei)英(ying)國(guo)(guo)軍(jun)隊設(she)計(ji)了一系列輕型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)〔Mk.Ⅰ型(xing)(xing)～Mk.Ⅳ型(xing)(xing)〕，而(er)且(qie)(qie)也產出(chu)(chu)了相應的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)型(xing)(xing)。這些車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)基本特征是每兩個(ge)負重輪成(cheng)一組，使用(yong)板彈簧或(huo)螺旋(xuan)彈簧懸掛，引擎位于車(che)體右側，坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)只(zhi)有(you)兩個(ge)乘組員，多數型(xing)(xing)號僅僅擁(yong)有(you)機槍作為(wei)武裝(zhuang)(zhuang)。其(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)型(xing)(xing)被(bei)稱為(wei)維(wei)克(ke)(ke)(ke)斯卡(ka)登(deng)-洛(luo)埃德四(si)噸(dun)輕坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)，分為(wei)M1933、M1934、M1935、M1936、M1937型(xing)(xing)。這種出(chu)(chu)口(kou)型(xing)(xing)在比(bi)利時以T-15的(de)(de)(de)(de)編號制(zhi)造，荷蘭購買(mai)的(de)(de)(de)(de)用(yong)于武裝(zhuang)(zhuang)荷屬東印(yin)度(du)殖民軍(jun)，此(ci)外，拉(la)脫維(wei)亞、立陶宛、暹羅〔泰國(guo)(guo)〕、阿根廷和瑞士都曾購買(mai)過，為(wei)拉(la)脫維(wei)亞制(zhi)造的(de)(de)(de)(de)后(hou)期型(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)備著四(si)十毫(hao)米火炮。這些小車(che)亦(yi)被(bei)發展為(wei)水路兩用(yong)型(xing)(xing)，或(huo)為(wei)炮兵提供拖(tuo)曳服(fu)務。卡(ka)登(deng)和洛(luo)埃德設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)最后(hou)兩種英(ying)國(guo)(guo)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)Mk.Ⅴ和Mk.Ⅵ則有(you)三名(ming)乘組員。
三十年(nian)(nian)代初期，波(bo)蘭(lan)只能制(zhi)造一(yi)些可憐的(de)(de)小豆子坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)〔從卡登-洛埃(ai)德(de)的(de)(de)超(chao)(chao)輕(qing)型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)發(fa)展(zhan)〕。不(bu)(bu)過(guo)，波(bo)蘭(lan)的(de)(de)武(wu)器發(fa)展(zhan)計劃要求開發(fa)一(yi)種帶有(you)旋轉(zhuan)炮(pao)塔、火力足(zu)夠(gou)強勁(jing)的(de)(de)輕(qing)型(xing)偵察(cha)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)，波(bo)軍準備在不(bu)(bu)久的(de)(de)未(wei)來用(yong)這(zhe)種新坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)替(ti)換(huan)現有(you)的(de)(de)超(chao)(chao)輕(qing)型(xing)車(che)輛。于是，一(yi)九(jiu)(jiu)三二年(nian)(nian)九(jiu)(jiu)月(yue)，卡登和洛埃(ai)德(de)的(de)(de)四(si)噸(dun)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)、水(shui)陸(lu)(lu)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)和履帶式拖車(che)到波(bo)蘭(lan)進(jin)行演示。作為(wei)反饋，波(bo)蘭(lan)工(gong)程部(bu)(bu)(bu)門的(de)(de)負(fu)責(ze)人(ren)科薩科夫斯基上校〔Col.TadeuszKossakowski〕在一(yi)九(jiu)(jiu)三三年(nian)(nian)五月(yue)決定購買五輛四(si)噸(dun)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)和一(yi)輛水(shui)陸(lu)(lu)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)用(yong)作進(jin)一(yi)步論證，不(bu)(bu)過(guo)，由于缺(que)乏經(jing)費，這(zhe)項合同最后泡湯了。但(dan)波(bo)蘭(lan)政府確實(shi)需要而且決定要擁有(you)這(zhe)樣一(yi)種新型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。波(bo)蘭(lan)裝甲武(wu)器測試(shi)中(zhong)心〔BBTBP〕在一(yi)九(jiu)(jiu)三五年(nian)(nian)命(ming)波(bo)蘭(lan)工(gong)程部(bu)(bu)(bu)〔PZIn?〕設計這(zhe)種四(si)噸(dun)偵察(cha)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)和一(yi)種水(shui)陸(lu)(lu)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。工(gong)程部(bu)(bu)(bu)負(fu)責(ze)人(ren)何比(bi)奇〔EdwardHabich〕負(fu)責(ze)設計這(zhe)兩種坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)工(gong)作。
一(yi)九(jiu)三(san)(san)六年十(shi)(shi)(shi)(shi)二(er)月(yue)十(shi)(shi)(shi)(shi)六日，偵(zhen)察坦克(ke)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)圖(tu)紙完成(cheng)，基于(yu)卡登-洛埃德構(gou)(gou)思而(er)(er)(er)產生出的(de)(de)波(bo)蘭(lan)(lan)版全(quan)新設(she)(she)計(ji)(ji)煥發(fa)出超(chao)前的(de)(de)活(huo)力，這些先(xian)進(jin)設(she)(she)計(ji)(ji)包括(kuo)扭(niu)桿式(shi)懸掛(gua)系統(tong)和(he)(he)可(ke)以(yi)收放(fang)的(de)(de)潛望(wang)鏡，引擎(qing)也是完全(quan)的(de)(de)波(bo)蘭(lan)(lan)產品。一(yi)九(jiu)三(san)(san)七年一(yi)月(yue)波(bo)蘭(lan)(lan)啟動了一(yi)九(jiu)三(san)(san)七～四二(er)年度的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲兵武器(qi)發(fa)展計(ji)(ji)劃(hua)，波(bo)軍按計(ji)(ji)劃(hua)準備用(yong)(yong)新型(xing)(xing)偵(zhen)察坦克(ke)替代超(chao)輕型(xing)(xing)坦克(ke)，并且給(gei)予其“4TP”的(de)(de)軍方(fang)(fang)編號。波(bo)蘭(lan)(lan)計(ji)(ji)劃(hua)制(zhi)造四百八十(shi)(shi)(shi)(shi)輛4TP坦克(ke)，用(yong)(yong)于(yu)裝(zhuang)(zhuang)備步兵師中(zhong)的(de)(de)十(shi)(shi)(shi)(shi)八個(ge)(ge)(ge)(ge)裝(zhuang)(zhuang)甲偵(zhen)察連(lian)和(he)(he)四個(ge)(ge)(ge)(ge)獨立摩(mo)托(tuo)化(hua)部(bu)(bu)(bu)(bu)隊〔類似早先(xian)的(de)(de)摩(mo)托(tuo)化(hua)旅〕，后(hou)(hou)者計(ji)(ji)劃(hua)擁有(you)(you)(you)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)4TP裝(zhuang)(zhuang)甲連(lian)和(he)(he)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)10TP裝(zhuang)(zhuang)甲連(lian)。一(yi)九(jiu)三(san)(san)七年八月(yue)十(shi)(shi)(shi)(shi)五日，偵(zhen)察坦克(ke)的(de)(de)一(yi)輛原型(xing)(xing)車(che)(che)(che)“PZIn?.140”交付給(gei)波(bo)蘭(lan)(lan)軍方(fang)(fang)，這輛原型(xing)(xing)車(che)(che)(che)使用(yong)(yong)PZIn?.425汽油引擎(qing)驅(qu)動〔六缸，九(jiu)十(shi)(shi)(shi)(shi)五馬力〕、車(che)(che)(che)體(ti)后(hou)(hou)部(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)(an)有(you)(you)(you)三(san)(san)百升的(de)(de)油箱，采用(yong)(yong)干式(shi)復(fu)盤(pan)離合(he)器(qi)和(he)(he)機(ji)械變(bian)速，有(you)(you)(you)四個(ge)(ge)(ge)(ge)前進(jin)檔(dang)和(he)(he)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)倒檔(dang)；主動輪(lun)前置(zhi)，誘導輪(lun)位(wei)于(yu)后(hou)(hou)部(bu)(bu)(bu)(bu)，車(che)(che)(che)體(ti)每側(ce)(ce)(ce)有(you)(you)(you)四個(ge)(ge)(ge)(ge)掛(gua)膠負重輪(lun)、每兩個(ge)(ge)(ge)(ge)一(yi)組安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)扭(niu)桿上(shang)并且有(you)(you)(you)液壓減震器(qi)〔見注〕，每側(ce)(ce)(ce)兩個(ge)(ge)(ge)(ge)托(tuo)帶輪(lun)支撐二(er)百六十(shi)(shi)(shi)(shi)毫(hao)米(mi)寬之(zhi)單銷(xiao)履帶〔每條履帶有(you)(you)(you)八十(shi)(shi)(shi)(shi)七節(jie)履帶板(ban)〕。原型(xing)(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)(che)體(ti)由裝(zhuang)(zhuang)甲板(ban)鉚接而(er)(er)(er)成(cheng)，乘組員(yuan)位(wei)于(yu)左(zuo)側(ce)(ce)(ce)戰(zhan)斗(dou)室(shi)內(nei)，引擎(qing)位(wei)于(yu)車(che)(che)(che)體(ti)右(you)側(ce)(ce)(ce)，其中(zhong)駕(jia)駛員(yuan)坐席安(an)(an)置(zhi)在(zai)戰(zhan)斗(dou)室(shi)前部(bu)(bu)(bu)(bu)、他的(de)(de)右(you)側(ce)(ce)(ce)就是傳動機(ji)構(gou)(gou)，駕(jia)駛員(yuan)面前開設(she)(she)有(you)(you)(you)一(yi)扇單頁艙門(men)(men)、可(ke)以(yi)打開向前下方(fang)(fang)放(fang)低到前裝(zhuang)(zhuang)甲上(shang)，這個(ge)(ge)(ge)(ge)艙門(men)(men)上(shang)亦安(an)(an)置(zhi)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)觀(guan)察口，駕(jia)駛員(yuan)通過其上(shang)的(de)(de)一(yi)條細(xi)縫(feng)進(jin)行觀(guan)測。除此之(zhi)外(wai)，駕(jia)駛員(yuan)還可(ke)利用(yong)(yong)一(yi)項(xiang)先(xian)進(jin)設(she)(she)計(ji)(ji)－可(ke)收縮式(shi)潛望(wang)鏡進(jin)行觀(guan)察〔由昆(kun)德拉「R.Gundlach」設(she)(she)計(ji)(ji)〕。戰(zhan)斗(dou)室(shi)上(shang)安(an)(an)置(zhi)單人旋轉炮(pao)塔(ta)〔位(wei)于(yu)車(che)(che)(che)體(ti)中(zhong)軸線左(zuo)側(ce)(ce)(ce)〕，車(che)(che)(che)長坐席位(wei)于(yu)炮(pao)塔(ta)中(zhong)，而(er)(er)(er)炮(pao)塔(ta)后(hou)(hou)部(bu)(bu)(bu)(bu)開有(you)(you)(you)雙頁活(huo)門(men)(men)、頂部(bu)(bu)(bu)(bu)也開有(you)(you)(you)艙口。車(che)(che)(che)長必(bi)須手(shou)動旋轉炮(pao)塔(ta)，而(er)(er)(er)他也擁有(you)(you)(you)一(yi)具(ju)可(ke)收縮式(shi)潛望(wang)鏡。設(she)(she)計(ji)(ji)組還計(ji)(ji)劃(hua)在(zai)量產型(xing)(xing)中(zhong)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)電臺(tai)，以(yi)便車(che)(che)(che)輛聯絡之(zhi)用(yong)(yong)。車(che)(che)(che)體(ti)使用(yong)(yong)軋制(zhi)裝(zhuang)(zhuang)甲鉚接，車(che)(che)(che)體(ti)厚(hou)度：前部(bu)(bu)(bu)(bu)八～十(shi)(shi)(shi)(shi)七毫(hao)米(mi)、側(ce)(ce)(ce)面十(shi)(shi)(shi)(shi)三(san)(san)毫(hao)米(mi)、后(hou)(hou)部(bu)(bu)(bu)(bu)十(shi)(shi)(shi)(shi)～十(shi)(shi)(shi)(shi)三(san)(san)毫(hao)米(mi)、底部(bu)(bu)(bu)(bu)四～八毫(hao)米(mi)、頂部(bu)(bu)(bu)(bu)五毫(hao)米(mi)；炮(pao)塔(ta)厚(hou)度：前部(bu)(bu)(bu)(bu)、側(ce)(ce)(ce)面十(shi)(shi)(shi)(shi)三(san)(san)毫(hao)米(mi)、頂部(bu)(bu)(bu)(bu)五～六毫(hao)米(mi)。這個(ge)(ge)(ge)(ge)防護在(zai)當時同級坦克(ke)中(zhong)亦屬于(yu)良好，而(er)(er)(er)且據信樣車(che)(che)(che)使用(yong)(yong)的(de)(de)是正規的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲鋼(gang)而(er)(er)(er)非低碳(tan)鋼(gang)。
這也算一(yi)(yi)(yi)種扭(niu)(niu)桿(gan)(gan)(gan)懸掛系統，兩個負重(zhong)輪成(cheng)一(yi)(yi)(yi)組(zu)，每(mei)組(zu)通過懸臂(bei)聯到扭(niu)(niu)桿(gan)(gan)(gan)彈簧上，只是每(mei)組(zu)負重(zhong)輪有一(yi)(yi)(yi)個液力減(jian)震器。扭(niu)(niu)桿(gan)(gan)(gan)會占(zhan)用車內空(kong)(kong)間，造(zao)成(cheng)車高(gao)增加，但這種不(bu)完(wan)全(quan)的(de)(de)(de)扭(niu)(niu)桿(gan)(gan)(gan)懸掛系統，扭(niu)(niu)桿(gan)(gan)(gan)數量只有正(zheng)常的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)半〔正(zheng)常情況(kuang)下，每(mei)個負重(zhong)輪一(yi)(yi)(yi)根扭(niu)(niu)桿(gan)(gan)(gan)，扭(niu)(niu)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)另一(yi)(yi)(yi)頭固定在另一(yi)(yi)(yi)端的(de)(de)(de)車體上，利用其彈性扭(niu)(niu)轉來吸收越野時(shi)的(de)(de)(de)沖擊〕，因此占(zhan)的(de)(de)(de)車內空(kong)(kong)間略少一(yi)(yi)(yi)些(xie)，但性能肯定比不(bu)上完(wan)全(quan)的(de)(de)(de)扭(niu)(niu)桿(gan)(gan)(gan)懸掛系統。
十一(yi)月(yue)初(chu)，原型(xing)車(che)參加了(le)一(yi)個(ge)名為(wei)“一(yi)九(jiu)(jiu)三七年八月(yue)”的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)千(qian)八百六十一(yi)公里(li)行(xing)走驗(yan)(yan)證試驗(yan)(yan)，同(tong)時以(yi)PZIn?.140底(di)盤為(wei)基(ji)礎發展的(de)(de)(de)(de)(de)PZIn?.130〔水陸坦克(ke)(ke)〕和PZIn?.152〔火(huo)(huo)炮牽(qian)引車(che)〕亦接(jie)(jie)受了(le)測(ce)試，PZIn?.140顯示出相當優秀(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)靠性(xing)，而且(qie)也(ye)容易(yi)保(bao)養。測(ce)試結束后，原型(xing)車(che)被送回工程部(bu)接(jie)(jie)受一(yi)些維修和部(bu)件更新。一(yi)九(jiu)(jiu)三八年，再度進行(xing)了(le)測(ce)試，在(zai)(zai)這(zhe)年的(de)(de)(de)(de)(de)六、七月(yue)間，PZIn?.140搭載(zai)了(le)二十毫米wz.38FK-A自動火(huo)(huo)炮的(de)(de)(de)(de)(de)樣(yang)炮進行(xing)試驗(yan)(yan)，評測(ce)委(wei)員(yuan)會(hui)最后給(gei)了(le)樣(yang)車(che)設計一(yi)個(ge)良好評價，委(wei)員(yuan)會(hui)認(ren)為(wei)它(ta)(ta)只要接(jie)(jie)受一(yi)些細微改動就可(ke)以(yi)投(tou)入(ru)量產(chan)(chan)。需要改動的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)位集(ji)中在(zai)(zai)懸(xuan)掛部(bu)分，委(wei)員(yuan)們認(ren)為(wei)目(mu)前的(de)(de)(de)(de)(de)扭桿(gan)懸(xuan)雖然在(zai)(zai)可(ke)靠性(xing)和彈性(xing)方面沒有(you)問題(ti)，但指出它(ta)(ta)過于(yu)脆(cui)弱，在(zai)(zai)行(xing)駛中造(zao)成坦克(ke)(ke)嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)震動，而且(qie)用(yong)(yong)于(yu)制造(zao)懸(xuan)掛系統的(de)(de)(de)(de)(de)原材料并不(bu)(bu)耐用(yong)(yong)。委(wei)員(yuan)會(hui)同(tong)時對原型(xing)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)變速箱也(ye)持有(you)保(bao)留意見，盡管(guan)這(zhe)些問題(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)主要原因(yin)在(zai)(zai)于(yu)原型(xing)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)工藝(yi)材料，而此種(zhong)問題(ti)完全可(ke)以(yi)在(zai)(zai)量產(chan)(chan)開始后得到解決。PZIn?.140的(de)(de)(de)(de)(de)最后一(yi)次測(ce)試是(shi)在(zai)(zai)一(yi)九(jiu)(jiu)三九(jiu)(jiu)年五月(yue)，它(ta)(ta)行(xing)駛了(le)四千(qian)三百公里(li)而沒有(you)出現值得一(yi)提的(de)(de)(de)(de)(de)故障。但是(shi)波(bo)蘭軍方仍(reng)舊沒有(you)批準讓它(ta)(ta)進入(ru)量產(chan)(chan)，因(yin)為(wei)根據西班(ban)牙(ya)內戰(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)實際戰(zhan)(zhan)況，波(bo)軍認(ren)為(wei)即(ji)使PZIn?.140投(tou)入(ru)生產(chan)(chan)，它(ta)(ta)也(ye)無(wu)法適用(yong)(yong)于(yu)未來戰(zhan)(zhan)爭的(de)(de)(de)(de)(de)模式，波(bo)蘭現在(zai)(zai)需要裝甲、火(huo)(huo)力更為(wei)可(ke)靠的(de)(de)(de)(de)(de)坦克(ke)(ke)車(che)輛執(zhi)行(xing)偵(zhen)察任務(wu)，它(ta)(ta)應該屬(shu)于(yu)7TP的(de)(de)(de)(de)(de)級別，而不(bu)(bu)是(shi)四噸(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)PZIn?.140〔部(bu)分資料認(ren)為(wei)波(bo)軍準備在(zai)(zai)一(yi)九(jiu)(jiu)四○年投(tou)產(chan)(chan)PZIn?.140，這(zhe)種(zhong)說法并不(bu)(bu)可(ke)信(xin)〕。所以(yi)盡管(guan)PZIn?.140在(zai)(zai)三十年代末期不(bu)(bu)失為(wei)一(yi)種(zhong)優秀(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)輕(qing)型(xing)坦克(ke)(ke)，波(bo)軍仍(reng)然將它(ta)(ta)放棄了(le)，輕(qing)型(xing)坦克(ke)(ke)在(zai)(zai)日后歐(ou)洲(zhou)戰(zhan)(zhan)線的(de)(de)(de)(de)(de)命運證明波(bo)蘭軍方的(de)(de)(de)(de)(de)正確。
4TP的(de)唯(wei)一(yi)一(yi)輛(liang)原型車(che)沒有(you)(you)武(wu)裝(zhuang)。只(zhi)是在(zai)(zai)(zai)一(yi)九三八年六、七(qi)(qi)月的(de)測試中搭載過(guo)波蘭產二(er)十(shi)(shi)毫(hao)米(mi)wz.38FK-A自(zi)動火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)樣炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)。設(she)(she)計(ji)(ji)組計(ji)(ji)劃(hua)為(wei)(wei)它(ta)安(an)裝(zhuang)二(er)十(shi)(shi)毫(hao)米(mi)wz.38FK-A自(zi)動火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)和7.92毫(hao)米(mi)wz.30機(ji)(ji)槍作(zuo)為(wei)(wei)武(wu)器，攜帶有(you)(you)二(er)百(bai)～二(er)百(bai)五(wu)十(shi)(shi)枚(mei)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)彈和二(er)千五(wu)百(bai)發(fa)機(ji)(ji)槍彈藥，參考(kao)計(ji)(ji)劃(hua)四面圖，可(ke)看(kan)到(dao)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)位于(yu)右側，左側的(de)機(ji)(ji)槍帶有(you)(you)明顯的(de)水冷護套。而(er)在(zai)(zai)(zai)原型車(che)的(de)工作(zuo)進程(cheng)中，設(she)(she)計(ji)(ji)人(ren)員(yuan)又想到(dao)用(yong)三十(shi)(shi)七(qi)(qi)毫(hao)米(mi)wz.37火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)武(wu)裝(zhuang)4TP，首先(xian)不可(ke)能在(zai)(zai)(zai)車(che)體(ti)上直接(jie)安(an)裝(zhuang)7TP坦(tan)(tan)克(ke)的(de)雙人(ren)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)，而(er)車(che)體(ti)也無(wu)法承受(shou)(shou)任何(he)一(yi)種(zhong)雙人(ren)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)。何(he)比奇就(jiu)此設(she)(she)計(ji)(ji)了一(yi)種(zhong)改進型的(de)4TP坦(tan)(tan)克(ke)，稱為(wei)(wei)PZIn?.180，它(ta)安(an)有(you)(you)一(yi)個較大的(de)單(dan)人(ren)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)，這個炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)是截棱(leng)柱型，安(an)裝(zhuang)有(you)(you)三十(shi)(shi)七(qi)(qi)毫(hao)米(mi)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)。但很快就(jiu)發(fa)現車(che)長為(wei)(wei)了操控火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)而(er)無(wu)法執行其余任務。而(er)且(qie)，相對于(yu)三十(shi)(shi)七(qi)(qi)毫(hao)米(mi)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)來說炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)仍太小，為(wei)(wei)了順利(li)裝(zhuang)進炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)，火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)亦必須(xu)接(jie)受(shou)(shou)大幅度的(de)重(zhong)新設(she)(she)計(ji)(ji)。其后，何(he)比奇利(li)用(yong)PZIn?.140的(de)底盤設(she)(she)計(ji)(ji)出PZIn?.160坦(tan)(tan)克(ke)殲擊車(che)，在(zai)(zai)(zai)此種(zhong)外形低矮的(de)自(zi)行火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)上似乎更加適合(he)安(an)裝(zhuang)三十(shi)(shi)七(qi)(qi)毫(hao)米(mi)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)，但由于(yu)戰爭的(de)爆發(fa)，PZIn?.160僅停留在(zai)(zai)(zai)圖面階段(duan)。
設計者(zhe)曾經決定在4TP原型車(che)上安裝火(huo)焰噴射器，但是也沒(mei)有實(shi)現。
長久以來，波(bo)蘭軍(jun)隊在各種(zhong)宣傳中(zhong)被丑化成(cheng)一群抱著腐朽騎兵思(si)想(xiang)的(de)過時頑固主(zhu)義者(zhe)，這種(zhong)誤解是(shi)不公平的(de)。而(er)不幸的(de)是(shi)，閃電(dian)戰(zhan)的(de)成(cheng)功將這種(zhong)誤解急劇的(de)加深。這里能夠明確這樣(yang)一個事實：波(bo)蘭軍(jun)隊在軍(jun)事技術思(si)想(xiang)上(shang)并非落后之輩，只不過其不太(tai)高明的(de)戰(zhan)術思(si)想(xiang)似乎(hu)更(geng)加引(yin)人注目。而(er)波(bo)蘭為(wei)何(he)無法(fa)實現自己的(de)遠大理(li)(li)想(xiang)，則是(shi)由于理(li)(li)論和國力的(de)脫節(jie)，能否設(she)計生產一種(zhong)先進車型和能否靈活運用這些先進設(she)計開拓戰(zhan)術領域完全是(shi)兩(liang)回事，蘇聯尚要提著褲子為(wei)T－34的(de)炮彈供應發愁，更(geng)何(he)況半(ban)農業化的(de)波(bo)蘭。
戰斗全重：4330kg
長：3.84m
寬：2.08m
高：1.75m
炮塔前部裝甲厚(hou)度(du)：13毫米
炮塔側面裝甲厚度：13毫米
炮塔頂部裝(zhuang)甲厚度(du)：5～6毫(hao)米
車體正面裝甲厚度：8～17毫米
車體(ti)側面(mian)裝甲厚度(du)：13毫米
車體頂部(bu)裝甲厚度：5毫米(mi)
車(che)體底部(bu)裝甲厚(hou)度：4～8毫米
車體后(hou)部裝甲厚度：10～13毫米
最大(da)時速：55公里(li)/小時
引(yin)擎：一臺95馬力六缸PZIn?.425汽(qi)油發動機
馬力(li)(li)重量比：22馬力(li)(li)/噸
乘員：2人
精靈世界
】編(bian)輯(ji)上傳提(ti)供，詞(ci)條(tiao)(tiao)(tiao)屬(shu)于開放詞(ci)條(tiao)(tiao)(tiao)，當前(qian)頁面所(suo)(suo)展示(shi)的(de)(de)詞(ci)條(tiao)(tiao)(tiao)介紹涉及宣傳內容屬(shu)于注冊用戶個人編(bian)輯(ji)行為，與【4TP輕型偵察(cha)坦克(ke)】的(de)(de)所(suo)(suo)屬(shu)企業/所(suo)(suo)有人/主體無關(guan)，網站(zhan)不(bu)完全保證內容信息的(de)(de)準確性、真實性，也不(bu)代表本站(zhan)立(li)場(chang)，各項數據信息存(cun)在更(geng)新不(bu)及時的(de)(de)情況(kuang)，僅供參考，請以官方(fang)發布為準。如果頁面內容與實際情況(kuang)不(bu)符，可點擊“反饋(kui)”在線向網站(zhan)提(ti)出修改，網站(zhan)將核實后進行更(geng)正。
