坦(tan)(tan)克(ke)式架(jia)橋(qiao)車(che)又稱(cheng)架(jia)橋(qiao)坦(tan)(tan)克(ke)車(che),是以制(zhi)式坦(tan)(tan)克(ke)車(che)體底盤為基礎,去掉炮塔,代之以制(zhi)式車(che)轍(che)橋(qiao)以及(ji)架(jia)設和撤收機構發展成(cheng)的裝甲車(che)輛(liang)。用(yong)于在敵火力威脅下快速架(jia)設橋(qiao)梁,保障己方坦(tan)(tan)克(ke)及(ji)裝甲車(che)隊安全通過反坦(tan)(tan)克(ke)壕溝(gou)、天然溝(gou)渠及(ji)河流等障礙。
坦(tan)(tan)克(ke)式(shi)架(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)車(che)最(zui)早是由英國人(ren)在1918年設計的。一次(ci)大戰(zhan)(zhan)后(hou),蘇、法、意(yi)等(deng)國相(xiang)繼建成(cheng)了(le)試驗樣車(che),二次(ci)大戰(zhan)(zhan)中,蘇、德、英等(deng)國先后(hou)裝備了(le)用坦(tan)(tan)克(ke)底盤改裝的坦(tan)(tan)克(ke)架(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)車(che),當時的車(che)轍橋(qiao)(qiao)(qiao)主要有前(qian)置(zhi)式(shi)、翻轉式(shi)和(he)跳板式(shi)三種類型(xing)。二次(ci)大戰(zhan)(zhan)后(hou),坦(tan)(tan)克(ke)式(shi)架(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)車(che)性能顯著提高,出現了(le)以剪(jian)刀(dao)式(shi)和(he)平推式(shi)為(wei)主的新型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)架(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)車(che)。戰(zhan)(zhan)后(hou)初期(qi),英國首先制(zhi)(zhi)成(cheng)了(le)剪(jian)刀(dao)式(shi)坦(tan)(tan)克(ke)架(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)車(che),50年代中期(qi),前(qian)蘇聯制(zhi)(zhi)成(cheng)了(le)平推式(shi)坦(tan)(tan)克(ke)架(jia)式(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)車(che),70年代以來,捷克(ke)斯洛(luo)伐克(ke)、英國、德國和(he)前(qian)蘇聯又相(xiang)繼研制(zhi)(zhi)成(cheng)功剪(jian)刀(dao)式(shi)和(he)多節平推式(shi)坦(tan)(tan)克(ke)式(shi)架(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)車(che)。
坦(tan)(tan)(tan)(tan)克式架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)車(che)(che)戰斗(dou)全重(zhong)一般(ban)為30~56噸,乘(cheng)員2~4人,行(xing)軍(jun)狀態(tai)車(che)(che)長11~18.5米(mi),車(che)(che)寬2.0~3.3米(mi),車(che)(che)高3~4.3米(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長12~25米(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)寬3~4.2米(mi),履帶式坦(tan)(tan)(tan)(tan)克架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)承載(zai)量40~60噸。這種車(che)(che)輛的(de)(de)主(zhu)要特(te)點(dian)有三(san)個:一是機動(dong)(dong)性好。由于(yu)(yu)采用制(zhi)(zhi)式坦(tan)(tan)(tan)(tan)克底(di)盤(pan)改(gai)裝(zhuang),所(suo)以機動(dong)(dong)性能與(yu)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克相仿,同(tong)樣具(ju)有50~60公(gong)里(li)/小時的(de)(de)最(zui)大速(su)度(du)、與(yu)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克相似的(de)(de)最(zui)大行(xing)程(cheng)以及越野、爬坡、涉水(shui)、克服障礙等方面的(de)(de)能力(li)。由于(yu)(yu)具(ju)有良好的(de)(de)機動(dong)(dong)性,架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克可(ke)隨坦(tan)(tan)(tan)(tan)克、裝(zhuang)甲車(che)(che)隊一起行(xing)軍(jun)或(huo)轉戰,戰斗(dou)保障能力(li)較強(qiang)。二是防(fang)護能力(li)轉強(qiang)。由于(yu)(yu)采用坦(tan)(tan)(tan)(tan)克底(di)盤(pan),所(suo)以乘(cheng)員有裝(zhuang)甲防(fang)護。在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁展開(kai)、架(jia)(jia)(jia)設及撤收過(guo)程(cheng)中,人員無需走出車(che)(che)外(wai),在(zai)車(che)(che)內(nei)通(tong)過(guo)電氣設備操縱液(ye)壓驅動(dong)(dong)機構(gou)即可(ke)完成(cheng)。為了防(fang)御敵步(bu)兵(bing)和飛機的(de)(de)騷擾與(yu)攻擊(ji),架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克上(shang)一般(ban)裝(zhuang)有機槍、高射(she)機槍等自衛(wei)兵(bing)器。三(san)是架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)速(su)度(du)快。坦(tan)(tan)(tan)(tan)克架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)車(che)(che)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)體多(duo)由合金(jin)鋼(gang)或(huo)高強(qiang)度(du)鋁合金(jin)制(zhi)(zhi)成(cheng),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)重(zhong)10噸左右,與(yu)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克炮塔重(zhong)量相近(jin)。它能在(zai)2~5分(fen)鐘內(nei)在(zai)水(shui)平或(huo)10°~15°的(de)(de)坡度(du)上(shang)架(jia)(jia)(jia)設一座(zuo)12~25米(mi)跨度(du)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),承重(zhong)40~60噸,撤收整座(zuo)軍(jun)用突擊(ji)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)約需5~10分(fen)鐘。