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美國(guo)航空(kong)(kong)航天局(ju)（英(ying)語：National Aeronautics and Space Administration，簡稱(cheng)NASA/?n?s?/），又稱(cheng)美國(guo)宇(yu)航局(ju)、美國(guo)太(tai)(tai)空(kong)(kong)總署(shu)，是(shi)美國(guo)聯邦政(zheng)府的(de)(de)一個行(xing)政(zheng)性科(ke)研(yan)機構，負責制(zhi)定、實施美國(guo)的(de)(de)太(tai)(tai)空(kong)(kong)計(ji)劃，并(bing)開展航空(kong)(kong)科(ke)學暨太(tai)(tai)空(kong)(kong)科(ke)學的(de)(de)研(yan)究。NASA是(shi)世界上最權威的(de)(de)航空(kong)(kong)航天科(ke)研(yan)機構，與許多國(guo)內及(ji)國(guo)際(ji)上的(de)(de)科(ke)研(yan)機構分享其研(yan)究數據。

1958年(nian)(nian)7月(yue)29日，美(mei)國總統(tong)艾(ai)森(sen)豪威爾簽(qian)署(shu)了《美(mei)國公共法案85-568》（即美(mei)國國家航(hang)空(kong)暨太空(kong)法案）。1958年(nian)(nian)10月(yue)1日，美(mei)國國家航(hang)空(kong)航(hang)天局(ju)(ju)正式成立。2018年(nian)(nian)4月(yue)16日晚發(fa)射“凌日系外(wai)(wai)行(xing)星勘測衛星”，尋找太陽系外(wai)(wai)行(xing)星，期望(wang)發(fa)現可能(neng)孕育(yu)生(sheng)命的(de)“另一個地球”。2019年(nian)(nian)10月(yue)6日，NASA艾(ai)姆斯研究中(zhong)心的(de)專(zhuan)家們與Uber團(tuan)隊(dui)展開合(he)作，以此(ci)來對未(wei)來的(de)空(kong)中(zhong)旅行(xing)進行(xing)計算機模擬測試(shi)。當地時間(jian)2020年(nian)(nian)10月(yue)26日中(zhong)午，美(mei)國國家航(hang)空(kong)航(hang)天局(ju)(ju)（NASA）的(de)同溫層紅外(wai)(wai)天文觀測臺(tai)“索(suo)菲(fei)婭”（SOFIA）首次證(zheng)實：月(yue)球的(de)向陽面上存在水。

2021年4月(yue)29日(ri)，美(mei)國(guo)參議院批準(zhun)前參議員(yuan)、宇航(hang)(hang)員(yuan)比爾·納爾遜（Bill Nelson）出任美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天局(ju)（NASA）局(ju)長(chang)。2022年8月(yue)，美(mei)國(guo)宇航(hang)(hang)局(ju)（NASA）資助(zhu)的研究(jiu)人員(yuan)在月(yue)球上發現(xian)了一個“完美(mei)洞穴”。

2022年10月，美(mei)國(guo)航空航天局（NASA）宣布土庫曼斯坦哈扎爾市附近發生重大(da)甲烷泄漏(lou)。

機構歷史

美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天局（NASA）是美(mei)國(guo)聯邦政(zheng)(zheng)府(fu)的一(yi)個政(zheng)(zheng)府(fu)機構，負(fu)責美(mei)國(guo)的太空(kong)計劃(hua)。1958年(nian)7月29日，艾森豪威爾總統簽署了《美(mei)國(guo)公共法(fa)(fa)案(an)85-568》（United States Public Law 85-568，即《美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)(jia)航(hang)空(kong)暨太空(kong)法(fa)(fa)案(an)》），創立了美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天局。

1958年10月(yue)1日，NASA正式成(cheng)立，取代其(qi)前身美國(guo)國(guo)家(jia)航空(kong)咨詢委員會（NACA）。NASA的(de)(de)領導項目包(bao)括阿波羅登月(yue)計(ji)劃、“天空(kong)實驗室（Skylab）空(kong)間站(zhan)，以及后來的(de)(de)航天飛機。

2022年7月15日，據(ju)路透社報道，美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天局（NASA）和俄(e)羅斯聯邦(bang)航(hang)(hang)天局（Roscosmos）宣布簽(qian)署一項協議(yi)，整(zheng)合協調前(qian)往國(guo)際(ji)空間站(zhan)的飛(fei)行，允許俄(e)宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan)乘坐美(mei)國(guo)制造的航(hang)(hang)天器，以換取美(mei)宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan)能夠乘坐俄(e)聯盟號飛(fei)船。

NASA和歐洲空間局將在(zai)2026年(nian)向(xiang)火(huo)星(xing)發射兩臺航天器，其(qi)中一臺將于2028年(nian)在(zai)火(huo)星(xing)著陸。

NASA將于美東時間2022年11月(yue)14日凌晨(chen)0時7分發(fa)(fa)射“阿爾(er)忒彌斯1”號(hao)，11月(yue)4日前將把SLS火箭和“獵戶座”飛船轉運至(zhi)肯尼迪航天中心39B發(fa)(fa)射工(gong)位。

2022年10月，美國(guo)國(guo)家(jia)航空(kong)航天(tian)局（NASA）宣布，一組科(ke)學家(jia)和專家(jia)于當地時(shi)間10月24日(ri)開(kai)啟對“不明空(kong)中現象(xiang)”(UAP)的(de)新研(yan)究，該現象(xiang)以前被稱(cheng)為(wei)不明飛行物現象(xiang)（UFO）。

2022年12月(yue)13日(ri)，美國(guo)宇航局首次公布"毅力"號火(huo)星(xing)車(che)去年碰巧錄(lu)制的火(huo)星(xing)上(shang)旋(xuan)風的聲音(yin)，當(dang)時，好幾股(gu)旋(xuan)風正(zheng)從火(huo)星(xing)車(che)上(shang)空經過。

機構設置

管理機構

美國國家航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天局（NASA）華盛頓指(zhi)揮(hui)部為最(zui)高管(guan)理機構。下設埃姆斯研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)（NASA-ARC）、德萊頓飛行(xing)(xing)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)（NASA-DFRC）、格倫研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)（NASA-GRC）、戈達德空間(jian)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)（NASA-GISS）、戈達德航(hang)(hang)天飛行(xing)(xing)中(zhong)心(xin)(xin)（NASA-GSFC）、獨立認證與鑒定研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)（NASA-ⅣVF）、噴(pen)氣推進實驗(yan)室（NASA-JPL）、肯尼迪航(hang)(hang)天中(zhong)心(xin)(xin)（NASA-KSC）、蘭利(li)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)（NASA-LRC）、馬歇爾航(hang)(hang)空飛行(xing)(xing)中(zhong)心(xin)(xin)（NASA-MSFC）、斯坦尼斯航(hang)(hang)天中(zhong)心(xin)(xin)（NASA-SSC）、沃羅普飛行(xing)(xing)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)（NASA-WFF）和白沙試驗(yan)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)（NASA-WST F）。

2010年(nian)，Google和NASA合(he)辦(ban)了一所“奇點大(da)學”。

NASA在行(xing)政(zheng)上直(zhi)屬總(zong)統領導，由局長總(zong)體負責。NASA是在兩個層(ceng)次的基礎上實(shi)施(shi)管理(li)(li)(li)，局總(zong)部管理(li)(li)(li)和戰略事務部管理(li)(li)(li)。局總(zong)部對全局負有(you)領導責任，協調局內外(wai)工(gong)作(zuo)(zuo)，執行(xing)NASA的對外(wai)成本核算和聯(lian)絡(luo)，制定(ding)該局長遠(yuan)規劃(hua)、年度計劃(hua)，實(shi)施(shi)預算集(ji)成，制定(ding)NASA的發展戰略、長期投資戰略、NASA政(zheng)策和標準。監督各(ge)研究中心的技(ji)術管理(li)(li)(li)工(gong)作(zuo)(zuo)；檢(jian)查各(ge)階段工(gong)作(zuo)(zuo)進展和完成情況；保證執行(xing)經國家批準的計劃(hua)。

NASA建立了六個戰略(lve)(lve)事(shi)(shi)務(wu)部(bu)(bu)，分管(guan)NASA的(de)主(zhu)要(yao)業(ye)務(wu)領域，以實現NASA的(de)任務(wu)和(he)(he)更好地(di)服務(wu)于客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)。它(ta)們分別(bie)是(shi)：航(hang)天(tian)飛行(xing)部(bu)(bu)（約翰遜航(hang)天(tian)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)、肯(ken)尼(ni)迪航(hang)天(tian)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)、馬歇爾航(hang)天(tian)飛行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)、斯坦尼(ni)斯航(hang)天(tian)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)）；航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)技(ji)術(shu)部(bu)(bu)（下屬(shu)艾姆斯研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)、德萊登飛行(xing)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)、蘭利研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)、戈蘭研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)四個研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)）；地(di)球(qiu)科學部(bu)(bu)（下屬(shu)戈達德航(hang)天(tian)飛行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)）；空(kong)間科學部(bu)(bu)（下屬(shu)噴(pen)氣推進實驗室）；生物和(he)(he)物理研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)部(bu)(bu)和(he)(he)安全與任務(wu)保障(zhang)部(bu)(bu)。每(mei)個戰略(lve)(lve)事(shi)(shi)務(wu)部(bu)(bu)都有(you)自己的(de)一套戰略(lve)(lve)目(mu)(mu)標(biao)、目(mu)(mu)的(de)和(he)(he)為滿足主(zhu)要(yao)客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)需求(qiu)的(de)執行(xing)措(cuo)施。戰略(lve)(lve)事(shi)(shi)務(wu)部(bu)(bu)負責(ze)確(que)定客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)需求(qiu)并確(que)保所有(you)客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)滿意(yi)。各(ge)事(shi)(shi)務(wu)部(bu)(bu)會(hui)同分管(guan)業(ye)務(wu)的(de)副(fu)局長(chang)(chang)確(que)定其工(gong)作(zuo)方(fang)向，負責(ze)制(zhi)定各(ge)事(shi)(shi)務(wu)部(bu)(bu)的(de)長(chang)(chang)期投(tou)資戰略(lve)(lve)、預算、項目(mu)(mu)資源(yuan)分配和(he)(he)性能評估、政策和(he)(he)標(biao)準，執行(xing)NASA的(de)政策。

2016年1月初，美國(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)航(hang)天局(NASA)成立行星(xing)防御協調辦公室(shi)(Planetary Defense Coordination Office/PDCO)。PDCO的職責(ze)是(shi)調用所有太空(kong)機(ji)構(gou)的能力來(lai)分類、監測(ce)、跟蹤存在于地(di)球(qiu)軌道內的小行星(xing)、彗星(xing)和其它天體，協調各機(ji)構(gou)和政(zheng)府間的努力，以應對(dui)任何潛(qian)在影響的威脅(xie)，并由美國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家科學(xue)基(ji)金會(NSF)提供(gong)支持。PDCO可以與美國(guo)(guo)(guo)聯(lian)邦(bang)緊急事務管理局(FEMA)、國(guo)(guo)(guo)防部和其他(ta)美國(guo)(guo)(guo)、國(guo)(guo)(guo)際相關機(ji)構(gou)合(he)作，提出應急計(ji)劃。該辦公室(shi)的負責(ze)人是(shi)Lindley Johnson，頭銜(xian)為行星(xing)防御官(Planetary Defense Officer)。

實驗機構

美國國家航空航天局擁有46年的研(yan)究(jiu)(jiu)歷史，由國家航空咨詢委員會(hui)的四個主要實(shi)驗(yan)機構與其中(zhong)80名成員改組(zu)而成，陸軍(jun)彈(dan)道飛(fei)彈(dan)署（Army Ballistic Missile Agency）和海軍(jun)研(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)心（Naval Research Laboratory）的一(yi)部份也整合到NASA的組(zu)織(zhi)里。

原國家(jia)航空咨詢委員會（NACA）的(de)3個實(shi)驗(yan)(yan)室(shi)(shi)：蘭利研究(jiu)(jiu)實(shi)驗(yan)(yan)室(shi)(shi)、劉易斯(si)(si)研究(jiu)(jiu)實(shi)驗(yan)(yan)室(shi)(shi)、艾姆斯(si)(si)研究(jiu)(jiu)實(shi)驗(yan)(yan)室(shi)(shi)編入NASA，更名為蘭利研究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)、劉易斯(si)(si)研究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)、艾姆斯(si)(si)研究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)。愛德華空軍(jun)基地的(de)飛行(xing)(xing)試(shi)驗(yan)(yan)室(shi)(shi)改名為飛行(xing)(xing)研究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)，海軍(jun)研究(jiu)(jiu)實(shi)驗(yan)(yan)室(shi)(shi)有關先鋒計劃的(de)部分劃歸NASA，在馬里蘭州組建了(le)戈達德航天(tian)飛行(xing)(xing)研究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)。

研發機構

美(mei)國國家航(hang)空航(hang)天局總部下轄10個研究中心：

1、戈達德航天飛行中心（Goddard Space Flight Center）位于馬里蘭州(zhou)格林貝特

2、約(yue)翰遜航天中(zhong)心（Lydon B. Johnson Space Center）位(wei)于(yu)德(de)克薩斯(si)州休斯(si)頓

3、肯尼迪航(hang)天中(zhong)心（John F. Kennedy Space Center）位于(yu)佛羅里達州卡(ka)納維拉(la)爾角(jiao)

4、馬(ma)(ma)歇爾航天飛行中心（George C. Marshall Space Flight Center）位于亞拉巴馬(ma)(ma)州亨茨維爾

5、斯坦尼(ni)斯航(hang)天中心（John C. Stennls Space Center）位于密西西比州(zhou)圣(sheng)路易斯

6、艾姆斯研(yan)究中(zhong)心（Ames Research Center）位(wei)于加利福尼(ni)亞州(zhou)墨菲特(te)聯(lian)邦

7、阿姆斯(si)特朗(lang)飛(fei)行(xing)研(yan)究中心(xin)（Armstrong Flight Research Center）位于加利福尼亞州愛(ai)德(de)華茲空軍(jun)基地(di)

8、蘭利(li)研(yan)究中心(xin)（Langley Research Center）位(wei)于(yu)弗吉(ji)尼亞(ya)州漢(han)普頓(dun)

9、格(ge)倫(lun)研究中(zhong)心（Glenn Research Center）位于俄(e)亥俄(e)州克利(li)夫蘭

10、噴氣推進(jin)實驗室（Jet Propulsion Laboratory）位于加利福尼(ni)亞州帕(pa)薩迪納

其中噴氣推進實驗室是(shi)NASA的合(he)同運作單位。

NASA總部下轄進行航空科(ke)研工作(zuo)的單位，主要有5個，現分(fen)別介紹(shao)如下。

1、艾姆斯研究中心

2、戈蘭研究中心，John H. Glenn Research Center at Lewis Field

3、蘭利研究中(zhong)心，Langley Research Center (LaRC)

4、噴氣推進實驗(yan)室(shi)，Jet Propulsion Laboratory (JPL)

5、德萊登(deng)飛行研究(jiu)中心，Dryden Flight Research Center

機構職責

國際空(kong)間站，監(jian)督發展的(de)獵戶座(zuo)多用途乘員商業，汽車和乘員的(de)車輛(liang)。該(gai)機構還負責為發射(she)(she)服務計劃（LSP），它提(ti)供的(de)發射(she)(she)活動的(de)監(jian)督和無(wu)人NASA發射(she)(she)的(de)倒計時管(guan)理。NASA科學的(de)重(zhong)點更好地(di)了解地(di)球上通過的(de)地(di)球觀測系(xi)統(tong)，推進太(tai)陽(yang)物(wu)理學通過的(de)科學使命(ming)首長的(de)太(tai)陽(yang)物(wu)理研(yan)究(jiu)計劃的(de)努力，探(tan)索(suo)機構在整(zheng)個的(de)太(tai)陽(yang)能系(xi)統(tong)與先進的(de)機器人任(ren)務，如(ru)新的(de)地(di)平線(xian)，和研(yan)究(jiu)天體物(wu)理學的(de)主題，如(ru)大爆炸，通過大天文(wen)臺和相關程序。

NASA與各種國家和國際組織交流，總部(bu)位(wei)于華盛頓(dun)哥倫(lun)比亞(ya)特區，如從溫室(shi)氣體觀測衛星的(de)數據。

當時所(suo)有國防(fang)部之下非(fei)軍(jun)事火箭及太空計劃(hua)在總統行政命(ming)令下一起歸(gui)入NASA，包括(kuo)正在進行的先鋒計劃(hua)和探險者計劃(hua)，以及美國全部科學衛星計劃(hua)。

研究領域

航(hang)(hang)空(kong)學(xue)(xue)(xue)研究(jiu)及探(tan)索(suo)(suo)，包括空(kong)間科學(xue)(xue)(xue)（太(tai)陽(yang)系(xi)探(tan)索(suo)(suo)、火星探(tan)索(suo)(suo)、月球探(tan)索(suo)(suo)、宇宙結(jie)構和環(huan)境），地(di)球學(xue)(xue)(xue)研究(jiu)（地(di)球系(xi)統學(xue)(xue)(xue)、地(di)球學(xue)(xue)(xue)的應(ying)用），生物物理研究(jiu)，航(hang)(hang)空(kong)學(xue)(xue)(xue)（航(hang)(hang)空(kong)技(ji)術），并承擔(dan)一定(ding)的培訓計劃。

在航空(kong)技術方面(mian)，主(zhu)要從事以下四方面(mian)的(de)工作：①空(kong)氣(qi)(qi)動力：紊流(liu)(liu)學、翼型、超音速飛(fei)(fei)行等。②推進(jin)技術：燃燒(shao)與燃料(liao)、噪聲及(ji)其傳播(bo)、計(ji)算流(liu)(liu)體力學、渦輪機械部件(jian)研究。③材料(liao)與結構：復合材料(liao)、高溫材料(liao)、動態(tai)加載與氣(qi)(qi)動彈性(xing)、結構分析等。④航空(kong)電子學和人素工程：制導(dao)/導(dao)航、航空(kong)電子學、飛(fei)(fei)行管理(li)和模(mo)擬(ni)技術。

研究計劃

綜述

美國國家航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)局（NASA）的(de)(de)(de)研究(jiu)計劃(hua)有水(shui)星(xing)計劃(hua)、雙子星(xing)計劃(hua)、阿(a)波(bo)羅(luo)計劃(hua)、太(tai)空(kong)實驗室、航(hang)天(tian)飛機、國際空(kong)間(jian)站(zhan)（與俄(e)羅(luo)斯、加(jia)拿大、歐洲、Rosaviakosmos以及(ji)日本的(de)(de)(de)宇(yu)宙開(kai)發局合作）、星(xing)座計劃(hua)和未來載人登陸火星(xing)的(de)(de)(de)獵戶(hu)等。

阿波羅計劃(hua)(hua)(hua)后來變成了(le)載人(ren)登月計劃(hua)(hua)(hua)。雙子星(xing)計劃(hua)(hua)(hua)很快變成了(le)為復雜得多了(le)的阿波羅計劃(hua)(hua)(hua)提供輔助(zhu)航(hang)天器技(ji)術的任務。

NASA贏得(de)了(le)登月競賽，但(dan)在(zai)某(mou)種意義上失(shi)去了(le)方向，至少失(shi)去了(le)國(guo)會的撥款和公眾的興(xing)趣。作為后(hou)續計劃，NASA將(jiang)建立(li)宇(yu)宙空間站和火星(xing)基(ji)地。

太空的士

2014年9月16日，NASA在佛羅里(li)達州的肯尼迪航天(tian)中心宣(xuan)布，波音公司和美(mei)國太空(kong)探索技術公司贏得(de)價(jia)值68億美(mei)元的“太空(kong)的士”合同，將在未來幾年向(xiang)國際空(kong)間站運送航天(tian)員。此舉標志著NASA向(xiang)著重啟載(zai)人(ren)航天(tian)飛行(xing)邁進(jin)了一大步。

2018年(nian)11月(yue)12日，美國(guo)國(guo)家航空和宇宙航行局(ju)宣布計(ji)劃(hua)25年(nian)內(nei)載人(ren)登陸火星。

載人登月項目計劃

當地時間(jian)2021年11月(yue)9日，美國國家航空航天(tian)局局長比爾(er)·尼(ni)爾(er)森表示，該(gai)部門的載人登月(yue)項(xiang)目將(jiang)推(tui)遲到2025年以后。美國前總統特朗普(pu)曾定(ding)下(xia)于2024年重返月(yue)球的目標(biao)，然而該(gai)項(xiang)目已經(jing)數(shu)次推(tui)遲。對此，尼(ni)爾(er)森表示，該(gai)計劃在科學上不具可行(xing)性。

2022年3月10日消息，美國(guo)參議院和眾議院正(zheng)在審核一項2022財年綜合支出提(ti)(ti)案(an)，該(gai)提(ti)(ti)案(an)將為美國(guo)宇航局（NASA）提(ti)(ti)供略高于240億美元的預算資(zi)金(jin)。其(qi)中，載人月球著陸器(qi)和商(shang)業空(kong)間站等計(ji)劃都獲得了(le)全額資(zi)金(jin)支持。

2022年3月，美國宇(yu)航(hang)局NASA宣布，為阿爾忒彌斯(si)登(deng)月計劃向第二家公(gong)司開(kai)放競標。

當(dang)地(di)時間2022年4月20日，SpaceX星(xing)鏈網絡、亞馬(ma)遜旗下(xia)衛星(xing)項目(mu)柯伊伯(Project Kuiper)以及其他衛星(xing)公司(si)從美(mei)(mei)國(guo)國(guo)家航空(kong)航天局（NASA）贏得(de)演示太空(kong)通信的合(he)同，總額2.785億美(mei)(mei)元。

2022年(nian)6月(yue)9日，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空(kong)航天局(NASA)宣布，正在組建一個獨立團隊，啟(qi)動一項對(dui)不(bu)明飛行物（UFO）的研究。研究將于2022年(nian)秋季開始，預計耗時9個月(yue)。

Psyche金屬小行星探測任務

2022年10月，在(zai)肯定錯過(guo)2022既定發(fa)射窗(chuang)口(10月11日)幾個(ge)月后，美國宇航局(NASA)表示，其已將Psyche小(xiao)行星(xing)探索任務重新安(an)排(pai)到2023年10月。

發射登月火箭

2022年(nian)11月(yue)(yue)16日，美國國家航空航天(tian)(tian)局(ju)（NASA）“阿(a)爾忒彌斯(si)1號”登(deng)月(yue)(yue)火(huo)箭在(zai)肯尼迪航天(tian)(tian)中(zhong)心發射升(sheng)空。這是一(yi)次繞(rao)月(yue)(yue)飛行測(ce)試，不載(zai)(zai)人，為(wei)阿(a)爾忒彌斯(si)2號載(zai)(zai)人繞(rao)月(yue)(yue)、阿(a)爾忒彌斯(si)3號載(zai)(zai)人登(deng)月(yue)(yue)做(zuo)準備。NASA計劃通過“阿(a)爾忒彌斯(si)”任(ren)務(wu)將首(shou)位女性和(he)首(shou)位有色人種送上月(yue)(yue)球表面，為(wei)長(chang)期駐留(liu)月(yue)(yue)球、通往火(huo)星鋪(pu)路。此次任(ren)務(wu)共發射11個航天(tian)(tian)器，包(bao)含獵戶座-CM-002（Orion CM-002）飛船(chuan)和(he)10顆(ke)立(li)方體衛星。

科研項目

2015年(nian)3月12日，美(mei)國(guo)國(guo)家航空航天局(ju)的(de)4顆小衛星會被(bei)送入(ru)軌道，本次發射(she)(she)屬于磁場多尺(chi)度任(ren)(ren)務(wu)，簡稱MMS，發射(she)(she)任(ren)(ren)務(wu)已經進(jin)入(ru)了倒計時。磁場多尺(chi)度任(ren)(ren)務(wu)的(de)目的(de)旨在對磁重(zhong)(zhong)聯(lian)現(xian)象(xiang)進(jin)行研究，這是地球空間科學(xue)的(de)一個神秘領域，磁重(zhong)(zhong)聯(lian)是磁力線發生斷開并重(zhong)(zhong)新(xin)連接的(de)現(xian)象(xiang)。

太陽發(fa)生的(de)(de)磁重(zhong)聯事件一般會伴隨著巨大的(de)(de)能量釋(shi)放，有(you)時也被稱為“空(kong)間(jian)中的(de)(de)爆炸”，可對地(di)球(qiu)高(gao)層大氣(qi)形成(cheng)干擾，并進一步威(wei)脅各種空(kong)間(jian)活動，因(yin)此調查磁重(zhong)聯是非(fei)常必要的(de)(de)任務(wu)(wu)。磁場多(duo)尺度任務(wu)(wu)由4顆小衛星組(zu)成(cheng)，分布(bu)在地(di)球(qiu)周圍的(de)(de)軌道上，衛星呈疊羅漢的(de)(de)方法(fa)豎立在火箭整流(liu)罩內，發(fa)射地(di)點位(wei)于卡納維拉爾角空(kong)軍基地(di)41發(fa)射工位(wei)。

發(fa)射時間為(wei)格林尼治(zhi)標準時間2015年3月(yue)13日凌晨2點44分(fen)(fen)，美(mei)(mei)國東部時間下午(wu)晚上(shang)(shang)10點44分(fen)(fen)。磁場多(duo)尺度任(ren)務耗資(zi)大(da)約11億美(mei)(mei)元，美(mei)(mei)國宇(yu)航(hang)局戈達德太空飛(fei)行(xing)中(zhong)心負(fu)責四顆衛(wei)(wei)星的(de)制造和測試，此(ci)外還有多(duo)所機構和高校研發(fa)的(de)科(ke)學儀器被(bei)安裝在MMS衛(wei)(wei)星上(shang)(shang)。本項任(ren)務將使我們進一步認識磁重聯現象(xiang)。

2022年4月22日消(xiao)息，目(mu)前，NASA正在(zai)(zai)用私企建造的(de)系統取(qu)代現(xian)有(you)衛星網絡，并希望在(zai)(zai)太(tai)空通信和載人航天等領域引(yin)入更多商業(ye)活動。

2022年(nian)(nian)，據(ju)英國(guo)《自然(ran)》雜志(zhi)網站報(bao)道，美國(guo)行(xing)星科學家發布了(le)一份報(bao)告，其(qi)中(zhong)最引人注目的任務(wu)是：在本(ben)世紀30年(nian)(nian)代初發射天王星探(tan)測(ce)器；在30年(nian)(nian)代末或40年(nian)(nian)代初向土衛二（土星的衛星之(zhi)一）派遣探(tan)測(ce)器。

2022年(nian)5月(yue)4日消息，當地時間周(zhou)三波(bo)音公(gong)司代表(biao)和(he)美國(guo)國(guo)家航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天(tian)局（NASA）官員(yuan)表(biao)示(shi)，導致波(bo)音CST-100星際(ji)線(xian)飛(fei)船無人飛(fei)行測(ce)試中(zhong)斷8個月(yue)之久(jiu)的閥門(men)故障已經修復，飛(fei)船將于(yu)5月(yue)19日升空前往國(guo)際(ji)空間站。

2022年5月9日消息(xi)，虛擬現實技術在游(you)(you)戲行業迎來(lai)快速發(fa)展，這也(ye)為其他行業帶來(lai)了大量的(de)(de)機(ji)遇。例如最(zui)近(jin)興起的(de)(de)“元宇(yu)宙”，甚(shen)至美國宇(yu)航(hang)局也(ye)承認這種潛力(li)。在最(zui)近(jin)的(de)(de)一份聲明中，NASA宣布將與Epic Games合作，為游(you)(you)戲開發(fa)者提供“挑戰”。

美東時間2022年6月6日，NASA登(deng)月火(huo)箭SLS（太空發射系統）和獵(lie)戶座飛船再次從肯(ken)尼(ni)迪(di)航天中心火(huo)箭裝配大(da)樓出(chu)發，前往39B發射臺測試，全程4英里（約6.4公里），將花費大(da)約8-12個(ge)小時。NASA肯(ken)尼(ni)迪(di)航天中心表示，SLS火(huo)箭下一次濕裝彩排測試時間最早6月19日。

據《紐約時報(bao)》當地時間2022年6月28日報(bao)道，美國(guo)國(guo)家航空航天局（NASA）當天在新西蘭通過火(huo)箭(jian)(jian)實驗(yan)室的(de)電(dian)子火(huo)箭(jian)(jian)向(xiang)月球發(fa)射了一顆“CAPSTONE”衛(wei)星。

2022年(nian)7月31日(ri)消息(xi)，NASA阿特(te)米(mi)斯(si)一號(hao)登(deng)月火(huo)箭繼續(xu)進行最(zui)后準備工作以便下個月發(fa)(fa)(fa)射。美國(guo)當地時(shi)間(jian)8月29日(ri)，美國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局(NASA)官方推特(te)發(fa)(fa)(fa)布消息(xi)稱，阿爾忒(te)彌斯(si)’1號(hao)發(fa)(fa)(fa)射將不再于今天（美國(guo)當地時(shi)間(jian)8月29日(ri)）發(fa)(fa)(fa)射，因為團(tuan)隊正在解決發(fa)(fa)(fa)動機故障問題，美方將繼續(xu)收集相關數據，隨后將發(fa)(fa)(fa)布下一次嘗(chang)試發(fa)(fa)(fa)射時(shi)間(jian)。

2022年(nian)11月14日，NASA 宣(xuan)布CAPSTONE微型探測器的歷(li)史(shi)性登月之旅已結束(shu)。這顆25公斤重(zhong)的小(xiao)東西于美國美國東部(bu)標準時間周日晚上7:39進入繞(rao)月軌道，成為有史(shi)以來(lai)第一個到達地球鄰居的立方體衛星。

2022年11月(yue)21日消(xiao)息(xi)，美國“獵(lie)戶座”飛船從佛羅(luo)里(li)達州肯尼(ni)迪航(hang)天(tian)中心發射升空后，于當地時間11月(yue)21日抵達月(yue)球(qiu)，并(bing)繼續向繞(rao)月(yue)軌(gui)道前行(xing)。

歷任局長

羅伯特·萊特富特

吉姆·布里登斯廷

比爾·納爾遜

雇傭人員

NASA1994年度雇(gu)員(yuan)(yuan)為(wei)24731人(ren)(ren)(ren)，到(dao)1999年減少到(dao)21000人(ren)(ren)(ren)。1994年度經費(fei)為(wei)145.5億(yi)美元，1995年度經費(fei)為(wei)143億(yi)美元。2001年經費(fei)為(wei)142.5億(yi)美元。2002年，NASA有雇(gu)員(yuan)(yuan)18800多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)，其中(zhong)(zhong)總部有1200多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、約(yue)翰遜航(hang)天(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)2900多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、肯(ken)尼(ni)迪航(hang)天(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)1800多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、馬歇爾航(hang)天(tian)飛行中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)2700多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、斯(si)坦尼(ni)斯(si)航(hang)天(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)約(yue)300人(ren)(ren)(ren)，艾(ai)姆斯(si)研究(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)1500多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、德(de)(de)萊登研究(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)約(yue)600人(ren)(ren)(ren)、蘭利研究(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)2300多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、戈蘭研究(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)1900多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)，戈達(da)德(de)(de)航(hang)天(tian)飛行中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)3300多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)。從(cong)業(ye)務領域來(lai)看，從(cong)事人(ren)(ren)(ren)類航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)探索與開(kai)發的有6700多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)，從(cong)事空(kong)間(jian)科學的有2453人(ren)(ren)(ren)，從(cong)事生(sheng)物(wu)與物(wu)理研究(jiu)的1200多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、從(cong)事地球科學的1800多(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)。

宇航員

馬克·范德·海

2021年4月(yue)9日，馬(ma)克·范(fan)德·海搭乘俄羅斯“聯盟”號(hao)飛(fei)船抵達國(guo)際空間(jian)站，計劃停留至少(shao)五、六個月(yue)；NASA當(dang)年9月(yue)延長了其任務(wu)時(shi)間(jian)。

根據美國(guo)太(tai)空(kong)網站Space.com的消息，美國(guo)東部時(shi)(shi)間2022年(nian)3月15日12時(shi)(shi)24分，55歲的美國(guo)國(guo)家航(hang)空(kong)航(hang)天局(NASA)宇航(hang)員馬克·范(fan)德·海的單(dan)次(ci)太(tai)空(kong)飛(fei)行時(shi)(shi)長達到340天8小時(shi)(shi)42分鐘，刷新(xin)美國(guo)宇航(hang)員單(dan)次(ci)太(tai)空(kong)飛(fei)行時(shi)(shi)間的最長紀(ji)錄(lu)(lu)。此(ci)前的紀(ji)錄(lu)(lu)由斯科特·凱利在(zai)2013年(nian)3月2日創造。

2022年3月30日，他將與兩名俄(e)羅斯(si)宇(yu)航員乘(cheng)坐俄(e)羅斯(si)“聯盟”號飛船從國(guo)際空間站如(ru)期返(fan)回地(di)球(qiu)。

研究發現

發現行星

據國(guo)外媒體報道，天(tian)(tian)(tian)文學(xue)家(jia)(jia)在(zai)可居住(zhu)行星(xing)區域發(fa)現了(le)一(yi)顆藍色可居住(zhu)行星(xing)，且圍繞(rao)著(zhu)一(yi)顆類(lei)似太陽的(de)(de)星(xing)球(qiu)(qiu)沿軌道旋轉。據了(le)解，天(tian)(tian)(tian)文學(xue)家(jia)(jia)利用(yong)美國(guo)宇航局的(de)(de)開普(pu)勒太空望遠鏡在(zai)2012年就以(yi)一(yi)個讓人難以(yi)置信的(de)(de)速率發(fa)現了(le)一(yi)個“新世界(jie)”。但這(zhe)次發(fa)現的(de)(de)可居住(zhu)“超級地球(qiu)(qiu)”卻是迄今(jin)為止第一(yi)顆，因為它(ta)是天(tian)(tian)(tian)文學(xue)家(jia)(jia)發(fa)現的(de)(de)第一(yi)顆巨大(da)的(de)(de)巖石行星(xing)，其地表溫度約為78度華氏溫度，與地球(qiu)(qiu)春季的(de)(de)氣(qi)溫相(xiang)似。

由(you)來(lai)自(zi)美國(guo)宇航局(ju)艾姆斯研(yan)(yan)究(jiu)中心的(de)(de)(de)(de)威廉·博拉吉（William Borucki）所帶領的(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)究(jiu)小(xiao)組，通(tong)過使用來(lai)自(zi)美國(guo)宇航局(ju)開(kai)普勒太(tai)空(kong)望遠鏡測光數據，對15.5萬顆星(xing)(xing)(xing)球的(de)(de)(de)(de)亮度(du)作了監視。其中發現，與(yu)地(di)球同(tong)樣大(da)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)，它們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道平面都是成一條直線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)，因此它們(men)(men)就(jiu)會(hui)周期性地(di)經(jing)過它們(men)(men)所圍繞旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)恒(heng)(heng)(heng)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)前方，以(yi)至于其恒(heng)(heng)(heng)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)光線(xian)(xian)就(jiu)會(hui)微微變暗，而(er)這(zhe)種(zhong)變暗的(de)(de)(de)(de)幅度(du)也(ye)只能有類似開(kai)普勒太(tai)空(kong)望遠鏡這(zhe)種(zhong)專門的(de)(de)(de)(de)設(she)備才(cai)會(hui)察覺出(chu)。該(gai)可居住行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)也(ye)是研(yan)(yan)究(jiu)人員(yuan)(yuan)首次發現的(de)(de)(de)(de)圍繞類似太(tai)陽的(de)(de)(de)(de)恒(heng)(heng)(heng)星(xing)(xing)(xing)進行(xing)(xing)(xing)軌(gui)(gui)道旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)可居住行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)。研(yan)(yan)究(jiu)人員(yuan)(yuan)發現，這(zhe)顆行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)恒(heng)(heng)(heng)星(xing)(xing)(xing)距(ju)離地(di)球有600光年之遠，朝向天琴座(zuo)和天鵝座(zuo)星(xing)(xing)(xing)群。其為G5恒(heng)(heng)(heng)星(xing)(xing)(xing)，體積(ji)較(jiao)大(da)，其半(ban)徑(jing)僅(jin)比(bi)太(tai)陽小(xiao)一點。但它所發出(chu)的(de)(de)(de)(de)光度(du)要比(bi)太(tai)陽稍暗25%。

而該(gai)(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)圍繞G5恒星(xing)(xing)(xing)(xing)旋轉，其軌(gui)道周(zhou)期(qi)為(wei)290天，距離(li)恒星(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)距離(li)要(yao)比地球距離(li)太(tai)陽的(de)(de)距離(li)近15%，這(zhe)(zhe)也是該(gai)(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)上氣候比較溫和的(de)(de)原(yuan)因。該(gai)(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)在(zai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)可(ke)居住(zhu)區域(yu)中心進行(xing)(xing)軌(gui)道運(yun)動，研究人員(yuan)(yuan)認為(wei)在(zai)這(zhe)(zhe)里極(ji)有(you)可(ke)能(neng)(neng)會有(you)液體(ti)水資源(yuan)的(de)(de)存(cun)在(zai)。眾所周(zhou)知，液體(ti)水資源(yuan)對于(yu)人類(lei)的(de)(de)生(sheng)存(cun)十分(fen)重要(yao)，因此，綜合該(gai)(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)情況，它(ta)也許(xu)不(bu)僅(jin)是適宜人類(lei)居住(zhu)，很可(ke)能(neng)(neng)上面早已有(you)生(sheng)命的(de)(de)存(cun)在(zai)。且該(gai)(gai)外系可(ke)居住(zhu)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)是迄今為(wei)止在(zai)任何行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)可(ke)居住(zhu)區域(yu)中發現(xian)的(de)(de)最小半徑(jing)(jing)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)，其半徑(jing)(jing)僅(jin)比地球大(da)(da)2.4倍(bei)。研究人員(yuan)(yuan)已經將其歸類(lei)為(wei)外系行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)“超級地球”等(deng)級中了(le)。研究人員(yuan)(yuan)表(biao)示，該(gai)(gai)發現(xian)足以說明我(wo)們人類(lei)居住(zhu)在(zai)一個(ge)充滿(man)了(le)各種生(sheng)命的(de)(de)大(da)(da)宇宙中，同時(shi)，開普勒望(wang)遠鏡也讓(rang)我(wo)們在(zai)太(tai)陽系中，發現(xian)了(le)更多真實的(de)(de)，可(ke)居住(zhu)的(de)(de)類(lei)地行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)。來自賓夕法尼亞州大(da)(da)學(xue)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)適居科學(xue)的(de)(de)專家吉(ji)姆—卡斯汀（Jim Kasting）表(biao)示，他希望(wang)這(zhe)(zhe)次發現(xian)的(de)(de)數據能(neng)(neng)夠(gou)幫助提高大(da)(da)家建立大(da)(da)型太(tai)空望(wang)遠鏡的(de)(de)興趣，這(zhe)(zhe)樣就能(neng)(neng)夠(gou)直接的(de)(de)觀察到更多外系行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)，更容易(yi)尋找到有(you)生(sheng)命存(cun)在(zai)的(de)(de)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)(xing)。

2012年(nian)(nian)(nian)5月31日，NASA公布了一副銀河系與仙女(nv)座(zuo)(zuo)相(xiang)撞前的夜空景象效果圖。據報道，根據預測銀河系與仙女(nv)座(zuo)(zuo)將會在37.5億(yi)年(nian)(nian)(nian)后相(xiang)遇并(bing)發生潮汐扭(niu)曲，大(da)約40億(yi)年(nian)(nian)(nian)后開始(shi)碰撞，最(zui)終(zhong)在60億(yi)年(nian)(nian)(nian)后融合成(cheng)為一個星(xing)系。

美國(guo)宇航(hang)局(NASA)當地時(shi)間2014年2月26日宣(xuan)布(bu)，其開普(pu)勒太(tai)空望遠鏡觀測取得(de)最新成果，在(zai)太(tai)陽(yang)系外發(fa)現了715顆行(xing)星。NASA表示，這是單次宣(xuan)布(bu)發(fa)現數(shu)量最多的一(yi)次。

據(ju)報道，這些(xie)行星(xing)(xing)的(de)大(da)(da)小大(da)(da)部分都介(jie)于地球和海王星(xing)(xing)之間。NASA指出(chu)，這項(xiang)重大(da)(da)發(fa)現得(de)益(yi)于一項(xiang)新的(de)識別方法(fa)，也(ye)就是所謂的(de)“統計技術”。行星(xing)(xing)科學家(jia)里(li)斯(si)奧爾(er)(Jack Lissaueer)及其(qi)團(tuan)隊(dui)完成(cheng)了這次壯舉。

此次發現(xian)將在未來(lai)賦予科學家們(men)單獨(du)研究行(xing)星(xing)及其(qi)“行(xing)星(xing)小(xiao)區”的能力。科學家將通過(guo)這樣的方式，找到行(xing)星(xing)形(xing)成的具體過(guo)程。

開(kai)(kai)普(pu)勒(le)望(wang)遠(yuan)鏡于(yu)2009年(nian)3月發射升空。此次NASA公布的(de)觀(guan)測(ce)結果均(jun)為開(kai)(kai)普(pu)勒(le)太空望(wang)遠(yuan)鏡在2009年(nian)至2011年(nian)觀(guan)測(ce)到(dao)的(de)結果。從(cong)開(kai)(kai)始執行任務開(kai)(kai)始，已有(you)961個開(kai)(kai)普(pu)勒(le)望(wang)遠(yuan)鏡觀(guan)測(ce)對象(xiang)被證(zheng)實為行星。

著陸火星

美(mei)國宇(yu)航局的好奇(qi)號火星車(che)已于美(mei)國東部(bu)時(shi)間2012年8月6日1時(shi)31分（北京時(shi)間13時(shi)31分）成(cheng)功登陸(lu)火星。

該火星(xing)車是(shi)于2011年11月(yue)從肯尼(ni)迪(di)航天中心升空的(de)(de)，用于探索火星(xing)是(shi)否存在適宜生命存在的(de)(de)環(huan)境。它與2004年登陸火星(xing)的(de)(de)“機遇(yu)”號(hao)和“勇氣”號(hao)火星(xing)車相比，以(yi)放射性钚-238為動力的(de)(de)“好(hao)奇”號(hao)攜帶(dai)的(de)(de)探測設備更(geng)多(duo)、更(geng)先(xian)進，在火星(xing)表面的(de)(de)連續行(xing)駛能力也更(geng)強。“好(hao)奇”號(hao)的(de)(de)項(xiang)目(mu)成本(ben)最初預計約為10億美(mei)元，但它最終卻花費了高達(da)25億美(mei)元，是(shi)迄(qi)今最昂(ang)貴的(de)(de)火星(xing)探測項(xiang)目(mu)。

由于(yu)“好奇(qi)”號火(huo)星(xing)車將使用(yong)數臺高能耗的儀器(qi)，往往會(hui)有多臺儀器(qi)同時開機運行(xing)，因(yin)此不能依(yi)靠(kao)太陽能發(fa)(fa)電(dian)(dian)作為(wei)火(huo)星(xing)車的能源(yuan)。“好奇(qi)”號火(huo)星(xing)車使用(yong)的是“放(fang)射(she)(she)(she)性(xing)同位素熱發(fa)(fa)電(dian)(dian)機”（Radioisotope Thermoelectric Generator，縮寫為(wei)RTG）提供(gong)電(dian)(dian)能。其原(yuan)理是，通(tong)過熱電(dian)(dian)偶裝置把放(fang)射(she)(she)(she)性(xing)同位素钚-238衰(shuai)變產生的熱直接(jie)轉換為(wei)直流電(dian)(dian)來提供(gong)火(huo)星(xing)車的行(xing)駛(shi)和各(ge)項(xiang)儀器(qi)設(she)備使用(yong)。人造(zao)同位素钚-238的半(ban)衰(shuai)期(qi)僅為(wei)88年(nian)，這(zhe)意(yi)味著(zhu)它的放(fang)射(she)(she)(she)性(xing)衰(shuai)減之快可以讓它非常(chang)熾熱。钚-238釋放(fang)的是阿爾法射(she)(she)(she)線，很容易被阻擋(dang)。因(yin)為(wei)RTG沒有活動的部件，所以很可靠(kao)，并(bing)且放(fang)射(she)(she)(she)性(xing)材料能夠持續發(fa)(fa)熱很多年(nian)。

由(you)于其質量高達900千克，所(suo)以(yi)以(yi)前的(de)辦(ban)法都(dou)不能保證“好(hao)奇”號(hao)安全(quan)著陸。工程(cheng)師們設(she)計了“空(kong)中吊車”這個(ge)向(xiang)火星(xing)表面投(tou)放重(zhong)型科學儀(yi)器(qi)的(de)全(quan)新(xin)方式。

“好奇”號是美國第3代(dai)(dai)火(huo)星車，有(you)6個(ge)輪子，體積與小汽車相當(dang)；質(zhi)量(liang)將近900千克，是第2代(dai)(dai)火(huo)星車“機(ji)遇”號和“勇氣”號的5倍多；長(chang)度是第2代(dai)(dai)火(huo)星車的2倍多；搭載10套科(ke)學探測(ce)(ce)(ce)儀器(qi)，桅桿上安(an)裝(zhuang)高分辨率相機(ji)和激(ji)光器(qi)，能夠在最遠7米處探測(ce)(ce)(ce)目標(biao)物體；使用(yong)核能在火(huo)星表面(mian)漫游和工作；可展開為期一個(ge)火(huo)星年（約687個(ge)地球日）的探測(ce)(ce)(ce)。

采火星石

國外媒(mei)體報道，美國國家航(hang)空航(hang)天局下(xia)一步火(huo)(huo)星(xing)探索(suo)戰(zhan)略將把(ba)火(huo)(huo)星(xing)巖石帶回地(di)球(qiu)進行分析，以(yi)尋找(zhao)這顆紅色星(xing)球(qiu)上過(guo)去存(cun)在(zai)(zai)(zai)的(de)生命。在(zai)(zai)(zai)2013年9月(yue)25日美國宇航(hang)局火(huo)(huo)星(xing)計劃規劃組（MPPG）公(gong)布的(de)報告中(zhong)規劃了一系(xi)列火(huo)(huo)星(xing)探索(suo)目標，科學(xue)家可以(yi)在(zai)(zai)(zai)地(di)球(qiu)上對控制(zhi)火(huo)(huo)星(xing)著陸器(qi)采集巖石樣本。預計在(zai)(zai)(zai)2014年初將宣布火(huo)(huo)星(xing)巖石采集返回計劃的(de)探索(suo)路(lu)線。

美(mei)國宇(yu)航(hang)局(ju)科學任(ren)務(wu)理事會副主(zhu)任(ren)約(yue)翰·格倫斯(si)菲爾德（John Grunsfeld）認為火(huo)星(xing)(xing)(xing)計(ji)劃(hua)規劃(hua)組可在(zai)火(huo)星(xing)(xing)(xing)計(ji)劃(hua)被(bei)削減后(hou)重組機器人(ren)探索項目，但需要考(kao)慮美(mei)國宇(yu)航(hang)局(ju)新的(de)(de)預算限制(zhi)狀況以(yi)及美(mei)國國家研究委員會行星(xing)(xing)(xing)科學的(de)(de)十(shi)年調查(cha)結果，由火(huo)星(xing)(xing)(xing)巖石采(cai)集返(fan)回(hui)計(ji)劃(hua)積累的(de)(de)技術將(jiang)用(yong)于2030年代中(zhong)期把宇(yu)航(hang)員送(song)往火(huo)星(xing)(xing)(xing)。火(huo)星(xing)(xing)(xing)計(ji)劃(hua)規劃(hua)組將(jiang)集中(zhong)研究火(huo)星(xing)(xing)(xing)返(fan)回(hui)技術，該計(ji)劃(hua)作為火(huo)星(xing)(xing)(xing)探索的(de)(de)一個優先任(ren)務(wu)展開，采(cai)集火(huo)星(xing)(xing)(xing)巖石返(fan)回(hui)也(ye)可以(yi)促進美(mei)國宇(yu)航(hang)局(ju)火(huo)星(xing)(xing)(xing)載人(ren)探索計(ji)劃(hua)。

有科學家提(ti)出在火星(xing)巖(yan)(yan)石(shi)采集(ji)飛(fei)(fei)船(chuan)接近(jin)地(di)球時(shi)派遣獵戶座宇(yu)宙飛(fei)(fei)船(chuan)搭(da)載宇(yu)航員登上(shang)攜(xie)帶巖(yan)(yan)石(shi)的火星(xing)返回探測器(qi)(qi)，確保(bao)火星(xing)巖(yan)(yan)石(shi)處(chu)于可靠(kao)的環境(jing)中(zhong)，不(bu)受到(dao)地(di)球微(wei)生物(wu)(wu)的影(ying)響(xiang)，最后安(an)全帶回地(di)面。當探測器(qi)(qi)采集(ji)火星(xing)巖(yan)(yan)石(shi)樣本返回時(shi)需(xu)要確保(bao)這些(xie)火星(xing)巖(yan)(yan)石(shi)被完全包裹(guo)住，不(bu)僅(jin)需(xu)防止由于密封(feng)不(bu)嚴實(shi)造成地(di)球微(wei)生物(wu)(wu)進入到(dao)巖(yan)(yan)石(shi)樣本中(zhong)，也可能是來自(zi)火星(xing)上(shang)的某(mou)些(xie)物(wu)(wu)質會污染地(di)球。

美(mei)(mei)國國家航空航天(tian)局正在(zai)考慮在(zai)2018年(nian)執行火(huo)星樣品(pin)采(cai)(cai)集(ji)返回任(ren)務(wu)，但也可(ke)能(neng)在(zai)2020年(nian)，其中(zhong)一(yi)個復(fu)雜的(de)(de)原(yuan)因是(shi)美(mei)(mei)國宇航局在(zai)2018年(nian)這(zhe)段(duan)時期僅有(you)8億美(mei)(mei)元用于該(gai)計劃(hua)中(zhong)。根據火(huo)星計劃(hua)規劃(hua)組主任(ren)奧蘭多菲格羅亞（Orlando Figueroa）介(jie)紹：“該(gai)計劃(hua)驅使火(huo)星計劃(hua)的(de)(de)科學家們計劃(hua)首先發射一(yi)個火(huo)星軌道(dao)探測器，或者推(tui)遲到2020年(nian)時開始一(yi)項火(huo)星著陸(lu)計劃(hua)。關于火(huo)星樣品(pin)采(cai)(cai)集(ji)計劃(hua)的(de)(de)報告中(zhong)還提供了多種(zhong)收集(ji)火(huo)星巖石和返回技術的(de)(de)方案(an)。”

比如，該(gai)(gai)計(ji)劃(hua)可(ke)以(yi)用一枚運載火箭完成發射，載荷(he)艙(cang)中(zhong)攜帶了采集火星(xing)土壤的(de)(de)著陸器、一個類(lei)似于(yu)“鷹(ying)號”登月艙(cang)上升級的(de)(de)返回模塊以(yi)及一個用于(yu)對接(jie)返回模塊的(de)(de)軌道飛行器。奧蘭多菲(fei)格羅亞認為(wei)我們可(ke)以(yi)通(tong)過兩次(ci)(ci)或者三次(ci)(ci)發射降低發射成本和(he)風(feng)險。火星(xing)計(ji)劃(hua)規劃(hua)組的(de)(de)報告也討論了在2024年(nian)使用美國宇(yu)航局未來空間發射系(xi)統的(de)(de)火箭執行這項任(ren)務，該(gai)(gai)火箭系(xi)統將于(yu)2017年(nian)進(jin)行首(shou)次(ci)(ci)試飛，起飛重量可(ke)達到3000噸級，但攜帶宇(yu)航員(yuan)進(jin)行首(shou)次(ci)(ci)飛行需(xu)要等(deng)到2021年(nian)。

美國(guo)宇航局的(de)機器人(ren)火(huo)星(xing)“漫游者”等(deng)探(tan)測(ce)器都以尋找(zhao)水為目標，比如(ru)機遇號(hao)和勇氣(qi)號(hao)火(huo)星(xing)車，而(er)價值25億美元(yuan)的(de)好奇號(hao)火(huo)星(xing)車將(jiang)在蓋爾撞擊坑尋找(zhao)火(huo)星(xing)遠古適合居住的(de)證據。在火(huo)星(xing)巖石樣品采集任務之前，美國(guo)宇航局還(huan)有(you)兩個(ge)火(huo)星(xing)探(tan)測(ce)計劃(hua)，一個(ge)是“洞(dong)察(cha)”號(hao)探(tan)測(ce)器和火(huo)星(xing)大(da)氣(qi)與揮發物演化任務（MAVEN），前者使(shi)用了鳳凰(huang)號(hao)探(tan)測(ce)器的(de)主體技術，于2016年(nian)發射升(sheng)空。

發現火星液態水

2015年9月28日，美國(guo)航(hang)天局宣(xuan)布(bu)，在(zai)火星表面(mian)發現了有(you)(you)液態水活動的“強有(you)(you)力”證據，而液態水是(shi)生(sheng)命存(cun)在(zai)的必要條件。

自(zi)2006年以來，美國(guo)火星勘測軌道飛行(xing)器多次在火星山丘斜坡上發現(xian)手指狀(zhuang)陰影條(tiao)紋。美國(guo)航天局將其稱(cheng)為“季(ji)節性(xing)斜坡紋線”，并認(ren)為這(zhe)種(zhong)奇特的季(ji)節性(xing)地貌由咸水流造成，但一直沒有找(zhao)到直接證(zheng)據。

在新研究中(zhong)，佐治亞(ya)理工學院的(de)盧恩(en)德拉(la)·奧杰哈等人分析了火星勘測(ce)軌道飛行器獲(huo)取(qu)的(de)火星表面4處地(di)點(dian)“季(ji)節性(xing)斜坡紋線”的(de)光(guang)譜(pu)數據，發現(xian)該數據與水(shui)流沉淀形(xing)成的(de)水(shui)合鹽礦物(wu)的(de)光(guang)譜(pu)信號一致，而周(zhou)圍地(di)貌卻沒有鹽的(de)光(guang)譜(pu)信號。

研究人員在發表(biao)于英國(guo)《自(zi)然·地學(xue)》雜志的(de)論文中(zhong)寫道：“‘季節性(xing)斜(xie)坡紋線(xian)’是現今火星(xing)水活(huo)動的(de)結果，我們的(de)發現強有力支持這一假設。”

納米布沙丘

2016年(nian)1月4日(ri)，NASA公布火星(xing)探測器(qi)“好奇(qi)號”（Curiosity）傳回的360度(du)“納米布沙丘(qiu)”（Namib Dune）照。這也(ye)是好奇(qi)號自2012年(nian)8月登陸火星(xing)以(yi)來(lai)，人類首度(du)近距(ju)離目睹火星(xing)風(feng)采。

這些照片拍攝日期是(shi)2015年12月18日，透(tou)(tou)過Mastcam彩(cai)色相機(ji)拍攝到高(gao)解(jie)析度的(de)火星圖像。納(na)米(mi)布沙丘是(shi)位于“夏(xia)普山”（Mount Sharp）西北(bei)方的(de)巴格諾(nuo)沙丘群(qun)（Bagnold Dunes）中的(de)沙丘之一，納(na)米(mi)布沙丘位于夏(xia)普山底部(bu)，過去(qu)被科學(xue)家(jia)譽(yu)為“黑暗地區”，但(dan)透(tou)(tou)過高(gao)解(jie)析度圖像讓(rang)科學(xue)家(jia)得(de)以了解(jie)火星上發(fa)生的(de)情況，也成功對(dui)沙丘進行(xing)第一次近距離調查(cha)。

好奇號距離(li)納(na)(na)米(mi)布沙丘(qiu)(qiu)底部大約7米(mi)遠(yuan)，以仰角28度拍(pai)攝(she)，納(na)(na)米(mi)布沙丘(qiu)(qiu)高度約5米(mi)，可以清(qing)楚看(kan)到沙粒從迎風(feng)面的頂端滑落后所形成的特殊(shu)紋(wen)理，也可以看(kan)出在(zai)火星風(feng)和小型山(shan)崩的影(ying)響下，這些沙丘(qiu)(qiu)波紋(wen)隨著(zhu)時間發生(sheng)改變。在(zai)地球這種情況大多(duo)發生(sheng)在(zai)背風(feng)坡，因此NASA的科學家們判(pan)斷這些照(zhao)片應(ying)該是(shi)位于納(na)(na)米(mi)布沙丘(qiu)(qiu)的背風(feng)側。

冰火山

NASA官網(wang)2016年1月(yue)15日發布(bu)消息稱，在“新視野”號探測器發現(xian)冥王星的兩處(chu)疑(yi)似(si)冰火山(shan)后，科學家發布(bu)了(le)其(qi)中一處(chu)的最高分辨率(lv)、合成彩色(se)圖像。

蜿蜒的(de)地貌清晰可見，長150千米(mi)，高4千米(mi)，如果真的(de)是冰火山，那么它將是外太(tai)陽(yang)系發現的(de)最大(da)冰火山。

美國宇航(hang)局(NASA)此前(qian)表(biao)示，他們在冥(ming)王(wang)星發(fa)現兩(liang)處疑似火(huo)山(shan)地形，認為其噴(pen)出了可形成半冷凍狀態的水、氮、氨、甲烷等物質，或為“冰火(huo)山(shan)”。

木衛二生命跡象

美國宇航局在格陵(ling)蘭島測試數(shu)字全息顯(xian)(xian)微鏡(DHM)，這種顯(xian)(xian)微鏡能夠拍攝體長(chang)不足(zu)1微米的(de)外星微生物，之后圖像(xiang)通過計(ji)算(suan)機(ji)形成現實版全息圖像(xiang)傳(chuan)回地球(qiu)。

冥王星冰山

2016年2月4日(ri)，美國國家航空航天(tian)局表示(shi)，透過“新視野號”太空船所(suo)傳回(hui)的(de)(de)照片和數據進行分(fen)析(xi)后，科(ke)學(xue)家們已證實冥王星上(shang)存在(zai)冰山，不僅橫跨距離達幾(ji)公(gong)里，還穿越了尚未正(zheng)式命名(ming)的(de)(de)“Sputnik Planum”冰冷平(ping)原地區，整(zheng)體(ti)面積占到人類熟悉的(de)(de)巨大“心形(xing)”陰影部(bu)分(fen)的(de)(de)一半左(zuo)右。

宇宙雪花群

2019年(nian)(nian)12月，美國宇(yu)航局（NASA）在(zai)太空中發現了由新生(sheng)恒星組(zu)成(cheng)的(de)(de)宇(yu)宙雪(xue)(xue)花群，它(ta)們閃爍著(zhu)粉紅(hong)和紅(hong)色(se)光(guang)芒(mang)，排列成(cheng)類雪(xue)(xue)花的(de)(de)圖案，僅有10萬年(nian)(nian)左(zuo)右(you)歷(li)史(shi)。此外，NASA還發現了一個跨越500光(guang)年(nian)(nian)的(de)(de)氣體和塵埃(ai)的(de)(de)巨大(da)集(ji)合，它(ta)是“英(ying)仙座分(fen)子云(yun)”。

圖像

2022年2月消息，美國國家航(hang)空航(hang)天局（NASA）X射(she)線成(cheng)像(xiang)偏振探測(ce)器（IXPE）完成(cheng)調試后(hou)傳(chuan)來第一批(pi)科學圖(tu)像(xiang)。NASA日前(qian)表示，該(gai)太空天文臺所有儀(yi)器運轉(zhuan)良(liang)好，正(zheng)在探索研究宇(yu)宙(zhou)中一些神秘(mi)和(he)極端的(de)(de)(de)天體(ti)。首批(pi)傳(chuan)輸的(de)(de)(de)是(shi)“仙后(hou)座A”的(de)(de)(de)照片(pian)，這(zhe)是(shi)一顆在17世(shi)紀(ji)爆炸(zha)的(de)(de)(de)恒星(xing)的(de)(de)(de)殘余(yu)物。爆炸(zha)產生的(de)(de)(de)沖擊波(bo)席卷了周(zhou)圍(wei)氣體(ti)，將其加(jia)熱到(dao)高(gao)溫，并(bing)加(jia)速(su)宇(yu)宙(zhou)射(she)線粒(li)子，形(xing)成(cheng)了一團散(san)發(fa)X射(she)線的(de)(de)(de)云團。

當地時(shi)間2022年(nian)8月30日報道，由美(mei)國國家航(hang)空(kong)航(hang)天局與歐洲航(hang)天局合作開發的哈勃望(wang)遠鏡和(he)詹(zhan)姆(mu)斯·韋(wei)伯(bo)望(wang)遠鏡捕捉(zhuo)到(dao)了幻(huan)影星系的新圖(tu)像，該星系的正(zheng)式名稱為(wei)M74，位于距(ju)離地球(qiu)3200萬(wan)光年(nian)的雙魚座。

火星隕石坑

2022年4月19日(ri)，“今日(ri)印度”網站報道，美國(guo)國(guo)家航空(kong)航天(tian)局(NASA)近(jin)日(ri)公布(bu)了火星隕石坑的(de)圖片，這張圖片是NASA使用在火星偵察軌道器（MRO）上的(de)高(gao)分辨(bian)率成像科學實驗(yan)照相機（HiRISE）捕(bu)捉(zhuo)到的(de)。

火星地震

當(dang)地時間2022年5月10日,美國國家航空航天局(ju)（NASA）宣布，旗下的“洞察號(hao)”火星探測(ce)器開始工作以來檢測(ce)到火星發生的最強(qiang)震，達(da)到里氏5級。

當地時(shi)間2022年10月27日，美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天局（NASA）的(de)(de)研(yan)究人員表(biao)示，“洞察(cha)”號火(huo)星探測器(qi)發來的(de)(de)數據顯示，火(huo)星探測器(qi)首次探測到沿火(huo)星表(biao)面傳播的(de)(de)“火(huo)星震”震波，而不是更深層(ceng)的(de)(de)震波。

超級地球

2022年6月(yue)，美國國家航(hang)空航(hang)天局(ju)（NASA）宣布(bu)，其“苔絲”（TESS）任務發現(xian)兩個可(ke)能含有巖(yan)石礦物的(de)“新世界”，它們(men)(men)圍(wei)繞著靠近我們(men)(men)的(de)宇宙鄰居恒(heng)星(xing)——紅矮星(xing)HD 260655運行(xing)，距(ju)離地球只有33光年，是迄(qi)今為止發現(xian)的(de)最接(jie)近我們(men)(men)的(de)多行(xing)星(xing)系統之(zhi)一。

月球洞穴

2022年8月(yue)，美國(guo)宇航局(ju)（NASA）資助的研(yan)究(jiu)人員在月(yue)球(qiu)(qiu)上(shang)發現了一個“完(wan)美洞穴”，其內部溫(wen)度始終為(wei)17攝氏度左右，它可能成為(wei)未(wei)來(lai)宇航員建立月(yue)球(qiu)(qiu)基地的理想地點。

黑洞錄音

2022年8月，美(mei)國宇航局（NASA）發布了一段音(yin)頻(pin)片段，聲音(yin)是(shi)根據2億光(guang)年外的(de)(de)英(ying)仙座黑(hei)洞(dong)的(de)(de)壓力波而合(he)成的(de)(de)。據報道(dao)，這段音(yin)波來(lai)自(zi)美(mei)國宇航局的(de)(de)錢德拉X射(she)線天文臺(tai)。

撞擊小行星

2022年9月(yue)13日(ri)，美(mei)國“太空”網站稱，美(mei)國國家(jia)航空航天局（NASA）的(de)雙小行星(xing)重定向測試（DART）即(ji)將舉行，旨(zhi)在(zai)用(yong)一顆(ke)小型航天器撞擊(ji)小行星(xing)，測試它對小行星(xing)軌(gui)跡的(de)實際影響。

當地時間2022年9月26日(ri)，執行(xing)(xing)美(mei)國國家航(hang)空航(hang)天局（NASA）的“雙(shuang)小(xiao)行(xing)(xing)星重定(ding)向測試(shi)”（DART）任務的宇(yu)宙飛(fei)船以(yi)高(gao)超音速(su)穿(chuan)越太陽系，撞擊(ji)了小(xiao)行(xing)(xing)星“迪莫弗斯”（Dimorphos），以(yi)嘗(chang)試(shi)改變其(qi)運(yun)(yun)行(xing)(xing)軌道。這是(shi)人類(lei)首次嘗(chang)試(shi)改變小(xiao)行(xing)(xing)星或任何天體的運(yun)(yun)動。

當地時間(jian)2022年(nian)10月11日，美國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局（NASA）就其(qi)“雙小行(xing)星重定向測試”（DART）任務舉行(xing)新聞發布會(hui)。NASA指出，在9月26日的測試中，DART航(hang)天器成功(gong)碰撞(zhuang)目標小行(xing)星“迪(di)莫弗斯”（Dimorphos）并使其(qi)偏離原運行(xing)軌(gui)道，這也是世界上(shang)首次行(xing)星防(fang)御測試。

科研著作

1957年蘇聯第一顆人造地球衛星上(shang)天(tian)后(hou)，美(mei)國(guo)組建了國(guo)家(jia)航空(kong)(kong)航天(tian)局(ju)，對發展美(mei)國(guo)的(de)(de)(de)航空(kong)(kong)航天(tian)事(shi)業起了重(zhong)大(da)作用。美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航空(kong)(kong)航天(tian)局(ju)的(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)(jiu)課題內(nei)容廣泛，以(yi)航天(tian)為主(zhu)(zhu)。在航空(kong)(kong)方面的(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)(jiu)課題主(zhu)(zhu)要有(you)(you)超聲速技(ji)(ji)術(shu)、飛機節能技(ji)(ji)術(shu)等(deng)；在航天(tian)方面主(zhu)(zhu)要配合幾個(ge)大(da)型工(gong)(gong)程(cheng)，如阿波羅工(gong)(gong)程(cheng)、天(tian)空(kong)(kong)實(shi)驗(yan)室、航天(tian)飛機等(deng)開展研(yan)究(jiu)(jiu)。它(ta)通過(guo)科研(yan)課題、合同(tong)、計劃(hua)等(deng)形(xing)式與國(guo)防部、高等(deng)院校、工(gong)(gong)業企業的(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)(jiu)機構保持密切的(de)(de)(de)關系。它(ta)下轄的(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)(jiu)中心(xin)和實(shi)驗(yan)室有(you)(you)十幾個(ge)，如戈達德航天(tian)中心(xin)、肯尼迪航天(tian)中心(xin)、噴氣推進實(shi)驗(yan)室等(deng)。但科研(yan)工(gong)(gong)作80%以(yi)上(shang)委托局(ju)外各單(dan)位進行(xing)處理。研(yan)究(jiu)(jiu)成果以(yi)NASA出(chu)(chu)版物(wu)形(xing)式發表。出(chu)(chu)版物(wu)有(you)(you)《技(ji)(ji)術(shu)報告》、《技(ji)(ji)術(shu)札記》、《合同(tong)戶報告》、《技(ji)(ji)術(shu)備忘錄》、《技(ji)(ji)術(shu)譯文》、《特殊出(chu)(chu)版物(wu)》等(deng)。

在太(tai)空(kong)計(ji)劃之外，美國太(tai)空(kong)總署還(huan)進(jin)行(xing)長期(qi)的(de)民用(yong)以及軍用(yong)航空(kong)宇宙研究。美國國家航空(kong)航天局被廣泛認為是(shi)世界范圍內(nei)太(tai)空(kong)機構的(de)領(ling)頭羊。

《技(ji)術(shu)報告》(TR)、《技(ji)術(shu)札(zha)記》(TN)、《合同戶報告》(CR)、《技(ji)術(shu)備忘錄》(TM)、《技(ji)術(shu)譯(yi)文》(TT-F)、《特(te)殊出版物》(SR)等。

獎項設置

NASA杰出公共服務獎章（NASA Distinguished Public Service Medal）為美國(guo)國(guo)家航空航天局(ju)最高獎章，用于授(shou)予圓滿完(wan)成工作(zuo)任務并為NASA取得卓著貢獻，且這種貢獻是其(qi)它獎章不足以(yi)表明(ming)其(qi)功績(ji)的非政府雇員。

NASA優異(yi)服務獎章（NASA Exceptional Service Medal）僅授予(yu)政府(fu)雇(gu)(gu)員(yuan)。授予(yu)積極(ji)主(zhu)動表現忠于職守或(huo)者具有創造性的(de)才干并(bing)取得工(gong)程、航空(kong)(kong)、空(kong)(kong)間(jian)飛行(xing)、管理(li)等(deng)方面進步，使NASA計劃取得實(shi)質性進展的(de)雇(gu)(gu)員(yuan)。

NASA公(gong)(gong)平就業機會獎章(zhang)（NASA Equal Employment Opportunity Medal）授予(yu)政府和(he)非政府雇員，獎勵取得突出(chu)成(cheng)就和(he)使美國國家(jia)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天局公(gong)(gong)平就業計劃取得實質性貢(gong)獻的政府、社團和(he)群體成(cheng)員。

NASA優異管理成就獎章（NASA Exceptional Administrative Achievement Medal），僅授予(yu)政府雇員，用(yong)于授予(yu)聯邦政府雇員中(zhong)取得(de)(de)具有重大意義(yi)成就、特殊(shu)的(de)成就，主動做出不同尋常的(de)貢獻，或者(zhe)創造性(xing)地(di)在管理上使(shi)NASA取得(de)(de)實質性(xing)進步的(de)人員。

NASA優(you)異成就(jiu)獎(jiang)章(zhang)（NASA Exceptional Achievement Medal）僅授予(yu)(yu)政府雇員，用于授予(yu)(yu)具有重大意義(yi)，包括特殊成就(jiu)、程序改進、效率、服務、金(jin)融儲蓄及技術進步等方面為NASA做出貢獻(xian)的人(ren)員。

NASA特殊(shu)勇敢(gan)獎章（NASA Exceptional Bravery Medal）授予政府和政府雇員(yuan).，用于獎勵做出模范(fan)性的，不顧個人危險勇敢(gan)地(di)處理(li)突發事件避(bi)免了(le)生命及政府財產損(sun)失(shi)的個人。

NASA優異技(ji)術成就獎章（NASA Exceptional Technology Achievement Medal）授予政府和(he)非政府雇員。，獎勵在(zai)NASA計劃早期技(ji)術發(fa)展方面取得引人注(zhu)目的貢獻、模范性的合作努力、技(ji)術上的發(fa)展變化、航(hang)空航(hang)天技(ji)術轉化商(shang)業應用方面作出特殊貢獻者(zhe)。

NASA空間飛行獎章（NASA Space Flight Medal）授(shou)予取得重大成就或(huo)服務(wu)于從(cong)事民(min)間或(huo)軍(jun)事太空飛行的人員，包括宇航(hang)員、飛行員、任務(wu)專(zhuan)家(jia)、載荷專(zhuan)家(jia)、或(huo)者其它參與空間飛行任務(wu)的人員。

NASA公共服務獎(jiang)章（NASA Public Service Medal）授予非(fei)政府職員(yuan)，獎(jiang)勵完成任務的非(fei)政府雇員(yuan)，承認(ren)其為美國(guo)國(guo)家航空航天(tian)局做出的特殊貢獻。

NASA杰出領(ling)導獎章（NASA Outstanding Leadership Medal）僅授予政府職員(yuan)，獎勵取得(de)突出成績(ji)，在美國(guo)國(guo)家航空(kong)航天局技術(shu)和行政上有著非凡影響(xiang)的領(ling)導人員(yuan)。

NASA杰(jie)出服(fu)務獎章（NASA Distinguished Service Medal）僅授(shou)予政府雇員。NASA的最高榮譽稱號，授(shou)予聯邦政府雇員中提(ti)供(gong)了卓越服(fu)務，具有(you)非凡才干或精神(shen)，使(shi)NASA取得實質性進步其它獎章不足(zu)以表明其功(gong)績的人員。

NASA優異工程成就獎(jiang)章(zhang)（NASA Exceptional Engineering Achievement Medal）授予在工程方(fang)面做出貢獻(xian)的政(zheng)府(fu)或非政(zheng)府(fu)職(zhi)員。

NASA優異科學成(cheng)就獎章（ESAM）（NASA Exceptional Scientific Achievement Medal）授(shou)予(yu)取(qu)得顯著重大的(de)包括航空、空間探險等(deng)科學方面貢獻的(de)人員。

重要事件

官方預測

版本一：NASA（美國國家航空航天(tian)局）已證實，2012年12月21日下午將會出現“天(tian)空變得異常黑暗”的天(tian)文現象。從5點左右(you)開始，直至8點左右(you)達到頂峰(feng)，之后(hou)持續近10小時。期間如(ru)果沒有人工照明將會很難看清東西(xi)。

版本二：美國航天(tian)(tian)局(NASA)的人(ren)太肯定2012年12月21日(ri)(ri)不是世界末(mo)日(ri)(ri)了(le)(le)，他(ta)(ta)們甚至比原計劃提前十天(tian)(tian)發布了(le)(le)一部名為《世界為什么沒在昨天(tian)(tian)終結(jie)》的影(ying)(ying)片。天(tian)(tian)文學(xue)家(jia)和行(xing)星學(xue)家(jia)逐一列(lie)舉了(le)(le)圍(wei)繞瑪雅(ya)日(ri)(ri)歷(li)終結(jie)日(ri)(ri)期(qi)的所(suo)謂“預(yu)言”，他(ta)(ta)們駁(bo)斥了(le)(le)一切宣稱(cheng)太陽(yang)風暴(bao)將沖破地球大氣層(ceng)或是一顆流浪行(xing)星將撞擊地球的說法。不過就算事實證(zheng)明他(ta)(ta)們錯了(le)(le)，到那(nei)天(tian)(tian)也不會有(you)人(ren)幸存下(xia)來嘲笑他(ta)(ta)們。話雖如此，但(dan)他(ta)(ta)們似乎相當(dang)自(zi)信———昨天(tian)(tian)就把原定于12月22日(ri)(ri)發布的影(ying)(ying)片公開了(le)(le)。

這部提前發布的(de)影(ying)片一(yi)(yi)上來就說：“如果(guo)你正在(zai)觀看這部片子，那就說明了一(yi)(yi)件(jian)事(shi)……世界(jie)并沒有在(zai)昨天終結(jie)。”末日(ri)預言是建立在(zai)對古代瑪雅日(ri)歷(li)的(de)一(yi)(yi)種解讀(du)上，這一(yi)(yi)解讀(du)聲稱世界(jie)將(jiang)在(zai)2012年12月(yue)21日(ri)滅亡。

隨(sui)著“大限”臨近，有關地(di)球會(hui)如何迎來末日的(de)(de)(de)各種理(li)論應運而生(sheng)———NASA的(de)(de)(de)影片駁斥了(le)所(suo)有這(zhe)些(xie)理(li)論。一種理(li)論稱，由古代的(de)(de)(de)蘇(su)美爾人發(fa)現(xian)的(de)(de)(de)一顆(ke)名(ming)為“尼(ni)比魯”的(de)(de)(de)流浪行(xing)(xing)星將在2012年12月(yue)21日撞擊地(di)球，所(suo)有地(di)球人都會(hui)死去。但是科(ke)學(xue)家說，根(gen)本就(jiu)沒有這(zhe)顆(ke)行(xing)(xing)星。

NASA的影片稱，所有(you)(you)末(mo)日(ri)理(li)論(lun)都是建立在一個巨大誤解的基礎(chu)上。考(kao)古天文學(xue)中心主任約(yue)翰(han)·卡爾森說(shuo)，瑪雅日(ri)歷其實根(gen)本沒有(you)(you)在2012年(nian)(nian)12月21日(ri)完結(jie)。從35年(nian)(nian)前就開(kai)始研究2012年(nian)(nian)預言(yan)的他說(shuo)：“瑪雅人從來(lai)沒有(you)(you)預言(yan)過世(shi)界(jie)末(mo)日(ri)。”

美(mei)國宇航局計劃在2020年再次發射一輛全新(xin)的火(huo)(huo)星車(che)，對火(huo)(huo)星表面進(jin)行進(jin)一步考(kao)察，其(qi)目(mu)的就是發現火(huo)(huo)星生命，此前美(mei)國宇航局已經確定火(huo)(huo)星上存(cun)在遠古(gu)的濕潤環境，但還(huan)沒(mei)有發現任何生命形式。

2014年9月22日(ri)上午，美(mei)國(guo)宇航局(NASA)的火星(xing)大氣(qi)與揮(hui)發分(fen)演化(hua)探(tan)測器(MAVEN)于嘗試進(jin)入火星(xing)軌道(dao)。 NASA對(dui)這一事件進(jin)行了現場直(zhi)播。

2014年9月22日上(shang)午9時54分許(xu)，點(dian)火(huo)(huo)開始。在火(huo)(huo)星北極上(shang)空(kong)大約(yue)380公里處(chu)，MAVEN啟動發動機減速，以便被(bei)火(huo)(huo)星引力(li)場(chang)捕獲。點(dian)火(huo)(huo)將持續約(yue)33分鐘，幾(ji)乎消(xiao)耗飛船(chuan)上(shang)攜帶燃料的一(yi)(yi)半。一(yi)(yi)旦成功(gong)被(bei)火(huo)(huo)星引力(li)捕獲，飛船(chuan)將進(jin)入一(yi)(yi)個(ge)周期35小時的大軌道(dao)，之后將調整進(jin)入周期4.5小時的科學任(ren)務(wu)軌道(dao)。

2014年(nian)9月22日上午10時(shi)25分左右，點火順利結束，多普勒(le)信(xin)號顯示(shi)MAVEN飛(fei)船已(yi)經安(an)全進入火星軌道。

漏水事件

2015年2月(yue)25日(ri)，美(mei)國航(hang)天員特里(li)·弗茨(ci)(TerryVirts)在(zai)完成6個(ge)多小(xiao)時(shi)的太空行走作業后(hou)發現(xian)頭盔漏水(shui)。報道稱(cheng)，該事件(jian)引發人們(men)了(le)對美(mei)國國家(jia)航(hang)空航(hang)天局(NASA)太空服質(zhi)量的質(zhi)疑(yi)。

全球性洪水

2016年1月10日，美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天局(NASA)專(zhuan)家預測稱，60年后(hou)地球(qiu)上將發(fa)生世界(jie)性洪水，倫敦、阿姆斯特丹、東京等城(cheng)市將被淹沒。

2021年11月，美國宇航局計(ji)劃讓一(yi)艘以每小(xiao)時24000公里的速度飛行的宇宙(zhou)飛船撞上一(yi)顆小(xiao)行星以進行“行星防御”測試(shi)。

發射遇挫

2022年2月7日(ri)，據路透社洛杉(shan)磯報道，美國加利福(fu)尼(ni)亞的初創(chuang)企(qi)業阿斯特拉空間技(ji)術公司(si)周一以(yi)最后一秒出現的技(ji)術故障為由，取消了原計劃的首次運營衛星發射活動。

2022年4月14日，美(mei)國國家(jia)(jia)航(hang)空航(hang)天局發布消(xiao)息稱，由于移動(dong)發射裝置(zhi)出現燃(ran)料泄(xie)漏(lou)，第三次推(tui)遲(chi)對最新型“太空發射系統(tong)”(SLS)運(yun)載(zai)火箭的(de)點火測(ce)試。據俄羅斯衛星通(tong)訊社(she)(she)、美(mei)聯社(she)(she)報道(dao)，美(mei)國國家(jia)(jia)航(hang)空航(hang)天局在社(she)(she)交媒體上稱：“在為即將執行的(de)‘阿(a)爾忒彌斯1’號(hao)任務預演期間，工(gong)程師注意到移動(dong)發射裝置(zhi)底部出現泄(xie)漏(lou)。”該部門官員表示，他(ta)們正(zheng)在評估(gu)下(xia)一步行動(dong)。

2022年6月初，NASA表示(shi)，團(tuan)隊在之前(qian)的(de)濕裝彩排中完成了確定的(de)所有(you)主要計劃目標。SLS再次抵達發(fa)射臺后，工程師將把火箭和飛船與地面系統連接起來并(bing)檢查，為貯箱測(ce)試(shi)做準備。

發射被推遲

2022年6月7日電 據美(mei)國(guo)國(guo)家航空(kong)(kong)航天局(ju)（NASA）發布新聞稿，運(yun)送貨(huo)運(yun)飛船“貨(huo)運(yun)龍(long)”（Cargo Dragon）的(de)“獵鷹9”號運(yun)載火(huo)箭向國(guo)際空(kong)(kong)間站(zhan)的(de)發射因發動(dong)機故障而無(wu)限期推遲。

Capstone失聯

當地時間2022年(nian)7月5日，美國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)空航(hang)天局（NASA）表示(shi)，美國(guo)Capstone立方體衛星(xing)在脫離地球軌道向月球前進的過程中(zhong)失(shi)聯(lian)。

當地時(shi)間2022年7月12日，美國宇航局（NASA）將(jiang)展示(shi)詹姆斯·韋伯空間望遠鏡(jing)拍攝(she)的第一張全彩色照片。

恢復合作

2022年7月(yue)15日(ri)，NASA周(zhou)五(wu)宣布，它(ta)將恢(hui)復與俄羅斯一起飛往國際(ji)空間站的(de)飛行計劃。

發射載人飛船

當地時間(jian)2022年(nian)10月5日(ri)，美(mei)國太空(kong)探索技術(shu)公司(si)（SpaceX）與美(mei)國國家航空(kong)航天局（NASA）在佛羅里達(da)州向國際空(kong)間(jian)站成功發射了載人(ren)飛(fei)船(chuan)(chuan)，該飛(fei)船(chuan)(chuan)首次搭(da)載了俄羅斯宇(yu)航員(yuan)(yuan)。據悉，飛(fei)船(chuan)(chuan)上共(gong)搭(da)載了4位(wei)宇(yu)航員(yuan)(yuan)，包括此次任務(wu)的(de)指揮官、首位(wei)前往太空(kong)的(de)美(mei)洲(zhou)原(yuan)住民女性尼科爾·曼恩，美(mei)國宇(yu)航員(yuan)(yuan)喬(qiao)什·卡(ka)薩(sa)達(da)，日(ri)本宇(yu)航員(yuan)(yuan)若田浩一和俄羅斯宇(yu)航員(yuan)(yuan)安(an)娜·基吉納。

種植蔬菜

2021年4月，美國宇航局(ju)（NASA）宇航員在國際(ji)空間(jian)站（ISS）收獲一株迷(mi)你小白菜，并(bing)用醬油進行(xing)了簡單料理(li)。

相關動態

包(bao)括馬克·偉德(de)（Mark Wade）在(zai)(zai)內(nei)(nei)的(de)(de)一些評(ping)論家(jia)指出，NASA在(zai)(zai)載(zai)人飛(fei)行的(de)(de)計劃中陷入了停滯不前的(de)(de)狀(zhuang)況。美國政府花(hua)費數十(shi)億美元(yuan)完成的(de)(de)阿波羅計劃以及土星(xing)計劃中使(shi)用的(de)(de)航(hang)天器自1970年起(qi)就(jiu)不再被(bei)使(shi)用。雖然(ran)阿波羅計劃結束之后(hou)NASA的(de)(de)財政預算被(bei)大(da)幅縮(suo)減，但機構內(nei)(nei)的(de)(de)官僚作風卻沒(mei)有(you)改變，導致嚴(yan)重的(de)(de)鋪張浪費，而且器械也(ye)沒(mei)有(you)保(bao)持在(zai)(zai)最佳(jia)狀(zhuang)態。

美國佛羅里達州：攝(she)于(yu)NASA航天(tian)(tian)計(ji)劃(hua)(hua)（STS-95），NASA的(de)(de)載人(ren)航天(tian)(tian)計(ji)劃(hua)(hua)依靠的(de)(de)仍(reng)是(shi)航天(tian)(tian)飛機(ji)。航天(tian)(tian)飛機(ji)擔任的(de)(de)任務包(bao)括為(wei)在(zai)建(jian)的(de)(de)國際空間(jian)站運送主要(yao)的(de)(de)建(jian)筑構件和(he)材料。在(zai)1986年(nian)和(he)2003年(nian)的(de)(de)兩次重大(da)事故中，已有兩架航天(tian)(tian)飛機(ji)被(bei)毀(hui)，導致14位航天(tian)(tian)員死亡。其中，1986年(nian)失(shi)事的(de)(de)挑戰者號是(shi)一架用替換零件拼湊(cou)的(de)(de)航天(tian)(tian)飛機(ji)。而2003年(nian)的(de)(de)哥倫比(bi)亞號則造成美國國內對(dui)航天(tian)(tian)飛機(ji)未來的(de)(de)信(xin)心大(da)減。NASA不考慮建(jian)造新的(de)(de)替補(bu)航天(tian)(tian)飛機(ji)，而是(shi)轉而研(yan)發新的(de)(de)奧(ao)賴恩(en)計(ji)劃(hua)(hua)。

NASA計(ji)劃(hua)出(chu)現(xian)的問題導致(zhi)了國(guo)(guo)際空(kong)(kong)間站(zhan)計(ji)劃(hua)的停(ting)滯不前。按照(zhao)原計(ji)劃(hua)，國(guo)(guo)際空(kong)(kong)間站(zhan)在(zai)2005年應達到七名宇航員的配置，但(dan)卻只有最基本的兩名，以(yi)致(zhi)很(hen)多計(ji)劃(hua)中的研究項目被推遲。其他在(zai)國(guo)(guo)際空(kong)(kong)間站(zhan)的項目上投了巨資（比如(ru)歐洲航天局）的國(guo)(guo)家因此擔心國(guo)(guo)際空(kong)(kong)間站(zhan)會像太空(kong)(kong)實驗室一樣以(yi)失敗(bai)告終(zhong)。同時(shi)，歐洲國(guo)(guo)家和日本對(dui)國(guo)(guo)際空(kong)(kong)間站(zhan)的貢獻(xian)也(ye)已經落后于(yu)時(shi)間表。

2004年，美國(guo)政府提出了代替宇宙飛船的機組探(tan)測飛行(xing)器(qi)計劃(hua)，以(yi)允許(xu)航天局再次將宇航員送至月球。此計劃(hua)后來演變為奧(ao)賴恩計劃(hua)。

2016年1月10日，美(mei)國國家航空航天局(NASA)專家預測稱，60年后(hou)地球上將(jiang)發生(sheng)世(shi)界性(xing)洪水，倫(lun)敦、阿姆斯特丹、東(dong)京等城市將(jiang)被淹(yan)沒。

“想(xiang)在火星著(zhu)陸(lu)，NASA需要的(de)(de)是全(quan)(quan)世(shi)界(jie)最強悍的(de)(de)‘降落傘’”——NASA測試的(de)(de)“火星登陸(lu)減速系(xi)統”的(de)(de)核心(xin)技術(shu)部分在于一(yi)個名(ming)為“低(di)密(mi)(mi)度(du)超(chao)聲速減速器”的(de)(de)設(she)備(bei)，該(gai)設(she)備(bei)的(de)(de)外表如同一(yi)個“飛碟”，是專門為應(ying)對火星大氣(qi)密(mi)(mi)度(du)低(di)的(de)(de)特殊環境(jing)而設(she)計。NASA方面(mian)希(xi)望通過該(gai)項設(she)備(bei)的(de)(de)試驗(yan)成果為載人(ren)飛行器安全(quan)(quan)、平穩著(zhu)陸(lu)火星表面(mian)奠定基礎(chu)。

2016年12月16日(ri)，美國福斯(si)新(xin)聞網報道(dao)，NASA特地(di)開設一個太空(kong)(kong)人(ren)申請網站，到(dao)2017年2月18日(ri)以(yi)(yi)前，凡是合格的美國公民都可以(yi)(yi)申請，經(jing)過甄選后參(can)加NASA為探測火星(xing)所舉辦的太空(kong)(kong)人(ren)訓練課程。

2017年3月21日，美(mei)國華(hua)盛頓，美(mei)國總統特朗普簽署了(le)相關法案，授權撥(bo)款多達195億美(mei)元（約1342億元人民幣）給NASA，來資助將航天員送(song)上火星的計劃。

美國國家航空航天局定于當地(di)時(shi)間(jian)2018年4月16日(ri)晚(wan)18時(shi)32分（北(bei)京時(shi)間(jian)17日(ri)6時(shi)32分）發射“凌日(ri)系(xi)外(wai)行(xing)(xing)星(xing)勘測衛(wei)星(xing)”，尋找太陽系(xi)外(wai)行(xing)(xing)星(xing)，期望發現可能孕(yun)育生(sheng)命的“另一個地(di)球”。這(zhe)顆衛(wei)星(xing)名為“凌日(ri)系(xi)外(wai)行(xing)(xing)星(xing)勘測衛(wei)星(xing)”，按英文縮(suo)寫簡(jian)稱“苔絲”(TESS)，由美國太空探(tan)索技(ji)術公(gong)司“獵鷹9”號火箭搭載(zai)，從(cong)佛羅(luo)里達州卡納維拉爾(er)角空軍基地(di)發射升空。

“苔絲(si)”高1.5米，太(tai)(tai)陽翼、即太(tai)(tai)陽能帆(fan)板收(shou)起時直徑(jing)大約1.3米，重363千克，比(bi)大多數(shu)太(tai)(tai)空探測(ce)衛星小(xiao)巧。按照航(hang)空航(hang)天局的說法(fa)，它(ta)的尺(chi)寸介于一臺冰箱與一臺“洗衣(yi)烘(hong)干一體(ti)機”之間。

“苔絲”主要(yao)使命(ming)是在今后(hou)兩年(nian)內“掃描”超過(guo)20萬顆太陽系外(wai)離(li)地球(qiu)“最(zui)(zui)近、最(zui)(zui)亮”的恒星，確認是否有行星圍繞(rao)它們公轉。航空航天局預(yu)計，它會發現2萬顆系外(wai)行星，其中50顆以上“與地球(qiu)一般大(da)小”，至多500顆體(ti)積(ji)“低于地球(qiu)兩倍(bei)大(da)小”。

2018年5月(yue)8日，美(mei)國宇(yu)航局(NASA)于宣布，與美(mei)國優步公(gong)司(Uber Technologies, Inc。)簽署合作協議，探索城市(shi)空(kong)中交(jiao)通(tong)(UAM)的(de)相關(guan)概念(nian)和(he)技術，從(cong)而(er)在人口密集城市(shi)形成安全、有效的(de)空(kong)中交(jiao)通(tong)系(xi)統。

2019年8月，美國國家航空航天(tian)局(NASA)正在(zai)調查一(yi)項“不尋常(chang)”的案件：一(yi)名美國宇(yu)航員(yuan)安妮·麥克萊恩(en)(en)(Anne McClain)被控在(zai)國際(ji)空間站居住期間，侵入其(qi)已分居伴侶(lv)薩默勒·沃登(deng)(Summer Worden)的銀(yin)行賬戶。美媒表(biao)示，這似(si)乎是(shi)首例(li)來自近地軌(gui)道(dao)的犯罪(zui)指控。起訴(su)書指控麥克萊恩(en)(en)盜用他人(ren)身份，并非法獲取沃登(deng)的私人(ren)財(cai)務記錄(lu)。麥克萊恩(en)(en)隨后承認(ren)她(ta)在(zai)國際(ji)空間站工(gong)作(zuo)時訪(fang)問過該(gai)賬號(hao)，但她(ta)否認(ren)有任(ren)何不當行為。她(ta)通過律師表(biao)示，這一(yi)舉動(dong)是(shi)為管理兩人(ren)復雜的財(cai)務狀況。

2019年10月6日，NASA艾(ai)姆斯研(yan)究中心(xin)的專(zhuan)家們(men)與Uber團(tuan)隊展開合作，以此來(lai)對未來(lai)的空中旅(lv)行進行計算(suan)機模擬測試。

2020年3月20日美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天(tian)局（NASA）宣布暫(zan)(zan)時關閉兩個火箭生產(chan)基地，暫(zan)(zan)停“太空發射系(xi)統”（SLS）和“獵(lie)戶座”飛船硬件（Orion）的生產(chan)和測試。此舉或將影響NASA的重返(fan)月球計劃。

NASA局長吉(ji)姆·布里登(deng)斯汀(ting)（Jim Bridenstine）在(zai)官(guan)網聲明中稱，由于(yu)新型冠狀病毒(du)確診(zhen)病例數上升，NASA正在(zai)關閉(bi)(bi)位于(yu)新奧爾良市的(de)米丘德裝配(pei)廠和(he)密西西比(bi)州的(de)斯坦(tan)尼斯航(hang)天中心(xin)。布里登(deng)斯汀(ting)未(wei)透露關閉(bi)(bi)時間可能持續多久。

2020年(nian)6月25日舉行的(de)戈爾(er)德(de)施(shi)密特大(da)會上，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空航天局（NASA）公布了(le)太空探測器(qi)新一代智能系統的(de)首批成(cheng)果。它們能從巖石樣本中識別出生命地理(li)化學特征(zheng)，并判(pan)斷哪(na)些(xie)數據(ju)值得(de)分析，哪(na)些(xie)結(jie)果需要反饋(kui)給(gei)人類。

2020年(nian)8月(yue)22日，美國(guo)宇航局(NASA)表示，一顆小(xiao)行(xing)星(xing)將于(yu)2020年(nian)美國(guo)大(da)選日的(de)(de)前一天，即2020年(nian)11月(yue)2日，沖向地球。報(bao)道(dao)稱，小(xiao)行(xing)星(xing)沖撞地球的(de)(de)可能性不到1%，且它的(de)(de)體積極小(xiao)，即使進入地球大(da)氣層也會被(bei)焚毀(hui)，對地球不會造成(cheng)威脅。

當(dang)地時間2020年10月26日中午，美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天局（NASA）的(de)同溫層紅外(wai)天文觀測臺“索菲婭”（SOFIA）首次證(zheng)實：月球(qiu)的(de)向陽面上存在水。這一發(fa)現(xian)表明(ming)水可(ke)能遍布(bu)月球(qiu)表面，而不(bu)僅僅是以冰的(de)形(xing)式存在于寒冷、陰(yin)暗(an)的(de)區(qu)域。

觀測任務中(zhong)，索菲婭在月(yue)(yue)面的(de)“克(ke)(ke)拉維烏斯(si)環(huan)(huan)形(xing)(xing)山(shan)”（Clavius Crater）上探(tan)測到了(le)水分子（H2O）。克(ke)(ke)拉維烏斯(si)環(huan)(huan)形(xing)(xing)山(shan)是月(yue)(yue)球上最大環(huan)(huan)形(xing)(xing)山(shan)之(zhi)一，位于月(yue)(yue)球南半(ban)球，在地球上肉眼即可(ke)看(kan)到。觀測數(shu)據顯示，該環(huan)(huan)形(xing)(xing)山(shan)區域有(you)濃度(du)為0.001%~0.004%的(de)水，大致(zhi)相當于在每(mei)立方米的(de)環(huan)(huan)形(xing)(xing)山(shan)表面土壤中(zhong)，存有(you)一瓶355毫(hao)升(sheng)的(de)瓶裝水。這一研究(jiu)結果，被(bei)發(fa)表于最新一期的(de)學(xue)術期刊(kan)《自然天文學(xue)》上。

2021年3月(yue)(yue)12日，據外媒報(bao)道，NASA想要把(ba)人類帶回月(yue)(yue)球(qiu)，目標(biao)是在2021年晚(wan)些時候進行(xing)無人駕駛的Artemis I繞月(yue)(yue)任(ren)務，但它(ta)需要先讓月(yue)(yue)球(qiu)火箭在地球(qiu)上驗證其性(xing)能，該(gai)機構正在為其太空發射系(xi)統(SLS)的第二次關鍵熱(re)火測試做準備。

當地時間2021年6月2日(ri)，美國國家(jia)航空航天局(ju)（NASA）于宣布，計(ji)劃將(jiang)(jiang)在2028年至2030年間執行兩項(xiang)探索金星的新(xin)任務，以(yi)研究金星的大氣和地質特(te)征(zheng)，每項(xiang)計(ji)劃將(jiang)(jiang)得到(dao)約5億美元(yuan)的經費。

2021年(nian)12月(yue)6日，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空(kong)航天(tian)(tian)局向公眾(zhong)介紹新選(xuan)出的(de)(de)(de)10名預(yu)備(bei)宇航員(yuan)，自2022年(nian)1月(yue)開始，將在休斯敦(dun)約翰遜航天(tian)(tian)中(zhong)心開始為期兩年(nian)的(de)(de)(de)培訓，其中(zhong)的(de)(de)(de)合格者將前往國(guo)(guo)際空(kong)間(jian)站或參與登月(yue)項目等深(shen)空(kong)探(tan)索項目。這是(shi)時隔4年(nian)招(zhao)募的(de)(de)(de)新一(yi)(yi)(yi)批預(yu)備(bei)宇航員(yuan)，包括6名男性(xing)、4名女性(xing)，年(nian)齡(ling)在32歲至45歲之間(jian)；半數是(shi)軍隊飛(fei)行員(yuan)，其他人(ren)包括一(yi)(yi)(yi)名醫學(xue)物(wu)理學(xue)家、一(yi)(yi)(yi)名鉆探(tan)專(zhuan)家、一(yi)(yi)(yi)名海上機器(qi)人(ren)專(zhuan)家、一(yi)(yi)(yi)名從美國(guo)(guo)航天(tian)(tian)局轉行的(de)(de)(de)航空(kong)醫生，以及一(yi)(yi)(yi)名曾在一(yi)(yi)(yi)些(xie)世界級和國(guo)(guo)家級自行車比賽中(zhong)創造佳績的(de)(de)(de)生物(wu)學(xue)家。

當地時間2021年12月14日，美(mei)國(guo)國(guo)家航空航天(tian)局（NASA）科學(xue)任務(wu)理(li)事(shi)會副局長(chang)托馬斯·祖布欽(qin)在新奧爾(er)良(liang)舉行的(de)2021年美(mei)國(guo)地球物理(li)聯盟秋季會議上宣布，在“帕克”太陽(yang)(yang)探測(ce)器發射三年后，該探測(ce)器于2021年4月成(cheng)功穿過太陽(yang)(yang)大氣(qi)的(de)最外層（日冕），成(cheng)為首個“接觸(chu)”太陽(yang)(yang)的(de)航天(tian)器。

當地時(shi)間2022年2月2日，美(mei)國國家(jia)航空航天局（NASA）稱，計劃在2030年底讓其國際空間站（ISS）退役。

2022年2月，美國國家(jia)航空(kong)航天局（NASA）宣(xuan)布，計劃在2031年摧毀國際空(kong)間站（ISS），殘骸將(jiang)從太空(kong)墜(zhui)入地球上最偏遠的地區(qu)、南太平(ping)洋的一個無人區(qu)。

2022年2月，NASA預計(ji)國際(ji)空(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)的服(fu)役壽(shou)命將在(zai)2031年1月結束。但相關工作可能會提(ti)前一年或更(geng)早時(shi)間(jian)(jian)就開始進行(xing)，屆(jie)時(shi)國際(ji)空(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)的運(yun)行(xing)軌道會向(xiang)地球墜落。按照計(ji)劃(hua)，國際(ji)空(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)最終將墜落到“南太平洋無人(ren)區(qu)”。

2022年(nian)2月，美國宇航(hang)局 (NASA) 對埃隆?馬斯克（Elon Musk）旗下 SpaceX 為(wei)星(xing)鏈項目部署(shu)約 3 萬顆衛星(xing)的(de)(de)計劃(hua)表示(shi)擔(dan)憂，NASA 在給聯(lian)邦(bang)通信(xin)委員會(hui) (FCC) 的(de)(de)信(xin)中寫道：“NASA 擔(dan)心 SpaceX 部署(shu)衛星(xing)引發的(de)(de)關聯(lian)事件頻率可(ke)能會(hui)大幅增(zeng)加，并可(ke)能對 NASA 執(zhi)行科(ke)學和載人太空任(ren)務(wu)產生影響。”

據多(duo)家美(mei)國(guo)媒體2022年2月10日報道，美(mei)國(guo)航(hang)天(tian)局對美(mei)國(guo)太空探索技術公(gong)司(si)的(de)第(di)二代(dai)“星鏈”計劃表示擔憂(you)。美(mei)航(hang)天(tian)局說，這(zhe)個(ge)在近地軌道額外部署3萬顆衛星的(de)計劃可能造成(cheng)軌道“嚴重擁堵”，增加碰撞風險，影響美(mei)航(hang)天(tian)局的(de)科研(yan)及載(zai)人航(hang)天(tian)任務(wu)。

2022年(nian)2月24日，美國宇航局（NASA）宣布(bu)其重返月球(qiu)計(ji)劃的首次(ci)任務Artemis 1將被推遲(chi)到(dao)5月份(fen)發射。

2022年3月8日消息，美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天局(NASA)最近(jin)和太空(kong)探索(suo)技術公(gong)司SpaceX簽訂(ding)一份總額近(jin)35億美(mei)元的(de)(de)合同，讓(rang) SpaceX 公(gong)司再提(ti)供三次將宇航(hang)(hang)員(yuan)送往國(guo)(guo)際空(kong)間站(zhan)的(de)(de)載人航(hang)(hang)天任務。

2022年3月17日，美國(guo)宇航(hang)局(ju)(NASA)的下一代登月火箭(jian)進(jin)行(xing)(xing)(xing)了一次備受期待的“慢動作(zuo)之旅”：從組(zu)裝廠前往佛羅里達(da)州的發(fa)射臺。它將在未來幾周進(jin)行(xing)(xing)(xing)最后一輪測試，這將決定它能夠(gou)在多快時(shi)間內執行(xing)(xing)(xing)“阿爾(er)忒彌斯1號”任務。

2022年(nian)3月(yue)21日CNN報(bao)道，據美國國家航空航天局(ju)（NASA）稱，目前太(tai)陽系外已被確認(ren)的(de)行星(xing)有5000多(duo)顆。

當(dang)地時間2022年3月(yue)28日，NASA局長(chang)比爾·納爾遜在(zai)演講(jiang)中表示，NASA計劃在(zai)2040年送人類上火星并實現火星行走。

“美國國家航空航天(tian)局（NASA）的舉動可能引發(fa)外星人攻(gong)擊(ji)”。據英國《每(mei)日(ri)電(dian)訊(xun)報》2022年4月17日(ri)報道，NASA正推進一項新計劃，嘗試向太(tai)空發(fa)出(chu)一系列有關(guan)地球的信息。

2022年(nian)4月18日，據法新社報(bao)道，美國國家航空航天局（NASA）的巨型(xing)火箭太空發(fa)(fa)射系統（SLS）在(zai)佛(fo)羅里(li)達(da)州發(fa)(fa)射場(chang)接受首次測(ce)試卻失敗，將返(fan)廠(chang)維修(xiu)。

2022年5月，NASA公布了一段來自2.5億光年外的(de)英(ying)仙座星系團中心(xin)黑洞(dong)的(de)音頻，有網友評(ping)論(lun)其像“恐(kong)怖電影配樂”。

2022年6月，美國(guo)國(guo)家航空(kong)航天局（NASA）日前公布了為(wei)國(guo)際空(kong)間(jian)站和(he)阿(a)爾忒彌斯(si)（Artemis）未(wei)來發(fa)射任務設計的新(xin)一代(dai)宇航服。

2022年(nian)6月(yue)，美(mei)國宇(yu)航(hang)局(NASA)將于6月(yue)26日從澳大利亞北部地(di)區(qu)的一(yi)個設施發射三枚探空火箭，這是該航(hang)天(tian)局50多年(nian)來首次使用美(mei)國以外的商業發射臺(tai)。

2022年6月13日(ri)消(xiao)息，美國當(dang)地時間周日(ri)，火箭(jian)公司Astra Space 為(wei)美國宇航(hang)局(NASA)發射的氣(qi)象衛星任務遭遇重大故障，導(dao)致后者丟失(shi)兩顆衛星。

2022年(nian)6月26日(ri)晚(wan)，據新加坡《聯(lian)合早報》網站(zhan)消息，美國國家(jia)航空航天局(ju)（NASA）在(zai)澳大利亞內陸(lu)地區(qu)成功發射(she)火箭(jian)(jian)，這是(shi)NASA首次在(zai)美國以外的商業發射(she)場發射(she)火箭(jian)(jian)。

當(dang)地(di)時間2022年6月28日，美國國家航空航天局（NASA）在新西(xi)蘭通過火(huo)箭(jian)實驗室的電(dian)子火(huo)箭(jian)向月球發(fa)射了(le)一顆“CAPSTONE”衛星(xing)。

2022年8月，美(mei)國宇航局(ju)宣(xuan)稱，太陽(yang)風任務和太空望遠鏡任務將于2025年4月“拼(pin)車”進入軌道。預計(ji)此次太空飛(fei)行搭載(zai)獵鷹9號火箭(jian)的將有5顆衛(wei)星(xing)，一顆用(yong)于天體物(wu)理學研(yan)究，另外四顆用(yong)于太陽(yang)科(ke)學研(yan)究。

當地(di)時(shi)間2022年8月19日，美國國家航(hang)空航(hang)天局(NASA)公布(bu)了13個美國下一次載人(ren)登月的潛在著(zhu)陸區域(yu)。

當地時間2022年8月(yue)29日，美國國家航天局(NASA)“太(tai)空(kong)發射系統”重型火箭因燃料泄漏推遲(chi)發射。

當地時間2022年9月12日，美(mei)國國家航(hang)空航(hang)天(tian)局表示，將9月27日定為下次嘗試發射新一代登月火箭“太空發射系(xi)統”的最早(zao)可能的日期(qi)。

當地時間(jian)2022年9月(yue)21日，美國(guo)國(guo)家航(hang)空(kong)航(hang)天局（NASA）表示(shi)，他(ta)們再次(ci)檢測到新(xin)一代(dai)登月(yue)火箭“太空(kong)發(fa)(fa)射(she)系(xi)統”發(fa)(fa)生液(ye)氫泄漏(lou)，泄漏(lou)與此前影(ying)響9月(yue)3日發(fa)(fa)射(she)計劃的情況具有“相同特征”。受泄漏(lou)影(ying)響，NASA一度(du)暫停(ting)向火箭加注液(ye)氫，進(jin)行故障排除。

當地時間9月22日發布消息，全世界首次(ci)行星防(fang)御試驗即(ji)將(jiang)執行。

當地時(shi)(shi)間2022年9月24日，據(ju)cnn消息(xi)，因擔心熱帶風暴襲擊佛羅里達州，“阿耳(er)忒彌斯1號”登月任務(wu)的發(fa)射時(shi)(shi)間再次推遲。

美國東部時間2022年9月26日19點14分，NASA的雙小(xiao)行(xing)星(xing)重定向(xiang)測試(DART)任務宇宙飛船(chuan)成功撞擊了(le)一顆小(xiao)行(xing)星(xing)“孿小(xiao)星(xing)（Dimorphos）”。

2022年9月(yue)(yue)(yue)，由于(yu)颶(ju)風“伊恩”逼(bi)近(jin)，美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)太(tai)空總署（NASA）連夜將(jiang)號稱(cheng)“史上(shang)(shang)最強”的登(deng)月(yue)(yue)(yue)火(huo)(huo)箭(jian)“太(tai)空發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)系統”（SLS）運回儲藏(zang)庫存放。NASA表(biao)示，“阿耳(er)忒彌斯”登(deng)月(yue)(yue)(yue)計劃將(jiang)延期至11月(yue)(yue)(yue)中旬。10月(yue)(yue)(yue)24日，美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)空航(hang)天局(ju)(ju)首(shou)(shou)次(ci)向媒體(ti)公開載人(ren)探月(yue)(yue)(yue)車原型。10月(yue)(yue)(yue)，美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)兩(liang)架(jia)航(hang)天器捕捉到(dao)有記錄以(yi)來火(huo)(huo)星(xing)遭到(dao)的最強隕石撞(zhuang)(zhuang)擊。這次(ci)撞(zhuang)(zhuang)擊在(zai)火(huo)(huo)星(xing)留下直(zhi)徑近(jin)150米(mi)的隕石坑(keng)，暴(bao)露出火(huo)(huo)星(xing)地表(biao)以(yi)下大塊水(shui)冰。11月(yue)(yue)(yue)5日，美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)空航(hang)天局(ju)(ju)（NASA）的登(deng)月(yue)(yue)(yue)火(huo)(huo)箭(jian)在(zai)因維修(xiu)和天氣導致的三(san)次(ci)延期后，終于(yu)又回到(dao)了(le)發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)臺上(shang)(shang)，準備再次(ci)進行(xing)發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)。NASA宣布(bu)將(jiang)于(yu)美(mei)(mei)(mei)東時(shi)間11月(yue)(yue)(yue)14日凌晨(chen)0時(shi)7分打開69分鐘的發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)窗口，若SLS火(huo)(huo)箭(jian)順(shun)利發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)，“獵戶座(zuo)”飛船將(jiang)完成首(shou)(shou)次(ci)繞月(yue)(yue)(yue)飛行(xing)。

當地時(shi)間2022年11月8日，美(mei)國國家航空航天局(ju)（NASA）宣布(bu)，受熱帶(dai)風暴(bao)“妮(ni)科爾”影(ying)響(xiang)，原定(ding)于11月14日的(de)新(xin)一代登(deng)月火(huo)箭“太空發(fa)射(she)系統”發(fa)射(she)計(ji)劃推(tui)遲至(zhi)11月16日，以確(que)保(bao)發(fa)射(she)的(de)最佳條件。

2022年11月13日消(xiao)息，本(ben)月10日上午，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空航天局(ju)（NASA）將一個巨型(xing)充氣裝(zhuang)置送入太空，然(ran)后使其(qi)從軌道上返回地(di)球，墜落到夏威夷附近的海面上。11月14日消(xiao)息，NASA宣(xuan)布CAPSTONE微型(xing)探測(ce)器(qi)的歷史性登(deng)月之旅已結束。這顆 25公(gong)斤重(zhong)的小東西于美國(guo)(guo)美國(guo)(guo)東部(bu)標準(zhun)時間周日晚上7:39進入繞(rao)月軌道，成為有史以來第一個到達(da)地(di)球鄰居的立方體衛星。

2022年11月25日，正在執行(xing)(xing)Artemis I任(ren)務的(de)“獵戶座(zuo)”（Orion）航(hang)天飛船在圍繞著月球進行(xing)(xing)“遙(yao)遠的(de)逆(ni)行(xing)(xing)軌道”（distant retrograde orbit）操作時，和美(mei)國宇航(hang)局任(ren)務控制(zhi)中心的(de)通信中斷了47分鐘(zhong)。