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美國航空航天(tian)局（英語：National Aeronautics and Space Administration，簡稱NASA/?n?s?/），又稱美國宇航局、美國太(tai)空總(zong)署，是(shi)美國聯(lian)邦政府的一個行政性科研(yan)(yan)機構(gou)，負(fu)責(ze)制定、實施美國的太(tai)空計劃，并開展航空科學暨太(tai)空科學的研(yan)(yan)究。NASA是(shi)世界上最權威的航空航天(tian)科研(yan)(yan)機構(gou)，與許多(duo)國內及國際上的科研(yan)(yan)機構(gou)分享其研(yan)(yan)究數據(ju)。

1958年(nian)(nian)(nian)7月(yue)(yue)(yue)(yue)29日，美(mei)國(guo)(guo)總統艾(ai)(ai)森豪(hao)威(wei)爾簽署(shu)了(le)《美(mei)國(guo)(guo)公(gong)共(gong)法案85-568》（即美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)(jia)航空暨太空法案）。1958年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)(yue)1日，美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)(jia)航空航天局(ju)正式成立。2018年(nian)(nian)(nian)4月(yue)(yue)(yue)(yue)16日晚發射“凌日系外行星勘測(ce)衛星”，尋找(zhao)太陽系外行星，期望發現可能孕育生命的(de)(de)“另一(yi)個地球”。2019年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)(yue)6日，NASA艾(ai)(ai)姆斯研究中(zhong)心(xin)的(de)(de)專家(jia)(jia)們與Uber團隊展開(kai)合作，以此來(lai)對未來(lai)的(de)(de)空中(zhong)旅行進行計算機模擬測(ce)試。當地時間2020年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)(yue)26日中(zhong)午，美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)(jia)航空航天局(ju)（NASA）的(de)(de)同溫(wen)層紅外天文(wen)觀測(ce)臺(tai)“索菲婭(ya)”（SOFIA）首(shou)次證實：月(yue)(yue)(yue)(yue)球的(de)(de)向陽面上(shang)存在水(shui)。

2021年4月29日(ri)，美(mei)(mei)國參議(yi)院批準前參議(yi)員、宇航(hang)(hang)員比(bi)爾·納爾遜（Bill Nelson）出任美(mei)(mei)國國家航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天局（NASA）局長。2022年8月，美(mei)(mei)國宇航(hang)(hang)局（NASA）資助(zhu)的研(yan)究人員在月球上(shang)發現了一個(ge)“完美(mei)(mei)洞穴(xue)”。

2022年(nian)10月，美國航(hang)空(kong)航(hang)天局（NASA）宣布土庫(ku)曼(man)斯坦哈扎爾市附近發生重大(da)甲(jia)烷泄漏。

機構歷史

美(mei)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航空(kong)航天(tian)局（NASA）是美(mei)國(guo)(guo)(guo)聯邦政(zheng)府的一個(ge)政(zheng)府機構，負責美(mei)國(guo)(guo)(guo)的太(tai)空(kong)計劃。1958年(nian)7月29日，艾森豪(hao)威爾(er)總統簽署了(le)《美(mei)國(guo)(guo)(guo)公(gong)共法案85-568》（United States Public Law 85-568，即《美(mei)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航空(kong)暨太(tai)空(kong)法案》），創立了(le)美(mei)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航空(kong)航天(tian)局。

1958年10月1日，NASA正式成(cheng)立，取代其前(qian)身(shen)美國(guo)國(guo)家航空咨(zi)詢委員會（NACA）。NASA的領導項(xiang)目包括(kuo)阿波(bo)羅登月計劃、“天空實驗(yan)室(shi)（Skylab）空間站，以及后來的航天飛機(ji)。

2022年7月15日(ri)，據路(lu)透社(she)報(bao)道，美(mei)國國家航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天局（NASA）和(he)俄羅斯聯邦航(hang)(hang)天局（Roscosmos）宣布(bu)簽署一項(xiang)協議，整(zheng)合(he)協調前往國際(ji)空間站的飛(fei)行，允許俄宇航(hang)(hang)員(yuan)乘(cheng)坐美(mei)國制造的航(hang)(hang)天器(qi)，以換取美(mei)宇航(hang)(hang)員(yuan)能夠乘(cheng)坐俄聯盟號(hao)飛(fei)船。

NASA和歐洲空間局將在2026年向(xiang)火星發射兩(liang)臺(tai)航天器，其(qi)中一臺(tai)將于2028年在火星著陸。

NASA將(jiang)于美東(dong)時(shi)間2022年11月14日(ri)凌晨0時(shi)7分發射“阿(a)爾忒彌斯1”號(hao)，11月4日(ri)前將(jiang)把SLS火箭和“獵戶座(zuo)”飛船轉運至肯尼迪航(hang)天中心39B發射工位。

2022年10月，美國(guo)國(guo)家航空航天局（NASA）宣布(bu)，一組科學家和專家于當地(di)時間(jian)10月24日開(kai)啟對“不(bu)明(ming)空中現(xian)象”(UAP)的新研(yan)究(jiu)，該現(xian)象以前被稱為不(bu)明(ming)飛行物現(xian)象（UFO）。

2022年(nian)(nian)12月13日，美國宇航局首次(ci)公(gong)布(bu)"毅力"號火星車去年(nian)(nian)碰巧(qiao)錄制的火星上(shang)旋風(feng)的聲音，當時，好幾股旋風(feng)正從火星車上(shang)空經(jing)過。

機構設置

管理機構

美國國家(jia)航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天(tian)(tian)局（NASA）華盛頓(dun)指揮部為最高管(guan)理機(ji)構。下設埃姆斯研(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心（NASA-ARC）、德(de)萊頓(dun)飛(fei)行(xing)研(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心（NASA-DFRC）、格倫研(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心（NASA-GRC）、戈達德(de)空(kong)(kong)間研(yan)究(jiu)(jiu)所（NASA-GISS）、戈達德(de)航(hang)天(tian)(tian)飛(fei)行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)心（NASA-GSFC）、獨(du)立認證與鑒定研(yan)究(jiu)(jiu)所（NASA-ⅣVF）、噴氣推進實驗室(shi)（NASA-JPL）、肯尼(ni)迪航(hang)天(tian)(tian)中(zhong)(zhong)(zhong)心（NASA-KSC）、蘭(lan)利研(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心（NASA-LRC）、馬歇爾航(hang)空(kong)(kong)飛(fei)行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)心（NASA-MSFC）、斯坦尼(ni)斯航(hang)天(tian)(tian)中(zhong)(zhong)(zhong)心（NASA-SSC）、沃羅普(pu)飛(fei)行(xing)研(yan)究(jiu)(jiu)所（NASA-WFF）和白沙試(shi)驗研(yan)究(jiu)(jiu)所（NASA-WST F）。

2010年，Google和(he)NASA合辦(ban)了一所“奇點大學”。

NASA在行政上直屬(shu)總統(tong)領(ling)導，由局(ju)(ju)(ju)長(chang)總體負(fu)責。NASA是在兩個層次(ci)的(de)基礎上實施(shi)管(guan)理(li)(li)(li)，局(ju)(ju)(ju)總部(bu)管(guan)理(li)(li)(li)和戰略(lve)事務部(bu)管(guan)理(li)(li)(li)。局(ju)(ju)(ju)總部(bu)對全局(ju)(ju)(ju)負(fu)有領(ling)導責任(ren)，協調局(ju)(ju)(ju)內(nei)外工作(zuo)(zuo)，執(zhi)行NASA的(de)對外成(cheng)本核(he)算和聯絡，制(zhi)定(ding)該(gai)局(ju)(ju)(ju)長(chang)遠規劃、年(nian)度(du)計劃，實施(shi)預算集成(cheng)，制(zhi)定(ding)NASA的(de)發展戰略(lve)、長(chang)期投資(zi)戰略(lve)、NASA政策和標準(zhun)(zhun)。監督各研究中心(xin)的(de)技術管(guan)理(li)(li)(li)工作(zuo)(zuo)；檢(jian)查各階段工作(zuo)(zuo)進展和完成(cheng)情況；保(bao)證執(zhi)行經國(guo)家批準(zhun)(zhun)的(de)計劃。

NASA建立了(le)六個戰略事務(wu)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)，分管NASA的(de)(de)(de)(de)主要業務(wu)領域，以實(shi)現NASA的(de)(de)(de)(de)任務(wu)和更好(hao)地服務(wu)于(yu)客(ke)戶(hu)(hu)(hu)。它們(men)分別是：航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛(fei)行部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)（約(yue)翰遜航(hang)(hang)天(tian)(tian)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、肯(ken)尼(ni)迪航(hang)(hang)天(tian)(tian)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、馬(ma)歇爾航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛(fei)行中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、斯坦尼(ni)斯航(hang)(hang)天(tian)(tian)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)）；航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天(tian)(tian)技術部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)（下(xia)屬(shu)(shu)艾姆斯研(yan)究中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、德(de)萊登(deng)飛(fei)行研(yan)究中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、蘭利(li)研(yan)究中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、戈蘭研(yan)究中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)四個研(yan)究中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)）；地球科(ke)學部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)（下(xia)屬(shu)(shu)戈達(da)德(de)航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛(fei)行中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)）；空間(jian)科(ke)學部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)（下(xia)屬(shu)(shu)噴氣推進實(shi)驗室）；生物和物理研(yan)究部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)和安全與任務(wu)保障(zhang)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)。每個戰略事務(wu)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)都有自(zi)己的(de)(de)(de)(de)一套戰略目標(biao)(biao)、目的(de)(de)(de)(de)和為(wei)滿足(zu)主要客(ke)戶(hu)(hu)(hu)需(xu)求的(de)(de)(de)(de)執行措施(shi)。戰略事務(wu)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)負責(ze)確(que)定客(ke)戶(hu)(hu)(hu)需(xu)求并確(que)保所有客(ke)戶(hu)(hu)(hu)滿意(yi)。各(ge)事務(wu)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)會同分管業務(wu)的(de)(de)(de)(de)副局長確(que)定其工(gong)作方向，負責(ze)制定各(ge)事務(wu)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)長期投資戰略、預算、項(xiang)目資源分配和性能評估、政策和標(biao)(biao)準(zhun)，執行NASA的(de)(de)(de)(de)政策。

2016年1月(yue)初，美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)航空(kong)航天(tian)局(NASA)成立(li)行星(xing)防御協調(diao)辦(ban)公室(Planetary Defense Coordination Office/PDCO)。PDCO的(de)(de)職責(ze)是(shi)調(diao)用所有(you)太空(kong)機(ji)構(gou)的(de)(de)能力來分類、監測、跟蹤存在(zai)于(yu)地球軌道內的(de)(de)小行星(xing)、彗星(xing)和其(qi)它天(tian)體，協調(diao)各機(ji)構(gou)和政府間的(de)(de)努力，以應(ying)對任(ren)何潛在(zai)影響的(de)(de)威脅(xie)，并由美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家科學(xue)基(ji)金會(NSF)提供支持。PDCO可以與美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)聯邦緊(jin)急(ji)事(shi)務管理局(FEMA)、國(guo)(guo)防部和其(qi)他(ta)美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)、國(guo)(guo)際(ji)相關機(ji)構(gou)合作(zuo)，提出應(ying)急(ji)計劃。該辦(ban)公室的(de)(de)負責(ze)人是(shi)Lindley Johnson，頭銜為行星(xing)防御官(Planetary Defense Officer)。

實驗機構

美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天(tian)局擁有46年的(de)研究歷史，由國家(jia)航(hang)空咨詢委員會的(de)四個主要實驗機(ji)構與其(qi)中(zhong)80名成(cheng)員改(gai)組而成(cheng)，陸軍(jun)彈道(dao)飛彈署（Army Ballistic Missile Agency）和海(hai)軍(jun)研究中(zhong)心（Naval Research Laboratory）的(de)一(yi)部份(fen)也整合到NASA的(de)組織里。

原國家航空(kong)咨詢委(wei)員會（NACA）的3個(ge)實(shi)驗(yan)(yan)室：蘭利研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)實(shi)驗(yan)(yan)室、劉易(yi)斯(si)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)實(shi)驗(yan)(yan)室、艾姆斯(si)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)實(shi)驗(yan)(yan)室編(bian)入NASA，更名為(wei)蘭利研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)、劉易(yi)斯(si)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)、艾姆斯(si)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)。愛(ai)德華空(kong)軍(jun)基(ji)地的飛行(xing)(xing)試(shi)驗(yan)(yan)室改名為(wei)飛行(xing)(xing)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)，海軍(jun)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)實(shi)驗(yan)(yan)室有關先鋒計劃的部分劃歸NASA，在馬(ma)里蘭州(zhou)組建了戈達德航天飛行(xing)(xing)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)。

研發機構

美國(guo)國(guo)家航空航天(tian)局(ju)總部(bu)下轄10個(ge)研究(jiu)中心：

1、戈達(da)德航天飛(fei)行中(zhong)心（Goddard Space Flight Center）位于馬里蘭州(zhou)格(ge)林貝特

2、約(yue)翰遜航天中心（Lydon B. Johnson Space Center）位于德克薩(sa)斯州休(xiu)斯頓

3、肯尼迪航(hang)天中心（John F. Kennedy Space Center）位于佛(fo)羅里達州卡(ka)納維拉(la)爾角

4、馬歇(xie)爾航天飛行中心（George C. Marshall Space Flight Center）位于亞(ya)拉(la)巴馬州亨茨維(wei)爾

5、斯坦尼斯航天中心（John C. Stennls Space Center）位于密西(xi)西(xi)比州圣路易斯

6、艾(ai)姆(mu)斯研究中心（Ames Research Center）位于(yu)加利(li)福尼亞州墨菲特聯邦

7、阿(a)姆斯特朗(lang)飛行研究中心（Armstrong Flight Research Center）位(wei)于加利(li)福尼亞州愛德華茲空(kong)軍基(ji)地

8、蘭(lan)利研究中(zhong)心（Langley Research Center）位于弗吉尼亞州漢普(pu)頓

9、格倫(lun)研究中心（Glenn Research Center）位(wei)于俄亥俄州克利(li)夫蘭

10、噴氣推進實驗室（Jet Propulsion Laboratory）位于加(jia)利福尼亞(ya)州(zhou)帕薩(sa)迪(di)納

其(qi)中噴氣(qi)推進實(shi)驗(yan)室是NASA的合同運作單位。

NASA總(zong)部下轄進行航空科研工作的單位，主要有5個(ge)，現分別(bie)介紹如下。

1、艾姆斯研究中心

2、戈蘭研究中心，John H. Glenn Research Center at Lewis Field

3、蘭利研究中心，Langley Research Center (LaRC)

4、噴氣推進實驗室，Jet Propulsion Laboratory (JPL)

5、德萊登飛行研究中心，Dryden Flight Research Center

機構職責

國際空間站，監督(du)發展(zhan)的(de)(de)獵戶座多(duo)用途(tu)乘(cheng)(cheng)員商(shang)業，汽車和(he)(he)(he)乘(cheng)(cheng)員的(de)(de)車輛(liang)。該機構還負責為發射服務(wu)計(ji)劃（LSP），它(ta)提供(gong)的(de)(de)發射活動的(de)(de)監督(du)和(he)(he)(he)無人NASA發射的(de)(de)倒計(ji)時管理。NASA科(ke)學(xue)(xue)的(de)(de)重點更好地了解(jie)地球(qiu)上通(tong)過(guo)(guo)的(de)(de)地球(qiu)觀(guan)測系(xi)統(tong)，推進太陽(yang)物理學(xue)(xue)通(tong)過(guo)(guo)的(de)(de)科(ke)學(xue)(xue)使命首長的(de)(de)太陽(yang)物理研究(jiu)(jiu)計(ji)劃的(de)(de)努力，探(tan)索(suo)機構在整個的(de)(de)太陽(yang)能系(xi)統(tong)與先進的(de)(de)機器人任務(wu)，如新(xin)的(de)(de)地平(ping)線，和(he)(he)(he)研究(jiu)(jiu)天體物理學(xue)(xue)的(de)(de)主(zhu)題，如大爆(bao)炸，通(tong)過(guo)(guo)大天文臺和(he)(he)(he)相關程(cheng)序。

NASA與各種國(guo)家和國(guo)際組織(zhi)交流，總部位于華盛頓哥倫(lun)比亞特區，如從(cong)溫室氣體觀測衛星的數據(ju)。

當時(shi)所(suo)有國防部之下(xia)非軍事(shi)火箭及(ji)太空計劃(hua)在總統行政命令下(xia)一起歸(gui)入NASA，包括正在進行的先鋒計劃(hua)和探(tan)險(xian)者(zhe)計劃(hua)，以及(ji)美(mei)國全(quan)部科學衛星計劃(hua)。

研究領域

航(hang)空學(xue)(xue)(xue)(xue)研究(jiu)及探索(suo)(suo)，包括(kuo)空間科學(xue)(xue)(xue)(xue)（太陽(yang)系探索(suo)(suo)、火星探索(suo)(suo)、月球(qiu)探索(suo)(suo)、宇宙結(jie)構(gou)和環境(jing)），地球(qiu)學(xue)(xue)(xue)(xue)研究(jiu)（地球(qiu)系統(tong)學(xue)(xue)(xue)(xue)、地球(qiu)學(xue)(xue)(xue)(xue)的應用），生物物理研究(jiu)，航(hang)空學(xue)(xue)(xue)(xue)（航(hang)空技術），并(bing)承(cheng)擔(dan)一(yi)定的培訓計劃。

在航(hang)空技術方(fang)面，主要從事以(yi)下(xia)四方(fang)面的工(gong)作：①空氣動(dong)力：紊流(liu)學(xue)、翼型、超音速(su)飛(fei)行(xing)等。②推進技術：燃燒與(yu)燃料(liao)、噪聲及其傳播(bo)、計算流(liu)體力學(xue)、渦輪機(ji)械部件研究(jiu)。③材(cai)料(liao)與(yu)結構：復合材(cai)料(liao)、高溫材(cai)料(liao)、動(dong)態加(jia)載(zai)與(yu)氣動(dong)彈性、結構分析等。④航(hang)空電(dian)子(zi)學(xue)和人素工(gong)程：制(zhi)導(dao)/導(dao)航(hang)、航(hang)空電(dian)子(zi)學(xue)、飛(fei)行(xing)管理(li)和模擬(ni)技術。

研究計劃

綜述

美國國家航空航天局（NASA）的(de)研(yan)究(jiu)計劃(hua)有水星(xing)計劃(hua)、雙子星(xing)計劃(hua)、阿波羅(luo)計劃(hua)、太空實驗室、航天飛機、國際空間(jian)站（與俄(e)羅(luo)斯(si)、加拿大、歐洲(zhou)、Rosaviakosmos以及日(ri)本(ben)的(de)宇宙開發局合作(zuo)）、星(xing)座計劃(hua)和未來載人登陸火(huo)星(xing)的(de)獵戶等。

阿(a)波(bo)羅計(ji)劃(hua)后來變(bian)成(cheng)了載人(ren)登月計(ji)劃(hua)。雙子星計(ji)劃(hua)很快變(bian)成(cheng)了為(wei)復雜得多了的(de)阿(a)波(bo)羅計(ji)劃(hua)提供輔助航(hang)天(tian)器(qi)技(ji)術(shu)的(de)任(ren)務。

NASA贏得了(le)登月(yue)競賽，但在某(mou)種意義上(shang)失去(qu)了(le)方向，至少失去(qu)了(le)國會的(de)撥款和公眾的(de)興趣。作為后續(xu)計劃，NASA將建(jian)立宇(yu)宙(zhou)空(kong)間站和火星基地。

太空的士

2014年9月16日，NASA在佛羅(luo)里(li)達州的(de)肯尼迪航天中心宣布，波(bo)音公司和美國太空探索技術公司贏得價值68億(yi)美元的(de)“太空的(de)士”合同，將(jiang)在未來幾年向國際(ji)空間站運送航天員。此舉標志著NASA向著重啟載人航天飛行(xing)邁(mai)進了(le)一大步。

2018年11月12日(ri)，美國國家航(hang)空和宇宙航(hang)行(xing)局宣布計劃(hua)25年內載人登(deng)陸(lu)火(huo)星。

載人登月項目計劃

當地(di)時間2021年(nian)(nian)11月(yue)(yue)9日，美(mei)(mei)國國家(jia)航空航天(tian)局(ju)(ju)局(ju)(ju)長(chang)比爾·尼(ni)(ni)爾森(sen)表(biao)示，該部門的(de)載人登月(yue)(yue)項(xiang)目(mu)將推遲到2025年(nian)(nian)以后(hou)。美(mei)(mei)國前總統特(te)朗普曾定下于2024年(nian)(nian)重(zhong)返月(yue)(yue)球的(de)目(mu)標，然而該項(xiang)目(mu)已經數次推遲。對此(ci)，尼(ni)(ni)爾森(sen)表(biao)示，該計劃在科學上不具(ju)可(ke)行(xing)性。

2022年(nian)3月10日消息，美國參議院和眾議院正在審核(he)一項2022財(cai)年(nian)綜(zong)合支出提(ti)案，該(gai)提(ti)案將為美國宇航局（NASA）提(ti)供(gong)略高于240億美元的預算資(zi)金。其中，載人月球著陸(lu)器和商業空間(jian)站等計劃都獲得了全額資(zi)金支持。

2022年3月(yue)(yue)，美(mei)國宇航局NASA宣布，為阿爾忒彌斯登(deng)月(yue)(yue)計劃向第二家公司開放競(jing)標。

當地時(shi)間(jian)2022年4月20日，SpaceX星鏈網絡、亞馬(ma)遜旗下衛星項目柯(ke)伊伯(Project Kuiper)以及其(qi)他衛星公司從(cong)美(mei)國(guo)國(guo)家航空航天局（NASA）贏得演示太空通(tong)信(xin)的合(he)同，總額2.785億美(mei)元(yuan)。

2022年(nian)6月9日，美國國家(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天局(NASA)宣布，正在組建一個獨立團隊，啟動一項對(dui)不明(ming)飛行物（UFO）的研(yan)究(jiu)。研(yan)究(jiu)將于2022年(nian)秋(qiu)季(ji)開始，預計耗時(shi)9個月。

Psyche金屬小行星探測任務

2022年10月，在肯定(ding)錯過2022既定(ding)發射窗口(10月11日)幾個月后(hou)，美國宇航局(NASA)表示，其(qi)已將(jiang)Psyche小行星探索(suo)任(ren)務重新(xin)安排到2023年10月。

發射登月火箭

2022年11月(yue)16日，美國(guo)國(guo)家航空(kong)(kong)航天局（NASA）“阿爾(er)忒彌斯(si)(si)1號”登月(yue)火箭在肯尼迪航天中(zhong)心發射升空(kong)(kong)。這是一(yi)次(ci)繞月(yue)飛行測試(shi)，不(bu)載人，為阿爾(er)忒彌斯(si)(si)2號載人繞月(yue)、阿爾(er)忒彌斯(si)(si)3號載人登月(yue)做準備。NASA計(ji)劃通(tong)過(guo)“阿爾(er)忒彌斯(si)(si)”任(ren)(ren)務將首(shou)位(wei)女性和首(shou)位(wei)有色(se)人種送上月(yue)球(qiu)表面(mian)，為長期駐(zhu)留月(yue)球(qiu)、通(tong)往火星鋪路。此(ci)次(ci)任(ren)(ren)務共發射11個(ge)航天器，包含獵戶座-CM-002（Orion CM-002）飛船(chuan)和10顆立方體衛(wei)星。

科研項目

2015年3月12日，美國國家航(hang)空航(hang)天局的(de)4顆小衛星會(hui)被(bei)送(song)入軌道，本次發射(she)屬于磁(ci)場多尺(chi)度(du)任(ren)務，簡稱MMS，發射(she)任(ren)務已經進入了倒計(ji)時。磁(ci)場多尺(chi)度(du)任(ren)務的(de)目的(de)旨在對磁(ci)重聯(lian)現象進行研究，這是(shi)地球空間(jian)科學的(de)一個(ge)神秘領域(yu)，磁(ci)重聯(lian)是(shi)磁(ci)力線(xian)發生(sheng)斷開并重新連接(jie)的(de)現象。

太陽(yang)發(fa)生(sheng)的磁(ci)重聯(lian)事件一般會(hui)伴隨著巨大的能(neng)量釋放，有時也被稱(cheng)為“空間中的爆炸”，可對地(di)(di)球(qiu)高層大氣形成干擾，并(bing)進一步威脅各種空間活動，因此調查磁(ci)重聯(lian)是(shi)非常必要的任務(wu)。磁(ci)場多尺度任務(wu)由4顆小衛(wei)星(xing)組成，分布在地(di)(di)球(qiu)周(zhou)圍的軌(gui)道上，衛(wei)星(xing)呈疊羅漢的方法豎立(li)在火箭整流罩內，發(fa)射(she)地(di)(di)點(dian)位(wei)(wei)于卡納維拉(la)爾角(jiao)空軍(jun)基地(di)(di)41發(fa)射(she)工位(wei)(wei)。

發(fa)射(she)時(shi)間為格林(lin)尼(ni)治標(biao)準(zhun)時(shi)間2015年3月13日凌晨2點44分，美(mei)國(guo)東部時(shi)間下(xia)午(wu)晚上(shang)10點44分。磁場多(duo)尺度任務(wu)耗資大(da)約11億美(mei)元，美(mei)國(guo)宇航局戈達德太(tai)空飛行中心負責四顆衛(wei)星的(de)制造和測試，此外還有多(duo)所機構和高校研發(fa)的(de)科(ke)學儀器被(bei)安裝在MMS衛(wei)星上(shang)。本(ben)項任務(wu)將(jiang)使我們進一步認識(shi)磁重聯現象。

2022年4月22日(ri)消息(xi)，目前(qian)，NASA正(zheng)在(zai)(zai)用私企建造的(de)系統取(qu)代現有衛星網絡，并希望在(zai)(zai)太空(kong)通信(xin)和(he)載人航(hang)天等領域引入更多商業活動。

2022年，據英國(guo)(guo)《自然》雜志網(wang)站報道，美國(guo)(guo)行星(xing)科學家發(fa)布了一份報告，其中最引人注目的任務是：在本(ben)世紀(ji)30年代(dai)(dai)初發(fa)射天王星(xing)探測器；在30年代(dai)(dai)末(mo)或40年代(dai)(dai)初向土衛二（土星(xing)的衛星(xing)之一）派(pai)遣探測器。

2022年5月4日消息，當(dang)地時間周三(san)波音公司代表和美國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天(tian)局（NASA）官員表示，導(dao)致波音CST-100星際(ji)線(xian)飛船(chuan)無人飛行測試中斷(duan)8個月之久(jiu)的閥(fa)門故障(zhang)已經修復，飛船(chuan)將于5月19日升(sheng)空前往國(guo)際(ji)空間站。

2022年5月(yue)9日消息，虛(xu)擬現實技術在游(you)戲行業迎來快(kuai)速發(fa)(fa)展(zhan)，這也(ye)為其他行業帶(dai)來了大量的機遇。例如(ru)最近興起的“元宇宙(zhou)”，甚至(zhi)美國宇航局也(ye)承認這種潛力。在最近的一份聲明中，NASA宣布將與Epic Games合(he)作，為游(you)戲開(kai)發(fa)(fa)者提供(gong)“挑戰”。

美東(dong)時(shi)間2022年6月6日，NASA登月火箭(jian)SLS（太空(kong)發(fa)射(she)系統(tong)）和(he)獵戶座(zuo)飛船再次(ci)從肯(ken)尼迪航天(tian)中心(xin)火箭(jian)裝配大樓出發(fa)，前往39B發(fa)射(she)臺測(ce)(ce)試，全程4英里（約(yue)6.4公里），將(jiang)花費大約(yue)8-12個小(xiao)時(shi)。NASA肯(ken)尼迪航天(tian)中心(xin)表(biao)示，SLS火箭(jian)下一(yi)次(ci)濕(shi)裝彩(cai)排測(ce)(ce)試時(shi)間最早6月19日。

據《紐約(yue)時(shi)報》當(dang)(dang)地時(shi)間2022年6月28日報道，美(mei)國國家航空航天(tian)局（NASA）當(dang)(dang)天(tian)在新西蘭通過火箭實驗室的(de)電(dian)子火箭向月球發(fa)射了一顆“CAPSTONE”衛(wei)星。

2022年7月(yue)31日(ri)消息(xi)，NASA阿特米斯一號登月(yue)火箭繼(ji)(ji)續進行最后準備工作以便下(xia)個月(yue)發(fa)(fa)射(she)。美(mei)國(guo)(guo)當地時(shi)間8月(yue)29日(ri)，美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)空航(hang)天局(NASA)官方(fang)推特發(fa)(fa)布消息(xi)稱(cheng)，阿爾忒彌斯’1號發(fa)(fa)射(she)將不再于今天（美(mei)國(guo)(guo)當地時(shi)間8月(yue)29日(ri)）發(fa)(fa)射(she)，因為團隊正在(zai)解決發(fa)(fa)動機故障問題，美(mei)方(fang)將繼(ji)(ji)續收集相(xiang)關數(shu)據，隨后將發(fa)(fa)布下(xia)一次嘗試發(fa)(fa)射(she)時(shi)間。

2022年11月(yue)14日(ri)，NASA 宣布CAPSTONE微型探(tan)測器的歷(li)史(shi)性(xing)登(deng)月(yue)之(zhi)旅(lv)已結(jie)束。這顆25公(gong)斤重(zhong)的小東西(xi)于(yu)美國美國東部標準時(shi)間(jian)周(zhou)日(ri)晚上7:39進入繞月(yue)軌道，成(cheng)為有史(shi)以來第一個到達地(di)球鄰居的立方體衛星。

2022年11月(yue)21日(ri)消息(xi)，美國“獵戶座(zuo)”飛船從佛(fo)羅里達(da)州肯尼迪航天中心(xin)發射升(sheng)空后，于當地時間11月(yue)21日(ri)抵達(da)月(yue)球，并繼續向繞月(yue)軌道(dao)前行。

歷任局長

羅伯特·萊特富特

吉姆·布里登斯廷

比爾·納爾遜

雇傭人員

NASA1994年(nian)(nian)(nian)度雇(gu)員為(wei)24731人(ren)(ren)(ren)，到(dao)1999年(nian)(nian)(nian)減少到(dao)21000人(ren)(ren)(ren)。1994年(nian)(nian)(nian)度經(jing)費為(wei)145.5億美元(yuan)，1995年(nian)(nian)(nian)度經(jing)費為(wei)143億美元(yuan)。2001年(nian)(nian)(nian)經(jing)費為(wei)142.5億美元(yuan)。2002年(nian)(nian)(nian)，NASA有(you)雇(gu)員18800多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)，其(qi)中(zhong)(zhong)總部有(you)1200多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、約(yue)翰遜航(hang)天(tian)(tian)(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)2900多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、肯尼迪航(hang)天(tian)(tian)(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)1800多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、馬歇爾航(hang)天(tian)(tian)(tian)飛行中(zhong)(zhong)心(xin)2700多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、斯坦尼斯航(hang)天(tian)(tian)(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)約(yue)300人(ren)(ren)(ren)，艾姆斯研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)1500多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、德萊(lai)登(deng)研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)約(yue)600人(ren)(ren)(ren)、蘭利研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)2300多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、戈蘭研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)1900多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)，戈達德航(hang)天(tian)(tian)(tian)飛行中(zhong)(zhong)心(xin)3300多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)。從(cong)(cong)業務(wu)領域(yu)來看，從(cong)(cong)事人(ren)(ren)(ren)類航(hang)空航(hang)天(tian)(tian)(tian)探(tan)索與(yu)開發的有(you)6700多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)，從(cong)(cong)事空間(jian)科學的有(you)2453人(ren)(ren)(ren)，從(cong)(cong)事生物與(yu)物理研(yan)(yan)究(jiu)的1200多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)、從(cong)(cong)事地(di)球(qiu)科學的1800多(duo)(duo)(duo)人(ren)(ren)(ren)。

宇航員

馬克·范德·海

2021年(nian)4月(yue)(yue)9日，馬(ma)克(ke)·范德(de)·海搭乘(cheng)俄羅斯“聯盟”號(hao)飛船抵達國際空間站，計(ji)劃停留至少五、六個月(yue)(yue)；NASA當年(nian)9月(yue)(yue)延(yan)長了其任務時間。

根(gen)據美國(guo)太(tai)空網站Space.com的消(xiao)息(xi)，美國(guo)東(dong)部(bu)時(shi)間2022年3月(yue)15日12時(shi)24分，55歲(sui)的美國(guo)國(guo)家航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天(tian)局(NASA)宇(yu)航(hang)(hang)員馬克·范(fan)德·海(hai)的單次(ci)太(tai)空飛行(xing)時(shi)長達到340天(tian)8小時(shi)42分鐘，刷(shua)新(xin)美國(guo)宇(yu)航(hang)(hang)員單次(ci)太(tai)空飛行(xing)時(shi)間的最長紀(ji)錄(lu)。此前(qian)的紀(ji)錄(lu)由斯科特(te)·凱利在(zai)2013年3月(yue)2日創造。

2022年3月(yue)30日(ri)，他(ta)將(jiang)與兩(liang)名(ming)俄羅斯宇(yu)航員乘(cheng)坐俄羅斯“聯盟(meng)”號飛(fei)船從國際(ji)空間站如期返回地球(qiu)。

研究發現

發現行星

據國外媒體報道，天(tian)(tian)文學(xue)(xue)家(jia)在(zai)可居(ju)住(zhu)(zhu)行(xing)星(xing)區域發(fa)現(xian)了一(yi)(yi)顆藍色可居(ju)住(zhu)(zhu)行(xing)星(xing)，且圍繞(rao)著一(yi)(yi)顆類似太陽的(de)(de)(de)星(xing)球(qiu)(qiu)沿(yan)軌道旋轉。據了解(jie)，天(tian)(tian)文學(xue)(xue)家(jia)利用美國宇航局(ju)的(de)(de)(de)開普勒太空望遠鏡在(zai)2012年就以一(yi)(yi)個讓人難以置信的(de)(de)(de)速(su)率發(fa)現(xian)了一(yi)(yi)個“新世(shi)界”。但這次發(fa)現(xian)的(de)(de)(de)可居(ju)住(zhu)(zhu)“超級地(di)球(qiu)(qiu)”卻(que)是迄(qi)今(jin)為(wei)止第一(yi)(yi)顆，因為(wei)它是天(tian)(tian)文學(xue)(xue)家(jia)發(fa)現(xian)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)顆巨大的(de)(de)(de)巖石行(xing)星(xing)，其地(di)表溫(wen)度(du)約(yue)為(wei)78度(du)華(hua)氏(shi)溫(wen)度(du)，與地(di)球(qiu)(qiu)春季的(de)(de)(de)氣(qi)溫(wen)相似。

由來(lai)(lai)自(zi)美國宇(yu)航局(ju)艾姆斯(si)研究(jiu)(jiu)中(zhong)心的(de)(de)(de)威廉(lian)·博拉吉（William Borucki）所帶領的(de)(de)(de)研究(jiu)(jiu)小組(zu)，通過(guo)使用來(lai)(lai)自(zi)美國宇(yu)航局(ju)開普(pu)勒太(tai)空(kong)望(wang)遠(yuan)(yuan)鏡測(ce)光(guang)數據(ju)，對15.5萬顆星(xing)(xing)(xing)球(qiu)的(de)(de)(de)亮度(du)作了(le)監(jian)視。其中(zhong)發(fa)現，與地(di)球(qiu)同樣大小的(de)(de)(de)行(xing)星(xing)(xing)(xing)，它(ta)們(men)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)平面都(dou)是(shi)成(cheng)一條直線的(de)(de)(de)，因此它(ta)們(men)就會周期性(xing)地(di)經過(guo)它(ta)們(men)所圍繞旋轉(zhuan)的(de)(de)(de)恒(heng)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)前(qian)方(fang)，以至于其恒(heng)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)光(guang)線就會微微變(bian)暗，而這種(zhong)變(bian)暗的(de)(de)(de)幅度(du)也(ye)(ye)只能(neng)有類似開普(pu)勒太(tai)空(kong)望(wang)遠(yuan)(yuan)鏡這種(zhong)專門(men)的(de)(de)(de)設備才會察覺出。該(gai)可居(ju)住(zhu)行(xing)星(xing)(xing)(xing)也(ye)(ye)是(shi)研究(jiu)(jiu)人(ren)員首次發(fa)現的(de)(de)(de)圍繞類似太(tai)陽的(de)(de)(de)恒(heng)星(xing)(xing)(xing)進(jin)行(xing)軌(gui)(gui)道(dao)旋轉(zhuan)的(de)(de)(de)可居(ju)住(zhu)行(xing)星(xing)(xing)(xing)。研究(jiu)(jiu)人(ren)員發(fa)現，這顆行(xing)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)恒(heng)星(xing)(xing)(xing)距離(li)地(di)球(qiu)有600光(guang)年之(zhi)遠(yuan)(yuan)，朝向天(tian)琴(qin)座和天(tian)鵝(e)座星(xing)(xing)(xing)群(qun)。其為G5恒(heng)星(xing)(xing)(xing)，體積較大，其半(ban)徑僅比(bi)太(tai)陽小一點(dian)。但它(ta)所發(fa)出的(de)(de)(de)光(guang)度(du)要比(bi)太(tai)陽稍(shao)暗25%。

而該(gai)行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)圍繞G5恒(heng)星(xing)(xing)(xing)旋轉，其(qi)(qi)軌(gui)道周(zhou)期為290天(tian)，距離恒(heng)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)距離要比(bi)地球(qiu)距離太陽的(de)(de)(de)距離近15%，這也是該(gai)行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)上氣候比(bi)較溫和的(de)(de)(de)原因(yin)。該(gai)行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)在(zai)行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)可(ke)居(ju)住區域中心(xin)進(jin)行(xing)(xing)(xing)軌(gui)道運(yun)動，研(yan)究(jiu)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)認為在(zai)這里極(ji)有(you)可(ke)能(neng)會有(you)液體水(shui)資(zi)源的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)。眾所周(zhou)知，液體水(shui)資(zi)源對于人(ren)(ren)類(lei)(lei)的(de)(de)(de)生存(cun)十分重要，因(yin)此，綜合(he)該(gai)行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)情(qing)況，它也許不僅(jin)是適(shi)(shi)宜(yi)人(ren)(ren)類(lei)(lei)居(ju)住，很可(ke)能(neng)上面早已有(you)生命(ming)的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)。且該(gai)外(wai)系可(ke)居(ju)住行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)是迄今(jin)為止在(zai)任何行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)可(ke)居(ju)住區域中發(fa)(fa)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)最小(xiao)半徑行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)，其(qi)(qi)半徑僅(jin)比(bi)地球(qiu)大(da)2.4倍。研(yan)究(jiu)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)已經將(jiang)其(qi)(qi)歸類(lei)(lei)為外(wai)系行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)“超級地球(qiu)”等級中了。研(yan)究(jiu)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)表示(shi)(shi)，該(gai)發(fa)(fa)現(xian)(xian)足以說明(ming)我(wo)們(men)人(ren)(ren)類(lei)(lei)居(ju)住在(zai)一個充滿(man)了各種生命(ming)的(de)(de)(de)大(da)宇宙中，同(tong)時(shi)，開(kai)普勒望(wang)(wang)遠鏡也讓(rang)我(wo)們(men)在(zai)太陽系中，發(fa)(fa)現(xian)(xian)了更(geng)多真(zhen)實的(de)(de)(de)，可(ke)居(ju)住的(de)(de)(de)類(lei)(lei)地行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)。來自(zi)賓夕法(fa)尼(ni)亞州(zhou)大(da)學行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)適(shi)(shi)居(ju)科(ke)學的(de)(de)(de)專家(jia)吉姆—卡(ka)斯(si)汀（Jim Kasting）表示(shi)(shi)，他希望(wang)(wang)這次發(fa)(fa)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)數據能(neng)夠幫助(zhu)提(ti)高大(da)家(jia)建立大(da)型太空望(wang)(wang)遠鏡的(de)(de)(de)興趣，這樣就(jiu)能(neng)夠直接的(de)(de)(de)觀(guan)察到更(geng)多外(wai)系行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)，更(geng)容易(yi)尋找到有(you)生命(ming)存(cun)在(zai)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)。

2012年(nian)5月(yue)31日，NASA公布了一副銀(yin)河(he)系(xi)與(yu)仙(xian)女(nv)座相撞前(qian)的夜空景象效果(guo)圖。據報道，根據預測銀(yin)河(he)系(xi)與(yu)仙(xian)女(nv)座將會在37.5億年(nian)后相遇并(bing)發生潮汐扭曲，大約40億年(nian)后開(kai)始碰(peng)撞，最終在60億年(nian)后融合(he)成(cheng)為(wei)一個星系(xi)。

美國宇航局(NASA)當(dang)地時間2014年2月26日宣布，其(qi)開(kai)普勒太空望遠(yuan)鏡觀測取得最新成(cheng)果(guo)，在(zai)太陽系外(wai)發現(xian)了715顆行星(xing)。NASA表示，這是單次(ci)宣布發現(xian)數量最多的一(yi)次(ci)。

據報道，這(zhe)些行星(xing)的大(da)小大(da)部分都(dou)介于(yu)地球(qiu)和海王星(xing)之間。NASA指(zhi)出，這(zhe)項重大(da)發現得益于(yu)一項新(xin)的識別方法，也(ye)就是(shi)所謂(wei)的“統(tong)計技術”。行星(xing)科(ke)學家(jia)里斯奧爾(Jack Lissaueer)及其團隊完成了(le)這(zhe)次壯舉。

此次(ci)發(fa)現(xian)將在未來賦予科(ke)學家們單獨研究行星(xing)及其“行星(xing)小(xiao)區”的(de)能力(li)。科(ke)學家將通(tong)過(guo)這樣的(de)方式，找(zhao)到行星(xing)形(xing)成的(de)具體過(guo)程(cheng)。

開普(pu)勒(le)望(wang)遠(yuan)鏡于2009年3月發(fa)射升空。此(ci)次(ci)NASA公布的觀測結果均為開普(pu)勒(le)太空望(wang)遠(yuan)鏡在2009年至(zhi)2011年觀測到的結果。從(cong)開始執行任務開始，已有961個(ge)開普(pu)勒(le)望(wang)遠(yuan)鏡觀測對象被證實(shi)為行星。

著陸火星

美(mei)國宇(yu)航局的好奇號(hao)火星車已于美(mei)國東部(bu)時間(jian)2012年8月(yue)6日1時31分(fen)（北京時間(jian)13時31分(fen)）成功登陸火星。

該火(huo)星(xing)(xing)(xing)(xing)車是(shi)于(yu)2011年11月從肯尼迪航天中(zhong)心升空(kong)的(de)(de)，用于(yu)探索火(huo)星(xing)(xing)(xing)(xing)是(shi)否存(cun)在適宜生命存(cun)在的(de)(de)環境。它(ta)與(yu)2004年登(deng)陸火(huo)星(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)“機遇”號和“勇氣”號火(huo)星(xing)(xing)(xing)(xing)車相比，以放射性钚-238為動力的(de)(de)“好奇”號攜(xie)帶的(de)(de)探測(ce)設備更多、更先(xian)進，在火(huo)星(xing)(xing)(xing)(xing)表面(mian)的(de)(de)連續行駛(shi)能力也更強。“好奇”號的(de)(de)項目成本(ben)最初預計約為10億美(mei)元(yuan)，但它(ta)最終卻花費了高達25億美(mei)元(yuan)，是(shi)迄今最昂貴的(de)(de)火(huo)星(xing)(xing)(xing)(xing)探測(ce)項目。

由于“好(hao)(hao)奇(qi)(qi)”號火(huo)星(xing)車(che)將使(shi)用(yong)數臺(tai)(tai)高(gao)能耗的儀(yi)器(qi)(qi)，往(wang)往(wang)會有(you)多臺(tai)(tai)儀(yi)器(qi)(qi)同(tong)(tong)時開(kai)機運行，因(yin)此不能依(yi)靠太陽能發電作(zuo)為火(huo)星(xing)車(che)的能源。“好(hao)(hao)奇(qi)(qi)”號火(huo)星(xing)車(che)使(shi)用(yong)的是(shi)“放射(she)性(xing)(xing)同(tong)(tong)位(wei)(wei)素(su)熱(re)發電機”（Radioisotope Thermoelectric Generator，縮寫為RTG）提供(gong)(gong)電能。其原理(li)是(shi)，通過熱(re)電偶裝置把(ba)放射(she)性(xing)(xing)同(tong)(tong)位(wei)(wei)素(su)钚(bu)-238衰變產生(sheng)的熱(re)直接轉換為直流電來提供(gong)(gong)火(huo)星(xing)車(che)的行駛和各項(xiang)儀(yi)器(qi)(qi)設備使(shi)用(yong)。人(ren)造(zao)同(tong)(tong)位(wei)(wei)素(su)钚(bu)-238的半衰期僅為88年，這(zhe)意味著它的放射(she)性(xing)(xing)衰減之(zhi)快可以讓它非常(chang)熾熱(re)。钚(bu)-238釋放的是(shi)阿爾法射(she)線，很容易(yi)被阻擋。因(yin)為RTG沒有(you)活動的部件，所以很可靠，并且放射(she)性(xing)(xing)材料能夠持續發熱(re)很多年。

由于其質量(liang)高(gao)達900千(qian)克(ke)，所以(yi)以(yi)前的辦法都(dou)不能(neng)保證“好奇”號安全著陸。工(gong)程(cheng)師們(men)設計(ji)了“空中(zhong)吊車”這個向火(huo)星表面投放重(zhong)型科(ke)學(xue)儀器的全新方(fang)式。

“好奇”號(hao)是(shi)(shi)美國第(di)3代火(huo)星(xing)車(che)，有6個輪子，體(ti)(ti)積與小汽(qi)車(che)相當；質(zhi)量將(jiang)近900千克，是(shi)(shi)第(di)2代火(huo)星(xing)車(che)“機(ji)遇(yu)”號(hao)和(he)“勇氣”號(hao)的(de)5倍多(duo)(duo)；長度是(shi)(shi)第(di)2代火(huo)星(xing)車(che)的(de)2倍多(duo)(duo)；搭(da)載10套科學探(tan)測儀器(qi)(qi)，桅桿上(shang)安裝高分辨率相機(ji)和(he)激光(guang)器(qi)(qi)，能夠在最遠7米處(chu)探(tan)測目標(biao)物體(ti)(ti)；使用核(he)能在火(huo)星(xing)表面漫(man)游和(he)工作；可展開為期一個火(huo)星(xing)年（約(yue)687個地球日）的(de)探(tan)測。

采火星石

國外媒體報道，美(mei)國國家(jia)(jia)航空航天局(ju)下一(yi)步火星(xing)(xing)探索(suo)(suo)戰略(lve)將(jiang)(jiang)把火星(xing)(xing)巖石(shi)帶回(hui)地(di)球進行分析，以(yi)(yi)尋(xun)找(zhao)這顆紅(hong)色星(xing)(xing)球上(shang)過去存在(zai)的(de)生命。在(zai)2013年(nian)9月(yue)25日美(mei)國宇航局(ju)火星(xing)(xing)計(ji)劃規劃組(zu)（MPPG）公布(bu)的(de)報告(gao)中規劃了(le)一(yi)系列火星(xing)(xing)探索(suo)(suo)目標(biao)，科學家(jia)(jia)可以(yi)(yi)在(zai)地(di)球上(shang)對控制火星(xing)(xing)著陸器(qi)采(cai)集(ji)(ji)巖石(shi)樣本。預計(ji)在(zai)2014年(nian)初將(jiang)(jiang)宣布(bu)火星(xing)(xing)巖石(shi)采(cai)集(ji)(ji)返回(hui)計(ji)劃的(de)探索(suo)(suo)路線。

美(mei)國(guo)(guo)宇(yu)航(hang)局科學(xue)任務(wu)理事(shi)會(hui)副主任約翰·格倫(lun)斯(si)菲爾德(de)（John Grunsfeld）認為火(huo)(huo)星計(ji)劃(hua)規劃(hua)組可在火(huo)(huo)星計(ji)劃(hua)被(bei)削(xue)減后重組機器人探索項(xiang)目，但需(xu)要考慮美(mei)國(guo)(guo)宇(yu)航(hang)局新(xin)的(de)預算限制狀況以及(ji)美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家研究(jiu)委員會(hui)行星科學(xue)的(de)十年(nian)調查結果(guo)，由火(huo)(huo)星巖石采(cai)(cai)集返回(hui)計(ji)劃(hua)積累的(de)技(ji)術將用于2030年(nian)代中(zhong)期把宇(yu)航(hang)員送往火(huo)(huo)星。火(huo)(huo)星計(ji)劃(hua)規劃(hua)組將集中(zhong)研究(jiu)火(huo)(huo)星返回(hui)技(ji)術，該計(ji)劃(hua)作為火(huo)(huo)星探索的(de)一個優(you)先(xian)任務(wu)展(zhan)開，采(cai)(cai)集火(huo)(huo)星巖石返回(hui)也可以促進美(mei)國(guo)(guo)宇(yu)航(hang)局火(huo)(huo)星載(zai)人探索計(ji)劃(hua)。

有科(ke)學家提出在火(huo)星(xing)(xing)巖(yan)石(shi)采(cai)集飛船(chuan)接近地(di)球(qiu)時派遣獵戶座宇宙飛船(chuan)搭載(zai)宇航員登上攜(xie)帶(dai)巖(yan)石(shi)的(de)火(huo)星(xing)(xing)返回探測(ce)器，確(que)保火(huo)星(xing)(xing)巖(yan)石(shi)處于可靠的(de)環(huan)境(jing)中(zhong)，不(bu)(bu)受到地(di)球(qiu)微生物(wu)的(de)影響，最后安全(quan)帶(dai)回地(di)面(mian)。當探測(ce)器采(cai)集火(huo)星(xing)(xing)巖(yan)石(shi)樣(yang)本(ben)返回時需(xu)要(yao)確(que)保這些火(huo)星(xing)(xing)巖(yan)石(shi)被完全(quan)包裹(guo)住，不(bu)(bu)僅需(xu)防止由(you)于密封不(bu)(bu)嚴實造成(cheng)地(di)球(qiu)微生物(wu)進(jin)入到巖(yan)石(shi)樣(yang)本(ben)中(zhong)，也可能是來自(zi)火(huo)星(xing)(xing)上的(de)某(mou)些物(wu)質會污(wu)染地(di)球(qiu)。

美(mei)(mei)國國家航空航天(tian)局正在(zai)考慮(lv)在(zai)2018年執行火星樣(yang)品采(cai)集返回任務，但也可(ke)能在(zai)2020年，其中(zhong)(zhong)一(yi)個(ge)復雜的原因是美(mei)(mei)國宇航局在(zai)2018年這段時期(qi)僅有8億美(mei)(mei)元(yuan)用于(yu)該計(ji)劃(hua)(hua)中(zhong)(zhong)。根據火星計(ji)劃(hua)(hua)規劃(hua)(hua)組(zu)主任奧蘭(lan)多菲(fei)格羅(luo)亞（Orlando Figueroa）介紹：“該計(ji)劃(hua)(hua)驅(qu)使火星計(ji)劃(hua)(hua)的科學家們(men)計(ji)劃(hua)(hua)首先(xian)發射(she)一(yi)個(ge)火星軌道探(tan)測器，或者推遲到2020年時開始一(yi)項火星著陸計(ji)劃(hua)(hua)。關于(yu)火星樣(yang)品采(cai)集計(ji)劃(hua)(hua)的報告中(zhong)(zhong)還(huan)提供了多種收集火星巖(yan)石和(he)返回技術的方(fang)案。”

比如(ru)，該(gai)計(ji)(ji)劃可以用一(yi)枚運(yun)載火(huo)箭完成(cheng)(cheng)發(fa)(fa)射(she)(she)，載荷艙中攜帶了采(cai)集火(huo)星土壤的(de)著陸器、一(yi)個類似于“鷹號”登(deng)月艙上升級的(de)返回模塊以及一(yi)個用于對接返回模塊的(de)軌(gui)道飛行器。奧蘭多菲格羅亞(ya)認為(wei)我們(men)可以通過兩(liang)次或者三次發(fa)(fa)射(she)(she)降低(di)發(fa)(fa)射(she)(she)成(cheng)(cheng)本和風險(xian)。火(huo)星計(ji)(ji)劃規劃組的(de)報(bao)告也討論了在2024年(nian)使用美國宇航(hang)局未來空間發(fa)(fa)射(she)(she)系(xi)統的(de)火(huo)箭執行這項任務，該(gai)火(huo)箭系(xi)統將于2017年(nian)進(jin)(jin)行首次試飛，起飛重(zhong)量可達到3000噸級，但攜帶宇航(hang)員(yuan)進(jin)(jin)行首次飛行需要等到2021年(nian)。

美(mei)國宇(yu)(yu)航局的(de)機器人火(huo)星(xing)(xing)“漫游(you)者”等(deng)探(tan)測器都以尋(xun)(xun)找水(shui)為(wei)目標，比如機遇號(hao)(hao)和勇(yong)氣號(hao)(hao)火(huo)星(xing)(xing)車，而價值25億美(mei)元的(de)好奇號(hao)(hao)火(huo)星(xing)(xing)車將在蓋爾撞(zhuang)擊坑(keng)尋(xun)(xun)找火(huo)星(xing)(xing)遠古(gu)適合居住的(de)證據。在火(huo)星(xing)(xing)巖石(shi)樣(yang)品采集任(ren)務(wu)之前(qian)，美(mei)國宇(yu)(yu)航局還有兩(liang)個火(huo)星(xing)(xing)探(tan)測計劃，一個是“洞(dong)察”號(hao)(hao)探(tan)測器和火(huo)星(xing)(xing)大氣與揮發(fa)物演(yan)化(hua)任(ren)務(wu)（MAVEN），前(qian)者使用了鳳凰(huang)號(hao)(hao)探(tan)測器的(de)主體技術(shu)，于(yu)2016年發(fa)射升空。

發現火星液態水

2015年(nian)9月(yue)28日(ri)，美國航天局宣布，在火星表面發現了有液(ye)(ye)態水活動的(de)“強有力(li)”證據，而液(ye)(ye)態水是生命存在的(de)必(bi)要條件。

自2006年以來，美國火(huo)(huo)星(xing)勘測軌(gui)道飛行器多次(ci)在火(huo)(huo)星(xing)山丘斜(xie)(xie)坡(po)上發現手指狀陰影條紋(wen)。美國航(hang)天局將(jiang)其稱為“季節性斜(xie)(xie)坡(po)紋(wen)線”，并認為這種奇特的(de)季節性地(di)貌由咸水流(liu)造成，但一直沒(mei)有(you)找到直接(jie)證(zheng)據。

在新研究中，佐治亞理工(gong)學院的(de)(de)盧恩德拉·奧杰哈(ha)等人分析了火星勘測軌道飛(fei)行(xing)器(qi)獲取(qu)的(de)(de)火星表面4處地(di)點“季節性斜坡紋(wen)線”的(de)(de)光譜數(shu)據，發現該數(shu)據與(yu)水流沉(chen)淀形成的(de)(de)水合鹽(yan)礦物的(de)(de)光譜信號一致，而周(zhou)圍(wei)地(di)貌(mao)卻沒有鹽(yan)的(de)(de)光譜信號。

研究人(ren)員(yuan)在發表于英國《自然·地(di)學》雜志的論文中寫道(dao)：“‘季節性斜(xie)坡紋線’是現今火星水活動的結果(guo)，我(wo)們(men)的發現強有力支持這一(yi)假設。”

納米布沙丘

2016年1月4日(ri)，NASA公(gong)布火(huo)星(xing)探(tan)測(ce)器(qi)“好奇號(hao)”（Curiosity）傳回的(de)360度“納(na)米布沙丘”（Namib Dune）照。這也是好奇號(hao)自2012年8月登(deng)陸火(huo)星(xing)以來，人(ren)類首(shou)度近距離目睹火(huo)星(xing)風采。

這些照片拍(pai)攝(she)日(ri)期是2015年12月18日(ri)，透過Mastcam彩色相機拍(pai)攝(she)到高(gao)(gao)解(jie)(jie)析度的火星圖(tu)像(xiang)(xiang)。納(na)米布沙(sha)(sha)丘(qiu)(qiu)是位(wei)于“夏(xia)普山”（Mount Sharp）西(xi)北方的巴格諾(nuo)沙(sha)(sha)丘(qiu)(qiu)群（Bagnold Dunes）中的沙(sha)(sha)丘(qiu)(qiu)之一，納(na)米布沙(sha)(sha)丘(qiu)(qiu)位(wei)于夏(xia)普山底部(bu)，過去被(bei)科學家譽為“黑暗地區”，但透過高(gao)(gao)解(jie)(jie)析度圖(tu)像(xiang)(xiang)讓(rang)科學家得(de)以了解(jie)(jie)火星上發生(sheng)的情(qing)況，也成功對沙(sha)(sha)丘(qiu)(qiu)進(jin)行第一次近距離(li)調(diao)查。

好(hao)奇號(hao)距離納(na)米布(bu)沙(sha)丘底部大(da)約7米遠，以仰角28度拍攝，納(na)米布(bu)沙(sha)丘高度約5米，可以清楚(chu)看(kan)到沙(sha)粒(li)從迎風(feng)面的(de)頂端滑落(luo)后所形成的(de)特殊紋理，也可以看(kan)出在火星風(feng)和小型(xing)山崩(beng)的(de)影響下，這(zhe)些沙(sha)丘波紋隨著時間發(fa)生改(gai)變。在地球這(zhe)種情況大(da)多發(fa)生在背風(feng)坡，因此NASA的(de)科學(xue)家(jia)們判(pan)斷這(zhe)些照片應該是位于納(na)米布(bu)沙(sha)丘的(de)背風(feng)側。

冰火山

NASA官網2016年1月(yue)15日(ri)發布(bu)消息稱，在“新視野”號探測器發現冥王星的兩(liang)處疑似冰火山后，科(ke)學家發布(bu)了其中一(yi)處的最(zui)高分辨率、合(he)成彩色圖像(xiang)。

蜿蜒(yan)的地(di)貌(mao)清晰(xi)可見，長(chang)150千(qian)(qian)米，高4千(qian)(qian)米，如(ru)果真的是(shi)冰火山，那么它(ta)將(jiang)是(shi)外太陽系發現的最大冰火山。

美國宇航(hang)局(NASA)此前(qian)表示，他(ta)們在冥王星發現兩(liang)處疑(yi)似火山地形(xing)，認(ren)為(wei)(wei)其噴出了可形(xing)成(cheng)半冷凍狀(zhuang)態的水(shui)、氮、氨、甲烷等(deng)物(wu)質(zhi)，或為(wei)(wei)“冰火山”。

木衛二生命跡象

美國宇航局在格陵蘭(lan)島測試數字全息顯微(wei)鏡(DHM)，這種顯微(wei)鏡能夠拍(pai)攝體長不足1微(wei)米的(de)外星(xing)微(wei)生物(wu)，之后圖像通過(guo)計算機形成現實版全息圖像傳回(hui)地球。

冥王星冰山

2016年2月4日(ri)，美國國家航(hang)空(kong)航(hang)天局表示，透(tou)過“新視野號”太空(kong)船所傳回的照片和數(shu)據進行(xing)分析(xi)后(hou)，科學家們已證實冥王星上存在冰山，不僅(jin)橫跨距離達幾公里，還穿越了(le)尚未正式(shi)命名的“Sputnik Planum”冰冷平(ping)原地區，整體面積占到人類熟(shu)悉的巨大“心(xin)形”陰影部分的一半左右(you)。

宇宙雪花群

2019年12月，美國(guo)宇航局(ju)（NASA）在太空中發(fa)(fa)現了由(you)新生恒星(xing)組成(cheng)的(de)宇宙雪花(hua)群，它(ta)們閃爍(shuo)著粉(fen)紅和(he)紅色(se)光(guang)芒(mang)，排列成(cheng)類雪花(hua)的(de)圖案(an)，僅有10萬年左右歷史。此(ci)外，NASA還發(fa)(fa)現了一個跨越500光(guang)年的(de)氣體(ti)和(he)塵埃的(de)巨大集合，它(ta)是(shi)“英仙座分子云”。

圖像

2022年2月消息，美國(guo)國(guo)家(jia)航空(kong)航天(tian)(tian)局（NASA）X射線成像偏振探(tan)測器（IXPE）完成調試后傳來第(di)一批科(ke)學圖像。NASA日(ri)前表示，該太空(kong)天(tian)(tian)文(wen)臺所有儀器運轉良好，正在探(tan)索研究宇(yu)宙中一些神秘(mi)和(he)極端的(de)(de)(de)天(tian)(tian)體(ti)。首批傳輸的(de)(de)(de)是“仙后座A”的(de)(de)(de)照(zhao)片，這是一顆(ke)在17世(shi)紀(ji)爆炸的(de)(de)(de)恒星的(de)(de)(de)殘(can)余物。爆炸產(chan)生的(de)(de)(de)沖擊波(bo)席卷了周圍氣(qi)體(ti)，將其加(jia)熱到高溫，并加(jia)速宇(yu)宙射線粒子(zi)，形成了一團散發X射線的(de)(de)(de)云團。

當地(di)(di)時間2022年8月(yue)30日報道(dao)，由美(mei)國國家航(hang)空航(hang)天(tian)局與歐洲航(hang)天(tian)局合(he)作開發的(de)(de)(de)哈(ha)勃望(wang)(wang)遠鏡和詹姆斯·韋伯(bo)望(wang)(wang)遠鏡捕捉到了幻影星(xing)系的(de)(de)(de)新圖像(xiang)，該星(xing)系的(de)(de)(de)正式名稱為M74，位于距離地(di)(di)球3200萬光年的(de)(de)(de)雙魚座。

火星隕石坑

2022年4月(yue)19日，“今日印度(du)”網站報道(dao)，美國國家(jia)航空航天局(NASA)近日公布了(le)火星隕(yun)石(shi)坑的(de)圖(tu)片(pian)，這張(zhang)圖(tu)片(pian)是NASA使用在火星偵(zhen)察軌道(dao)器（MRO）上(shang)的(de)高(gao)分辨率成(cheng)像科(ke)學(xue)實驗(yan)照相機（HiRISE）捕(bu)捉到的(de)。

火星地震

當地時間2022年5月10日,美國國家航空航天局（NASA）宣(xuan)布，旗下的“洞察號”火星探測(ce)器開始工作以來檢測(ce)到火星發生的最強(qiang)震，達(da)到里氏(shi)5級。

當地時間(jian)2022年10月27日(ri)，美國國家航(hang)空航(hang)天局（NASA）的(de)研究人員表示，“洞察(cha)”號(hao)火(huo)(huo)星(xing)探測(ce)器發來的(de)數(shu)據(ju)顯(xian)示，火(huo)(huo)星(xing)探測(ce)器首次探測(ce)到沿火(huo)(huo)星(xing)表面傳播的(de)“火(huo)(huo)星(xing)震(zhen)”震(zhen)波，而不是(shi)更(geng)深層的(de)震(zhen)波。

超級地球

2022年6月，美國(guo)國(guo)家航空航天局（NASA）宣布，其“苔(tai)絲(si)”（TESS）任務發現兩(liang)個可(ke)能含有巖石礦物的(de)(de)“新世(shi)界(jie)”，它們圍繞著靠近我(wo)們的(de)(de)宇宙鄰(lin)居恒星——紅矮星HD 260655運行，距離(li)地(di)球(qiu)只有33光年，是(shi)迄今為止發現的(de)(de)最接近我(wo)們的(de)(de)多行星系統之一。

月球洞穴

2022年8月，美國宇航(hang)局（NASA）資助的(de)研究人員(yuan)在月球(qiu)上發現了一個“完美洞穴(xue)”，其內(nei)部溫度始(shi)終(zhong)為(wei)17攝氏度左右(you)，它可能成(cheng)為(wei)未來宇航(hang)員(yuan)建立(li)月球(qiu)基地(di)的(de)理想地(di)點(dian)。

黑洞錄音

2022年8月，美國宇航局（NASA）發布了一(yi)段音頻(pin)片段，聲音是根(gen)據(ju)2億光年外的(de)(de)英(ying)仙座黑洞的(de)(de)壓力波而合成的(de)(de)。據(ju)報道(dao)，這段音波來自(zi)美國宇航局的(de)(de)錢德拉X射線天文臺。

撞擊小行星

2022年9月13日，美國(guo)“太空”網站稱，美國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)空航(hang)天局（NASA）的雙小(xiao)行星重定向(xiang)測試（DART）即將(jiang)舉行，旨在用一顆(ke)小(xiao)型航(hang)天器撞(zhuang)擊小(xiao)行星，測試它對(dui)小(xiao)行星軌跡的實際影響。

當地時間(jian)2022年(nian)9月26日，執行(xing)(xing)(xing)美(mei)國國家航空(kong)航天局(ju)（NASA）的“雙小行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)重定向測試(shi)”（DART）任務(wu)的宇宙飛船(chuan)以高超音(yin)速(su)穿越太陽(yang)系，撞擊(ji)了小行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)“迪莫弗斯”（Dimorphos），以嘗試(shi)改變其運(yun)行(xing)(xing)(xing)軌道。這是人類首次嘗試(shi)改變小行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)或任何天體的運(yun)動。

當(dang)地時間(jian)2022年(nian)10月11日(ri)，美國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局（NASA）就其“雙小行(xing)星重定(ding)向測試”（DART）任務(wu)舉行(xing)新(xin)聞發布會。NASA指出，在9月26日(ri)的測試中，DART航(hang)天器成功(gong)碰撞(zhuang)目標小行(xing)星“迪(di)莫弗斯”（Dimorphos）并使其偏離原運行(xing)軌道，這也是世界上首次行(xing)星防(fang)御(yu)測試。

科研著作

1957年蘇(su)聯(lian)第一顆(ke)人造(zao)地(di)球衛星上天(tian)(tian)后，美國組建(jian)了(le)國家航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)局(ju)，對發展美國的航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)事業起了(le)重大作(zuo)用。美國國家航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)局(ju)的研(yan)究(jiu)課題(ti)內(nei)容廣泛，以航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)為主。在航(hang)(hang)(hang)空(kong)方面(mian)的研(yan)究(jiu)課題(ti)主要有超聲(sheng)速技(ji)術(shu)(shu)、飛機節能(neng)技(ji)術(shu)(shu)等；在航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)方面(mian)主要配合(he)幾個大型工程(cheng)(cheng)，如阿波(bo)羅工程(cheng)(cheng)、天(tian)(tian)空(kong)實驗(yan)室(shi)、航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)飛機等開展研(yan)究(jiu)。它通過科研(yan)課題(ti)、合(he)同、計劃等形式(shi)與國防部、高等院校、工業企業的研(yan)究(jiu)機構保持密切的關系。它下(xia)轄的研(yan)究(jiu)中心(xin)和實驗(yan)室(shi)有十(shi)幾個，如戈(ge)達德航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)中心(xin)、肯(ken)尼(ni)迪航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)中心(xin)、噴氣推進實驗(yan)室(shi)等。但(dan)科研(yan)工作(zuo)80%以上委托局(ju)外(wai)各單位進行(xing)處理。研(yan)究(jiu)成果以NASA出版物形式(shi)發表。出版物有《技(ji)術(shu)(shu)報(bao)(bao)告》、《技(ji)術(shu)(shu)札記》、《合(he)同戶報(bao)(bao)告》、《技(ji)術(shu)(shu)備忘錄》、《技(ji)術(shu)(shu)譯文》、《特殊出版物》等。

在太(tai)空(kong)(kong)計(ji)劃之外，美國(guo)太(tai)空(kong)(kong)總署(shu)還進行(xing)長期的民用(yong)以(yi)及(ji)軍用(yong)航(hang)空(kong)(kong)宇宙研究。美國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天局被(bei)廣泛認為是世界范圍內太(tai)空(kong)(kong)機構的領頭羊(yang)。

《技術報告》(TR)、《技術札記(ji)》(TN)、《合同戶報告》(CR)、《技術備(bei)忘錄》(TM)、《技術譯文》(TT-F)、《特殊出版物》(SR)等。

獎項設置

NASA杰出公共服務(wu)獎(jiang)(jiang)(jiang)章(zhang)（NASA Distinguished Public Service Medal）為美國(guo)國(guo)家航空(kong)航天局(ju)最高獎(jiang)(jiang)(jiang)章(zhang)，用于(yu)授(shou)予(yu)圓滿完成工作(zuo)任務(wu)并(bing)為NASA取得卓著貢獻，且(qie)這種(zhong)貢獻是其它(ta)獎(jiang)(jiang)(jiang)章(zhang)不足以表明其功績的非政府(fu)雇員。

NASA優異服務獎章（NASA Exceptional Service Medal）僅(jin)授予政府雇員。授予積(ji)極主動表(biao)現忠于職守或者具有創(chuang)造(zao)性的才干并(bing)取(qu)得工程、航空、空間飛(fei)行、管理等方面進(jin)步，使NASA計劃取(qu)得實質性進(jin)展的雇員。

NASA公平(ping)就業機(ji)會獎(jiang)章（NASA Equal Employment Opportunity Medal）授予政府和非政府雇員，獎(jiang)勵(li)取得(de)突出成(cheng)就和使美(mei)國國家航空航天局公平(ping)就業計劃取得(de)實(shi)質性貢(gong)獻的政府、社(she)團和群體(ti)成(cheng)員。

NASA優異管(guan)理(li)成就獎章(zhang)（NASA Exceptional Administrative Achievement Medal），僅授予政(zheng)府雇(gu)員(yuan)(yuan)，用(yong)于授予聯邦政(zheng)府雇(gu)員(yuan)(yuan)中取得具有重大意(yi)義成就、特(te)殊的(de)成就，主動做出不同尋常(chang)的(de)貢獻(xian)，或者創造性(xing)地在(zai)管(guan)理(li)上使NASA取得實(shi)質(zhi)性(xing)進步的(de)人員(yuan)(yuan)。

NASA優(you)異成(cheng)就獎章（NASA Exceptional Achievement Medal）僅授予政府雇員，用于授予具有重大(da)意義，包括特殊成(cheng)就、程序改進、效率、服務(wu)、金融儲蓄(xu)及技術(shu)進步等方(fang)面為NASA做出貢獻的人員。

NASA特殊勇(yong)敢(gan)獎章（NASA Exceptional Bravery Medal）授予政(zheng)府和政(zheng)府雇員.，用于獎勵做出模(mo)范性的，不顧個(ge)人(ren)危(wei)險勇(yong)敢(gan)地處理突發事件避免了生命及政(zheng)府財(cai)產(chan)損失的個(ge)人(ren)。

NASA優異技(ji)(ji)術(shu)成就獎章（NASA Exceptional Technology Achievement Medal）授予政府(fu)和非(fei)政府(fu)雇(gu)員。，獎勵在NASA計(ji)劃(hua)早期技(ji)(ji)術(shu)發(fa)(fa)展方面取(qu)得引人注目的(de)貢獻(xian)、模(mo)范性的(de)合作努力、技(ji)(ji)術(shu)上的(de)發(fa)(fa)展變化、航空(kong)航天技(ji)(ji)術(shu)轉化商業(ye)應用(yong)方面作出特殊貢獻(xian)者。

NASA空(kong)間飛(fei)(fei)行獎(jiang)章（NASA Space Flight Medal）授予取(qu)得(de)重(zhong)大成就或(huo)服務于(yu)從事民間或(huo)軍(jun)事太空(kong)飛(fei)(fei)行的人員，包括宇(yu)航員、飛(fei)(fei)行員、任務專家、載荷專家、或(huo)者其(qi)它參與(yu)空(kong)間飛(fei)(fei)行任務的人員。

NASA公共服務(wu)獎(jiang)章（NASA Public Service Medal）授予非(fei)政(zheng)府(fu)職員，獎(jiang)勵完成任務(wu)的非(fei)政(zheng)府(fu)雇員，承認其為美(mei)國國家航(hang)空航(hang)天局做出的特殊貢獻(xian)。

NASA杰出領(ling)(ling)導獎章（NASA Outstanding Leadership Medal）僅授予政(zheng)府職員，獎勵取得突出成績，在美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天局技術(shu)和行政(zheng)上有著非凡影響的(de)領(ling)(ling)導人員。

NASA杰(jie)出服務(wu)(wu)獎章（NASA Distinguished Service Medal）僅授予政府雇(gu)員(yuan)。NASA的最高(gao)榮譽稱(cheng)號，授予聯邦政府雇(gu)員(yuan)中提供了卓越服務(wu)(wu)，具有(you)非(fei)凡才干或精神(shen)，使NASA取得(de)實質性進步其它獎章不(bu)足以表明其功績(ji)的人員(yuan)。

NASA優異工(gong)程(cheng)成(cheng)就獎章(zhang)（NASA Exceptional Engineering Achievement Medal）授予在工(gong)程(cheng)方面做出貢獻的(de)政(zheng)府(fu)或(huo)非政(zheng)府(fu)職員。

NASA優異(yi)科(ke)學成就獎(jiang)章（ESAM）（NASA Exceptional Scientific Achievement Medal）授予取得顯著重大的(de)包括航空(kong)、空(kong)間探險等科(ke)學方面貢獻的(de)人員。

重要事件

官方預測

版(ban)本一：NASA（美國國家航(hang)空航(hang)天局）已證實，2012年12月21日下(xia)午將(jiang)會(hui)出現(xian)“天空變得(de)異常(chang)黑(hei)暗”的(de)天文(wen)現(xian)象。從5點(dian)(dian)左右(you)開始(shi)，直至8點(dian)(dian)左右(you)達(da)到頂(ding)峰，之后持續近10小時。期間如果沒有人(ren)工照明將(jiang)會(hui)很難(nan)看(kan)清東西(xi)。

版(ban)本二：美國航天局(ju)(NASA)的(de)人(ren)太肯定2012年12月21日不是世界末日了(le)，他們甚至比原計劃提前十天發布了(le)一部名為(wei)《世界為(wei)什么沒(mei)在昨天終(zhong)結(jie)(jie)》的(de)影(ying)片。天文學家和行(xing)星(xing)學家逐(zhu)一列舉了(le)圍繞(rao)瑪雅日歷終(zhong)結(jie)(jie)日期的(de)所謂“預(yu)言”，他們駁(bo)斥了(le)一切宣稱太陽風暴(bao)將沖破地球(qiu)(qiu)大氣層或是一顆流浪行(xing)星(xing)將撞擊地球(qiu)(qiu)的(de)說法。不過就算事實(shi)證明他們錯了(le)，到那天也(ye)不會(hui)有人(ren)幸存(cun)下來嘲笑他們。話雖如此，但(dan)他們似乎相當(dang)自信(xin)———昨天就把(ba)原定于(yu)12月22日發布的(de)影(ying)片公開了(le)。

這部(bu)提前發布的影片(pian)一(yi)(yi)上來(lai)就(jiu)說(shuo)：“如(ru)果你正在(zai)觀看這部(bu)片(pian)子，那就(jiu)說(shuo)明了一(yi)(yi)件(jian)事……世(shi)界并(bing)沒有在(zai)昨(zuo)天終(zhong)結。”末(mo)日(ri)預言是建立在(zai)對古代(dai)瑪雅日(ri)歷的一(yi)(yi)種解讀(du)上，這一(yi)(yi)解讀(du)聲(sheng)稱(cheng)世(shi)界將在(zai)2012年12月21日(ri)滅亡。

隨著(zhu)“大限(xian)”臨(lin)近，有關地(di)球會如何迎來末日的(de)(de)(de)各(ge)種理論(lun)應(ying)運而生———NASA的(de)(de)(de)影片駁斥了(le)所有這些理論(lun)。一種理論(lun)稱(cheng)，由古代的(de)(de)(de)蘇美爾人(ren)發現的(de)(de)(de)一顆名(ming)為“尼比魯(lu)”的(de)(de)(de)流浪行(xing)星將在(zai)2012年12月21日撞擊地(di)球，所有地(di)球人(ren)都會死去。但是(shi)科學家說，根本就沒有這顆行(xing)星。

NASA的(de)(de)(de)影片稱，所(suo)有(you)末日(ri)理論都是建立在一個巨大誤解的(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang)。考古天(tian)文學(xue)中心主(zhu)任約(yue)翰·卡爾(er)森說(shuo)，瑪(ma)(ma)雅日(ri)歷其實(shi)根本沒有(you)在2012年(nian)12月21日(ri)完結(jie)。從35年(nian)前(qian)就開始研究2012年(nian)預(yu)言的(de)(de)(de)他說(shuo)：“瑪(ma)(ma)雅人從來沒有(you)預(yu)言過(guo)世界末日(ri)。”

美國宇航(hang)局計(ji)劃在2020年(nian)再次發(fa)射一(yi)輛全新的火星車，對火星表面(mian)進行進一(yi)步(bu)考察，其目的就是(shi)發(fa)現火星生命，此前(qian)美國宇航(hang)局已(yi)經確定火星上存在遠古的濕潤環境，但還沒有(you)發(fa)現任何(he)生命形式。

2014年9月22日上午，美國宇(yu)航局(ju)(NASA)的火(huo)星(xing)大氣與揮發分演化探測器(qi)(MAVEN)于嘗(chang)試(shi)進(jin)入火(huo)星(xing)軌道(dao)。 NASA對(dui)這(zhe)一事件進(jin)行了現場直播(bo)。

2014年9月22日上(shang)午9時(shi)54分(fen)許(xu)，點火開始。在火星(xing)北極(ji)上(shang)空大(da)約(yue)380公(gong)里(li)處(chu)，MAVEN啟動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)減速，以便被(bei)火星(xing)引力場(chang)捕(bu)獲。點火將(jiang)持續(xu)約(yue)33分(fen)鐘，幾乎消耗飛(fei)船上(shang)攜帶燃料的(de)一半。一旦成功被(bei)火星(xing)引力捕(bu)獲，飛(fei)船將(jiang)進(jin)入(ru)一個周期(qi)35小時(shi)的(de)大(da)軌道，之(zhi)后將(jiang)調整(zheng)進(jin)入(ru)周期(qi)4.5小時(shi)的(de)科學任務(wu)軌道。

2014年9月22日上午10時(shi)25分左右(you)，點(dian)火順(shun)利結(jie)束(shu)，多普勒信(xin)號顯示MAVEN飛(fei)船已經安全進(jin)入(ru)火星(xing)軌道(dao)。

漏水事件

2015年2月25日，美(mei)(mei)國(guo)航(hang)天(tian)員(yuan)特里·弗茨(ci)(TerryVirts)在完成6個(ge)多小時(shi)的(de)太(tai)空行走作業后發現頭盔漏水(shui)。報道稱(cheng)，該事件引發人們了對(dui)美(mei)(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)空航(hang)天(tian)局(ju)(NASA)太(tai)空服質(zhi)量的(de)質(zhi)疑。

全球性洪水

2016年1月10日，美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天(tian)局(NASA)專家(jia)預測稱(cheng)，60年后地球上將(jiang)發生世(shi)界性洪水，倫敦、阿姆斯特(te)丹、東京(jing)等(deng)城(cheng)市將(jiang)被淹沒。

2021年11月，美國宇航局計劃讓一艘以每小時24000公(gong)里的速度飛(fei)行的宇宙飛(fei)船撞上一顆小行星(xing)以進(jin)行“行星(xing)防御”測(ce)試。

發射遇挫

2022年2月7日，據路透社洛杉(shan)磯報道，美國加利福(fu)尼亞的初(chu)創(chuang)企(qi)業阿斯(si)特(te)拉空間技術(shu)公司周一以最后(hou)一秒出現的技術(shu)故障為由，取(qu)消了原(yuan)計劃的首次運營衛(wei)星發射活動。

2022年4月14日(ri)，美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局發(fa)布消息稱，由于(yu)移動(dong)發(fa)射裝置出現燃料(liao)泄漏，第(di)三(san)次(ci)推遲對最新型“太空發(fa)射系(xi)統(tong)”(SLS)運載(zai)火箭的點火測試。據俄羅斯(si)(si)衛星通訊社、美(mei)聯(lian)社報道，美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局在(zai)(zai)社交媒體上稱：“在(zai)(zai)為即將執行的‘阿爾忒彌斯(si)(si)1’號(hao)任務預演期間(jian)，工程師注意到移動(dong)發(fa)射裝置底部出現泄漏。”該(gai)部門官員表(biao)示，他們正在(zai)(zai)評估下(xia)一(yi)步行動(dong)。

2022年6月初(chu)，NASA表示，團隊(dui)在(zai)之(zhi)前(qian)的濕裝(zhuang)彩排(pai)中完成了確定的所有主要(yao)計劃目標。SLS再次抵(di)達發射(she)臺后，工程師將把火(huo)箭和飛船與(yu)地面系統連接起來并檢(jian)查，為貯箱(xiang)測試做準(zhun)備。

發射被推遲

2022年6月7日電 據美國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家航空(kong)航天局（NASA）發(fa)布(bu)新聞稿，運(yun)(yun)送貨(huo)運(yun)(yun)飛(fei)船“貨(huo)運(yun)(yun)龍”（Cargo Dragon）的“獵(lie)鷹9”號運(yun)(yun)載火箭(jian)向國(guo)(guo)(guo)際(ji)空(kong)間站的發(fa)射因(yin)發(fa)動機故(gu)障而無限(xian)期(qi)推遲(chi)。

Capstone失聯

當地(di)時(shi)間2022年7月(yue)5日，美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局(ju)（NASA）表示，美(mei)國(guo)Capstone立方體衛星在(zai)脫離地(di)球(qiu)軌道向月(yue)球(qiu)前進(jin)的過(guo)程中失聯。

當地時間(jian)2022年(nian)7月12日(ri)，美國宇航局（NASA）將展示詹姆斯(si)·韋(wei)伯空(kong)間(jian)望(wang)遠鏡(jing)拍(pai)攝的第一(yi)張全彩(cai)色照片。

恢復合作

2022年7月(yue)15日，NASA周五宣布，它將(jiang)恢復與俄羅(luo)斯一起飛(fei)往國際空間站的飛(fei)行計劃。

發射載人飛船

當地時(shi)間2022年10月(yue)5日，美國太空(kong)探索技術公司（SpaceX）與美國國家(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天局（NASA）在佛羅里達州向國際空(kong)間站成功發射了(le)載(zai)人飛(fei)船，該飛(fei)船首次搭載(zai)了(le)俄羅斯(si)宇(yu)航(hang)員(yuan)。據悉，飛(fei)船上共(gong)搭載(zai)了(le)4位(wei)宇(yu)航(hang)員(yuan)，包括此次任(ren)務的指揮官、首位(wei)前(qian)往太空(kong)的美洲原住(zhu)民女性尼科爾(er)·曼恩(en)，美國宇(yu)航(hang)員(yuan)喬什·卡薩達，日本宇(yu)航(hang)員(yuan)若田浩(hao)一和俄羅斯(si)宇(yu)航(hang)員(yuan)安娜·基吉納。

種植蔬菜

2021年4月，美國宇航(hang)局（NASA）宇航(hang)員在國際(ji)空間站（ISS）收獲一株(zhu)迷(mi)你小(xiao)白菜(cai)，并用醬油進行(xing)了簡單料理。

相關動態

包括馬克·偉德（Mark Wade）在內的(de)(de)(de)一些(xie)評論(lun)家指(zhi)出，NASA在載人飛(fei)行的(de)(de)(de)計(ji)劃中陷(xian)入(ru)了停滯不前(qian)的(de)(de)(de)狀況。美國政(zheng)府(fu)花費數十億美元完成的(de)(de)(de)阿波羅(luo)計(ji)劃以(yi)及土(tu)星計(ji)劃中使(shi)用的(de)(de)(de)航天器自1970年起就不再被(bei)使(shi)用。雖然阿波羅(luo)計(ji)劃結束之后NASA的(de)(de)(de)財政(zheng)預(yu)算被(bei)大幅(fu)縮減，但機構內的(de)(de)(de)官僚作風卻沒有改變，導致嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)鋪張浪(lang)費，而且器械也沒有保(bao)持在最佳狀態。

美國佛羅里達州：攝于NASA航天計劃（STS-95），NASA的(de)(de)載人航天計劃依靠的(de)(de)仍是航天飛機。航天飛機擔任的(de)(de)任務包括為在(zai)建(jian)的(de)(de)國際(ji)空間站運送主要(yao)的(de)(de)建(jian)筑(zhu)構件(jian)(jian)和(he)材料(liao)。在(zai)1986年和(he)2003年的(de)(de)兩次重大(da)事(shi)故(gu)中，已有兩架航天飛機被毀，導(dao)致14位航天員死(si)亡。其中，1986年失事(shi)的(de)(de)挑戰(zhan)者號是一架用(yong)替換零(ling)件(jian)(jian)拼湊的(de)(de)航天飛機。而2003年的(de)(de)哥倫比亞號則造成美國國內對航天飛機未(wei)來的(de)(de)信心大(da)減(jian)。NASA不考慮(lv)建(jian)造新的(de)(de)替補航天飛機，而是轉而研發新的(de)(de)奧(ao)賴恩計劃。

NASA計(ji)(ji)劃出現的(de)問題(ti)導致(zhi)了國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)計(ji)(ji)劃的(de)停滯不前。按照(zhao)原計(ji)(ji)劃，國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)在2005年(nian)應達到七名宇航員的(de)配置(zhi)，但卻只有最基本(ben)的(de)兩名，以(yi)致(zhi)很多計(ji)(ji)劃中的(de)研(yan)究項(xiang)(xiang)目被推遲。其他在國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)的(de)項(xiang)(xiang)目上投了巨資(zi)（比如歐洲航天局）的(de)國(guo)家因此擔心國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)會(hui)像太空(kong)(kong)(kong)實驗室(shi)一樣(yang)以(yi)失敗告(gao)終。同時，歐洲國(guo)家和日本(ben)對國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)的(de)貢(gong)獻也(ye)已經(jing)落后于時間(jian)(jian)表。

2004年，美(mei)國政府提出了代替宇宙飛(fei)船的機組探測(ce)飛(fei)行(xing)器計(ji)劃，以允許(xu)航天局(ju)再次將宇航員送至(zhi)月球。此(ci)計(ji)劃后(hou)來演變(bian)為奧賴恩計(ji)劃。

2016年1月10日，美國國家航空航天局(NASA)專家預測稱，60年后地球上將發生世界性洪水(shui)，倫(lun)敦、阿姆斯特丹、東京等城(cheng)市將被淹沒。

“想(xiang)在火星著陸(lu)，NASA需要的(de)(de)(de)是(shi)全世界最強(qiang)悍(han)的(de)(de)(de)‘降落傘’”——NASA測試的(de)(de)(de)“火星登陸(lu)減速(su)系統”的(de)(de)(de)核心技(ji)術部分在于一個名(ming)為(wei)“低密度超聲速(su)減速(su)器”的(de)(de)(de)設(she)備(bei)，該設(she)備(bei)的(de)(de)(de)外表(biao)如同(tong)一個“飛碟(die)”，是(shi)專(zhuan)門(men)為(wei)應對火星大氣密度低的(de)(de)(de)特殊環境而(er)設(she)計(ji)。NASA方(fang)面希望通過該項設(she)備(bei)的(de)(de)(de)試驗成果為(wei)載(zai)人(ren)飛行器安全、平穩著陸(lu)火星表(biao)面奠定基礎(chu)。

2016年(nian)12月16日，美國(guo)福斯新聞網報(bao)道，NASA特地開設一個(ge)太(tai)空(kong)人申(shen)請網站，到(dao)2017年(nian)2月18日以前(qian)，凡是合格的美國(guo)公民都(dou)可以申(shen)請，經過甄(zhen)選后參加NASA為探測火星所舉辦(ban)的太(tai)空(kong)人訓練課程。

2017年3月21日，美國(guo)華(hua)盛(sheng)頓，美國(guo)總(zong)統特朗(lang)普簽署了相關法案(an)，授權撥款多達195億美元（約1342億元人民(min)幣(bi)）給NASA，來(lai)資助將航(hang)天員送上火星的計(ji)劃。

美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空(kong)航(hang)天局定于當地時(shi)(shi)(shi)間(jian)2018年4月16日晚18時(shi)(shi)(shi)32分（北京時(shi)(shi)(shi)間(jian)17日6時(shi)(shi)(shi)32分）發(fa)射(she)“凌日系外(wai)行(xing)(xing)星(xing)勘(kan)(kan)測衛(wei)星(xing)”，尋(xun)找太陽系外(wai)行(xing)(xing)星(xing)，期望發(fa)現可能(neng)孕(yun)育生命的“另一個地球(qiu)”。這(zhe)顆衛(wei)星(xing)名為“凌日系外(wai)行(xing)(xing)星(xing)勘(kan)(kan)測衛(wei)星(xing)”，按英文縮寫簡(jian)稱“苔絲”(TESS)，由美(mei)國(guo)太空(kong)探(tan)索技(ji)術公司“獵鷹9”號火箭搭載，從(cong)佛羅里達州卡納維拉爾(er)角(jiao)空(kong)軍基地發(fa)射(she)升空(kong)。

“苔(tai)絲(si)”高1.5米(mi)，太(tai)陽翼、即太(tai)陽能帆板(ban)收起時直徑大(da)約1.3米(mi)，重363千克(ke)，比大(da)多數太(tai)空探測衛星(xing)小巧。按照航(hang)空航(hang)天局(ju)的說(shuo)法，它(ta)的尺寸介于一(yi)臺(tai)冰箱與一(yi)臺(tai)“洗衣(yi)烘(hong)干(gan)一(yi)體(ti)機”之(zhi)間。

“苔絲”主要(yao)使命是(shi)在今后兩年內(nei)“掃描(miao)”超過20萬顆太陽系外(wai)離地(di)球“最近、最亮(liang)”的恒星(xing)，確(que)認(ren)是(shi)否有行星(xing)圍(wei)繞它們公轉。航空航天局預計，它會(hui)發現2萬顆系外(wai)行星(xing)，其中50顆以上“與地(di)球一般大小(xiao)”，至多500顆體積“低于地(di)球兩倍大小(xiao)”。

2018年(nian)5月8日(ri)，美國宇(yu)航(hang)局(ju)(NASA)于(yu)宣布(bu)，與美國優步公司(Uber Technologies, Inc。)簽署(shu)合作協議，探索城(cheng)市(shi)空中交通(UAM)的(de)相關概念和技(ji)術，從而在人口密集城(cheng)市(shi)形(xing)成安(an)全、有效(xiao)的(de)空中交通系統(tong)。

2019年8月，美國國家航(hang)空航(hang)天局(NASA)正在調查一(yi)項“不尋常”的(de)(de)(de)案件(jian)：一(yi)名美國宇航(hang)員安妮·麥克(ke)萊(lai)恩(Anne McClain)被(bei)控在國際空間(jian)站居(ju)住期(qi)間(jian)，侵(qin)入其已分居(ju)伴侶薩默(mo)勒·沃登(deng)(Summer Worden)的(de)(de)(de)銀(yin)行賬(zhang)(zhang)戶。美媒表示(shi)，這似乎是(shi)首例來自近地(di)軌道的(de)(de)(de)犯(fan)罪指控。起訴書指控麥克(ke)萊(lai)恩盜用他人(ren)身(shen)份，并非法獲取(qu)沃登(deng)的(de)(de)(de)私人(ren)財務(wu)記錄。麥克(ke)萊(lai)恩隨(sui)后承認她(ta)在國際空間(jian)站工作時訪(fang)問(wen)過該賬(zhang)(zhang)號，但她(ta)否認有任何不當行為。她(ta)通過律師表示(shi)，這一(yi)舉動(dong)是(shi)為管理兩人(ren)復雜的(de)(de)(de)財務(wu)狀況(kuang)。

2019年10月6日，NASA艾姆斯研(yan)究中心的專家們與Uber團隊展開(kai)合作，以此來對未來的空中旅行進行計算機模擬測試。

2020年3月20日美國國家(jia)航空(kong)航天局（NASA）宣布暫時關(guan)閉(bi)兩(liang)個火箭生(sheng)產(chan)基地，暫停(ting)“太空(kong)發(fa)射系統”（SLS）和“獵戶(hu)座”飛(fei)船(chuan)硬件（Orion）的生(sheng)產(chan)和測試(shi)。此舉或將(jiang)影響(xiang)NASA的重返(fan)月球計劃。

NASA局(ju)長吉姆·布(bu)里(li)登(deng)(deng)斯汀（Jim Bridenstine）在官網(wang)聲(sheng)明中稱(cheng)，由于(yu)新(xin)型冠狀病毒(du)確診病例數上升，NASA正在關(guan)閉(bi)位于(yu)新(xin)奧爾(er)良市的米丘(qiu)德(de)裝配廠和密西西比州(zhou)的斯坦尼斯航天中心。布(bu)里(li)登(deng)(deng)斯汀未透(tou)露關(guan)閉(bi)時間可(ke)能(neng)持續多(duo)久。

2020年6月25日舉(ju)行(xing)的戈(ge)爾(er)德施密特(te)大會上，美國國家航空航天局（NASA）公(gong)布(bu)了太空探測器新一代智能(neng)系(xi)統的首批成果(guo)。它們能(neng)從(cong)巖石樣本中識別出生命地理(li)化學特(te)征(zheng)，并判(pan)斷哪些數據值(zhi)得(de)分析，哪些結(jie)果(guo)需要反饋(kui)給人類。

2020年(nian)8月22日(ri)，美(mei)國宇航(hang)局(NASA)表(biao)示，一(yi)顆小(xiao)行星(xing)將于2020年(nian)美(mei)國大選日(ri)的(de)前一(yi)天，即2020年(nian)11月2日(ri)，沖(chong)向地球。報道稱(cheng)，小(xiao)行星(xing)沖(chong)撞地球的(de)可(ke)能性不到(dao)1%，且它的(de)體積極小(xiao)，即使進入地球大氣(qi)層(ceng)也會被焚(fen)毀，對地球不會造成(cheng)威脅。

當地時間2020年(nian)10月(yue)(yue)26日(ri)中(zhong)午，美國(guo)國(guo)家航空航天(tian)局（NASA）的同溫層(ceng)紅(hong)外(wai)天(tian)文觀測臺“索菲婭(ya)”（SOFIA）首次證實：月(yue)(yue)球(qiu)的向(xiang)陽面(mian)上存在水。這一(yi)發現表(biao)明水可能遍布月(yue)(yue)球(qiu)表(biao)面(mian)，而不僅僅是以冰的形式(shi)存在于寒冷、陰暗的區域。

觀(guan)測(ce)任務中，索菲(fei)婭(ya)在月(yue)面的(de)“克拉(la)維烏(wu)斯環(huan)形山(shan)”（Clavius Crater）上探測(ce)到了水(shui)分子（H2O）。克拉(la)維烏(wu)斯環(huan)形山(shan)是(shi)月(yue)球上最(zui)大環(huan)形山(shan)之一(yi)(yi)，位(wei)于(yu)月(yue)球南半球，在地球上肉眼即可看到。觀(guan)測(ce)數據顯示，該環(huan)形山(shan)區域有濃度(du)為0.001%~0.004%的(de)水(shui)，大致(zhi)相當(dang)于(yu)在每立方米(mi)的(de)環(huan)形山(shan)表面土(tu)壤中，存(cun)有一(yi)(yi)瓶355毫升(sheng)的(de)瓶裝水(shui)。這一(yi)(yi)研究結果，被發表于(yu)最(zui)新一(yi)(yi)期(qi)的(de)學術期(qi)刊(kan)《自然天文學》上。

2021年3月(yue)12日，據外(wai)媒(mei)報道，NASA想要把人類帶(dai)回月(yue)球(qiu)，目標是在(zai)(zai)2021年晚些(xie)時候進行(xing)無人駕(jia)駛的Artemis I繞月(yue)任務(wu)，但它需要先讓月(yue)球(qiu)火(huo)箭在(zai)(zai)地球(qiu)上驗證其性能，該機構正在(zai)(zai)為(wei)其太空(kong)發射系統(SLS)的第(di)二(er)次關(guan)鍵熱火(huo)測試(shi)做準(zhun)備。

當地時間2021年(nian)6月2日，美(mei)國國家航空(kong)航天局（NASA）于宣布，計劃(hua)將在2028年(nian)至2030年(nian)間執行兩項探(tan)索金星(xing)的新任務，以(yi)研究金星(xing)的大氣和地質(zhi)特征，每項計劃(hua)將得到約5億(yi)美(mei)元的經費。

2021年(nian)12月6日，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)航空航天(tian)局向公眾介紹(shao)新(xin)選出的10名(ming)(ming)(ming)(ming)預備(bei)宇航員(yuan)(yuan)，自2022年(nian)1月開始，將在(zai)休(xiu)斯敦(dun)約(yue)翰遜(xun)航天(tian)中心開始為期兩年(nian)的培訓，其中的合格者將前往國(guo)(guo)際空間(jian)站(zhan)或參與(yu)登月項(xiang)目(mu)等深空探索(suo)項(xiang)目(mu)。這是時隔4年(nian)招募的新(xin)一批預備(bei)宇航員(yuan)(yuan)，包括6名(ming)(ming)(ming)(ming)男性(xing)、4名(ming)(ming)(ming)(ming)女性(xing)，年(nian)齡在(zai)32歲至45歲之間(jian)；半數是軍隊飛行員(yuan)(yuan)，其他人包括一名(ming)(ming)(ming)(ming)醫(yi)學物理學家(jia)、一名(ming)(ming)(ming)(ming)鉆探專家(jia)、一名(ming)(ming)(ming)(ming)海上機器(qi)人專家(jia)、一名(ming)(ming)(ming)(ming)從美國(guo)(guo)航天(tian)局轉行的航空醫(yi)生，以及一名(ming)(ming)(ming)(ming)曾在(zai)一些(xie)世(shi)界(jie)級(ji)(ji)和國(guo)(guo)家(jia)級(ji)(ji)自行車比賽中創造佳績(ji)的生物學家(jia)。

當地時(shi)間2021年12月14日，美國國家航空航天(tian)局(ju)（NASA）科學任務(wu)理(li)事會副局(ju)長托馬斯·祖布欽在(zai)新奧爾良舉行的2021年美國地球物理(li)聯盟秋季會議上(shang)宣布，在(zai)“帕克”太陽(yang)(yang)探(tan)測器(qi)發射三年后，該探(tan)測器(qi)于2021年4月成功穿過太陽(yang)(yang)大氣的最外層（日冕），成為首個“接觸”太陽(yang)(yang)的航天(tian)器(qi)。

當地(di)時(shi)間2022年2月2日，美國(guo)國(guo)家航空航天(tian)局（NASA）稱(cheng)，計劃在(zai)2030年底讓其國(guo)際空間站（ISS）退(tui)役。

2022年(nian)2月，美國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局（NASA）宣(xuan)布，計劃在2031年(nian)摧毀國(guo)際空間站（ISS），殘骸將從太空墜(zhui)入地球上最偏遠的地區、南太平(ping)洋的一個(ge)無人區。

2022年(nian)(nian)2月(yue)，NASA預(yu)計(ji)國(guo)(guo)際(ji)空(kong)間(jian)站(zhan)(zhan)的(de)服役壽命將在2031年(nian)(nian)1月(yue)結束。但相關工(gong)作可(ke)能會提前(qian)一年(nian)(nian)或(huo)更早時間(jian)就開始進行，屆時國(guo)(guo)際(ji)空(kong)間(jian)站(zhan)(zhan)的(de)運行軌道(dao)會向地球墜落(luo)。按照(zhao)計(ji)劃(hua)，國(guo)(guo)際(ji)空(kong)間(jian)站(zhan)(zhan)最終將墜落(luo)到“南太(tai)平洋無人區”。

2022年2月，美國(guo)宇(yu)航(hang)局 (NASA) 對(dui)埃隆?馬斯克（Elon Musk）旗下 SpaceX 為(wei)星(xing)鏈項目部(bu)署約 3 萬顆(ke)衛(wei)星(xing)的計劃表示擔(dan)憂，NASA 在給聯(lian)邦通信(xin)委員會 (FCC) 的信(xin)中(zhong)寫道：“NASA 擔(dan)心 SpaceX 部(bu)署衛(wei)星(xing)引發的關聯(lian)事(shi)件頻率可能會大(da)幅(fu)增加，并可能對(dui) NASA 執行(xing)科(ke)學和載(zai)人太空任務產生影(ying)響。”

據多家美國媒體(ti)2022年2月10日報道，美國航天(tian)局(ju)對(dui)美國太空探索技(ji)術公(gong)司的(de)第(di)二代“星(xing)鏈”計劃(hua)表示擔憂。美航天(tian)局(ju)說，這(zhe)個在近(jin)地軌道額外部署3萬(wan)顆衛星(xing)的(de)計劃(hua)可能造成軌道“嚴重擁堵”，增加碰撞(zhuang)風險(xian)，影響美航天(tian)局(ju)的(de)科研及載(zai)人(ren)航天(tian)任務。

2022年2月24日，美國宇航局（NASA）宣布其重返月球計劃的首次任務Artemis 1將被(bei)推遲到5月份發射。

2022年3月8日消息，美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天(tian)(tian)局(NASA)最近(jin)和太空(kong)(kong)探索技術(shu)公司SpaceX簽訂一份總額近(jin)35億美(mei)元的合同，讓 SpaceX 公司再(zai)提(ti)供三次將宇航(hang)員送往國(guo)際空(kong)(kong)間站的載人航(hang)天(tian)(tian)任務(wu)。

2022年(nian)3月17日(ri)，美(mei)國宇航局(NASA)的下(xia)一代登(deng)月火箭進(jin)行了(le)一次備(bei)受期待(dai)的“慢動作(zuo)之旅(lv)”：從組裝(zhuang)廠前往(wang)佛羅里達州的發(fa)射(she)臺。它將在未來幾周進(jin)行最(zui)后一輪測試，這將決定它能夠(gou)在多(duo)快時間(jian)內執(zhi)行“阿爾忒彌斯1號(hao)”任(ren)務。

2022年(nian)3月21日CNN報道，據美國國家航空航天(tian)局（NASA）稱，目前太陽系外(wai)已被(bei)確認的行(xing)星(xing)有5000多顆。

當地時間2022年(nian)3月28日，NASA局長比(bi)爾(er)·納爾(er)遜在(zai)(zai)演講中表(biao)示，NASA計劃在(zai)(zai)2040年(nian)送(song)人類(lei)上火星并實現火星行(xing)走。

“美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空(kong)航(hang)天局（NASA）的舉(ju)動可能引發外星(xing)人(ren)攻(gong)擊(ji)”。據英國(guo)《每日電訊報》2022年4月17日報道，NASA正推進一(yi)項新計劃，嘗(chang)試(shi)向太(tai)空(kong)發出一(yi)系列(lie)有關地球的信息。

2022年4月18日，據法(fa)新社報道，美國(guo)國(guo)家航空航天局(ju)（NASA）的(de)巨型火箭太空發射系統（SLS）在(zai)佛羅里達(da)州發射場接(jie)受首次測試(shi)卻失敗，將返廠維修。

2022年(nian)5月(yue)，NASA公(gong)布(bu)了一段來自(zi)2.5億光年(nian)外的(de)英仙座星系團(tuan)中(zhong)心黑(hei)洞的(de)音頻，有網(wang)友評論其像“恐怖電(dian)影配(pei)樂”。

2022年6月，美國國家航空航天局（NASA）日前公布了為國際空間站(zhan)和阿(a)爾(er)忒彌斯（Artemis）未(wei)來發射(she)任務設計的(de)新一代宇(yu)航服。

2022年6月(yue)(yue)，美國(guo)宇航局(NASA)將于6月(yue)(yue)26日從(cong)澳大(da)利亞北部地區(qu)的一(yi)個設施發射三枚探空火箭，這(zhe)是該(gai)航天局50多(duo)年來首次使用美國(guo)以外的商(shang)業發射臺(tai)。

2022年6月13日消息，美國(guo)當地時間周(zhou)日，火箭公司Astra Space 為美國(guo)宇航局(ju)(NASA)發射的氣象衛星任務(wu)遭遇(yu)重大故(gu)障，導致(zhi)后者丟失兩顆衛星。

2022年(nian)6月26日晚，據(ju)新加(jia)坡《聯合早報》網站消息，美國(guo)國(guo)家航空航天局（NASA）在澳大利亞(ya)內陸(lu)地區成(cheng)功發射火(huo)(huo)箭，這(zhe)是NASA首(shou)次在美國(guo)以外(wai)的商(shang)業發射場發射火(huo)(huo)箭。

當地時間2022年6月28日，美國國家航(hang)空航(hang)天局（NASA）在新(xin)西蘭通過(guo)火箭實驗(yan)室(shi)的電(dian)子火箭向月球發射了一顆“CAPSTONE”衛(wei)星。

2022年8月，美國宇航局宣稱，太(tai)(tai)陽風任務(wu)和太(tai)(tai)空望遠鏡任務(wu)將(jiang)于(yu)2025年4月“拼車”進(jin)入軌道。預(yu)計此次(ci)太(tai)(tai)空飛行搭載獵(lie)鷹9號(hao)火箭的將(jiang)有(you)5顆衛(wei)星，一顆用于(yu)天(tian)體物(wu)理學研(yan)究，另外(wai)四顆用于(yu)太(tai)(tai)陽科(ke)學研(yan)究。

當地時(shi)間2022年8月19日，美國(guo)國(guo)家航空航天局(NASA)公布了13個美國(guo)下一次載(zai)人登月的(de)潛(qian)在著(zhu)陸區域(yu)。

當(dang)地時間2022年8月29日，美(mei)國國家(jia)航(hang)天(tian)局(NASA)“太空發射系統”重型(xing)火(huo)箭因燃(ran)料泄漏(lou)推遲發射。

當地時間2022年9月12日(ri)(ri)，美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局(ju)表示，將9月27日(ri)(ri)定為下次嘗試發射新一(yi)代登月火箭“太空發射系統(tong)”的(de)最早(zao)可能的(de)日(ri)(ri)期。

當地時間2022年9月(yue)21日(ri)，美國(guo)國(guo)家(jia)航空航天局(ju)（NASA）表示，他(ta)們再次檢測到新一代(dai)登月(yue)火箭“太空發射系(xi)統”發生液氫泄漏(lou)，泄漏(lou)與此前影(ying)響9月(yue)3日(ri)發射計劃(hua)的情況具(ju)有“相(xiang)同特征”。受泄漏(lou)影(ying)響，NASA一度暫停(ting)向火箭加注液氫，進行故障排(pai)除。

當地時間9月22日發布消息(xi)，全世界首次行星(xing)防御(yu)試驗即將執行。

當地時間(jian)2022年9月(yue)24日，據cnn消息(xi)，因(yin)擔心(xin)熱帶(dai)風(feng)暴襲擊佛羅里達州，“阿耳忒彌斯1號”登(deng)月(yue)任務的發射(she)時間(jian)再次推遲。

美國東(dong)部時間(jian)2022年9月26日19點14分，NASA的雙小行(xing)星重定向(xiang)測(ce)試(DART)任務(wu)宇宙飛船成(cheng)功(gong)撞擊(ji)了一顆小行(xing)星“孿小星（Dimorphos）”。

2022年9月(yue)(yue)，由于颶風“伊(yi)恩”逼近(jin)(jin)，美(mei)國(guo)(guo)(guo)太(tai)空(kong)總署（NASA）連夜將(jiang)號稱“史上最(zui)強”的(de)登月(yue)(yue)火(huo)箭(jian)“太(tai)空(kong)發(fa)射系統(tong)”（SLS）運回(hui)儲(chu)藏庫存放。NASA表(biao)(biao)示，“阿耳(er)忒彌斯”登月(yue)(yue)計(ji)劃將(jiang)延期至11月(yue)(yue)中旬(xun)。10月(yue)(yue)24日(ri)(ri)，美(mei)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航空(kong)航天局首次向媒體公開載(zai)人探月(yue)(yue)車原型。10月(yue)(yue)，美(mei)國(guo)(guo)(guo)兩架航天器(qi)捕捉(zhuo)到(dao)有記(ji)錄以(yi)來火(huo)星遭到(dao)的(de)最(zui)強隕石(shi)撞(zhuang)擊。這次撞(zhuang)擊在火(huo)星留(liu)下(xia)直徑近(jin)(jin)150米的(de)隕石(shi)坑(keng)，暴露出火(huo)星地表(biao)(biao)以(yi)下(xia)大塊水冰(bing)。11月(yue)(yue)5日(ri)(ri)，美(mei)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航空(kong)航天局（NASA）的(de)登月(yue)(yue)火(huo)箭(jian)在因(yin)維(wei)修(xiu)和天氣導致的(de)三(san)次延期后，終于又(you)回(hui)到(dao)了發(fa)射臺(tai)上，準備再次進行發(fa)射。NASA宣布(bu)將(jiang)于美(mei)東時間11月(yue)(yue)14日(ri)(ri)凌晨0時7分(fen)打開69分(fen)鐘的(de)發(fa)射窗口(kou)，若SLS火(huo)箭(jian)順利(li)發(fa)射，“獵戶(hu)座”飛船(chuan)將(jiang)完成首次繞月(yue)(yue)飛行。

當地時(shi)間2022年11月8日，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)空(kong)航(hang)天局（NASA）宣布，受熱(re)帶風暴“妮科爾(er)”影響，原定于11月14日的新一(yi)代登月火箭“太(tai)空(kong)發射(she)(she)系統”發射(she)(she)計劃推遲至11月16日，以確(que)保發射(she)(she)的最佳條件(jian)。

2022年11月(yue)13日消息(xi)，本月(yue)10日上(shang)午(wu)，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空航天(tian)局（NASA）將(jiang)一個巨型充氣裝置送入太空，然后使其從(cong)軌道上(shang)返回地(di)球(qiu)，墜落(luo)到(dao)夏威(wei)夷附近的(de)海面(mian)上(shang)。11月(yue)14日消息(xi)，NASA宣布CAPSTONE微型探測器的(de)歷(li)史性登(deng)月(yue)之旅已結束。這顆 25公斤重的(de)小東(dong)西于美國(guo)(guo)美國(guo)(guo)東(dong)部(bu)標準時間(jian)周日晚上(shang)7:39進入繞月(yue)軌道，成為有史以來(lai)第(di)一個到(dao)達地(di)球(qiu)鄰居的(de)立方體(ti)衛星。

2022年11月(yue)25日，正(zheng)在(zai)執行(xing)Artemis I任(ren)務的“獵戶座(zuo)”（Orion）航(hang)天飛船在(zai)圍繞著月(yue)球(qiu)進行(xing)“遙遠的逆(ni)行(xing)軌(gui)道”（distant retrograde orbit）操作時(shi)，和(he)美國宇航(hang)局任(ren)務控制中(zhong)(zhong)心的通信中(zhong)(zhong)斷了(le)47分鐘。