2022年8月29日,一汽-大眾(zhong)攬巡發布會在北京觀(guan)唐藝術(shu)區(qu)舉行。
2022年11月18日,”攬(lan)巡Tavendor正(zheng)式上市。
“同門兄(xiong)弟”全新途昂X也在9月(yue)26日煥新上市,售價區間為28.5萬(wan)-39.5萬(wan)元,共提供十個車(che)型版本,搭載330TSI、380TSI、530V6三款發動機,均匹配DSG七速濕式雙(shuang)離合(he)變速箱。其中,新增青云限(xian)定版全新車(che)型,配置曠野青限(xian)定車(che)色(se)和碧空青專屬內飾。
2022年10月(yue),一汽-大(da)眾攬(lan)巡(xun)開啟(qi)預售(shou),共推(tui)出5款車型,包含1款限量(liang)1000臺(tai)的380TSI四驅R-Line首(shou)發版車型,預售(shou)價為27.69-32.79萬元。
2022年11月18日,”攬巡(xun)Tavendor正式上市。
全新攬巡共提供330TSI精英巡行版(ban)、330TSI豪華巡逸版(ban)、380TSI四(si)驅(qu)R-Line巡游版(ban)、380TSI四(si)驅(qu)R-Line巡禮版(ban)四(si)款車型,上(shang)市指導價區間為27.49萬-32.59萬元。
攬巡Tavendor采用(yong)了(le)全(quan)新的燈(deng)(deng)光(guang)(guang)(guang)設(she)計語(yu)言,以“火”為(wei)創意(yi)原點,對(dui)燈(deng)(deng)光(guang)(guang)(guang)進行(xing)創新性設(she)計。從前(qian)臉貫(guan)穿(chuan)至翼子(zi)板的燈(deng)(deng)光(guang)(guang)(guang)飾條,配合家族式(shi)日(ri)行(xing)燈(deng)(deng),行(xing)李(li)架發(fa)光(guang)(guang)(guang)飾條,前(qian)后(hou)發(fa)光(guang)(guang)(guang)LOGO,以及貫(guan)穿(chuan)式(shi)尾燈(deng)(deng),組成(cheng)全(quan)身型外飾氛圍(wei)燈(deng)(deng),讓攬巡Tavendor成(cheng)為(wei)大眾燈(deng)(deng)光(guang)(guang)(guang)戰略的高亮(liang)之(zhi)作,讓光(guang)(guang)(guang)明之(zhi)火點亮(liang)整(zheng)個車身的同時也蔓延至車內,點亮(liang)了(le)30色氛圍(wei)燈(deng)(deng)和INS透光(guang)(guang)(guang)飾板,所創造(zao)出的光(guang)(guang)(guang)影之(zhi)美,令(ling)人怦然(ran)心(xin)動。
攬(lan)巡Tavendor突破傳(chuan)統大眾造型設(she)(she)計(ji)(ji)風格,采用了全(quan)新的(de)靈(ling)牛外觀(guan)設(she)(she)計(ji)(ji),靜止時靈(ling)動俊美(mei),馳騁時勢不可擋(dang),打造如靈(ling)牛一(yi)般健碩(shuo)強大,充滿肌肉線條(tiao)感和雄性荷爾(er)蒙的(de)外型。同時以(yi)奔牛式(shi)前臉(lian)造型設(she)(she)計(ji)(ji)、牛角式(shi)引擎蓋設(she)(she)計(ji)(ji)、肌肉雕刻造型車(che)身設(she)(she)計(ji)(ji)、極夜(ye)懸浮車(che)頂、垂巖式(shi)尾(wei)部造型設(she)(she)計(ji)(ji)、21寸(cun)鋒芒輪轂,實現了硬朗野性和溫潤雅致的(de)格調碰撞,在動與靜、力與美(mei)之間,靈(ling)性瞬(shun)間覺(jue)醒。
與(yu)外飾不(bu)同,攬(lan)巡Tavendor在內(nei)飾設(she)計(ji)上化繁為簡(jian)(jian),采用簡(jian)(jian)約線(xian)條設(she)計(ji),不(bu)僅塑造出橫向延伸(shen)的(de)(de)空(kong)間(jian)感,縱向的(de)(de)分層設(she)計(ji)也恰如其(qi)分地(di)凸顯出立(li)體(ti)感,簡(jian)(jian)約而不(bu)簡(jian)(jian)單的(de)(de)氣質,傳達(da)出一種凝練的(de)(de)美。結合科技感十足的(de)(de)Freestanding懸幕連屏設(she)計(ji)、自由切換的(de)(de)內(nei)飾氛圍燈、功能性與(yu)設(she)計(ji)感兼具的(de)(de)高亮黑(hei)中控功能艙、立(li)體(ti)幾何式座椅及全觸感的(de)(de)軟(ruan)質包覆,攜簡(jian)(jian)約科技之美的(de)(de)理念,向未來輕(qing)奢主義致(zhi)敬。
作為(wei)(wei)大(da)眾品(pin)牌最新推出(chu)的一款(kuan)大(da)5座SUV,攬巡(xun)Tavendor的車身(shen)尺寸達到(dao)了4949mmx2015mmx1772mm,軸距(ju)為(wei)(wei)2980 mm。超越同(tong)級市場競品(pin)的超長軸距(ju)和超寬車身(shen)設(she)計,讓攬巡(xun)Tavendor成為(wei)(wei)中大(da)型(xing)5座SUV市場最“橫”的新銳車型(xing),無論是黃(huang)金(jin)比例空間(jian)設(she)計、超大(da)內(nei)部乘坐空間(jian)、超大(da)后備(bei)箱,還是人性(xing)化的儲物空間(jian)都有了質的飛躍,尤其(qi)是內(nei)部橫向空間(jian)自(zi)由度極高,領(ling)先同(tong)級別(bie)絕大(da)多(duo)數(shu)SUV車型(xing)。
基本(ben)功能(neng)有(you)多媒(mei)體播(bo)放(fang),在(zai)線(xian)導航,語音控制,藍牙(ya),WiFi,倒車影像,電(dian)話,儀表顯示,手機(ji)(ji)互聯(lian)(蘋果CarPlay、百度CarLife),實時路況,車號限行,在(zai)線(xian)天氣,車輛信息顯示等;2.MENU觸控鍵:切換到(dao)菜(cai)單界(jie)(jie)(jie)面(多數車型配置有(you)兩屏(ping)菜(cai)單)3.HOME觸控鍵:切換到(dao)主(zhu)界(jie)(jie)(jie)面(共(gong)3個Home界(jie)(jie)(jie)面);4.開關機(ji)(ji)觸控鍵:輕點可(ke)靜(jing)音或取消靜(jing)音;長按可(ke)打開或關閉導航主(zhu)機(ji)(ji);5.音量控制;6.屏(ping)幕下方有(you)紅(hong)外接(jie)近(jin)傳(chuan)感(gan)器,用戶接(jie)近(jin)可(ke)感(gan)應;7.開發屏(ping)幕滑(hua)動(dong)與(yu)按壓(ya)耐久測(ce)試(shi)設備,滿足(zu)按壓(ya)百萬次的測(ce)試(shi)要求,更(geng)直觀驗證了屏(ping)幕的性能(neng)及屏(ping)幕觸控的穩定性。
攬巡-哈曼卡頓音響
由13只揚聲器和(he)1只低音(yin)炮組成,14通道以太網功放獨立推動
真(zhen)實自然(ran)地回放(fang)聲音,人聲表現力(li)豐富,高音清脆而纖細
后(hou)備(bei)箱低(di)(di)音箱,營造出深沉(chen)震撼的(de)低(di)(di)頻(pin)與(yu)強(qiang)大動態(tai)范圍
預設(she)4種(zhong)聲音特(te)色:純(chun)粹(cui)、放松、現(xian)場、活(huo)力(li)預設(she)4種(zhong)聲音聚焦(jiao)配置:左前、前排(pai)、后排(pai)、前排(pai)+后排(pai)。
攬巡-德系底盤調教
攬巡(xun)傳承(cheng)德系車(che)一貫(guan)的(de)優(you)秀(xiu)(xiu)駕(jia)駛(shi)體驗,四(si)輪(lun)獨立懸架,調(diao)教非(fei)常(chang)到位,軟硬適中,韌性十足(zu),無論是緊(jin)急剎(cha)車(che)還(huan)是過彎,都能(neng)提(ti)供強(qiang)有力的(de)支撐,保(bao)證(zheng)性能(neng)的(de)同(tong)時又(you)不會像日系車(che)一樣給人非(fei)常(chang)松散的(de)感覺,表現非(fei)常(chang)優(you)秀(xiu)(xiu)。如果(guo)有需要,您還(huan)可(ke)以通過中控(kong)屏對懸架進(jin)行軟硬調(diao)節攬巡(xun)采用EPS電動隨速(su)(su)助力轉向,低速(su)(su)輕(qing)、高速(su)(su)穩,轉向精準度非(fei)常(chang)高。
廠商 一汽-大眾
級別 中大型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Nov-22
發動機(ji) 2.0T/L4/186馬(ma)力
變速箱 7擋濕式雙離(li)合變速箱
發動機最大(da)功率(kW) 137
發動機最大扭矩(ju)(N·m) 320
最(zui)大馬(ma)力(li)(PS) 186
最(zui)大扭矩(N·m) 320
車(che)身(shen)類型 5門(men)5座SUV
長×寬×高(mm) 4936×2015×1756
軸距(mm) 2980
最高車速(su)(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 10.2
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.77
整車質保 三年(nian)或10萬公里(li)
車身類型 SUV
長(chang)度(mm) 4936
寬度(du)(mm) 2015
高度(mm) 1756
軸距(mm) 2980
前輪距(mm) 1704
后輪距(mm) 1719
車(che)重(kg) 1944
車門開(kai)啟方式 平開(kai)門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
后備廂容積(L) 656
最(zui)大滿載質量(kg) 2510
發動機型號 DTH
排量(mL) 1984
排量簡稱(L) 2
進氣形式 渦輪增壓
發動機布局 橫置
最大馬力(li)(PS) 186
最(zui)大功(gong)率(kW) 137
最(zui)大(da)功(gong)率轉速(su)(rpm) 4100-6000
最大扭(niu)矩(N·m) 320
最大扭矩轉速(rpm) 1600-4050
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣(qi)門數(shu)(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標(biao)號 95號(原97號)
供油方式 混合噴射
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
排放標準 國VI
簡稱 7擋濕式雙離合(he)變速(su)箱(xiang)
擋位個數 7
變(bian)速箱類(lei)型(xing) 濕式雙離(li)合(he)變(bian)速箱
驅動方式 前置前驅
前(qian)懸掛類型(xing) 麥弗遜(xun)式獨立懸掛
后懸掛類型 多連(lian)桿(gan)式獨立懸掛
轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力類型 電動(dong)助(zhu)(zhu)力
車體結構 承載式
前制動器類型 通風盤(pan)式
后制動器類型 通風盤式
駐車制(zhi)動類型 電(dian)子駐車
前(qian)輪胎規格 245/60 R18
后輪胎規格 245/60 R18
備胎規格 非全尺寸
接近角(°) 22
離去角(°) 20
一汽-大眾汽車有限公司(以下(xia)簡稱一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)眾(zhong))于1991年(nian)2月(yue)6日成立,是由中國(guo)第一(yi)汽(qi)(qi)車(che)(che)股份有限公(gong)(gong)司(si)、德國(guo)大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)股份公(gong)(gong)司(si)、奧迪汽(qi)(qi)車(che)(che)股份公(gong)(gong)司(si)和大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(中國(guo))投資有限公(gong)(gong)司(si)合資經(jing)營的大(da)型(xing)乘用車(che)(che)生產企(qi)業,是我國(guo)第一(yi)個按經(jing)濟規模起步建設的現代(dai)化乘用車(che)(che)生產企(qi)業。
經過(guo)30余年(nian)的發展(zhan),一(yi)汽-大眾產(chan)能布(bu)局已覆蓋東北(bei)長春、西南成都、華(hua)南佛山、華(hua)東青島以及華(hua)北(bei)天津。
從建(jian)廠初期的一個品(pin)牌1款產品(pin),發展到現在的奧迪、大眾、捷達三大品(pin)牌20余款,一汽-大眾已成(cheng)為國(guo)內成(cheng)熟的覆蓋A、B、C級全系列(lie)乘用車型的生產企業。
一汽(qi)-大眾(zhong)(zhong)在快速發展(zhan)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)(zhong),技(ji)術(shu)研發實(shi)力(li)不斷(duan)增(zeng)強。目前(qian),公司擁有(you)造型試(shi)(shi)驗車(che)間、臺(tai)架試(shi)(shi)驗中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、造型與虛擬現實(shi)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、測(ce)量技(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、車(che)輛安(an)全中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、試(shi)(shi)制中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)和多個功能(neng)實(shi)驗室等重要技(ji)術(shu)部(bu)門。2016年(nian),臺(tai)架試(shi)(shi)驗中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)落成(cheng),華北基地開(kai)工(gong)建設。2017年(nian),聲學中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)建成(cheng)并投入使用(yong);黑河冬季試(shi)(shi)驗場正式(shi)啟用(yong)。占地面積(ji)14平方(fang)(fang)千米、各類試(shi)(shi)車(che)道路總面積(ji)達67萬平方(fang)(fang)米的(de)(de)一汽(qi)-大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)試(shi)(shi)驗場一期試(shi)(shi)運(yun)行(xing),二期開(kai)始建設。完備(bei)的(de)(de)試(shi)(shi)驗手段及(ji)高精度(du)的(de)(de)測(ce)試(shi)(shi)設備(bei),保證了一汽(qi)-大眾(zhong)(zhong)在產(chan)品預開(kai)發、本地化開(kai)發、國產(chan)化認可、零部(bu)件開(kai)發以及(ji)整車(che)道路試(shi)(shi)驗方(fang)(fang)面具有(you)較強的(de)(de)技(ji)術(shu)實(shi)力(li)。
一汽-大眾引用(yong)世界領先的大眾集團(tuan)MQB和(he)MLB平臺,生產(chan)的各個(ge)環節大量運(yun)用(yong)了在國際上(shang)具(ju)備領先優勢的設備、工藝,從根本上(shang)保證了一汽-大眾產(chan)品在每一個(ge)生產(chan)環節的精(jing)密和(he)穩定。
一(yi)汽-大眾始終堅(jian)持將質(zhi)量(liang)至上作(zuo)為(wei)(wei)(wei)(wei)企業(ye)經營方(fang)針,將用戶的(de)(de)(de)滿意和期望(wang)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)(wei)對(dui)質(zhi)量(liang)始終不(bu)渝的(de)(de)(de)追求,將“創·享高品(pin)質(zhi)”作(zuo)為(wei)(wei)(wei)(wei)企業(ye)的(de)(de)(de)核心(xin)品(pin)牌發展理念(nian),同時持續開展以用戶滿意為(wei)(wei)(wei)(wei)重(zhong)點的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)改進工作(zuo),不(bu)斷規范服務(wu)流程(cheng),提(ti)升服務(wu)標準,全(quan)方(fang)位提(ti)高售(shou)前(qian)、售(shou)中和售(shou)后(hou)服務(wu)水平,為(wei)(wei)(wei)(wei)客(ke)戶提(ti)供全(quan)過(guo)程(cheng)、全(quan)方(fang)位的(de)(de)(de)貼心(xin)服務(wu)并建立完善(shan)的(de)(de)(de)客(ke)戶關系管理體系。
另外,一汽-大眾還建立了覆(fu)蓋全國(guo)、高(gao)效(xiao)運轉(zhuan)的(de)營銷(xiao)網絡,基(ji)于合作(zuo)共贏的(de)理念(nian)與經銷(xiao)商展開合作(zuo),通過(guo)以(yi)用(yong)戶為中心的(de)4S、3S、城(cheng)市(shi)展廳、網絡營銷(xiao)等(deng)多種(zhong)營銷(xiao)手段(duan),數(shu)以(yi)萬計(ji)的(de)營銷(xiao)人員以(yi)高(gao)效(xiao)率、人性(xing)化的(de)服務,形成(cheng)了一汽-大眾強大的(de)市(shi)場(chang)前沿。
一(yi)汽-大眾(zhong)的(de)(de)快速(su)發展帶動了供應(ying)商(shang)體(ti)(ti)(ti)系的(de)(de)成(cheng)(cheng)長。目(mu)前,近(jin)600家供應(ying)商(shang)為(wei)一(yi)汽-大眾(zhong)服務(wu),其(qi)中(zhong),A級供應(ying)商(shang)占比超過(guo)半(ban)數。一(yi)汽-大眾(zhong)實施了供應(ying)商(shang)綜合能(neng)力提升(sheng)計劃(hua),對供應(ying)商(shang)的(de)(de)物(wu)流體(ti)(ti)(ti)系、成(cheng)(cheng)本控(kong)制體(ti)(ti)(ti)系、產(chan)品開發與(yu)項目(mu)管(guan)理體(ti)(ti)(ti)系等進行聯合評審(shen),促進供應(ying)商(shang)主要業務(wu)能(neng)力全(quan)面均(jun)衡發展,確保一(yi)汽-大眾(zhong)的(de)(de)產(chan)品制造生產(chan)鏈在一(yi)開始(shi)就處于全(quan)面質量管(guan)理的(de)(de)系統之中(zhong)。
通過實施國內大學(xue)(xue)生(sheng)招(zhao)聘、海外招(zhao)聘和(he)(he)(he)社(she)會招(zhao)聘,一(yi)汽-大眾在技(ji)術、管理領域形成人(ren)才梯隊和(he)(he)(he)人(ren)才儲備,同時尊重員工的個人(ren)發展意愿,保持(chi)員工能力和(he)(he)(he)價值的不斷提升,在企業(ye)內外樹立了良好的雇(gu)主品牌(pai)形象,并得到了專業(ye)機構和(he)(he)(he)社(she)會公(gong)(gong)眾的廣泛認(ren)同。至今,公(gong)(gong)司已連續11年獲得Top Employers Institute認(ren)證的“中國杰出雇(gu)主”認(ren)證,連續9年獲得中華英才網評(ping)選的“中國大學(xue)(xue)生(sheng)最佳雇(gu)主”汽車(che)行業(ye)排名第(di)一(yi)。
一汽(qi)-大(da)眾將成為(wei)“中(zhong)國(guo)最優秀的(de)汽(qi)車(che)(che)企業,員工和(he)(he)伙伴(ban)心(xin)中(zhong)最具(ju)活(huo)力的(de)公(gong)司”作為(wei)公(gong)司的(de)愿(yuan)景,積極(ji)(ji)踐(jian)行(xing)著“造價值(zhi)經典汽(qi)車(che)(che),創卓越出(chu)行(xing)服務,促人、車(che)(che)、社會(hui)和(he)(he)諧”的(de)企業使命。在(zai)實現企業自(zi)身良好經濟(ji)效益的(de)同(tong)時(shi),一汽(qi)-大(da)眾積極(ji)(ji)履行(xing)社會(hui)責任。一方(fang)面,一汽(qi)-大(da)眾在(zai)持(chi)續向消(xiao)費(fei)者提供質量可靠的(de)產品的(de)同(tong)時(shi),為(wei)地(di)方(fang)經濟(ji)發展(zhan)和(he)(he)汽(qi)車(che)(che)市場繁榮貢(gong)獻著自(zi)己的(de)力量;另一方(fang)面,始終堅持(chi)環保和(he)(he)綠色(se)理念,關注支持(chi)公(gong)益事業,積極(ji)(ji)倡(chang)導(dao)交通安全,并率先垂范,得到了(le)用戶(hu)的(de)青(qing)睞、行(xing)業的(de)擁戴和(he)(he)社會(hui)的(de)認可。與此同(tong)時(shi),企業品牌和(he)(he)產品品牌連年(nian)獲得了(le)政府、行(xing)業、媒(mei)體的(de)諸(zhu)多褒(bao)獎(jiang)。
面(mian)對行業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)新趨(qu)勢(shi),一汽-大眾結合現(xian)有戰(zhan)略(lve)(lve)體系(xi),在2017年(nian)正(zheng)式(shi)發(fa)布了(le)企業(ye)“2025戰(zhan)略(lve)(lve)”。新的(de)(de)“2025戰(zhan)略(lve)(lve)”,充(chong)分把握外部環境的(de)(de)變化趨(qu)勢(shi),剖析企業(ye)自(zi)身(shen)情(qing)況,不(bu)僅關注(zhu)(zhu)業(ye)務發(fa)展(zhan),也將關注(zhu)(zhu)管理提(ti)升,承載起公(gong)司面(mian)向(xiang)更長遠(yuan)未來的(de)(de)發(fa)展(zhan)規(gui)劃。
一汽(qi)-大眾正(zheng)以穩健的(de)步伐在可持續發展的(de)道路上闊步前(qian)行(xing)。