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鄭州日產銳騏6
#汽車# 0 0
銳騏6是鄭州日產推出的一款時尚高端皮卡,與納瓦拉同平臺打造,在皮卡領域屬于元老級的選手。其外觀有別于傳統意義上的皮卡只是“糙漢”的刻板印象,新車融入了很多SUV上的潮流元素,讓硬漢變得也有柔情一面。在動力方面,新款銳騏6提供了2.4L汽油和2.3T柴油兩款發動機,傳動與之匹配的是6速手動或采埃孚8速手自一體變速箱,動力性能在同級中屬于上乘。
  • 中文名稱: 銳騏6
  • 發布時間: 2019年
  • 參考價格: 9.18~19.48萬(wan)元(yuan)
  • 年度銷量: 13557輛(2022年)
  • 品牌系列: 鄭州日產(chan)銳(rui)騏系列
  • 所屬公司: 鄭(zheng)州日產
  • 發源地區: 日本
  • 型號名稱: 銳(rui)騏6
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 極地藍,水墨綠,赤焰紅,碧玉黑,沙灘(tan)銀,茉莉白
詳細介(jie)紹(shao) PROFILE +

基本介紹

銳(rui)騏(qi)6是鄭州(zhou)日產旗(qi)下皮(pi)卡。

車型系列

2020款 2.4L手(shou)動兩驅汽油標準型(xing)國VI 2TZD

2020款(kuan) 2.4L手動兩驅汽油標準型國(guo)VI長(chang)貨(huo)箱2TZD

2020款 2.4L手動兩(liang)驅汽(qi)油豪華型國VI 2TZD

2020款(kuan) 2.4L手動兩驅汽油豪華型(xing)國VI長(chang)貨箱2TZD

2020款 2.4L都市(shi)版手動汽(qi)油兩驅標準型(xing)2TZD

2020款 2.3T手動兩驅柴(chai)油標準型國VI M9T

2020款 2.3T手動兩驅柴油(you)標準(zhun)型(xing)國VI長貨(huo)箱M9T

2020款 2.4L手動兩驅(qu)汽油(you)旗艦(jian)型國VI 2TZD

2020款 2.3T都市版(ban)手動(dong)柴油(you)兩驅標準型M9T

2020款 2.3T手動兩驅柴(chai)油(you)豪華(hua)型國VI M9T

2020款 2.4L手動(dong)四驅汽油標(biao)準型國VI 2TZD

2020款(kuan) 2.3T手動兩驅(qu)柴(chai)油豪華型國VI長(chang)貨箱(xiang)M9T

2020款 2.4L手動四(si)驅汽(qi)油(you)標準(zhun)型國VI長貨箱2TZD

2020款 2.3T手(shou)動四(si)驅柴油標(biao)準(zhun)型國VI M9T

2020款(kuan) 2.3T自動兩驅柴油豪華型(xing)國(guo)VI M9T

2020款 2.3T手動四驅(qu)柴油標準型(xing)國VI長(chang)貨箱M9T

2020款(kuan) 2.3T自(zi)動兩驅(qu)柴油豪(hao)華(hua)型國VI長貨箱M9T

2020款 2.4L手動四(si)驅汽油旗艦型國VI 2TZD

2020款 2.3T都市(shi)版自動柴油兩(liang)驅豪(hao)華型(xing)M9T

2020款(kuan) 2.3T自動兩驅柴油(you)旗艦(jian)型國VI M9T

2020款 2.3T手動四驅(qu)柴(chai)油旗艦型國VI M9T

2020款 2.3T手動四驅柴油(you)越(yue)野版(ban)M9T

2020款 2.3T自動(dong)四驅柴油豪華型(xing)國VI M9T

2020款 2.3T自動(dong)四驅柴(chai)油豪(hao)華型國(guo)VI長貨箱M9T

2020款 2.3T自(zi)動四驅(qu)柴(chai)油旗(qi)艦型國VI M9T

2020款 2.3T自動四驅(qu)柴油(you)越野版M9T

2020款 2.3T自動四驅廂式(shi)車豪華型國VI標(biao)準(zhun)貨箱(xiang)M9T

2019款 2.4L手(shou)動兩驅汽油(you)標準型2TZD

2019款(kuan) 2.4L手動兩驅(qu)汽油豪華型2TZD

2019款 2.5T手動兩驅柴油(you)標準(zhun)型(xing)ZD25T5

2019款 2.5T手動(dong)兩驅柴油豪(hao)華(hua)型ZD25T5

2019款 2.4L手動四(si)驅汽油標(biao)準型2TZD

2019款 2.5T手動(dong)四驅柴(chai)油標準型ZD25T5

2019款 2.5T自動兩(liang)驅柴油豪華型(xing)ZD25T5

2019款(kuan) 2.4L手動四(si)驅(qu)汽油(you)旗艦型2TZD

2019款(kuan) 2.5T手(shou)動四驅柴(chai)油(you)旗(qi)艦型ZD25T5

2019款 2.5T自(zi)動(dong)四驅柴油豪華型ZD25T5

產品設計

在外觀上

銳(rui)(rui)騏6突(tu)破了傳(chuan)統汽(qi)車的(de)(de)審(shen)美(mei)外觀設計。新(xin)(xin)車車頭配備前中(zhong)網,運(yun)動感明(ming)顯(xian)增強,大燈點亮后(hou)顯(xian)得(de)很有(you)精神氣。側面來(lai)看,新(xin)(xin)車采用(yong)了車身側面的(de)(de)設計,在一定程度上(shang)拉長了該(gai)車的(de)(de)視覺效果,有(you)助于突(tu)出(chu)銳(rui)(rui)騏6的(de)(de)造型。新(xin)(xin)車車尾的(de)(de)風格十分圓潤(run),有(you)向后(hou)凸(tu)的(de)(de)趨勢,十分俏皮,尾部尾燈的(de)(de)細節經過重(zhong)新(xin)(xin)勾勒之后(hou)變得(de)更耐看了。

內飾布局上

銳騏6更強(qiang)調(diao)有(you)特點和(he)簡潔。中控(kong)內飾的(de)四周都是用搪塑(su)材質包裹(guo)的(de),檔次感和(he)品(pin)質感都很(hen)出眾,7.0英寸的(de)中控(kong)屏,畫(hua)面(mian)設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有(you)自動空調(diao)控(kong)制(zhi)系(xi)統,自由調(diao)試最舒適的(de)空間(jian)氛圍。真皮座椅看起來就很(hen)有(you)質感。

特色功能

銳騏6搭載(zai)了一臺2.3發(fa)動機(ji),最(zui)大輸(shu)出功(gong)率(lv)120kW,最(zui)大扭(niu)矩380Nm。2.3發(fa)動機(ji)搭配在(zai)銳騏6上(shang)動力表現中規中矩,低扭(niu)較(jiao)弱而且(qie)能(neng)感覺到遲滯。在(zai)8-12萬皮卡(ka)車型中排在(zai)10位。

銳騏6的主(zhu)/被動安(an)全配置很(hen)齊全,包括了自(zi)動泊車、零胎壓(ya)續航輪胎、自(zi)動駐車、陡坡緩降、上坡輔助(zhu)、膝部氣囊、HUD抬頭顯(xian)示、剎車防抱(bao)死(ABS)、制(zhi)(zhi)動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(zhu)(EBA/BAS等)、牽(qian)引力控(kong)制(zhi)(zhi)(ASR/TCS等)、主(zhu)動降噪、發動機啟(qi)停、側(ce)安(an)全氣簾、手機無線充電、夜視系統、LED日間(jian)行車燈、前倒車雷達(da)、胎壓(ya)監測、方向盤加熱(re)、車身穩定控(kong)制(zhi)(zhi)(ESP/DSC等)、后(hou)倒車雷達(da)、疲勞提醒、遙控(kong)泊車、兒(er)童(tong)座椅接口(kou)、車道保(bao)持(LKAS)等配置。

其中(zhong),自動駐車可(ke)以(yi)避免長(chang)時間踩(cai)剎車或者需(xu)要頻(pin)繁拉手(shou)剎;陡(dou)坡緩(huan)降(jiang)(jiang)可(ke)以(yi)安(an)全低速通過陡(dou)坡路況;膝部氣囊降(jiang)(jiang)低乘(cheng)員(yuan)在(zai)二次碰撞中(zhong)車內飾(shi)對乘(cheng)員(yuan)膝部的傷害(hai)。

規格參數

長寬高分(fen)別為5290×1850×1810mm,軸距也(ye)達到(dao)了(le)3150mm,在(zai)同級別的車(che)型中,銳(rui)騏6的軸距排(pai)(pai)在(zai)27位(wei)。在(zai)同價位(wei)同級別的車(che)型中,銳(rui)騏6的后備箱容積排(pai)(pai)在(zai)25位(wei)。造型十分(fen)規整(zheng),儲物容積滿足日常使用絕對沒問(wen)題(ti)。

品牌介紹

鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月,是國家(jia)高(gao)新技(ji)術企業(ye),也是日本(ben)(ben)日產(chan)(chan)株式會社在中(zhong)國第一家(jia)整車合資企業(ye)。2004年加入東風(feng)集團,是東風(feng)有(you)限全資子公司(si)(si),中(zhong)日雙方(fang)股權(quan)占比各50%。公司(si)(si)注冊資本(ben)(ben)12.9億元(yuan),全年產(chan)(chan)值(zhi)62億元(yuan),現有(you)員工(gong)近(jin)三千人。

公(gong)司實行雙品(pin)牌發(fa)展戰略,擁(yong)有(you)NISSAN、東風兩大品(pin)牌,多年來穩居(ju)國內(nei)皮卡市場(chang)前三位。聚(ju)焦皮卡和越野型SUV車型,具有(you)從產品(pin)研發(fa)、供應鏈管理、生產制(zhi)造到營銷(xiao)服(fu)務(wu)的(de)(de)全(quan)價值鏈業務(wu)體(ti)(ti)系(xi)。擁(yong)有(you)一(yi)級(ji)經銷(xiao)商200余(yu)家,二級(ji)經銷(xiao)商500余(yu)家,售后服(fu)務(wu)站400余(yu)家,形成(cheng)了集(ji)整車銷(xiao)售、配件銷(xiao)售、售后服(fu)務(wu)為一(yi)體(ti)(ti)的(de)(de)銷(xiao)售服(fu)務(wu)網絡(luo)體(ti)(ti)系(xi),為客戶提供便利、快(kuai)捷(jie)、舒適的(de)(de)車輛購買與維(wei)修體(ti)(ti)驗(yan)。

公司不斷拓展海(hai)外市場,在蘇丹(dan)、埃塞(sai)俄比亞、委(wei)內(nei)瑞(rui)拉合作(zuo)建立3個(ge)KD組裝工(gong)廠,車輛銷(xiao)往全世界50多個(ge)國家和地(di)區。

研發能力

鄭州日產(chan)(chan)技(ji)(ji)(ji)術(shu)中心成立(li)于(yu)1993年,是國家認定(ding)的(de)企業技(ji)(ji)(ji)術(shu)中心,同時也是河南省技(ji)(ji)(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)示范點,并為NISSAN全球22個(ge)研(yan)發據點之一(yi)。公司具(ju)備(bei)(bei)整(zheng)(zheng)車(che)設計(ji)開發能力,依據日產(chan)(chan)V-3P流程構建了完(wan)整(zheng)(zheng)的(de)自(zi)(zi)主品牌新(xin)(xin)品開發流程。在研(yan)發技(ji)(ji)(ji)術(shu)能力方面(mian),具(ju)備(bei)(bei)自(zi)(zi)主全新(xin)(xin)平臺設計(ji)開發能力。擁有完(wan)整(zheng)(zheng)的(de)整(zheng)(zheng)車(che)自(zi)(zi)主試(shi)制及驗證能力(120臺/年),試(shi)驗設備(bei)(bei)300余套。可自(zi)(zi)主開展(zhan)整(zheng)(zheng)車(che)可靠性驗證、新(xin)(xin)能源三電(dian)(dian)驗證、零(ling)部件環境驗證及電(dian)(dian)子電(dian)(dian)器穩定(ding)性驗證等實驗。高低溫(wen)環模&排(pai)放實驗室(shi)獲(huo)得國家級認證-CNAS。

制造能力

中牟工廠(chang)是鄭州日產(chan)(chan)的整車生(sheng)產(chan)(chan)工廠(chang),1990年建成投產(chan)(chan),是東風和(he)(he)日產(chan)(chan)全球皮卡(ka)(ka)生(sheng)產(chan)(chan)及(ji)(ji)出口(kou)基地,2019年7月被(bei)評(ping)為河南(nan)省首批智能(neng)制造標(biao)桿企業。全面引(yin)進NISSAN制造體系及(ji)(ji)標(biao)準,目前在QCT等(deng)方面已達到(dao)NISSAN海(hai)外KD工廠(chang)一(yi)(yi)流水(shui)平。工廠(chang)可實現皮卡(ka)(ka)、SUV、PV等(deng)多款(kuan)車型共線生(sheng)產(chan)(chan),包含沖壓(ya)、焊接、涂裝、總(zong)裝四大生(sheng)產(chan)(chan)工藝(yi)。總(zong)裝車間可實現承載和(he)(he)非(fei)承載底盤混(hun)流生(sheng)產(chan)(chan),是國內第(di)一(yi)(yi)條混(hun)流線體。

專用車與新能源事業

鄭州日產(chan)(chan)立(li)足“專業(ye)+專用”,通過(guo)為客戶(hu)提(ti)供(gong)個(ge)性化(hua)、定(ding)制化(hua)專用車(che)(che)產(chan)(chan)品,不斷(duan)優化(hua)用車(che)(che)解決方案,滿(man)足客戶(hu)多(duo)樣(yang)化(hua)需求。在(zai)長期(qi)實踐探索中建立(li)多(duo)項(xiang)專用車(che)(che)標準,獲(huo)得(de)國家專利20余項(xiang),累(lei)積開(kai)發超過(guo)百款以皮(pi)卡(ka)為主的專用車(che)(che)車(che)(che)型,產(chan)(chan)品深入(ru)公安、電力、應(ying)急(ji)等眾多(duo)領域(yu)。鄭州日產(chan)(chan)是首批(pi)通過(guo)國家“新能源汽車(che)(che)生產(chan)(chan)資(zi)質”審核的整車(che)(che)生產(chan)(chan)企(qi)業(ye)。新能源事業(ye)自2006年起步,歷經17年發展,擁有豐(feng)富(fu)的新能源汽車(che)(che)開(kai)發和(he)應(ying)用經驗。

企業社會責任

鄭(zheng)州日產履(lv)行企業社會(hui)責任,圍(wei)繞貧困大學(xue)生資助、皮卡村捐贈(zeng)、鄉村振興等為(wei)核心(xin),聯合(he)鄭(zheng)州慈善(shan)總會(hui)打造了(le)“牽手(shou)工程(cheng)”公(gong)益品(pin)牌,形成了(le)“成才圓夢(meng)(meng)”“快樂成長”“筑夢(meng)(meng)課堂”等子品(pin)牌,構建了(le)良好的企業責任形象。

發展規劃

“十四五”期(qi)間,鄭(zheng)州日產以“承(cheng)擔東(dong)風皮(pi)卡業務(wu)發展的責任,作為事業發展定位(wei),聚(ju)焦(jiao)皮(pi)卡及非承(cheng)載式SUV事業。

經營理念

鄭州(zhou)日產自成(cheng)(cheng)立至今(jin),堅持在細(xi)分(fen)化領(ling)域的開(kai)拓,聚焦皮卡戰略(lve),以20多年的合資經驗,為(wei)(wei)消費者提供(gong)高(gao)品(pin)質(zhi)的產品(pin)和(he)服務。公司秉承“相(xiang)信、相(xiang)伴、相(xiang)成(cheng)(cheng)就”的經營(ying)理念(nian),堅持以客(ke)戶為(wei)(wei)中(zhong)心,為(wei)(wei)客(ke)戶提供(gong)全方位(wei)、高(gao)質(zhi)量的購車與用車服務。

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隨著世界各國環境保護的措施越來越嚴格,混合動力汽車由于其節能、低排放等特點成為了消費者新寵。那么哪些混合動力哪款好呢?下面maigoo小編為大家分享十大混合動力汽車,分別是宋PLUS DM-i、本田CR-V銳混動、秦PLUS DM-i、五菱星光PHEV、宋Pro DM-i、銀河L7、比亞迪漢DM、領克08 EM-P、騰勢D9 DM-i等,一起來了解下吧。