銳騏6是鄭州日產旗下皮卡。
2020款 2.4L手動(dong)兩驅汽(qi)油(you)標準型國(guo)VI 2TZD
2020款 2.4L手(shou)動兩驅汽油標(biao)準型國(guo)VI長貨箱2TZD
2020款 2.4L手動兩驅汽(qi)油豪華型(xing)國VI 2TZD
2020款(kuan) 2.4L手(shou)動(dong)兩驅汽油豪(hao)華型國VI長貨箱(xiang)2TZD
2020款 2.4L都市(shi)版(ban)手動汽油兩驅標準型2TZD
2020款 2.3T手動兩驅(qu)柴油(you)標準型國VI M9T
2020款 2.3T手(shou)動兩驅柴油標準型國(guo)VI長貨箱M9T
2020款 2.4L手(shou)動兩驅汽油(you)旗艦型國VI 2TZD
2020款 2.3T都(dou)市版(ban)手動柴油兩驅(qu)標準型M9T
2020款 2.3T手動兩驅柴油豪華型國VI M9T
2020款 2.4L手動四(si)驅汽油(you)標準型(xing)國VI 2TZD
2020款 2.3T手動兩驅柴油豪華型國VI長貨箱M9T
2020款 2.4L手動四驅汽油標(biao)準型國VI長貨箱2TZD
2020款 2.3T手動(dong)四驅柴油標準型國VI M9T
2020款 2.3T自(zi)動兩驅柴油(you)豪(hao)華型國VI M9T
2020款 2.3T手動(dong)四(si)驅柴油標(biao)準型(xing)國VI長貨箱M9T
2020款 2.3T自(zi)動兩驅柴油豪華型國VI長貨箱M9T
2020款(kuan) 2.4L手動四驅汽油旗艦型國VI 2TZD
2020款 2.3T都市版自(zi)動柴油兩驅豪華型M9T
2020款 2.3T自(zi)動兩驅柴油旗艦型國(guo)VI M9T
2020款 2.3T手動(dong)四驅柴油旗艦型國VI M9T
2020款 2.3T手動四驅柴油(you)越野版M9T
2020款 2.3T自動四驅柴油豪華型(xing)國VI M9T
2020款(kuan) 2.3T自動四驅(qu)柴(chai)油(you)豪華型國VI長(chang)貨箱M9T
2020款(kuan) 2.3T自動四(si)驅柴油旗艦型(xing)國VI M9T
2020款 2.3T自(zi)動四驅柴油越野版M9T
2020款 2.3T自動(dong)四驅廂式車豪(hao)華(hua)型國VI標準貨(huo)箱M9T
2019款 2.4L手(shou)動兩驅汽油標準型(xing)2TZD
2019款 2.4L手(shou)動兩驅汽油(you)豪華型2TZD
2019款 2.5T手動兩驅柴油標(biao)準型ZD25T5
2019款(kuan) 2.5T手動兩驅柴油豪華(hua)型ZD25T5
2019款 2.4L手動四驅汽油標準型2TZD
2019款 2.5T手動四驅柴油標準型ZD25T5
2019款 2.5T自動兩驅柴油豪華(hua)型ZD25T5
2019款 2.4L手動四驅汽油(you)旗艦(jian)型(xing)2TZD
2019款(kuan) 2.5T手(shou)動四驅柴油旗艦型ZD25T5
2019款 2.5T自動四驅柴油豪華型ZD25T5
銳(rui)騏6突(tu)破了(le)傳統汽(qi)車(che)(che)(che)的審美外觀設計。新車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)頭配(pei)備(bei)前中網,運動(dong)感(gan)明顯(xian)增強,大(da)燈點亮后顯(xian)得(de)很有(you)精神氣。側面來(lai)看(kan)(kan),新車(che)(che)(che)采(cai)用了(le)車(che)(che)(che)身側面的設計,在(zai)一定(ding)程度上拉長了(le)該車(che)(che)(che)的視覺效果,有(you)助于突(tu)出銳(rui)騏6的造(zao)型。新車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)尾(wei)的風格十(shi)分圓潤,有(you)向后凸的趨勢,十(shi)分俏皮,尾(wei)部尾(wei)燈的細節(jie)經(jing)過重新勾勒之后變(bian)得(de)更耐看(kan)(kan)了(le)。
銳(rui)騏(qi)6更強調(diao)有(you)特點和(he)簡潔。中控(kong)(kong)內飾的四周都是用搪塑材(cai)質(zhi)包(bao)裹的,檔次感和(he)品質(zhi)感都很出(chu)眾,7.0英寸的中控(kong)(kong)屏,畫面(mian)設(she)計簡潔,但功能齊全(quan),前(qian)排還(huan)配備有(you)自(zi)(zi)動(dong)空調(diao)控(kong)(kong)制系統,自(zi)(zi)由(you)調(diao)試最舒適的空間氛圍。真皮座椅(yi)看起(qi)來(lai)就很有(you)質(zhi)感。
銳騏(qi)6搭載了一(yi)臺2.3發動(dong)機,最大(da)輸出功(gong)率120kW,最大(da)扭矩380Nm。2.3發動(dong)機搭配在銳騏(qi)6上動(dong)力表現(xian)中(zhong)(zhong)規中(zhong)(zhong)矩,低(di)扭較弱(ruo)而且能感(gan)覺到遲(chi)滯。在8-12萬皮卡(ka)車型中(zhong)(zhong)排(pai)在10位。
銳(rui)騏6的主/被動安(an)全配置(zhi)很齊(qi)全,包括了自動泊(bo)車(che)(che)(che)、零胎壓續(xu)航輪(lun)胎、自動駐車(che)(che)(che)、陡(dou)坡緩(huan)降、上(shang)坡輔助、膝部氣囊、HUD抬(tai)頭(tou)顯示、剎(cha)車(che)(che)(che)防(fang)抱死(ABS)、制(zhi)動力分配(EBD/CBC等(deng)(deng))、剎(cha)車(che)(che)(che)輔助(EBA/BAS等(deng)(deng))、牽引力控(kong)制(zhi)(ASR/TCS等(deng)(deng))、主動降噪、發(fa)動機(ji)啟停、側(ce)安(an)全氣簾、手機(ji)無線充(chong)電、夜(ye)視系統(tong)、LED日間行車(che)(che)(che)燈、前倒(dao)車(che)(che)(che)雷(lei)達、胎壓監(jian)測、方(fang)向盤加熱、車(che)(che)(che)身穩(wen)定控(kong)制(zhi)(ESP/DSC等(deng)(deng))、后倒(dao)車(che)(che)(che)雷(lei)達、疲勞提醒(xing)、遙控(kong)泊(bo)車(che)(che)(che)、兒童座(zuo)椅(yi)接(jie)口、車(che)(che)(che)道保持(LKAS)等(deng)(deng)配置(zhi)。
其中(zhong),自動駐車(che)(che)可以避免長(chang)時間踩剎(cha)車(che)(che)或者(zhe)需要頻繁拉(la)手剎(cha);陡坡緩降可以安全(quan)低速通過陡坡路況;膝(xi)部氣囊降低乘員在二(er)次碰撞中(zhong)車(che)(che)內飾對乘員膝(xi)部的傷害。
長寬高分別為5290×1850×1810mm,軸距也達到(dao)了3150mm,在同(tong)(tong)級別的車型中(zhong),銳(rui)騏(qi)6的軸距排(pai)在27位(wei)。在同(tong)(tong)價(jia)位(wei)同(tong)(tong)級別的車型中(zhong),銳(rui)騏(qi)6的后備箱(xiang)容(rong)(rong)積(ji)排(pai)在25位(wei)。造型十分規整(zheng),儲物(wu)容(rong)(rong)積(ji)滿足日(ri)常使用(yong)絕對沒問(wen)題。
鄭州日產汽車有限公司成立于(yu)1993年3月(yue),是國(guo)家高新技術企(qi)業(ye),也是日本日產株式(shi)會社在中國(guo)第一家整車合資企(qi)業(ye)。2004年加入東風(feng)集團,是東風(feng)有(you)限全(quan)(quan)資子公(gong)司,中日雙方(fang)股權占比各50%。公(gong)司注冊資本12.9億元,全(quan)(quan)年產值62億元,現(xian)有(you)員工(gong)近三(san)千人。
公司實行(xing)雙品牌(pai)發展(zhan)戰略(lve),擁有NISSAN、東風兩大品牌(pai),多年來穩居國內皮卡(ka)市(shi)場前三位。聚焦(jiao)皮卡(ka)和越野型SUV車(che)型,具有從產(chan)品研發、供(gong)(gong)應鏈管理、生產(chan)制造到(dao)營銷(xiao)服(fu)務的全價(jia)值鏈業務體(ti)(ti)系(xi)。擁有一級經(jing)銷(xiao)商200余家,二級經(jing)銷(xiao)商500余家,售后服(fu)務站400余家,形(xing)成了集(ji)整車(che)銷(xiao)售、配件(jian)銷(xiao)售、售后服(fu)務為一體(ti)(ti)的銷(xiao)售服(fu)務網絡體(ti)(ti)系(xi),為客(ke)戶提供(gong)(gong)便利、快(kuai)捷、舒適的車(che)輛購買與(yu)維修(xiu)體(ti)(ti)驗。
公司不斷拓展海外市(shi)場(chang),在蘇丹、埃(ai)塞俄比亞(ya)、委(wei)內(nei)瑞(rui)拉合(he)作建(jian)立3個KD組裝(zhuang)工廠,車(che)輛銷往全世界50多(duo)個國家和(he)地區。
鄭州(zhou)日產技(ji)術(shu)(shu)中心成(cheng)立(li)于(yu)1993年,是(shi)國(guo)家認定的(de)企業技(ji)術(shu)(shu)中心,同時也(ye)是(shi)河南省技(ji)術(shu)(shu)創新示(shi)范(fan)點,并(bing)為NISSAN全球(qiu)22個研(yan)發(fa)據點之(zhi)一。公司(si)具備整(zheng)車(che)設計開發(fa)能力,依(yi)據日產V-3P流(liu)程構建了完(wan)整(zheng)的(de)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌新品(pin)開發(fa)流(liu)程。在研(yan)發(fa)技(ji)術(shu)(shu)能力方面,具備自(zi)主(zhu)(zhu)全新平(ping)臺設計開發(fa)能力。擁有完(wan)整(zheng)的(de)整(zheng)車(che)自(zi)主(zhu)(zhu)試制及(ji)驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)(zheng)能力(120臺/年),試驗(yan)(yan)設備300余套。可自(zi)主(zhu)(zhu)開展整(zheng)車(che)可靠性(xing)驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)(zheng)、新能源三電驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)(zheng)、零部件環境(jing)驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)(zheng)及(ji)電子電器(qi)穩(wen)定性(xing)驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)(zheng)等實驗(yan)(yan)。高低溫環模&排放實驗(yan)(yan)室獲得(de)國(guo)家級認證(zheng)(zheng)(zheng)-CNAS。
中(zhong)牟(mou)工(gong)廠(chang)(chang)是(shi)(shi)鄭州(zhou)日產的整車生(sheng)(sheng)產工(gong)廠(chang)(chang),1990年建成投產,是(shi)(shi)東風和日產全球皮卡(ka)生(sheng)(sheng)產及(ji)出口基(ji)地(di),2019年7月(yue)被評為河南省首(shou)批智能制(zhi)造(zao)標桿(gan)企(qi)業(ye)。全面(mian)引進NISSAN制(zhi)造(zao)體系及(ji)標準(zhun),目前在QCT等(deng)方面(mian)已達(da)到NISSAN海外KD工(gong)廠(chang)(chang)一流水平。工(gong)廠(chang)(chang)可實現皮卡(ka)、SUV、PV等(deng)多(duo)款(kuan)車型(xing)共線生(sheng)(sheng)產,包含沖壓、焊接、涂裝(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)四大生(sheng)(sheng)產工(gong)藝。總(zong)裝(zhuang)車間(jian)可實現承載和非承載底(di)盤混流生(sheng)(sheng)產,是(shi)(shi)國內(nei)第一條混流線體。
鄭(zheng)州日產立(li)足“專(zhuan)(zhuan)業(ye)+專(zhuan)(zhuan)用(yong)”,通過(guo)為客戶(hu)提供個性(xing)化(hua)(hua)(hua)、定(ding)制化(hua)(hua)(hua)專(zhuan)(zhuan)用(yong)車(che)(che)(che)產品,不斷優化(hua)(hua)(hua)用(yong)車(che)(che)(che)解決方案,滿足客戶(hu)多(duo)樣化(hua)(hua)(hua)需求。在長期(qi)實(shi)踐探索中建立(li)多(duo)項專(zhuan)(zhuan)用(yong)車(che)(che)(che)標(biao)準(zhun),獲(huo)得國(guo)家(jia)專(zhuan)(zhuan)利(li)20余項,累積開發超過(guo)百款以皮卡為主的專(zhuan)(zhuan)用(yong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型,產品深入公安、電(dian)力、應(ying)急等眾(zhong)多(duo)領域。鄭(zheng)州日產是首批(pi)通過(guo)國(guo)家(jia)“新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)生(sheng)產資質(zhi)”審核(he)的整車(che)(che)(che)生(sheng)產企(qi)業(ye)。新(xin)能(neng)源事業(ye)自(zi)2006年(nian)起步(bu),歷經17年(nian)發展,擁有豐富的新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)開發和應(ying)用(yong)經驗。
鄭州(zhou)(zhou)日產履行企業社會責任,圍(wei)繞貧困大學生資助(zhu)、皮(pi)卡村捐贈、鄉村振興等(deng)為(wei)核心(xin),聯合(he)鄭州(zhou)(zhou)慈善總(zong)會打造了(le)“牽手工程”公(gong)益品牌,形(xing)成(cheng)了(le)“成(cheng)才圓(yuan)夢(meng)”“快樂成(cheng)長”“筑夢(meng)課堂”等(deng)子品牌,構建了(le)良好的企業責任形(xing)象。
“十四五”期間,鄭州日(ri)產(chan)以“承擔東風皮(pi)卡(ka)業務發展(zhan)的責任(ren),作(zuo)為事業發展(zhan)定位,聚焦皮(pi)卡(ka)及非承載式SUV事業。
鄭州(zhou)日產(chan)自(zi)成立至今,堅(jian)持在細(xi)分(fen)化領(ling)域的開拓,聚焦皮卡戰略,以(yi)20多年的合資經(jing)驗,為(wei)(wei)消費者提供高品(pin)質的產(chan)品(pin)和服(fu)務。公司秉承“相(xiang)信、相(xiang)伴、相(xiang)成就”的經(jing)營(ying)理念,堅(jian)持以(yi)客戶為(wei)(wei)中(zhong)心,為(wei)(wei)客戶提供全方位、高質量的購車與用車服(fu)務。