猛士M50是猛士于2021年發(fa)(fa)布的(de)(de)車型。猛士M50最大(da)功率只有197馬力(li),最大(da)扭矩只有583牛·米,而新款搭載(zai)的(de)(de)是4.0T V6柴(chai)油(you)發(fa)(fa)動機,賬面參(can)數已經超越了老(lao)款的(de)(de)V8發(fa)(fa)動機,它的(de)(de)最大(da)功率為200馬力(li),最大(da)扭矩為600牛·米,并且能(neng)夠滿足國六(liu)排(pai)放標準。
外觀上采用土黃(huang)色(se)(se)的(de)車(che)(che)身配色(se)(se),帶來不(bu)羈颯爽氣質,再加(jia)上棱角(jiao)分明的(de)廂體設計與車(che)(che)頭LED前照燈(deng)組(zu)件,極具(ju)越野風范。整體風格(ge)粗獷硬派,筆直的(de)線條(tiao)和寬大的(de)格(ge)柵設計,凸顯了車(che)(che)輛狂野、霸道的(de)一(yi)面。
整(zheng)車(che)采(cai)用升(sheng)頂(ding)設計(ji),車(che)長不足6m,藍(lan)牌C照即可駕駛。整(zheng)車(che)尺(chi)寸為(wei)5935×2390×2685mm,底盤(pan)軸距3800mm,最小離地間隙380mm,離去角(jiao)35°、通(tong)過角(jiao)27°,涉水深度(du)達(da)1200mm,滿足車(che)輛(liang)越野(ye)旅行需(xu)求,可很好的(de)適應低洼、溝坎路(lu)面,探索高(gao)原(yuan)、無人(ren)區等地帶,為(wei)車(che)主帶來更加(jia)暢(chang)快淋漓的(de)駕駛體驗。
旅美(mei)速(su)騰東風猛士游俠(xia)M50四(si)驅越(yue)野(ye)房車(che)采(cai)用(yong)航空鋁輕(qing)量化設計,滿足了(le)越(yue)野(ye)穿越(yue)車(che)身輕(qing)機動靈活的需(xu)求,同時其頂部采(cai)用(yong)軟升降(jiang)和硬升降(jiang)兩(liang)種結構,總重更(geng)輕(qing),可很(hen)好的適(shi)應各種路況,助力車(che)主行走(zou)遠方。
內飾顏色以淺白色為(wei)主,帶(dai)來干凈清爽(shuang)之感。整車布局并不一味追求豪華質感,而是以實用性(xing)為(wei)主,各項(xiang)配置十分(fen)齊全(quan),配有(you)會客區、廚房區、衛(wei)生間(jian)。車輛本身(shen)是旅居車身(shen)份,無報廢期,節假日高(gao)速免路費,整車核載2-4人。
會客區(qu)(qu)采(cai)用對坐式沙發設計(ji),在(zai)未拼床(chuang)狀態下可(ke)以乘(cheng)坐6人左右。中(zhong)間配(pei)有升(sheng)降桌,需要時卡座(zuo)區(qu)(qu)還可(ke)以拼接成(cheng)一(yi)張大床(chuang),尺寸(cun)可(ke)達1900×1200mm,滿足(zu)車主日常睡眠休(xiu)息使用、會客區(qu)(qu)一(yi)側配(pei)有窗戶,方便(bian)內部通風采(cai)光。在(zai)會客區(qu)(qu)另一(yi)邊還裝配(pei)了儲物格和(he)洗衣(yi)機。
另外在會客區尾部,裝(zhuang)配(pei)有LG 34英(ying)寸(cun)高清帶(dai)魚顯示器,為旅行增添更(geng)多(duo)樂趣。
后方舍去了固定的(de)(de)休息區,為廚房區域帶來寬敞的(de)(de)操作空(kong)間,料(liao)理臺面(mian)配(pei)置了智能平板微(wei)波爐、洗菜池和獨(du)立水龍(long)頭。臺面(mian)后方是微(wei)波爐、車載冰(bing)箱和多個儲物(wu)柜。筆者(zhe)注意到,車門處(chu)還(huan)貼心設(she)計了可(ke)放置瓶罐的(de)(de)架(jia)子,可(ke)以作為飲料(liao)的(de)(de)安放處(chu),也可(ke)以作為調(diao)料(liao)儲存地。
衛(wei)生間采用獨立式(shi)設計,配(pei)備一(yi)體(ti)式(shi)房車盥(guan)洗盆,旋(xuan)轉式(shi)馬桶(tong)等(deng),內外雙淋浴(yu)(yu)系(xi)統,水(shui)路系(xi)統方(fang)面(mian),配(pei)備180L冷水(shui)箱(xiang)(xiang),70L灰(hui)水(shui)箱(xiang)(xiang),20L黑水(shui)箱(xiang)(xiang),車內空間充(chong)裕,淋浴(yu)(yu)舒適。電(dian)(dian)路系(xi)統方(fang)面(mian),配(pei)備220V外接(jie)電(dian)(dian)源入口、24V 400Ah磷酸鐵鋰電(dian)(dian)池(chi)及BMS電(dian)(dian)池(chi)管理(li)系(xi)統,3000W充(chong)逆變系(xi)統,24V 400W太陽能板等(deng)。
本款車型基于(yu)東風(feng)猛士(shi)底盤打(da)造,動力(li)方面搭(da)載康明斯4.0T柴油發動機,最大(da)馬(ma)力(li)195匹,峰值扭(niu)矩為600N·m,動力(li)充沛(pei),滿足國六排放標準。本車采用(yong)全時四驅(qu)系統并配(pei)備C型托森限滑差(cha)速(su)器、軸間差(cha)速(su)器和差(cha)速(su)鎖,還(huan)帶動態力(li)矩分配(pei)功能,帶來(lai)超強的越野性能。
2022款(kuan) 4.0T 自動 逆行(xing)者500單排
廠商指導價(元) 67.88萬
廠商 東風汽車
級別 SUV
發動機(ji) 4.0T 194馬力 L4
變速箱 6擋(dang)手(shou)自(zi)一體
長×寬×高(mm) 5320*2310*2040
車身結構 皮卡
最(zui)高車速(su)(km/h) 120
工(gong)信部綜合油耗(hao)(L) 13.5
長度(du)(mm) 5320
寬度(mm) 2310
高度(du)(mm) 2040
軸距(mm) 3800
最小離地間(jian)隙(mm) 380
整(zheng)備質(zhi)量(Kg) 3820
車身結構 皮卡
油箱容積(L) 127
發動機(ji)型號 D4.0NS6B195
排量(L) 4
進氣形式 渦輪增壓
氣缸排列形式 L
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
最大馬(ma)力(Ps) 194
最(zui)大功率(kW) 143
最(zui)大功(gong)率轉速(su)(rpm) 2400
最大扭矩(N·m) 600
最大扭矩轉速(rpm) 1100-2200
燃料形式 柴油
燃油標號 0號
供油方式 直噴
缸蓋材料 待查
缸體材料 鑄鐵
環保標準 國VI
簡稱 6擋手自一體
擋位個數 6
變速箱(xiang)類(lei)型 手自一體變速箱(xiang)(AT)
驅動方式 前置四驅
前(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)類(lei)型 雙橫臂(bei)式獨立懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)帶橫向穩定桿
后懸架(jia)類型 雙橫臂式獨立懸架(jia)
助(zhu)力類型(xing) 機械液壓(ya)助(zhu)力
車體結構 非承載式
前制動器類(lei)型 通風盤式
后制動器類型 盤式
前輪胎規格 305/80 R18
后輪胎規格 305/80 R18
東風汽車集團有限公司是我(wo)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)(ye)的大(da)型骨干(gan)企業(ye)(ye),前身(shen)是始建(jian)于1969年(nian)的第二(er)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制造(zao)廠,總部設在湖北省武漢市。現有(you)資產總額4993億元,員工人數12.7萬(wan)人。2022年(nian)銷售(shou)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)292萬(wan)輛,位(wei)居國(guo)內汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)(ye)第3位(wei),世界500強第188位(wei),產品銷往全球100多個國(guo)家。
公(gong)司產業鏈齊全(quan)、產品(pin)系(xi)列豐富,主要產品(pin)覆(fu)蓋(gai)豪(hao)華、高檔(dang)、中(zhong)檔(dang)和經(jing)濟型各區隔,業務涵蓋(gai)全(quan)系(xi)列商用車(che)(che)、乘用車(che)(che)、軍車(che)(che)、新能源汽(qi)車(che)(che)、關鍵(jian)汽(qi)車(che)(che)總成(cheng)和零部件、汽(qi)車(che)(che)裝備、出行服務、汽(qi)車(che)(che)金融等(deng)。國(guo)內事業主要分布(bu)在武(wu)漢、十堰、襄陽、廣(guang)州和柳州、鄭州、成(cheng)都(dou)、重(zhong)慶、大(da)連(lian)等(deng)全(quan)國(guo)20多(duo)個城市。
公司在國(guo)家企業(ye)技術中心(xin)排(pai)名(ming)中位(wei)居汽(qi)車行業(ye)第2位(wei),擁有有效授(shou)權專利(li)1.6萬余項。年科技投入(ru)保持在200億元左右(you),建設(she)(she)(she)了國(guo)際先進、國(guo)內(nei)一流的(de)產(chan)品(pin)(pin)設(she)(she)(she)計與(yu)(yu)試驗設(she)(she)(she)施(shi)。公司完(wan)(wan)成自(zi)主(zhu)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車的(de)品(pin)(pin)牌布(bu)局(ju)(ju)(ju)、平(ping)臺與(yu)(yu)商(shang)品(pin)(pin)布(bu)局(ju)(ju)(ju)、核心(xin)資(zi)源(yuan)布(bu)局(ju)(ju)(ju),加(jia)快向(xiang)自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌和(he)新(xin)能源(yuan)轉型升級。完(wan)(wan)成電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控產(chan)業(ye)化(hua)和(he)近地(di)化(hua)布(bu)局(ju)(ju)(ju),掌握了商(shang)用車“龍擎”和(he)乘用車“馬赫”綠色低碳動力品(pin)(pin)牌、IGBT、燃料(liao)電(dian)(dian)池全技術鏈等(deng)核心(xin)技術和(he)關鍵資(zi)源(yuan)。無人駕(jia)駛乘商(shang)產(chan)品(pin)(pin)均達到L4級水(shui)平(ping),在雄安等(deng)全國(guo)30多個城市(shi)示范(fan)和(he)商(shang)業(ye)化(hua)運營。
公司持續(xu)以(yi)習近平新時代(dai)中國(guo)特色社會(hui)主義思(si)想為(wei)指(zhi)引,堅持高質(zhi)量發展,加快實(shi)施“轉型升級(ji)三年行動”,努力成為(wei)“為(wei)用戶(hu)提供優(you)質(zhi)汽車(che)產品(pin)和服務(wu)的卓越(yue)(yue)科技企業(ye)”,加快建(jian)設(she)卓越(yue)(yue)東風和世界一流企業(ye),為(wei)建(jian)設(she)汽車(che)強國(guo)和實(shi)現中國(guo)式現代(dai)化作出更大(da)貢獻(xian)。