2015年2月
臨江高新(xin)技術(shu)產業(ye)園區獲國務院(yuan)批復，升(sheng)格為(wei)國家(jia)高新(xin)技術(shu)產業(ye)開(kai)發區，與杭州大江東產業(ye)集聚區實(shi)行(xing)“兩塊(kuai)牌子(zi)、一(yi)套(tao)班子(zi)”的管(guan)理模式。
2015年8月
根據國(guo)務院批復，臨江高新技術產業開發(fa)區為杭(hang)州國(guo)家自主(zhu)創(chuang)新示(shi)范(fan)區核心(xin)區。
2019年4月
浙江省人民政府正(zheng)式批復同意設(she)立杭州(zhou)錢塘(tang)新區，按(an)照“一(yi)(yi)個(ge)平(ping)臺、一(yi)(yi)個(ge)主(zhu)體、一(yi)(yi)套班子(zi)、多(duo)塊(kuai)牌(pai)子(zi)”的(de)體制(zhi)架構，保持原(yuan)有(you)3個(ge)國(guo)家級牌(pai)子(zi)（臨江高(gao)新(xin)技術產業開(kai)發區(qu)、杭州經(jing)濟(ji)技術開(kai)發區(qu)、浙江杭州綜合保稅區(qu)）不變，管轄(xia)面(mian)積(ji)531.7平(ping)方公里(li)。
航空：毗鄰的杭州蕭(xiao)山國(guo)際機場為中(zhong)國(guo)十大機場之(zhi)一。
高鐵：毗(pi)鄰杭(hang)州東站(zhan)、蕭山機(ji)場站(zhan)（在建(jian)）；規(gui)劃江東站(zhan)將連接(jie)環杭(hang)州灣城市群。
海運：擁有杭州灣出海碼頭。
高速公路：杭湖寧、蘇紹、滬杭甬(yong)、杭金衢(qu)、杭新景、杭浦等多條高(gao)速公路在(zai)此匯集。
快速路：艮山(shan)東路(lu)、之(zhi)江(jiang)東路(lu)、德勝快(kuai)速路(lu)、中環(huan)等多(duo)條快(kuai)速路(lu)實現杭州(zhou)主城、副城及(ji)組團“45分鐘”時(shi)空圈。
過江通道：江東大橋、下沙大橋、錢江隧道、艮(gen)山東路(lu)隧道（在建(jian)）及多條(tiao)規(gui)劃過江通道。
地鐵：1號線（含(han)蕭山(shan)機場延伸段）、7號線、8號線等構建形成區域軌道交通網絡。
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