青(qing)茂(mao)口(kou)岸(Qingmao Port),又稱粵澳新通道(dao),是連接(jie)中(zhong)華人民共(gong)和國澳門(men)特別(bie)行政區與廣東省(sheng)珠海市的口(kou)岸,是獨立開(kai)放的信息化電子口(kou)岸。
2012年(nian)(nian)5月(yue)15日,廣東(dong)與澳門提出建設青茂(mao)口(kou)岸(an)的構想;2018年(nian)(nian)初,青茂(mao)口(kou)岸(an)主體(ti)工(gong)程正(zheng)式(shi)動工(gong);2020年(nian)(nian)12月(yue)2日,青茂(mao)口(kou)岸(an)主體(ti)結構工(gong)程完工(gong);2021年(nian)(nian)9月(yue)8日,青茂(mao)口(kou)岸(an)正(zheng)式(shi)開通(tong)啟用。
截至2021年9月,青(qing)茂口岸設計通關能力為(wei)旅客200000人次/日。
青茂(mao)口岸(an)主(zhu)體(ti)(ti)建筑(zhu)(zhu)采用現代風格,與珠海拱北新近落成的(de)眾(zhong)多商(shang)業樓宇(yu),以及澳門北區的(de)城市風貌,在風格上(shang)作出呼應(ying)。口岸(an)在外形設(she)(she)計上(shang),強調(diao)綠色(se)、生態(tai)、環(huan)保、高效的(de)建筑(zhu)(zhu)風貌。交(jiao)通體(ti)(ti)系設(she)(she)計則(ze)遵循便捷通關、公交(jiao)優先、行(xing)人優先的(de)原則(ze),重點關注營造(zao)良好的(de)步行(xing)及車行(xing)空間環(huan)境(jing)。景觀設(she)(she)計則(ze)突出綠色(se)建筑(zhu)(zhu)理念,并將(jiang)建筑(zhu)(zhu)空間融入周邊自(zi)然環(huan)境(jing),使(shi)建筑(zhu)(zhu)綠化(hua)與環(huan)境(jing)綠化(hua)交(jiao)相呼應(ying)、和(he)諧(xie)統一。
2021年4月(yue)27日,青茂口岸粵方聯檢(jian)大樓及(ji)連(lian)接通道獲第(di)十(shi)四屆第(di)二批“中國(guo)鋼結構金獎”。
青茂(mao)口(kou)岸的通關時(shi)間(jian)為全(quan)天(tian)24小(xiao)時(shi)
2012年5月15日(ri),廣東省與澳(ao)門(men)特區(qu)簽署(shu)的《粵澳(ao)新(xin)通(tong)道項目(mu)合(he)作協議》提(ti)出(chu)(chu)建設青(qing)茂(mao)口岸的構(gou)想;7月15日(ri),中(zhong)華人民共(gong)和國(guo)澳(ao)門(men)特別行(xing)政區(qu)第三、四任行(xing)政長官崔世安率團啟程前往北京,向中(zhong)央(yang)政府正式提(ti)出(chu)(chu)申(shen)請(qing)粵澳(ao)新(xin)通(tong)道。
2018年,青茂口岸主體工程正式動工。
2019年11月(yue)18日(ri)(ri),青(qing)茂口岸(an)珠海(hai)(北(bei))聯(lian)檢大樓(lou)建成(cheng)封頂; 12月(yue)2日(ri)(ri),青(qing)茂口岸(an)完(wan)成(cheng)聯(lian)檢大樓(lou)的結構封頂工作(zuo)。
2020年(nian)4月,青茂口岸與珠海(hai)站連接通道鋼橋(qiao)順利實現(xian)合攏(long)。
2021年8月(yue)25日青茂(mao)口(kou)(kou)岸(an)通過(guo)國家(jia)驗(yan)收;9月(yue)8日,青茂(mao)口(kou)(kou)岸(an)投用運(yun)營。