青茂口岸(Qingmao Port),又(you)稱粵(yue)澳新通道,是(shi)連接中華(hua)人民共和(he)國(guo)澳門特別(bie)行政(zheng)區與廣東省(sheng)珠海市(shi)的(de)口岸,是(shi)獨立開放的(de)信息化電子口岸。
2012年(nian)5月(yue)15日,廣(guang)東與澳門提出建(jian)設青(qing)茂(mao)(mao)口岸的構想;2018年(nian)初,青(qing)茂(mao)(mao)口岸主(zhu)體工(gong)程正式動工(gong);2020年(nian)12月(yue)2日,青(qing)茂(mao)(mao)口岸主(zhu)體結構工(gong)程完工(gong);2021年(nian)9月(yue)8日,青(qing)茂(mao)(mao)口岸正式開通啟用(yong)。
截至2021年9月,青茂口岸設計(ji)通關能力為旅(lv)客200000人次/日。
青(qing)茂口岸主體建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)采用現代風(feng)格,與珠海拱(gong)北(bei)新近(jin)落成的眾多商(shang)業(ye)樓宇,以及(ji)澳門北(bei)區的城市風(feng)貌(mao),在(zai)風(feng)格上作出呼應。口岸在(zai)外形設計(ji)上,強調綠(lv)色、生態、環(huan)保(bao)、高效的建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)風(feng)貌(mao)。交通(tong)體系設計(ji)則(ze)遵循便捷通(tong)關、公(gong)交優先、行人優先的原(yuan)則(ze),重點(dian)關注(zhu)營造良好的步行及(ji)車行空(kong)間環(huan)境(jing)。景觀(guan)設計(ji)則(ze)突出綠(lv)色建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)理(li)念,并(bing)將(jiang)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)空(kong)間融入周邊(bian)自然(ran)環(huan)境(jing),使建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)綠(lv)化與環(huan)境(jing)綠(lv)化交相呼應、和諧統一。
2021年4月27日,青茂口岸粵方聯檢大(da)樓及(ji)連接通道獲第十四屆第二批“中國鋼結構金獎”。
青茂口(kou)岸的通關時(shi)間(jian)為全(quan)天24小時(shi)
2012年5月(yue)15日(ri),廣東省與澳(ao)(ao)門特區簽署(shu)的(de)《粵(yue)澳(ao)(ao)新(xin)通(tong)道項目合作協議(yi)》提(ti)出(chu)建設青(qing)茂口岸的(de)構想;7月(yue)15日(ri),中(zhong)華人民共(gong)和國澳(ao)(ao)門特別行政(zheng)區第三、四任(ren)行政(zheng)長官崔世(shi)安率團啟程前(qian)往北京,向中(zhong)央(yang)政(zheng)府正(zheng)式提(ti)出(chu)申請粵(yue)澳(ao)(ao)新(xin)通(tong)道。
2018年,青茂口岸(an)主體(ti)工(gong)(gong)程正式動工(gong)(gong)。
2019年11月18日,青(qing)茂口岸珠海(北)聯(lian)檢大(da)樓建成封頂; 12月2日,青(qing)茂口岸完成聯(lian)檢大(da)樓的(de)結構(gou)封頂工作。
2020年4月,青茂(mao)口岸與(yu)珠海站連接通(tong)道(dao)鋼橋順(shun)利實(shi)現合(he)攏。
2021年(nian)8月25日(ri)青茂(mao)口岸通過國家(jia)驗收(shou);9月8日(ri),青茂(mao)口岸投用運營。