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基本介紹

青茂口(kou)岸(an)（Qingmao Port），又稱粵澳新通道，是連接中華(hua)人民共和(he)國澳門特別行政區與廣東省珠(zhu)海市的口(kou)岸(an)，是獨立開放的信(xin)息化(hua)電子口(kou)岸(an)。

2012年5月15日(ri)，廣東與澳門提出建設(she)青(qing)(qing)茂口(kou)岸的(de)構(gou)想；2018年初，青(qing)(qing)茂口(kou)岸主體(ti)工(gong)程(cheng)正式動工(gong)；2020年12月2日(ri)，青(qing)(qing)茂口(kou)岸主體(ti)結構(gou)工(gong)程(cheng)完(wan)工(gong)；2021年9月8日(ri)，青(qing)(qing)茂口(kou)岸正式開(kai)通啟用。

截至2021年9月，青茂口岸設(she)計(ji)通關能力為旅客200000人次/日。

建筑特色

青茂口岸主(zhu)體建筑(zhu)采用現(xian)代風格，與珠海拱北(bei)新近落成的(de)(de)眾多(duo)商(shang)業樓宇(yu)，以及澳門北(bei)區的(de)(de)城(cheng)市風貌，在風格上(shang)作出呼(hu)應。口岸在外形(xing)設計上(shang)，強(qiang)調綠色、生態、環(huan)(huan)(huan)保、高效的(de)(de)建筑(zhu)風貌。交(jiao)通(tong)體系設計則遵循便捷(jie)通(tong)關(guan)、公交(jiao)優先、行人(ren)優先的(de)(de)原則，重點關(guan)注營(ying)造(zao)良(liang)好的(de)(de)步行及車行空(kong)間(jian)環(huan)(huan)(huan)境。景觀設計則突出綠色建筑(zhu)理(li)念(nian)，并將(jiang)建筑(zhu)空(kong)間(jian)融入周邊自(zi)然環(huan)(huan)(huan)境，使建筑(zhu)綠化(hua)與環(huan)(huan)(huan)境綠化(hua)交(jiao)相(xiang)呼(hu)應、和諧統一。

所獲榮譽

2021年4月27日，青茂(mao)口岸(an)粵(yue)方聯檢大(da)樓及連(lian)接通(tong)道(dao)獲第十四屆第二批“中國(guo)鋼(gang)結構金獎”。

參觀信息

青茂(mao)口岸的通關時間為全天24小時

建設沿革

2012年(nian)5月15日，廣東(dong)省與澳(ao)門(men)(men)特區(qu)簽署的《粵(yue)澳(ao)新(xin)通道項目合作協議》提出建設青茂口(kou)岸的構想(xiang)；7月15日，中華(hua)人民(min)共(gong)和國澳(ao)門(men)(men)特別行政區(qu)第三(san)、四(si)任行政長官崔世安率團啟程前往北京(jing)，向中央政府正式(shi)提出申請粵(yue)澳(ao)新(xin)通道。

2018年，青茂(mao)口岸主(zhu)體工(gong)程正式動工(gong)。

2019年11月18日，青茂口(kou)岸珠海（北）聯(lian)檢大樓(lou)建(jian)成封頂； 12月2日，青茂口(kou)岸完成聯(lian)檢大樓(lou)的(de)結構封頂工(gong)作。

2020年4月，青(qing)茂(mao)口岸與珠海站連接通道鋼橋順利實現合(he)攏(long)。

2021年8月(yue)25日青茂口岸(an)通過國家驗(yan)收；9月(yue)8日，青茂口岸(an)投用(yong)運營。