MG ONE是誕生于上汽智能全球(qiu)模(mo)塊(kuai)化架(jia)構(gou)SIGMA的(de)一款(kuan)全新緊湊(cou)型(xing)SUV,是MG用品類(lei)(lei)思維強(qiang)化品牌表達、打造符合(he)年輕人對(dui)潮流運動和智能科技需求(qiu)的(de)新物種、新品類(lei)(lei)。
MG ONE追求極致性(xing)能美學與前沿(yan)數(shu)(shu)字體驗相(xiang)結(jie)合的(de)設(she)計(ji)理念,并針對不同人群的(de)需(xu)求,創新采用“一體兩面(mian)”的(de)設(she)計(ji)形式,更幻化出“數(shu)(shu)智運(yun)動系(xi)列”與“科技時(shi)尚系(xi)列”兩種全(quan)新個(ge)(ge)體,將智能時(shi)代的(de)個(ge)(ge)性(xing)“潮”車氣(qi)質(zhi)詮釋得淋漓盡(jin)致。
2021年(nian)11月12日(ri),MG旗(qi)下智潮科技SUV——MG ONE正(zheng)式(shi)開啟預(yu)售(shou)(shou)。受全球(qiu)芯(xin)片供應短缺影響,同時由于車(che)型間芯(xin)片存(cun)在差(cha)異,本(ben)次(ci)預(yu)售(shou)(shou)車(che)型為(wei)MG ONE-α,共有(you)3個(ge)版本(ben)供用(yong)戶選擇,預(yu)售(shou)(shou)價格為(wei)11.11萬(wan)元(yuan)—13.89萬(wan)元(yuan),年(nian)內上市(shi)。預(yu)售(shou)(shou)期間,用(yong)戶只要在MG Live App支(zhi)付1111元(yuan)訂金(jin)(jin),就(jiu)可享(xiang)有(you)5年(nian)10次(ci)免費保(bao)養和按下訂順(shun)序優先提車(che)等預(yu)售(shou)(shou)權益(yi)(yi);上市(shi)開啟后(hou)再支(zhi)付定(ding)金(jin)(jin)3000元(yuan),可疊加享(xiang)受預(yu)售(shou)(shou)權益(yi)(yi)和上市(shi)權益(yi)(yi)。同時,MG ONE-β也正(zheng)式(shi)開啟盲(mang)定(ding),新車(che)計(ji)劃明年(nian)上市(shi)。
2021年12月2日,上(shang)汽名爵MG ONE正式上(shang)市(shi),本次新車(che)共(gong)發布三款車(che)型,售價區間為10.78萬-12.98萬,同時帶來多項購車(che)權益(yi)。
MG ONE從整體設計(ji)上,追求一(yi)種(zhong)生命動感(gan)的(de)(de)(de)高(gao)張(zhang)力,以高(gao)超的(de)(de)(de)設計(ji)語(yu)言讓整車(che)智(zhi)能(neng)(neng)化外向顯示。比(bi)同類車(che)型(xing)更寬(kuan)扁的(de)(de)(de)車(che)身比(bi)例和下壓的(de)(de)(de)車(che)頂(ding)姿態,讓MG ONE脫離(li)了(le)傳統(tong)SUV敦實壯碩的(de)(de)(de)刻板印(yin)象,整車(che)更顯高(gao)級(ji)、動感(gan)及(ji)年輕活力。分色車(che)頂(ding)設計(ji)讓整車(che)視覺效果(guo)與重心(xin)一(yi)同前移,強化了(le)俯沖(chong)感(gan)。曲(qu)面緊致(zhi),形(xing)面簡潔完整,形(xing)成(cheng)豐富(fu)的(de)(de)(de)落差感(gan),筋(jin)骨挺(ting)拔,凸顯緊致(zhi)有力的(de)(de)(de)體量;側身勢能(neng)(neng)線,在(zai)形(xing)態上向后快(kuai)速牽(qian)拉,極富(fu)韌(ren)勁,生動描繪了(le)狩獵(lie)姿態,體現了(le)扎實從容的(de)(de)(de)高(gao)級(ji)動感(gan)品質。
MG ONE采用“一體兩(liang)面(mian)”的設計方式,并針對年輕人的不同需求,打(da)造(zao)出“數智運動系列”和“科技時尚系列”兩(liang)種(zhong)設計風格。
高能立體(ti)(ti)(ti),量子閃動的“數智運(yun)動系列”MG ONE-α,前(qian)臉(lian)設計立體(ti)(ti)(ti)犀利,所有線(xian)性和型面在視(shi)覺上(shang)(shang)都指向格(ge)(ge)柵(zha)(zha),更加突出(chu)前(qian)臉(lian)主題中(zhong)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)的立體(ti)(ti)(ti)感。格(ge)(ge)柵(zha)(zha)內部“量子閃動”的主題設計,將MG徽標逐漸參數化,放射的圖案將整個前(qian)臉(lian)視(shi)覺中(zhong)心集(ji)中(zhong)在立體(ti)(ti)(ti)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)上(shang)(shang);鎢鋼電鍍的材(cai)質,在陽光下形(xing)成鮮明(ming)對(dui)比,帶(dai)來(lai)獨(du)特的反射質感。
獵鯊前臉,音(yin)爆格(ge)柵(zha)的“科技(ji)時尚系列”MG ONE-β,沿襲富有(you)進(jin)攻性(xing)和強調(diao)(diao)運動感的基調(diao)(diao)。獵鯊式的前臉進(jin)一步升華,撞色格(ge)柵(zha)的邊界被打破。參(can)數化(hua)的漸變元素,使得格(ge)柵(zha)呈現(xian)出以MG徽標為中(zhong)心,猶如音(yin)波(bo)震蕩一般(ban)向外擴(kuo)散的動感效果(guo);從(cong)不(bu)同(tong)角(jiao)度看,更是呈現(xian)出不(bu)同(tong)的立體(ti)縱深感,強烈(lie)的視(shi)覺沖擊力躍然眼前。格(ge)柵(zha)框架獨(du)立集成(cheng),以開放(fang)的定制(zhi)化(hua)特點,為用戶個性(xing)化(hua)裝飾提供更多可(ke)能。
此外,MG ONE在車身主題(ti)色彩設計(ji)方面也(ye)表現得十(shi)分奔放。MG ONE全新(xin)打造了一系列符合(he)年輕潮流品(pin)位的(de)新(xin)色,有(you)著啞光車漆(qi)質感的(de)荒野獵人、活力四射的(de)氣泡橙、充滿度假誘惑(huo)的(de)布萊頓藍、科幻感極強的(de)賽博灰。不僅如此,MG ONE還保留了傳(chuan)統的(de)珠光黑(hei)、珍珠白、赤焰紅等經典色調(diao),為用(yong)戶(hu)的(de)個性化(hua)選擇提供更大空(kong)間。
8155旗艦芯(xin)片+30英寸三(san)聯(lian)大屏
MG ONE搭載的(de)(de)高通(tong)驍(xiao)龍8155旗艦芯片,采(cai)(cai)用(yong)行業頂級(ji)的(de)(de)7nm制(zhi)成技術,比上一(yi)(yi)代(dai)性能(neng)提升了3倍(bei)。該芯片采(cai)(cai)用(yong)第四代(dai)8核(he)CPU,處(chu)(chu)理效率極高;新一(yi)(yi)代(dai)圖形處(chu)(chu)理器(qi),比上一(yi)(yi)代(dai)的(de)(de)處(chu)(chu)理能(neng)力(li)提升10倍(bei);全(quan)新人工智能(neng)芯片,能(neng)夠實現高效的(de)(de)自然語音(yin)處(chu)(chu)理、邊緣計算和機(ji)器(qi)學習(xi);更有第四代(dai)低功耗內存(cun)(cun)技術,讓內存(cun)(cun)再次(ci)提速優化,支持多類型應用(yong)同步開啟使用(yong)。
除了最強芯片外(wai),MG ONE還配備(bei)了30英寸(cun)環抱式(shi)三聯大(da)屏,可以(yi)將行駛(shi)與車(che)輛信(xin)息精準地傳(chuan)達(da)給駕(jia)駛(shi)者。不僅(jin)如此,環抱式(shi)三聯大(da)屏還能(neng)將干(gan)擾因素隔(ge)絕(jue)于外(wai),讓駕(jia)駛(shi)者在車(che)內的(de)一方天地中,更加專注于駕(jia)駛(shi)本身,帶領用戶真正進入場(chang)景化的(de)交(jiao)互時代,給用戶夠科(ke)幻(huan)、夠大(da)夠沉浸的(de)感受。
機翼式儀(yi)表臺+全新賽車方(fang)向(xiang)盤,打造極致(zhi)運(yun)動最潮座艙
MG ONE內(nei)飾設計(ji)上通過(guo)將內(nei)部結構盡可能(neng)地緊湊、降低儀表(biao)臺(tai)(tai)高度,使視線更加通透,以此(ci)強化其運動屬性(xing)。整個儀表(biao)臺(tai)(tai)承襲MG5機(ji)翼式的(de)造(zao)型(xing)元素并進行全新(xin)演繹,視覺上輕盈(ying)且堅固;大面積的(de)軟性(xing)材料(liao)、高亮黑、INS飾板、耀石黑鉻等材質(zhi)間(jian)的(de)碰撞,又帶來視覺層次與節奏的(de)律動,提升內(nei)飾的(de)精致感。新(xin)車還通過(guo)材質(zhi)、光影及角度的(de)綜合(he)運用,將出(chu)風口暗藏于(yu)儀表(biao)臺(tai)(tai)之中(zhong),并與副駕一側的(de)一條纖細的(de)氛圍燈(deng)交相輝映(ying)。
MG ONE配備的(de)MG全新(xin)賽車方向盤,打破(po)常規,將縱向上的(de)視覺張力收(shou)緊,握圈(quan)自然而然形成折角(jiao),與座(zuo)艙棱角(jiao)分明的(de)造型語言相契(qi)合(he)。其(qi)極致的(de)鏤空設計配合(he)TPO離手監測,讓駕駛隨心所欲;正(zheng)中央扁平化(hua)的(de)MG LOGO與按鍵設計,無(wu)不在強調全新(xin)賽車方向盤的(de)極致運動(dong)感。
MG ONE擁(yong)有全新MG一(yi)體(ti)式運動座(zuo)椅(yi),該座(zuo)椅(yi)造型(xing)的強立體(ti)感(gan)(gan)和包(bao)覆感(gan)(gan),能在激烈(lie)駕駛時提供優異的動態(tai)支(zhi)撐(cheng)。
搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發動機
MG ONE搭載中(zhong)國(guo)心十(shi)佳發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)——MEGA Tech 1.5T Pro高(gao)(gao)(gao)(gao)功(gong)率發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji),最(zui)大功(gong)率181馬力,最(zui)大扭矩達285牛·米,百公里加(jia)速(su)8.1秒(miao),強(qiang)勁(jing)(jing)動(dong)力,瞬間爆發(fa)(fa),滿足(zu)年輕消(xiao)費者對速(su)度(du)的要求。新(xin)車(che)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)采用350bar高(gao)(gao)(gao)(gao)壓直噴,讓燃油霧化更充分(fen),效率大幅提升,帶來燃油車(che)經濟之選(xuan)。該(gai)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)還采用霍尼(ni)韋爾高(gao)(gao)(gao)(gao)流量增(zeng)壓器、高(gao)(gao)(gao)(gao)流量液冷系統、強(qiang)化缸體/缸蓋(gai)等原廠高(gao)(gao)(gao)(gao)性(xing)能強(qiang)化套件,在提供更強(qiang)勁(jing)(jing)爆發(fa)(fa)力的同時,可(ke)有效降低燃燒室溫度(du),提高(gao)(gao)(gao)(gao)耐久性(xing)。
搭載CVT325無級自動變速器
CVT325無級自動變(bian)速器(qi)使用(yong)博世(shi)最(zui)新(xin)一(yi)代(dai)中大扭矩(ju)鋼帶(dai),并創新(xin)開發全(quan)電(dian)控(kong)雙模式單雙泵系統,兼具高(gao)效與可靠性(xing);通過系統性(xing)的優化內(nei)阻,CVT325總體效率達國際先進水平,燃油經濟性(xing)極(ji)(ji)(ji)佳。CVT325歷經500萬+公里整車和臺架耐久、冬夏兩極(ji)(ji)(ji)溫度與高(gao)原(yuan)環境(jing)等極(ji)(ji)(ji)致試(shi)驗,在可靠性(xing)前提下,能做到(dao)駕(jia)駛性(xing)、動力性(xing)與經濟性(xing)的完美平衡。
專屬德味運動底盤
全(quan)新SIGMA架構設(she)計的(de)德味運動底盤,配(pei)合(he)XDS彎道動態控制系統和大陸馬牌輪胎,使(shi)得車輛能(neng)夠輕松應對各種路況,高速穩如磐石,爛(lan)路齊(qi)整(zheng)如一(yi),帶(dai)來出色的(de)操控體驗。值得一(yi)提(ti)(ti)的(de)是,MG ONE百公(gong)里剎停距(ju)離僅35.15米,強大的(de)制動實力為駕(jia)控提(ti)(ti)供更(geng)進(jin)一(yi)步的(de)安(an)全(quan)保(bao)障。
2021年(nian)9月9日(ri),魔都壹秀秀場(chang)(chang)(chang),MG召開了一(yi)場(chang)(chang)(chang)轟動(dong)汽車(che)江湖的“武”林(lin)大會,MG虛擬代(dai)言人——MG ONE機(ji)電(dian)潮人,作為全真(zhen)(zhen)派2021掌門(men),以“全真(zhen)(zhen)七訣”示人,掀起一(yi)場(chang)(chang)(chang)關于汽車(che)江湖“智駕智艙科技”的魔都論劍。
第一訣“無極子”
MG ONE搭載(zai)著目(mu)前(qian)車載(zai)的最強“芯(xin)”片——高(gao)通驍龍第(di)三代(dai)汽車數(shu)字座艙平臺旗(qi)艦級8155芯(xin)片,旗(qi)艦中的王者,行(xing)業頂級7nm制程(cheng)技(ji)術,領(ling)先同級2個世代(dai),平臺運算速度達360萬次/秒(miao),比上一代(dai)性能(neng)整(zheng)整(zheng)提升了3倍;結合全球首搭的斑馬智行(xing)首款異構融合式(shi)智能(neng)座艙操作系統——洛神(shen)OS,突(tu)破交互(hu)多重維度;再配以(yi)30英寸環抱式(shi)三聯大屏(ping)(ping),給用戶夠(gou)科(ke)幻、夠(gou)大夠(gou)沉浸的體驗,更帶來(lai)有界無限的跨屏(ping)(ping)交互(hu),0秒(miao)交互(hu)的開機(ji)、觸屏(ping)(ping)及(ji)語音等(deng)超(chao)體驗。
第二訣“悟語子”
MG ONE的(de)智(zhi)艙不僅擁有(you)(you)全(quan)(quan)(quan)球首個7天自進化系(xi)(xi)統,具備即興學習和7天云端學習能力,而且擁有(you)(you)上汽百(bai)萬(wan)互聯網(wang)車主與阿里3億(yi)智(zhi)能家庭構(gou)建(jian)(jian)的(de)全(quan)(quan)(quan)球最(zui)大(da)的(de)語(yu)(yu)義(yi)庫,語(yu)(yu)量十(shi)分驚人。再加(jia)上曾榮(rong)獲(huo)全(quan)(quan)(quan)球十(shi)大(da)突(tu)破性技(ji)術與國際(ji)頂級對(dui)話(hua)系(xi)(xi)統評(ping)測(ce)大(da)賽(DSTC7)雙料冠軍的(de)、世界(jie)領先(xian)語(yu)(yu)音基礎技(ji)術與語(yu)(yu)義(yi)對(dui)話(hua)技(ji)術所構(gou)建(jian)(jian)的(de)深(shen)度(du)語(yu)(yu)言模型體系(xi)(xi),由此實現多種語(yu)(yu)言、多人指令、雙向反饋及深(shen)度(du)理(li)解的(de)智(zhi)能語(yu)(yu)音交互功能。
第三訣“次元子”
MG ONE是首個搭載B站的電(dian)競空(kong)間,分秒之間實(shi)現跨次元,將B站原(yuan)汁(zhi)原(yuan)味的內容完美呈現,是最值得(de)Z世(shi)代“一鍵三(san)(san)連”的全新座艙。作(zuo)為首個B站深度合(he)作(zuo)的座艙,MG ONE智艙不僅(jin)有B站專屬動畫和(he)定(ding)制主題,還可以(yi)車機端賬號(hao)無(wu)縫同(tong)步(bu),實(shi)現語音打開視頻(pin)、發(fa)彈幕、點贊等功能;同(tong)時,一體(ti)式電(dian)競座椅造(zao)型給予優異(yi)的動態支撐;30英(ying)寸(cun)環抱三(san)(san)聯大屏帶(dai)來真實(shi)細(xi)膩的高分辨(bian)率畫質,再配以(yi)256色氛圍(wei)燈和(he)雅馬哈(ha)雙頭(tou)枕音響,構(gou)成聲(sheng)、光和(he)電(dian)三(san)(san)位合(he)一的次元駭客世(shi)界,全力(li)打造(zao)駕(jia)駛者沉浸式專屬體(ti)驗。
第四訣“御音子”
MG ONE作為自主品牌中首(shou)款搭載主駕專屬的(de)專業(ye)演奏級(ji)雅馬(ma)(ma)(ma)哈(ha)雙頭枕音(yin)(yin)(yin)響(xiang)(xiang)的(de)車型,擁(yong)有(you)雅馬(ma)(ma)(ma)哈(ha)獨(du)有(you)的(de)高保真(zhen)對稱擺動技(ji)術,加上專業(ye)的(de)調音(yin)(yin)(yin)匠人專業(ye)能力(li),輸出6+2環繞效果,使得車內(nei)再現(xian)“純粹真(zhen)聲音(yin)(yin)(yin)”。智艙(cang)內(nei)還擁(yong)有(you)“千萬級(ji)”網易(yi)云曲庫,可根據個(ge)人喜好進行每日(ri)更(geng)新,音(yin)(yin)(yin)樂(le)社交功能更(geng)添(tian)智能性。雅馬(ma)(ma)(ma)哈(ha)雙頭枕音(yin)(yin)(yin)響(xiang)(xiang)、專業(ye)演奏級(ji)雅馬(ma)(ma)(ma)哈(ha)音(yin)(yin)(yin)響(xiang)(xiang)和網易(yi)云音(yin)(yin)(yin)樂(le)APP,讓用戶擁(yong)有(you)了MG ONE就擁(yong)有(you)了一個(ge)沉(chen)浸(jin)式的(de)音(yin)(yin)(yin)樂(le)廳。
第五訣是“神行子”
MG ONE可以通過(guo)多傳感(gan)器(qi)融合,實(shi)現基(ji)于高(gao)(gao)精(jing)地(di)圖的高(gao)(gao)階智能輔助(zhu)(zhu)駕(jia)(jia)駛(shi)。MG ONE以5個(ge)德(de)國博(bo)世(shi)第(di)五代毫米波雷達、4個(ge)360°高(gao)(gao)清(qing)環(huan)視攝像頭(tou)、12個(ge)超聲波傳感(gan)器(qi),造就同(tong)級最全傳感(gan)器(qi),使(shi)得駕(jia)(jia)駛(shi)者前后左右的視野全開;并攜(xie)手中國最大的數字地(di)圖提供商(shang)——四(si)維圖新(xin),開發(fa)同(tong)級唯一高(gao)(gao)精(jing)地(di)圖,從高(gao)(gao)速、快速路到城市道(dao)路,各個(ge)場景逐步覆蓋;更有20項智能輔助(zhu)(zhu)駕(jia)(jia)駛(shi)實(shi)現打燈變(bian)道(dao)、自主上下匝(za)道(dao)等高(gao)(gao)階場景駕(jia)(jia)駛(shi),給予用戶同(tong)級最優(you)駕(jia)(jia)駛(shi)體(ti)驗。
第六訣“鑰云子”
MG ONE作為配置首個無(wu)感手(shou)機(ji)車(che)(che)鑰(yao)匙的燃(ran)油車(che)(che),可(ke)(ke)給予管家(jia)式迎賓服務(wu),靠近(jin)自(zi)動解鎖,離(li)車(che)(che)自(zi)動上鎖,而且五(wu)門均可(ke)(ke)識別。MG APP還可(ke)(ke)隨(sui)時(shi)隨(sui)地(di)下載(zai)分享,而且用戶(hu)無(wu)需(xu)啟動,可(ke)(ke)自(zi)動激活車(che)(che)鑰(yao)匙功能(neng)。MG ONE的安全(quan)也不需(xu)要擔憂(you),無(wu)感手(shou)機(ji)車(che)(che)鑰(yao)匙擁(yong)有國內唯一(yi)一(yi)家(jia)通過五(wu)大測評機(ji)構評測的移(yi)動安全(quan)系(xi)統(tong),不僅(jin)可(ke)(ke)進行金融級安全(quan)防護、醫院(yuan)急(ji)診式診斷和救援,還可(ke)(ke)以在異(yi)常狀態情(qing)況出現時(shi),及時(shi)給予用戶(hu)安心提醒,讓(rang)用戶(hu)安全(quan)駕駛(shi)。
第七訣“逍遙子”
MG ONE可隨意調節車(che)(che)(che)身0-50%-100%透明度,實現(xian)4D透明車(che)(che)(che)身;并通過4個高清攝像頭和12個超(chao)聲(sheng)波(bo)雷達,360°無死(si)角(jiao)地觀(guan)察(cha)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)周邊環境(jing),讓停車(che)(che)(che)環境(jing)一覽無余;實現(xian)了(le)29種泊車(che)(che)(che)場景(jing)全(quan)覆蓋,有線(xian)無線(xian)均可識別,水平、垂直、斜列車(che)(che)(che)位都能停;用(yong)戶在手機APP上可以點(dian)選(xuan)泊車(che)(che)(che)方(fang)式,系統可以控制車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)完(wan)成自(zi)主泊車(che)(che)(che),給(gei)予用(yong)戶最大的方(fang)便。
廠商 上汽集團
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Dec-21
發動機 1.5T/L4/181馬力
變(bian)速箱 CVT無級變(bian)速
發動(dong)機最大功率(kW) 133
發動機(ji)最(zui)大扭矩(N·m) 285
最大馬力(li)(PS) 181
最大扭(niu)矩(N·m) 285
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4579×1866×1617
軸距(mm) 2670
NEDC綜合(he)油耗(L/100km) 6.5
整車(che)質保 三年或10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4579
寬度(mm) 1866
高度(mm) 1617
軸距(mm) 2670
車重(kg) 1455
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱容(rong)積(L) 55
后備廂(xiang)容積(L) 336
后備(bei)廂最大容積(L) 1120 (座椅放倒)
發動機型號 15C4E
排量(mL) 1490
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
最(zui)大(da)馬力(PS) 181
最大(da)功率(lv)(kW) 133
最大扭矩(N·m) 285
最大(da)扭矩(ju)轉速(rpm) 1500-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣(qi)門數(shu)(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡(jian)稱 CVT無級(ji)變速
擋位個數 無級變速
變(bian)速(su)(su)箱類型 無(wu)級變(bian)速(su)(su)
驅動方式 前置前驅
前懸(xuan)掛(gua)類型 麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛類型 多連桿(gan)式獨(du)立懸(xuan)掛
轉(zhuan)向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型 電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規格 225/55 R18
后輪胎(tai)規格 225/55 R18
備胎規格 非全尺寸
備胎尺(chi)寸 T135/80 R17
名爵,百(bai)年英(ying)國(guo)運動汽(qi)車品牌。名(ming)爵(jue)即MG,全稱Morris Garages,于(yu)(yu)1924年成立于(yu)(yu)英(ying)國(guo)牛津。《大(da)英(ying)百(bai)科全書》就是用名(ming)爵(jue)來(lai)定義(yi)跑車。名(ming)爵(jue)的發(fa)展史(shi)是英(ying)國(guo)乃至世(shi)界汽(qi)車工業(ye)發(fa)展史(shi)最重要的一部分。
名(ming)(ming)爵近百年發(fa)展(zhan)歷史中有三(san)(san)個(ge)人物至關(guan)重(zhong)要,他們分別是名(ming)(ming)爵品(pin)(pin)(pin)牌(pai)之父威廉·莫(mo)里斯、名(ming)(ming)爵品(pin)(pin)(pin)牌(pai)奠基者塞西(xi)爾·金(jin)伯、名(ming)(ming)爵品(pin)(pin)(pin)牌(pai)輝煌發(fa)展(zhan)的領路人約翰(han)·索(suo)恩(en)利。他們三(san)(san)人,一(yi)位(wei)注入(ru)血液,一(yi)位(wei)構筑靈魂,一(yi)位(wei)帶領品(pin)(pin)(pin)牌(pai)壯大(da)(da)并留下了享(xiang)譽世界(jie)的全(quan)球(qiu)最大(da)(da)單一(yi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)汽車俱樂部MGCC(MG CarClub)。
名爵為全球汽車(che)行業(ye)貢獻了(le)太多(duo)的(de)經典,43項世界速度紀(ji)錄的(de)創造(zao),多(duo)個行業(ye)第一(yi)以及前瞻技術的(de)應用,不但(dan)印(yin)證(zheng)了(le)傳(chuan)承百(bai)年的(de)賽道(dao)基因,更推動了(le)世界汽車(che)工業(ye)發展。
名(ming)(ming)爵(jue)(jue)首先把(ba)握消(xiao)費新需求,正式上(shang)線(xian)MG Live APP。該款APP由名(ming)(ming)爵(jue)(jue)品牌自(zi)主(zhu)研發,是名(ming)(ming)爵(jue)(jue)品牌粉(fen)絲(si)和車(che)(che)(che)主(zhu)共建的(de)在線(xian)互動平臺。主(zhu)要功能(neng)包括:名(ming)(ming)爵(jue)(jue)新車(che)(che)(che)試(shi)駕、在線(xian)看車(che)(che)(che)、選配下訂、金融(rong)服務(wu)、直播(bo)互動、售后(hou)服務(wu)、智能(neng)車(che)(che)(che)控系統及個性周邊商城等。
名爵自2007年起收(shou)歸上(shang)汽(qi)集(ji)(ji)團——名列世界500強第52位的(de)中(zhong)國(guo)(guo)最大(da)汽(qi)車集(ji)(ji)團。作(zuo)為中(zhong)國(guo)(guo)人掌(zhang)控的(de)國(guo)(guo)際品(pin)(pin)牌,名爵遵(zun)循(xun)上(shang)汽(qi)“電動(dong)化(hua)(hua)(hua)、智能網(wang)聯化(hua)(hua)(hua)、共享化(hua)(hua)(hua)、國(guo)(guo)際化(hua)(hua)(hua)”的(de)新四化(hua)(hua)(hua)戰略,以賽道基(ji)因、時代基(ji)因和感性力設計基(ji)因打造產品(pin)(pin)。
名爵(jue)(jue)的英(ying)(ying)文名稱(cheng)MG,取自創始人威廉·莫里斯(William Morris)在1910年創立的Morris Garages(莫里斯車行)首字母。運用了(le)英(ying)(ying)國(guo)圣公教會天穹的極具張力、堅(jian)定、穩固(gu)的八角形形狀來作(zuo)為名爵(jue)(jue)的標(biao)志。這(zhe)個(ge)標(biao)志散發出貴族傳統的氣質與靈(ling)性(xing),更象征(zheng)著熱情、忠誠。后來,名爵(jue)(jue)八角形的標(biao)志一傳十(shi),十(shi)傳百,大(da)大(da)強化(hua)了(le)名爵(jue)(jue)對(dui)汽車愛好者(zhe)的吸引力。
引(yin)人(ren)入勝(sheng)的(de)(de)八角形(xing)(xing)標(biao)(biao)志(zhi),真正(zheng)成為一個(ge)不同于(yu)一般的(de)(de)標(biao)(biao)識。公司很快注(zhu)意(yi)到用(yong)戶喜(xi)歡炫耀MG品牌,因此,根據(ju)使(shi)用(yong)八角形(xing)(xing)徽(hui)章的(de)(de)傳統,在車(che)(che)子的(de)(de)周圍做出了(le)創造性(xing)的(de)(de)應用(yong):八角形(xing)(xing)徽(hui)章被鑲嵌在鋁質的(de)(de)下部維護側板和加(jia)速踏板上,MG輪轂代(dai)替了(le)標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)Morris輪轂,甚至在雜(za)物箱也有名(ming)爵八角形(xing)(xing)標(biao)(biao)志(zhi)。八角形(xing)(xing)標(biao)(biao)志(zhi)的(de)(de)名(ming)爵品牌是世界上最(zui)流(liu)行的(de)(de)運(yun)動(dong)汽(qi)車(che)(che)品牌,它(ta)映襯著無數賽(sai)車(che)(che)獲(huo)勝(sheng)者的(de)(de)音容笑貌,更記錄了(le)無數經典賽(sai)車(che)(che)的(de)(de)輝煌畫面。并且(qie)伴隨(sui)著“Your Mother Wouldn't Like It(你老媽肯(ken)定(ding)不喜(xi)歡它(ta))”這(zhe)句(ju)廣告語的(de)(de)風靡全世界,MG車(che)(che)型引(yin)領潮(chao)流(liu)、彰顯(xian)個(ge)性(xing)的(de)(de)氣(qi)質,更加(jia)引(yin)起了(le)全球年輕人(ren)的(de)(de)共鳴(ming)。