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基本介紹

MG ONE是誕生于上(shang)汽(qi)智(zhi)能全(quan)球模塊化(hua)架構SIGMA的一款全(quan)新緊(jin)湊型SUV，是MG用品類思維強化(hua)品牌表達、打(da)造符(fu)合年輕(qing)人對(dui)潮流運動和智(zhi)能科技需求的新物種(zhong)、新品類。

MG ONE追(zhui)求極致性能美學與(yu)前(qian)沿數字體(ti)驗(yan)相結(jie)合(he)的(de)設計(ji)理念(nian)，并(bing)針(zhen)對(dui)不同人群的(de)需求，創新(xin)采用“一(yi)體(ti)兩面(mian)”的(de)設計(ji)形式(shi)，更幻化出“數智(zhi)運動(dong)系(xi)列(lie)”與(yu)“科技(ji)時尚系(xi)列(lie)”兩種全新(xin)個體(ti)，將智(zhi)能時代的(de)個性“潮”車氣(qi)質詮釋(shi)得淋漓盡致。

2021年(nian)11月12日，MG旗下智潮科技SUV——MG ONE正式開(kai)(kai)啟預(yu)售(shou)。受(shou)全球芯(xin)片(pian)供應短缺(que)影響(xiang)，同(tong)時由于車型間芯(xin)片(pian)存在差異，本(ben)次預(yu)售(shou)車型為MG ONE-α，共有3個版(ban)本(ben)供用(yong)戶(hu)選擇，預(yu)售(shou)價格為11.11萬元—13.89萬元，年(nian)內上(shang)(shang)市。預(yu)售(shou)期間，用(yong)戶(hu)只要在MG Live App支(zhi)付(fu)(fu)1111元訂金(jin)，就(jiu)可(ke)享有5年(nian)10次免費(fei)保養和(he)按下訂順序優先提車等預(yu)售(shou)權益；上(shang)(shang)市開(kai)(kai)啟后再支(zhi)付(fu)(fu)定金(jin)3000元，可(ke)疊(die)加享受(shou)預(yu)售(shou)權益和(he)上(shang)(shang)市權益。同(tong)時，MG ONE-β也正式開(kai)(kai)啟盲定，新車計劃明年(nian)上(shang)(shang)市。

2021年12月2日，上汽名爵(jue)MG ONE正式上市，本次新車(che)共發(fa)布(bu)三(san)款車(che)型，售價區間為(wei)10.78萬-12.98萬，同時帶來多(duo)項購車(che)權益(yi)。

產品設計

外觀

MG ONE從整(zheng)(zheng)體(ti)設計(ji)上，追求一(yi)種生(sheng)(sheng)命動(dong)感(gan)的(de)(de)高張力(li)(li)，以高超的(de)(de)設計(ji)語(yu)言讓整(zheng)(zheng)車(che)(che)智能化(hua)外向(xiang)(xiang)顯示(shi)。比同(tong)類(lei)車(che)(che)型更(geng)寬扁的(de)(de)車(che)(che)身(shen)比例和下壓的(de)(de)車(che)(che)頂姿(zi)(zi)態，讓MG ONE脫離了(le)傳統SUV敦(dun)實(shi)壯碩的(de)(de)刻板印象，整(zheng)(zheng)車(che)(che)更(geng)顯高級、動(dong)感(gan)及(ji)年輕活力(li)(li)。分色車(che)(che)頂設計(ji)讓整(zheng)(zheng)車(che)(che)視覺效果(guo)與重(zhong)心(xin)一(yi)同(tong)前移，強(qiang)化(hua)了(le)俯(fu)沖感(gan)。曲面緊(jin)致，形面簡潔完整(zheng)(zheng)，形成豐(feng)富的(de)(de)落差感(gan)，筋骨挺拔，凸顯緊(jin)致有力(li)(li)的(de)(de)體(ti)量；側身(shen)勢能線，在形態上向(xiang)(xiang)后快速牽拉，極富韌勁，生(sheng)(sheng)動(dong)描繪了(le)狩獵姿(zi)(zi)態，體(ti)現了(le)扎實(shi)從容(rong)的(de)(de)高級動(dong)感(gan)品質。

MG ONE采用(yong)“一體兩(liang)面(mian)”的(de)設(she)計(ji)方式(shi)，并針(zhen)對年輕人(ren)的(de)不同需求，打(da)造出(chu)“數智(zhi)運(yun)動系(xi)列(lie)”和(he)“科技時尚系(xi)列(lie)”兩(liang)種(zhong)設(she)計(ji)風格。

高能立(li)體(ti)，量子(zi)閃動(dong)(dong)的(de)“數智運(yun)動(dong)(dong)系(xi)列”MG ONE-α，前(qian)臉設計立(li)體(ti)犀利，所有線性(xing)和型(xing)面在(zai)視(shi)覺上都指向格(ge)柵，更(geng)加突(tu)出前(qian)臉主題(ti)中(zhong)(zhong)格(ge)柵的(de)立(li)體(ti)感(gan)。格(ge)柵內部“量子(zi)閃動(dong)(dong)”的(de)主題(ti)設計，將MG徽標逐漸參(can)數化(hua)，放射(she)的(de)圖案將整個前(qian)臉視(shi)覺中(zhong)(zhong)心(xin)集中(zhong)(zhong)在(zai)立(li)體(ti)格(ge)柵上；鎢鋼電(dian)鍍的(de)材(cai)質(zhi)，在(zai)陽光下形成(cheng)鮮明對(dui)比，帶來(lai)獨特(te)的(de)反射(she)質(zhi)感(gan)。

獵(lie)鯊(sha)前(qian)臉(lian)，音(yin)爆格(ge)(ge)柵的(de)(de)“科技時(shi)尚系列”MG ONE-β，沿襲富有進攻性和強(qiang)調(diao)運動(dong)感的(de)(de)基調(diao)。獵(lie)鯊(sha)式的(de)(de)前(qian)臉(lian)進一步升華，撞(zhuang)色格(ge)(ge)柵的(de)(de)邊界被打破(po)。參數化(hua)(hua)的(de)(de)漸(jian)變(bian)元素，使得格(ge)(ge)柵呈(cheng)現出以MG徽標為(wei)中心(xin)，猶如音(yin)波震蕩一般向外擴散(san)的(de)(de)動(dong)感效果；從不同角度看，更是呈(cheng)現出不同的(de)(de)立(li)體縱(zong)深(shen)感，強(qiang)烈的(de)(de)視覺沖擊力躍然(ran)眼前(qian)。格(ge)(ge)柵框架獨立(li)集成，以開放的(de)(de)定(ding)制化(hua)(hua)特點，為(wei)用戶個(ge)性化(hua)(hua)裝飾提供更多可能。

此外，MG ONE在車(che)(che)身主(zhu)題色彩設計(ji)方面也表現得十(shi)分奔放。MG ONE全新打(da)造了(le)一系列(lie)符合年(nian)輕潮流品位的(de)(de)新色，有著(zhu)啞光(guang)(guang)車(che)(che)漆質(zhi)感的(de)(de)荒野獵人、活力四射的(de)(de)氣泡(pao)橙、充滿度假誘惑(huo)的(de)(de)布萊頓藍(lan)、科幻感極強的(de)(de)賽(sai)博灰。不僅如(ru)此，MG ONE還(huan)保留了(le)傳統的(de)(de)珠(zhu)光(guang)(guang)黑、珍珠(zhu)白、赤焰(yan)紅等經典色調，為用戶的(de)(de)個性化(hua)選(xuan)擇提供(gong)更大空(kong)間。

內飾

8155旗(qi)艦(jian)芯片+30英(ying)寸三聯(lian)大屏

MG ONE搭(da)載的(de)高(gao)通驍(xiao)龍8155旗艦(jian)芯片，采用(yong)(yong)行業頂級的(de)7nm制成技術，比上一代性能(neng)提(ti)升了3倍。該芯片采用(yong)(yong)第(di)(di)四(si)代8核CPU，處理(li)效(xiao)率極高(gao)；新(xin)一代圖形處理(li)器，比上一代的(de)處理(li)能(neng)力(li)提(ti)升10倍；全新(xin)人(ren)工智能(neng)芯片，能(neng)夠(gou)實現高(gao)效(xiao)的(de)自然語音(yin)處理(li)、邊緣計算和機器學(xue)習；更(geng)有第(di)(di)四(si)代低功耗內(nei)存技術，讓內(nei)存再次提(ti)速優化(hua)，支持多類(lei)型(xing)應(ying)用(yong)(yong)同步開啟使用(yong)(yong)。

除了(le)最強芯片外，MG ONE還(huan)配備了(le)30英寸環(huan)抱(bao)式(shi)三(san)聯(lian)(lian)大(da)(da)屏，可以將行駛(shi)(shi)與(yu)車(che)輛信息(xi)精準地(di)傳達給駕(jia)駛(shi)(shi)者。不僅如此，環(huan)抱(bao)式(shi)三(san)聯(lian)(lian)大(da)(da)屏還(huan)能(neng)將干擾因素隔絕于外，讓(rang)駕(jia)駛(shi)(shi)者在車(che)內的(de)一(yi)方天地(di)中(zhong)，更(geng)加專(zhuan)注于駕(jia)駛(shi)(shi)本(ben)身，帶領(ling)用戶真(zhen)正進入(ru)場景化的(de)交互時代，給用戶夠(gou)科(ke)幻、夠(gou)大(da)(da)夠(gou)沉浸(jin)的(de)感受。

機(ji)翼式儀表臺(tai)+全新賽(sai)車方向(xiang)盤，打造極致運動最潮(chao)座艙

MG ONE內(nei)飾(shi)設計上通(tong)(tong)過將內(nei)部結構盡可(ke)能地(di)緊湊、降低(di)儀(yi)表臺(tai)(tai)(tai)高度，使視線更加通(tong)(tong)透，以此強化其運動(dong)屬(shu)性。整個儀(yi)表臺(tai)(tai)(tai)承襲MG5機(ji)翼式的(de)造型(xing)元(yuan)素并(bing)進行全(quan)新演(yan)繹，視覺上輕盈且堅固；大面積的(de)軟性材料、高亮黑(hei)(hei)、INS飾(shi)板、耀(yao)石黑(hei)(hei)鉻等(deng)材質間的(de)碰(peng)撞，又帶來視覺層(ceng)次與(yu)節奏的(de)律動(dong)，提升內(nei)飾(shi)的(de)精(jing)致感(gan)。新車還(huan)通(tong)(tong)過材質、光影(ying)及角度的(de)綜合(he)運用(yong)，將出風口暗(an)藏于儀(yi)表臺(tai)(tai)(tai)之中，并(bing)與(yu)副駕一側的(de)一條纖(xian)細的(de)氛圍燈交相輝映(ying)。

MG ONE配(pei)備的(de)MG全新賽車方向(xiang)盤(pan)，打(da)破常(chang)規(gui)，將(jiang)縱向(xiang)上的(de)視覺張力收緊，握圈自然而然形(xing)成折角，與(yu)(yu)座艙棱角分(fen)明的(de)造型語言相契合。其極致的(de)鏤空設計配(pei)合TPO離(li)手監測(ce)，讓駕(jia)駛(shi)隨(sui)心所欲；正中央(yang)扁平(ping)化的(de)MG LOGO與(yu)(yu)按鍵設計，無不在強調全新賽車方向(xiang)盤(pan)的(de)極致運動感(gan)。

MG ONE擁有全新MG一(yi)體式運動座椅，該座椅造型的(de)強立體感和包覆感，能在激烈駕(jia)駛時提供(gong)優異的(de)動態支(zhi)撐。

特色功能

動力

搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發動機

MG ONE搭載中國(guo)心十佳(jia)發(fa)動機(ji)(ji)——MEGA Tech 1.5T Pro高(gao)(gao)功率(lv)發(fa)動機(ji)(ji)，最(zui)大(da)(da)(da)功率(lv)181馬力，最(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)矩達285牛·米，百公里加(jia)速8.1秒，強(qiang)勁(jing)動力，瞬間爆(bao)發(fa)，滿足年輕消費者對速度(du)的(de)要求。新車發(fa)動機(ji)(ji)采(cai)用(yong)350bar高(gao)(gao)壓直噴，讓燃(ran)油霧化(hua)更(geng)充分，效率(lv)大(da)(da)(da)幅提升(sheng)，帶來燃(ran)油車經濟(ji)之選。該發(fa)動機(ji)(ji)還采(cai)用(yong)霍尼韋爾高(gao)(gao)流量(liang)增壓器、高(gao)(gao)流量(liang)液(ye)冷(leng)系統、強(qiang)化(hua)缸體/缸蓋等原廠高(gao)(gao)性能強(qiang)化(hua)套件，在提供更(geng)強(qiang)勁(jing)爆(bao)發(fa)力的(de)同(tong)時(shi)，可有(you)效降低(di)燃(ran)燒室溫(wen)度(du)，提高(gao)(gao)耐(nai)久性。

搭載CVT325無級自動變速器

CVT325無(wu)級自動變速(su)器(qi)使用博世最(zui)新一代(dai)中大(da)扭矩鋼帶，并創新開(kai)發全電控雙模式單雙泵系(xi)統，兼具高(gao)效(xiao)(xiao)與(yu)(yu)可靠(kao)性(xing)；通(tong)過系(xi)統性(xing)的(de)優(you)化內阻，CVT325總(zong)體效(xiao)(xiao)率達國際先進水平，燃油經(jing)濟性(xing)極佳(jia)。CVT325歷(li)經(jing)500萬(wan)+公里整(zheng)車(che)和臺架耐久、冬夏兩極溫度與(yu)(yu)高(gao)原(yuan)環(huan)境等極致試驗，在(zai)可靠(kao)性(xing)前提下(xia)，能做到駕駛性(xing)、動力性(xing)與(yu)(yu)經(jing)濟性(xing)的(de)完美平衡。

專屬德味運動底盤

全新SIGMA架構設計(ji)的德味運(yun)動(dong)底盤，配合XDS彎道動(dong)態控制系統和大陸馬牌輪(lun)胎(tai)，使得車(che)輛能(neng)夠(gou)輕松應對各種路(lu)況(kuang)，高速穩如磐石，爛(lan)路(lu)齊整如一，帶(dai)來出(chu)色的操控體驗。值得一提的是(shi)，MG ONE百公里(li)剎(cha)停距離僅(jin)35.15米，強大的制動(dong)實力為駕控提供(gong)更進一步的安全保障。

全真·智駕智艙科技

2021年9月9日，魔都(dou)壹秀秀場(chang)(chang)，MG召開了一場(chang)(chang)轟(hong)動汽車江湖的(de)“武(wu)”林大會(hui)，MG虛擬代(dai)言人(ren)(ren)——MG ONE機電(dian)潮人(ren)(ren)，作為全(quan)真派(pai)2021掌門，以“全(quan)真七訣”示人(ren)(ren)，掀起一場(chang)(chang)關于汽車江湖“智駕智艙科技”的(de)魔都(dou)論劍。

第一訣“無極子”

MG ONE搭載著目前車(che)載的(de)最強(qiang)“芯”片(pian)——高通驍(xiao)龍第三(san)代汽車(che)數(shu)字座艙平(ping)臺旗艦級8155芯片(pian)，旗艦中的(de)王(wang)者，行(xing)業頂級7nm制程技(ji)術，領先(xian)同級2個世代，平(ping)臺運算(suan)速(su)度達360萬次/秒，比上一(yi)代性能整整提升了(le)3倍(bei)；結合(he)全球首搭的(de)斑馬智行(xing)首款(kuan)異構(gou)融合(he)式智能座艙操作系統(tong)——洛神OS，突(tu)破交互多重維度；再配以30英寸環抱式三(san)聯大(da)屏，給用戶夠(gou)科(ke)幻、夠(gou)大(da)夠(gou)沉浸的(de)體驗，更帶來有(you)界無限的(de)跨屏交互，0秒交互的(de)開機、觸屏及語音等超體驗。

第二訣“悟語子”

MG ONE的(de)(de)(de)智艙(cang)不僅擁有全球首個7天自進化系統(tong)，具備即興學習(xi)和7天云端學習(xi)能力，而且擁有上汽百萬互(hu)聯網車主與阿里3億智能家庭(ting)構建的(de)(de)(de)全球最(zui)大的(de)(de)(de)語義庫，語量(liang)十分驚人(ren)(ren)。再加上曾榮獲(huo)全球十大突破性(xing)技(ji)術與國際頂級對話(hua)系統(tong)評測大賽（DSTC7）雙(shuang)料冠軍的(de)(de)(de)、世界領先語音基(ji)礎技(ji)術與語義對話(hua)技(ji)術所構建的(de)(de)(de)深度語言(yan)模型體(ti)系，由此實現多種語言(yan)、多人(ren)(ren)指令、雙(shuang)向反(fan)饋及深度理解的(de)(de)(de)智能語音交互(hu)功能。

第三訣“次元子”

MG ONE是首個(ge)搭(da)載B站(zhan)的(de)電競(jing)空間，分(fen)秒(miao)之間實(shi)(shi)現跨次元(yuan)(yuan)，將B站(zhan)原汁原味的(de)內(nei)容完美呈現，是最值得Z世代(dai)“一鍵(jian)三連(lian)”的(de)全新座(zuo)艙(cang)。作為首個(ge)B站(zhan)深度(du)合(he)作的(de)座(zuo)艙(cang)，MG ONE智(zhi)艙(cang)不僅有B站(zhan)專屬動畫和定制主題(ti)，還(huan)可以車(che)機端賬號無縫(feng)同步，實(shi)(shi)現語音(yin)(yin)打(da)開視頻、發彈(dan)幕、點贊等(deng)功能；同時(shi)，一體式電競(jing)座(zuo)椅造型給予優異的(de)動態支撐(cheng)；30英寸環(huan)抱三聯(lian)大屏帶(dai)來真實(shi)(shi)細膩的(de)高分(fen)辨(bian)率畫質，再(zai)配以256色氛圍(wei)燈和雅(ya)馬哈(ha)雙頭枕音(yin)(yin)響，構成聲、光和電三位合(he)一的(de)次元(yuan)(yuan)駭客世界，全力(li)打(da)造駕駛(shi)者沉浸式專屬體驗。

第四訣“御音子”

MG ONE作為(wei)自主(zhu)品牌中首款搭載主(zhu)駕專屬的(de)(de)專業演奏級雅(ya)馬(ma)哈雙頭枕音(yin)(yin)(yin)響(xiang)的(de)(de)車型，擁有(you)(you)雅(ya)馬(ma)哈獨有(you)(you)的(de)(de)高保真對稱(cheng)擺動(dong)技術(shu)，加上專業的(de)(de)調音(yin)(yin)(yin)匠人專業能(neng)力(li)，輸出(chu)6+2環繞效果，使得車內再現“純粹真聲音(yin)(yin)(yin)”。智艙內還擁有(you)(you)“千萬級”網(wang)易云曲庫，可(ke)根據個(ge)人喜好(hao)進行每日更新，音(yin)(yin)(yin)樂社交(jiao)功能(neng)更添智能(neng)性(xing)。雅(ya)馬(ma)哈雙頭枕音(yin)(yin)(yin)響(xiang)、專業演奏級雅(ya)馬(ma)哈音(yin)(yin)(yin)響(xiang)和網(wang)易云音(yin)(yin)(yin)樂APP，讓用戶擁有(you)(you)了MG ONE就擁有(you)(you)了一個(ge)沉浸式(shi)的(de)(de)音(yin)(yin)(yin)樂廳(ting)。

第五訣是“神行子”

MG ONE可以(yi)通過多(duo)傳感(gan)(gan)器(qi)融合，實現基于高(gao)精地(di)圖的高(gao)階(jie)智(zhi)能輔助駕駛(shi)(shi)。MG ONE以(yi)5個德(de)國博世第五代毫米(mi)波雷達、4個360°高(gao)清環視(shi)攝(she)像頭、12個超(chao)聲波傳感(gan)(gan)器(qi)，造(zao)就同(tong)級最全(quan)傳感(gan)(gan)器(qi)，使得駕駛(shi)(shi)者前后左右的視(shi)野全(quan)開(kai)；并攜手中國最大的數字地(di)圖提(ti)供商——四維圖新(xin)，開(kai)發同(tong)級唯一高(gao)精地(di)圖，從高(gao)速、快速路到城市道(dao)路，各個場(chang)(chang)景逐(zhu)步(bu)覆蓋；更有(you)20項智(zhi)能輔助駕駛(shi)(shi)實現打燈變道(dao)、自主上(shang)下匝道(dao)等高(gao)階(jie)場(chang)(chang)景駕駛(shi)(shi)，給予用戶同(tong)級最優駕駛(shi)(shi)體驗。

第六訣“鑰云子”

MG ONE作為配置首個(ge)無(wu)感手機(ji)(ji)(ji)車(che)鑰(yao)匙(chi)(chi)的燃油車(che)，可給予(yu)(yu)管家式迎賓(bin)服務，靠近自動(dong)(dong)解鎖，離車(che)自動(dong)(dong)上鎖，而(er)且五(wu)(wu)門(men)均可識別。MG APP還(huan)可隨時(shi)隨地下載分享，而(er)且用(yong)戶無(wu)需(xu)啟動(dong)(dong)，可自動(dong)(dong)激活車(che)鑰(yao)匙(chi)(chi)功能。MG ONE的安全(quan)也(ye)不需(xu)要擔(dan)憂，無(wu)感手機(ji)(ji)(ji)車(che)鑰(yao)匙(chi)(chi)擁有國內唯一(yi)一(yi)家通過五(wu)(wu)大測評(ping)機(ji)(ji)(ji)構評(ping)測的移(yi)動(dong)(dong)安全(quan)系統(tong)，不僅可進行金融級(ji)安全(quan)防護、醫院急診式診斷和救援，還(huan)可以在異常(chang)狀態情(qing)況(kuang)出現時(shi)，及(ji)時(shi)給予(yu)(yu)用(yong)戶安心(xin)提醒，讓(rang)用(yong)戶安全(quan)駕駛。

第七訣“逍遙子”

MG ONE可隨意(yi)調節車(che)身0-50%-100%透(tou)明度，實現(xian)4D透(tou)明車(che)身；并通過4個(ge)高清攝像頭和12個(ge)超聲波雷達(da)，360°無(wu)死角(jiao)地(di)觀察車(che)輛周(zhou)邊環境，讓停車(che)環境一(yi)覽無(wu)余；實現(xian)了29種(zhong)泊車(che)場景全覆蓋，有線無(wu)線均可識別，水平、垂(chui)直、斜列車(che)位(wei)都能停；用(yong)戶在手(shou)機(ji)APP上(shang)可以點選(xuan)泊車(che)方式，系統(tong)可以控制(zhi)車(che)輛完(wan)成自主泊車(che)，給予用(yong)戶最大的方便(bian)。

規格參數

基本參數

廠商 上汽集團

級別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上市時間(jian) Dec-21

發動機 1.5T/L4/181馬力

變速箱 CVT無級變速

發動機最大功率(lv)(kW) 133

發動機最大扭矩(N·m) 285

最大(da)馬力(PS) 181

最(zui)大扭矩(N·m) 285

車身類型 5門5座(zuo)SUV

長×寬×高(gao)(mm) 4579×1866×1617

軸距(ju)(mm) 2670

NEDC綜合油(you)耗(L/100km) 6.5

整車質保(bao) 三年或10萬公里

車身

車身類型 SUV

長(chang)度(mm) 4579

寬度(du)(mm) 1866

高度(mm) 1617

軸距(ju)(mm) 2670

車重(kg) 1455

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱(xiang)容積(ji)(L) 55

后備廂容(rong)積(L) 336

后備廂最大容積(L) 1120 (座(zuo)椅(yi)放(fang)倒)

發動機

發(fa)動機(ji)型號 15C4E

排量(mL) 1490

排量簡稱(L) 1.5

進氣形式 渦輪增壓

最(zui)大馬力(PS) 181

最大功率(lv)(kW) 133

最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 285

最大(da)扭矩轉速(rpm) 1500-4000

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣(qi)門(men)數(shu)(個) 4

配氣機構 DOHC

燃料形式 汽油

燃(ran)油(you)標號 92號(原93號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡稱(cheng) CVT無級變速

擋位個數 無級變速

變速箱類型(xing) 無級變速

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前(qian)懸掛類型 麥弗遜式獨(du)立懸掛

后懸掛(gua)類型 多連桿式獨立懸掛(gua)

轉(zhuan)向(xiang)助力(li)類(lei)型 電動(dong)助力(li)

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類(lei)型(xing) 通風(feng)盤(pan)式

后制動器類型 盤式

駐(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)車

前(qian)輪胎規格 225/55 R18

后輪胎規格 225/55 R18

備胎規格 非全尺寸

備胎(tai)尺寸 T135/80 R17

品牌介紹

名爵，百(bai)年英(ying)國運動汽車品牌。名(ming)(ming)爵(jue)即MG，全(quan)稱Morris Garages，于1924年成(cheng)立(li)于英(ying)國牛(niu)津。《大英(ying)百(bai)科(ke)全(quan)書》就是(shi)用(yong)名(ming)(ming)爵(jue)來定義跑(pao)車。名(ming)(ming)爵(jue)的發(fa)展(zhan)史是(shi)英(ying)國乃(nai)至世界(jie)汽車工業發(fa)展(zhan)史最(zui)重要的一(yi)部(bu)分。

名(ming)(ming)爵(jue)近百年(nian)發展歷(li)史中有三個人物至(zhi)關(guan)重要，他(ta)們分別是名(ming)(ming)爵(jue)品牌之父(fu)威(wei)廉·莫里斯、名(ming)(ming)爵(jue)品牌奠基者塞西爾·金伯、名(ming)(ming)爵(jue)品牌輝煌發展的領(ling)路人約翰·索(suo)恩利。他(ta)們三人，一位注入血液，一位構(gou)筑(zhu)靈魂，一位帶領(ling)品牌壯大并留下了享譽(yu)世界的全球最大單(dan)一品牌汽車俱樂部(bu)MGCC（MG CarClub）。

名爵為全球汽(qi)車行業貢獻了太多的(de)(de)經典，43項世(shi)界(jie)(jie)速度紀錄的(de)(de)創造，多個行業第(di)一(yi)以及前瞻技術的(de)(de)應用(yong)，不但印(yin)證了傳承百年的(de)(de)賽道基(ji)因，更推動(dong)了世(shi)界(jie)(jie)汽(qi)車工業發展。

名爵首先(xian)把握消費新需求(qiu)，正式上線MG Live APP。該款APP由名爵品牌(pai)自主(zhu)研發，是名爵品牌(pai)粉絲和(he)車(che)主(zhu)共建的在線互(hu)動平(ping)臺。主(zhu)要功能包括：名爵新車(che)試駕、在線看車(che)、選配(pei)下(xia)訂、金融服務、直播互(hu)動、售(shou)后服務、智能車(che)控(kong)系統及個性周(zhou)邊(bian)商城(cheng)等。

名爵自2007年起收(shou)歸上汽集(ji)(ji)團——名列世界500強第52位的中國最大汽車(che)集(ji)(ji)團。作(zuo)為(wei)中國人(ren)掌控的國際品牌，名爵遵循(xun)上汽“電動化、智(zhi)能網聯化、共(gong)享化、國際化”的新四化戰略，以賽(sai)道基因(yin)(yin)、時(shi)代基因(yin)(yin)和感性力設計基因(yin)(yin)打(da)造(zao)產品。

品牌文化

名(ming)(ming)爵的(de)(de)(de)(de)英文名(ming)(ming)稱MG，取(qu)自創始人威廉(lian)·莫里斯（William Morris）在1910年創立的(de)(de)(de)(de)Morris Garages（莫里斯車行）首字母。運用了英國(guo)圣公教(jiao)會天穹的(de)(de)(de)(de)極具張力、堅(jian)定、穩固的(de)(de)(de)(de)八角形形狀(zhuang)來作為名(ming)(ming)爵的(de)(de)(de)(de)標志(zhi)。這(zhe)個標志(zhi)散發(fa)出貴族傳統的(de)(de)(de)(de)氣質與(yu)靈性，更象征著熱情、忠誠。后(hou)來，名(ming)(ming)爵八角形的(de)(de)(de)(de)標志(zhi)一傳十，十傳百，大大強化了名(ming)(ming)爵對汽車愛好者(zhe)的(de)(de)(de)(de)吸引力。

引人入勝的(de)(de)(de)(de)八(ba)角形(xing)(xing)標(biao)志，真正成為(wei)一個(ge)不同于一般(ban)的(de)(de)(de)(de)標(biao)識。公司很快注意(yi)到用(yong)戶(hu)喜歡(huan)炫耀MG品(pin)牌(pai)，因此，根據使用(yong)八(ba)角形(xing)(xing)徽章的(de)(de)(de)(de)傳統，在(zai)車(che)子(zi)的(de)(de)(de)(de)周圍做出了創造(zao)性(xing)的(de)(de)(de)(de)應用(yong)：八(ba)角形(xing)(xing)徽章被鑲(xiang)嵌在(zai)鋁質的(de)(de)(de)(de)下部維護(hu)側板和加速踏板上，MG輪(lun)轂代替(ti)了標(biao)準的(de)(de)(de)(de)Morris輪(lun)轂，甚至在(zai)雜物箱也有名(ming)爵八(ba)角形(xing)(xing)標(biao)志。八(ba)角形(xing)(xing)標(biao)志的(de)(de)(de)(de)名(ming)爵品(pin)牌(pai)是世(shi)界(jie)上最流行的(de)(de)(de)(de)運動汽車(che)品(pin)牌(pai)，它(ta)映(ying)襯著無數賽(sai)車(che)獲勝者的(de)(de)(de)(de)音容笑貌，更記錄了無數經典(dian)賽(sai)車(che)的(de)(de)(de)(de)輝煌畫面。并且伴(ban)隨著“Your Mother Wouldn't Like It（你老媽肯定不喜歡(huan)它(ta)）”這(zhe)句廣告語的(de)(de)(de)(de)風靡全(quan)世(shi)界(jie)，MG車(che)型引領潮(chao)流、彰顯個(ge)性(xing)的(de)(de)(de)(de)氣質，更加引起了全(quan)球(qiu)年(nian)輕人的(de)(de)(de)(de)共(gong)鳴。