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基本介紹

MG ONE是(shi)誕生于上(shang)汽智(zhi)能(neng)全(quan)球模塊化架構(gou)SIGMA的(de)一款全(quan)新緊湊(cou)型SUV，是(shi)MG用(yong)品(pin)類思維(wei)強(qiang)化品(pin)牌(pai)表達、打(da)造符合年(nian)輕人對潮流(liu)運動和(he)智(zhi)能(neng)科技(ji)需求的(de)新物種、新品(pin)類。

MG ONE追求極致性(xing)能美學與(yu)前(qian)沿數字(zi)體(ti)驗相結合(he)的(de)設(she)計(ji)理(li)念，并針對(dui)不同人群的(de)需求，創新采用“一(yi)體(ti)兩(liang)面”的(de)設(she)計(ji)形式，更(geng)幻化出“數智(zhi)運動(dong)系(xi)列(lie)(lie)”與(yu)“科技時(shi)尚系(xi)列(lie)(lie)”兩(liang)種全新個(ge)體(ti)，將智(zhi)能時(shi)代的(de)個(ge)性(xing)“潮”車氣質(zhi)詮釋得淋漓(li)盡致。

2021年(nian)11月12日，MG旗(qi)下智潮(chao)科(ke)技SUV——MG ONE正式開啟預(yu)售。受全球芯(xin)片供(gong)應(ying)短缺影響，同時(shi)由于車型間(jian)芯(xin)片存在(zai)差異，本(ben)次(ci)預(yu)售車型為(wei)MG ONE-α，共有3個版本(ben)供(gong)用(yong)戶選擇(ze)，預(yu)售價格為(wei)11.11萬元—13.89萬元，年(nian)內上市(shi)。預(yu)售期間(jian)，用(yong)戶只(zhi)要在(zai)MG Live App支(zhi)付(fu)(fu)1111元訂金(jin)(jin)，就可享有5年(nian)10次(ci)免費保養(yang)和按(an)下訂順序(xu)優先(xian)提車等預(yu)售權(quan)益；上市(shi)開啟后再支(zhi)付(fu)(fu)定金(jin)(jin)3000元，可疊加享受預(yu)售權(quan)益和上市(shi)權(quan)益。同時(shi)，MG ONE-β也正式開啟盲(mang)定，新車計劃(hua)明年(nian)上市(shi)。

2021年12月(yue)2日，上汽(qi)名爵MG ONE正(zheng)式上市，本次新車共發布三(san)款車型，售價(jia)區間為10.78萬-12.98萬，同時帶來多項購車權益。

產品設計

外觀

MG ONE從(cong)整(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)設(she)(she)計上，追求一種(zhong)生(sheng)命動(dong)感的(de)(de)(de)高張力(li)，以高超的(de)(de)(de)設(she)(she)計語言讓整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)智能化外向(xiang)顯示。比同類車(che)(che)型更寬扁的(de)(de)(de)車(che)(che)身比例和下壓(ya)的(de)(de)(de)車(che)(che)頂姿態(tai)，讓MG ONE脫(tuo)離了傳統(tong)SUV敦實壯碩的(de)(de)(de)刻板印象(xiang)，整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)更顯高級、動(dong)感及年輕活力(li)。分色車(che)(che)頂設(she)(she)計讓整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)視覺(jue)效(xiao)果(guo)與重心一同前移，強化了俯沖感。曲面緊致，形面簡潔(jie)完整(zheng)(zheng)(zheng)，形成豐富(fu)的(de)(de)(de)落差感，筋骨(gu)挺拔，凸顯緊致有(you)力(li)的(de)(de)(de)體(ti)量；側身勢能線，在形態(tai)上向(xiang)后(hou)快速牽拉，極富(fu)韌(ren)勁(jing)，生(sheng)動(dong)描繪了狩獵姿態(tai)，體(ti)現了扎實從(cong)容(rong)的(de)(de)(de)高級動(dong)感品質。

MG ONE采用“一體兩(liang)面(mian)”的(de)設(she)計方式(shi)，并針對年輕人的(de)不同需求，打造出“數智(zhi)運動系(xi)列”和“科技(ji)時尚系(xi)列”兩(liang)種設(she)計風(feng)格。

高能立體(ti)(ti)，量子閃動的(de)(de)“數(shu)智(zhi)運動系(xi)列”MG ONE-α，前(qian)臉(lian)設計(ji)立體(ti)(ti)犀利，所有線性和型面在(zai)視(shi)覺上都指(zhi)向格柵(zha)，更(geng)加突出前(qian)臉(lian)主題中格柵(zha)的(de)(de)立體(ti)(ti)感。格柵(zha)內部“量子閃動”的(de)(de)主題設計(ji)，將MG徽標逐漸參數(shu)化，放射的(de)(de)圖案將整個前(qian)臉(lian)視(shi)覺中心集中在(zai)立體(ti)(ti)格柵(zha)上；鎢鋼電鍍的(de)(de)材(cai)質，在(zai)陽光下形(xing)成鮮明對比，帶來獨特的(de)(de)反射質感。

獵鯊前臉，音(yin)爆格柵(zha)的(de)“科技時尚系列”MG ONE-β，沿襲富(fu)有進(jin)攻性和強調運動(dong)感的(de)基調。獵鯊式的(de)前臉進(jin)一步升華(hua)，撞色格柵(zha)的(de)邊界被打破。參數化(hua)(hua)的(de)漸(jian)變元素，使得格柵(zha)呈(cheng)現出以(yi)MG徽標為(wei)中(zhong)心，猶如音(yin)波震(zhen)蕩一般向(xiang)外擴散的(de)動(dong)感效果；從不同角度看(kan)，更是呈(cheng)現出不同的(de)立體縱深感，強烈的(de)視覺沖擊力躍(yue)然眼前。格柵(zha)框架獨立集成，以(yi)開(kai)放(fang)的(de)定制化(hua)(hua)特點，為(wei)用(yong)戶(hu)個性化(hua)(hua)裝飾(shi)提供更多可能(neng)。

此外，MG ONE在車身主(zhu)題色彩設計(ji)方(fang)面也表現得十分奔(ben)放(fang)。MG ONE全新打造了一系(xi)列符合(he)年輕潮流(liu)品位的新色，有著啞光車漆質感的荒野獵人、活力(li)四射的氣泡橙、充滿(man)度(du)假誘惑的布萊頓藍、科幻(huan)感極強的賽(sai)博灰(hui)。不僅如此，MG ONE還保(bao)留了傳統(tong)的珠光黑、珍珠白(bai)、赤焰紅等經典色調(diao)，為用戶的個性化選擇提供更大空間。

內飾

8155旗艦(jian)芯片+30英(ying)寸三聯大(da)屏(ping)

MG ONE搭(da)載的高通驍龍8155旗艦芯片，采(cai)用(yong)行業(ye)頂級(ji)的7nm制成技術，比上(shang)一代(dai)(dai)性能提(ti)升了3倍(bei)。該(gai)芯片采(cai)用(yong)第四(si)代(dai)(dai)8核CPU，處(chu)(chu)理(li)(li)效率極高；新(xin)一代(dai)(dai)圖形處(chu)(chu)理(li)(li)器，比上(shang)一代(dai)(dai)的處(chu)(chu)理(li)(li)能力提(ti)升10倍(bei)；全新(xin)人(ren)工智能芯片，能夠實現(xian)高效的自然(ran)語音(yin)處(chu)(chu)理(li)(li)、邊(bian)緣計算和機器學習；更有第四(si)代(dai)(dai)低(di)功(gong)耗內存(cun)技術，讓內存(cun)再次(ci)提(ti)速優化(hua)，支持多類型應用(yong)同步(bu)開(kai)啟使用(yong)。

除(chu)了最強芯片外，MG ONE還配備(bei)了30英寸環抱(bao)式三(san)聯大屏，可以將行駛與車輛信息精準地(di)傳達給駕駛者(zhe)。不僅(jin)如此，環抱(bao)式三(san)聯大屏還能(neng)將干擾(rao)因素隔絕于外，讓駕駛者(zhe)在(zai)車內的(de)一方天(tian)地(di)中，更加(jia)專注于駕駛本(ben)身，帶領(ling)用戶真正進入(ru)場景化的(de)交互時(shi)代，給用戶夠(gou)科幻、夠(gou)大夠(gou)沉浸的(de)感受。

機(ji)翼式儀表臺+全(quan)新賽車(che)方向盤，打造極(ji)致運動最潮座艙(cang)

MG ONE內(nei)飾(shi)設(she)計上通過(guo)將(jiang)內(nei)部(bu)結構盡可能(neng)地緊湊、降低儀(yi)表臺(tai)(tai)高(gao)度(du)，使視線更加通透，以此(ci)強化其(qi)運動屬性。整個儀(yi)表臺(tai)(tai)承襲MG5機翼式的(de)造(zao)型元素并進行全(quan)新演繹(yi)，視覺上輕盈且(qie)堅(jian)固；大面積的(de)軟(ruan)性材料、高(gao)亮黑、INS飾(shi)板、耀石黑鉻等材質間的(de)碰撞，又帶來視覺層(ceng)次與節(jie)奏的(de)律動，提升內(nei)飾(shi)的(de)精致(zhi)感。新車還(huan)通過(guo)材質、光影及角度(du)的(de)綜合運用，將(jiang)出風口暗(an)藏(zang)于儀(yi)表臺(tai)(tai)之中，并與副駕一側的(de)一條纖細的(de)氛圍燈交(jiao)相輝映。

MG ONE配(pei)備(bei)的(de)(de)MG全新賽車方(fang)向(xiang)(xiang)盤，打破常規，將縱向(xiang)(xiang)上的(de)(de)視覺張力(li)收緊，握圈自然而然形(xing)成折角，與座艙(cang)棱角分明的(de)(de)造(zao)型語言相(xiang)契(qi)合。其極致的(de)(de)鏤空設計配(pei)合TPO離手監測，讓駕駛隨(sui)心所欲；正中(zhong)央扁平化的(de)(de)MG LOGO與按鍵(jian)設計，無不在強調全新賽車方(fang)向(xiang)(xiang)盤的(de)(de)極致運動感(gan)。

MG ONE擁有全新MG一體式運動(dong)座椅，該(gai)座椅造(zao)型的(de)強(qiang)立體感和包覆感，能在激烈駕駛時提供優異(yi)的(de)動(dong)態支撐。

特色功能

動力

搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發動機

MG ONE搭載中(zhong)國心十佳發(fa)(fa)動(dong)(dong)機——MEGA Tech 1.5T Pro高功(gong)率發(fa)(fa)動(dong)(dong)機，最(zui)大功(gong)率181馬力，最(zui)大扭矩(ju)達285牛(niu)·米，百公里加速(su)8.1秒(miao)，強(qiang)勁(jing)動(dong)(dong)力，瞬(shun)間(jian)爆(bao)發(fa)(fa)，滿足年輕消(xiao)費者對(dui)速(su)度(du)的要求。新車發(fa)(fa)動(dong)(dong)機采用350bar高壓直噴，讓燃(ran)油霧(wu)化(hua)(hua)(hua)更充(chong)分，效率大幅(fu)提升，帶來燃(ran)油車經濟之(zhi)選。該發(fa)(fa)動(dong)(dong)機還(huan)采用霍尼韋爾高流(liu)(liu)量增壓器、高流(liu)(liu)量液冷系統、強(qiang)化(hua)(hua)(hua)缸體/缸蓋等(deng)原(yuan)廠高性(xing)能(neng)強(qiang)化(hua)(hua)(hua)套件(jian)，在提供更強(qiang)勁(jing)爆(bao)發(fa)(fa)力的同時，可(ke)有效降低燃(ran)燒室(shi)溫度(du)，提高耐久性(xing)。

搭載CVT325無級自動變速器

CVT325無級自(zi)動(dong)變速器(qi)使(shi)用博世最新一代(dai)中(zhong)大(da)扭矩鋼(gang)帶，并(bing)創(chuang)新開發(fa)全電控(kong)雙模式單(dan)雙泵系(xi)統(tong)，兼具高效與可靠性(xing)(xing)(xing)(xing)；通過(guo)系(xi)統(tong)性(xing)(xing)(xing)(xing)的優化(hua)內(nei)阻，CVT325總體效率達(da)國(guo)際先進(jin)水平，燃油經(jing)(jing)濟性(xing)(xing)(xing)(xing)極(ji)(ji)佳。CVT325歷經(jing)(jing)500萬+公(gong)里整車(che)和臺(tai)架耐(nai)久、冬夏兩(liang)極(ji)(ji)溫(wen)度與高原環境(jing)等極(ji)(ji)致試驗，在可靠性(xing)(xing)(xing)(xing)前提下，能(neng)做到(dao)駕駛性(xing)(xing)(xing)(xing)、動(dong)力(li)性(xing)(xing)(xing)(xing)與經(jing)(jing)濟性(xing)(xing)(xing)(xing)的完美(mei)平衡。

專屬德味運動底盤

全新(xin)SIGMA架(jia)構(gou)設計的德味運動(dong)底盤(pan)，配合XDS彎(wan)道(dao)動(dong)態控制(zhi)系統(tong)和大陸馬牌輪(lun)胎，使得車輛能(neng)夠輕松(song)應對各種(zhong)路況，高速穩如磐(pan)石，爛路齊(qi)整如一，帶來出(chu)色的操控體驗(yan)。值得一提的是，MG ONE百(bai)公里剎停距離僅(jin)35.15米，強大的制(zhi)動(dong)實力為駕控提供更進(jin)一步(bu)的安全保障。

全真·智駕智艙科技

2021年9月9日，魔(mo)都壹秀秀場(chang)(chang)，MG召開(kai)了一場(chang)(chang)轟動汽車江湖(hu)的(de)“武”林大會，MG虛(xu)擬代言人(ren)——MG ONE機電潮人(ren)，作(zuo)為(wei)全真(zhen)派2021掌門，以“全真(zhen)七訣”示人(ren)，掀起一場(chang)(chang)關于(yu)汽車江湖(hu)“智(zhi)駕智(zhi)艙科技”的(de)魔(mo)都論劍(jian)。

第一訣“無極子”

MG ONE搭(da)載著(zhu)目前車載的(de)(de)最強“芯”片——高通驍龍第三代(dai)汽(qi)車數字座艙(cang)平臺旗艦級8155芯片，旗艦中的(de)(de)王者(zhe)，行業頂(ding)級7nm制程技(ji)術，領先同級2個世代(dai)，平臺運算速度(du)達360萬次/秒，比上一代(dai)性能(neng)整(zheng)整(zheng)提(ti)升(sheng)了3倍(bei)；結合全球首搭(da)的(de)(de)斑馬智行首款(kuan)異(yi)構融合式(shi)智能(neng)座艙(cang)操作系統——洛神OS，突破交(jiao)互多(duo)重維(wei)度(du)；再配(pei)以30英(ying)寸環抱式(shi)三聯(lian)大(da)屏，給(gei)用戶(hu)夠(gou)科幻、夠(gou)大(da)夠(gou)沉浸(jin)的(de)(de)體驗(yan)，更帶來有(you)界無限(xian)的(de)(de)跨(kua)屏交(jiao)互，0秒交(jiao)互的(de)(de)開機、觸屏及語音等超(chao)體驗(yan)。

第二訣“悟語子”

MG ONE的(de)智(zhi)艙不僅擁有全(quan)球首個7天自進化系(xi)(xi)統(tong)(tong)，具備(bei)即興學習和7天云端(duan)學習能力，而(er)且擁有上(shang)汽(qi)百(bai)萬(wan)互聯網車(che)主與阿里3億智(zhi)能家庭構建的(de)全(quan)球最大的(de)語(yu)(yu)義(yi)庫，語(yu)(yu)量(liang)十分驚人。再加上(shang)曾榮獲全(quan)球十大突破(po)性技(ji)(ji)術與國際(ji)頂級(ji)對話系(xi)(xi)統(tong)(tong)評(ping)測大賽(sai)（DSTC7）雙料冠軍(jun)的(de)、世界領先語(yu)(yu)音基礎技(ji)(ji)術與語(yu)(yu)義(yi)對話技(ji)(ji)術所構建的(de)深(shen)度(du)語(yu)(yu)言模型(xing)體系(xi)(xi)，由此實現多種語(yu)(yu)言、多人指令、雙向反(fan)饋及(ji)深(shen)度(du)理解的(de)智(zhi)能語(yu)(yu)音交互功能。

第三訣“次元子”

MG ONE是首個(ge)搭(da)載B站(zhan)(zhan)的電(dian)(dian)競空間(jian)，分(fen)秒(miao)之(zhi)間(jian)實現跨次元(yuan)(yuan)，將B站(zhan)(zhan)原汁原味的內容完美呈現，是最值得Z世代“一鍵三(san)連”的全新座艙(cang)(cang)。作為首個(ge)B站(zhan)(zhan)深度合(he)作的座艙(cang)(cang)，MG ONE智艙(cang)(cang)不僅有B站(zhan)(zhan)專(zhuan)屬動畫(hua)(hua)和(he)定(ding)制(zhi)主題(ti)，還可以(yi)車機端賬號(hao)無縫(feng)同步，實現語音打(da)開視頻、發彈幕(mu)、點(dian)贊等(deng)功能；同時，一體式電(dian)(dian)競座椅(yi)造(zao)型給予優(you)異的動態支撐；30英寸環抱三(san)聯(lian)大屏帶來真實細膩(ni)的高分(fen)辨率畫(hua)(hua)質，再配(pei)以(yi)256色氛(fen)圍燈和(he)雅馬哈雙頭枕音響，構成(cheng)聲、光和(he)電(dian)(dian)三(san)位合(he)一的次元(yuan)(yuan)駭客世界，全力打(da)造(zao)駕駛者沉浸式專(zhuan)屬體驗。

第四訣“御音子”

MG ONE作(zuo)為自主(zhu)品牌中首(shou)款搭載主(zhu)駕專(zhuan)(zhuan)屬(shu)的(de)專(zhuan)(zhuan)業(ye)演奏級雅(ya)馬哈(ha)雙頭(tou)枕音(yin)響的(de)車型，擁有(you)雅(ya)馬哈(ha)獨有(you)的(de)高保真(zhen)對稱擺動技術(shu)，加上專(zhuan)(zhuan)業(ye)的(de)調音(yin)匠(jiang)人專(zhuan)(zhuan)業(ye)能(neng)(neng)力，輸出6+2環繞效果，使(shi)得車內再現“純粹真(zhen)聲音(yin)”。智(zhi)艙(cang)內還擁有(you)“千萬級”網易(yi)云曲庫，可根據(ju)個人喜好進(jin)行每日更(geng)新，音(yin)樂社交功能(neng)(neng)更(geng)添智(zhi)能(neng)(neng)性。雅(ya)馬哈(ha)雙頭(tou)枕音(yin)響、專(zhuan)(zhuan)業(ye)演奏級雅(ya)馬哈(ha)音(yin)響和網易(yi)云音(yin)樂APP，讓用戶擁有(you)了MG ONE就(jiu)擁有(you)了一個沉浸(jin)式(shi)的(de)音(yin)樂廳。

第五訣是“神行子”

MG ONE可以(yi)(yi)通過多傳感(gan)器融合，實現基(ji)于高(gao)精(jing)地(di)圖(tu)的(de)高(gao)階智(zhi)能輔助駕(jia)駛(shi)。MG ONE以(yi)(yi)5個(ge)德國博世第五代毫米波(bo)(bo)雷(lei)達、4個(ge)360°高(gao)清(qing)環視(shi)攝像頭、12個(ge)超聲波(bo)(bo)傳感(gan)器，造就同(tong)級最全(quan)傳感(gan)器，使(shi)得駕(jia)駛(shi)者(zhe)前后左右的(de)視(shi)野全(quan)開；并攜(xie)手中國最大的(de)數字(zi)地(di)圖(tu)提供商——四維圖(tu)新(xin)，開發同(tong)級唯一高(gao)精(jing)地(di)圖(tu)，從(cong)高(gao)速(su)(su)、快速(su)(su)路到城市道(dao)路，各個(ge)場景逐步覆蓋；更有20項智(zhi)能輔助駕(jia)駛(shi)實現打燈變道(dao)、自主上下匝道(dao)等高(gao)階場景駕(jia)駛(shi)，給予用戶同(tong)級最優(you)駕(jia)駛(shi)體驗(yan)。

第六訣“鑰云子”

MG ONE作為配置首(shou)個無(wu)感手機車鑰匙的燃油車，可(ke)(ke)(ke)給予(yu)(yu)管家式迎賓服務，靠近(jin)自動(dong)(dong)(dong)解鎖，離車自動(dong)(dong)(dong)上鎖，而(er)且(qie)五(wu)門均可(ke)(ke)(ke)識別。MG APP還(huan)(huan)可(ke)(ke)(ke)隨時隨地下載分享(xiang)，而(er)且(qie)用(yong)(yong)戶無(wu)需啟動(dong)(dong)(dong)，可(ke)(ke)(ke)自動(dong)(dong)(dong)激(ji)活車鑰匙功能(neng)。MG ONE的安(an)(an)全也不(bu)需要擔憂，無(wu)感手機車鑰匙擁有國內(nei)唯一一家通(tong)過五(wu)大(da)測評(ping)機構評(ping)測的移動(dong)(dong)(dong)安(an)(an)全系統，不(bu)僅可(ke)(ke)(ke)進行(xing)金融級安(an)(an)全防(fang)護、醫院急診式診斷(duan)和救援，還(huan)(huan)可(ke)(ke)(ke)以在異常狀態情(qing)況出現時，及(ji)時給予(yu)(yu)用(yong)(yong)戶安(an)(an)心(xin)提醒，讓用(yong)(yong)戶安(an)(an)全駕駛。

第七訣“逍遙子”

MG ONE可(ke)隨意(yi)調(diao)節車(che)(che)身0-50%-100%透明度，實現4D透明車(che)(che)身；并通過4個高清(qing)攝像頭和12個超聲波(bo)雷達(da)，360°無(wu)(wu)死角地(di)觀察車(che)(che)輛(liang)周(zhou)邊環境(jing)，讓停(ting)車(che)(che)環境(jing)一覽無(wu)(wu)余(yu)；實現了29種泊(bo)(bo)車(che)(che)場景全覆蓋，有(you)線(xian)無(wu)(wu)線(xian)均可(ke)識別，水平、垂直、斜列車(che)(che)位都能停(ting)；用戶(hu)在手(shou)機APP上可(ke)以點選泊(bo)(bo)車(che)(che)方式(shi)，系統(tong)可(ke)以控制車(che)(che)輛(liang)完成自主泊(bo)(bo)車(che)(che)，給予(yu)用戶(hu)最(zui)大(da)的(de)方便。

規格參數

基本參數

廠商 上汽集團

級別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上市時間 Dec-21

發動機(ji) 1.5T/L4/181馬力(li)

變速箱 CVT無級(ji)變速

發動機最大功率(kW) 133

發動(dong)機最大扭矩(N·m) 285

最大馬力(PS) 181

最大扭矩(N·m) 285

車身類型 5門(men)5座SUV

長×寬×高(gao)(mm) 4579×1866×1617

軸(zhou)距(mm) 2670

NEDC綜(zong)合油耗(L/100km) 6.5

整車質保 三年或10萬(wan)公(gong)里(li)

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4579

寬度(mm) 1866

高度(mm) 1617

軸(zhou)距(mm) 2670

車重(kg) 1455

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油(you)箱容(rong)積(L) 55

后(hou)備(bei)廂容積(ji)(L) 336

后備(bei)廂最(zui)大容積(ji)(L) 1120 (座椅放(fang)倒)

發動機

發(fa)動機型號 15C4E

排量(mL) 1490

排(pai)量簡稱(L) 1.5

進氣形式 渦輪增壓

最大馬(ma)力(PS) 181

最(zui)大(da)功率(kW) 133

最(zui)大扭矩(ju)(N·m) 285

最(zui)大扭(niu)矩轉速(rpm) 1500-4000

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸(gang)氣門數(個) 4

配氣機構 DOHC

燃料形式 汽油

燃油標號 92號(原93號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡稱 CVT無(wu)級變速(su)

擋位個數 無級變速

變(bian)速箱類(lei)型 無級變(bian)速

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前(qian)懸掛類型 麥弗遜式獨立(li)懸掛

后懸掛(gua)類型 多連桿式(shi)獨(du)立懸掛(gua)

轉向助力(li)類型 電動(dong)助力(li)

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器(qi)類型(xing) 通風盤式

后制動器類型 盤式

駐車(che)(che)制動類型 電子駐車(che)(che)

前輪胎規(gui)格 225/55 R18

后(hou)輪胎規(gui)格 225/55 R18

備胎規格 非全尺寸

備胎尺寸 T135/80 R17

品牌介紹

名爵，百年(nian)(nian)英(ying)國(guo)運動汽車品牌。名爵即MG，全稱Morris Garages，于(yu)1924年(nian)(nian)成立(li)于(yu)英(ying)國(guo)牛津。《大英(ying)百科全書》就是用名爵來定(ding)義跑(pao)車。名爵的(de)發展史是英(ying)國(guo)乃至世界汽車工業(ye)發展史最重要的(de)一部分。

名(ming)(ming)爵近百年發(fa)展歷史中有(you)三(san)(san)個人物至關重要，他(ta)們(men)分別(bie)是(shi)名(ming)(ming)爵品牌(pai)之父威廉·莫里斯、名(ming)(ming)爵品牌(pai)奠基者塞西爾·金伯(bo)、名(ming)(ming)爵品牌(pai)輝煌發(fa)展的領路(lu)人約翰·索恩利。他(ta)們(men)三(san)(san)人，一(yi)(yi)(yi)位注(zhu)入血(xue)液，一(yi)(yi)(yi)位構筑靈魂，一(yi)(yi)(yi)位帶領品牌(pai)壯大并留下(xia)了享譽世(shi)界(jie)的全(quan)球最(zui)大單一(yi)(yi)(yi)品牌(pai)汽車俱樂(le)部(bu)MGCC（MG CarClub）。

名(ming)爵(jue)為全(quan)球汽車行(xing)業貢獻了太多的(de)經典，43項(xiang)世(shi)界(jie)速度紀錄(lu)的(de)創造，多個(ge)行(xing)業第一以及(ji)前瞻技術的(de)應用，不但印證了傳承百(bai)年的(de)賽道基因，更推動了世(shi)界(jie)汽車工業發展。

名(ming)爵首(shou)先(xian)把握消費新需求(qiu)，正式上(shang)線(xian)MG Live APP。該(gai)款APP由名(ming)爵品(pin)(pin)牌自主(zhu)研發(fa)，是(shi)名(ming)爵品(pin)(pin)牌粉絲和車主(zhu)共(gong)建的在線(xian)互(hu)動平臺。主(zhu)要功能包括：名(ming)爵新車試駕(jia)、在線(xian)看車、選配(pei)下訂、金融服務(wu)、直播(bo)互(hu)動、售后(hou)服務(wu)、智能車控系統(tong)及個性周邊(bian)商城等(deng)。

名(ming)爵自2007年起(qi)收歸上(shang)汽集(ji)團——名(ming)列世界(jie)500強第52位的中(zhong)國最大汽車集(ji)團。作為(wei)中(zhong)國人掌控的國際品(pin)牌，名(ming)爵遵循上(shang)汽“電動化(hua)(hua)、智能(neng)網聯化(hua)(hua)、共享化(hua)(hua)、國際化(hua)(hua)”的新四化(hua)(hua)戰略，以(yi)賽(sai)道(dao)基因、時(shi)代基因和感性(xing)力設計基因打(da)造產品(pin)。

品牌文化

名(ming)(ming)爵的英文名(ming)(ming)稱(cheng)MG，取(qu)自創始(shi)人威廉·莫里斯（William Morris）在1910年(nian)創立的Morris Garages（莫里斯車(che)行）首字母。運用了英國圣公教會天穹的極具張力、堅定(ding)、穩固的八角形(xing)形(xing)狀(zhuang)來(lai)作為名(ming)(ming)爵的標志(zhi)。這(zhe)個標志(zhi)散(san)發(fa)出貴族傳(chuan)統的氣(qi)質與靈性，更象(xiang)征(zheng)著熱情、忠誠。后來(lai)，名(ming)(ming)爵八角形(xing)的標志(zhi)一傳(chuan)十，十傳(chuan)百，大(da)大(da)強化了名(ming)(ming)爵對(dui)汽車(che)愛(ai)好者的吸引力。

引人入勝的(de)(de)(de)(de)(de)八(ba)(ba)(ba)角(jiao)(jiao)形標志，真正(zheng)成為一個不(bu)同于一般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)標識(shi)。公司很快注意(yi)到用戶(hu)喜歡炫耀MG品(pin)牌(pai)(pai)，因(yin)此，根(gen)據使用八(ba)(ba)(ba)角(jiao)(jiao)形徽章的(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)統(tong)，在車子的(de)(de)(de)(de)(de)周圍做出了(le)創造(zao)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)應用：八(ba)(ba)(ba)角(jiao)(jiao)形徽章被鑲嵌在鋁質的(de)(de)(de)(de)(de)下部維護側(ce)板和(he)加速(su)踏(ta)板上，MG輪(lun)轂代替了(le)標準的(de)(de)(de)(de)(de)Morris輪(lun)轂，甚至在雜物箱也(ye)有名(ming)爵八(ba)(ba)(ba)角(jiao)(jiao)形標志。八(ba)(ba)(ba)角(jiao)(jiao)形標志的(de)(de)(de)(de)(de)名(ming)爵品(pin)牌(pai)(pai)是世(shi)界上最流(liu)行的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動汽車品(pin)牌(pai)(pai)，它(ta)映(ying)襯(chen)著無(wu)(wu)數(shu)賽車獲勝者的(de)(de)(de)(de)(de)音容笑貌，更記錄了(le)無(wu)(wu)數(shu)經典賽車的(de)(de)(de)(de)(de)輝煌畫(hua)面。并且伴隨(sui)著“Your Mother Wouldn't Like It（你(ni)老媽肯定不(bu)喜歡它(ta)）”這句廣(guang)告語的(de)(de)(de)(de)(de)風靡全世(shi)界，MG車型引領(ling)潮流(liu)、彰顯個性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)質，更加引起了(le)全球年輕人的(de)(de)(de)(de)(de)共(gong)鳴。