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基本介紹

MG ONE是誕生于上汽智能(neng)全球模塊化架構(gou)SIGMA的一款全新緊湊型SUV，是MG用品類思維強(qiang)化品牌(pai)表達、打造(zao)符合年輕(qing)人對潮流運動和智能(neng)科技需求的新物種(zhong)、新品類。

MG ONE追求極(ji)致(zhi)性能(neng)美學(xue)與前沿(yan)數(shu)字體(ti)(ti)驗相結合的設(she)(she)計理念，并針對(dui)不同人(ren)群的需求，創新(xin)采用“一體(ti)(ti)兩(liang)面”的設(she)(she)計形式，更幻(huan)化(hua)出(chu)“數(shu)智運(yun)動系列(lie)”與“科技時尚系列(lie)”兩(liang)種全(quan)新(xin)個體(ti)(ti)，將智能(neng)時代的個性“潮”車(che)氣質詮釋得淋漓盡致(zhi)。

2021年(nian)(nian)11月12日，MG旗下智潮科技SUV——MG ONE正(zheng)式開(kai)啟(qi)預售(shou)。受(shou)全球芯片供應短缺影響，同時由于(yu)車(che)型間芯片存在(zai)差異，本次預售(shou)車(che)型為MG ONE-α，共有3個版本供用戶選擇，預售(shou)價(jia)格(ge)為11.11萬(wan)元(yuan)—13.89萬(wan)元(yuan)，年(nian)(nian)內上市。預售(shou)期間，用戶只(zhi)要在(zai)MG Live App支(zhi)付(fu)1111元(yuan)訂金，就(jiu)可享(xiang)有5年(nian)(nian)10次免費保養和(he)按(an)下訂順(shun)序優(you)先(xian)提車(che)等(deng)預售(shou)權益(yi)(yi)；上市開(kai)啟(qi)后再支(zhi)付(fu)定(ding)金3000元(yuan)，可疊加享(xiang)受(shou)預售(shou)權益(yi)(yi)和(he)上市權益(yi)(yi)。同時，MG ONE-β也正(zheng)式開(kai)啟(qi)盲定(ding)，新車(che)計劃(hua)明年(nian)(nian)上市。

2021年12月2日，上(shang)汽名爵MG ONE正式上(shang)市(shi)，本次新車(che)共發布三款車(che)型(xing)，售價(jia)區間為10.78萬(wan)-12.98萬(wan)，同時帶來多項購車(che)權益。

產品設計

外觀

MG ONE從整(zheng)體設(she)(she)計(ji)上，追求一種生命動(dong)(dong)(dong)感(gan)(gan)的(de)(de)(de)高(gao)張力，以高(gao)超的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)語言讓整(zheng)車(che)智(zhi)能化(hua)外向(xiang)顯示(shi)。比同(tong)類車(che)型(xing)更寬扁的(de)(de)(de)車(che)身(shen)比例和下壓(ya)的(de)(de)(de)車(che)頂姿態(tai)，讓MG ONE脫離了傳(chuan)統SUV敦實(shi)(shi)壯碩(shuo)的(de)(de)(de)刻板(ban)印象，整(zheng)車(che)更顯高(gao)級(ji)、動(dong)(dong)(dong)感(gan)(gan)及年輕活力。分色車(che)頂設(she)(she)計(ji)讓整(zheng)車(che)視覺效果與重心一同(tong)前移，強化(hua)了俯沖感(gan)(gan)。曲面緊致，形(xing)(xing)面簡潔完整(zheng)，形(xing)(xing)成(cheng)豐富(fu)的(de)(de)(de)落差(cha)感(gan)(gan)，筋骨(gu)挺拔，凸顯緊致有(you)力的(de)(de)(de)體量；側(ce)身(shen)勢能線，在形(xing)(xing)態(tai)上向(xiang)后快速(su)牽拉，極富(fu)韌勁，生動(dong)(dong)(dong)描繪了狩獵姿態(tai)，體現了扎實(shi)(shi)從容的(de)(de)(de)高(gao)級(ji)動(dong)(dong)(dong)感(gan)(gan)品質。

MG ONE采用(yong)“一體兩(liang)面”的設(she)計(ji)方式，并(bing)針對年輕人的不同需求(qiu)，打(da)造出“數智運動系(xi)列”和“科技時(shi)尚系(xi)列”兩(liang)種設(she)計(ji)風格。

高(gao)能(neng)立體(ti)，量(liang)子閃(shan)動(dong)(dong)的(de)“數(shu)(shu)智運動(dong)(dong)系列”MG ONE-α，前臉設計立體(ti)犀利，所有線性和(he)型面在(zai)視(shi)覺上都指向(xiang)格柵(zha)，更加突出前臉主題中(zhong)(zhong)格柵(zha)的(de)立體(ti)感。格柵(zha)內部“量(liang)子閃(shan)動(dong)(dong)”的(de)主題設計，將MG徽標逐(zhu)漸參(can)數(shu)(shu)化，放射的(de)圖案將整個前臉視(shi)覺中(zhong)(zhong)心集中(zhong)(zhong)在(zai)立體(ti)格柵(zha)上；鎢鋼電鍍的(de)材質，在(zai)陽光(guang)下形成鮮明對比(bi)，帶來獨特的(de)反射質感。

獵鯊前(qian)臉，音(yin)爆格(ge)(ge)柵的(de)(de)(de)(de)“科技時尚系(xi)列(lie)”MG ONE-β，沿襲富(fu)有進攻性(xing)和(he)強(qiang)調運動(dong)感(gan)的(de)(de)(de)(de)基調。獵鯊式的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉進一(yi)步升華(hua)，撞色格(ge)(ge)柵的(de)(de)(de)(de)邊界被打破。參數化的(de)(de)(de)(de)漸變元素，使得格(ge)(ge)柵呈現(xian)(xian)出以(yi)MG徽標為(wei)中心，猶如(ru)音(yin)波震蕩一(yi)般(ban)向外擴散的(de)(de)(de)(de)動(dong)感(gan)效果(guo)；從不同角度看(kan)，更(geng)是呈現(xian)(xian)出不同的(de)(de)(de)(de)立(li)體縱深感(gan)，強(qiang)烈的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺沖擊力躍然眼前(qian)。格(ge)(ge)柵框架(jia)獨立(li)集(ji)成，以(yi)開(kai)放的(de)(de)(de)(de)定制化特點，為(wei)用戶個性(xing)化裝飾提供更(geng)多可能(neng)。

此(ci)外，MG ONE在車身(shen)主題色(se)彩設計方面也(ye)表現得十分奔放。MG ONE全新打造了一系列符合年(nian)輕潮流品位的新色(se)，有著啞光車漆質(zhi)感的荒野獵人、活(huo)力四(si)射的氣泡橙、充滿度假誘惑(huo)的布萊(lai)頓藍、科(ke)幻感極強的賽博灰。不僅(jin)如此(ci)，MG ONE還保留了傳統的珠(zhu)光黑、珍(zhen)珠(zhu)白(bai)、赤焰紅等(deng)經典色(se)調，為用戶的個性化選擇提供更大空(kong)間。

內飾

8155旗艦芯(xin)片+30英寸三(san)聯大屏

MG ONE搭載的高通(tong)驍龍8155旗艦芯片，采(cai)用(yong)行業頂級的7nm制成技術(shu)，比上(shang)一代性能提升了3倍。該芯片采(cai)用(yong)第四代8核CPU，處(chu)理(li)效率極高；新(xin)一代圖形處(chu)理(li)器，比上(shang)一代的處(chu)理(li)能力提升10倍；全(quan)新(xin)人工智能芯片，能夠實現高效的自然(ran)語音處(chu)理(li)、邊緣計算和機器學(xue)習；更有第四代低功耗內存(cun)(cun)技術(shu)，讓(rang)內存(cun)(cun)再次提速優化，支持多類型應用(yong)同步開啟使用(yong)。

除了(le)最強芯片(pian)外，MG ONE還配備了(le)30英寸環(huan)抱式三(san)聯大屏(ping)，可(ke)以將(jiang)行駛(shi)與車(che)輛信(xin)息精準(zhun)地傳達給(gei)駕駛(shi)者(zhe)。不僅如此，環(huan)抱式三(san)聯大屏(ping)還能將(jiang)干擾因素隔絕(jue)于外，讓駕駛(shi)者(zhe)在車(che)內的一方天地中(zhong)，更加專注于駕駛(shi)本身，帶(dai)領用戶(hu)真正進(jin)入場景化的交(jiao)互時代，給(gei)用戶(hu)夠(gou)科幻、夠(gou)大夠(gou)沉(chen)浸的感受。

機翼(yi)式儀表臺(tai)+全新賽(sai)車方向盤，打(da)造極致運(yun)動最(zui)潮(chao)座艙(cang)

MG ONE內(nei)飾設計上通過將內(nei)部結構盡可能地緊(jin)湊、降(jiang)低儀表臺(tai)高度，使視(shi)線更加通透，以此強化其(qi)運(yun)動(dong)屬性。整(zheng)個儀表臺(tai)承襲MG5機翼式(shi)的造型元素并進行(xing)全新(xin)演(yan)繹，視(shi)覺上輕(qing)盈且堅固；大面積的軟性材料、高亮黑、INS飾板、耀石黑鉻等(deng)材質間的碰撞，又帶(dai)來視(shi)覺層次與節奏的律動(dong)，提升內(nei)飾的精致感。新(xin)車還通過材質、光影及角度的綜合運(yun)用，將出(chu)風口暗藏于儀表臺(tai)之中(zhong)，并與副駕一(yi)側的一(yi)條纖細的氛圍燈交相輝(hui)映。

MG ONE配(pei)備的(de)MG全新(xin)賽車方向盤(pan)，打破(po)常規，將縱向上(shang)的(de)視(shi)覺張力收緊，握(wo)圈自然而然形成折角(jiao)，與座艙棱(leng)角(jiao)分(fen)明的(de)造型語言相契合。其極致的(de)鏤空設計配(pei)合TPO離(li)手監測，讓駕(jia)駛隨心所欲；正中(zhong)央扁平化(hua)的(de)MG LOGO與按鍵(jian)設計，無不在強調全新(xin)賽車方向盤(pan)的(de)極致運動感。

MG ONE擁有全新(xin)MG一體(ti)式運(yun)動(dong)座椅(yi)，該座椅(yi)造型的(de)強立體(ti)感和包覆感，能在激烈駕(jia)駛時提(ti)供(gong)優異(yi)的(de)動(dong)態支撐(cheng)。

特色功能

動力

搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發動機

MG ONE搭載中國心(xin)十(shi)佳發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機——MEGA Tech 1.5T Pro高(gao)(gao)功率發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機，最大功率181馬力(li)，最大扭(niu)矩達285牛·米，百公里加速(su)8.1秒，強(qiang)勁動(dong)(dong)(dong)力(li)，瞬間爆發(fa)(fa)，滿(man)足年輕消(xiao)費者對(dui)速(su)度的要求。新車發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機采用350bar高(gao)(gao)壓直(zhi)噴，讓燃(ran)油(you)霧化更充分，效(xiao)率大幅提升，帶來燃(ran)油(you)車經濟(ji)之選。該發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機還采用霍尼韋爾(er)高(gao)(gao)流(liu)量(liang)增(zeng)壓器、高(gao)(gao)流(liu)量(liang)液冷系統(tong)、強(qiang)化缸體/缸蓋等(deng)原廠高(gao)(gao)性能強(qiang)化套件，在提供更強(qiang)勁爆發(fa)(fa)力(li)的同(tong)時，可有效(xiao)降低燃(ran)燒室溫(wen)度，提高(gao)(gao)耐久性。

搭載CVT325無級自動變速器

CVT325無(wu)級自動變(bian)速(su)器使用博世最新一代中大(da)扭矩鋼帶，并創新開發(fa)全電控雙模式單雙泵系統，兼具(ju)高(gao)(gao)效與(yu)(yu)可靠(kao)(kao)性；通過系統性的優化內(nei)阻，CVT325總體效率達(da)國(guo)際先進水(shui)平，燃(ran)油(you)經(jing)濟(ji)性極(ji)(ji)佳。CVT325歷經(jing)500萬+公(gong)里整車和(he)臺(tai)架(jia)耐久、冬夏(xia)兩極(ji)(ji)溫(wen)度(du)與(yu)(yu)高(gao)(gao)原環境等極(ji)(ji)致試驗，在可靠(kao)(kao)性前提下，能做到駕駛性、動力(li)性與(yu)(yu)經(jing)濟(ji)性的完美平衡。

專屬德味運動底盤

全(quan)新SIGMA架構設計的(de)德味運(yun)動底(di)盤，配合XDS彎道動態控(kong)制(zhi)系統和大陸馬牌輪(lun)胎，使(shi)得車輛能夠輕松(song)應對各(ge)種路況，高速穩如磐石，爛路齊(qi)整如一，帶來出色的(de)操控(kong)體驗(yan)。值得一提的(de)是，MG ONE百公里(li)剎停距離(li)僅35.15米，強大的(de)制(zhi)動實力為駕控(kong)提供更進一步(bu)的(de)安全(quan)保障。

全真·智駕智艙科技

2021年9月9日，魔(mo)都(dou)(dou)壹秀(xiu)秀(xiu)場，MG召開了一場轟動汽(qi)車江湖(hu)的(de)“武(wu)”林大(da)會，MG虛擬代言(yan)人——MG ONE機電潮人，作為全(quan)真(zhen)派2021掌門，以“全(quan)真(zhen)七(qi)訣”示人，掀起一場關于汽(qi)車江湖(hu)“智駕智艙科技”的(de)魔(mo)都(dou)(dou)論(lun)劍(jian)。

第一訣“無極子”

MG ONE搭載(zai)著目前車(che)載(zai)的最強(qiang)“芯(xin)”片——高(gao)通驍龍第三(san)代汽(qi)車(che)數字座艙平(ping)臺(tai)旗(qi)艦(jian)級(ji)8155芯(xin)片，旗(qi)艦(jian)中的王者，行業頂(ding)級(ji)7nm制程技術，領先同級(ji)2個(ge)世代，平(ping)臺(tai)運算速(su)度達360萬次/秒，比(bi)上一代性能(neng)整整提升了3倍；結合全球(qiu)首搭的斑(ban)馬(ma)智行首款(kuan)異構融(rong)合式智能(neng)座艙操(cao)作系統(tong)——洛神OS，突破交互多(duo)重(zhong)維度；再配(pei)以30英寸環抱式三(san)聯大屏(ping)，給(gei)用戶夠(gou)(gou)科幻、夠(gou)(gou)大夠(gou)(gou)沉浸的體(ti)驗(yan)，更帶來有(you)界無限(xian)的跨屏(ping)交互，0秒交互的開機(ji)、觸屏(ping)及語音等超體(ti)驗(yan)。

第二訣“悟語子”

MG ONE的智(zhi)艙(cang)不僅擁有全球(qiu)首個7天自進化系(xi)統，具備即興學(xue)習和7天云端學(xue)習能力，而且(qie)擁有上(shang)汽(qi)百萬互聯網(wang)車主(zhu)與阿里(li)3億智(zhi)能家(jia)庭構建的全球(qiu)最大(da)(da)的語義庫，語量十分驚人。再加上(shang)曾榮獲(huo)全球(qiu)十大(da)(da)突破(po)性技(ji)術(shu)(shu)與國際(ji)頂(ding)級對話(hua)系(xi)統評測(ce)大(da)(da)賽（DSTC7）雙料冠(guan)軍的、世(shi)界領(ling)先(xian)語音基礎技(ji)術(shu)(shu)與語義對話(hua)技(ji)術(shu)(shu)所構建的深度(du)語言模型體系(xi)，由(you)此實現多(duo)種語言、多(duo)人指令、雙向(xiang)反(fan)饋及深度(du)理解(jie)的智(zhi)能語音交互功能。

第三訣“次元子”

MG ONE是(shi)首個搭(da)載B站(zhan)(zhan)的(de)(de)電(dian)競空間，分秒之(zhi)間實現跨次元，將(jiang)B站(zhan)(zhan)原汁(zhi)原味的(de)(de)內(nei)容完美呈現，是(shi)最(zui)值得Z世代“一(yi)鍵三連”的(de)(de)全新座艙(cang)(cang)。作(zuo)為首個B站(zhan)(zhan)深度合作(zuo)的(de)(de)座艙(cang)(cang)，MG ONE智(zhi)艙(cang)(cang)不僅(jin)有B站(zhan)(zhan)專(zhuan)屬動(dong)畫和定制主題(ti)，還可(ke)以(yi)(yi)車機(ji)端賬(zhang)號無縫(feng)同(tong)步(bu)，實現語音打開(kai)視頻、發彈幕、點贊等功能；同(tong)時(shi)，一(yi)體式電(dian)競座椅造型(xing)給予(yu)優異的(de)(de)動(dong)態(tai)支撐；30英(ying)寸環抱(bao)三聯大屏帶來真實細膩的(de)(de)高分辨率畫質，再配以(yi)(yi)256色(se)氛(fen)圍燈和雅馬哈雙頭枕音響，構(gou)成聲、光和電(dian)三位合一(yi)的(de)(de)次元駭客世界(jie)，全力打造駕(jia)駛者沉浸式專(zhuan)屬體驗。

第四訣“御音子”

MG ONE作為(wei)自主品牌(pai)中首款搭載(zai)主駕(jia)專屬的(de)專業(ye)演(yan)奏級(ji)(ji)雅(ya)馬哈(ha)(ha)雙頭(tou)枕(zhen)音(yin)(yin)響的(de)車型，擁(yong)有雅(ya)馬哈(ha)(ha)獨有的(de)高保真(zhen)對稱擺動技術(shu)，加上(shang)專業(ye)的(de)調音(yin)(yin)匠人(ren)專業(ye)能(neng)(neng)力，輸出(chu)6+2環繞效果，使得車內再現“純(chun)粹真(zhen)聲音(yin)(yin)”。智(zhi)艙內還擁(yong)有“千萬級(ji)(ji)”網(wang)易云曲庫，可根(gen)據(ju)個人(ren)喜好進(jin)行每日更新(xin)，音(yin)(yin)樂社(she)交(jiao)功能(neng)(neng)更添(tian)智(zhi)能(neng)(neng)性(xing)。雅(ya)馬哈(ha)(ha)雙頭(tou)枕(zhen)音(yin)(yin)響、專業(ye)演(yan)奏級(ji)(ji)雅(ya)馬哈(ha)(ha)音(yin)(yin)響和網(wang)易云音(yin)(yin)樂APP，讓用戶擁(yong)有了(le)MG ONE就擁(yong)有了(le)一個沉浸式(shi)的(de)音(yin)(yin)樂廳。

第五訣是“神行子”

MG ONE可(ke)以通(tong)過多傳(chuan)感器融合，實現基于高(gao)精地(di)圖(tu)的高(gao)階智(zhi)能(neng)輔助駕(jia)駛。MG ONE以5個德國(guo)博(bo)世第(di)五(wu)代毫米波雷達、4個360°高(gao)清環視攝像頭、12個超(chao)聲波傳(chuan)感器，造就同(tong)級最(zui)全傳(chuan)感器，使(shi)得駕(jia)駛者前后左(zuo)右的視野全開；并(bing)攜手(shou)中國(guo)最(zui)大的數(shu)字地(di)圖(tu)提(ti)供商——四維圖(tu)新，開發同(tong)級唯一高(gao)精地(di)圖(tu)，從高(gao)速、快速路到城(cheng)市道(dao)(dao)路，各個場景(jing)逐(zhu)步覆蓋；更(geng)有20項智(zhi)能(neng)輔助駕(jia)駛實現打燈變道(dao)(dao)、自主上(shang)下(xia)匝道(dao)(dao)等高(gao)階場景(jing)駕(jia)駛，給予用戶(hu)同(tong)級最(zui)優駕(jia)駛體(ti)驗。

第六訣“鑰云子”

MG ONE作為配置首個無(wu)感(gan)手(shou)機車鑰(yao)匙的燃油(you)車，可(ke)給予管家(jia)式(shi)迎賓(bin)服務，靠近自(zi)動解(jie)鎖，離車自(zi)動上鎖，而(er)且五門均可(ke)識(shi)別。MG APP還可(ke)隨(sui)時(shi)隨(sui)地下載分享(xiang)，而(er)且用戶(hu)無(wu)需啟動，可(ke)自(zi)動激活車鑰(yao)匙功(gong)能。MG ONE的安(an)(an)(an)全(quan)也(ye)不(bu)需要擔(dan)憂(you)，無(wu)感(gan)手(shou)機車鑰(yao)匙擁(yong)有國內唯一一家(jia)通過五大(da)測評機構評測的移(yi)動安(an)(an)(an)全(quan)系(xi)統，不(bu)僅可(ke)進行(xing)金(jin)融級安(an)(an)(an)全(quan)防護(hu)、醫院(yuan)急診式(shi)診斷(duan)和救援，還可(ke)以在異常狀態情(qing)況出現時(shi)，及時(shi)給予用戶(hu)安(an)(an)(an)心提醒，讓用戶(hu)安(an)(an)(an)全(quan)駕駛(shi)。

第七訣“逍遙子”

MG ONE可(ke)(ke)隨意(yi)調(diao)節車身(shen)0-50%-100%透明(ming)度，實現4D透明(ming)車身(shen)；并通過4個(ge)高清(qing)攝像頭和12個(ge)超聲波雷(lei)達，360°無(wu)死角地觀察車輛(liang)周邊環境，讓停(ting)車環境一覽(lan)無(wu)余(yu)；實現了(le)29種泊車場景(jing)全覆(fu)蓋，有線無(wu)線均可(ke)(ke)識別(bie)，水(shui)平、垂直(zhi)、斜列車位都能停(ting)；用戶在手機(ji)APP上可(ke)(ke)以(yi)點選(xuan)泊車方式，系統可(ke)(ke)以(yi)控制車輛(liang)完(wan)成自主泊車，給予用戶最(zui)大的方便。

規格參數

基本參數

廠商 上汽集團

級別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上市時(shi)間 Dec-21

發(fa)動(dong)機 1.5T/L4/181馬力(li)

變速箱 CVT無級變速

發(fa)動機最大(da)功(gong)率(lv)(kW) 133

發動機最大扭矩(N·m) 285

最大(da)馬力(PS) 181

最大扭矩(N·m) 285

車身(shen)類(lei)型 5門5座(zuo)SUV

長(chang)×寬×高(mm) 4579×1866×1617

軸距(mm) 2670

NEDC綜合(he)油(you)耗(hao)(L/100km) 6.5

整車質保 三年或10萬公里

車身

車身類型 SUV

長(chang)度(mm) 4579

寬度(du)(mm) 1866

高度(mm) 1617

軸距(mm) 2670

車重(kg) 1455

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油(you)箱容積(L) 55

后(hou)備廂容積(ji)(L) 336

后備廂最大容積(L) 1120 (座(zuo)椅放倒)

發動機

發動機型號(hao) 15C4E

排量(mL) 1490

排量(liang)簡稱(cheng)(L) 1.5

進氣形式 渦輪增壓

最大馬力(li)(PS) 181

最(zui)大功率(kW) 133

最大扭矩(N·m) 285

最大(da)扭矩轉速(rpm) 1500-4000

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個) 4

配氣機構 DOHC

燃料形式 汽油

燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡(jian)稱 CVT無級變速(su)

擋位個數 無級變速

變速(su)箱類型 無(wu)級(ji)變速(su)

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸(xuan)掛類型 麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛

后懸掛類(lei)型(xing) 多連桿(gan)式獨(du)立(li)懸掛

轉向助(zhu)力(li)(li)類型 電動助(zhu)力(li)(li)

車體結構 承載式

車輪制動

前制動(dong)器類型(xing) 通風盤式

后制動器類型 盤式

駐(zhu)車(che)制(zhi)動類型(xing) 電子駐(zhu)車(che)

前輪胎規格 225/55 R18

后輪(lun)胎規格 225/55 R18

備胎規格 非全尺寸

備(bei)胎尺寸 T135/80 R17

品牌介紹

名爵，百年英(ying)(ying)國運動(dong)汽(qi)車品牌。名(ming)爵(jue)(jue)即MG，全稱Morris Garages，于1924年成立于英(ying)(ying)國牛津。《大英(ying)(ying)百科全書》就(jiu)是(shi)用名(ming)爵(jue)(jue)來定義跑車。名(ming)爵(jue)(jue)的(de)發(fa)展史是(shi)英(ying)(ying)國乃至(zhi)世界汽(qi)車工業(ye)發(fa)展史最重要的(de)一部(bu)分(fen)。

名(ming)爵(jue)(jue)近百年(nian)發(fa)(fa)展歷(li)史(shi)中(zhong)有三個(ge)人(ren)物至(zhi)關重要，他(ta)們(men)分別是名(ming)爵(jue)(jue)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)之父(fu)威廉·莫里斯、名(ming)爵(jue)(jue)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)奠基者(zhe)塞西爾·金伯、名(ming)爵(jue)(jue)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)輝煌發(fa)(fa)展的領(ling)路人(ren)約翰(han)·索恩利。他(ta)們(men)三人(ren)，一位(wei)(wei)(wei)注入血(xue)液，一位(wei)(wei)(wei)構筑靈魂，一位(wei)(wei)(wei)帶領(ling)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)壯大(da)并留下了享譽世界的全球最大(da)單一品(pin)(pin)牌(pai)(pai)汽車俱樂部MGCC（MG CarClub）。

名(ming)爵為全球汽車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)貢獻了太(tai)多的(de)經(jing)典，43項世(shi)(shi)界速度(du)紀錄的(de)創造，多個行(xing)業(ye)(ye)第(di)一以及前瞻技術(shu)的(de)應用，不(bu)但印證了傳承百年的(de)賽(sai)道(dao)基因(yin)，更推動了世(shi)(shi)界汽車(che)(che)工業(ye)(ye)發(fa)展。

名(ming)爵(jue)首先把握消費新需求，正(zheng)式(shi)上線MG Live APP。該款APP由名(ming)爵(jue)品牌自(zi)主(zhu)(zhu)研發，是(shi)名(ming)爵(jue)品牌粉絲和(he)車主(zhu)(zhu)共建(jian)的在(zai)線互動(dong)平臺(tai)。主(zhu)(zhu)要功能(neng)包括(kuo)：名(ming)爵(jue)新車試駕、在(zai)線看車、選配下訂、金融服(fu)務、直播互動(dong)、售后服(fu)務、智(zhi)能(neng)車控系統及個性周邊商城等。

名爵自2007年起收歸(gui)上汽(qi)集團——名列世界500強第52位的(de)中(zhong)國最(zui)大汽(qi)車集團。作為中(zhong)國人掌控的(de)國際品牌，名爵遵循(xun)上汽(qi)“電(dian)動化(hua)(hua)、智能網聯(lian)化(hua)(hua)、共享化(hua)(hua)、國際化(hua)(hua)”的(de)新四化(hua)(hua)戰略，以賽道基(ji)因(yin)、時代基(ji)因(yin)和感性(xing)力設計基(ji)因(yin)打造產品。

品牌文化

名(ming)爵(jue)(jue)的英文名(ming)稱MG，取自創始人威廉·莫(mo)里斯(si)（William Morris）在1910年(nian)創立的Morris Garages（莫(mo)里斯(si)車行）首字母。運(yun)用了(le)英國圣公(gong)教會(hui)天穹的極(ji)具(ju)張(zhang)力(li)、堅定、穩固的八角(jiao)形形狀來作為名(ming)爵(jue)(jue)的標(biao)志(zhi)。這個標(biao)志(zhi)散發出貴族(zu)傳(chuan)統的氣質與靈性，更象征著熱情、忠(zhong)誠。后(hou)來，名(ming)爵(jue)(jue)八角(jiao)形的標(biao)志(zhi)一傳(chuan)十(shi)，十(shi)傳(chuan)百，大大強化了(le)名(ming)爵(jue)(jue)對汽車愛(ai)好者的吸引力(li)。

引(yin)人入勝(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)八(ba)角形標(biao)(biao)(biao)志，真正(zheng)成為一(yi)(yi)個不同于(yu)一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)(biao)(biao)識。公司很(hen)快注(zhu)意到用戶喜歡炫耀MG品牌(pai)(pai)，因此，根據使用八(ba)角形徽(hui)章(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)傳統，在(zai)車(che)子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)周圍做(zuo)出了(le)(le)創造性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)應用：八(ba)角形徽(hui)章(zhang)被(bei)鑲嵌(qian)在(zai)鋁(lv)質的(de)(de)(de)(de)(de)下部維護(hu)側(ce)板和加(jia)速(su)踏(ta)板上，MG輪(lun)轂代替了(le)(le)標(biao)(biao)(biao)準的(de)(de)(de)(de)(de)Morris輪(lun)轂，甚(shen)至在(zai)雜物(wu)箱也有(you)名(ming)(ming)爵八(ba)角形標(biao)(biao)(biao)志。八(ba)角形標(biao)(biao)(biao)志的(de)(de)(de)(de)(de)名(ming)(ming)爵品牌(pai)(pai)是世界(jie)上最(zui)流行的(de)(de)(de)(de)(de)運動汽(qi)車(che)品牌(pai)(pai)，它映襯(chen)著無數(shu)賽車(che)獲(huo)勝(sheng)者的(de)(de)(de)(de)(de)音容(rong)笑貌，更(geng)記(ji)錄(lu)了(le)(le)無數(shu)經典(dian)賽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)輝煌(huang)畫面(mian)。并(bing)且(qie)伴隨著“Your Mother Wouldn't Like It（你老(lao)媽(ma)肯定不喜歡它）”這句廣(guang)告語(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)靡(mi)全世界(jie)，MG車(che)型引(yin)領潮流、彰(zhang)顯個性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)質，更(geng)加(jia)引(yin)起了(le)(le)全球年輕人的(de)(de)(de)(de)(de)共鳴。