MG ONE是誕生于上汽智能(neng)全球模塊化架構SIGMA的一款全新緊湊型SUV,是MG用品(pin)類思(si)維強化品(pin)牌(pai)表(biao)達、打造符合年輕(qing)人對(dui)潮流運動(dong)和智能(neng)科技需(xu)求(qiu)的新物種、新品(pin)類。
MG ONE追求極(ji)致性能美學與前沿數(shu)字體驗相結合(he)的(de)設(she)計理念,并針(zhen)對(dui)不(bu)同(tong)人(ren)群的(de)需求,創新采(cai)用“一體兩(liang)面”的(de)設(she)計形式,更(geng)幻化出“數(shu)智(zhi)運動(dong)系列”與“科技時尚系列”兩(liang)種全新個(ge)體,將(jiang)智(zhi)能時代的(de)個(ge)性“潮”車(che)氣質詮釋得淋漓盡(jin)致。
2021年(nian)11月12日,MG旗下(xia)智潮科(ke)技SUV——MG ONE正式開(kai)啟(qi)預(yu)售(shou)。受全球芯片供應短缺影響,同時由于車(che)型間芯片存在差(cha)異,本(ben)次預(yu)售(shou)車(che)型為MG ONE-α,共有3個版本(ben)供用戶(hu)選擇,預(yu)售(shou)價格為11.11萬元(yuan)(yuan)—13.89萬元(yuan)(yuan),年(nian)內(nei)上市。預(yu)售(shou)期間,用戶(hu)只(zhi)要(yao)在MG Live App支(zhi)付1111元(yuan)(yuan)訂金(jin),就(jiu)可享有5年(nian)10次免(mian)費保(bao)養和按下(xia)訂順序(xu)優先提車(che)等預(yu)售(shou)權益;上市開(kai)啟(qi)后(hou)再(zai)支(zhi)付定金(jin)3000元(yuan)(yuan),可疊(die)加享受預(yu)售(shou)權益和上市權益。同時,MG ONE-β也正式開(kai)啟(qi)盲定,新車(che)計劃明年(nian)上市。
2021年(nian)12月2日,上汽名(ming)爵(jue)MG ONE正式上市,本次(ci)新車共發布三款車型,售價區間為10.78萬-12.98萬,同時(shi)帶來(lai)多(duo)項(xiang)購車權(quan)益(yi)。
MG ONE從(cong)(cong)整(zheng)體(ti)設(she)計上(shang),追求一種生命動感(gan)的(de)高張力(li),以高超的(de)設(she)計語言讓(rang)整(zheng)車(che)智能化外向顯示(shi)。比同類車(che)型更寬扁的(de)車(che)身比例和(he)下壓(ya)的(de)車(che)頂(ding)姿態(tai),讓(rang)MG ONE脫(tuo)離了傳(chuan)統SUV敦實(shi)壯(zhuang)碩(shuo)的(de)刻板印(yin)象(xiang),整(zheng)車(che)更顯高級、動感(gan)及(ji)年輕(qing)活力(li)。分(fen)色車(che)頂(ding)設(she)計讓(rang)整(zheng)車(che)視覺效(xiao)果與重(zhong)心(xin)一同前移,強化了俯沖感(gan)。曲(qu)面緊致,形(xing)面簡潔完整(zheng),形(xing)成豐富的(de)落差感(gan),筋(jin)骨挺拔,凸(tu)顯緊致有力(li)的(de)體(ti)量;側身勢能線,在形(xing)態(tai)上(shang)向后(hou)快速牽拉,極(ji)富韌勁,生動描繪了狩(shou)獵姿態(tai),體(ti)現了扎實(shi)從(cong)(cong)容的(de)高級動感(gan)品質。
MG ONE采用“一體兩面”的(de)設計方式,并針(zhen)對年(nian)輕人的(de)不同(tong)需求(qiu),打造出“數智運動系(xi)列(lie)”和“科(ke)技時尚系(xi)列(lie)”兩種設計風格。
高能立(li)體(ti)(ti),量子(zi)閃(shan)動(dong)(dong)的(de)(de)“數智運動(dong)(dong)系列”MG ONE-α,前臉(lian)(lian)設計(ji)立(li)體(ti)(ti)犀(xi)利,所有線性(xing)和(he)型面(mian)在(zai)視覺上都指向格柵,更加突出前臉(lian)(lian)主(zhu)題中格柵的(de)(de)立(li)體(ti)(ti)感。格柵內(nei)部“量子(zi)閃(shan)動(dong)(dong)”的(de)(de)主(zhu)題設計(ji),將MG徽標逐漸參(can)數化,放射(she)的(de)(de)圖案將整個前臉(lian)(lian)視覺中心集中在(zai)立(li)體(ti)(ti)格柵上;鎢鋼電(dian)鍍的(de)(de)材(cai)質,在(zai)陽光下(xia)形成鮮明(ming)對比(bi),帶(dai)來獨特的(de)(de)反射(she)質感。
獵(lie)(lie)鯊前(qian)臉,音爆(bao)格(ge)(ge)柵(zha)的(de)(de)(de)“科技時尚(shang)系列”MG ONE-β,沿襲富有進攻性和強調運動感的(de)(de)(de)基調。獵(lie)(lie)鯊式的(de)(de)(de)前(qian)臉進一步(bu)升華,撞色格(ge)(ge)柵(zha)的(de)(de)(de)邊界被打破。參數化的(de)(de)(de)漸變元素,使得格(ge)(ge)柵(zha)呈現(xian)(xian)出以(yi)MG徽標為中心(xin),猶如音波震(zhen)蕩(dang)一般向外擴散的(de)(de)(de)動感效果;從不同角度看,更是呈現(xian)(xian)出不同的(de)(de)(de)立(li)體(ti)縱深感,強烈的(de)(de)(de)視覺沖擊(ji)力躍然眼前(qian)。格(ge)(ge)柵(zha)框架獨(du)立(li)集成,以(yi)開放的(de)(de)(de)定(ding)制化特(te)點,為用戶個(ge)性化裝飾提(ti)供更多可能。
此外,MG ONE在車身(shen)主題色(se)彩設(she)計方面(mian)也表(biao)現得十分(fen)奔放(fang)。MG ONE全(quan)新打造了一系列符合(he)年(nian)輕潮流品位的(de)(de)(de)新色(se),有著啞光車漆(qi)質感的(de)(de)(de)荒野獵(lie)人、活力四射的(de)(de)(de)氣泡橙、充滿度假誘惑(huo)的(de)(de)(de)布萊頓藍、科幻感極強的(de)(de)(de)賽博(bo)灰。不僅如此,MG ONE還(huan)保留了傳(chuan)統的(de)(de)(de)珠光黑、珍珠白(bai)、赤焰紅等經典色(se)調(diao),為(wei)用戶的(de)(de)(de)個性化選(xuan)擇提供更大(da)空間。
8155旗艦芯片+30英寸(cun)三(san)聯大屏
MG ONE搭載的高通(tong)驍龍8155旗艦芯(xin)片(pian),采用(yong)行業頂級的7nm制成技(ji)術,比上一(yi)代(dai)性能(neng)提升(sheng)了(le)3倍。該芯(xin)片(pian)采用(yong)第四(si)代(dai)8核(he)CPU,處(chu)理(li)效(xiao)(xiao)率(lv)極高;新(xin)一(yi)代(dai)圖形(xing)處(chu)理(li)器(qi),比上一(yi)代(dai)的處(chu)理(li)能(neng)力提升(sheng)10倍;全新(xin)人工智能(neng)芯(xin)片(pian),能(neng)夠實現高效(xiao)(xiao)的自然語音(yin)處(chu)理(li)、邊緣(yuan)計算和機器(qi)學(xue)習;更有第四(si)代(dai)低功耗內存(cun)技(ji)術,讓內存(cun)再次提速優化,支持多(duo)類型應用(yong)同步開啟使用(yong)。
除了(le)(le)最強芯片外,MG ONE還配備(bei)了(le)(le)30英寸(cun)環抱式(shi)三聯大屏,可(ke)以將行駛(shi)與車(che)輛信息精(jing)準地傳達給(gei)駕(jia)駛(shi)者(zhe)。不僅如此(ci),環抱式(shi)三聯大屏還能將干擾因素隔絕于(yu)外,讓(rang)駕(jia)駛(shi)者(zhe)在車(che)內的(de)一方天(tian)地中,更加(jia)專注于(yu)駕(jia)駛(shi)本身,帶(dai)領用(yong)戶真正進入(ru)場景化的(de)交互時代,給(gei)用(yong)戶夠科幻、夠大夠沉浸的(de)感受(shou)。
機翼式儀表臺+全新賽車方向盤,打造極致運動最潮座艙
MG ONE內飾(shi)設計上(shang)通(tong)(tong)過將(jiang)內部結構(gou)盡可能地(di)緊湊、降低儀表臺(tai)(tai)高度,使視(shi)線更(geng)加通(tong)(tong)透,以此(ci)強化其(qi)運動屬性。整個儀表臺(tai)(tai)承襲(xi)MG5機翼式(shi)的(de)造型元素并(bing)(bing)進行全新(xin)演繹,視(shi)覺上(shang)輕盈且堅固(gu);大面積的(de)軟性材(cai)料、高亮黑(hei)、INS飾(shi)板、耀石黑(hei)鉻等材(cai)質(zhi)間的(de)碰撞,又帶來視(shi)覺層次與節奏的(de)律動,提升內飾(shi)的(de)精致(zhi)感(gan)。新(xin)車還通(tong)(tong)過材(cai)質(zhi)、光影及角度的(de)綜合運用,將(jiang)出(chu)風口暗藏于儀表臺(tai)(tai)之中,并(bing)(bing)與副駕一(yi)側的(de)一(yi)條纖細的(de)氛圍燈交相輝映。
MG ONE配(pei)備的(de)MG全新(xin)賽車(che)方向(xiang)盤(pan),打破常規,將縱向(xiang)上的(de)視覺張(zhang)力收緊,握圈(quan)自然而然形成折角,與(yu)座艙棱角分明的(de)造型(xing)語言相契合。其極致的(de)鏤空(kong)設計配(pei)合TPO離手監測,讓駕駛隨心所(suo)欲;正中央(yang)扁平化的(de)MG LOGO與(yu)按鍵設計,無不在(zai)強(qiang)調全新(xin)賽車(che)方向(xiang)盤(pan)的(de)極致運動感(gan)。
MG ONE擁有全新MG一體式運動(dong)座(zuo)椅,該座(zuo)椅造型(xing)的強立體感和包(bao)覆感,能在激(ji)烈駕(jia)駛時(shi)提(ti)供優異的動(dong)態(tai)支撐。
搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發動機
MG ONE搭(da)載(zai)中(zhong)國心十(shi)佳發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)——MEGA Tech 1.5T Pro高(gao)(gao)(gao)功(gong)率發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji),最(zui)大(da)功(gong)率181馬力(li),最(zui)大(da)扭矩達285牛·米,百公里加(jia)速8.1秒,強勁(jing)動(dong)力(li),瞬間爆(bao)發(fa)(fa),滿足年輕消費者對速度(du)的要求。新(xin)車發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)采(cai)用350bar高(gao)(gao)(gao)壓直噴(pen),讓(rang)燃油(you)霧化更充分(fen),效率大(da)幅提升,帶來(lai)燃油(you)車經(jing)濟之選。該(gai)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)還采(cai)用霍尼韋爾高(gao)(gao)(gao)流量增(zeng)壓器、高(gao)(gao)(gao)流量液冷(leng)系統、強化缸(gang)體/缸(gang)蓋等原廠高(gao)(gao)(gao)性能強化套件,在提供更強勁(jing)爆(bao)發(fa)(fa)力(li)的同時,可有(you)效降(jiang)低燃燒室溫度(du),提高(gao)(gao)(gao)耐久性。
搭載CVT325無級自動變速器
CVT325無級自動變速器使用(yong)博世最(zui)新一代中(zhong)大扭矩(ju)鋼帶,并創新開發(fa)全電控雙模式單雙泵系統(tong),兼具高效(xiao)與(yu)可靠(kao)性(xing)(xing)(xing);通(tong)過系統(tong)性(xing)(xing)(xing)的(de)優(you)化內阻,CVT325總體效(xiao)率(lv)達國際先進水(shui)平,燃油(you)經濟性(xing)(xing)(xing)極(ji)佳(jia)。CVT325歷經500萬(wan)+公(gong)里(li)整車和(he)臺架(jia)耐久、冬(dong)夏兩極(ji)溫度(du)與(yu)高原環境等極(ji)致試驗,在可靠(kao)性(xing)(xing)(xing)前提(ti)下(xia),能做到駕駛性(xing)(xing)(xing)、動力(li)性(xing)(xing)(xing)與(yu)經濟性(xing)(xing)(xing)的(de)完美平衡(heng)。
專屬德味運動底盤
全新SIGMA架構設計的德味(wei)運動(dong)(dong)底(di)盤,配合(he)XDS彎道動(dong)(dong)態(tai)控(kong)制系統和大陸馬(ma)牌輪胎,使(shi)得(de)車輛能夠輕松(song)應對各種路況(kuang),高(gao)速(su)穩如磐石,爛路齊整如一,帶來出色的操(cao)控(kong)體驗(yan)。值得(de)一提(ti)的是,MG ONE百公里剎(cha)停距離僅35.15米,強大的制動(dong)(dong)實力為駕控(kong)提(ti)供更進一步的安全保障(zhang)。
2021年9月9日(ri),魔都(dou)壹秀(xiu)秀(xiu)場,MG召(zhao)開(kai)了(le)一場轟(hong)動汽車(che)江(jiang)湖的“武”林大會,MG虛(xu)擬代言人——MG ONE機電潮人,作為全真派2021掌門,以“全真七(qi)訣”示人,掀起一場關于汽車(che)江(jiang)湖“智駕(jia)智艙科技”的魔都(dou)論(lun)劍(jian)。
第一訣“無極子”
MG ONE搭(da)載(zai)著目前車載(zai)的(de)最強“芯”片——高通驍龍第三代汽車數字(zi)座艙平臺(tai)旗艦級8155芯片,旗艦中的(de)王者,行業頂級7nm制程(cheng)技(ji)術,領先(xian)同級2個世代,平臺(tai)運算速度(du)達360萬次(ci)/秒,比上一代性能整整提升(sheng)了(le)3倍;結(jie)合(he)全球首搭(da)的(de)斑馬智行首款異構融合(he)式智能座艙操(cao)作系統(tong)——洛神OS,突破交互(hu)多重維度(du);再配以(yi)30英寸環抱式三聯大(da)屏(ping)(ping),給用戶夠(gou)科幻、夠(gou)大(da)夠(gou)沉浸的(de)體驗(yan),更帶來有(you)界無限的(de)跨屏(ping)(ping)交互(hu),0秒交互(hu)的(de)開機、觸屏(ping)(ping)及(ji)語(yu)音等(deng)超體驗(yan)。
第二訣“悟語子”
MG ONE的智艙不僅擁有(you)(you)全球首個7天自進化系統,具備即興學(xue)習和7天云端學(xue)習能力(li),而且擁有(you)(you)上(shang)汽百萬(wan)互(hu)聯(lian)網車主與阿里3億智能家庭構建(jian)的全球最大的語(yu)(yu)義庫(ku),語(yu)(yu)量十分(fen)驚(jing)人(ren)。再加上(shang)曾榮獲(huo)全球十大突破性技(ji)術與國際(ji)頂(ding)級對話(hua)系統評測(ce)大賽(DSTC7)雙料冠(guan)軍的、世界領先語(yu)(yu)音(yin)基礎技(ji)術與語(yu)(yu)義對話(hua)技(ji)術所構建(jian)的深(shen)度語(yu)(yu)言模型體系,由(you)此實現多(duo)種語(yu)(yu)言、多(duo)人(ren)指(zhi)令、雙向反(fan)饋及深(shen)度理解(jie)的智能語(yu)(yu)音(yin)交互(hu)功能。
第三訣“次元子”
MG ONE是首(shou)(shou)個(ge)搭載B站的(de)(de)(de)電(dian)競空間(jian),分秒(miao)之(zhi)間(jian)實現(xian)跨次元(yuan),將(jiang)B站原汁原味的(de)(de)(de)內容完(wan)美呈現(xian),是最值得(de)Z世(shi)代“一鍵三連”的(de)(de)(de)全(quan)(quan)新座(zuo)艙。作為首(shou)(shou)個(ge)B站深度合作的(de)(de)(de)座(zuo)艙,MG ONE智艙不僅有B站專屬動畫(hua)和定制主題,還可以車機端賬號無縫同步,實現(xian)語音打開視頻、發彈幕(mu)、點贊等功能;同時,一體式電(dian)競座(zuo)椅(yi)造型給予優(you)異的(de)(de)(de)動態(tai)支撐(cheng);30英寸環抱三聯大屏帶來(lai)真實細膩的(de)(de)(de)高分辨率(lv)畫(hua)質(zhi),再(zai)配(pei)以256色氛(fen)圍燈和雅馬哈雙(shuang)頭枕音響,構成聲、光和電(dian)三位合一的(de)(de)(de)次元(yuan)駭客(ke)世(shi)界,全(quan)(quan)力打造駕駛(shi)者沉(chen)浸式專屬體驗。
第四訣“御音子”
MG ONE作為(wei)自主(zhu)品牌中首款(kuan)搭載主(zhu)駕專屬的專業(ye)(ye)演(yan)奏級(ji)雅(ya)馬哈(ha)(ha)雙頭(tou)枕音響的車型(xing),擁有(you)雅(ya)馬哈(ha)(ha)獨(du)有(you)的高保真對(dui)稱擺動技術,加上專業(ye)(ye)的調音匠人(ren)專業(ye)(ye)能力,輸出6+2環繞效果(guo),使得車內再(zai)現“純(chun)粹真聲(sheng)音”。智(zhi)艙內還擁有(you)“千萬(wan)級(ji)”網易云曲庫,可(ke)根據(ju)個人(ren)喜(xi)好(hao)進行每(mei)日更(geng)新,音樂社(she)交功(gong)能更(geng)添智(zhi)能性。雅(ya)馬哈(ha)(ha)雙頭(tou)枕音響、專業(ye)(ye)演(yan)奏級(ji)雅(ya)馬哈(ha)(ha)音響和網易云音樂APP,讓用戶擁有(you)了(le)MG ONE就(jiu)擁有(you)了(le)一個沉浸式(shi)的音樂廳。
第五訣是“神行子”
MG ONE可以通過(guo)多(duo)傳(chuan)(chuan)感器融(rong)合,實(shi)現基(ji)于(yu)高(gao)精地(di)(di)圖的(de)高(gao)階智(zhi)能輔助駕(jia)(jia)(jia)駛。MG ONE以5個(ge)德國博(bo)世第(di)五代毫米波雷達、4個(ge)360°高(gao)清環視攝像頭、12個(ge)超聲波傳(chuan)(chuan)感器,造就同(tong)(tong)級(ji)最全傳(chuan)(chuan)感器,使得駕(jia)(jia)(jia)駛者(zhe)前后左右的(de)視野全開(kai);并攜手中國最大的(de)數字地(di)(di)圖提供商——四(si)維圖新,開(kai)發同(tong)(tong)級(ji)唯一高(gao)精地(di)(di)圖,從高(gao)速、快(kuai)速路到城市道路,各個(ge)場(chang)景逐步覆蓋;更有20項智(zhi)能輔助駕(jia)(jia)(jia)駛實(shi)現打燈(deng)變(bian)道、自主(zhu)上下匝道等高(gao)階場(chang)景駕(jia)(jia)(jia)駛,給(gei)予用戶同(tong)(tong)級(ji)最優駕(jia)(jia)(jia)駛體(ti)驗。
第六訣“鑰云子”
MG ONE作為配置(zhi)首個無(wu)感手(shou)機車鑰(yao)匙(chi)的燃(ran)油(you)車,可(ke)給予(yu)管家(jia)式迎(ying)賓服務,靠近自動(dong)(dong)解鎖,離(li)車自動(dong)(dong)上鎖,而且五門均可(ke)識別。MG APP還(huan)可(ke)隨時(shi)隨地下載分享,而且用(yong)戶(hu)無(wu)需(xu)啟動(dong)(dong),可(ke)自動(dong)(dong)激活車鑰(yao)匙(chi)功能(neng)。MG ONE的安(an)全(quan)也(ye)不需(xu)要擔憂,無(wu)感手(shou)機車鑰(yao)匙(chi)擁(yong)有國內唯一一家(jia)通過(guo)五大測(ce)評機構(gou)評測(ce)的移動(dong)(dong)安(an)全(quan)系統,不僅可(ke)進行金融級安(an)全(quan)防護、醫院急(ji)診式診斷和救援,還(huan)可(ke)以在異常狀態情況出現時(shi),及(ji)時(shi)給予(yu)用(yong)戶(hu)安(an)心提醒(xing),讓用(yong)戶(hu)安(an)全(quan)駕駛。
第七訣“逍遙子”
MG ONE可隨(sui)意調(diao)節車(che)(che)(che)(che)身0-50%-100%透(tou)(tou)明度,實現(xian)4D透(tou)(tou)明車(che)(che)(che)(che)身;并通過4個高清攝(she)像頭(tou)和12個超(chao)聲波(bo)雷達(da),360°無(wu)(wu)死角地觀察(cha)車(che)(che)(che)(che)輛周邊環境(jing),讓停(ting)車(che)(che)(che)(che)環境(jing)一覽無(wu)(wu)余(yu);實現(xian)了29種泊車(che)(che)(che)(che)場景全(quan)覆蓋(gai),有線無(wu)(wu)線均可識別,水平、垂直、斜列(lie)車(che)(che)(che)(che)位都能(neng)停(ting);用(yong)戶在手(shou)機APP上可以(yi)點選(xuan)泊車(che)(che)(che)(che)方式,系統(tong)可以(yi)控(kong)制車(che)(che)(che)(che)輛完(wan)成(cheng)自主泊車(che)(che)(che)(che),給予用(yong)戶最大的方便(bian)。
廠商 上汽集團
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上(shang)市時間 Dec-21
發動機 1.5T/L4/181馬力
變速箱 CVT無級變速
發動機最大功率(lv)(kW) 133
發(fa)動(dong)機最大扭(niu)矩(N·m) 285
最大馬力(li)(PS) 181
最大扭矩(N·m) 285
車身(shen)類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4579×1866×1617
軸距(mm) 2670
NEDC綜合油耗(L/100km) 6.5
整車質保(bao) 三(san)年(nian)或10萬(wan)公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4579
寬度(mm) 1866
高度(mm) 1617
軸距(mm) 2670
車重(kg) 1455
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱容積(L) 55
后備廂容積(L) 336
后備廂最(zui)大(da)容積(L) 1120 (座椅放倒)
發(fa)動(dong)機型號 15C4E
排量(mL) 1490
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
最大馬(ma)力(li)(PS) 181
最大(da)功率(kW) 133
最大扭矩(N·m) 285
最(zui)大扭矩轉速(rpm) 1500-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門(men)數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 CVT無級變(bian)速(su)
擋位個數 無級變速
變速箱類型 無級變速
驅動方式 前置前驅
前懸(xuan)掛類(lei)型 麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸掛類型(xing) 多連桿式獨立懸掛
轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力類(lei)型 電動助(zhu)(zhu)力
車體結構 承載式
前制動器(qi)類型 通風盤式(shi)
后制動器類型 盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型 電子駐(zhu)車
前輪胎規格 225/55 R18
后輪胎規格 225/55 R18
備胎規格 非全尺寸
備(bei)胎尺寸(cun) T135/80 R17
名爵,百(bai)年英國(guo)運動汽車(che)品(pin)牌(pai)。名爵即MG,全(quan)(quan)稱Morris Garages,于(yu)1924年成立于(yu)英國(guo)牛(niu)津。《大英百(bai)科全(quan)(quan)書》就(jiu)是用名爵來定義跑車(che)。名爵的發展史(shi)(shi)是英國(guo)乃至(zhi)世界汽車(che)工(gong)業發展史(shi)(shi)最重要的一(yi)部分。
名爵(jue)近百年發(fa)展(zhan)歷(li)史(shi)中有三個人(ren)(ren)物至(zhi)關重要,他們分別是名爵(jue)品牌(pai)之父(fu)威廉·莫里(li)斯、名爵(jue)品牌(pai)奠(dian)基者(zhe)塞西爾·金伯、名爵(jue)品牌(pai)輝煌發(fa)展(zhan)的(de)領路人(ren)(ren)約翰·索恩利(li)。他們三人(ren)(ren),一位注入血(xue)液,一位構筑(zhu)靈魂,一位帶領品牌(pai)壯大并留下了享(xiang)譽世界的(de)全球最大單一品牌(pai)汽車(che)俱樂部MGCC(MG CarClub)。
名爵為(wei)全球汽(qi)車(che)行業貢獻了(le)太多的(de)經典,43項世(shi)界速(su)度紀(ji)錄的(de)創(chuang)造,多個行業第一以(yi)及(ji)前瞻技術(shu)的(de)應用,不但(dan)印證了(le)傳承百年的(de)賽道基因,更推動了(le)世(shi)界汽(qi)車(che)工業發展(zhan)。
名(ming)爵(jue)首先(xian)把握消費新需(xu)求(qiu),正式上線MG Live APP。該(gai)款APP由名(ming)爵(jue)品(pin)牌自主(zhu)研發,是名(ming)爵(jue)品(pin)牌粉(fen)絲和(he)車主(zhu)共建的在(zai)線互(hu)(hu)動平臺。主(zhu)要功能包括:名(ming)爵(jue)新車試駕、在(zai)線看車、選配下訂、金(jin)融服務、直(zhi)播(bo)互(hu)(hu)動、售后服務、智(zhi)能車控系統及(ji)個性(xing)周邊商城等。
名爵(jue)自2007年(nian)起收歸上汽集團——名列世界500強第52位的(de)中國(guo)最大(da)汽車集團。作為中國(guo)人掌控的(de)國(guo)際品牌,名爵(jue)遵循上汽“電動化、智能(neng)網聯化、共享化、國(guo)際化”的(de)新四化戰略(lve),以賽(sai)道基因(yin)(yin)、時代基因(yin)(yin)和(he)感性力設計(ji)基因(yin)(yin)打(da)造(zao)產品。
名爵(jue)的(de)英(ying)文名稱(cheng)MG,取自(zi)創(chuang)(chuang)始人威廉·莫里(li)斯(William Morris)在1910年創(chuang)(chuang)立(li)的(de)Morris Garages(莫里(li)斯車行)首字(zi)母。運用了英(ying)國圣公(gong)教(jiao)會天穹的(de)極(ji)具(ju)張力、堅(jian)定、穩固的(de)八角形(xing)形(xing)狀(zhuang)來作為名爵(jue)的(de)標志。這個標志散(san)發(fa)出貴族傳統的(de)氣質與(yu)靈性,更象征(zheng)著(zhu)熱情、忠誠。后來,名爵(jue)八角形(xing)的(de)標志一傳十,十傳百,大(da)大(da)強(qiang)化了名爵(jue)對(dui)汽車愛(ai)好者的(de)吸引力。
引人入勝(sheng)的(de)八(ba)角(jiao)形(xing)(xing)標(biao)志,真正成(cheng)為一個不(bu)同于一般的(de)標(biao)識。公司很快注意到用戶喜歡炫耀MG品(pin)牌(pai),因此,根據使用八(ba)角(jiao)形(xing)(xing)徽章的(de)傳統,在(zai)車(che)子的(de)周圍做出了(le)創造性的(de)應用:八(ba)角(jiao)形(xing)(xing)徽章被(bei)鑲嵌在(zai)鋁質的(de)下部(bu)維(wei)護側(ce)板(ban)和加(jia)速踏(ta)板(ban)上,MG輪轂代替了(le)標(biao)準的(de)Morris輪轂,甚至在(zai)雜(za)物箱也有名爵八(ba)角(jiao)形(xing)(xing)標(biao)志。八(ba)角(jiao)形(xing)(xing)標(biao)志的(de)名爵品(pin)牌(pai)是(shi)世(shi)界(jie)上最流(liu)(liu)行的(de)運(yun)動汽車(che)品(pin)牌(pai),它映襯著無數(shu)賽車(che)獲(huo)勝(sheng)者的(de)音容笑貌,更記錄了(le)無數(shu)經典賽車(che)的(de)輝(hui)煌畫面。并且伴隨著“Your Mother Wouldn't Like It(你老媽(ma)肯(ken)定不(bu)喜歡它)”這句廣(guang)告語的(de)風靡全世(shi)界(jie),MG車(che)型引領潮流(liu)(liu)、彰(zhang)顯個性的(de)氣質,更加(jia)引起了(le)全球年輕人的(de)共鳴。