MG ONE是誕生于上(shang)汽智能全球模塊化架構SIGMA的一款(kuan)全新緊(jin)湊型SUV,是MG用品(pin)類思維強化品(pin)牌表達、打(da)造(zao)符合(he)年輕人對潮(chao)流運動和智能科(ke)技需求的新物(wu)種、新品(pin)類。
MG ONE追求(qiu)極致性(xing)能(neng)美學(xue)與(yu)前沿數(shu)字體驗相(xiang)結(jie)合的設計理(li)念(nian),并(bing)針對不(bu)同人群的需求(qiu),創新采用“一體兩面”的設計形式,更(geng)幻化出“數(shu)智(zhi)運動(dong)系(xi)列”與(yu)“科(ke)技時尚系(xi)列”兩種(zhong)全新個體,將智(zhi)能(neng)時代的個性(xing)“潮”車氣質詮釋得淋漓盡致。
2021年11月12日,MG旗下智潮科技(ji)SUV——MG ONE正(zheng)式(shi)開(kai)啟(qi)預(yu)售(shou)。受全(quan)球芯片供應短(duan)缺影響,同時由于車型間芯片存在差異,本次預(yu)售(shou)車型為MG ONE-α,共有3個(ge)版本供用戶(hu)選(xuan)擇(ze),預(yu)售(shou)價格為11.11萬(wan)元—13.89萬(wan)元,年內上(shang)市(shi)。預(yu)售(shou)期間,用戶(hu)只要(yao)在MG Live App支付(fu)1111元訂(ding)金,就可享有5年10次免費保養(yang)和(he)按下訂(ding)順序優先提車等預(yu)售(shou)權(quan)益;上(shang)市(shi)開(kai)啟(qi)后再支付(fu)定金3000元,可疊加(jia)享受預(yu)售(shou)權(quan)益和(he)上(shang)市(shi)權(quan)益。同時,MG ONE-β也正(zheng)式(shi)開(kai)啟(qi)盲定,新車計劃明年上(shang)市(shi)。
2021年12月2日,上(shang)汽名爵MG ONE正式上(shang)市(shi),本次新車(che)(che)共(gong)發布三(san)款車(che)(che)型,售價區(qu)間為10.78萬-12.98萬,同時(shi)帶來多項購車(che)(che)權益。
MG ONE從整(zheng)體設計上,追(zhui)求一(yi)種生(sheng)命動(dong)(dong)感(gan)(gan)的(de)高(gao)張力,以(yi)高(gao)超的(de)設計語言讓(rang)整(zheng)車(che)(che)(che)智能(neng)化(hua)外向顯示。比(bi)同(tong)類(lei)車(che)(che)(che)型(xing)更寬扁的(de)車(che)(che)(che)身比(bi)例和(he)下壓的(de)車(che)(che)(che)頂(ding)姿(zi)(zi)態(tai),讓(rang)MG ONE脫(tuo)離(li)了傳統SUV敦實(shi)壯碩的(de)刻板印象,整(zheng)車(che)(che)(che)更顯高(gao)級、動(dong)(dong)感(gan)(gan)及年輕活力。分色(se)車(che)(che)(che)頂(ding)設計讓(rang)整(zheng)車(che)(che)(che)視覺效果與重(zhong)心一(yi)同(tong)前移,強化(hua)了俯沖(chong)感(gan)(gan)。曲面緊致,形面簡(jian)潔完整(zheng),形成豐富的(de)落差感(gan)(gan),筋骨挺拔,凸顯緊致有力的(de)體量;側身勢能(neng)線(xian),在(zai)形態(tai)上向后快速牽(qian)拉,極富韌勁,生(sheng)動(dong)(dong)描繪了狩(shou)獵姿(zi)(zi)態(tai),體現了扎實(shi)從容(rong)的(de)高(gao)級動(dong)(dong)感(gan)(gan)品(pin)質(zhi)。
MG ONE采(cai)用“一體兩面”的設計方(fang)式,并針對年(nian)輕人(ren)的不同需求,打(da)造出“數(shu)智運動系(xi)列”和“科技時尚(shang)系(xi)列”兩種設計風(feng)格。
高(gao)能立(li)體(ti)(ti),量子(zi)(zi)閃動的“數(shu)智運動系列(lie)”MG ONE-α,前(qian)臉(lian)設(she)計(ji)立(li)體(ti)(ti)犀(xi)利,所有線(xian)性和型面在視(shi)覺上都指向格(ge)柵(zha)(zha)(zha)(zha),更加突出前(qian)臉(lian)主題中格(ge)柵(zha)(zha)(zha)(zha)的立(li)體(ti)(ti)感。格(ge)柵(zha)(zha)(zha)(zha)內部“量子(zi)(zi)閃動”的主題設(she)計(ji),將MG徽(hui)標逐漸參數(shu)化,放射的圖案將整(zheng)個前(qian)臉(lian)視(shi)覺中心集中在立(li)體(ti)(ti)格(ge)柵(zha)(zha)(zha)(zha)上;鎢鋼電鍍的材質,在陽(yang)光下形成鮮明對比,帶來獨(du)特的反射質感。
獵(lie)鯊(sha)前臉,音爆格(ge)(ge)柵(zha)的(de)(de)“科技時(shi)尚(shang)系列(lie)”MG ONE-β,沿襲富(fu)有(you)進(jin)攻性和(he)強(qiang)調(diao)運動感(gan)的(de)(de)基調(diao)。獵(lie)鯊(sha)式(shi)的(de)(de)前臉進(jin)一步升(sheng)華,撞色(se)格(ge)(ge)柵(zha)的(de)(de)邊(bian)界被打(da)破(po)。參數化(hua)的(de)(de)漸變(bian)元素,使(shi)得格(ge)(ge)柵(zha)呈現出以(yi)MG徽標(biao)為中(zhong)心,猶如音波(bo)震蕩一般(ban)向外(wai)擴散的(de)(de)動感(gan)效(xiao)果;從不同(tong)角(jiao)度看,更是呈現出不同(tong)的(de)(de)立(li)體縱深感(gan),強(qiang)烈(lie)的(de)(de)視覺沖擊力(li)躍然眼前。格(ge)(ge)柵(zha)框架獨立(li)集成,以(yi)開放的(de)(de)定制化(hua)特(te)點,為用戶個(ge)性化(hua)裝飾提供更多可能。
此外,MG ONE在車身主題色(se)彩設計方面也表現得(de)十分(fen)奔放。MG ONE全新(xin)打造了一(yi)系(xi)列符合年輕潮流品位的(de)新(xin)色(se),有著啞光(guang)車漆質感(gan)(gan)的(de)荒野獵人(ren)、活(huo)力四射的(de)氣(qi)泡(pao)橙、充滿度假(jia)誘惑(huo)的(de)布萊頓藍、科幻(huan)感(gan)(gan)極(ji)強的(de)賽博灰。不(bu)僅如此,MG ONE還保留了傳(chuan)統的(de)珠光(guang)黑、珍珠白、赤焰紅等經典色(se)調,為用(yong)戶的(de)個性化選(xuan)擇提供更大(da)空間。
8155旗艦芯片+30英寸三聯大屏
MG ONE搭載的高(gao)通驍龍8155旗(qi)艦芯片(pian),采用行(xing)業頂(ding)級的7nm制成(cheng)技術(shu),比上一(yi)代(dai)(dai)性能提(ti)升(sheng)了3倍(bei)。該芯片(pian)采用第(di)四(si)代(dai)(dai)8核CPU,處(chu)理效(xiao)(xiao)率(lv)極高(gao);新一(yi)代(dai)(dai)圖形處(chu)理器,比上一(yi)代(dai)(dai)的處(chu)理能力(li)提(ti)升(sheng)10倍(bei);全(quan)新人工智能芯片(pian),能夠實現高(gao)效(xiao)(xiao)的自然語(yu)音處(chu)理、邊緣(yuan)計算和機器學習;更有(you)第(di)四(si)代(dai)(dai)低功耗內存技術(shu),讓內存再次提(ti)速優(you)化,支(zhi)持多類型應用同步開啟使用。
除了(le)最強芯片外(wai),MG ONE還配備了(le)30英寸環抱式三(san)聯(lian)大(da)(da)屏(ping),可以將行駛與車(che)輛信息精準(zhun)地傳(chuan)達給(gei)駕駛者。不僅如此,環抱式三(san)聯(lian)大(da)(da)屏(ping)還能(neng)將干擾因素隔(ge)絕(jue)于(yu)外(wai),讓駕駛者在(zai)車(che)內的(de)(de)一方天地中,更加專注于(yu)駕駛本身,帶領用戶真正進入場景化的(de)(de)交互(hu)時(shi)代,給(gei)用戶夠科幻、夠大(da)(da)夠沉浸的(de)(de)感受(shou)。
機翼式儀(yi)表(biao)臺(tai)+全(quan)新賽車方向盤,打(da)造(zao)極致運動最潮座艙(cang)
MG ONE內飾(shi)設(she)計上通(tong)過(guo)將(jiang)(jiang)內部結構盡可能地緊湊(cou)、降低儀(yi)表(biao)(biao)臺(tai)高(gao)度,使(shi)視線更加通(tong)透(tou),以此強化其(qi)運(yun)動屬性。整個儀(yi)表(biao)(biao)臺(tai)承襲(xi)MG5機翼式的(de)(de)造型元素并進行全(quan)新演繹,視覺上輕盈(ying)且(qie)堅固;大面積的(de)(de)軟性材(cai)料、高(gao)亮黑(hei)、INS飾(shi)板、耀石黑(hei)鉻等材(cai)質(zhi)間的(de)(de)碰撞(zhuang),又帶來視覺層(ceng)次與(yu)節奏(zou)的(de)(de)律動,提(ti)升內飾(shi)的(de)(de)精致感。新車還通(tong)過(guo)材(cai)質(zhi)、光影及角度的(de)(de)綜合運(yun)用,將(jiang)(jiang)出風口(kou)暗藏于儀(yi)表(biao)(biao)臺(tai)之中,并與(yu)副(fu)駕(jia)一側的(de)(de)一條纖(xian)細的(de)(de)氛(fen)圍燈交相輝映。
MG ONE配備的(de)MG全新賽(sai)車方向盤(pan),打破常規(gui),將縱(zong)向上的(de)視(shi)覺張力收緊(jin),握(wo)圈(quan)自(zi)然而然形成折角(jiao),與(yu)座艙(cang)棱(leng)角(jiao)分明(ming)的(de)造型(xing)語言(yan)相契合。其極致的(de)鏤(lou)空設計配合TPO離手監測,讓駕駛隨心所欲;正中央扁平化的(de)MG LOGO與(yu)按鍵設計,無不在強調全新賽(sai)車方向盤(pan)的(de)極致運動感。
MG ONE擁(yong)有(you)全新MG一體式運動座椅,該座椅造型的強立體感和包(bao)覆感,能在激烈駕駛(shi)時提供優異(yi)的動態(tai)支撐。
搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發動機
MG ONE搭載中國心(xin)十佳發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)——MEGA Tech 1.5T Pro高(gao)(gao)功(gong)率發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),最(zui)大功(gong)率181馬力(li),最(zui)大扭矩達285牛·米,百(bai)公里加(jia)速8.1秒(miao),強勁(jing)動(dong)(dong)力(li),瞬間(jian)爆(bao)(bao)發(fa)(fa),滿足年輕消費者對速度的(de)要求。新車發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)采用350bar高(gao)(gao)壓(ya)直(zhi)噴,讓(rang)燃(ran)油(you)(you)霧化更(geng)(geng)充分,效(xiao)率大幅提升,帶來燃(ran)油(you)(you)車經(jing)濟(ji)之選。該(gai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)還采用霍尼韋(wei)爾高(gao)(gao)流量(liang)增壓(ya)器、高(gao)(gao)流量(liang)液冷系統、強化缸體/缸蓋等(deng)原廠高(gao)(gao)性(xing)能強化套件,在提供更(geng)(geng)強勁(jing)爆(bao)(bao)發(fa)(fa)力(li)的(de)同時,可有效(xiao)降(jiang)低燃(ran)燒(shao)室溫度,提高(gao)(gao)耐(nai)久性(xing)。
搭載CVT325無級自動變速器
CVT325無級(ji)自動(dong)變速器使用博(bo)世最(zui)新一(yi)代中大扭矩鋼(gang)帶(dai),并創新開發全(quan)電控雙(shuang)模式單雙(shuang)泵系統(tong),兼(jian)具高效(xiao)與可靠(kao)(kao)性;通過系統(tong)性的優化內阻,CVT325總體(ti)效(xiao)率達國際先進水平,燃油經濟性極佳。CVT325歷經500萬(wan)+公(gong)里整車和臺架耐(nai)久(jiu)、冬夏兩極溫(wen)度與高原(yuan)環(huan)境等(deng)極致試(shi)驗(yan),在可靠(kao)(kao)性前(qian)提下,能做到駕駛性、動(dong)力性與經濟性的完美平衡。
專屬德味運動底盤
全新SIGMA架構設(she)計的德味(wei)運動(dong)底(di)盤,配合XDS彎道動(dong)態控制(zhi)系統和大陸馬牌輪胎(tai),使得車輛能夠(gou)輕松應對(dui)各種(zhong)路(lu)況,高速穩如磐石,爛路(lu)齊整如一,帶(dai)來出色的操控體(ti)驗。值得一提(ti)(ti)的是,MG ONE百公里剎(cha)停距離僅35.15米,強(qiang)大的制(zhi)動(dong)實力為駕控提(ti)(ti)供更進一步的安全保障(zhang)。
2021年9月9日,魔(mo)都壹(yi)秀秀場(chang),MG召開了一(yi)場(chang)轟動汽(qi)車江湖(hu)的(de)(de)“武”林大會,MG虛(xu)擬代(dai)言(yan)人——MG ONE機電潮人,作為全(quan)真派2021掌門,以(yi)“全(quan)真七(qi)訣”示(shi)人,掀起一(yi)場(chang)關(guan)于汽(qi)車江湖(hu)“智(zhi)駕(jia)智(zhi)艙科(ke)技”的(de)(de)魔(mo)都論劍。
第一訣“無極子”
MG ONE搭(da)載(zai)著目(mu)前車(che)載(zai)的(de)(de)最強“芯”片——高(gao)通驍龍第三代汽車(che)數字(zi)座(zuo)艙(cang)平臺旗(qi)艦級8155芯片,旗(qi)艦中的(de)(de)王者,行(xing)業頂級7nm制程技(ji)術,領(ling)先同級2個世(shi)代,平臺運算速度達360萬(wan)次(ci)/秒(miao),比上一代性能整(zheng)整(zheng)提升了3倍;結(jie)合(he)全(quan)球(qiu)首搭(da)的(de)(de)斑馬智行(xing)首款異構融合(he)式智能座(zuo)艙(cang)操(cao)作系(xi)統——洛神(shen)OS,突破交(jiao)互多重(zhong)維度;再配以30英寸環抱(bao)式三聯大屏(ping),給用戶夠(gou)科幻、夠(gou)大夠(gou)沉(chen)浸(jin)的(de)(de)體(ti)驗,更帶(dai)來(lai)有界無限的(de)(de)跨屏(ping)交(jiao)互,0秒(miao)交(jiao)互的(de)(de)開(kai)機、觸屏(ping)及語音(yin)等(deng)超體(ti)驗。
第二訣“悟語子”
MG ONE的智(zhi)艙不僅擁(yong)有全(quan)球首個7天自(zi)進化(hua)系(xi)統(tong),具(ju)備即興學(xue)(xue)習和(he)7天云端學(xue)(xue)習能(neng)力,而且擁(yong)有上汽(qi)百萬互(hu)聯網車主與(yu)阿里3億智(zhi)能(neng)家(jia)庭(ting)構(gou)(gou)建的全(quan)球最大的語(yu)義(yi)庫,語(yu)量十分驚人。再加(jia)上曾榮獲全(quan)球十大突(tu)破性技(ji)術與(yu)國際頂級對(dui)話(hua)系(xi)統(tong)評測大賽(DSTC7)雙(shuang)料(liao)冠(guan)軍(jun)的、世(shi)界領先(xian)語(yu)音基礎(chu)技(ji)術與(yu)語(yu)義(yi)對(dui)話(hua)技(ji)術所構(gou)(gou)建的深(shen)度語(yu)言模型(xing)體(ti)系(xi),由此實(shi)現(xian)多種語(yu)言、多人指令、雙(shuang)向反饋及深(shen)度理解的智(zhi)能(neng)語(yu)音交互(hu)功能(neng)。
第三訣“次元子”
MG ONE是(shi)首(shou)個(ge)搭載B站(zhan)的(de)(de)(de)電競(jing)空(kong)間,分秒(miao)之間實(shi)現(xian)跨次(ci)元,將B站(zhan)原(yuan)汁原(yuan)味(wei)的(de)(de)(de)內容完美呈(cheng)現(xian),是(shi)最值(zhi)得Z世代“一鍵三連”的(de)(de)(de)全新座艙(cang)。作為首(shou)個(ge)B站(zhan)深度合作的(de)(de)(de)座艙(cang),MG ONE智艙(cang)不僅(jin)有B站(zhan)專屬(shu)動(dong)(dong)畫(hua)和(he)定制(zhi)主題,還可以車機端賬號無縫同步(bu),實(shi)現(xian)語音打開視頻(pin)、發彈幕、點贊等功能;同時(shi),一體(ti)式電競(jing)座椅(yi)造(zao)(zao)型給予優異的(de)(de)(de)動(dong)(dong)態支撐(cheng);30英寸(cun)環抱(bao)三聯大屏帶來真實(shi)細(xi)膩的(de)(de)(de)高分辨率畫(hua)質,再配以256色氛圍燈和(he)雅馬哈(ha)雙頭枕音響,構成聲(sheng)、光和(he)電三位(wei)合一的(de)(de)(de)次(ci)元駭客世界,全力打造(zao)(zao)駕(jia)駛者(zhe)沉浸式專屬(shu)體(ti)驗。
第四訣“御音子”
MG ONE作(zuo)為(wei)自主品牌中首款搭(da)載主駕專(zhuan)屬的(de)(de)專(zhuan)業(ye)演奏(zou)級(ji)(ji)雅(ya)(ya)馬哈(ha)雙頭(tou)枕音(yin)響的(de)(de)車(che)型,擁(yong)有(you)雅(ya)(ya)馬哈(ha)獨有(you)的(de)(de)高保真對稱擺動技(ji)術,加(jia)上專(zhuan)業(ye)的(de)(de)調音(yin)匠人專(zhuan)業(ye)能力,輸出(chu)6+2環繞效(xiao)果,使(shi)得車(che)內再現“純粹真聲(sheng)音(yin)”。智艙內還擁(yong)有(you)“千萬級(ji)(ji)”網易(yi)云曲庫,可根據個人喜好進行每日更新,音(yin)樂(le)(le)(le)社交功能更添智能性。雅(ya)(ya)馬哈(ha)雙頭(tou)枕音(yin)響、專(zhuan)業(ye)演奏(zou)級(ji)(ji)雅(ya)(ya)馬哈(ha)音(yin)響和網易(yi)云音(yin)樂(le)(le)(le)APP,讓(rang)用(yong)戶(hu)擁(yong)有(you)了MG ONE就(jiu)擁(yong)有(you)了一個沉浸式的(de)(de)音(yin)樂(le)(le)(le)廳。
第五訣是“神行子”
MG ONE可以通(tong)過(guo)多傳(chuan)(chuan)感(gan)器融合,實現(xian)基于高(gao)精地(di)圖的(de)高(gao)階(jie)智能輔助(zhu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)。MG ONE以5個(ge)(ge)德國博世第五代毫(hao)米(mi)波(bo)雷達、4個(ge)(ge)360°高(gao)清環視攝像頭、12個(ge)(ge)超聲波(bo)傳(chuan)(chuan)感(gan)器,造(zao)就同(tong)級最(zui)全傳(chuan)(chuan)感(gan)器,使得駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者前后左右的(de)視野(ye)全開;并(bing)攜手中國最(zui)大的(de)數字地(di)圖提供商——四維(wei)圖新,開發同(tong)級唯一高(gao)精地(di)圖,從高(gao)速、快速路到城市(shi)道路,各個(ge)(ge)場(chang)景逐步覆(fu)蓋(gai);更有20項智能輔助(zhu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)實現(xian)打(da)燈變道、自主上下匝道等高(gao)階(jie)場(chang)景駕(jia)(jia)駛(shi)(shi),給予用戶同(tong)級最(zui)優駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)體驗(yan)。
第六訣“鑰云子”
MG ONE作為配置首個無(wu)感(gan)手機(ji)車(che)鑰(yao)匙(chi)的燃油車(che),可(ke)(ke)給予管(guan)家式迎(ying)賓服(fu)務,靠近自動(dong)解鎖(suo),離車(che)自動(dong)上鎖(suo),而且五門均可(ke)(ke)識別。MG APP還可(ke)(ke)隨時隨地下載(zai)分享(xiang),而且用戶無(wu)需啟動(dong),可(ke)(ke)自動(dong)激(ji)活車(che)鑰(yao)匙(chi)功能。MG ONE的安(an)(an)全(quan)也不需要(yao)擔憂,無(wu)感(gan)手機(ji)車(che)鑰(yao)匙(chi)擁有國內唯一(yi)一(yi)家通過五大測評機(ji)構評測的移動(dong)安(an)(an)全(quan)系統,不僅可(ke)(ke)進行金融級(ji)安(an)(an)全(quan)防護、醫院急診(zhen)式診(zhen)斷和救援,還可(ke)(ke)以在異常狀態情況(kuang)出現時,及時給予用戶安(an)(an)心(xin)提醒,讓(rang)用戶安(an)(an)全(quan)駕駛。
第七訣“逍遙子”
MG ONE可(ke)隨意(yi)調節車(che)身(shen)0-50%-100%透(tou)明度,實(shi)現4D透(tou)明車(che)身(shen);并通過(guo)4個高(gao)清攝像(xiang)頭和12個超聲(sheng)波雷達,360°無死角(jiao)地觀(guan)察車(che)輛周邊環境(jing),讓停車(che)環境(jing)一覽無余;實(shi)現了29種(zhong)泊車(che)場景全覆(fu)蓋,有(you)線無線均可(ke)識別,水平、垂直、斜列(lie)車(che)位都能停;用(yong)戶在(zai)手機APP上可(ke)以點(dian)選泊車(che)方(fang)式,系統(tong)可(ke)以控制車(che)輛完成自主泊車(che),給予用(yong)戶最大的方(fang)便。
廠商 上汽集團
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市(shi)時間 Dec-21
發動機 1.5T/L4/181馬力
變速箱 CVT無級變速
發動機最大功率(kW) 133
發動(dong)機最大扭矩(N·m) 285
最大馬力(li)(PS) 181
最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 285
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4579×1866×1617
軸(zhou)距(mm) 2670
NEDC綜合油耗(L/100km) 6.5
整車質保 三(san)年或10萬公里(li)
車身類型 SUV
長度(du)(mm) 4579
寬度(mm) 1866
高度(mm) 1617
軸距(ju)(mm) 2670
車(che)重(kg) 1455
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱(xiang)容積(L) 55
后備廂(xiang)容積(L) 336
后備(bei)廂最大(da)容積(L) 1120 (座(zuo)椅放倒)
發動(dong)機型號 15C4E
排量(mL) 1490
排量(liang)簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
最(zui)大(da)馬力(PS) 181
最大功率(lv)(kW) 133
最大扭(niu)矩(N·m) 285
最大(da)扭(niu)矩轉速(rpm) 1500-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門(men)數(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 CVT無級變速
擋位個數 無級變速
變速(su)箱類型(xing) 無級變速(su)
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥(mai)弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型 多(duo)連桿式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
轉向助力(li)類型(xing) 電動助力(li)
車體結構 承載式
前(qian)制動器類型(xing) 通風(feng)盤(pan)式(shi)
后制動器類型 盤式
駐車(che)制(zhi)動類型(xing) 電子駐車(che)
前輪(lun)胎規格 225/55 R18
后(hou)輪胎規格 225/55 R18
備胎規格 非全尺寸
備(bei)胎尺(chi)寸 T135/80 R17
名爵,百(bai)年英(ying)國(guo)運動汽車(che)品牌。名(ming)爵即MG,全稱Morris Garages,于1924年成(cheng)立(li)于英(ying)國(guo)牛(niu)津。《大英(ying)百(bai)科全書》就是(shi)用名(ming)爵來定(ding)義(yi)跑車(che)。名(ming)爵的發展史(shi)是(shi)英(ying)國(guo)乃(nai)至世界汽車(che)工業(ye)發展史(shi)最重(zhong)要的一部分。
名(ming)爵(jue)近百年發展歷史中有三(san)個人物(wu)至(zhi)關重要(yao),他們分別是名(ming)爵(jue)品(pin)(pin)牌之父威廉·莫里斯、名(ming)爵(jue)品(pin)(pin)牌奠基者(zhe)塞西(xi)爾·金伯(bo)、名(ming)爵(jue)品(pin)(pin)牌輝煌發展的(de)領路(lu)人約翰·索恩(en)利。他們三(san)人,一位注(zhu)入血液,一位構筑(zhu)靈魂,一位帶領品(pin)(pin)牌壯大并留下了(le)享譽世界(jie)的(de)全球最大單(dan)一品(pin)(pin)牌汽(qi)車俱樂部MGCC(MG CarClub)。
名爵為全球汽(qi)車行業(ye)(ye)貢獻了(le)太(tai)多(duo)的(de)經典,43項世(shi)界速度紀錄(lu)的(de)創造(zao),多(duo)個行業(ye)(ye)第一以及前瞻技術的(de)應用,不但印證(zheng)了(le)傳承百年的(de)賽道基因,更(geng)推動了(le)世(shi)界汽(qi)車工業(ye)(ye)發(fa)展。
名爵(jue)首先(xian)把(ba)握消費新需(xu)求(qiu),正式上(shang)線MG Live APP。該款APP由名爵(jue)品牌(pai)自主研發,是名爵(jue)品牌(pai)粉絲(si)和車主共建的在線互(hu)動平(ping)臺。主要功(gong)能包括(kuo):名爵(jue)新車試駕、在線看車、選配(pei)下(xia)訂、金融服(fu)務、直播(bo)互(hu)動、售后服(fu)務、智能車控系統及個性周邊(bian)商城等。
名(ming)爵(jue)自(zi)2007年起收(shou)歸上(shang)汽(qi)集(ji)團——名(ming)列世界500強第52位(wei)的(de)(de)中國最大汽(qi)車集(ji)團。作為中國人掌控的(de)(de)國際品牌,名(ming)爵(jue)遵循上(shang)汽(qi)“電動化、智(zhi)能網聯化、共享化、國際化”的(de)(de)新四(si)化戰略,以賽道(dao)基(ji)(ji)因、時代(dai)基(ji)(ji)因和感性力設計(ji)基(ji)(ji)因打造產品。
名(ming)(ming)爵(jue)的(de)英(ying)文名(ming)(ming)稱MG,取自創始人威廉·莫里(li)斯(William Morris)在1910年(nian)創立的(de)Morris Garages(莫里(li)斯車行)首字母。運用了(le)英(ying)國圣公教會天穹(qiong)的(de)極具張力、堅定、穩固的(de)八(ba)角形(xing)形(xing)狀來(lai)作為名(ming)(ming)爵(jue)的(de)標(biao)志。這個(ge)標(biao)志散(san)發出貴族傳統的(de)氣質與靈性(xing),更象(xiang)征著熱(re)情、忠誠。后來(lai),名(ming)(ming)爵(jue)八(ba)角形(xing)的(de)標(biao)志一(yi)傳十(shi),十(shi)傳百,大大強化了(le)名(ming)(ming)爵(jue)對汽(qi)車愛好(hao)者的(de)吸引力。
引(yin)(yin)人(ren)入勝的(de)(de)(de)八角(jiao)形(xing)標(biao)志(zhi),真(zhen)正成(cheng)為一(yi)(yi)個(ge)不同(tong)于一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)標(biao)識。公司很(hen)快注意到用戶喜(xi)歡炫耀MG品牌,因此,根據使用八角(jiao)形(xing)徽章的(de)(de)(de)傳(chuan)統(tong),在車(che)子的(de)(de)(de)周(zhou)圍做出了創造性的(de)(de)(de)應用:八角(jiao)形(xing)徽章被鑲嵌在鋁(lv)質的(de)(de)(de)下部維(wei)護(hu)側板和加(jia)速踏板上(shang),MG輪(lun)轂(gu)代替了標(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)Morris輪(lun)轂(gu),甚至(zhi)在雜(za)物箱也(ye)有名爵八角(jiao)形(xing)標(biao)志(zhi)。八角(jiao)形(xing)標(biao)志(zhi)的(de)(de)(de)名爵品牌是世(shi)界上(shang)最流行(xing)的(de)(de)(de)運(yun)動汽(qi)車(che)品牌,它映(ying)襯(chen)著無數賽車(che)獲勝者的(de)(de)(de)音容笑貌(mao),更記(ji)錄(lu)了無數經典賽車(che)的(de)(de)(de)輝煌畫面(mian)。并(bing)且(qie)伴隨著“Your Mother Wouldn't Like It(你老(lao)媽(ma)肯定不喜(xi)歡它)”這(zhe)句廣告語(yu)的(de)(de)(de)風靡全世(shi)界,MG車(che)型引(yin)(yin)領潮流、彰顯個(ge)性的(de)(de)(de)氣質,更加(jia)引(yin)(yin)起了全球年輕人(ren)的(de)(de)(de)共鳴。