MG MULAN是上汽名(ming)爵旗下全新車型,基于(yu)上汽星云純電(dian)專屬架構打造(zao),是中國汽車工業首款真(zhen)正意義的全球(qiu)(qiu)車。MG MULAN是MG面向全球(qiu)(qiu)電(dian)動化(hua)、智能網聯化(hua)交(jiao)出的一份純電(dian)出行答(da)卷。長(chang)纓在(zai)手,敢縛蒼龍,MG以領(ling)軍(jun)出海的擔(dan)當,為全球(qiu)(qiu)消(xiao)費(fei)者提供(gong)全新的升(sheng)級(ji)體(ti)驗。
2022年6月(yue),上汽(qi)MG正式(shi)(shi)宣布,旗下全(quan)球純電超(chao)能跨界車命名為MG MULAN。9月(yue)13日,上汽(qi)名爵旗下全(quan)新(xin)車型MG MULAN正式(shi)(shi)上市,新(xin)車共(gong)有4車型。
2022年6月(yue),上汽(qi)MG正式宣布,旗下全球純電超能跨(kua)界車命名為MG MULAN。
2022年(nian)7月,首批1000輛mg mulan從上海出發(fa),將“登陸”歐(ou)洲市場,于(yu)2022年(nian)四(si)季度發(fa)售。
2022年8月27日,上汽(qi)名爵品牌正(zheng)式(shi)公(gong)布了旗下(xia)全新純電動車型——MG MULAN正(zheng)式(shi)開啟預售,并公(gong)布了預售權益。新車未來共推出共有(you)時尚版、豪(hao)華版、旗艦(jian)版和四(si)驅凱旋版4種(zhong)版本。
2022年(nian)9月13日,MG MULAN在中國(guo)、德國(guo)、法(fa)國(guo)、英(ying)國(guo)、意大利、挪威、瑞典、比利時等近20個海內(nei)外主要市場同步上市。
2022年9月16日,2022世界智能(neng)網聯汽車大(da)會揭(jie)幕,上汽集(ji)團攜旗下mg mulan前(qian)來助陣。
2022年(nian)12月,上汽集團最新數據顯示,隨著MG4 Electric(國內定名為MG MULAN)正(zheng)式向客戶交(jiao)付,上汽MG歐洲(zhou)今年(nian)前11個(ge)月銷量已超過10萬臺,同比(bi)增長106%。
MULAN之名,蘊藏謀略與遠見。從(cong)2010年(nian)啟動全(quan)球架構(gou)開發,到2022年(nian)打造(zao)上汽(qi)星(xing)云(yun)純(chun)(chun)電(dian)專(zhuan)屬(shu)架構(gou),MG不斷夯實技(ji)術底座,將最前瞻科(ke)技(ji)落地在(zai)MG MULAN上,只為帶來突破式(shi)的純(chun)(chun)電(dian)出行體驗。基于上汽(qi)星(xing)云(yun)純(chun)(chun)電(dian)專(zhuan)屬(shu)架構(gou)打造(zao),MG MULAN生而純(chun)(chun)電(dian),通(tong)過(guo)引入LBS躺式(shi)電(dian)芯,不僅打造(zao)出更高的密度(du)效能,還降低了電(dian)池整(zheng)包厚度(du),有效節(jie)省了艙內空間(jian)。
演繹“靈動(dong)機能美學”,MG MULAN讓MG年輕運(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)基因在(zai)電動(dong)車(che)(che)(che)時(shi)代(dai)迸發出(chu)(chu)新(xin)的(de)(de)生(sheng)命力(li),引(yin)(yin)發全球用(yong)戶(hu)的(de)(de)共鳴。新(xin)車(che)(che)(che)采用(yong)犀利(li)獨特的(de)(de)頭燈組,外加(jia)競速(su)車(che)(che)(che)筋(jin),極具攻擊性,搭配主動(dong)進氣格柵(zha)下護板,打破純電刻板印象,出(chu)(chu)場(chang)即(ji)C位控場(chang);車(che)(che)(che)尾應用(yong)橫(heng)向貫穿燈組,營造出(chu)(chu)寬大立體的(de)(de)視覺效果;雙色車(che)(che)(che)頂(ding)的(de)(de)飄逸線條設計,優雅與力(li)量(liang)感并存(cun),使整車(che)(che)(che)更顯靈動(dong)有型;鏤空懸浮(fu)尾翼,可以起到(dao)引(yin)(yin)導氣流、穩定車(che)(che)(che)身的(de)(de)作用(yong),進一步彰顯整車(che)(che)(che)優越的(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)性能。
電感聚焦前臉(lian)型面(mian)犀利,配(pei)合靈動(dong)科技矩陣大燈、豎條參數化(hua)設計的碳纖維競技前唇,盡顯科技品質(zhi)(zhi)感。側面(mian)星(xing)弧交錯雙腰線打造出(chu)充滿(man)靈動(dong)氣質(zhi)(zhi)的豐(feng)富型面(mian),進(jin)一步(bu)凸顯動(dong)感特(te)征(zheng)。多維機能(neng)車尾設計則(ze)充滿(man)層次感,搭配(pei)天鵝(e)座橫向貫(guan)穿燈組和鏤空雙幅尾翼設計,增加(jia)氣動(dong)性(xing)能(neng)的同時(shi),在黑夜中也極具辨識度,完美彰顯當(dang)代年輕人(ren)颯(sa)爽精煉的風采。
MGMULAN以電競運(yun)動(dong)為(wei)靈(ling)感,采用紅白機內飾設(she)計。新(xin)車內飾采用了空間(jian)最(zui)(zui)大化、少(shao)分件、輕量化的(de)(de)設(she)計。大量搪塑軟(ruan)材質(zhi)的(de)(de)使(shi)用,讓可觸及(ji)的(de)(de)區域手(shou)感更(geng)(geng)柔軟(ruan),配合高亮黑噴(pen)漆材質(zhi),豐富層(ceng)次更(geng)(geng)顯科技范。獨創的(de)(de)懸(xuan)浮式平臺設(she)計也是內飾在(zai)空間(jian)視(shi)覺上(shang)的(de)(de)一大亮點,分成上(shang)中下(xia)三(san)個層(ceng)次,集成換(huan)擋、儲物(wu)等多功能,實現(xian)簡約形(xing)式與(yu)集成功能的(de)(de)最(zui)(zui)大化。在(zai)材料的(de)(de)使(shi)用上(shang),新(xin)車滿(man)足嚴(yan)苛的(de)(de)REACH法(fa)規,達到歐盟出口標(biao)準,更(geng)(geng)環保健康。
MG MULAN的(de)其(qi)金(jin)屬質(zhi)感飾條間隙控(kong)制在(zai)0.3mm內(nei)、空調出風口深度內(nei)嵌(qian)輪廓分明。運(yun)動型(xing)雙幅方(fang)向盤、科技質(zhi)感旋鈕換(huan)擋(dang)皆采(cai)用(yong)CD紋(wen)(wen)鐳射工藝,豐富材質(zhi)與紋(wen)(wen)理帶(dai)來細膩觸感。10.25寸(cun)(cun)多彩中控(kong)屏(ping)、7英寸(cun)(cun)液晶(jing)儀表盤的(de)雙懸(xuan)浮屏(ping)搭配7個功(gong)能(neng)按鍵,以數字與機(ji)械組合的(de)形式,讓各項功(gong)能(neng)使用(yong)更方(fang)便(bian)。
新(xin)車(che)搭載上汽“魔方”電(dian)池(chi)(chi),創新(xin)采用(yong)LBS躺式(shi)電(dian)芯和先(xian)進CTP技術(shu),使得電(dian)池(chi)(chi)整包厚度低至110mm、能(neng)量(liang)密度達到(dao)180Wh/kg,提升(sheng)整車(che)空間利用(yong)率,同時也(ye)大幅提高了效能(neng),使新(xin)車(che)在CLTC工(gong)況下(xia)續航里程達到(dao)520km;搭載同級領先(xian)的“零熱(re)失控”防(fang)護體系(xi),將(jiang)用(yong)電(dian)安(an)全、電(dian)池(chi)(chi)衰(shuai)減(jian)等消費者(zhe)“痛點”通通解(jie)決。同時,MG MULAN還擁有多項電(dian)池(chi)(chi)智能(neng)管理,SOC算法(fa)±3%,能(neng)夠更準確地預測出(chu)剩余(yu)電(dian)量(liang)和里程。
全方位的(de)(de)驅動形式布局讓MG MULAN的(de)(de)運動天性(xing)(xing)得到(dao)更(geng)全面地發揮,3.8秒即可輕松破(po)百。5.3米(mi)的(de)(de)轉彎半徑(jing)、50:50前后軸荷比,加上490mm超低(di)質(zhi)心高度能(neng)使車(che)身更(geng)穩(wen)定、操(cao)控(kong)更(geng)純粹;XDS彎道(dao)動態控(kong)制系(xi)統帶(dai)來賽(sai)車(che)級過彎體驗,讓駕駛者更(geng)加從(cong)容地馳騁賽(sai)道(dao);德國大陸MK C1解耦式電制動控(kong)制系(xi)統為MG MULAN帶(dai)來36.9米(mi)超強制動性(xing)(xing)能(neng),能(neng)跑能(neng)停,輕松突破(po)性(xing)(xing)能(neng)與(yu)速度的(de)(de)極限。
MULAN之(zhi)名(ming),含納(na)擔當與(yu)突(tu)破。全(quan)球純(chun)電(dian)超能跨界車(che)MG MULAN擁有超凡純(chun)電(dian)性能,4秒破百(bai),打造(zao)極致性能體驗;全(quan)系主后(hou)驅布(bu)局(ju),匹配(pei)五連(lian)桿后(hou)懸架,以及更低的質心高(gao)度(du),讓整車(che)擁有超越同級(ji)的運(yun)動表現,頗具(ju)駕駛樂(le)趣。值得一提(ti)的是,MG MULAN還搭載同級(ji)領先的“零熱失(shi)控”防(fang)護(hu)體系,符合歐(ou)洲五星安全(quan)標準設計(ji),能夠對(dui)電(dian)池(chi)進行多重防(fang)護(hu)。
該車(che)具(ju)有5.3米的轉(zhuan)彎半徑,50:50前(qian)后軸(zhou)荷比和490mm超低質心高度(du)。這款(kuan)車(che)還搭(da)載上汽“魔方(fang)”電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池,創新采用LBS躺(tang)式(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)和先進CTP技術(shu),電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池整(zheng)包厚度(du)為110mm,電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池能量密度(du)達到180Wh/kg。另外,這款(kuan)車(che)搭(da)載的上汽“魔方(fang)”電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池未(wei)來(lai)還可支持(chi)換電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)。通過ONE PACK平臺化設(she)計統一(yi)尺寸,MG MULAN可實現在同一(yi)裝置上所(suo)有電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池包的快換。
將安全(quan)、環(huan)保刻入DNA,MG MULAN在(zai)設計(ji)之初(chu)就以滿足歐洲五星和中國五星安全(quan)標(biao)準作為(wei)最基本要求(qiu),并將現實駕駛中比較容易出現安全(quan)問題場景(jing)考慮在(zai)內(nei)。新(xin)車(che)采用(yong)行業領先(xian)(xian)的三重防(fang)撞梁(liang)設計(ji)、CPM電容應用(yong),再加上上汽(qi)“魔方(fang)”電池(chi)同級(ji)領先(xian)(xian)的“零熱失(shi)控”防(fang)護(hu)體系,為(wei)全(quan)球消費者提供超凡安全(quan)保障。環(huan)保方(fang)面,MG MULAN還(huan)采用(yong)了(le)REACH法規環(huan)保標(biao)準工程材料(liao),通過全(quan)球最嚴苛的歐盟ECE認(ren)證(zheng)(zheng)及E-MARK認(ren)證(zheng)(zheng),進一步保障駕乘人員健康及環(huan)境安全(quan)。
名爵,百(bai)年(nian)(nian)英國(guo)運動汽車(che)品牌。名(ming)爵即MG,全稱Morris Garages,于1924年(nian)(nian)成立于英國(guo)牛津(jin)。《大(da)英百(bai)科全書(shu)》就是(shi)用名(ming)爵來(lai)定(ding)義跑車(che)。名(ming)爵的發展史(shi)是(shi)英國(guo)乃至世界汽車(che)工業發展史(shi)最重要的一部(bu)分。
名爵(jue)近百年發(fa)展(zhan)歷史中有(you)三個(ge)人物至(zhi)關(guan)重要,他們分別是名爵(jue)品(pin)牌(pai)之父威廉·莫里斯(si)、名爵(jue)品(pin)牌(pai)奠(dian)基者塞西爾(er)·金伯(bo)、名爵(jue)品(pin)牌(pai)輝煌發(fa)展(zhan)的領路人約翰·索恩(en)利(li)。他們三人,一位注入血液,一位構筑靈魂,一位帶(dai)領品(pin)牌(pai)壯大并留下了享譽世界(jie)的全球(qiu)最大單一品(pin)牌(pai)汽車(che)俱樂部MGCC(MG CarClub)。
名爵(jue)為(wei)全(quan)球汽車(che)行(xing)業(ye)(ye)貢獻了太多(duo)的經典,43項世界速度紀(ji)錄的創造,多(duo)個行(xing)業(ye)(ye)第一(yi)以及前瞻技術的應用,不但印證了傳承(cheng)百(bai)年的賽道基因,更推動了世界汽車(che)工(gong)業(ye)(ye)發展。
名爵首先把握消(xiao)費新需求(qiu),正式上線(xian)MG Live APP。該款APP由名爵品牌自(zi)主研(yan)發,是名爵品牌粉絲和車主共建的在(zai)線(xian)互(hu)動平臺。主要功能包括:名爵新車試駕、在(zai)線(xian)看車、選配(pei)下訂、金融(rong)服(fu)務、直播(bo)互(hu)動、售后(hou)服(fu)務、智能車控系統及個性(xing)周邊商城(cheng)等。
名爵自(zi)2007年起收(shou)歸上(shang)汽集(ji)團(tuan)——名列世界500強第52位的中(zhong)國(guo)最大汽車集(ji)團(tuan)。作為(wei)中(zhong)國(guo)人掌控的國(guo)際品牌,名爵遵循上(shang)汽“電動(dong)化(hua)(hua)、智(zhi)能網聯化(hua)(hua)、共享化(hua)(hua)、國(guo)際化(hua)(hua)”的新四(si)化(hua)(hua)戰略,以賽道基(ji)(ji)因、時代基(ji)(ji)因和感性力設計基(ji)(ji)因打造產品。
名爵的(de)(de)英(ying)文(wen)名稱MG,取自創(chuang)始人威廉·莫里斯(William Morris)在1910年創(chuang)立的(de)(de)Morris Garages(莫里斯車行)首字(zi)母。運用了英(ying)國圣公教會天(tian)穹(qiong)的(de)(de)極(ji)具張力、堅(jian)定(ding)、穩固的(de)(de)八角形形狀來(lai)作為名爵的(de)(de)標(biao)志。這個(ge)標(biao)志散發出貴族傳統的(de)(de)氣質與靈性,更象(xiang)征著熱情、忠誠。后來(lai),名爵八角形的(de)(de)標(biao)志一傳十,十傳百(bai),大大強化了名爵對汽車愛(ai)好者的(de)(de)吸引力。
引(yin)(yin)人入勝(sheng)的(de)(de)八(ba)(ba)角(jiao)(jiao)形(xing)標志(zhi)(zhi),真正成為(wei)一(yi)個不同于一(yi)般的(de)(de)標識。公司很快注(zhu)意到(dao)用(yong)(yong)戶(hu)喜歡炫耀MG品(pin)牌(pai),因此,根據使用(yong)(yong)八(ba)(ba)角(jiao)(jiao)形(xing)徽章(zhang)的(de)(de)傳統,在車(che)子(zi)的(de)(de)周圍(wei)做(zuo)出了創造性的(de)(de)應用(yong)(yong):八(ba)(ba)角(jiao)(jiao)形(xing)徽章(zhang)被鑲嵌在鋁(lv)質(zhi)的(de)(de)下部(bu)維護側板和加速踏板上,MG輪轂(gu)(gu)代(dai)替了標準的(de)(de)Morris輪轂(gu)(gu),甚至在雜物箱(xiang)也有名爵(jue)八(ba)(ba)角(jiao)(jiao)形(xing)標志(zhi)(zhi)。八(ba)(ba)角(jiao)(jiao)形(xing)標志(zhi)(zhi)的(de)(de)名爵(jue)品(pin)牌(pai)是(shi)世界(jie)上最(zui)流行的(de)(de)運動汽車(che)品(pin)牌(pai),它(ta)映襯著(zhu)無數(shu)(shu)賽車(che)獲勝(sheng)者(zhe)的(de)(de)音容笑貌,更記(ji)錄了無數(shu)(shu)經典賽車(che)的(de)(de)輝煌畫面。并且伴隨(sui)著(zhu)“Your Mother Wouldn't Like It(你老媽肯定不喜歡它(ta))”這(zhe)句(ju)廣告(gao)語的(de)(de)風靡全世界(jie),MG車(che)型引(yin)(yin)領潮流、彰顯個性的(de)(de)氣質(zhi),更加引(yin)(yin)起了全球年輕人的(de)(de)共鳴(ming)。