名爵(jue)eHS插電混動是上(shang)(shang)汽MG名爵(jue)最新(xin)推(tui)出(chu)的新(xin)能源汽車,是一款“歐洲嚴(yan)選——全(quan)球品質插電混動SUV”。2019年(nian)11月22日(ri)于廣州車展正式上(shang)(shang)市(shi),共推(tui)出(chu)3款車型(xing),補貼(tie)后全(quan)國統一實際(ji)支付價18.98萬(wan)元-21.98萬(wan)元。購(gou)車還可享(xiang)包括“1成首(shou)付起(qi)、至高萬(wan)元貼(tie)息(xi),5年(nian)10次(ci)免費常規(gui)保(bao)養,全(quan)系互聯網基礎服務及基礎流(liu)量終身免費,整(zheng)車質保(bao)3年(nian)或10萬(wan)公里,三電系統質保(bao)8年(nian)或15萬(wan)公里”等(deng)“2萬(wan)元嚴(yan)選權益(yi)”。
作為中國首款(kuan)“出海”歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)的插電混動SUV,名爵(jue)eHS即將(jiang)在新(xin)加坡(po)、英(ying)國等地區全(quan)(quan)球上市。名爵(jue)eHS同時滿足(zu)REACH、E-MARK、ECE R100等歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)標準,在歐(ou)(ou)(ou)標之上還率先“超(chao)額”滿足(zu)360°柱碰電安全(quan)(quan)標準,詮釋了“歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)嚴選,全(quan)(quan)球品質”。
新(xin)車(che)配(pei)備(bei)一(yi)系列“高精尖”裝備(bei):搭載世(shi)界(jie)級(ji)“三電(dian)”科技,以上汽“藍芯”20T Trophy缸內(nei)中(zhong)置(zhi)直噴渦輪增壓發動機(ji),匹配(pei)全(quan)新(xin)10速EDU二代(dai)智能電(dian)驅(qu)變速箱,最大馬(ma)力高達291匹、最大扭矩480牛·米,0-100km/h加(jia)速6.6s,100km/h-0制(zhi)動距離36.03m,0.2秒的跑(pao)車(che)級(ji)換擋響應帶來(lai)極(ji)致的平順(shun)感受與高品質(zhi)駕(jia)控體驗。同時新(xin)車(che)還全(quan)系標配(pei)斑馬(ma)智行3.0、12.3英寸虛(xu)擬(ni)儀表、10.1英寸高清(qing)觸(chu)控屏、XDS彎道神器、1.19平方米超大全(quan)景天(tian)窗等豪(hao)華裝備(bei),同時搭載BOSE音響、賽車(che)級(ji)一(yi)體式(shi)運動座椅等越級(ji)配(pei)置(zhi)。
名(ming)爵(jue)eHS全面實現歐(ou)盟E-MARK認證(zheng),滿足(zu)ECE R100要求,符合歐(ou)洲(zhou)REACH法規等(deng)(deng),在歐(ou)標之上還率先“超額”滿足(zu)360°柱碰電安全標準(zhun),這款以最嚴苛歐(ou)標打造(zao)的歐(ou)洲(zhou)嚴選全球品質插電混動(dong)(dong)SUV,將(jiang)緊隨(sui)名(ming)爵(jue)ZS,名(ming)爵(jue)EZS純電動(dong)(dong)等(deng)(deng)全球爆款車(che)型腳(jiao)步,陸(lu)(lu)續出海英國(guo)等(deng)(deng)歐(ou)洲(zhou)地區,并陸(lu)(lu)續登陸(lu)(lu)新加坡等(deng)(deng)全球市場。
名爵eHS獲得歐盟E-MARK認證
整車(che)以及安全零配件、噪音和廢氣(qi)排放等(deng)全部(bu)達到(dao)歐洲(zhou)標準,呵(he)護對噪音敏(min)感的(de)用(yong)戶、呼吸系統敏(min)感的(de)用(yong)戶。
名爵eHS滿足ECE R100要求
在電(dian)池結構和功能安全(quan)方(fang)面全(quan)面符(fu)合(he)國際(ji)上最具(ju)有影響力的汽車技術(shu)法規(gui),且使用的電(dian)池達到(dao)美國權威UL2580安全(quan)標準(zhun),符(fu)合(he)飛機電(dian)池的要求,高壓系(xi)統達到(dao)IP67民用防(fang)水防(fang)塵最高等(deng)級。
名爵eHS符合歐洲REACH法規
從材料物質(zhi)(zhi)層面嚴(yan)格(ge)控制有(you)害(hai)物質(zhi)(zhi)化(hua)學(xue)品(pin)的(de)使(shi)用,管控化(hua)學(xue)物質(zhi)(zhi)超(chao)過3000多種,其(qi)中高危物質(zhi)(zhi)200多種,有(you)效保障人的(de)健(jian)(jian)康,可滿(man)足歐盟對于(yu)使(shi)用者健(jian)(jian)康和(he)環境(jing)安全的(de)嚴(yan)格(ge)要求(qiu)。
名爵eHS滿足360°電池柱碰標準
滿足360°電(dian)池柱碰標(biao)準,確保使(shi)用(yong)過程中(zhong)的電(dian)池安全(quan),滿足高端新能源用(yong)戶需求(qiu)。
名爵eHS同時還滿足多(duo)項ECE認證,含ECE R16機動車輛安(an)(an)全帶和約束系(xi)統、ECE R17機動車輛座椅頭枕(zhen)、ECE R94正面(mian)碰(peng)撞、ECE R95側面(mian)碰(peng)撞,以保證用戶出行安(an)(an)全。
名(ming)爵eHS在(zai)安全、技術等方(fang)面(mian)均(jun)以歐(ou)洲(zhou)嚴選的全球品質(zhi),為駕(jia)乘者帶來歐(ou)標級守護(hu)。
名(ming)爵eHS延續燃(ran)油版名(ming)爵HS的(de)設計(ji)理念,采用“哥(ge)本哈根藍”新能源配色,保留保時(shi)捷同(tong)款(kuan)的(de)360°純形(xing)面設計(ji)、星(xing)耀力(li)場進氣格(ge)柵(zha)、全(quan)LED大(da)燈組等元(yuan)素。新車長寬(kuan)高分別為4574mm*1876mm*1685mm,軸距為2720mm。
名爵(jue)eHS新(xin)增摩納(na)哥藍(lan)內飾,與(yu)“哥本哈根藍(lan)”車身配色(se)相得(de)益彰,車內采用大面積軟包。名爵(jue)eHS還配備一體(ti)式運動座(zuo)椅、虛擬儀(yi)表(biao)、BOSE音響等配置、12.3英寸虛擬儀(yi)表(biao)、10.1英寸高(gao)清(qing)觸控屏等。
名爵eHS全系標配領先同級兩代的斑馬智(zhi)行3.0系統(tong),擁有(you)XDS彎道(dao)動態(tai)控制系統(tong)、MG PILOT智(zhi)能駕駛(shi)輔助(zhu)系統(tong)、米其林(lin)Primacy 3st輪胎(tai)等配置,提供四種(zhong)駕駛(shi)模式選項。
搭載(zai)世界級(ji)“三電(dian)”科(ke)技,以(yi)上汽“藍(lan)芯(xin)”20T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發動(dong)機,匹配全新10速EDU二代(dai)智能電(dian)驅變速箱,最(zui)大(da)(da)馬力高達(da)291匹、最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩480牛·米, 0-100km/h加速6.6s,100km/h-0制動(dong)距離36.03m。純電(dian)續航(hang)里程為(wei)75公(gong)里,每(mei)百公(gong)里綜合油耗僅需(xu)1.3升(sheng),使(shi)用成(cheng)本超低。
匹配全新10速(su)EDU二(er)代智能電(dian)驅變(bian)速(su)箱,0.2s操(cao)控(kong)(kong)響(xiang)應(ying)達到跑車(che)級別,帶來(lai)起(qi)步更(geng)猛、提速(su)更(geng)爽、換擋(dang)更(geng)順、響(xiang)應(ying)更(geng)快的(de)標(biao)桿級駕控(kong)(kong)體驗(yan)。
同(tong)時搭載Hair-Pin高(gao)(gao)功率永磁同(tong)步(bu)電(dian)(dian)(dian)機,高(gao)(gao)度(du)集成式(shi)主動(dong)油冷散熱技術,散熱性能(neng)(neng)更好,激烈駕(jia)駛不(bu)過熱;配備高(gao)(gao)能(neng)(neng)量密(mi)度(du)ESS鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi),純電(dian)(dian)(dian)動(dong)續航里程75Km。
名爵eHS搭載上汽(qi)集團打(da)造(zao)的“三電(dian)”技術——全新10速EDU智能電(dian)驅變速箱(xiang),可無縫(feng)銜接(jie)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)和(he)發動(dong)(dong)機(ji),輸出(chu)充沛(pei)動(dong)(dong)力(li)。通過將發動(dong)(dong)機(ji)和(he)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)速控制(zhi)在(zai)合理(li)高效區間(jian),可保(bao)證更(geng)好(hao)的動(dong)(dong)力(li)性(xing)和(he)燃油(you)經(jing)濟性(xing)。
帶(dai)來起步更(geng)猛、提(ti)速(su)更(geng)爽、換擋更(geng)順、響(xiang)應更(geng)快(kuai)的(de)標(biao)桿級駕(jia)控體驗。同(tong)時10速(su)二代EDU寬泛的(de)齒(chi)比區間,還能(neng)提(ti)升動力系統(tong)的(de)NVH靜(jing)音表現,行駛(shi)時的(de)靜(jing)音品質(zhi)達到豪車級。
名(ming)(ming)爵eHS整車(che)由世界(jie)(jie)級創新工廠上汽寧德基地(di)精(jing)工制造(zao)。依托上汽集(ji)團(tuan)世界(jie)(jie)500強第39位世界(jie)(jie)領(ling)先體系實力、30余年汽車(che)合資(zi)合作(zuo)制造(zao)經驗,上汽寧德基地(di)“技術先行、適(shi)度超前”,達到“柔性(xing)化(hua)、數字(zi)化(hua)、自動化(hua)、數據化(hua)”、高品(pin)質的“四化(hua)一(yi)高”制造(zao)標準,成為全球一(yi)流(liu)的智能(neng)工廠。名(ming)(ming)爵eHS將(jiang)開(kai)啟(qi)征戰全球的步伐,聯手純電動名(ming)(ming)爵EZS等(deng)全球車(che),加速MG名(ming)(ming)爵的國際化(hua)進程。
廠商 上汽集團
級別 緊湊型SUV
能源(yuan)類(lei)型 插電式混合動力(li)
上(shang)市時間(jian) Nov-19
發動機 1.5T/L4/169馬力
電動機 插電式混(hun)合動力/122馬力
變速箱 10擋自動
發動機最大功率(kW) 124
發(fa)動(dong)機最大扭矩(N·m) 250
最大馬力(PS) 169
最(zui)大(da)扭矩(N·m) 250
電動機最(zui)大(da)馬(ma)力(PS) 122
電動機總功率(kW) 90
NEDC純(chun)電(dian)續航(hang)里程(km) 75
車身類(lei)型 5門5座SUV
長×寬(kuan)×高(mm) 4574×1876×1685
軸距(mm) 2720
實測(ce)0-100km/h加速(su)(s) 6.6
實測100-0km/h制動(m) 36.03
NEDC綜(zong)合油耗(L/100km) 1.3
整(zheng)車質保 三年或10萬公里(li)
電池保(bao)修時間 八年或(huo)15萬(wan)公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4574
寬度(mm) 1876
高度(mm) 1685
軸距(mm) 2720
車重(zhong)(kg) 1775
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱容(rong)積(L) 37
后(hou)備廂容積(ji)(L) 463
后(hou)備廂最大容積(ji)(L) 1287 (座椅放倒)
發動機(ji)型(xing)號 15E4E
排量(mL) 1490
排(pai)量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
最大馬(ma)力(li)(PS) 169
最(zui)大功率(kW) 124
最大(da)扭矩(ju)(N·m) 250
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門(men)數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 油電混合
燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
電動機/電池
電機類型 永磁同步
電動機最大(da)馬力(PS) 122
電(dian)動機總(zong)功率(kW) 90
前電動機最(zui)大功率(kW) 90
驅動模式(shi) 插電式(shi)混合動力(li)
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
系統綜合功率(lv)(kW) 214
系統綜合(he)扭矩(N·m) 480
NEDC純(chun)電續(xu)航里程(km) 75
電池(chi)類型(xing) 三(san)元鋰(li)電池(chi)
電池容量(kWh) 16.6
電池(chi)保修(xiu)時間 八年(nian)或(huo)15萬公里
簡稱 10擋自動
擋位個數 10
變速箱類型 自動
驅動方式 前置前驅
前懸掛類(lei)型(xing) 麥弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸掛類型 多(duo)連(lian)桿式(shi)獨(du)立懸掛
轉向(xiang)助(zhu)力類型(xing) 電動(dong)助(zhu)力
車體結構 承載式
前(qian)制動(dong)器類型 通(tong)風盤式
后制動器類型 盤式
駐車(che)制動類型(xing) 電子駐車(che)
前輪胎規格 235/50 R18
后(hou)輪胎規格 235/50 R18
名爵,百年(nian)英(ying)(ying)國運(yun)動(dong)汽(qi)車品牌(pai)。名(ming)(ming)爵(jue)即MG,全稱Morris Garages,于(yu)1924年(nian)成立(li)于(yu)英(ying)(ying)國牛津。《大英(ying)(ying)百科(ke)全書》就(jiu)是用名(ming)(ming)爵(jue)來定義跑(pao)車。名(ming)(ming)爵(jue)的(de)發展(zhan)史(shi)是英(ying)(ying)國乃至世界汽(qi)車工業發展(zhan)史(shi)最重要的(de)一部分。
名爵(jue)近百年(nian)發(fa)展歷史中有(you)三個人物至關(guan)重要,他們分別(bie)是名爵(jue)品(pin)(pin)牌之父威(wei)廉·莫里(li)斯、名爵(jue)品(pin)(pin)牌奠(dian)基者塞西爾·金伯、名爵(jue)品(pin)(pin)牌輝煌發(fa)展的領(ling)路人約翰·索恩利。他們三人,一(yi)位(wei)(wei)注入血液,一(yi)位(wei)(wei)構筑靈魂,一(yi)位(wei)(wei)帶(dai)領(ling)品(pin)(pin)牌壯(zhuang)大并留下(xia)了享譽世界的全(quan)球最大單一(yi)品(pin)(pin)牌汽車俱(ju)樂部MGCC(MG CarClub)。
名爵(jue)為全球汽車(che)行(xing)業貢獻了太(tai)多(duo)的(de)經(jing)典,43項世界速度紀錄的(de)創(chuang)造,多(duo)個行(xing)業第(di)一(yi)以及前(qian)瞻(zhan)技術(shu)的(de)應(ying)用,不但印證了傳承百年的(de)賽道基因,更(geng)推(tui)動了世界汽車(che)工業發(fa)展。
名爵首(shou)先(xian)把握(wo)消費新需(xu)求,正式上(shang)線MG Live APP。該款APP由名爵品(pin)牌自主研發,是名爵品(pin)牌粉絲和車(che)主共(gong)建的在(zai)線互動(dong)平(ping)臺。主要功能包括:名爵新車(che)試駕、在(zai)線看車(che)、選配下訂、金融服務(wu)、直播互動(dong)、售后(hou)服務(wu)、智能車(che)控系(xi)統及個性周邊(bian)商城等(deng)。
名(ming)爵(jue)自2007年起收歸上汽(qi)集團——名(ming)列(lie)世界500強第52位的中國(guo)最大汽(qi)車集團。作為中國(guo)人掌控的國(guo)際品(pin)(pin)牌,名(ming)爵(jue)遵循上汽(qi)“電動化、智能(neng)網聯化、共(gong)享(xiang)化、國(guo)際化”的新(xin)四化戰略,以賽道基因(yin)、時代基因(yin)和(he)感性力設計基因(yin)打(da)造產品(pin)(pin)。