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基本介紹

標致e2008是東風標致旗下的小(xiao)型(xing)SUV。

產品設計

外觀方面

風格上e-2008融(rong)合(he)了雕(diao)塑美學(xue)與仿(fang)生學(xue)元(yuan)素，極(ji)富(fu)設計感(gan)。獠牙(ya)狀的日行燈(deng)和前大(da)燈(deng)標志性的三道杠都使得(de)e-2008極(ji)具辨識度。車身的線條將整車風格勾(gou)勒得(de)更為修長，車尾(wei)的設計則是干凈(jing)利落(luo)的風格，尾(wei)燈(deng)與前大(da)燈(deng)相似(si)的三道杠設計加上雙出(chu)排氣口，運動感(gan)十(shi)足。

內飾配置方面

e-2008的(de)內飾則延續了(le)標致(zhi)家族式i-Cockpit的(de)設計，新車配備的(de)全液(ye)晶儀表(biao)盤，新車的(de)車機系統還(huan)支持Apple Carplay和百度CarLife。而電子(zi)檔桿也是2008在(zai)與(yu)同級別的(de)對比中(zhong)突出的(de)配置。此外(wai)，GT版本還(huan)采用(yong)了(le)Alcantara材質與(yu)Nappa皮質進(jin)行內飾的(de)裝點，體現(xian)出跨級別運(yun)動豪(hao)華感。

車身尺寸方面

e-2008長寬(kuan)高分別為4312x1785x1545毫(hao)米(mi)，軸距比(bi)上一代車型增加了(le)72毫(hao)米(mi)，達到了(le)2612毫(hao)米(mi)，車身三圍也比(bi)老款2008大了(le)一圈，后排空間(jian)表現自然無需(xu)擔心(xin)。底盤(pan)方面，燃(ran)油版和純電版都采用了(le)與同價位競品相(xiang)同前(qian)麥弗(fu)遜(xun)獨懸(xuan)，后扭力梁(liang)非獨懸(xuan)。

特色功能

動力方面

（1）新(xin)款(kuan)的(de)標致2008仍然使用了PSA旗下(xia)1.2T三(san)缸(gang)渦輪增壓發動機和1.6L四缸(gang)自吸發動機。1.2T版本的(de)最大功(gong)率136馬力，峰值(zhi)扭(niu)矩230N.m；1.6L版本最大功(gong)率為117馬力，峰值(zhi)扭(niu)矩150N.m，匹配6AT變(bian)速箱。

（2）純電(dian)動版本則(ze)采用了(le)一臺最大(da)功率為(wei)(wei)153馬(ma)力，峰值扭矩為(wei)(wei)260N.m的(de)永磁(ci)同步電(dian)機，官方并沒有公(gong)布其電(dian)池容量，只是稱其NEDC續航里程為(wei)(wei)430km，具體的(de)使(shi)用情況如何還得等到更詳(xiang)細的(de)數據(ju)公(gong)布出來后(hou)才能知曉。

規格參數

基本參數

廠商指(zhi)導價：16.60萬

本地報價：16.60萬詢底(di)價

廠商：東風標致

級別：小型SUV

發動機：120kW

電動機

動力類型：純電動

綜(zong)合最大功率(kW)：120

綜合最大扭(niu)矩(Nm)：260

變速箱(xiang)：1擋(dang)固定齒輪比(bi)

長(chang)×寬×高(mm)：4312×1785×1545

車身結(jie)構：5門 5座 SUV

上市年份：2020

最高車(che)速(su)(km/h)：150

整(zheng)車質(zhi)保政策：3年(nian)或10萬(wan)公里

車身參數

車(che)長(mm)：4312

車寬(mm)：1785

車高(mm)：1545

軸距(mm)：2612

整備質(zhi)量(liang)(kg)：1570

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

行李廂最小容積(L)：345

電動機

電動機類(lei)型(xing)：永磁同步電機

電動(dong)機最(zui)大功率(kW)：120

電動(dong)機最大(da)扭矩(Nm)：260

前(qian)電動機最(zui)大功率(kW)：120

前電(dian)動機最大(da)扭矩(Nm)：260

電池

NEDC純電續航(hang)里程(cheng)(km)：360

電池能(neng)量(kWh)：45.24kWh

百公(gong)里耗電量(kWh/100km)：14.5

電(dian)(dian)池類(lei)型：三元鋰電(dian)(dian)池

充電

普(pu)通充滿電時間：8h

快充(chong)至80%電(dian)量時間：30min

變速箱

擋位個數：1

變速箱類(lei)型：固(gu)定齒輪比

變速(su)箱(xiang)名(ming)稱：電動(dong)車單速(su)變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸(xuan)(xuan)掛類型：麥弗遜式(shi)獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛

后懸掛類(lei)型：可變形橫梁式(shi)半獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制(zhi)動器類型：通(tong)風盤式(shi)

后制動器類型：盤式

駐(zhu)車制動類型：電(dian)子駐(zhu)車

前輪胎規(gui)格：215/60 R17

后輪胎規格：215/60 R17

品牌介紹

東風標致屬神(shen)龍(long)汽車(che)有限公司旗下品(pin)(pin)牌(pai)(pai)。2002年10月，東(dong)(dong)風汽車(che)公司與法國PSA集團（標(biao)致雪鐵龍(long)集團）簽訂擴(kuo)大合作的(de)合資合同，兩大集團強強聯手，全(quan)面(mian)展(zhan)開將標(biao)致品(pin)(pin)牌(pai)(pai)引入中(zhong)國的(de)新(xin)(xin)藍(lan)圖，東(dong)(dong)風標(biao)致由此誕(dan)生。自成立以來，秉承“美感、可(ke)靠、活力、創新(xin)(xin)”的(de)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)理(li)念(nian)，東(dong)(dong)風標(biao)致一(yi)(yi)直致力于將自己(ji)打造成中(zhong)國主流汽車(che)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)之(zhi)一(yi)(yi)。通(tong)過(guo)差價(jia)補償、安全(quan)行樂天下、藍(lan)色承諾(nuo)等(deng)一(yi)(yi)系列活動，東(dong)(dong)風標(biao)致已樹立起了良(liang)好的(de)誠信(xin)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)形象。

標(biao)致汽(qi)車(che)的徽標(biao)是一頭站立(li)的獅子(zi)(zi)。這頭獅子(zi)(zi)出現在(zai)標(biao)致產品(pin)上(shang)已有150年。標(biao)致汽(qi)車(che)發(fa)動機罩(zhao)或前格柵上(shang)都能見到獅子(zi)(zi)身(shen)影。

獅(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子(zi)的(de)(de)歷史開始于(yu)1847年(nian)一個美麗的(de)(de)清(qing)晨，標(biao)(biao)致(zhi)兩(liang)兄弟于(yu)勒和埃米爾(er)委托蒙(meng)貝利(li)亞爾(er)首飾(shi)匠(jiang)設(she)計一個標(biao)(biao)識，作為自己(ji)制造鋼(gang)鋸(ju)等(deng)工具產品的(de)(de)品牌(pai)。他們想要(yao)(yao)設(she)計成獅(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子(zi)形狀，這是蒙(meng)貝利(li)亞地區(qu)紋章的(de)(de)圖案(an)，主要(yao)(yao)還是因為獅(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子(zi)能夠代(dai)表(biao)標(biao)(biao)致(zhi)鋸(ju)條(tiao)的(de)(de)三種(zhong)品質：鋸(ju)齒經(jing)久耐用——像(xiang)(xiang)獅(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子(zi)的(de)(de)牙齒一樣(yang)；鋸(ju)條(tiao)柔(rou)韌不(bu)易折斷——像(xiang)(xiang)獅(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子(zi)的(de)(de)脊(ji)柱；切割的(de)(de)速度(du)——像(xiang)(xiang)騰(teng)躍(yue)的(de)(de)獅(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子(zi)一樣(yang)迅捷。在眾(zhong)多(duo)設(she)計方案(an)中(zhong)，兩(liang)兄弟選擇了行于(yu)箭(jian)上(shang)的(de)(de)獅(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子(zi)側(ce)影。1850年(nian)起，標(biao)(biao)致(zhi)鋸(ju)條(tiao)開始打上(shang)獅(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子(zi)印記。1858年(nian)11月20日(ri)，獅(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子(zi)標(biao)(biao)識在法國皇家(jia)工藝博物(wu)館注冊。

最初為鋸條設計(ji)的獅子逐漸應用(yong)到標致兄弟公司的全部工具產品。代(dai)表鋼的一級質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)（之(zhi)前稱“鑄鋼”）。鋼的其它質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)等(deng)級由不同的標識代(dai)表：彎月代(dai)表二級質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)（“淬(cui)火鋼”），星形(xing)代(dai)表較(jiao)低級質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)。此外，部分工具還有自己的標識：1860年(nian)(nian)打造的鋼刨、長(chang)柄、泥刀均由鹿(lu)作為標識等(deng)。直到1880年(nian)(nian)代(dai)中(zhong)期，獅子才(cai)成為標致產品唯(wei)一的象征。

1882年(nian)(nian)，獅(shi)(shi)子(zi)(zi)標(biao)識(shi)(shi)出現(xian)在自(zi)行車(che)(che)上。1901年(nian)(nian)用于(yu)摩托車(che)(che)上。1890年(nian)(nian)至(zhi)1905年(nian)(nian)生(sheng)產的(de)(de)第(di)一批汽(qi)車(che)(che)卻沒有使用獅(shi)(shi)子(zi)(zi)。因為(wei)“標(biao)致(zhi)(zhi)汽(qi)車(che)(che)公司(si)”創始人阿爾(er)芒·標(biao)致(zhi)(zhi)偏愛以“標(biao)致(zhi)(zhi)汽(qi)車(che)(che)”的(de)(de)字樣作(zuo)為(wei)標(biao)識(shi)(shi)。此后的(de)(de)1905年(nian)(nian)至(zhi)1915年(nian)(nian)間，箭上的(de)(de)獅(shi)(shi)子(zi)(zi)側影繼續出現(xian)于(yu)“標(biao)致(zhi)(zhi)兄(xiong)弟之子(zi)(zi)公司(si)”生(sheng)產的(de)(de)“獅(shi)(shi)-標(biao)致(zhi)(zhi)”汽(qi)車(che)(che)上。

自(zi)行車(che)與汽(qi)車(che)業務在1910年合(he)并(bing)后，新(xin)的(de)標(biao)致汽(qi)車(che)和自(zi)行車(che)股份有限公(gong)司(si)使(shi)用古體(ti)“PEUGEOT”字樣作(zuo)為(wei)標(biao)識。

上(shang)世紀20年代中葉，新的(de)獅形出現了(le)：銅(tong)制的(de)獅子立于汽(qi)車(che)水箱蓋(gai)上(shang)，增(zeng)添了(le)標(biao)致汽(qi)車(che)的(de)獨(du)特個性。

1933年(nian)，標(biao)識又發生了變(bian)化，這(zhe)次是一只吼(hou)獅(shi)的頭像，置于進氣格機頂端。這(zhe)個形象在(zai)1930年(nian)至1950年(nian)一直使(shi)用。1975年(nian)出現(xian)了后腿直立的獅(shi)子紋(wen)章圖(tu)案，是今天所(suo)使(shi)用標(biao)識的前身。新的獅(shi)形首先(xian)用于203車型。

1955年(nian)投放的403采用的獅(shi)子以三角(jiao)形徽章為底，上書古體(ti)“PEUGEOT”字樣(yang)。1968年(nian)，獅(shi)子第一次與徽章分(fen)離。1975年(nian)，以輪廓(kuo)線勾勒且(qie)鍍鉻、中部鏤(lou)空的獅(shi)子標識出現，應用于標致所有車型上。

現(xian)代標識誕生于1980年，在1996年加(jia)以修改，線條簡潔(jie)、遒勁，棱角(jiao)分明。

2021年2月25日，標致(zhi)推(tui)出了全新標識，是(shi)其品牌歷(li)史上第11次更新Logo。第11代(dai)Logo仍然是(shi)雄獅——主體是(shi)一個壯美的獅頭，外(wai)層呈盾形輪廓設(she)計。而率先搭載(zai)新logo的全新一代(dai)標致(zhi)308將(jiang)于(yu)3月18日在(zai)歐洲(zhou)亮相。