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基本介紹

奇(qi)駿(jun)榮耀(yao)是由鄭州日產生產和銷售一款車型。有報道稱，復產的上(shang)一代日產奇(qi)駿(jun)有望在2021年(nian)12月22日正式上(shang)市，新(xin)車未來將定名為奇(qi)駿(jun)榮耀(yao)，搭載一臺2.0升自然吸氣發動機。

正式上市

2021年12月22日，搭載了(le)2.0L四缸發動機的日產奇(qi)駿榮耀(yao)正(zheng)式(shi)上市，新車共推出(chu)兩款車型(xing)，售價區(qu)間為18.93-19.28萬元(yuan)。

產品設計

新車的外觀、內飾均沒有(you)(you)做出(chu)太大變化。復(fu)產的日產奇駿(jun)，沒有(you)(you)強調標新立異(yi)，幾(ji)乎(hu)是原汁原味地繼(ji)承了(le)上一(yi)代產品特點(dian)。但是，在尾部的名字變更(geng)為“日產奇駿(jun)·榮耀”，以表(biao)明其特別身(shen)份。

特色功能

除燈光配(pei)置以外，包括前排(pai)無(wu)鑰匙進入(ru)、360度(du)全景影像、全景天窗(chuang)、定速巡航(hang)、自動空(kong)調等等配(pei)置也都和上一代(dai)奇駿保持一致。

動力(li)方面，新車僅提供一臺(tai)2.0L自(zi)然吸氣發動機，最(zui)大(da)功率113千瓦（154馬力(li)），峰值扭矩(ju)204牛米，匹配CVT無級變速箱（可模擬7擋變速）。

規格參數

奇駿(jun)·榮耀 2023款 2.0L CVT 兩驅智(zhi)聯舒享(xiang)版

基本參數

廠商 鄭州日產

級別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上市時間 Mar-23

發(fa)動機 2.0L/L4/151馬力

變(bian)速(su)箱 CVT無級變(bian)速(su)(模擬7擋)

發動機最大(da)功率(lv)(kW) 111

發動機最大扭矩(N·m) 194

最大馬力(PS) 151

最大扭矩(N·m) 194

車身類型 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 4675×1820×1722

軸距(mm) 2706

最高車速(km/h) 183

官方0-100km/h加(jia)速(s) 12.7

WLTC綜合油耗(hao)(L/100km) 7.05

整車質(zhi)保 三(san)年或(huo)10萬公(gong)里

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4675

寬(kuan)度(mm) 1820

高度(mm) 1722

軸距(mm) 2706

前輪距(mm) 1575

后輪(lun)距(ju)(mm) 1570

最小離地間隙(mm) 208

最(zui)小(xiao)轉彎半徑(m) 5.6

車重(zhong)(kg) 1494

車(che)門(men)開啟方式 平開門(men)

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容積(L) 57

后備廂容積(L) 700

最大(da)滿載質量(kg) 1930

發動機

發動機型號 MR20

排量(liang)(mL) 1997

排量簡稱(L) 2

進氣形式 自然吸氣

發動機布局 橫置

最大馬力(PS) 151

最大功率(kW) 111

最大(da)功率轉速(rpm) 6000

最大(da)扭(niu)矩(N·m) 194

最大(da)扭矩轉速(rpm) 4400

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(shu)(個) 4

壓縮比 11.7

配氣機構 DOHC

發動機(ji)特有技(ji)術 雙C-VTC

燃料形式 汽油

燃油(you)標號 92號(原93號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡(jian)稱(cheng) CVT無(wu)級(ji)變速(模擬7擋)

擋位個數 7

變速箱類型(xing) 無級變速

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛(gua)類型 麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型(xing) 多連桿式(shi)獨立懸掛(gua)

轉(zhuan)向助力類型 電動(dong)助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型(xing) 通(tong)風盤(pan)式

后制動(dong)器類型 通風盤式

駐車制動類型(xing) 電子駐車

前(qian)輪胎規格 225/65 R17

后(hou)輪胎規格 225/65 R17

備胎規格 非全尺寸

品牌介紹

鄭州日產汽車有限公司成立于1993年(nian)(nian)3月，是國(guo)家(jia)高新技術企(qi)業，也是日本日產株式會社在中(zhong)國(guo)第一家(jia)整(zheng)車合資(zi)企(qi)業。2004年(nian)(nian)加入東風(feng)集團，是東風(feng)有限全資(zi)子公(gong)司(si)，中(zhong)日雙(shuang)方股權占比(bi)各50%。公(gong)司(si)注冊資(zi)本12.9億元，全年(nian)(nian)產值62億元，現有員工近三千人。

公司(si)實(shi)行雙品牌發展戰略，擁有NISSAN、東(dong)風兩大品牌，多年來穩居(ju)國內(nei)皮卡市場(chang)前三位。聚焦皮卡和越野型SUV車(che)型，具(ju)有從產品研(yan)發、供應鏈管理、生(sheng)產制(zhi)造到營銷(xiao)服務(wu)的全價值(zhi)鏈業務(wu)體(ti)系。擁有一(yi)級(ji)經(jing)銷(xiao)商200余家(jia)，二級(ji)經(jing)銷(xiao)商500余家(jia)，售(shou)后服務(wu)站400余家(jia)，形成(cheng)了集整車(che)銷(xiao)售(shou)、配件(jian)銷(xiao)售(shou)、售(shou)后服務(wu)為一(yi)體(ti)的銷(xiao)售(shou)服務(wu)網絡體(ti)系，為客戶(hu)提供便利、快捷、舒適的車(che)輛購買(mai)與維修體(ti)驗。

公司不斷拓展(zhan)海外市場(chang)，在蘇丹、埃(ai)塞俄(e)比亞(ya)、委內瑞拉(la)合作建立3個KD組裝(zhuang)工廠，車輛銷(xiao)往全世界50多個國家(jia)和(he)地區(qu)。

研發能力

鄭州日產(chan)技(ji)術(shu)(shu)(shu)中心成(cheng)立于1993年(nian)，是國(guo)家(jia)(jia)認定的企業技(ji)術(shu)(shu)(shu)中心，同時也是河(he)南省技(ji)術(shu)(shu)(shu)創新(xin)示范點，并(bing)為(wei)NISSAN全(quan)球22個研(yan)發(fa)據點之(zhi)一。公司具備整(zheng)(zheng)車設(she)計開(kai)發(fa)能(neng)力(li)，依據日產(chan)V-3P流程(cheng)構(gou)建了完(wan)整(zheng)(zheng)的自(zi)主品牌新(xin)品開(kai)發(fa)流程(cheng)。在研(yan)發(fa)技(ji)術(shu)(shu)(shu)能(neng)力(li)方(fang)面，具備自(zi)主全(quan)新(xin)平臺設(she)計開(kai)發(fa)能(neng)力(li)。擁有完(wan)整(zheng)(zheng)的整(zheng)(zheng)車自(zi)主試制及驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)(zheng)能(neng)力(li)（120臺/年(nian)），試驗(yan)(yan)(yan)設(she)備300余套(tao)。可自(zi)主開(kai)展整(zheng)(zheng)車可靠性(xing)驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)(zheng)、新(xin)能(neng)源三(san)電(dian)驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)(zheng)、零(ling)部件環境驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)(zheng)及電(dian)子電(dian)器(qi)穩定性(xing)驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)(zheng)等實驗(yan)(yan)(yan)。高低溫環模&排(pai)放實驗(yan)(yan)(yan)室獲得國(guo)家(jia)(jia)級認證(zheng)(zheng)-CNAS。

制造能力

中(zhong)牟工(gong)廠是鄭州日產(chan)(chan)的整車(che)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)工(gong)廠，1990年(nian)建成投產(chan)(chan)，是東風(feng)和日產(chan)(chan)全球皮(pi)卡生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)及(ji)出口基地，2019年(nian)7月被(bei)評為河(he)南省首(shou)批(pi)智能制(zhi)造標桿企業。全面引進NISSAN制(zhi)造體(ti)系(xi)及(ji)標準，目前在QCT等(deng)方面已(yi)達到(dao)NISSAN海外KD工(gong)廠一(yi)流水平(ping)。工(gong)廠可(ke)實(shi)現(xian)皮(pi)卡、SUV、PV等(deng)多款車(che)型共(gong)線生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，包含沖壓、焊接、涂裝、總(zong)裝四大(da)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)工(gong)藝。總(zong)裝車(che)間可(ke)實(shi)現(xian)承載和非承載底盤(pan)混流生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，是國(guo)內第一(yi)條混流線體(ti)。

專用車與新能源事業

鄭州日(ri)產(chan)立足“專(zhuan)業(ye)+專(zhuan)用”，通(tong)過為客戶提供個性化、定制化專(zhuan)用車(che)(che)(che)產(chan)品(pin)，不斷(duan)優化用車(che)(che)(che)解決方案，滿足客戶多(duo)樣化需求。在長期實踐探索中建立多(duo)項專(zhuan)用車(che)(che)(che)標準，獲得國(guo)家專(zhuan)利(li)20余項，累(lei)積開(kai)發超(chao)過百款以皮卡為主的專(zhuan)用車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型(xing)，產(chan)品(pin)深(shen)入公安、電力、應急等眾多(duo)領(ling)域。鄭州日(ri)產(chan)是首批通(tong)過國(guo)家“新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)資(zi)質”審核的整車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)企業(ye)。新能源(yuan)事業(ye)自2006年(nian)起步(bu)，歷經(jing)17年(nian)發展，擁有(you)豐富的新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)開(kai)發和應用經(jing)驗。

企業社會責任

鄭(zheng)州日產履行企業(ye)社(she)會責(ze)任，圍繞貧困大(da)學(xue)生資助、皮卡村捐(juan)贈、鄉村振興(xing)等為核心，聯合鄭(zheng)州慈善總(zong)會打造了(le)(le)“牽手工程”公益品牌(pai)，形(xing)成了(le)(le)“成才圓夢(meng)”“快樂(le)成長”“筑夢(meng)課堂”等子品牌(pai)，構建了(le)(le)良好(hao)的企業(ye)責(ze)任形(xing)象。

發展規劃

“十四五(wu)”期間(jian)，鄭州日產以“承(cheng)擔東風皮(pi)卡業務發展的責任，作為事業發展定(ding)位(wei)，聚焦(jiao)皮(pi)卡及非(fei)承(cheng)載式SUV事業。

經營理念

鄭州日產自成立(li)至今，堅(jian)持在細分化領域(yu)的(de)開(kai)拓，聚(ju)焦皮卡戰略，以(yi)20多年的(de)合資經驗，為(wei)消費者提供高品(pin)質(zhi)的(de)產品(pin)和服務(wu)。公司秉承“相(xiang)信、相(xiang)伴(ban)、相(xiang)成就”的(de)經營理(li)念，堅(jian)持以(yi)客戶為(wei)中心(xin)，為(wei)客戶提供全(quan)方(fang)位(wei)、高質(zhi)量(liang)的(de)購車與用車服務(wu)。