奇(qi)駿榮耀是由(you)鄭州日產(chan)生(sheng)產(chan)和(he)銷(xiao)售一款車型。有(you)報道稱,復產(chan)的上一代日產(chan)奇(qi)駿有(you)望在2021年12月(yue)22日正(zheng)式上市,新車未來將定名(ming)為奇(qi)駿榮耀,搭載(zai)一臺2.0升(sheng)自然吸(xi)氣發動機(ji)。
2021年12月22日,搭(da)載了2.0L四缸發動機的日產奇駿榮耀正式上市,新(xin)車(che)共推出兩款車(che)型,售價區間為18.93-19.28萬元。
新車的(de)(de)外觀、內飾均沒(mei)有(you)做(zuo)出太大(da)變(bian)(bian)化。復產(chan)的(de)(de)日(ri)產(chan)奇(qi)(qi)駿,沒(mei)有(you)強調標新立異,幾(ji)乎(hu)是原汁原味地繼承(cheng)了上一(yi)代產(chan)品(pin)特(te)點。但是,在尾部的(de)(de)名字變(bian)(bian)更(geng)為(wei)“日(ri)產(chan)奇(qi)(qi)駿·榮耀”,以表明(ming)其特(te)別身(shen)份。
除燈光配(pei)置以外(wai),包括前(qian)排無(wu)鑰匙進入、360度全景(jing)影像、全景(jing)天窗(chuang)、定速巡航、自動空調等等配(pei)置也都(dou)和(he)上(shang)一代奇駿保持一致。
動力方面,新車僅提供一臺2.0L自然吸氣發動機,最大(da)功率113千瓦(154馬力),峰(feng)值扭矩204牛米,匹(pi)配CVT無級變速(su)箱(xiang)(可模擬7擋變速(su))。
奇駿·榮耀 2023款 2.0L CVT 兩驅(qu)智聯舒享版(ban)
廠商 鄭州日產
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Mar-23
發動機 2.0L/L4/151馬力
變(bian)速箱 CVT無級變(bian)速(模擬(ni)7擋)
發(fa)動機(ji)最(zui)大功率(kW) 111
發(fa)動機最大扭矩(N·m) 194
最大馬力(PS) 151
最大扭矩(N·m) 194
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4675×1820×1722
軸距(mm) 2706
最高車速(km/h) 183
官方0-100km/h加(jia)速(s) 12.7
WLTC綜合(he)油耗(L/100km) 7.05
整車質保 三年或10萬公里(li)
車身類型 SUV
長度(mm) 4675
寬度(mm) 1820
高度(mm) 1722
軸距(mm) 2706
前(qian)輪(lun)距(mm) 1575
后(hou)輪(lun)距(mm) 1570
最小離地間隙(mm) 208
最小(xiao)轉彎(wan)半(ban)徑(m) 5.6
車重(kg) 1494
車門開啟(qi)方(fang)式 平(ping)開門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油(you)箱容積(L) 57
后(hou)備(bei)廂容積(L) 700
最大滿載質量(liang)(kg) 1930
發動機型號 MR20
排量(liang)(mL) 1997
排量簡稱(L) 2
進氣形式 自然吸氣
發動機布局 橫置
最大馬力(PS) 151
最大(da)功率(kW) 111
最大功率轉(zhuan)速(rpm) 6000
最大扭矩(ju)(N·m) 194
最(zui)大扭矩轉速(su)(rpm) 4400
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每(mei)缸氣門數(shu)(個) 4
壓縮比 11.7
配氣機構 DOHC
發動機特(te)有技術 雙(shuang)C-VTC
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 CVT無(wu)級變速(模擬7擋(dang))
擋位個數 7
變速箱類型 無(wu)級變速
驅動方式 前置前驅
前(qian)懸掛類型(xing) 麥弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸掛類型(xing) 多連桿式獨立懸掛
轉(zhuan)向助力類型(xing) 電動(dong)助力
車體結構 承載式
前制動器類型 通(tong)風盤式
后(hou)制動器類型(xing) 通風盤式
駐(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規格(ge) 225/65 R17
后輪胎規(gui)格 225/65 R17
備胎規格 非全尺寸
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月,是國家高新技術企(qi)業(ye),也是日本日產株(zhu)式會社(she)在(zai)中國第一家整車合(he)資企(qi)業(ye)。2004年加入東(dong)風(feng)集(ji)團,是東(dong)風(feng)有限全資子(zi)公(gong)(gong)司,中日雙方股權(quan)占比各50%。公(gong)(gong)司注(zhu)冊資本12.9億(yi)元(yuan)(yuan),全年產值(zhi)62億(yi)元(yuan)(yuan),現(xian)有員工近三千人。
公司(si)實行雙品(pin)牌發(fa)展戰略,擁有(you)NISSAN、東(dong)風兩大品(pin)牌,多年(nian)來穩居國內皮卡市場前三位。聚焦(jiao)皮卡和越野型SUV車(che)型,具(ju)有(you)從產品(pin)研發(fa)、供應(ying)鏈管理、生產制造到營銷(xiao)(xiao)服務的(de)全價值鏈業務體(ti)系。擁有(you)一級經(jing)銷(xiao)(xiao)商200余(yu)家,二級經(jing)銷(xiao)(xiao)商500余(yu)家,售后(hou)服務站(zhan)400余(yu)家,形成了(le)集整(zheng)車(che)銷(xiao)(xiao)售、配件銷(xiao)(xiao)售、售后(hou)服務為一體(ti)的(de)銷(xiao)(xiao)售服務網(wang)絡體(ti)系,為客(ke)戶提供便利、快捷、舒適的(de)車(che)輛購買(mai)與維修體(ti)驗(yan)。
公司不斷(duan)拓(tuo)展海外市場,在蘇丹、埃塞俄比亞、委(wei)內瑞(rui)拉(la)合作建立3個(ge)KD組(zu)裝工(gong)廠,車輛銷往(wang)全世(shi)界50多個(ge)國家和地(di)區。
鄭州日產技術(shu)中心(xin)成立于1993年,是國家認定的企業技術(shu)中心(xin),同(tong)時也是河南(nan)省技術(shu)創新示(shi)范點,并為NISSAN全(quan)(quan)球22個研發據點之一(yi)。公(gong)司具備整車設(she)計開發能(neng)力(li),依據日產V-3P流程構建(jian)了完整的自(zi)主(zhu)品(pin)牌新品(pin)開發流程。在研發技術(shu)能(neng)力(li)方(fang)面,具備自(zi)主(zhu)全(quan)(quan)新平臺設(she)計開發能(neng)力(li)。擁(yong)有完整的整車自(zi)主(zhu)試制(zhi)及驗證(zheng)能(neng)力(li)(120臺/年),試驗設(she)備300余套。可(ke)自(zi)主(zhu)開展(zhan)整車可(ke)靠性驗證(zheng)、新能(neng)源三電(dian)驗證(zheng)、零部件環境驗證(zheng)及電(dian)子電(dian)器穩定性驗證(zheng)等(deng)實驗。高低(di)溫(wen)環模&排(pai)放實驗室獲(huo)得國家級認證(zheng)-CNAS。
中(zhong)牟工(gong)廠是(shi)鄭州日產(chan)的整車(che)生產(chan)工(gong)廠,1990年建(jian)成投產(chan),是(shi)東風和(he)日產(chan)全球皮卡生產(chan)及出口基地,2019年7月(yue)被評(ping)為(wei)河南省(sheng)首批智能制(zhi)造標桿(gan)企業。全面引進NISSAN制(zhi)造體系及標準,目前在QCT等(deng)(deng)方面已(yi)達(da)到(dao)NISSAN海(hai)外(wai)KD工(gong)廠一流(liu)水平(ping)。工(gong)廠可實現(xian)皮卡、SUV、PV等(deng)(deng)多款車(che)型共線生產(chan),包含沖壓(ya)、焊接、涂裝(zhuang)(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)(zhuang)四大生產(chan)工(gong)藝。總(zong)裝(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)可實現(xian)承(cheng)載和(he)非承(cheng)載底盤混流(liu)生產(chan),是(shi)國內(nei)第一條混流(liu)線體。
鄭州日產(chan)(chan)立足“專業+專用(yong)(yong)(yong)”,通過為客戶(hu)提供個(ge)性化、定制化專用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)品(pin),不(bu)斷優化用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)解決方案,滿足客戶(hu)多(duo)樣化需求。在長期實踐探索中建立多(duo)項(xiang)專用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)標準,獲得國(guo)家專利20余項(xiang),累積開發超過百款以(yi)皮卡為主的(de)專用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型,產(chan)(chan)品(pin)深入公安、電力、應急等(deng)眾多(duo)領(ling)域。鄭州日產(chan)(chan)是首批通過國(guo)家“新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)資(zi)質”審核的(de)整(zheng)車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)企業。新(xin)能(neng)源事業自2006年起步,歷經17年發展,擁有豐富(fu)的(de)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)開發和應用(yong)(yong)(yong)經驗。
鄭州(zhou)(zhou)日產履行企(qi)業(ye)社會(hui)責任,圍繞貧困(kun)大(da)學(xue)生資助、皮卡村捐贈、鄉村振興等為核心,聯(lian)合鄭州(zhou)(zhou)慈善總會(hui)打造了“牽手工程”公益(yi)品牌(pai),形(xing)(xing)成(cheng)了“成(cheng)才圓夢”“快樂(le)成(cheng)長(chang)”“筑夢課堂”等子品牌(pai),構建了良好的企(qi)業(ye)責任形(xing)(xing)象。
“十四(si)五(wu)”期間,鄭州日產以“承(cheng)擔(dan)東風(feng)皮(pi)卡業務發展的責(ze)任(ren),作(zuo)為事業發展定位,聚焦皮(pi)卡及(ji)非承(cheng)載式SUV事業。
鄭州日產(chan)自成(cheng)立至今(jin),堅(jian)持在細分化(hua)領(ling)域(yu)的(de)開拓(tuo),聚焦皮卡戰(zhan)略,以(yi)20多(duo)年的(de)合資經驗,為消費者提供(gong)(gong)高品(pin)質(zhi)的(de)產(chan)品(pin)和服(fu)務(wu)(wu)。公司秉(bing)承“相(xiang)信、相(xiang)伴(ban)、相(xiang)成(cheng)就”的(de)經營(ying)理念,堅(jian)持以(yi)客戶為中心,為客戶提供(gong)(gong)全(quan)方位、高質(zhi)量(liang)的(de)購(gou)車(che)(che)與用車(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)。