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基本介紹

賓(bin)(bin)利(li)(li)添(tian)越(yue)(yue)于(yu)(yu)2015年(nian)11月推出，是賓(bin)(bin)利(li)(li)旗下推出的(de)(de)SUV車型(xing)(xing)，上(shang)市伊始(shi)，添(tian)越(yue)(yue)曾一(yi)度(du)成為當時全球(qiu)速(su)度(du)最(zui)(zui)(zui)快、性能最(zui)(zui)(zui)強勁(jing)、最(zui)(zui)(zui)富(fu)奢(she)華格調的(de)(de)超(chao)豪(hao)華SUV車型(xing)(xing)。為研發(fa)與制造(zao)添(tian)越(yue)(yue)車型(xing)(xing)，賓(bin)(bin)利(li)(li)汽車投(tou)入8.4億英(ying)鎊，在英(ying)國(guo)本(ben)土創造(zao)1,500個(ge)就業機會，并(bing)成為世界(jie)首家推出超(chao)豪(hao)華SUV車型(xing)(xing)的(de)(de)汽車制造(zao)商，憑借搭(da)載汽油、柴油和混合動力發(fa)動機的(de)(de)不同(tong)車型(xing)(xing)，比例添(tian)越(yue)(yue)自面世至今，已斬獲多項(xiang)國(guo)際大(da)獎。2019年(nian)，添(tian)越(yue)(yue)車型(xing)(xing)的(de)(de)銷量(liang)占(zhan)到賓(bin)(bin)利(li)(li)汽車全球(qiu)銷量(liang)的(de)(de)45%。添(tian)越(yue)(yue)車型(xing)(xing)曾于(yu)(yu)丹麥(mai)與風箏沖(chong)浪運(yun)動世界(jie)冠(guan)軍(jun)得主展開激烈(lie)競(jing)逐，并(bing)穿越(yue)(yue)位于(yu)(yu)智利(li)(li)與玻利(li)(li)維(wei)亞(ya)的(de)(de)廣(guang)袤(mao)沙漠，在冰(bing)島展開冰(bing)雪旅(lv)程，跋涉(she)于(yu)(yu)中(zhong)東地區的(de)(de)沙丘之(zhi)(zhi)中(zhong)，并(bing)在派克斯峰登山賽（Pikes Peak International Hill Climb）創造(zao)量(liang)產(chan)SUV組別全新紀錄。賓(bin)(bin)利(li)(li)汽車還(huan)為添(tian)越(yue)(yue)車型(xing)(xing)打造(zao)多款適用于(yu)(yu)戶(hu)外(wai)運(yun)動的(de)(de)專屬(shu)套(tao)(tao)件(jian)，包括：飛釣套(tao)(tao)件(jian)、獵裝套(tao)(tao)件(jian)以及(ji)獵鷹套(tao)(tao)件(jian)等(deng)。此外(wai)，賓(bin)(bin)利(li)(li)添(tian)越(yue)(yue)極速(su)版也成為全球(qiu)時速(su)最(zui)(zui)(zui)快的(de)(de)超(chao)豪(hao)華SUV之(zhi)(zhi)一(yi)，最(zui)(zui)(zui)高時速(su)達305公里(li)。

產品設計

Series I

賓利(li)添(tian)越Bentayga的車(che)(che)頭部分采用了(le)賓利(li)矩(ju)陣式格柵，端(duan)正寬敞，兩側(ce)是(shi)四只獨(du)具特色的懸浮(fu)式全LED前燈(deng)，燈(deng)光強(qiang)度和(he)方(fang)向可以(yi)根據周(zhou)圍路況自行調(diao)節，這(zhe)也是(shi)首次在(zai)賓利(li)汽車(che)(che)上(shang)出現矩(ju)陣式全LED大(da)燈(deng)。水(shui)晶日行燈(deng)圍繞于(yu)大(da)燈(deng)周(zhou)圍。隱藏式的大(da)燈(deng)清(qing)洗裝置(zhi)位于(yu)外側(ce)大(da)燈(deng)與(yu)車(che)(che)身(shen)同(tong)色部分的中間位置(zhi)，可以(yi)往前自動伸出10來厘米，以(yi)高壓水(shui)的方(fang)式沖洗大(da)燈(deng)。為(wei)(wei)(wei)契(qi)合車(che)(che)主的生活方(fang)式，車(che)(che)尾設(she)計(ji)較為(wei)(wei)(wei)寬大(da)，使(shi)行李箱空間得到提升。兩側(ce)尾燈(deng)在(zai)尾門(men)處一分為(wei)(wei)(wei)二(er)，融入了(le)“B”型(xing)光源造型(xing)，讓這(zhe)輛車(che)(che)夜間同(tong)樣引人注(zhu)目。

賓(bin)(bin)利(li)添越(yue)(yue)內(nei)(nei)飾的(de)(de)延續了賓(bin)(bin)利(li)的(de)(de)奢(she)華風格。添越(yue)(yue)的(de)(de)內(nei)(nei)部(bu)采(cai)(cai)用大量真(zhen)皮材質，還配有包括夜(ye)視系統、抬頭顯示、觸(chu)控式(shi)發動機停啟按鍵以及帶導航功能的(de)(de)全液晶高清儀表(biao)盤等(deng)。添越(yue)(yue)的(de)(de)座椅可(ke)進行(xing)16項(xiang)(xiang)或22項(xiang)(xiang)調節(jie)，包括賓(bin)(bin)利(li)首次采(cai)(cai)用的(de)(de)可(ke)調節(jie)坐(zuo)墊(dian)與靠(kao)墊(dian)，包括六種可(ke)選模式(shi)按摩(mo)、加熱以及通風等(deng)功能。

Series II

新添越的(de)(de)外觀采用全(quan)新賓利汽車(che)的(de)(de)設(she)(she)計語言，車(che)輛前(qian)部和(he)后部的(de)(de)每塊面板均經過重新設(she)(she)計，以(yi)此實(shi)現(xian)(xian)(xian)更加(jia)簡明現(xian)(xian)(xian)代的(de)(de)視覺效(xiao)果，而車(che)輛的(de)(de)風阻系數(shu)(shu)和(he)升(sheng)(sheng)力系數(shu)(shu)則(ze)不受影響，其主(zhu)要設(she)(she)計靈感(gan)，來自于全(quan)新賓利歐陸(lu)與(yu)(yu)賓利飛馳車(che)型。擁有更為直立的(de)(de)前(qian)格(ge)柵，實(shi)現(xian)(xian)(xian)發動機(ji)蓋與(yu)(yu)其鍍鉻邊緣的(de)(de)銜接(jie)，全(quan)新LED矩陣前(qian)大燈間距增大，并升(sheng)(sheng)高30毫(hao)米。車(che)尾(wei)外觀采用煥然一(yi)新的(de)(de)設(she)(she)計語言。該(gai)車(che)首次采用與(yu)(yu)全(quan)新歐陸(lu)GT一(yi)脈相(xiang)承(cheng)的(de)(de)橢圓形尾(wei)燈，漸(jian)次點亮的(de)(de)光(guang)效(xiao)可支持迎賓照明功能。尾(wei)燈集(ji)成在經全(quan)新設(she)(she)計的(de)(de)尾(wei)門中，實(shi)現(xian)(xian)(xian)簡約(yue)現(xian)(xian)(xian)代的(de)(de)車(che)尾(wei)造型。牌(pai)照位(wei)置(zhi)進一(yi)步下移至保(bao)險杠，使得(de)上方的(de)(de)“BENTLEY”字(zi)樣更加(jia)醒(xing)目。

內飾(shi)部分(fen)也得(de)到(dao)優(you)化，內飾(shi)調整涉及中(zhong)央(yang)儀表板、方向盤、全(quan)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)門飾(shi)面(mian)，以(yi)及配(pei)(pei)備后(hou)排座椅(yi)通風功能的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)座椅(yi)，該座椅(yi)配(pei)(pei)置適(shi)用(yong)于五座版(ban)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)添(tian)越(yue)車(che)型。為提升后(hou)排乘(cheng)(cheng)客出行舒適(shi)性(xing)，根據實際配(pei)(pei)置選(xuan)(xuan)擇(ze)，新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)添(tian)越(yue)后(hou)排腿部空間最多可實現100毫(hao)米的(de)(de)(de)增(zeng)加。配(pei)(pei)備10.9英寸(cun)顯示(shi)屏(ping)的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)信息娛樂(le)系(xi)統，有超高分(fen)辨率和(he)動態圖(tu)像顯示(shi)功能，可根據駕駛者的(de)(de)(de)偏好進行個性(xing)化設置。可為用(yong)戶(hu)提供(gong)全(quan)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)衛星地圖(tu)導航、在線搜索等諸多功能。此次，無(wu)線Apple CarPlay車(che)載系(xi)統首次成為標配(pei)(pei)，并(bing)與有線連接系(xi)統相輔相成。部分(fen)市場的(de)(de)(de)用(yong)戶(hu)還(huan)可使用(yong)Android Auto車(che)載系(xi)統。新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)添(tian)越(yue)為后(hou)座乘(cheng)(cheng)客配(pei)(pei)備觸(chu)屏(ping)式遙(yao)控(kong)平板裝置，其(qi)與全(quan)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)飛(fei)馳后(hou)排的(de)(de)(de)觸(chu)屏(ping)式遙(yao)控(kong)裝置一(yi)脈相承(cheng)。引入深(shen)色菱形(xing)紋(wen)理鋁制拉絲(si)飾(shi)面(mian)的(de)(de)(de)賓利車(che)型，此外，該車(che)型還(huan)擁有兩款(kuan)全(quan)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)直紋(wen)木飾(shi)面(mian)板供(gong)客戶(hu)選(xuan)(xuan)擇(ze)，分(fen)別為寇阿(a)相思木飾(shi)面(mian)（Koa）和(he)弦切(qie)胡桃木飾(shi)面(mian)（Crown Cut Walnut）。“Mulliner駕駛套件”（Mulliner Driving Specification）新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)增(zeng)全(quan)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)絎縫(feng)設計(ji)，并(bing)為座椅(yi)首次引入精細鑲(xiang)邊選(xuan)(xuan)配(pei)(pei)。

特色功能

動力表現

這款車(che)(che)(che)使(shi)用(yong)的(de)是插電(dian)(dian)式混合動(dong)力(li)系(xi)統(tong)，除了搭載了一(yi)臺(tai)最(zui)大功(gong)(gong)率為(wei)250kW，最(zui)大扭矩為(wei)350N·m的(de)3.0T V6渦(wo)輪增壓發動(dong)機外(wai)，還(huan)搭載了一(yi)臺(tai)總功(gong)(gong)率為(wei)94kW，總扭矩為(wei)350N·m的(de)電(dian)(dian)動(dong)機。車(che)(che)(che)子搭配(pei)8檔手自一(yi)體變(bian)速箱，懸(xuan)掛方(fang)面，該車(che)(che)(che)采用(yong)錢雙叉臂式和后多連(lian)桿式的(de)獨(du)立(li)懸(xuan)掛。它(ta)的(de)純(chun)電(dian)(dian)續航里(li)(li)程(cheng)為(wei)50km，充滿一(yi)次電(dian)(dian)，快充2.5小(xiao)(xiao)時(shi)，慢(man)充7.5小(xiao)(xiao)時(shi)。官方(fang)百公里(li)(li)加速時(shi)間為(wei)5.5s，最(zui)高(gao)車(che)(che)(che)速為(wei)254km/h。從參數上看，動(dong)力(li)比同價位稍顯(xian)遜色，少了很多暴躁(zao)感(gan)，平(ping)順性(xing)更強，更適合在城市中穿梭。如果不(bu)經(jing)常使(shi)用(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)，只(zhi)是平(ping)時(shi)接送孩子，那么(me)純(chun)電(dian)(dian)續航里(li)(li)程(cheng)完全(quan)夠(gou)用(yong)，不(bu)僅(jin)環保節能減排，而且在經(jing)濟燃油性(xing)上的(de)表現也(ye)較(jiao)出色。

規格參數

基本參數

廠商 賓利

級別 中大型SUV

能源類型 插電式混合(he)動力

上(shang)市時間 Feb-23

發動(dong)機 3.0T/V6/340馬(ma)力

電(dian)動機 插電(dian)式(shi)混合動力/128馬(ma)力

變速箱 8擋手(shou)自(zi)一體

發(fa)動(dong)機最大(da)功率(kW) 250

發(fa)動機最大扭(niu)矩(N·m) 450

最大(da)馬力(PS) 340

最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 450

電動(dong)機最大馬力(PS) 128

電動機總功率(kW) 94

電動機總扭矩(N·m) 350

NEDC純電續航(hang)里程(km) 50

電池充電時(shi)間(jian) 快充:2.5小(xiao)時(shi),慢充:7.5小(xiao)時(shi)

快充電量(%) 80

車(che)身類型 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 5125×1998×1710

軸距(mm) 2995

最高車(che)速(km/h) 254

官(guan)方(fang)0-100km/h加速(s) 5.5

整車質保 三年不限(xian)公里

車身

車身類型 SUV

長(chang)度(du)(mm) 5125

寬(kuan)度(mm) 1998

高度(du)(mm) 1710

軸距(mm) 2995

車(che)重(zhong)(kg) 2648

車門開(kai)(kai)啟方(fang)式 平開(kai)(kai)門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容(rong)積(L) 75

后備廂容積(L) 479

最大滿載質量(kg) 3250

發動機

發動機型號 DCB

排量(mL) 2995

排量簡稱(L) 3

進氣形式 渦輪增壓

發動機布局 縱置

最大馬力(li)(PS) 340

最大功率(kW) 250

最大扭(niu)矩(N·m) 450

氣缸排列形式 V型

氣缸數(個) 6

每缸(gang)氣(qi)門數(個) 4

配氣機構 DOHC

燃料形式 油電混合

燃油(you)標號 95號(原97號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

電動機/電池

電動機最大馬力(PS) 128

電動機總功率(kW) 94

電(dian)動機(ji)總(zong)扭(niu)矩(N·m) 350

驅動模式 插電(dian)式混(hun)合動力

系統(tong)綜合功率(Ps) 449

系統綜合功率(kW) 330

系(xi)統綜(zong)合扭矩(N·m) 700

NEDC純電續航里程(km) 50

換電 不支持

電池(chi)容量(liang)(kWh) 17.3

電池充電時間 快充:2.5小時,慢充:7.5小時

變速箱

簡稱 8擋手自一體

擋位個數 8

變速箱類型(xing) 手自一體

底盤轉向

驅動方式 前置四驅

四驅形式 全時四驅

中央(yang)差(cha)速(su)器結構 托森式差(cha)速(su)器

前懸掛類型 雙叉臂式獨立(li)懸掛

后懸掛類型 多連桿式獨立懸掛

轉向助力類型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器(qi)類型(xing) 通風盤式

后制動器類型 通風盤式

駐(zhu)車制(zhi)動類型(xing) 電子駐(zhu)車

前輪(lun)胎規(gui)格 285/45 R21

后輪胎規格 285/45 R21

備胎規格 非全尺寸

品牌介紹

賓利（BentleyMotors Limited），英國豪華汽車(che)品牌，總部位于英國克魯。1919年，W.O.賓(bin)利先生創辦(ban)了(le)賓(bin)利汽車(che)公司(si)。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一(yi)臺(tai)快(kuai)的(de)車(che)，好的(de)車(che)，同級別(bie)中最(zui)出(chu)類(lei)拔(ba)萃的(de)車(che)。）曾(ceng)是創始(shi)人華特·歐文·賓(bin)利先生最(zui)初追求極(ji)致卓越的(de)造車(che)理念。

近一(yi)個世紀之后，賓(bin)利先生的理念(nian)仍(reng)繼續指引其(qi)信念(nian)、行動和宏大目標(biao)。賓(bin)利汽車居頂級(ji)英(ying)國豪華(hua)汽車之列(lie)，手工打造全(quan)世界最佳性能的豪華(hua)旅行轎車。

2018年12月，世界品牌實(shi)驗(yan)室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，賓利排名第220。

車標含義

賓利車標(biao)(biao)設計(ji)運用簡潔(jie)圓滑的線條，暈染、勾(gou)勒(le)形成一對飛(fei)翔的翅膀，整體恰似(si)一只(zhi)展翅高飛(fei)的雄鷹。中間(jian)的字母“B”為賓利汽(qi)車創始人Bentley名字的首字母，令賓利汽(qi)車既具有帝(di)王(wang)般的尊貴氣質，又起到紀念設計(ji)者的意味。另(ling)外，在部分(fen)高端賓利車型(xing)（例如慕(mu)尚、雅駿、布(bu)魯克蘭等）的前引擎蓋(gai)上裝有一枚(mei)與主(zhu)體標(biao)(biao)志(zhi)構成相仿的立體標(biao)(biao)志(zhi)，這一點與勞斯(si)萊斯(si)的歡慶女(nv)神立體標(biao)(biao)志(zhi)有著異曲同工之妙。

中國市場

賓利從2002年(nian)開始正(zheng)式(shi)進(jin)入中國市(shi)場(chang)，發展速度很(hen)快，已(yi)在北京、上海、南京、武漢、杭(hang)州(zhou)、成都、深(shen)圳、廣州(zhou)、青島、沈陽、廈門、昆明(ming)、太原、天津(jin)、溫州(zhou)、西安(an)、鄭州(zhou)、長(chang)沙(sha)、哈爾濱三(san)十五個城市(shi)開設(she)了銷售展廳。所經(jing)營的車型主要(yao)有慕尚系列、飛馳系列、歐陸系列及(ji)添越，定價從298萬(wan)至1580萬(wan)不等，已(yi)成為中國地區最具影響力的豪(hao)華車品牌之一。中國逐漸成為世(shi)界上最重要(yao)的豪(hao)華車消費市(shi)場(chang)之一。

在(zai)銷(xiao)量上，中國占據了賓利在(zai)全(quan)球第(di)(di)三大(da)汽(qi)車市(shi)場(chang)（第(di)(di)一和(he)第(di)(di)二(er)分別為(wei)美(mei)國與英國）。目前看來(lai)，賓利在(zai)中國的銷(xiao)量已經首次超(chao)越(yue)了英國，中國成為(wei)賓利在(zai)全(quan)球第(di)(di)二(er)大(da)汽(qi)車銷(xiao)售市(shi)場(chang)。