攬勝極光新(xin)能源是奇瑞捷豹路虎于2021年發布的車型。
攬勝(sheng)極光(guang)新能源車(che)型尺寸為4531寬1904高(gao)1650mm,最(zui)高(gao)時速為206km/h。
前臉方面(mian),采(cai)用家族式全新設計語言(yan),看起(qi)來十分大氣運(yun)動。造型(xing)犀利(li)的(de)(de)大燈組合以及路(lu)虎標(biao)志性的(de)(de)倒梯形進氣格柵,再加(jia)上RANGE ROVER標(biao)識(shi),無疑能夠給我們帶來高級(ji)精致的(de)(de)視覺感(gan)受(shou)。
至(zhi)于(yu)車(che)(che)身側面,攬勝極(ji)光(guang)PHEV的(de)(de)設計風格(ge)同樣比較動感(gan)。懸浮式(shi)車(che)(che)頂(ding)搭配貫穿(chuan)前后的(de)(de)腰(yao)線設計以及車(che)(che)門下方的(de)(de)黑色飾條,營造出不俗的(de)(de)時尚年輕(qing)氛圍感(gan)。尺寸方面,進行加長(chang)處理的(de)(de)攬勝極(ji)光(guang)PHEV,有著4531/1904/1650mm的(de)(de)長(chang)寬高,車(che)(che)身軸距也達到了2841mm。
攬勝極光(guang)PHEV的(de)(de)(de)車尾設計比較飽滿,整體(ti)造型風(feng)格也有著很高的(de)(de)(de)辨識(shi)度。亮黑色裝飾(shi)板和兩(liang)側熏黑尾燈(deng)組合(he)相連接,形(xing)成(cheng)了(le)貫(guan)穿的(de)(de)(de)既(ji)視感。除(chu)此之外(wai),設計在下包圍處的(de)(de)(de)銀白色護板,也提升(sheng)了(le)尾部(bu)的(de)(de)(de)硬派氣息,比較契合(he)路虎品牌本(ben)身(shen)的(de)(de)(de)越野屬(shu)性。
攬(lan)勝極光PHEV沿用對稱設計的(de)中控(kong)布(bu)局,石榴紅/檀黑色的(de)內飾顏色加以運用,還是挺討喜年輕朋友審美的(de)。內嵌布(bu)局的(de)10.2英寸中控(kong)顯示屏內置(zhi)功(gong)能比較全(quan)面,提供車載導航(hang)系(xi)統、道路救(jiu)援服務(wu)、車聯網、語音識別(bie)控(kong)制(zhi)系(xi)統等(deng)功(gong)能。配置(zhi)方面,主動剎車、前后駐車雷達(da)、定速(su)巡航(hang)以及8個(ge)超聲波雷達(da)在內的(de)安全(quan)實用配置(zhi)都裝備其中。
加長后的攬(lan)勝極光(guang)PHEV,論起內部(bu)空間表現還是很(hen)值得稱贊(zan)的,腿部(bu)和頭部(bu)都有著較為寬敞的空間,乘坐舒適性也(ye)挑(tiao)不出明顯的短板。
硬件方面,攬勝極光PHEV的插(cha)混系統(tong)是由(you)1.5T發動(dong)機與(yu)后置永磁(ci)同步電機組合(he)而成。系統(tong)綜(zong)(zong)合(he)功率和系統(tong)綜(zong)(zong)合(he)扭矩分別為(wei)227kW/540N·m,與(yu)之匹配8擋手(shou)自一體變速箱(xiang)。動(dong)力表(biao)現比較不錯,起(qi)步很是輕快迅速,急(ji)加(jia)速的時候動(dong)力響應也(ye)十分直接,0-100km加(jia)速時間只需要7秒,WLTC綜(zong)(zong)合(he)油耗為(wei)3.1L/100km。配備容量15.5kWh的三(san)元鋰(li)電池組,純電模式下(xia),提供56km的續(xu)航表(biao)現。
攬勝極(ji)光新能(neng)源 2023款 極(ji)光L P300e 插(cha)電(dian)式電(dian)動混合版(ban)
廠商 奇瑞捷豹路虎
級別 中型SUV
能源(yuan)類型 插(cha)電(dian)式混合動力
上(shang)市時間 Mar-23
發動機 1.5T/L3/200馬力
電動(dong)機 插(cha)電式混合動(dong)力(li)/109馬力(li)
變速(su)箱 8擋(dang)手(shou)自(zi)一體(ti)
發動機最大功率(kW) 147
發動(dong)機最(zui)大扭矩(N·m) 280
最大馬力(li)(PS) 200
最(zui)大(da)扭矩(ju)(N·m) 280
電動機最(zui)大馬力(PS) 109
電動機總功率(kW) 80
電(dian)動機總扭矩(N·m) 260
CLTC純電續航里程(km) 62
電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快充(chong):0.5小(xiao)時,慢充(chong):2.05小(xiao)時
快充電量(%) 80
車身(shen)類型 5門5座SUV
長(chang)×寬(kuan)×高(gao)(mm) 4531×1904×1650
軸距(mm) 2841
最高車速(km/h) 206
官方0-100km/h加速(s) 7
WLTC綜合油耗(L/100km) 3.1
B狀態(tai)綜合油耗(L/100km) 8.1
整車質保 三年或10萬公(gong)里
電池保修時間 八(ba)年或(huo)16萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4531
寬(kuan)度(mm) 1904
高度(mm) 1650
軸距(mm) 2841
前輪距(ju)(mm) 1636
后輪距(mm) 1642
最小離地間隙(mm) 179
車(che)重(kg) 2245
車(che)門開啟(qi)方式 平(ping)開門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱(xiang)容積(L) 56.5
后備廂容(rong)積(L) 492
后備廂最大(da)容積(ji)(L) 1256 (座椅放倒(dao))
最大(da)滿載(zai)質量(kg) 2720
排量(mL) 1498
排(pai)量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
發動機布局 橫置
最(zui)大馬力(PS) 200
最大功率(kW) 147
最大(da)功率(lv)轉速(rpm) 5500
最大扭矩(ju)(N·m) 280
最大(da)扭矩(ju)轉速(rpm) 2000-4500
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 3
每(mei)缸氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 油電混合
燃(ran)油標號 95號(原(yuan)97號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
電動機/電池
電機類型 永磁同步
電動機最大馬力(PS) 109
電動機(ji)總功率(kW) 80
電動(dong)機總扭矩(ju)(N·m) 260
后電動(dong)機(ji)最大(da)功率(kW) 80
后(hou)電動機(ji)最大扭矩(N·m) 260
驅動(dong)模式 插電(dian)式混合(he)動(dong)力
驅動電機數 單電機
電機布局 后置
系統綜(zong)合(he)功率(lv)(Ps) 309
系統綜(zong)合功率(lv)(kW) 227
系統綜合扭(niu)矩(N·m) 540
CLTC純(chun)電續航里程(km) 62
電(dian)池類(lei)型 三元鋰電(dian)池
電芯品牌 寧德時代
電池容量(liang)(kWh) 15.5
電池保修時間(jian) 八年(nian)或(huo)16萬(wan)公里
電池充(chong)電時間 快充(chong):0.5小時,慢充(chong):2.05小時
簡稱 8擋手自一體
擋位個數 8
變速箱類型 手自一體
驅動方式 前置四驅
四驅形式 電動四驅
前(qian)懸(xuan)掛類型(xing) 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型 多連桿式獨立懸(xuan)掛
轉向助力類型 電動(dong)助力
車體結構 承載式
前制(zhi)動器類(lei)型 通風盤(pan)式
后(hou)制動(dong)器類型 通風盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型 電(dian)子駐(zhu)車
前輪(lun)胎規格 235/50 R20
后輪胎規格(ge) 235/50 R20
備胎規格 非全尺寸
路虎(Landrover),英(ying)國豪華全地(di)形SUV品牌,創始人是莫里斯·維爾克斯,創立(li)于1948年,現屬印度塔(ta)塔(ta)汽車集(ji)團旗(qi)下。“Landrover”在(zai)中(zhong)國大(da)陸(lu)翻譯(yi)成“陸(lu)虎”,進入中(zhong)國上(shang)市(shi)時(shi)發現“陸(lu)虎”兩個字已(yi)被搶注商標,“Landrover”在(zai)中(zhong)國注冊為“路虎”。
路(lu)虎現(xian)擁(yong)有三(san)大產品家(jia)族(zu):攬(lan)勝系列(lie)(lie)、發(fa)現(xian)系列(lie)(lie)、Defender系列(lie)(lie)。
路虎(Landrover)原是(shi)(shi)英國一家古老的(de)汽車公(gong)司,現屬印度塔塔汽車集團旗(qi)下(xia)。羅孚(Rover)是(shi)(shi)北(bei)歐的(de)一個民族,生產自行車時就(jiu)使用羅孚作商標名。
1904年開始(shi)生(sheng)產汽車,仍以“羅孚”為車牌名。路虎銷售于140多個國家(jia),它已(yi)經從1948年的實用性車型(xing)發展成為多功能四(si)驅車,面向那些不斷追(zhui)求全(quan)新生(sheng)活體(ti)驗的人士。由(you)路虎公司生(sheng)產的所(suo)有路虎車中(zhong),還有四(si)分(fen)之三(san)仍然在被使(shi)用,這的確(que)很(hen)神奇。
路虎得到了普(pu)遍(bian)的認可和尊(zun)敬(jing),這是其它制造(zao)商(shang)的汽車無法(fa)與之相(xiang)媲美的。
1966年,羅孚公司(si)并入(ru)利(li)蘭汽車公司(si),成為利(li)蘭公司(si)的美洲(zhou)虎(hu)-羅孚-凱旋(xuan)部(bu)。
1988年被英國(guo)宇(yu)航公司收購。
1989年正式更名(ming)為羅孚集團。
1990年與(yu)日(ri)本(ben)本(ben)田汽車公司(si)在技術和(he)資金上(shang)進行(xing)合作(zuo)。
1994年(nian)被德國(guo)寶(bao)馬公司接管。
2000年(nian)3月,福(fu)特汽車公司(si)收(shou)購路虎(hu)和捷(jie)豹,向寶馬(ma)集團(tuan)支付了30億歐元(yuan)(yuan)(39億美元(yuan)(yuan)),以購買路虎(hu)旗下所有四輪驅(qu)動系(xi)列產品(pin),包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。
2005年(nian)7月(yue)22日,南(nan)京汽車集(ji)團有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)成(cheng)功收(shou)(shou)購了英(ying)國(guo)(guo)MG羅孚汽車公(gong)(gong)司(si)(si)(si)及其發動機生產分部,開創了中國(guo)(guo)企(qi)業收(shou)(shou)購國(guo)(guo)外著(zhu)名汽車企(qi)業的先(xian)河,收(shou)(shou)購合并之(zhi)后的公(gong)(gong)司(si)(si)(si)叫南(nan)京名爵(jue)汽車有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。
2008年3月26日,印度塔塔集團(tuan)出(chu)資23億美元,收購福(fu)特(te)旗下的(de)捷(jie)豹和路虎兩大品牌,在國際車壇引(yin)起震動。
現(xian)該集團生產(chan)的汽車(che)產(chan)品分為三類:越野車(che)、轎車(che)和MG跑車(che)。
羅(luo)(luo)孚(Rover)是北歐(ou)的(de)一(yi)個(ge)民族(zu),由于羅(luo)(luo)孚民族(zu)是一(yi)個(ge)勇敢善戰(zhan)的(de)海盜(dao)民族(zu),所以(yi)羅(luo)(luo)孚汽車商標(biao)采用了一(yi)艘海盜(dao)船,張(zhang)開紅(hong)帆象征著公司乘風破浪、所向披靡的(de)大無畏精神。蘭德-羅(luo)(luo)孚是全球著名的(de)越野汽車,標(biao)志(zhi)就(jiu)是英文:LAND-ROVER。
純正(zheng):純正(zheng)是指將(jiang)現實的(de)(de)、歷史(shi)的(de)(de)因素(su)理性地綜合(he)起來,在(zai)了解Land Rover的(de)(de)過(guo)去和(he)傳(chuan)統的(de)(de)同時,努力尋(xun)求新(xin)的(de)(de)東(dong)西,走(zou)(zou)在(zai)時間的(de)(de)前面。它(ta)告訴我(wo)們要甘于奉(feng)獻,充滿熱忱和(he)激情,走(zou)(zou)自己的(de)(de)路,永不回頭。
膽識(shi):自(zi)信有(you)能力提(ti)高(gao)對生(sheng)活的(de)期望值(zhi)并克服恐(kong)懼心理。每個人要(yao)勤(qin)奮工作,善于思考,誠實守信;探(tan)險時要(yao)注(zhu)意把握分寸,做(zuo)事情要(yao)有(you)明確目的(de);在逆境中(zhong)更要(yao)發揚團隊(dui)精神;認準目標,勇往直(zhi)前,雖泰山壓(ya)頂而其色不改(gai),有(you)一(yi)種(zhong)大無畏的(de)英雄氣概。
探(tan)險(xian):探(tan)險(xian)告訴人(ren)(ren)(ren)(ren)們要敞開心(xin)(xin)扉,擁抱世界。它是(shi)一種(zhong)(zhong)心(xin)(xin)態(tai),一種(zhong)(zhong)對待生活的態(tai)度,它對每個人(ren)(ren)(ren)(ren)都(dou)給予關愛。它告訴人(ren)(ren)(ren)(ren)們要敢于標新立異,不(bu)懈追求。在茫(mang)茫(mang)原(yuan)野(ye)(ye)中探(tan)險(xian)的目的十分(fen)明確,是(shi)為(wei)了努力去尋(xun)找(zhao)保護環境的最(zui)佳途徑。人(ren)(ren)(ren)(ren)和野(ye)(ye)獸(shou)同樣喜歡(huan)探(tan)險(xian),只不(bu)過野(ye)(ye)獸(shou)的探(tan)險(xian)是(shi)為(wei)了獵取食物。
超(chao)凡(fan):成(cheng)(cheng)為大自然(ran)的先驅者;富于同(tong)情(qing)心而勇敢執著;既(ji)有尋常人(ren)的情(qing)愫(su)又有超(chao)凡(fan)的人(ren)格(ge)魅力(li);成(cheng)(cheng)為某方面(mian)的專家(jia),但同(tong)時又平易近人(ren);卓(zhuo)然(ran)而立而又決不自命(ming)不凡(fan)。它(ta)與領導才能和超(chao)凡(fan)魅力(li)息息相(xiang)關(guan),閃耀著靈感的光(guang)芒,在任何情(qing)況下(xia)都能應(ying)付(fu)裕(yu)如。它(ta)從不傲慢(man)自大,孤芳自賞(shang),或者惡意攻擊他人(ren)。
路(lu)虎(hu)(hu)公司(Land Rover)以四(si)(si)驅(qu)車(che)而(er)舉世聞(wen)名:自(zi)創始(shi)(shi)(shi)以來就(jiu)始(shi)(shi)(shi)終(zhong)致(zhi)力于為其駕(jia)(jia)駛者提(ti)供(gong)不斷(duan)(duan)完(wan)善的四(si)(si)驅(qu)車(che)駕(jia)(jia)駛體驗。在四(si)(si)驅(qu)車(che)領(ling)域中,路(lu)虎(hu)(hu)公司不僅擁有(you)先進(jin)的核心技術(shu),而(er)且充滿了對四(si)(si)驅(qu)車(che)的熱情(qing):他是舉世公認的四(si)(si)驅(qu)車(che)革新(xin)者。盡管(guan)路(lu)虎(hu)(hu)在不斷(duan)(duan)改進(jin)產品(pin),但它始(shi)(shi)(shi)終(zhong)秉(bing)承其優(you)良傳(chuan)統就(jiu)是將公司價值與精益設(she)計的結合。