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產品設計

傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)(qi)GS4 PLUS在(zai)(zai)外觀(guan)上(shang)(shang)(shang)增(zeng)加(jia)(jia)了(le)(le)(le)許(xu)多(duo)設(she)計(ji)(ji)(ji)元素(su)，給人以更(geng)強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)代(dai)感(gan)，前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)啞光(guang)金屬飾(shi)(shi)條(tiao)加(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)平直的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)型(xing)，也(ye)(ye)讓車(che)(che)型(xing)變得(de)(de)更(geng)加(jia)(jia)激進(jin)(jin)有(you)活力(li)(li)。前(qian)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)是(shi)(shi)(shi)前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)分(fen)(fen)項(xiang)，官(guan)方(fang)稱為(wei)(wei)(wei)“展(zhan)風(feng)翼“系列，作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)(wei)豎版格(ge)(ge)(ge)柵(zha)將配合(he)(he)“凌云翼”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橫版，打造(zao)(zao)新一(yi)(yi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)(qi)設(she)計(ji)(ji)(ji)美學。而(er)這(zhe)個系列中又分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)兩種樣(yang)式可選，拍(pai)攝車(che)(che)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)為(wei)(wei)(wei)“震天翼”，靈感(gan)來自展(zhan)翅雄鷹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)羽翼，而(er)車(che)(che)展(zhan)上(shang)(shang)(shang)見到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)為(wei)(wei)(wei)“星之翼”。配合(he)(he)大嘴造(zao)(zao)型(xing)將前(qian)臉(lian)硬朗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)進(jin)(jin)行了(le)(le)(le)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軟(ruan)化，整(zheng)體(ti)(ti)(ti)有(you)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)種比(bi)較(jiao)(jiao)奇妙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)融合(he)(he)。下(xia)進(jin)(jin)氣格(ge)(ge)(ge)柵(zha)還(huan)(huan)是(shi)(shi)(shi)留出(chu)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)個比(bi)較(jiao)(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)面積(ji)，下(xia)唇位置(zhi)(zhi)同(tong)(tong)樣(yang)是(shi)(shi)(shi)啞光(guang)金屬材(cai)質(zhi)，由兩個L造(zao)(zao)型(xing)夾著一(yi)(yi)個毫米(mi)波雷達，整(zheng)體(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)提(ti)(ti)供更(geng)強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防護作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，也(ye)(ye)能(neng)(neng)提(ti)(ti)升一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高級感(gan)。大燈(deng)(deng)(deng)(deng)配得(de)(de)上(shang)(shang)(shang)炯(jiong)炯(jiong)有(you)神了(le)(le)(le)，在(zai)(zai)平直線(xian)條(tiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)勾勒下(xia)顯得(de)(de)十(shi)分(fen)(fen)銳利，看(kan)久了(le)(le)(le)似乎還(huan)(huan)會(hui)有(you)一(yi)(yi)絲(si)兇狠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寒意。配置(zhi)(zhi)方(fang)面，采(cai)用(yong)(yong)雙LED燈(deng)(deng)(deng)(deng)源(yuan)+透(tou)鏡(jing)為(wei)(wei)(wei)核心，日間行車(che)(che)燈(deng)(deng)(deng)(deng)同(tong)(tong)樣(yang)是(shi)(shi)(shi)LED燈(deng)(deng)(deng)(deng)源(yuan)，采(cai)用(yong)(yong)分(fen)(fen)體(ti)(ti)(ti)式縱向分(fen)(fen)布，左右兩側(ce)相互呼(hu)應(ying)形成(cheng)X形。值得(de)(de)一(yi)(yi)提(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)日間行車(che)(che)燈(deng)(deng)(deng)(deng)下(xia)半截旁還(huan)(huan)開出(chu)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)條(tiao)直通車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣道，為(wei)(wei)(wei)剎車(che)(che)盤降溫用(yong)(yong)，這(zhe)樣(yang)二者(zhe)兼得(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)倒是(shi)(shi)(shi)不常(chang)見。傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)(qi)GS4 PLUS的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長x寬x高為(wei)(wei)(wei)4710mm x1885mm x1726mm，軸(zhou)距(ju)為(wei)(wei)(wei)2710mm，比(bi)現款GS4要大上(shang)(shang)(shang)一(yi)(yi)圈。外后視(shi)鏡(jing)整(zheng)體(ti)(ti)(ti)造(zao)(zao)型(xing)較(jiao)(jiao)為(wei)(wei)(wei)常(chang)規，集成(cheng)了(le)(le)(le)轉向燈(deng)(deng)(deng)(deng)和盲區監測功(gong)能(neng)(neng)，轉向燈(deng)(deng)(deng)(deng)采(cai)用(yong)(yong)了(le)(le)(le)V字(zi)形設(she)計(ji)(ji)(ji)，這(zhe)樣(yang)能(neng)(neng)使視(shi)覺展(zhan)示角(jiao)度變得(de)(de)更(geng)寬。輪(lun)(lun)圈采(cai)用(yong)(yong)雙拼色多(duo)輻造(zao)(zao)型(xing)，遠近不同(tong)(tong)位置(zhi)(zhi)看(kan)會(hui)有(you)不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)覺效果。搭配馬(ma)牌(pai)UltraContact UC6 SUV輪(lun)(lun)胎(tai)，規格(ge)(ge)(ge)為(wei)(wei)(wei)235/50 R19。要提(ti)(ti)一(yi)(yi)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)，搭載在(zai)(zai)GS4 PLUS上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)款輪(lun)(lun)胎(tai)是(shi)(shi)(shi)廣汽傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)(qi)與馬(ma)牌(pai)協同(tong)(tong)全新開發的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，優化了(le)(le)(le)輪(lun)(lun)胎(tai)花紋，改善了(le)(le)(le)濕地抓地性(xing)能(neng)(neng)，同(tong)(tong)時(shi)還(huan)(huan)降低(di)了(le)(le)(le)滾阻(zu)，以配合(he)(he)車(che)(che)輛性(xing)能(neng)(neng)。呼(hu)應(ying)前(qian)臉(lian)，傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)(qi)GS4 PLUS的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)尾(wei)線(xian)條(tiao)也(ye)(ye)給出(chu)了(le)(le)(le)比(bi)較(jiao)(jiao)硬朗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)覺效果，棱(leng)線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)刻畫比(bi)較(jiao)(jiao)深讓整(zheng)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)肌肉感(gan)更(geng)加(jia)(jia)強而(er)有(you)力(li)(li)。車(che)(che)頂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)行李架十(shi)分(fen)(fen)粗(cu)壯，實用(yong)(yong)性(xing)應(ying)該不賴(lai)。車(che)(che)尾(wei)取消了(le)(le)(le)貫(guan)穿式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大燈(deng)(deng)(deng)(deng)造(zao)(zao)型(xing)，頂部(bu)尾(wei)翼被保留下(xia)來，尺寸還(huan)(huan)算比(bi)較(jiao)(jiao)大，底(di)部(bu)排(pai)氣管(guan)為(wei)(wei)(wei)雙邊(bian)(bian)單出(chu)共兩出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)，采(cai)用(yong)(yong)啞光(guang)材(cai)質(zhi)金屬飾(shi)(shi)條(tiao)貫(guan)穿兩側(ce)，并且兩邊(bian)(bian)都是(shi)(shi)(shi)真實排(pai)氣管(guan)并非裝飾(shi)(shi)。大燈(deng)(deng)(deng)(deng)單體(ti)(ti)(ti)造(zao)(zao)型(xing)較(jiao)(jiao)長，一(yi)(yi)直延續到(dao)車(che)(che)側(ce)油箱蓋附(fu)近，燈(deng)(deng)(deng)(deng)體(ti)(ti)(ti)被啞光(guang)金屬材(cai)質(zhi)飾(shi)(shi)條(tiao)貫(guan)穿，使得(de)(de)尾(wei)燈(deng)(deng)(deng)(deng)整(zheng)體(ti)(ti)(ti)有(you)了(le)(le)(le)更(geng)強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)立(li)體(ti)(ti)(ti)感(gan)，燈(deng)(deng)(deng)(deng)源(yuan)選用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)為(wei)(wei)(wei)類OLED技術(shu)，點亮后構(gou)成(cheng)燃燒(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)羽毛造(zao)(zao)型(xing)，辨識度還(huan)(huan)是(shi)(shi)(shi)很高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)(qi)GS4 PLUS整(zheng)車(che)(che)在(zai)(zai)外觀(guan)上(shang)(shang)(shang)確實加(jia)(jia)入了(le)(le)(le)許(xu)多(duo)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)巧思，讓車(che)(che)輛在(zai)(zai)原有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)(shang)(shang)提(ti)(ti)升了(le)(le)(le)一(yi)(yi)個檔次，也(ye)(ye)為(wei)(wei)(wei)傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)(qi)GS4家(jia)族作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)(wei)品牌(pai)力(li)(li)向上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個先鋒(feng)做好了(le)(le)(le)保障。同(tong)(tong)時(shi)整(zheng)體(ti)(ti)(ti)較(jiao)(jiao)為(wei)(wei)(wei)硬朗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)，也(ye)(ye)和后面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛感(gan)受比(bi)較(jiao)(jiao)貼(tie)合(he)(he)。

特色功能

顏值凸顯個性

傳祺GS4 PLUS顏值(zhi)在(zai)線，全新的(de)“震天翼”和“星之翼”雙格(ge)柵造型(xing)設計滿足廣大消費者的(de)個性化需求，開出去更是(shi)辨識(shi)度較(jiao)強。再加(jia)上X型(xing)的(de)LED日間行車燈的(de)裝飾和點綴(zhui)，瞬間讓整車都充滿著一股“神秘感(gan)(gan)”和“高級感(gan)(gan)”。

動控實力不凡

傳(chuan)祺GS4 PLUS動(dong)控實力毋庸(yong)置(zhi)疑，搭配了第三代(dai)愛信6AT變(bian)速器以(yi)及2.0T發動(dong)機，使得(de)額(e)定功率可達185kw，最大扭(niu)矩(ju)為390Nm，低(di)轉高扭(niu)，1750轉能(neng)夠達到390Nm最大扭(niu)矩(ju)。如此強(qiang)大的(de)動(dong)控能(neng)力讓傳(chuan)祺GS4 PLUS能(neng)夠實現百公里加(jia)速僅需7.5秒(miao)(百公里油耗低(di)至7.1L)，駕駛者往往只(zhi)需要一腳油門(men)就能(neng)夠說(shuo)走就走，相(xiang)比起同級車輛來(lai)說(shuo)動(dong)控實力實屬不(bu)凡。

科技智能傍身

傳祺(qi)GS4 PLUS科(ke)技(ji)(ji)(ji)智(zhi)(zhi)能感(gan)(gan)較強，擁有著(zhu)超(chao)(chao)感(gan)(gan)交互(hu)智(zhi)(zhi)能座艙，能夠保證駕(jia)乘(cheng)人(ren)員在安全(quan)(quan)舒適駕(jia)乘(cheng)的同時(shi)，也能夠進(jin)一步體(ti)驗(yan)(yan)到(dao)親(qin)自(zi)關懷、健康(kang)空(kong)氣、炫酷(ku)科(ke)技(ji)(ji)(ji)、音(yin)樂娛樂等(deng)眾多智(zhi)(zhi)能科(ke)技(ji)(ji)(ji)的駕(jia)乘(cheng)感(gan)(gan)。與此同時(shi)傳祺(qi)GS4 PLUS還(huan)配備了16項L2級(ji)智(zhi)(zhi)能駕(jia)駛輔助系統(tong)功能，例如:1個(ge)智(zhi)(zhi)能攝(she)像(xiang)頭(tou)、12個(ge)超(chao)(chao)聲波雷(lei)達、4個(ge)全(quan)(quan)景攝(she)像(xiang)頭(tou)、3個(ge)毫(hao)米波雷(lei)達等(deng)。車(che)內還(huan)配備自(zi)動空(kong)調、頂級(ji)全(quan)(quan)方位靜音(yin)系統(tong)等(deng)，讓駕(jia)乘(cheng)者的駕(jia)乘(cheng)體(ti)驗(yan)(yan)達到(dao)巔峰。

規格參數

基本參數

廠商 廣汽乘用車

級別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上市時間 Aug-22

發動(dong)機 1.5T/L4/169馬力

變速箱 6擋自動

發動機最大(da)功率(lv)(kW) 124

發動機最大(da)扭矩(N·m) 265

最大馬力(li)(PS) 169

最大扭(niu)矩(N·m) 265

車身(shen)類型 5門5座SUV

長(chang)×寬(kuan)×高(mm) 4710×1885×1726

軸距(mm) 2710

最高車(che)速(km/h) 190

NEDC綜合油(you)耗(L/100km) 7.1

WLTC綜合油耗(L/100km) 7.72

整車質保 三年(nian)或10萬公里

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4710

寬(kuan)度(mm) 1885

高度(mm) 1726

軸距(mm) 2710

前輪(lun)距(mm) 1607

后輪距(mm) 1619

車重(kg) 1586

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容積(L) 55

后備(bei)廂(xiang)容積(L) 670

后備廂最大(da)容積(L) 1450 (座椅放倒)

發動機

發(fa)動機型號 4A15J1

排量(mL) 1495

排量(liang)簡稱(L) 1.5

進氣形式 渦輪增壓

最大馬力(PS) 169

最大功率(kW) 124

最(zui)大功率轉速(rpm) 5000

最(zui)大扭矩(ju)(N·m) 265

最大(da)扭矩轉速(rpm) 1700-4000

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個) 4

配氣機構 DOHC

發(fa)動機特有技術 DCVVT

燃料形式 汽油

燃油(you)標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鑄鐵

排放標準 國VI

變速箱

簡稱 6擋自動

擋位個數 6

變速箱類型 自動

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型(xing) 多連桿式(shi)獨立懸掛

轉向助(zhu)(zhu)力類型 電動助(zhu)(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器(qi)類(lei)型 通(tong)風(feng)盤(pan)式

后制動器類型 盤式

駐車(che)制動類型 電子駐車(che)

前輪(lun)胎(tai)規格 235/50 R19

后輪胎(tai)規格 235/50 R19

備胎規格 非全尺寸

越野性能

接近角(°) 18

離去角(°) 20

品牌介紹

廣汽傳祺（簡稱傳祺）是(shi)廣汽集團為提(ti)升核心競爭力(li)，實現(xian)可持續發展(zhan)(zhan)(zhan)而(er)打造的(de)國(guo)產(chan)(chan)品(pin)牌(pai)，主要致力(li)于生(sheng)產(chan)(chan)銷(xiao)售具有國(guo)際(ji)先進水平的(de)傳祺品(pin)牌(pai)整(zheng)車(che)。圍(wei)繞品(pin)牌(pai)高(gao)質量發展(zhan)(zhan)(zhan)理(li)念(nian)，廣汽傳祺主動適(shi)應(ying)國(guo)家經濟發展(zhan)(zhan)(zhan)新(xin)常態，搶抓行(xing)業發展(zhan)(zhan)(zhan)新(xin)機(ji)遇，打造高(gao)品(pin)質產(chan)(chan)品(pin)，走出了一條“品(pin)牌(pai)引領、品(pin)質驅動，持續高(gao)質量發展(zhan)(zhan)(zhan)”的(de)道路。

2021年(nian)(nian)11月廣州(zhou)車(che)(che)展上(shang)，廣汽傳(chuan)祺(qi)提出(chu)“混(hun)動(dong)化(hua)(hua)+智能(neng)化(hua)(hua)”雙核驅動(dong)發展戰略，全面發力混(hun)動(dong)技術，象征著廣汽傳(chuan)祺(qi)“混(hun)動(dong)元(yuan)年(nian)(nian)”開啟。自2010年(nian)(nian)12月首款車(che)(che)傳(chuan)祺(qi)GA5轎車(che)(che)成功推出(chu)市(shi)場(chang)后，廣汽傳(chuan)祺(qi)現(xian)已(yi)陸(lu)續推出(chu)了多款燃(ran)油車(che)(che)型和新能(neng)源車(che)(che)型，涵(han)蓋了SUV、MPV、轎車(che)(che)的全矩(ju)陣(zhen)車(che)(che)型，實現(xian)了傳(chuan)統動(dong)力汽車(che)(che)和新能(neng)源汽車(che)(che)的完整布局。

同時，為適應自身高速發展(zhan)的需要(yao)，廣汽(qi)傳(chuan)祺分別在廣州、杭州、新疆(jiang)、宜(yi)昌設立工(gong)廠，形成了珠三(san)角、長三(san)角、“長江經(jing)濟(ji)帶(dai)(dai)”和“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”經(jing)濟(ji)帶(dai)(dai)的整體(ti)發展(zhan)格局。此(ci)外，響(xiang)應國(guo)家“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”倡議，廣汽(qi)傳(chuan)祺國(guo)際化進(jin)程穩步推進(jin)，已完成中東、東南亞、東歐、非洲(zhou)、美洲(zhou)等五大板(ban)塊26個國(guo)家的布局。

2020年11月，廣汽傳(chuan)祺(qi)發(fa)布全新(xin)品(pin)牌口號——“一(yi)祺(qi)智行(xing) 更美好”，以“趣、質、親(qin)”的移動(dong)出行(xing)體驗，與(yu)用戶一(yi)起共創美好。

2022年4月26日(ri)，廣汽傳祺正式(shi)發(fa)布全新混動技(ji)術品牌(pai)——鉅浪(lang)混動，宣(xuan)布全面發(fa)力電氣化市場。