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傳祺GS4 PLUS
#汽車# 0 0
傳祺GS4 PLUS是廣汽傳祺旗下的一款SUV,采用了傳祺車身的經典流線形設計,車身尺寸4710*1885*1726,后排座椅放倒后可放置16個20寸行李箱,空間感十足;動力方面,傳祺GS4 PLUS配備了1.4T發動機,最大功率118馬力,最大扭矩210牛米,并搭配第三代愛信6AT變速器,動力強勁。
  • 中文名稱: 傳祺GS4 PLUS
  • 發布時間: 2021年06月30日
  • 參考價格: 12.68~14.98萬元(yuan)
  • 品牌系列: 傳祺GS4系列
  • 所屬公司: 廣州汽車(che)集(ji)團股份(fen)有限公司
  • 發源地區: 中國(guo)
  • 型號名稱: 傳祺(qi)GS4 PLUS
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 典雅黑,冰海藍,星光銀,浮氧藍,皓月(yue)灰
詳細介紹 PROFILE +

產品設計

傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)GS4 PLUS在(zai)外(wai)觀上(shang)(shang)增加(jia)(jia)了(le)(le)(le)(le)(le)許(xu)多(duo)(duo)設(she)(she)計(ji)元素(su),給(gei)人(ren)以(yi)更(geng)強的(de)(de)(de)(de)時代感(gan),前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)啞光金屬(shu)飾(shi)條(tiao)加(jia)(jia)上(shang)(shang)平(ping)直的(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing),也讓車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)變(bian)得(de)(de)(de)更(geng)加(jia)(jia)激(ji)進(jin)有(you)活力。前(qian)格(ge)柵(zha)是(shi)(shi)(shi)(shi)前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)分(fen)(fen)項,官方稱為(wei)“展風(feng)翼(yi)“系列(lie),作(zuo)為(wei)豎版格(ge)柵(zha)將(jiang)配合(he)“凌云翼(yi)”的(de)(de)(de)(de)橫版,打造(zao)新一(yi)(yi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)美(mei)學。而(er)這個(ge)(ge)系列(lie)中又分(fen)(fen)為(wei)兩(liang)種(zhong)樣(yang)式(shi)可選,拍攝(she)車(che)(che)(che)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)為(wei)“震天翼(yi)”,靈感(gan)來(lai)自展翅雄鷹的(de)(de)(de)(de)羽(yu)(yu)翼(yi),而(er)車(che)(che)(che)展上(shang)(shang)見(jian)到的(de)(de)(de)(de)為(wei)“星之翼(yi)”。配合(he)大嘴造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)將(jiang)前(qian)臉(lian)硬(ying)朗的(de)(de)(de)(de)線條(tiao)進(jin)行(xing)(xing)了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)軟化,整(zheng)體有(you)了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)種(zhong)比較(jiao)(jiao)奇妙的(de)(de)(de)(de)融合(he)。下(xia)(xia)進(jin)氣格(ge)柵(zha)還(huan)(huan)是(shi)(shi)(shi)(shi)留出(chu)(chu)了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)個(ge)(ge)比較(jiao)(jiao)大的(de)(de)(de)(de)面(mian)(mian)積,下(xia)(xia)唇位置(zhi)同(tong)(tong)(tong)樣(yang)是(shi)(shi)(shi)(shi)啞光金屬(shu)材質,由(you)兩(liang)個(ge)(ge)L造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)夾著一(yi)(yi)個(ge)(ge)毫米波(bo)雷達,整(zheng)體能提供更(geng)強的(de)(de)(de)(de)防(fang)護(hu)作(zuo)用(yong)(yong)(yong),也能提升(sheng)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)高級感(gan)。大燈(deng)(deng)配得(de)(de)(de)上(shang)(shang)炯炯有(you)神了(le)(le)(le)(le)(le),在(zai)平(ping)直線條(tiao)的(de)(de)(de)(de)勾勒下(xia)(xia)顯得(de)(de)(de)十分(fen)(fen)銳利,看久了(le)(le)(le)(le)(le)似乎還(huan)(huan)會有(you)一(yi)(yi)絲兇(xiong)狠的(de)(de)(de)(de)寒(han)意(yi)。配置(zhi)方面(mian)(mian),采(cai)用(yong)(yong)(yong)雙LED燈(deng)(deng)源(yuan)+透鏡為(wei)核心(xin),日(ri)間(jian)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)燈(deng)(deng)同(tong)(tong)(tong)樣(yang)是(shi)(shi)(shi)(shi)LED燈(deng)(deng)源(yuan),采(cai)用(yong)(yong)(yong)分(fen)(fen)體式(shi)縱向(xiang)分(fen)(fen)布,左(zuo)右兩(liang)側(ce)相互呼(hu)應(ying)(ying)形成X形。值得(de)(de)(de)一(yi)(yi)提的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)日(ri)間(jian)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)燈(deng)(deng)下(xia)(xia)半截旁還(huan)(huan)開(kai)出(chu)(chu)了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)條(tiao)直通車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)氣道(dao),為(wei)剎車(che)(che)(che)盤降溫用(yong)(yong)(yong),這樣(yang)二(er)者兼得(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)倒是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)常見(jian)。傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)GS4 PLUS的(de)(de)(de)(de)長(chang)x寬(kuan)x高為(wei)4710mm x1885mm x1726mm,軸距(ju)為(wei)2710mm,比現(xian)款(kuan)(kuan)GS4要(yao)大上(shang)(shang)一(yi)(yi)圈。外(wai)后視(shi)鏡整(zheng)體造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)較(jiao)(jiao)為(wei)常規(gui),集成了(le)(le)(le)(le)(le)轉向(xiang)燈(deng)(deng)和盲區監測功能,轉向(xiang)燈(deng)(deng)采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)V字(zi)形設(she)(she)計(ji),這樣(yang)能使(shi)視(shi)覺(jue)展示角度變(bian)得(de)(de)(de)更(geng)寬(kuan)。輪(lun)(lun)圈采(cai)用(yong)(yong)(yong)雙拼色多(duo)(duo)輻造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing),遠近(jin)不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)位置(zhi)看會有(you)不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)效果。搭(da)配馬牌UltraContact UC6 SUV輪(lun)(lun)胎(tai),規(gui)格(ge)為(wei)235/50 R19。要(yao)提一(yi)(yi)下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi),搭(da)載(zai)在(zai)GS4 PLUS上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)這款(kuan)(kuan)輪(lun)(lun)胎(tai)是(shi)(shi)(shi)(shi)廣汽傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)與馬牌協同(tong)(tong)(tong)全新開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)(de),優化了(le)(le)(le)(le)(le)輪(lun)(lun)胎(tai)花紋,改(gai)善了(le)(le)(le)(le)(le)濕地抓地性能,同(tong)(tong)(tong)時還(huan)(huan)降低了(le)(le)(le)(le)(le)滾阻,以(yi)配合(he)車(che)(che)(che)輛性能。呼(hu)應(ying)(ying)前(qian)臉(lian),傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)GS4 PLUS的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)尾(wei)線條(tiao)也給(gei)出(chu)(chu)了(le)(le)(le)(le)(le)比較(jiao)(jiao)硬(ying)朗的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)效果,棱線的(de)(de)(de)(de)刻畫比較(jiao)(jiao)深(shen)讓整(zheng)體的(de)(de)(de)(de)肌肉感(gan)更(geng)加(jia)(jia)強而(er)有(you)力。車(che)(che)(che)頂的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)李架十分(fen)(fen)粗壯,實用(yong)(yong)(yong)性應(ying)(ying)該(gai)不(bu)(bu)賴。車(che)(che)(che)尾(wei)取消了(le)(le)(le)(le)(le)貫(guan)穿(chuan)(chuan)式(shi)的(de)(de)(de)(de)大燈(deng)(deng)造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing),頂部尾(wei)翼(yi)被(bei)保留下(xia)(xia)來(lai),尺寸(cun)還(huan)(huan)算比較(jiao)(jiao)大,底部排氣管為(wei)雙邊(bian)(bian)單(dan)出(chu)(chu)共兩(liang)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji),采(cai)用(yong)(yong)(yong)啞光材質金屬(shu)飾(shi)條(tiao)貫(guan)穿(chuan)(chuan)兩(liang)側(ce),并(bing)且(qie)兩(liang)邊(bian)(bian)都是(shi)(shi)(shi)(shi)真實排氣管并(bing)非裝飾(shi)。大燈(deng)(deng)單(dan)體造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)較(jiao)(jiao)長(chang),一(yi)(yi)直延(yan)續到車(che)(che)(che)側(ce)油箱蓋附(fu)近(jin),燈(deng)(deng)體被(bei)啞光金屬(shu)材質飾(shi)條(tiao)貫(guan)穿(chuan)(chuan),使(shi)得(de)(de)(de)尾(wei)燈(deng)(deng)整(zheng)體有(you)了(le)(le)(le)(le)(le)更(geng)強的(de)(de)(de)(de)立體感(gan),燈(deng)(deng)源(yuan)選用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)為(wei)類OLED技術(shu),點亮后構成燃燒的(de)(de)(de)(de)羽(yu)(yu)毛造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing),辨(bian)識度還(huan)(huan)是(shi)(shi)(shi)(shi)很高的(de)(de)(de)(de)。傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)GS4 PLUS整(zheng)車(che)(che)(che)在(zai)外(wai)觀上(shang)(shang)確(que)實加(jia)(jia)入了(le)(le)(le)(le)(le)許(xu)多(duo)(duo)新的(de)(de)(de)(de)巧(qiao)思,讓車(che)(che)(che)輛在(zai)原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)(shang)提升(sheng)了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)個(ge)(ge)檔次,也為(wei)傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(qi)(qi)GS4家族作(zuo)為(wei)品(pin)牌力向(xiang)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)先(xian)鋒(feng)做好了(le)(le)(le)(le)(le)保障。同(tong)(tong)(tong)時整(zheng)體較(jiao)(jiao)為(wei)硬(ying)朗的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji),也和后面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)感(gan)受比較(jiao)(jiao)貼合(he)。

特色功能

顏值凸顯個性

傳祺(qi)GS4 PLUS顏值(zhi)在線(xian),全(quan)新(xin)的“震天(tian)翼”和“星之翼”雙(shuang)格柵造型設計滿足廣大消費者的個性化(hua)需求(qiu),開出(chu)去更是辨識度較(jiao)強。再加上(shang)X型的LED日間行車燈的裝飾和點綴,瞬間讓整車都充滿著(zhu)一(yi)股“神(shen)秘感”和“高級感”。

動控實力不凡

傳(chuan)祺(qi)(qi)GS4 PLUS動控實(shi)(shi)力(li)毋(wu)庸(yong)置疑(yi),搭配了第三代愛信6AT變速器(qi)以及2.0T發動機,使得額定功率可達185kw,最(zui)大(da)扭矩為390Nm,低轉(zhuan)高扭,1750轉(zhuan)能夠達到390Nm最(zui)大(da)扭矩。如此強大(da)的動控能力(li)讓傳(chuan)祺(qi)(qi)GS4 PLUS能夠實(shi)(shi)現百公里(li)加(jia)速僅需7.5秒(百公里(li)油(you)耗低至7.1L),駕駛者往往只需要一腳油(you)門就能夠說(shuo)走(zou)就走(zou),相比起同級車輛來(lai)說(shuo)動控實(shi)(shi)力(li)實(shi)(shi)屬不凡。

科技智能傍身

傳(chuan)祺(qi)GS4 PLUS科(ke)技智(zhi)(zhi)能(neng)感較強,擁有著超(chao)感交互(hu)智(zhi)(zhi)能(neng)座艙,能(neng)夠保證駕(jia)乘(cheng)人(ren)員(yuan)在安全(quan)舒適駕(jia)乘(cheng)的同時,也能(neng)夠進(jin)一步(bu)體(ti)驗到親自關懷(huai)、健康空(kong)氣、炫酷(ku)科(ke)技、音(yin)樂(le)娛樂(le)等眾多智(zhi)(zhi)能(neng)科(ke)技的駕(jia)乘(cheng)感。與此同時傳(chuan)祺(qi)GS4 PLUS還配備(bei)了(le)16項L2級(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)駛輔助系(xi)統功能(neng),例如(ru):1個智(zhi)(zhi)能(neng)攝像頭(tou)、12個超(chao)聲波雷達、4個全(quan)景攝像頭(tou)、3個毫米波雷達等。車內還配備(bei)自動(dong)空(kong)調、頂級(ji)全(quan)方位靜(jing)音(yin)系(xi)統等,讓(rang)駕(jia)乘(cheng)者(zhe)的駕(jia)乘(cheng)體(ti)驗達到巔(dian)峰。

規格參數

基本參數

廠商 廣汽乘用車

級別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上(shang)市時間 Aug-22

發動機 1.5T/L4/169馬力

變速箱 6擋自動

發動機最(zui)大功(gong)率(kW) 124

發動機(ji)最(zui)大扭矩(N·m) 265

最(zui)大馬力(PS) 169

最大(da)扭矩(N·m) 265

車身類型 5門(men)5座SUV

長×寬(kuan)×高(mm) 4710×1885×1726

軸距(mm) 2710

最高車(che)速(km/h) 190

NEDC綜合油耗(L/100km) 7.1

WLTC綜合油(you)耗(L/100km) 7.72

整車質保 三年或10萬公里

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4710

寬度(mm) 1885

高度(du)(mm) 1726

軸距(mm) 2710

前輪距(mm) 1607

后輪距(mm) 1619

車重(kg) 1586

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容積(L) 55

后備(bei)廂容積(ji)(L) 670

后備廂最(zui)大容積(L) 1450 (座椅放倒)

發動機

發動(dong)機(ji)型號(hao) 4A15J1

排量(liang)(mL) 1495

排量簡稱(L) 1.5

進氣形式 渦輪增壓

最大馬力(li)(PS) 169

最(zui)大功(gong)率(kW) 124

最大功(gong)率轉速(rpm) 5000

最大扭矩(N·m) 265

最大(da)扭矩轉速(su)(rpm) 1700-4000

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門(men)數(個(ge)) 4

配氣機構 DOHC

發(fa)動(dong)機特有技(ji)術 DCVVT

燃料形式 汽油

燃油標號 92號(原93號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鑄鐵

排放標準 國VI

變速箱

簡稱 6擋自動

擋位個數 6

變速箱類型 自動

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸(xuan)掛類型 麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛

后懸(xuan)掛類型(xing) 多(duo)連桿式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛

轉(zhuan)向助力類型 電(dian)動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型(xing) 通(tong)風盤式

后制動器類型 盤式

駐(zhu)車制動(dong)類型(xing) 電子駐(zhu)車

前輪胎規格 235/50 R19

后輪(lun)胎規格 235/50 R19

備胎規格 非全尺寸

越野性能

接近角(°) 18

離去角(°) 20

品牌介紹

廣汽傳祺(簡(jian)稱傳祺)是(shi)廣(guang)汽(qi)集團(tuan)為提升核心競(jing)爭力(li),實現可持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)而打造的(de)國產品(pin)牌(pai)(pai),主要(yao)致力(li)于生產銷售具(ju)有國際先進(jin)水平(ping)的(de)傳祺品(pin)牌(pai)(pai)整(zheng)車。圍繞品(pin)牌(pai)(pai)高質(zhi)量發(fa)展(zhan)理念,廣(guang)汽(qi)傳祺主動適(shi)應國家經濟(ji)發(fa)展(zhan)新(xin)常態,搶抓行業發(fa)展(zhan)新(xin)機遇(yu),打造高品(pin)質(zhi)產品(pin),走出了一條“品(pin)牌(pai)(pai)引領、品(pin)質(zhi)驅動,持(chi)續(xu)高質(zhi)量發(fa)展(zhan)”的(de)道路(lu)。

2021年11月廣(guang)州車(che)(che)展(zhan)上,廣(guang)汽傳(chuan)(chuan)祺(qi)提出(chu)“混(hun)動(dong)(dong)化(hua)+智能(neng)化(hua)”雙核驅(qu)動(dong)(dong)發展(zhan)戰略,全面(mian)發力混(hun)動(dong)(dong)技術,象征著廣(guang)汽傳(chuan)(chuan)祺(qi)“混(hun)動(dong)(dong)元(yuan)年”開啟。自2010年12月首款車(che)(che)傳(chuan)(chuan)祺(qi)GA5轎(jiao)車(che)(che)成(cheng)功推出(chu)市(shi)場(chang)后,廣(guang)汽傳(chuan)(chuan)祺(qi)現已陸續推出(chu)了多款燃油車(che)(che)型和新能(neng)源車(che)(che)型,涵蓋(gai)了SUV、MPV、轎(jiao)車(che)(che)的(de)全矩(ju)陣(zhen)車(che)(che)型,實現了傳(chuan)(chuan)統(tong)動(dong)(dong)力汽車(che)(che)和新能(neng)源汽車(che)(che)的(de)完(wan)整(zheng)布局(ju)。

同(tong)時,為(wei)適應自身高(gao)速發展的需要,廣汽傳祺分別(bie)在(zai)廣州(zhou)、杭州(zhou)、新疆、宜昌設立工(gong)廠,形成了珠三(san)角、長(chang)三(san)角、“長(chang)江經(jing)濟帶”和(he)“一帶一路(lu)”經(jing)濟帶的整體發展格局(ju)。此外(wai),響應國家“一帶一路(lu)”倡議,廣汽傳祺國際化進程(cheng)穩步推進,已完成中(zhong)東(dong)(dong)、東(dong)(dong)南亞、東(dong)(dong)歐、非洲、美(mei)洲等(deng)五大板(ban)塊26個(ge)國家的布局(ju)。

2020年11月(yue),廣汽(qi)傳祺發布(bu)全(quan)新品(pin)牌口號——“一(yi)(yi)祺智行 更美(mei)好(hao)(hao)”,以“趣、質、親”的移動出(chu)行體驗(yan),與用(yong)戶一(yi)(yi)起共創美(mei)好(hao)(hao)。

2022年(nian)4月26日,廣汽(qi)傳祺正式發布(bu)全新混(hun)動(dong)(dong)技術(shu)品牌——鉅浪(lang)混(hun)動(dong)(dong),宣布(bu)全面發力電氣化市場(chang)。

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