“理想 L9”是(shi)理想汽車(che)于2022年6月21日發布(bu)的為(wei)家庭打造的全球智能旗艦SUV，全國統一零售價格45.98萬(wan)元。
2022年8月18日，理想L9正式下(xia)線，新車(che)在常州工(gong)廠舉行下(xia)線儀式，8月底開啟(qi)交付用(yong)戶。
2022年3月3日，理想汽車官微終于正式宣布：理想汽車將在北京車展(zhan)期(qi)間發布為家庭打(da)造(zao)的全球智(zhi)能旗艦SUV，產品正式命名“理想L9”。
2022年(nian)3月16日(ri)下午，理(li)(li)想(xiang)汽車(che)官方劇透(tou)了理(li)(li)想(xiang)L9新車(che)的外觀(guan)。該車(che)將在2022年(nian)北京車(che)展期間(jian)首發，價格區間(jian)45-50萬元。此外，理(li)(li)想(xiang)汽車(che)還宣布(bu)將在今晚公布(bu)理(li)(li)想(xiang)L9的更多消息。
2022年3月17日(ri)消息，理想汽車(che)放出了(le)旗下第二款(kuan)車(che)型L9的官方外(wai)觀圖(tu)。
2022年4月15日，工信部公布了最新(xin)的一批汽(qi)車(che)申報名單。其中包(bao)括理(li)想L9。
2022年6月21日，理想L9正式(shi)發(fa)布(bu)。
2022年6月21日晚，據理想(xiang)汽車消(xiao)息，理想(xiang)汽車第二款增(zeng)程式SUV理想(xiang)L9 Max上(shang)市，售價(jia)45.98萬元，該車型將于8月底前開始交付。
2022年6月24日，據理想汽車官微消(xiao)息(xi)，理想L9上市72小時，支付5000元的預訂用(yong)戶已(yi)經(jing)超過30000名(ming)。
2022年，美光科(ke)技表(biao)示，其車(che)規級高性能LPDDR5 DRAM內存(cun)和(he)基于(yu)3D TLC NAND技術的UFS 3.1產品已被(bei)應用于(yu)理想汽車(che)最新推出的全(quan)尺寸智能旗艦SUV車(che)型——理想L9。
2022年8月(yue)18日，理想L9正式下線(xian)，新車在常州工廠(chang)舉行下線(xian)儀(yi)式，并將于8月(yue)底開啟交付用戶。
2022年8月，理想L9亮(liang)相(xiang)2022成都車展。
2022年10月1日(ri)，理想汽(qi)車公布9月交付成績單，數(shu)據顯示，理想L9首月交付破(po)萬，達10123輛，是首個(ge)單月交付量過萬且售價(jia)在40萬以(yi)上的中國品牌車型。
2022年11月3日(ri)，理想L9迎來OTA 4.1.0版本的發(fa)布(bu)，這也是L9首(shou)個大版本升級(ji)。
2022年12月(yue)29日消息，網易云音樂宣布與理想汽(qi)車(che)達成合(he)作協(xie)議(yi)，將為理想L9 / L8 / L7汽(qi)車(che)提供車(che)載杜比全(quan)景聲音樂服(fu)務。
理想L9是一臺(tai)旗(qi)艦級(ji)(ji)全(quan)尺寸SUV，圍繞家(jia)庭用戶打造了6座(zuo)極(ji)(ji)致舒適空(kong)間；理想汽車自研的(de)旗(qi)艦級(ji)(ji)增程電(dian)動和底盤系統，提供(gong)極(ji)(ji)佳(jia)的(de)駕乘舒適性，CLTC綜(zong)合(he)續航里(li)程1315公里(li)，WLTC綜(zong)合(he)續航里(li)程1100公里(li)；全(quan)自研的(de)旗(qi)艦級(ji)(ji)智能(neng)駕駛(shi)系統-理想AD Max以(yi)及最高級(ji)(ji)別的(de)車身安全(quan)，保護每一位家(jia)人；創新(xin)的(de)五(wu)屏(ping)三維空(kong)間交互智能(neng)座(zuo)艙，將(jiang)智能(neng)電(dian)動車的(de)駕駛(shi)、視(shi)聽、娛樂體驗提升到(dao)一個全(quan)新(xin)的(de)高度。100項旗(qi)艦配置(zhi)全(quan)部標(biao)配，理想L9 Max全(quan)國統一零售(shou)價(jia)格(ge)45.98萬元。
作(zuo)為(wei)一款為(wei)家庭打造的(de)(de)全球智能旗艦(jian)SUV，理想(xiang)L9擁有(you)旗艦(jian)級的(de)(de)空間(jian)和舒適(shi)性。車身尺寸分別(bie)為(wei)：長(chang)5218毫(hao)(hao)米、寬1998毫(hao)(hao)米、高1800毫(hao)(hao)米、軸距3105毫(hao)(hao)米。通過對車輛結(jie)構和車內空間(jian)的(de)(de)精心(xin)設(she)計，理想(xiang)L9的(de)(de)內部(bu)空間(jian)超越了同級主流(liu)SUV，甚至在第二排、第三排和后備廂的(de)(de)空間(jian)總(zong)和上超過了部(bu)分全尺寸的(de)(de)MPV，真正讓(rang)每一位車內成(cheng)員都能夠獲得極為(wei)寬敞舒適(shi)的(de)(de)空間(jian)。
理想L9采(cai)用了四向(xiang)電動(dong)(dong)調(diao)節(jie)方向(xiang)盤，為駕駛員提(ti)(ti)供便捷(jie)的舒(shu)(shu)(shu)適(shi)上(shang)下車體(ti)驗(yan)。在座椅(yi)舒(shu)(shu)(shu)適(shi)性上(shang)，理想L9全車座椅(yi)全部是(shi)電動(dong)(dong)調(diao)節(jie)而且(qie)標配(pei)座椅(yi)加(jia)熱功能，并(bing)采(cai)用了3D舒(shu)(shu)(shu)適(shi)性海綿和(he)Nappa真皮。第一、二排(pai)座椅(yi)還(huan)配(pei)備(bei)(bei)了側翼加(jia)熱功能、座椅(yi)通風和(he)SPA級十點按摩(mo)功能。配(pei)合優化設(she)計的舒(shu)(shu)(shu)適(shi)軟枕，為每一位家(jia)人(ren)提(ti)(ti)供最舒(shu)(shu)(shu)適(shi)的乘坐(zuo)體(ti)驗(yan)，更好地緩解旅途的疲勞。專屬設(she)計的第二排(pai)右側座椅(yi)，配(pei)備(bei)(bei)可四向(xiang)電動(dong)(dong)調(diao)節(jie)的腿托(tuo)以及精心設(she)計的小(xiao)桌板(ban)，提(ti)(ti)供真正(zheng)頭(tou)等(deng)艙級別的乘坐(zuo)體(ti)驗(yan)。同時(shi)L9還(huan)為每個座位精心設(she)計了豐富的儲物空(kong)間，滿(man)足全家(jia)每個人(ren)的需(xu)求。
理想L9的(de)(de)(de)前(qian)排提供(gong)了(le)兩個(ge)(ge)(ge)最大(da)功率(lv)為15瓦的(de)(de)(de)無線充(chong)電(dian)面板(ban)，還可(ke)(ke)為不(bu)同(tong)品(pin)牌的(de)(de)(de)手(shou)機(ji)升級(ji)更(geng)高充(chong)電(dian)功率(lv)的(de)(de)(de)專(zhuan)屬(shu)面板(ban)。車(che)內配備6個(ge)(ge)(ge)Type-C接口(kou)(kou)，2個(ge)(ge)(ge)12伏(fu)接口(kou)(kou)和(he)1個(ge)(ge)(ge)220伏(fu)的(de)(de)(de)獨立電(dian)源接口(kou)(kou)，可(ke)(ke)以(yi)(yi)為各種(zhong)電(dian)器設(she)備提供(gong)充(chong)足的(de)(de)(de)電(dian)力支持。理想L9還提供(gong)了(le)專(zhuan)屬(shu)后排的(de)(de)(de)車(che)載冰(bing)箱，搭載獨立壓縮(suo)機(ji)提供(gong)專(zhuan)屬(shu)冷藏和(he)保溫(wen)功能，可(ke)(ke)以(yi)(yi)精準設(she)定溫(wen)度(du)，無論在盛夏還是(shi)寒冬(dong)，都(dou)可(ke)(ke)以(yi)(yi)讓家人享受到(dao)溫(wen)度(du)適宜的(de)(de)(de)飲品(pin)。
無(wu)微不(bu)至地照顧每一位家庭成員(yuan)，是理想汽(qi)車(che)(che)始終(zhong)追求的目標。理想L9標配(pei)了超大的雙全景(jing)(jing)天(tian)幕和電動遮陽簾，提供極佳(jia)的隔(ge)熱效果。全新(xin)的四(si)座小憩模式，可以瞬間將車(che)(che)變成一個舒適的家。伴隨(sui)著智能(neng)溫控新(xin)風空調、香氛系(xi)統以及256色(se)氛圍燈，為每一位家人創造溫馨健康的車(che)(che)內環境(jing)。在靜謐性方面，理想L9的四(si)個車(che)(che)門(men)和尾門(men)都采用(yong)了靜音電吸門(men)，前風擋、雙全景(jing)(jing)天(tian)幕、一排和二排車(che)(che)窗均采用(yong)雙層(ceng)隔(ge)音隔(ge)熱玻(bo)璃，讓一家人的旅(lv)途更(geng)加(jia)舒適安靜。
理(li)(li)想L9還(huan)采用(yong)了(le)隱藏式門(men)把手，使用(yong)時和常規的(de)(de)機械門(men)把手沒有任何(he)區別。后備廂(xiang)支持感應式開(kai)啟，第三(san)排座椅擁有一鍵放(fang)倒和電動(dong)角(jiao)度調節的(de)(de)功能。理(li)(li)想L9提供(gong)了(le)同(tong)級別車型中(zhong)最大的(de)(de)后備廂(xiang)空間，縱深達到(dao)540毫米(mi)，6座滿載模式下(xia)也能裝下(xia)全家的(de)(de)行李。
理想L9首創的(de)(de)五屏(ping)(ping)三(san)維空間交互，把智能車(che)的(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)、視聽和娛樂(le)體驗(yan)提升到一個全(quan)新(xin)的(de)(de)高度。通過HUD抬(tai)頭顯示系(xi)統與安(an)(an)(an)全(quan)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)交互屏(ping)(ping)的(de)(de)雙屏(ping)(ping)組合(he)，將重要(yao)的(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)信(xin)息通過HUD抬(tai)頭顯示系(xi)統投射到前風擋上，視線不需要(yao)離開路面，讓(rang)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)更安(an)(an)(an)全(quan)。安(an)(an)(an)全(quan)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)交互屏(ping)(ping)位于方向盤的(de)(de)上方，采(cai)用Mini-LED和多點觸控(kong)(kong)技術，不但可以(yi)清晰(xi)地顯示必要(yao)的(de)(de)行車(che)信(xin)息，還可以(yi)實現觸控(kong)(kong)式的(de)(de)操(cao)控(kong)(kong)方式。
理想L9的(de)(de)車(che)(che)載(zai)屏(ping)(ping)幕是(shi)畫面清晰度(du)、細膩感和(he)色彩還原(yuan)度(du)最高的(de)(de)3K車(che)(che)規(gui)級OLED屏(ping)(ping)幕，目的(de)(de)就是(shi)讓(rang)每一(yi)位家人都擁(yong)有頂級的(de)(de)視聽和(he)娛樂(le)(le)體(ti)驗(yan)。中(zhong)央控制屏(ping)(ping)與副駕娛樂(le)(le)屏(ping)(ping)是(shi)兩(liang)個15.7英寸的(de)(de)3K車(che)(che)規(gui)級OLED屏(ping)(ping)幕，采(cai)用一(yi)體(ti)式無縫設計(ji)。清晰簡(jian)潔的(de)(de)UI設計(ji)讓(rang)所有的(de)(de)操作(zuo)一(yi)目了(le)然，幾乎沒有任何(he)學(xue)習成本。16:9的(de)(de)屏(ping)(ping)幕比例，讓(rang)副駕獲(huo)得(de)了(le)更好(hao)的(de)(de)追(zhui)劇體(ti)驗(yan)。專(zhuan)屬設計(ji)的(de)(de)后艙娛樂(le)(le)屏(ping)(ping)，同樣為(wei)15.7英寸的(de)(de)3K車(che)(che)規(gui)級OLED屏(ping)(ping)，支持(chi)電(dian)動開啟和(he)關閉，以及角(jiao)度(du)調節(jie)功能。
理想L9開創(chuang)了五屏三維空(kong)間交互(hu)的(de)全新時代。車(che)內的(de)6顆陣列式麥克(ke)風和3DToF傳感(gan)器，配合(he)理想汽車(che)首(shou)創(chuang)的(de)以深度學習為基礎的(de)多模態(tai)三維空(kong)間交互(hu)技術，在(zai)車(che)內能以人(ren)類(lei)最(zui)自然(ran)的(de)方式進(jin)行交互(hu)，讓(rang)下到幼兒園的(de)孩子(zi)，上到七(qi)八十(shi)歲的(de)長輩，都可以輕松享受理想L9的(de)智能體驗。
理想(xiang)L9在行業中首(shou)創了7.3.4全景聲音(yin)(yin)響布局(ju)，由7組(zu)揚(yang)聲器組(zu)成全車環繞，3個(ge)(ge)重低音(yin)(yin)單(dan)(dan)元組(zu)成低音(yin)(yin)矩陣，4個(ge)(ge)頂部揚(yang)聲器組(zu)成天空(kong)環繞。全車擁(yong)有21個(ge)(ge)揚(yang)聲器，高音(yin)(yin)單(dan)(dan)元采(cai)用(yong)鋁膜，中音(yin)(yin)單(dan)(dan)元采(cai)用(yong)凱夫(fu)拉材質(zhi)(zhi)，低音(yin)(yin)單(dan)(dan)元采(cai)用(yong)碳(tan)纖維材質(zhi)(zhi)，功放最(zui)大功率高達2160瓦。
理想L9還采用了Dolby Atmos杜比全景聲(sheng)技術(shu)，配(pei)合二排座(zuo)椅的(de)4D震動單元，相當于將頂級(ji)的(de)4D影院搬到了車(che)里(li)，帶來(lai)前所未有的(de)沉浸式體(ti)驗。
理(li)想(xiang)L9通過Type-C接口(kou)可實現Switch一根線的(de)直連投屏及60瓦供電(dian)需求，可以(yi)輕松支持四個人一起游戲。此(ci)外，理(li)想(xiang)L9還在車內(nei)配備了220伏電(dian)源，搭配HDMI-Type-C的(de)轉接線，各種頂級(ji)的(de)游戲機和3A大作(zuo)均(jun)可以(yi)在車內(nei)暢玩。
理想L9的(de)智(zhi)能座艙，采用(yong)了兩顆高(gao)通驍龍(long)8155車(che)規級芯片，保障了五屏三維交互的(de)流暢性和(he)(he)響應速度。車(che)載網(wang)絡(luo)通信采用(yong)5G雙運營(ying)商(shang)，確保高(gao)速網(wang)絡(luo)的(de)實(shi)時在線，在車(che)內觀看高(gao)清在線視頻時不會出現任何(he)卡頓。同時，還將通過空間商(shang)店，為用(yong)戶(hu)帶來更豐(feng)富的(de)智(zhi)能應用(yong)和(he)(he)智(zhi)能配件。
理(li)想(xiang)L9采用(yong)(yong)了(le)極具識別(bie)度的(de)(de)一(yi)體(ti)式星環(huan)(huan)(huan)LED頭(tou)(tou)燈(deng)，長(chang)度超過2米(mi)，中間(jian)沒有任何斷點，均(jun)勻(yun)度、連貫度、柔和度和色溫都做到了(le)業界第(di)一(yi)，100米(mi)外就可以識別(bie)出這就是(shi)理(li)想(xiang)L9。一(yi)體(ti)懸(xuan)浮設計星環(huan)(huan)(huan)頭(tou)(tou)燈(deng)，不僅是(shi)理(li)想(xiang)品牌的(de)(de)家族設計語言，也不只是(shi)具有指示功能的(de)(de)行車燈(deng)光，更(geng)是(shi)光彩奪(duo)目且無以倫(lun)比的(de)(de)3D藝術品。尾(wei)部的(de)(de)星環(huan)(huan)(huan)燈(deng)采用(yong)(yong)了(le)厚(hou)壁注塑(su)工藝，呈現出極富立體(ti)感的(de)(de)發光效果。星環(huan)(huan)(huan)尾(wei)燈(deng)與星環(huan)(huan)(huan)頭(tou)(tou)燈(deng)遙(yao)相呼應，是(shi)環(huan)(huan)(huan)抱家人的(de)(de)幸福光環(huan)(huan)(huan)。
理(li)想(xiang)L9的(de)前大(da)燈(deng)(deng)組采用了純平(ping)玻璃設計(ji)，整(zheng)合了遠近光一體的(de)LED大(da)燈(deng)(deng)、智能(neng)補光燈(deng)(deng)、LED轉向燈(deng)(deng)和智能(neng)駕駛輔助燈(deng)(deng)，不僅極具(ju)科技感，還具(ju)有同級別最好的(de)照明效(xiao)果。隱(yin)藏(zang)式(shi)機械門把手的(de)設計(ji)和可變(bian)進氣格柵(zha)能(neng)夠有效(xiao)降低高速風阻(zu)，讓理(li)想(xiang)L9整(zheng)車風阻(zu)系數在所有的(de)豪華全(quan)尺(chi)寸SUV中處于優秀水平(ping)。
理想L9的(de)(de)側面具有極為優雅的(de)(de)姿態和比例(li)。設計上沒有任何(he)復雜和多(duo)余(yu)的(de)(de)線條，而更大的(de)(de)車窗，更好的(de)(de)駕(jia)駛視野，也給家(jia)人帶來滿(man)滿(man)的(de)(de)安全(quan)感。
理想L9標配(pei)金色、銀(yin)色、灰色、黑(hei)(hei)色四個標準顏色的(de)金屬漆(qi)，以及(ji)三個特(te)別版車漆(qi)：紫色特(te)別版珍珠漆(qi)、綠色特(te)別版珍珠漆(qi)和藍色特(te)別版冷光漆(qi)。內飾提供黑(hei)(hei)白雙(shuang)(shuang)色內飾，黑(hei)(hei)咖雙(shuang)(shuang)色內飾和黑(hei)(hei)橙雙(shuang)(shuang)色內飾三種(zhong)風格可(ke)(ke)選擇。輪轂(gu)方面，標配(pei)21英寸(cun)輪轂(gu)，并有銀(yin)灰雙(shuang)(shuang)色輪轂(gu)和黑(hei)(hei)灰雙(shuang)(shuang)色輪轂(gu)兩種(zhong)風格可(ke)(ke)供選擇。此外，還(huan)提供了電動踏板(ban)供用(yong)戶選裝(zhuang)。
理想汽車同時宣布：將開源全(quan)自研(yan)的AEB系統代碼，推動(dong)全(quan)行業智能駕駛安全(quan)技術(shu)的普及，讓(rang)更多車主的出行更安全(quan)。
理想(xiang)L9是一(yi)(yi)臺(tai)為家(jia)(jia)庭(ting)打(da)造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)智(zhi)能旗艦(jian)(jian)(jian)SUV：旗艦(jian)(jian)(jian)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間和舒(shu)適性，讓(rang)全(quan)家(jia)(jia)每(mei)(mei)個人在旅途中都(dou)感受到家(jia)(jia)一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適；旗艦(jian)(jian)(jian)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增程發(fa)電(dian)(dian)系(xi)統(tong)和底盤系(xi)統(tong)，真(zhen)正的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)現城市用電(dian)(dian)，長途發(fa)電(dian)(dian)，露營供電(dian)(dian)，讓(rang)每(mei)(mei)一(yi)(yi)段旅途都(dou)成(cheng)為幸福的(de)(de)(de)(de)(de)(de)里程；旗艦(jian)(jian)(jian)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)，在出行中保護到每(mei)(mei)一(yi)(yi)位(wei)家(jia)(jia)人；旗艦(jian)(jian)(jian)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)智(zhi)能空(kong)間，服務于(yu)每(mei)(mei)一(yi)(yi)位(wei)家(jia)(jia)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)智(zhi)能體驗，讓(rang)一(yi)(yi)臺(tai)智(zhi)能車真(zhen)正變成(cheng)一(yi)(yi)個充滿歡樂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)家(jia)(jia)庭(ting)空(kong)間。
旗艦級的增程電動系統和底盤系統
理想(xiang)汽車始終堅信(xin)，對(dui)一個幅(fu)員遼闊的(de)(de)國家來說，增(zeng)程(cheng)電動(dong)是家用SUV最(zui)優的(de)(de)解決方案。作為一臺為家庭(ting)打造的(de)(de)全球智能(neng)旗艦(jian)(jian)SUV，理想(xiang)L9采用了(le)旗艦(jian)(jian)級增(zeng)程(cheng)電動(dong)系統和底盤系統。
前(qian)后雙電(dian)機智能(neng)四驅系統，提(ti)(ti)供(gong)330千瓦(wa)的(de)最大(da)功率(lv)和(he)620牛·米的(de)最大(da)扭矩，0-100公(gong)(gong)里/時加(jia)速時間為5.3秒，既保障了(le)(le)充沛的(de)動力，又保持了(le)(le)極佳的(de)行(xing)駛平順性。電(dian)池(chi)方面，采(cai)用了(le)(le)新一代三元鋰電(dian)池(chi)組，總電(dian)量達到(dao)44.5千瓦(wa)時。CLTC標準下(xia)純電(dian)續(xu)(xu)航(hang)里程(cheng)(cheng)達到(dao)215公(gong)(gong)里，WLTC標準下(xia)純電(dian)續(xu)(xu)航(hang)里程(cheng)(cheng)達到(dao)180公(gong)(gong)里，提(ti)(ti)供(gong)了(le)(le)更(geng)長的(de)純電(dian)里程(cheng)(cheng)。
增程發(fa)電(dian)系(xi)統方面(mian)，理(li)想(xiang)(xiang)L9采(cai)用了由(you)理(li)想(xiang)(xiang)汽車控股(gu)的(de)(de)理(li)想(xiang)(xiang)新晨公(gong)司自主研發(fa)和生產的(de)(de)1.5T四缸增程器(qi)，熱(re)效(xiao)率最(zui)高達到40.5%，CLTC工況下熱(re)機油耗低(di)至5.9升(sheng)/100公(gong)里(li)(li)。配(pei)合更低(di)的(de)(de)風阻系(xi)數和更高的(de)(de)電(dian)機效(xiao)率，理(li)想(xiang)(xiang)L9的(de)(de)CLTC總(zong)續航里(li)(li)程為(wei)1315公(gong)里(li)(li)，WLTC總(zong)續航里(li)(li)程為(wei)1100公(gong)里(li)(li)。理(li)想(xiang)(xiang)L9還擁有(you)3.5千瓦的(de)(de)對外(wai)放(fang)電(dian)功能，車內車外(wai)具有(you)雙供電(dian)系(xi)統，實現(xian)隨時隨地的(de)(de)用電(dian)自由(you)。
底盤方面，理想(xiang)L9采用自研(yan)的(de)(de)底盤控制系統。前(qian)雙叉臂懸(xuan)架(jia)和(he)后五連桿(gan)懸(xuan)架(jia)，配合(he)智能(neng)空氣彈簧和(he)毫(hao)秒(miao)級響應(ying)的(de)(de)CDC連續可(ke)(ke)變阻尼(ni)減振器(qi)，提供(gong)(gong)了旗(qi)艦級的(de)(de)駕駛和(he)乘坐舒適(shi)性。標(biao)配的(de)(de)智能(neng)空氣彈簧可(ke)(ke)進(jin)行80毫(hao)米范(fan)圍(wei)內(nei)的(de)(de)高度(du)(du)調節(jie)，既(ji)能(neng)夠提升車輛的(de)(de)通過性，也可(ke)(ke)以通過降(jiang)低車身高度(du)(du)降(jiang)低能(neng)耗，提升高速駕駛的(de)(de)操(cao)控性能(neng)。同時，理想(xiang)L9可(ke)(ke)在停車的(de)(de)時候更(geng)大幅度(du)(du)降(jiang)低車高，為老人和(he)孩(hai)子提供(gong)(gong)便捷上(shang)下(xia)車的(de)(de)體驗，后備廂裝(zhuang)載行李(li)也更(geng)加輕松。
增程(cheng)電(dian)動系統和底盤系統除了需(xu)要(yao)具備旗艦級的(de)硬(ying)(ying)件能力(li)(li)，更(geng)需(xu)要(yao)強大的(de)控制能力(li)(li)才(cai)可(ke)以(yi)讓硬(ying)(ying)件發揮最(zui)大的(de)優勢。理(li)想(xiang)L9采(cai)用了全自研的(de)XCU中央域控制器，可(ke)以(yi)高速處(chu)理(li)復雜的(de)車輛(liang)(liang)(liang)信(xin)息(xi)，并對車輛(liang)(liang)(liang)進行毫秒(miao)級的(de)精準控制，發揮硬(ying)(ying)件的(de)全部能力(li)(li)。讓車輛(liang)(liang)(liang)更(geng)好(hao)開、更(geng)舒(shu)適、更(geng)節能。
旗艦級的安全系統
理想L9是為家庭打造的(de)(de)旗艦SUV，所以(yi)必須為它打造最高級別的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)，真正保(bao)(bao)護每一位家人(ren)。理想L9不僅滿足(zu)中國新車(che)評(ping)價規程C-NCAP和中國保(bao)(bao)險汽車(che)安(an)全(quan)(quan)指數C-IASI的(de)(de)最高安(an)全(quan)(quan)標(biao)準，同(tong)時還制定了(le)更高級別的(de)(de)品(pin)牌安(an)全(quan)(quan)標(biao)準：雙(shuang)側(ce)25%的(de)(de)小偏置(zhi)碰撞均將(jiang)達到G的(de)(de)最高評(ping)級。
理想L9前方(fang)配(pei)(pei)備雙(shuang)鋁合(he)金防(fang)撞梁(liang)，在(zai)碰撞發生時可(ke)將正面沖擊力有效分解(jie)，最(zui)(zui)大限(xian)度保護(hu)(hu)車(che)內每(mei)一位家人的(de)安全。電池組(zu)采用了最(zui)(zui)新的(de)阻燃材(cai)料和(he)熱失控(kong)保護(hu)(hu)技術，同時配(pei)(pei)備側防(fang)護(hu)(hu)梁(liang)和(he)鋁合(he)金外殼組(zu)成(cheng)的(de)雙(shuang)重防(fang)護(hu)(hu)設(she)計(ji)，即使(shi)在(zai)嚴苛的(de)側面柱(zhu)碰和(he)底部托(tuo)底測試中(zhong)，也可(ke)以保障電池組(zu)的(de)安全。
此外，理想(xiang)L9還標配了電子兒童鎖、以及第(di)二、第(di)三(san)排共四個(ge)ISOFIX兒童安(an)(an)全(quan)(quan)座椅接口(kou)，給孩(hai)子提供(gong)更(geng)全(quan)(quan)面的安(an)(an)全(quan)(quan)保(bao)護。
如果(guo)說車(che)(che)身的(de)結構決(jue)定了安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)底線，那么智(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛將(jiang)決(jue)定安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)上限。理想(xiang)汽車(che)(che)持續堅持智(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛全(quan)(quan)(quan)棧自研(yan)，始(shi)終將(jiang)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)作為最首要的(de)目(mu)標(biao)。理想(xiang)L9將(jiang)標(biao)配旗艦(jian)級的(de)理想(xiang)AD Max智(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛系統，具備(bei)強大(da)的(de)感(gan)知能(neng)(neng)(neng)力(li)和(he)數(shu)據處理能(neng)(neng)(neng)力(li)。在感(gan)知能(neng)(neng)(neng)力(li)上，理想(xiang)AD Max配備(bei)了1顆(ke)前向128線激光(guang)雷達，6顆(ke)800萬(wan)像素攝(she)像頭和(he)5顆(ke)200萬(wan)像素攝(she)像頭，以及1顆(ke)前向毫米波(bo)雷達和(he)12顆(ke)超聲波(bo)傳(chuan)感(gan)器，真正實現對車(che)(che)身周(zhou)圍及遠距離的(de)360°全(quan)(quan)(quan)方位感(gan)知。通過強大(da)的(de)融合(he)感(gan)知系統，讓車(che)(che)輛看得更遠、看得更廣(guang)、也看得更清晰，從而更有效地幫助(zhu)駕(jia)(jia)駛者識別風險，大(da)大(da)提升了駕(jia)(jia)駛的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)。此外(wai)(wai)，理想(xiang)L9通過車(che)(che)內(nei)3D ToF傳(chuan)感(gan)器和(he)車(che)(che)外(wai)(wai)攝(she)像頭，提供同時(shi)覆蓋(gai)車(che)(che)內(nei)車(che)(che)外(wai)(wai)的(de)哨兵模式(shi)。
傳感器(qi)數(shu)量的(de)增(zeng)加(jia)(jia)也帶來了數(shu)據運(yun)算量的(de)增(zeng)加(jia)(jia)。理想(xiang)AD Max智(zhi)能(neng)輔(fu)助駕(jia)(jia)駛系統所搭載(zai)的(de)雙英偉達(da)Orin-X算力芯(xin)片，總算力達(da)到508TOPS，能(neng)實時高效地處理高清攝像頭、激光(guang)雷(lei)達(da)、毫米波(bo)雷(lei)達(da)以及超聲波(bo)傳感器(qi)的(de)融合(he)信(xin)號。雙處理器(qi)互為算力冗(rong)余，使(shi)智(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛系統運(yun)行更穩定。
同時還(huan)針對用戶高頻發(fa)生的事(shi)故場(chang)(chang)景，比如，臨時路(lu)障的道路(lu)施工(gong)、近(jin)距離車輛的加(jia)塞(sai)場(chang)(chang)景、事(shi)故或(huo)故障車停在(zai)道路(lu)中(zhong)間等場(chang)(chang)景進行全面優化，幫助駕駛者(zhe)更早地(di)(di)去(qu)識別、制動和避讓，從而最大程度(du)地(di)(di)降低事(shi)故的發(fa)生。
為了保證駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)員可(ke)以正確使(shi)用(yong)智(zhi)能(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)功能(neng)，理想L9通(tong)過(guo)全新電容式感應(ying)方(fang)(fang)向盤(pan)和注(zhu)意(yi)力提醒系統時(shi)刻提醒駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)員。聲場預警(jing)系統還能(neng)夠將系統監(jian)測(ce)到(dao)的(de)來自車輛(liang)不同方(fang)(fang)位(wei)的(de)風險(xian)，通(tong)過(guo)聲音定位(wei)的(de)方(fang)(fang)式提示給駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)者(zhe)，幫助駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)者(zhe)第一時(shi)間進(jin)行(xing)響(xiang)應(ying)。首創(chuang)的(de)5顆智(zhi)能(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)輔助燈，用(yong)于顯(xian)示智(zhi)能(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)的(de)狀態，提醒周(zhou)邊行(xing)人和車輛(liang)注(zhu)意(yi)保持安(an)全的(de)距離。
此外，為了避免車輛系統失效帶(dai)來的(de)(de)風險，理(li)想L9是(shi)首個同(tong)時采用了動(dong)力系統、轉向系統、制動(dong)系統和算力平臺供(gong)電(dian)系統冗余設計的(de)(de)量(liang)產(chan)車型。當一套系統面臨失效風險時，會有另一套備份系統立刻介入，即(ji)便在特(te)殊情況下發生故障，仍能保障駕駛的(de)(de)安(an)全(quan)性和可靠性。讓全(quan)家(jia)人的(de)(de)出行更安(an)全(quan)、更便捷，保護全(quan)家(jia)人的(de)(de)安(an)全(quan)才是(shi)真(zhen)正旗艦級的(de)(de)安(an)全(quan)。
廠商 理想汽車
級別 大(da)型SUV
能源類型 增程式
上市時間(jian) Jun-22
發動機(ji) 1.5T/L4/154馬力
電(dian)動機(ji) 增程式/449馬力
變(bian)速箱 電(dian)動車單速變(bian)速箱
發動機最大功率(kW) 113
最大(da)馬力(li)(PS) 154
電動機最大(da)馬(ma)力(PS) 449
電(dian)動機總功(gong)率(lv)(kW) 330
電動機(ji)總扭矩(N·m) 620
WLTC純電(dian)續航里程(km) 175
CLTC純(chun)電(dian)續航里程(km) 215
電池充(chong)電時(shi)間 快(kuai)充(chong):0.5小時(shi),慢充(chong):6.5小時(shi)
快充電(dian)量(liang)(%) 80
百公里耗電(dian)量(liang)(kWh/100km) 22.2
車身類型(xing) 5門(men)6座SUV
長(chang)×寬×高(mm) 5218×1998×1800
軸距(mm) 3105
最高(gao)車速(su)(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 5.3
實測0-100km/h加速(s) 5.23
實測100-0km/h制動(dong)(m) 37.05
實測車速0km/h(怠速)環(huan)境噪音(dB) 38.2
實測車速60km/h環境(jing)噪音(dB) 57.1
實(shi)測車速90km/h環境噪音(dB) 61.4
實(shi)測車速(su)120km/h環境噪音(dB) 64.7
WLTC綜合油耗(L/100km) 0.86
電(dian)能(neng)當(dang)量(liang)燃料消耗(hao)量(liang)(L/100km) 2.51
整車質保 五年或10萬公里(li)
電池保修時間 八(ba)年(nian)或16萬公(gong)里
車身類型 SUV
長度(mm) 5218
寬度(du)(mm) 1998
高度(du)(mm) 1800
軸距(mm) 3105
前輪距(mm) 1725
后輪距(mm) 1741
車重(kg) 2520
車門開啟方(fang)式 平開門
車門數(個) 5
座位數(個) 6
油箱容積(L) 65
后備廂容積(L) 242
后備廂最大容積(ji)(L) 640 (座椅放(fang)倒)
風阻(zu)系(xi)數(shu)(Cd) 0.3
最大滿載質量(liang)(kg) 3120
發動機型號(hao) L2E15M
排量(mL) 1496
排量簡稱(cheng)(L) 1.5
進氣形式 渦輪增(zeng)壓
發動機布局 橫(heng)置(zhi)
最大馬力(li)(PS) 154
最大功率(lv)(kW) 113
氣(qi)缸(gang)排(pai)列形式(shi) 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃(ran)料(liao)形式(shi) 油電混合
燃油標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合(he)金(jin)
排放(fang)標準 國VI
電動機/電池
電(dian)機(ji)類型 永磁(ci)同步(bu)
電(dian)動(dong)機(ji)最大馬力(PS) 449
電動(dong)機總功率(kW) 330
電動(dong)機總扭矩(N·m) 620
前電(dian)動(dong)機最大功率(kW) 130
前電動(dong)機最大扭矩(N·m) 220
后電動機最大功率(kW) 200
后電動機最大扭矩(ju)(N·m) 400
驅動模式(shi) 增程式(shi)
驅(qu)動(dong)電機(ji)數 雙(shuang)電機(ji)
電機布局 前置(zhi)+后(hou)置(zhi)
系統(tong)綜合功率(Ps) 449
系統綜合功率(kW) 330
系(xi)統綜合扭矩(N·m) 620
WLTC純電續(xu)航里(li)程(km) 175
CLTC純(chun)電續(xu)航(hang)里程(km) 215
WLTC綜合續航里(li)程(km) 1100
電池類型(xing) 三元鋰電池
電芯(xin)品牌 寧德時代
電池(chi)冷卻(que)方(fang)式 液(ye)冷
換電 不支持
電池容量(kWh) 44.5
官(guan)方百公里耗電量(kWh/100km) 22.2
電池保修時間(jian) 八(ba)年或16萬公里
電(dian)池(chi)充電(dian)時間 快(kuai)充:0.5小(xiao)時,慢(man)充:6.5小(xiao)時
快(kuai)充(chong)功(gong)率(kW) 75
家用充電樁 有
簡稱 電(dian)動車單速變(bian)速箱(xiang)
擋位個數 1
變(bian)速箱類(lei)型 固定(ding)齒比
驅(qu)動方(fang)式 雙(shuang)電機四驅(qu)
四驅(qu)形式(shi) 電動四驅(qu)
前懸掛類型 雙叉臂(bei)式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型 五連桿獨立懸(xuan)掛
轉向助(zhu)(zhu)力(li)類型 電動助(zhu)(zhu)力(li)
車體結構 承載(zai)式
前制動器類(lei)型 通風盤式(shi)
后制動器類(lei)型 通風盤(pan)式
駐(zhu)車制(zhi)動(dong)類型 電子(zi)駐(zhu)車
前輪胎規(gui)格(ge) 265/45 R21
后輪胎規格 265/45 R21
備胎規格 僅補(bu)胎工具(ju)
接近(jin)角(°) 19
離去角(°) 21
理想汽車是中國新(xin)能源汽(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)商，設計、研發、制(zhi)(zhi)造(zao)和銷(xiao)售(shou)豪華智能電動汽(qi)車，于2015年7月(yue)創立，總部位(wei)(wei)于北京(jing)，自有生產(chan)基(ji)地位(wei)(wei)于江蘇常州(zhou)，通過產(chan)品創新(xin)及(ji)技術研發，為家庭用戶提供安全及(ji)便(bian)捷的產(chan)品及(ji)服(fu)務。
在中國，理(li)(li)(li)(li)想汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是成(cheng)功實現增程式(shi)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)商(shang)業(ye)(ye)化的(de)先(xian)鋒，首款及(ji)目前唯一(yi)一(yi)款商(shang)業(ye)(ye)化的(de)增程式(shi)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型－理(li)(li)(li)(li)想ONE是一(yi)款六座中大(da)型豪(hao)華電(dian)動(dong)SUV（運動(dong)型多(duo)用途汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)），配備了(le)增程系統及(ji)先(xian)進的(de)智能汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)解決方案，于(yu)2019年(nian)(nian)11月(yue)開始量(liang)產，并于(yu)2021年(nian)(nian)5月(yue)25日推出2021款理(li)(li)(li)(li)想ONE。2022年(nian)(nian)7月(yue)1日，理(li)(li)(li)(li)想汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公布(bu)2022年(nian)(nian)6月(yue)交(jiao)付數據。2022年(nian)(nian)6月(yue)，理(li)(li)(li)(li)想汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)交(jiao)付13,024輛(liang)理(li)(li)(li)(li)想ONE，同比2021年(nian)(nian)6月(yue)增長(chang)68.9%。第二季(ji)度(du)累(lei)計交(jiao)付28,687輛(liang)，同比2021年(nian)(nian)第二季(ji)度(du)增長(chang)63.2%。自交(jiao)付以來，理(li)(li)(li)(li)想ONE累(lei)計交(jiao)付量(liang)已達184,491輛(liang)。
根據港(gang)股招股書顯(xian)示，理想汽車(che)將于2022年(nian)推(tui)出X平(ping)臺(tai)的首款(kuan)產品——全尺寸(cun)豪華增程式電動SUV，并于2023年(nian)在X平(ping)臺(tai)上推(tui)出另外兩(liang)款(kuan)SUV。未來(lai)還(huan)將推(tui)出兩(liang)個(ge)高(gao)(gao)壓純電車(che)型平(ping)臺(tai)——Whale及Shark，并自(zi)2023年(nian)起，每年(nian)推(tui)出兩(liang)款(kuan)新的高(gao)(gao)壓純電車(che)型。
理(li)想汽(qi)車正在研發400kW超快充技術，在2023年推(tui)出(chu)純電(dian)動車型之前，搭建必(bi)要的(de)超快充基礎(chu)設施，滿足用戶在高速、一些密集區快速補能需求。
精(jing)靈世界
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