“理(li)想 L9”是(shi)理(li)想汽(qi)車于2022年6月(yue)21日(ri)發布的(de)為家庭打造的(de)全球智能(neng)旗艦SUV,全國統一(yi)零(ling)售價(jia)格45.98萬元。
2022年(nian)8月18日,理想L9正式下線(xian),新車在常州工廠(chang)舉行下線(xian)儀式,8月底開啟交付用(yong)戶。
2022年3月3日,理(li)想(xiang)(xiang)汽(qi)車(che)官微終于(yu)正(zheng)式宣布(bu):理(li)想(xiang)(xiang)汽(qi)車(che)將在北京車(che)展(zhan)期(qi)間發布(bu)為家庭打造的(de)全球智能(neng)旗艦SUV,產(chan)品正(zheng)式命(ming)名“理(li)想(xiang)(xiang)L9”。
2022年3月16日下午(wu),理(li)想汽(qi)(qi)車(che)(che)官方(fang)劇透了理(li)想L9新(xin)車(che)(che)的外觀。該車(che)(che)將在2022年北(bei)京車(che)(che)展期(qi)間(jian)(jian)首發,價格區間(jian)(jian)45-50萬元。此(ci)外,理(li)想汽(qi)(qi)車(che)(che)還宣布將在今晚公布理(li)想L9的更多消(xiao)息。
2022年(nian)3月17日消息,理想汽車放(fang)出了旗下第(di)二款車型L9的官方外觀圖。
2022年(nian)4月15日,工信部公布了(le)最新的一(yi)批汽(qi)車申報名單。其(qi)中包括理想L9。
2022年6月(yue)21日,理想L9正式發布。
2022年6月21日晚,據理想汽車(che)消息(xi),理想汽車(che)第二款增程式(shi)SUV理想L9 Max上市,售(shou)價45.98萬(wan)元,該(gai)車(che)型將于(yu)8月底前開始交付。
2022年6月24日(ri),據(ju)理(li)想汽車官微消息,理(li)想L9上市72小時,支付5000元(yuan)的預(yu)訂(ding)用戶已經超過(guo)30000名。
2022年,美光科技(ji)表示,其車(che)規級(ji)高性能(neng)LPDDR5 DRAM內(nei)存和基于3D TLC NAND技(ji)術的UFS 3.1產品已被應(ying)用于理(li)想汽(qi)車(che)最新(xin)推出的全尺(chi)寸智能(neng)旗艦SUV車(che)型——理(li)想L9。
2022年8月18日,理(li)想(xiang)L9正式下(xia)線,新車在常州工廠(chang)舉(ju)行(xing)下(xia)線儀式,并將于8月底開啟交付用(yong)戶(hu)。
2022年8月,理想L9亮(liang)相2022成都車展(zhan)。
2022年(nian)10月1日,理(li)想汽車公布9月交(jiao)付成(cheng)績單,數據顯示,理(li)想L9首月交(jiao)付破(po)萬(wan),達10123輛,是首個單月交(jiao)付量過萬(wan)且售(shou)價在40萬(wan)以上的中國品牌(pai)車型。
2022年11月3日,理想L9迎來OTA 4.1.0版(ban)本的(de)發布,這也是L9首個大(da)版(ban)本升級。
2022年12月(yue)29日(ri)消息,網易(yi)云音(yin)樂(le)宣布與理想汽車達成合作協議,將為(wei)理想L9 / L8 / L7汽車提供車載杜比全景聲(sheng)音(yin)樂(le)服務。
理(li)(li)(li)想(xiang)L9是一臺旗(qi)艦級(ji)全(quan)尺寸(cun)SUV,圍繞(rao)家(jia)庭用戶打造(zao)了6座(zuo)極(ji)致舒(shu)適(shi)空間(jian);理(li)(li)(li)想(xiang)汽車自研的(de)(de)旗(qi)艦級(ji)增程電動(dong)和底盤系統(tong),提供極(ji)佳的(de)(de)駕乘(cheng)舒(shu)適(shi)性,CLTC綜合續(xu)航里程1315公里,WLTC綜合續(xu)航里程1100公里;全(quan)自研的(de)(de)旗(qi)艦級(ji)智(zhi)能駕駛系統(tong)-理(li)(li)(li)想(xiang)AD Max以及最(zui)高級(ji)別的(de)(de)車身安全(quan),保護每(mei)一位家(jia)人;創新的(de)(de)五屏三維空間(jian)交互智(zhi)能座(zuo)艙,將(jiang)智(zhi)能電動(dong)車的(de)(de)駕駛、視聽(ting)、娛(yu)樂(le)體驗(yan)提升到一個全(quan)新的(de)(de)高度(du)。100項旗(qi)艦配(pei)(pei)置全(quan)部標(biao)配(pei)(pei),理(li)(li)(li)想(xiang)L9 Max全(quan)國(guo)統(tong)一零售價格45.98萬(wan)元。
作為一(yi)款(kuan)為家庭打造的(de)全球智能旗(qi)艦(jian)SUV,理(li)想L9擁(yong)有旗(qi)艦(jian)級(ji)的(de)空(kong)間(jian)(jian)和(he)舒適性。車(che)(che)身尺寸分(fen)別為:長(chang)5218毫米(mi)、寬1998毫米(mi)、高(gao)1800毫米(mi)、軸距(ju)3105毫米(mi)。通過對車(che)(che)輛結構和(he)車(che)(che)內(nei)(nei)空(kong)間(jian)(jian)的(de)精心設計(ji),理(li)想L9的(de)內(nei)(nei)部空(kong)間(jian)(jian)超(chao)越了同級(ji)主流(liu)SUV,甚至在第二排、第三排和(he)后備廂的(de)空(kong)間(jian)(jian)總和(he)上超(chao)過了部分(fen)全尺寸的(de)MPV,真正(zheng)讓每一(yi)位(wei)車(che)(che)內(nei)(nei)成員都能夠獲得極為寬敞(chang)舒適的(de)空(kong)間(jian)(jian)。
理(li)想L9采用(yong)了四(si)向(xiang)電(dian)動(dong)調節(jie)(jie)方向(xiang)盤,為(wei)駕駛員提供(gong)(gong)便捷(jie)的(de)舒適上下車體驗(yan)(yan)。在座(zuo)(zuo)椅舒適性(xing)上,理(li)想L9全(quan)車座(zuo)(zuo)椅全(quan)部是電(dian)動(dong)調節(jie)(jie)而(er)且(qie)標配(pei)座(zuo)(zuo)椅加(jia)熱功(gong)(gong)能,并采用(yong)了3D舒適性(xing)海綿和Nappa真(zhen)皮。第一、二排(pai)座(zuo)(zuo)椅還配(pei)備了側翼加(jia)熱功(gong)(gong)能、座(zuo)(zuo)椅通風(feng)和SPA級十點按摩功(gong)(gong)能。配(pei)合(he)優化設計的(de)舒適軟枕,為(wei)每(mei)一位家人(ren)提供(gong)(gong)最舒適的(de)乘坐(zuo)體驗(yan)(yan),更好地緩(huan)解旅途的(de)疲(pi)勞(lao)。專屬設計的(de)第二排(pai)右(you)側座(zuo)(zuo)椅,配(pei)備可四(si)向(xiang)電(dian)動(dong)調節(jie)(jie)的(de)腿托以(yi)及精(jing)心設計的(de)小桌板,提供(gong)(gong)真(zhen)正頭等(deng)艙級別的(de)乘坐(zuo)體驗(yan)(yan)。同時(shi)L9還為(wei)每(mei)個座(zuo)(zuo)位精(jing)心設計了豐富的(de)儲物(wu)空(kong)間,滿足全(quan)家每(mei)個人(ren)的(de)需(xu)求。
理想(xiang)L9的(de)(de)前排(pai)提(ti)供(gong)了兩個(ge)(ge)最大功(gong)率(lv)為15瓦(wa)的(de)(de)無線充電(dian)(dian)面板,還(huan)可(ke)(ke)為不同(tong)品牌的(de)(de)手機升級(ji)更高充電(dian)(dian)功(gong)率(lv)的(de)(de)專屬(shu)面板。車(che)內配備6個(ge)(ge)Type-C接(jie)口,2個(ge)(ge)12伏接(jie)口和1個(ge)(ge)220伏的(de)(de)獨(du)(du)立電(dian)(dian)源(yuan)接(jie)口,可(ke)(ke)以(yi)為各種電(dian)(dian)器設備提(ti)供(gong)充足的(de)(de)電(dian)(dian)力支(zhi)持。理想(xiang)L9還(huan)提(ti)供(gong)了專屬(shu)后排(pai)的(de)(de)車(che)載冰(bing)箱,搭載獨(du)(du)立壓縮機提(ti)供(gong)專屬(shu)冷藏(zang)和保溫(wen)功(gong)能,可(ke)(ke)以(yi)精準設定(ding)溫(wen)度(du),無論在盛夏還(huan)是寒冬(dong),都可(ke)(ke)以(yi)讓家人享(xiang)受(shou)到溫(wen)度(du)適宜的(de)(de)飲品。
無微不至地照顧(gu)每(mei)一(yi)位家庭成員(yuan),是理想(xiang)汽車(che)始終追求(qiu)的(de)目標。理想(xiang)L9標配了超大(da)的(de)雙(shuang)全景天(tian)幕和電(dian)動遮陽簾(lian),提供極佳的(de)隔(ge)熱效(xiao)果。全新的(de)四座(zuo)小(xiao)憩模(mo)式,可(ke)以瞬間將車(che)變成一(yi)個(ge)舒適的(de)家。伴隨(sui)著(zhu)智能溫控新風空調、香氛(fen)系統(tong)以及(ji)256色氛(fen)圍燈(deng),為每(mei)一(yi)位家人創(chuang)造溫馨健(jian)康的(de)車(che)內環(huan)境。在靜謐性方面,理想(xiang)L9的(de)四個(ge)車(che)門(men)(men)和尾門(men)(men)都(dou)采用了靜音(yin)電(dian)吸門(men)(men),前風擋、雙(shuang)全景天(tian)幕、一(yi)排和二排車(che)窗均(jun)采用雙(shuang)層(ceng)隔(ge)音(yin)隔(ge)熱玻璃,讓一(yi)家人的(de)旅途(tu)更加(jia)舒適安靜。
理想(xiang)(xiang)L9還采用(yong)了隱藏式門把手(shou),使用(yong)時和常規(gui)的機械門把手(shou)沒有(you)任何區別。后備(bei)(bei)廂支持感應(ying)式開啟(qi),第(di)三排座椅(yi)擁有(you)一鍵放倒和電動角度調節的功能。理想(xiang)(xiang)L9提供了同級別車型中最大的后備(bei)(bei)廂空(kong)間,縱深達到540毫(hao)米,6座滿載模式下也能裝下全家的行李(li)。
理想L9首創的(de)(de)五屏(ping)三(san)維空間交互(hu),把智能車的(de)(de)駕駛(shi)、視(shi)聽和(he)娛樂體驗提(ti)升(sheng)到(dao)一個全(quan)(quan)新的(de)(de)高度。通過HUD抬(tai)頭顯示系統與安(an)全(quan)(quan)駕駛(shi)交互(hu)屏(ping)的(de)(de)雙屏(ping)組合,將(jiang)重要(yao)的(de)(de)駕駛(shi)信(xin)息通過HUD抬(tai)頭顯示系統投射到(dao)前風擋上,視(shi)線不需(xu)要(yao)離開(kai)路(lu)面,讓駕駛(shi)更安(an)全(quan)(quan)。安(an)全(quan)(quan)駕駛(shi)交互(hu)屏(ping)位于方(fang)(fang)向(xiang)盤的(de)(de)上方(fang)(fang),采(cai)用Mini-LED和(he)多點觸控(kong)技術(shu),不但(dan)可以(yi)清晰地顯示必要(yao)的(de)(de)行車信(xin)息,還可以(yi)實現觸控(kong)式(shi)的(de)(de)操控(kong)方(fang)(fang)式(shi)。
理想L9的(de)(de)車(che)載屏(ping)幕(mu)是畫(hua)面清(qing)晰度(du)、細膩感和(he)色(se)彩還原度(du)最高(gao)的(de)(de)3K車(che)規(gui)級(ji)OLED屏(ping)幕(mu),目的(de)(de)就是讓(rang)每一位(wei)家人都(dou)擁有(you)頂級(ji)的(de)(de)視(shi)聽和(he)娛(yu)樂體(ti)驗。中(zhong)央(yang)控制屏(ping)與副駕(jia)(jia)娛(yu)樂屏(ping)是兩個(ge)15.7英(ying)寸的(de)(de)3K車(che)規(gui)級(ji)OLED屏(ping)幕(mu),采用一體(ti)式無縫(feng)設計。清(qing)晰簡(jian)潔的(de)(de)UI設計讓(rang)所有(you)的(de)(de)操(cao)作一目了然,幾乎沒有(you)任何學(xue)習(xi)成本。16:9的(de)(de)屏(ping)幕(mu)比例(li),讓(rang)副駕(jia)(jia)獲得了更好的(de)(de)追(zhui)劇(ju)體(ti)驗。專屬設計的(de)(de)后艙娛(yu)樂屏(ping),同樣為(wei)15.7英(ying)寸的(de)(de)3K車(che)規(gui)級(ji)OLED屏(ping),支持電(dian)動開(kai)啟和(he)關閉,以及角度(du)調節(jie)功能。
理(li)(li)想(xiang)(xiang)(xiang)L9開創了五屏三維空(kong)間交互(hu)的全新時(shi)代。車(che)(che)(che)內的6顆陣列(lie)式麥克風和3DToF傳(chuan)感器(qi),配合理(li)(li)想(xiang)(xiang)(xiang)汽車(che)(che)(che)首(shou)創的以(yi)深度(du)學(xue)習為(wei)基(ji)礎的多模態(tai)三維空(kong)間交互(hu)技術,在車(che)(che)(che)內能以(yi)人類最自然的方式進行交互(hu),讓(rang)下到幼兒園的孩子(zi),上到七八十歲的長輩,都可以(yi)輕(qing)松(song)享受理(li)(li)想(xiang)(xiang)(xiang)L9的智能體驗。
理想L9在行業中首創了7.3.4全(quan)景聲音響布局(ju),由7組(zu)(zu)揚聲器(qi)組(zu)(zu)成(cheng)全(quan)車環繞,3個重低(di)音單元(yuan)組(zu)(zu)成(cheng)低(di)音矩陣(zhen),4個頂(ding)部揚聲器(qi)組(zu)(zu)成(cheng)天空環繞。全(quan)車擁有(you)21個揚聲器(qi),高音單元(yuan)采(cai)用鋁膜(mo),中音單元(yuan)采(cai)用凱夫(fu)拉材(cai)質,低(di)音單元(yuan)采(cai)用碳纖維材(cai)質,功放最大功率(lv)高達(da)2160瓦。
理想L9還采用(yong)了Dolby Atmos杜比(bi)全景(jing)聲技術,配(pei)合二排(pai)座椅(yi)的4D震動單元,相當于將頂(ding)級的4D影院搬到了車里(li),帶來前所未有的沉浸式體驗。
理想L9通過Type-C接(jie)口(kou)可(ke)實現Switch一(yi)根(gen)線的(de)(de)直(zhi)連投(tou)屏及60瓦供電(dian)需求(qiu),可(ke)以輕松支持(chi)四個人一(yi)起游(you)戲(xi)。此外(wai),理想L9還(huan)在車內配備(bei)了220伏電(dian)源,搭(da)配HDMI-Type-C的(de)(de)轉接(jie)線,各種頂(ding)級的(de)(de)游(you)戲(xi)機和(he)3A大作均可(ke)以在車內暢玩。
理想(xiang)L9的智(zhi)能座艙,采(cai)用了(le)兩顆高(gao)通(tong)驍龍8155車(che)規(gui)級(ji)芯(xin)片,保(bao)障了(le)五(wu)屏三維交互(hu)的流暢性和(he)響應(ying)速(su)度。車(che)載網絡通(tong)信采(cai)用5G雙運營商(shang),確保(bao)高(gao)速(su)網絡的實時在(zai)線,在(zai)車(che)內觀看高(gao)清在(zai)線視頻時不會出(chu)現任(ren)何卡(ka)頓。同時,還(huan)將通(tong)過空間(jian)商(shang)店,為用戶帶來更豐富的智(zhi)能應(ying)用和(he)智(zhi)能配件。
理(li)想L9采用了(le)極具識別(bie)度的(de)(de)一體式星(xing)環(huan)LED頭燈(deng)(deng),長度超過2米,中間沒有任何斷點,均勻度、連貫度、柔和度和色溫都做到了(le)業(ye)界第(di)一,100米外就(jiu)可以識別(bie)出(chu)這就(jiu)是理(li)想L9。一體懸浮設計星(xing)環(huan)頭燈(deng)(deng),不僅是理(li)想品牌的(de)(de)家族設計語言(yan),也不只是具有指示(shi)功能的(de)(de)行車燈(deng)(deng)光(guang),更是光(guang)彩奪目且無以倫比的(de)(de)3D藝(yi)術品。尾部(bu)的(de)(de)星(xing)環(huan)燈(deng)(deng)采用了(le)厚壁注塑工藝(yi),呈現出(chu)極富(fu)立體感的(de)(de)發(fa)光(guang)效果。星(xing)環(huan)尾燈(deng)(deng)與星(xing)環(huan)頭燈(deng)(deng)遙(yao)相呼應,是環(huan)抱家人的(de)(de)幸福光(guang)環(huan)。
理(li)想(xiang)L9的(de)前大燈(deng)(deng)組采(cai)用了純平(ping)玻璃設(she)計(ji),整(zheng)合(he)了遠近光(guang)一(yi)體(ti)的(de)LED大燈(deng)(deng)、智能(neng)補光(guang)燈(deng)(deng)、LED轉向燈(deng)(deng)和智能(neng)駕駛(shi)輔助燈(deng)(deng),不僅極具科技感(gan),還具有(you)同級別最(zui)好的(de)照明效果。隱藏式(shi)機械(xie)門把手的(de)設(she)計(ji)和可變(bian)進氣格柵能(neng)夠有(you)效降低(di)高速(su)風阻,讓(rang)理(li)想(xiang)L9整(zheng)車風阻系數在所有(you)的(de)豪華全尺寸SUV中處于優(you)秀水平(ping)。
理(li)想L9的(de)側面(mian)具有(you)極(ji)為優雅的(de)姿(zi)態(tai)和比(bi)例(li)。設(she)計(ji)上(shang)沒有(you)任何(he)復雜(za)和多余的(de)線(xian)條,而更大的(de)車窗,更好的(de)駕駛(shi)視野,也(ye)給家人帶來滿(man)滿(man)的(de)安全感。
理想L9標配金色(se)(se)、銀色(se)(se)、灰色(se)(se)、黑(hei)色(se)(se)四個(ge)標準顏色(se)(se)的金屬漆,以及三個(ge)特(te)別版(ban)(ban)車漆:紫色(se)(se)特(te)別版(ban)(ban)珍(zhen)珠漆、綠色(se)(se)特(te)別版(ban)(ban)珍(zhen)珠漆和(he)藍色(se)(se)特(te)別版(ban)(ban)冷(leng)光(guang)漆。內飾(shi)提供黑(hei)白雙色(se)(se)內飾(shi),黑(hei)咖(ka)雙色(se)(se)內飾(shi)和(he)黑(hei)橙雙色(se)(se)內飾(shi)三種風(feng)格可選擇。輪轂方面,標配21英(ying)寸輪轂,并(bing)有銀灰雙色(se)(se)輪轂和(he)黑(hei)灰雙色(se)(se)輪轂兩種風(feng)格可供選擇。此外,還提供了電動踏板供用戶選裝。
理(li)想汽車(che)(che)同時宣布:將開(kai)源全自(zi)研(yan)的AEB系統代碼,推動(dong)全行(xing)業智(zhi)能駕駛安全技術的普及,讓更多車(che)(che)主(zhu)的出行(xing)更安全。
理想L9是一(yi)(yi)臺為家(jia)(jia)庭打造的(de)(de)全(quan)球(qiu)智(zhi)能旗(qi)艦SUV:旗(qi)艦級(ji)的(de)(de)空間(jian)和舒(shu)適(shi)性,讓全(quan)家(jia)(jia)每(mei)個人(ren)在(zai)旅途(tu)中都感受到家(jia)(jia)一(yi)(yi)般(ban)的(de)(de)舒(shu)適(shi);旗(qi)艦級(ji)的(de)(de)增程(cheng)發電(dian)系(xi)(xi)統和底盤系(xi)(xi)統,真正(zheng)的(de)(de)實(shi)現城市用電(dian),長途(tu)發電(dian),露營供(gong)電(dian),讓每(mei)一(yi)(yi)段旅途(tu)都成(cheng)為幸福的(de)(de)里程(cheng);旗(qi)艦級(ji)的(de)(de)安全(quan),在(zai)出行中保護(hu)到每(mei)一(yi)(yi)位家(jia)(jia)人(ren);旗(qi)艦級(ji)的(de)(de)智(zhi)能空間(jian),服務于(yu)每(mei)一(yi)(yi)位家(jia)(jia)人(ren)的(de)(de)智(zhi)能體驗,讓一(yi)(yi)臺智(zhi)能車真正(zheng)變成(cheng)一(yi)(yi)個充滿歡(huan)樂的(de)(de)家(jia)(jia)庭空間(jian)。
旗艦級的增程電動系統和底盤系統
理想汽車(che)始終堅信,對(dui)一(yi)個幅員遼(liao)闊的(de)(de)國家來說,增程(cheng)電(dian)動(dong)(dong)是(shi)家用SUV最優的(de)(de)解決方案。作為(wei)一(yi)臺為(wei)家庭打造的(de)(de)全(quan)球智(zhi)能旗艦SUV,理想L9采用了旗艦級增程(cheng)電(dian)動(dong)(dong)系統和底(di)盤(pan)系統。
前后雙電(dian)機智(zhi)能(neng)四驅系統,提供330千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩,0-100公里(li)/時(shi)(shi)(shi)加速時(shi)(shi)(shi)間為(wei)5.3秒,既保障了充沛的動(dong)力(li),又保持了極佳的行(xing)駛平順性。電(dian)池(chi)方面,采用了新一代三(san)元鋰電(dian)池(chi)組,總電(dian)量達(da)到44.5千瓦時(shi)(shi)(shi)。CLTC標準(zhun)下純電(dian)續航里(li)程(cheng)達(da)到215公里(li),WLTC標準(zhun)下純電(dian)續航里(li)程(cheng)達(da)到180公里(li),提供了更長的純電(dian)里(li)程(cheng)。
增(zeng)(zeng)程(cheng)(cheng)發電系(xi)(xi)統方面,理(li)(li)想(xiang)L9采(cai)用了由(you)理(li)(li)想(xiang)汽車控股的(de)(de)(de)理(li)(li)想(xiang)新(xin)晨(chen)公司自主研(yan)發和生(sheng)產的(de)(de)(de)1.5T四缸增(zeng)(zeng)程(cheng)(cheng)器(qi),熱(re)(re)效率最(zui)高達(da)到40.5%,CLTC工況下熱(re)(re)機油耗(hao)低(di)至5.9升/100公里(li)。配合更(geng)低(di)的(de)(de)(de)風阻系(xi)(xi)數(shu)和更(geng)高的(de)(de)(de)電機效率,理(li)(li)想(xiang)L9的(de)(de)(de)CLTC總續航(hang)里(li)程(cheng)(cheng)為(wei)1315公里(li),WLTC總續航(hang)里(li)程(cheng)(cheng)為(wei)1100公里(li)。理(li)(li)想(xiang)L9還擁有3.5千瓦的(de)(de)(de)對外放電功(gong)能,車內車外具有雙供電系(xi)(xi)統,實(shi)現隨時隨地(di)的(de)(de)(de)用電自由(you)。
底(di)盤方面(mian),理(li)想L9采用(yong)自研的(de)(de)底(di)盤控制系統。前雙叉臂懸架(jia)和后五連(lian)桿懸架(jia),配(pei)(pei)合(he)智(zhi)能(neng)(neng)空(kong)氣彈(dan)簧(huang)和毫(hao)(hao)秒級響應的(de)(de)CDC連(lian)續可(ke)變(bian)阻尼減(jian)振器,提供(gong)了旗艦級的(de)(de)駕駛和乘坐(zuo)舒適性。標(biao)配(pei)(pei)的(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)空(kong)氣彈(dan)簧(huang)可(ke)進行80毫(hao)(hao)米范圍內(nei)的(de)(de)高(gao)度調節,既能(neng)(neng)夠提升車輛的(de)(de)通過性,也可(ke)以通過降(jiang)低(di)(di)車身高(gao)度降(jiang)低(di)(di)能(neng)(neng)耗,提升高(gao)速駕駛的(de)(de)操控性能(neng)(neng)。同時,理(li)想L9可(ke)在停(ting)車的(de)(de)時候(hou)更(geng)大幅(fu)度降(jiang)低(di)(di)車高(gao),為老人和孩子提供(gong)便捷上下(xia)車的(de)(de)體(ti)驗,后備廂裝(zhuang)載行李(li)也更(geng)加輕松。
增程電動系(xi)(xi)統和底(di)盤系(xi)(xi)統除了需要具備旗艦級的硬件能力(li),更需要強(qiang)大(da)的控(kong)制(zhi)能力(li)才(cai)可(ke)以(yi)讓硬件發(fa)(fa)揮(hui)最大(da)的優(you)勢。理(li)想L9采用了全自研(yan)的XCU中央域控(kong)制(zhi)器,可(ke)以(yi)高速(su)處理(li)復雜(za)的車輛(liang)信息,并(bing)對(dui)車輛(liang)進行毫秒級的精準控(kong)制(zhi),發(fa)(fa)揮(hui)硬件的全部(bu)能力(li)。讓車輛(liang)更好開、更舒適(shi)、更節能。
旗艦級的安全系統
理想L9是(shi)為家庭打造(zao)的旗艦SUV,所(suo)以必(bi)須為它打造(zao)最(zui)高級(ji)別的安(an)全,真(zhen)正保護(hu)每(mei)一位家人。理想L9不僅滿足中國新車評(ping)價規程C-NCAP和中國保險汽車安(an)全指數(shu)C-IASI的最(zui)高安(an)全標準,同時還制(zhi)定了更高級(ji)別的品牌安(an)全標準:雙側25%的小偏置碰撞(zhuang)均將達到G的最(zui)高評(ping)級(ji)。
理想L9前方配備雙(shuang)鋁合(he)金防(fang)(fang)撞(zhuang)梁(liang),在(zai)碰撞(zhuang)發生(sheng)時(shi)可(ke)(ke)將正面沖擊力有效分解,最大限度保(bao)(bao)護車內每一位家人的(de)(de)安全。電(dian)池組(zu)(zu)采用了最新(xin)的(de)(de)阻燃材料和(he)熱(re)失(shi)控保(bao)(bao)護技(ji)術(shu),同時(shi)配備側防(fang)(fang)護梁(liang)和(he)鋁合(he)金外殼組(zu)(zu)成的(de)(de)雙(shuang)重防(fang)(fang)護設計,即使在(zai)嚴(yan)苛的(de)(de)側面柱碰和(he)底(di)部托底(di)測試中,也可(ke)(ke)以保(bao)(bao)障(zhang)電(dian)池組(zu)(zu)的(de)(de)安全。
此外,理想L9還標配(pei)了(le)電子兒童(tong)鎖、以及第(di)(di)二(er)、第(di)(di)三(san)排(pai)共四個ISOFIX兒童(tong)安(an)全座(zuo)椅接口,給(gei)孩子提供更全面的安(an)全保護。
如果說車(che)(che)身的(de)結構決定了(le)安(an)(an)全的(de)底線,那么(me)智能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)將(jiang)決定安(an)(an)全的(de)上(shang)限。理(li)想(xiang)(xiang)汽(qi)車(che)(che)持續堅持智能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)全棧(zhan)自研,始終將(jiang)安(an)(an)全作(zuo)為最首要的(de)目標。理(li)想(xiang)(xiang)L9將(jiang)標配旗艦級(ji)的(de)理(li)想(xiang)(xiang)AD Max智能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)系統,具備強大(da)的(de)感(gan)知能(neng)(neng)力和(he)數(shu)據處理(li)能(neng)(neng)力。在感(gan)知能(neng)(neng)力上(shang),理(li)想(xiang)(xiang)AD Max配備了(le)1顆(ke)(ke)(ke)前向(xiang)128線激(ji)光雷達(da),6顆(ke)(ke)(ke)800萬像(xiang)素攝像(xiang)頭和(he)5顆(ke)(ke)(ke)200萬像(xiang)素攝像(xiang)頭,以(yi)及1顆(ke)(ke)(ke)前向(xiang)毫米(mi)波(bo)雷達(da)和(he)12顆(ke)(ke)(ke)超聲波(bo)傳感(gan)器(qi),真(zhen)正(zheng)實現對車(che)(che)身周(zhou)圍及遠距(ju)離的(de)360°全方(fang)位(wei)感(gan)知。通過強大(da)的(de)融(rong)合(he)感(gan)知系統,讓車(che)(che)輛看得更遠、看得更廣、也看得更清(qing)晰,從而更有效(xiao)地幫助駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)識別風險,大(da)大(da)提升了(le)駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)安(an)(an)全性。此外,理(li)想(xiang)(xiang)L9通過車(che)(che)內3D ToF傳感(gan)器(qi)和(he)車(che)(che)外攝像(xiang)頭,提供同(tong)時(shi)覆蓋車(che)(che)內車(che)(che)外的(de)哨兵模式。
傳(chuan)感(gan)器(qi)數量的增加(jia)也帶來了數據(ju)運(yun)算(suan)量的增加(jia)。理想AD Max智能輔助駕駛系統(tong)所搭載的雙英偉達Orin-X算(suan)力(li)芯片(pian),總算(suan)力(li)達到508TOPS,能實(shi)時高(gao)效地處理高(gao)清攝像(xiang)頭(tou)、激(ji)光(guang)雷達、毫(hao)米波雷達以及(ji)超聲波傳(chuan)感(gan)器(qi)的融合信號。雙處理器(qi)互為算(suan)力(li)冗余,使(shi)智能駕駛系統(tong)運(yun)行更穩定。
同時(shi)還(huan)針對用(yong)戶(hu)高頻(pin)發生的(de)事(shi)故(gu)(gu)場(chang)景(jing)(jing),比(bi)如,臨(lin)時(shi)路(lu)障的(de)道路(lu)施工、近距離(li)車(che)輛的(de)加(jia)塞(sai)場(chang)景(jing)(jing)、事(shi)故(gu)(gu)或故(gu)(gu)障車(che)停在道路(lu)中(zhong)間等(deng)場(chang)景(jing)(jing)進行全面(mian)優化,幫(bang)助駕駛者更早地(di)去識別、制動和避讓(rang),從(cong)而最(zui)大程度地(di)降低(di)事(shi)故(gu)(gu)的(de)發生。
為了保(bao)(bao)證駕(jia)駛(shi)員可以(yi)正確使用智能駕(jia)駛(shi)功能,理想L9通過全新電容式(shi)(shi)感應方(fang)向盤和注意(yi)力提醒系(xi)統時(shi)刻提醒駕(jia)駛(shi)員。聲場預警系(xi)統還能夠(gou)將(jiang)系(xi)統監測到(dao)的(de)來自車輛(liang)不同方(fang)位(wei)(wei)的(de)風險(xian),通過聲音定位(wei)(wei)的(de)方(fang)式(shi)(shi)提示給(gei)駕(jia)駛(shi)者(zhe),幫助駕(jia)駛(shi)者(zhe)第一時(shi)間進行響(xiang)應。首創(chuang)的(de)5顆智能駕(jia)駛(shi)輔助燈,用于顯(xian)示智能駕(jia)駛(shi)的(de)狀態,提醒周邊行人(ren)和車輛(liang)注意(yi)保(bao)(bao)持安(an)全的(de)距離(li)。
此(ci)外,為了避免車輛系統(tong)(tong)(tong)失(shi)效帶來的(de)(de)風險,理(li)想L9是首(shou)個同(tong)時采用了動力(li)系統(tong)(tong)(tong)、轉向系統(tong)(tong)(tong)、制動系統(tong)(tong)(tong)和算力(li)平臺供電(dian)系統(tong)(tong)(tong)冗余設計的(de)(de)量產車型。當一套(tao)系統(tong)(tong)(tong)面臨失(shi)效風險時,會有(you)另一套(tao)備份系統(tong)(tong)(tong)立(li)刻介入,即(ji)便(bian)在(zai)特殊情況下發(fa)生(sheng)故障,仍能(neng)保障駕駛的(de)(de)安全(quan)性和可(ke)靠(kao)性。讓全(quan)家人(ren)的(de)(de)出行更安全(quan)、更便(bian)捷(jie),保護全(quan)家人(ren)的(de)(de)安全(quan)才是真正旗艦級(ji)的(de)(de)安全(quan)。
廠商 理想汽車
級(ji)別 大(da)型SUV
能源(yuan)類(lei)型 增程(cheng)式
上市時間 Jun-22
發動機 1.5T/L4/154馬力
電動機 增程式/449馬力(li)
變(bian)(bian)速(su)箱(xiang) 電(dian)動車(che)單速(su)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)
發動機最大功率(kW) 113
最大(da)馬力(PS) 154
電動機最大(da)馬力(PS) 449
電動機總功(gong)率(kW) 330
電動(dong)機總扭矩(N·m) 620
WLTC純電續航里程(cheng)(km) 175
CLTC純(chun)電續航(hang)里程(cheng)(km) 215
電池充(chong)電時間 快(kuai)充(chong):0.5小(xiao)時,慢充(chong):6.5小(xiao)時
快充電量(%) 80
百(bai)公里耗電量(kWh/100km) 22.2
車(che)身類(lei)型(xing) 5門6座SUV
長×寬×高(mm) 5218×1998×1800
軸距(mm) 3105
最高車速(su)(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 5.3
實測0-100km/h加速(s) 5.23
實測100-0km/h制動(m) 37.05
實測(ce)車速0km/h(怠速)環境噪音(dB) 38.2
實測(ce)車速60km/h環(huan)境噪音(dB) 57.1
實測車(che)速90km/h環(huan)境噪(zao)音(yin)(dB) 61.4
實測車速(su)120km/h環境噪音(dB) 64.7
WLTC綜合油耗(hao)(L/100km) 0.86
電能當量(liang)燃料消耗量(liang)(L/100km) 2.51
整車質保(bao) 五年或(huo)10萬公(gong)里
電池(chi)保(bao)修(xiu)時間(jian) 八年或(huo)16萬公里(li)
車身類型 SUV
長度(mm) 5218
寬度(mm) 1998
高度(mm) 1800
軸距(ju)(mm) 3105
前輪距(mm) 1725
后輪(lun)距(mm) 1741
車重(kg) 2520
車門開啟方(fang)式(shi) 平開門
車(che)門數(shu)(個(ge)) 5
座位數(個) 6
油(you)箱容積(ji)(L) 65
后備廂容積(L) 242
后備廂最大容積(L) 640 (座椅放倒)
風阻系(xi)數(Cd) 0.3
最大滿(man)載質量(kg) 3120
發動(dong)機(ji)型(xing)號 L2E15M
排(pai)量(mL) 1496
排量簡稱(cheng)(L) 1.5
進氣形式 渦(wo)輪(lun)增壓
發(fa)動機布局(ju) 橫置
最大馬(ma)力(PS) 154
最大功(gong)率(lv)(kW) 113
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個(ge)) 4
每(mei)缸氣門數(shu)(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式(shi) 油電混合
燃油標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋(gai)材(cai)料 鋁合金(jin)
缸體材料 鋁合金
排(pai)放標準 國VI
電動機/電池
電(dian)機類型 永磁同(tong)步
電(dian)動(dong)機最大馬(ma)力(li)(PS) 449
電動機(ji)總功率(kW) 330
電動機總扭矩(N·m) 620
前電動機(ji)最大功率(kW) 130
前電(dian)動機最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 220
后電動機最大功率(kW) 200
后電動機(ji)最大(da)扭矩(ju)(N·m) 400
驅動模式 增程式
驅動(dong)電機數 雙電機
電(dian)機布局 前(qian)置+后置
系統(tong)綜合功率(Ps) 449
系統綜(zong)合功率(kW) 330
系統綜(zong)合扭矩(ju)(N·m) 620
WLTC純電續(xu)航里程(cheng)(km) 175
CLTC純電續航(hang)里(li)程(km) 215
WLTC綜(zong)合續航里程(km) 1100
電池(chi)類型(xing) 三元鋰電池(chi)
電芯(xin)品牌 寧(ning)德(de)時(shi)代
電池冷卻方式(shi) 液冷
換電 不支持
電池容量(kWh) 44.5
官方百公里(li)耗電量(kWh/100km) 22.2
電池保修時間(jian) 八年或(huo)16萬公(gong)里(li)
電(dian)池(chi)充(chong)電(dian)時間(jian) 快充(chong):0.5小時,慢(man)充(chong):6.5小時
快充功率(kW) 75
家用充電樁 有
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變(bian)速箱(xiang)類(lei)型 固定齒比
驅動方式 雙電機(ji)四驅
四驅(qu)形式 電動四驅(qu)
前懸(xuan)掛類型 雙(shuang)叉臂式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型(xing) 五連桿(gan)獨立懸掛(gua)
轉向助力類型 電動助力
車體(ti)結構 承載式
前(qian)制動器類型 通風(feng)盤式
后制動器類型 通風盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規格 265/45 R21
后輪胎規(gui)格 265/45 R21
備胎規格(ge) 僅補胎工具
接(jie)近角(°) 19
離(li)去(qu)角(°) 21
理想汽車是中國新(xin)能(neng)源汽車制(zhi)造商(shang),設計、研發、制(zhi)造和銷售(shou)豪(hao)華(hua)智能(neng)電動汽車,于2015年7月創立,總(zong)部位于北京(jing),自有生(sheng)產基地位于江(jiang)蘇(su)常(chang)州,通過產品創新(xin)及技術研發,為家(jia)庭用戶提供安全及便捷的產品及服務。
在(zai)中(zhong)國,理(li)(li)想(xiang)(xiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)是成功實現增(zeng)程式電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)商業化的(de)先鋒,首款(kuan)及(ji)目前唯一(yi)一(yi)款(kuan)商業化的(de)增(zeng)程式電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)車(che)型-理(li)(li)想(xiang)(xiang)ONE是一(yi)款(kuan)六座(zuo)中(zhong)大型豪(hao)華電動SUV(運動型多用途(tu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)),配備了增(zeng)程系(xi)統及(ji)先進(jin)的(de)智能(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)解決方案,于2019年(nian)11月(yue)開(kai)始量(liang)產,并于2021年(nian)5月(yue)25日(ri)推出2021款(kuan)理(li)(li)想(xiang)(xiang)ONE。2022年(nian)7月(yue)1日(ri),理(li)(li)想(xiang)(xiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)布2022年(nian)6月(yue)交(jiao)付(fu)(fu)數據。2022年(nian)6月(yue),理(li)(li)想(xiang)(xiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)交(jiao)付(fu)(fu)13,024輛理(li)(li)想(xiang)(xiang)ONE,同(tong)比2021年(nian)6月(yue)增(zeng)長(chang)68.9%。第二季(ji)度累計(ji)交(jiao)付(fu)(fu)28,687輛,同(tong)比2021年(nian)第二季(ji)度增(zeng)長(chang)63.2%。自(zi)交(jiao)付(fu)(fu)以來,理(li)(li)想(xiang)(xiang)ONE累計(ji)交(jiao)付(fu)(fu)量(liang)已(yi)達184,491輛。
根據港股招股書顯示,理想(xiang)汽車將(jiang)于2022年推出X平(ping)臺(tai)(tai)的首款產品——全尺寸豪(hao)華增程式電動SUV,并(bing)于2023年在(zai)X平(ping)臺(tai)(tai)上推出另外兩款SUV。未來還將(jiang)推出兩個高壓純(chun)電車型(xing)平(ping)臺(tai)(tai)——Whale及Shark,并(bing)自2023年起,每年推出兩款新(xin)的高壓純(chun)電車型(xing)。
理想汽車正在研發(fa)400kW超快充技術,在2023年推出(chu)純電動(dong)車型之(zhi)前(qian),搭(da)建必要的超快充基礎(chu)設施,滿足用戶在高速、一些密集(ji)區快速補能(neng)需(xu)求。