秦PLUS EV是(shi)比亞迪(di)旗(qi)下一款緊湊型(xing)純電動轎車,該車外觀設計(ji)以簡單大氣為(wei)主,偏家用風格。
秦PLUS EV是一款表現比(bi)較均衡(heng)的純電動車,12.98萬元(yuan)的起步價,也(ye)基本達到了“油(you)電同價”的水(shui)平。在購車價格和燃油(you)車相當的情(qing)況下,它的用車成(cheng)本較低存在較大(da)的優勢。
前(qian)臉大燈(deng)設計線條犀利,封閉式格(ge)柵上面(mian)有銀色(se)的鍍鉻裝(zhuang)飾,側面(mian)造型比較飽滿,尾部(bu)有辨識(shi)度較高的貫穿(chuan)式大燈(deng)。
秦(qin)PLUS EV的(de)這(zhe)種比較中庸不激進的(de)外觀設計,容易(yi)獲(huo)得(de)更(geng)多(duo)的(de)受眾群(qun)體的(de)喜歡,即使上了(le)年紀的(de)家庭(ting)用戶(hu),和一些比較成(cheng)熟沉穩人(ren)一般都不會(hui)覺得(de)它不好看。
內(nei)飾(shi)方面,秦(qin)PLUS EV同樣(yang)是簡單大(da)氣的(de)家(jia)用風(feng)格,車(che)內(nei)還保留較多機械按鍵,內(nei)飾(shi)布局規整,看(kan)起來(lai)并不(bu)低級。
技(ji)(ji)術升(sheng)(sheng)級:秦PLUS EV 2023冠軍版(ban)全(quan)系升(sheng)(sheng)級e平臺3.0核心技(ji)(ji)術,搭載了更多(duo)領先技(ji)(ji)術。首(shou)先是(shi)熱泵空(kong)調系統,該系統能讓車輛在低(di)(di)溫下空(kong)調能耗(hao)降低(di)(di)約40%,大幅提升(sheng)(sheng)低(di)(di)溫續(xu)航里程。此外,秦PLUS EV 2023冠軍版(ban)還升(sheng)(sheng)級到了最新的(de)八合一(yi)電(dian)驅,動力系統的(de)體質重量(liang)大幅降低(di)(di),給車身結構帶來更好(hao)的(de)優化,同時,整(zheng)車電(dian)耗(hao)也進(jin)一(yi)步(bu)降低(di)(di)。
舒(shu)(shu)適(shi)升級(ji):家(jia)轎應當給每一(yi)個(ge)家(jia)庭成員最(zui)好(hao)的舒(shu)(shu)適(shi)體驗,秦(qin)PLUS EV 2023冠軍版(ban)就在舒(shu)(shu)適(shi)性(xing)方面進(jin)行了(le)多(duo)處優化。比如,一(yi)體化運動座椅增加了(le)打孔工藝,散熱(re)性(xing)大幅提(ti)升。同時座椅還支持25度靠背(bei)角度,52度可調,確保乘客處于最(zui)放松(song)的坐姿,配合(he)舒(shu)(shu)壓云朵座墊,能(neng)夠帶來同級(ji)領先(xian)的包(bao)裹(guo)性(xing)、承(cheng)托(tuo)性(xing)。
性能(neng)升(sheng)級:功率(lv)密(mi)度(du)大幅(fu)提升(sheng)的八合(he)(he)一(yi)電驅秦PLUS EV 2023冠軍(jun)版的性能(neng)也得到了(le)提升(sheng),電機最大功率(lv)加(jia)強(qiang)至150kW,0-50km/h加(jia)速時間僅需3.8秒(miao)。選好難(nan)過方面,CLTC綜(zong)合(he)(he)工況續航(hang)最高可(ke)達(da)610km,綜(zong)合(he)(he)能(neng)耗(hao)低至12.5kWh/100km。
智(zhi)能(neng)升級:當下,智(zhi)能(neng)已(yi)經和電動車深度綁定,為了滿足用戶對智(zhi)能(neng)出行的需求,此(ci)次(ci)秦PLUS EV2023冠軍(jun)版換裝(zhuang)了8.8英寸(cun)全液晶儀表,配(pei)合(he)最(zui)新的DiLink 4.0智(zhi)能(neng)網聯(lian)系統,智(zhi)能(neng)化體驗全面(mian)進階。
秦PLUS EV的(de)車(che)身尺(chi)寸為4765*1837*1515mm,軸距2718mm,整體尺(chi)寸和軸距比同級的(de)軒逸(yi)、卡羅拉等(deng)車(che)更為出色。坐在(zai)后排膝部有一(yi)拳半左右的(de)空(kong)間(jian),頭部有一(yi)拳空(kong)間(jian),坐墊比較厚實、也(ye)不硬,乘坐的(de)舒適感受(shou)在(zai)同級車(che)中屬于中等(deng)偏(pian)上的(de)水(shui)平(ping)。
包括秦(qin)(qin)PLUS EV 冠軍版(ban)在內,2023款 秦(qin)(qin)PLUS EV有(you)420KM、500KM、510KM、610KM續航(hang)版(ban)本車型可選。動(dong)力(li)(li)方面(mian)有(you)136馬力(li)(li)和204馬力(li)(li)兩種動(dong)力(li)(li)版(ban)本。比較實用的(de)是,秦(qin)(qin)PLUS EV支(zhi)持0.5小時快(kuai)充。
比亞迪股份有限公司(簡稱“比亞(ya)迪”)成(cheng)立于(yu)1995年(nian)2月,總部(bu)位(wei)于(yu)廣東省深圳市(shi)。公司現(xian)(xian)有員工超(chao)過22萬人(ren),業(ye)(ye)(ye)務橫跨汽車(che)、軌道(dao)交通、新能(neng)(neng)源和(he)電子四大(da)產業(ye)(ye)(ye),在香港和(he)深圳兩地(di)上市(shi),營收入和(he)市(shi)值均超(chao)千億(yi)元。比亞(ya)迪致力于(yu)用技(ji)術創(chuang)新促進人(ren)類社會的可持續發(fa)展,助(zhu)力實現(xian)(xian)“碳達峰、碳中和(he)”目標。2015年(nian),比亞(ya)迪榮獲聯合(he)國(guo)(guo)(guo)成(cheng)立70年(nian)來(lai)首個針(zhen)對新能(neng)(neng)源行業(ye)(ye)(ye)的獎(jiang)項(xiang)——“聯合(he)國(guo)(guo)(guo)特別能(neng)(neng)源獎(jiang)”。2016年(nian),比亞(ya)迪榮獲“扎耶德未來(lai)能(neng)(neng)源獎(jiang)”大(da)型(xing)企業(ye)(ye)(ye)獎(jiang)。2017年(nian),比亞(ya)迪蟬(chan)聯《財富(fu)》雜志2017年(nian)度“最(zui)(zui)受贊賞的中國(guo)(guo)(guo)公司”,居第五名,位(wei)列汽車(che)行業(ye)(ye)(ye)榜(bang)首。2020年(nian),比亞(ya)迪成(cheng)為2020BrandZ最(zui)(zui)具價值中國(guo)(guo)(guo)品牌(pai)100強上榜(bang)車(che)企,連(lian)續6年(nian)蟬(chan)聯汽車(che)行業(ye)(ye)(ye)最(zui)(zui)具價值中國(guo)(guo)(guo)品牌(pai)冠軍。