秦(qin)PLUS EV是比亞迪(di)旗下(xia)一款緊湊型純電動轎車(che),該車(che)外觀設計以簡(jian)單大氣(qi)為主,偏家(jia)用風(feng)格(ge)。
秦PLUS EV是(shi)一款(kuan)表現比較均衡的(de)純電動(dong)車,12.98萬(wan)元(yuan)的(de)起步(bu)價,也(ye)基(ji)本達(da)到(dao)了“油電同價”的(de)水平。在購車價格和燃油車相當的(de)情況(kuang)下,它的(de)用(yong)車成本較低(di)存在較大的(de)優勢(shi)。
前臉大燈設計線條犀利,封閉式(shi)格(ge)柵上面有銀色的鍍鉻裝飾,側面造(zao)型比較飽滿,尾部有辨識度(du)較高的貫穿式(shi)大燈。
秦PLUS EV的(de)這(zhe)種(zhong)比較中庸不(bu)激進(jin)的(de)外(wai)觀設計,容易獲得更多的(de)受(shou)眾群體的(de)喜歡(huan),即使上了年紀的(de)家庭用戶,和一(yi)些比較成熟沉穩人一(yi)般(ban)都(dou)不(bu)會覺得它不(bu)好看(kan)。
內飾方面,秦PLUS EV同樣是簡單大氣的家用(yong)風(feng)格,車(che)內還保留較多機械按鍵,內飾布局規整,看起來并不低級。
技(ji)(ji)術升(sheng)(sheng)(sheng)級:秦PLUS EV 2023冠軍版(ban)全(quan)系升(sheng)(sheng)(sheng)級e平(ping)臺3.0核心技(ji)(ji)術,搭載(zai)了更多領先技(ji)(ji)術。首先是熱泵空調系統(tong),該(gai)系統(tong)能讓車輛在低(di)溫下空調能耗(hao)降(jiang)低(di)約(yue)40%,大幅提升(sheng)(sheng)(sheng)低(di)溫續航里程。此外,秦PLUS EV 2023冠軍版(ban)還升(sheng)(sheng)(sheng)級到(dao)了最(zui)新(xin)的(de)八合一電驅(qu),動(dong)力系統(tong)的(de)體(ti)質重量大幅降(jiang)低(di),給車身(shen)結構帶來(lai)更好(hao)的(de)優化,同時,整車電耗(hao)也進一步降(jiang)低(di)。
舒適升級(ji):家轎應當(dang)給每(mei)一個家庭成員最好(hao)的(de)舒適體(ti)驗,秦PLUS EV 2023冠軍版就(jiu)在舒適性方面進行了多(duo)處優化。比如(ru),一體(ti)化運動(dong)座(zuo)椅(yi)增加了打孔工藝,散熱性大幅提升。同(tong)時座(zuo)椅(yi)還(huan)支持(chi)25度(du)靠背角(jiao)度(du),52度(du)可調,確保乘客處于最放松(song)的(de)坐(zuo)姿,配合舒壓云朵(duo)座(zuo)墊(dian),能(neng)夠帶來同(tong)級(ji)領(ling)先的(de)包裹性、承托(tuo)性。
性(xing)能升(sheng)級:功率密度(du)大幅(fu)提(ti)升(sheng)的(de)八(ba)合一電驅秦PLUS EV 2023冠軍版的(de)性(xing)能也得到了提(ti)升(sheng),電機最(zui)大功率加強至150kW,0-50km/h加速時間僅需3.8秒。選好難過方面(mian),CLTC綜(zong)合工況續航最(zui)高可達610km,綜(zong)合能耗低至12.5kWh/100km。
智(zhi)(zhi)能(neng)升級(ji):當下,智(zhi)(zhi)能(neng)已經(jing)和電動車深度綁定,為了滿足用戶對智(zhi)(zhi)能(neng)出(chu)行的(de)需求,此次秦PLUS EV2023冠軍版換裝了8.8英寸(cun)全液晶(jing)儀表,配合最新(xin)的(de)DiLink 4.0智(zhi)(zhi)能(neng)網聯系統(tong),智(zhi)(zhi)能(neng)化體驗(yan)全面進(jin)階(jie)。
秦PLUS EV的(de)車身尺(chi)寸為(wei)4765*1837*1515mm,軸(zhou)(zhou)距2718mm,整體尺(chi)寸和(he)軸(zhou)(zhou)距比同級的(de)軒逸、卡(ka)羅拉等(deng)車更(geng)為(wei)出(chu)色。坐(zuo)在(zai)后排膝部有(you)一拳半左右的(de)空間(jian),頭部有(you)一拳空間(jian),坐(zuo)墊比較厚實(shi)、也不硬,乘坐(zuo)的(de)舒適感受在(zai)同級車中屬于中等(deng)偏(pian)上的(de)水平。
包括秦(qin)(qin)PLUS EV 冠軍版(ban)在內(nei),2023款 秦(qin)(qin)PLUS EV有(you)420KM、500KM、510KM、610KM續航版(ban)本(ben)車型(xing)可選。動力(li)方面有(you)136馬力(li)和204馬力(li)兩種動力(li)版(ban)本(ben)。比較實用的是(shi),秦(qin)(qin)PLUS EV支持0.5小時快充。
比亞迪股(gu)份有(you)(you)限公司(簡稱“比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)”)成立于(yu)1995年(nian)(nian)2月(yue),總部位于(yu)廣東省深(shen)圳(zhen)市(shi)(shi)。公司現有(you)(you)員工超(chao)過(guo)22萬人,業務橫(heng)跨(kua)汽(qi)車、軌道交通、新能(neng)源(yuan)和(he)電子四(si)大產業,在(zai)香港和(he)深(shen)圳(zhen)兩地上(shang)市(shi)(shi),營收入和(he)市(shi)(shi)值(zhi)均(jun)超(chao)千億元。比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)致力(li)于(yu)用技術創(chuang)新促進人類社(she)會的(de)可持續(xu)發展,助力(li)實現“碳達峰、碳中(zhong)(zhong)和(he)”目標。2015年(nian)(nian),比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)榮獲聯(lian)合國(guo)成立70年(nian)(nian)來(lai)首個(ge)針對新能(neng)源(yuan)行(xing)業的(de)獎(jiang)項——“聯(lian)合國(guo)特別能(neng)源(yuan)獎(jiang)”。2016年(nian)(nian),比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)榮獲“扎耶德未來(lai)能(neng)源(yuan)獎(jiang)”大型企業獎(jiang)。2017年(nian)(nian),比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)蟬聯(lian)《財(cai)富》雜(za)志2017年(nian)(nian)度(du)“最(zui)受贊賞(shang)的(de)中(zhong)(zhong)國(guo)公司”,居第五名,位列汽(qi)車行(xing)業榜首。2020年(nian)(nian),比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)成為(wei)2020BrandZ最(zui)具(ju)價(jia)值(zhi)中(zhong)(zhong)國(guo)品牌(pai)100強(qiang)上(shang)榜車企,連(lian)續(xu)6年(nian)(nian)蟬聯(lian)汽(qi)車行(xing)業最(zui)具(ju)價(jia)值(zhi)中(zhong)(zhong)國(guo)品牌(pai)冠軍。