東莞十大汽車站

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東莞汽車總站

東莞市汽車客運總站位于東莞市萬江街道曲海社區107國道與萬江大道交叉口南側，總用地面積20公頃，設計長途站房建筑面積12000平方米，綠地面積66500平方米，總投資2億多元。首期工程占地63400平方米，其中長途站房建筑面積4000平方米（總體建成后用作公交站房），長途發車位25個，臨時公交站場用地面積10000平方米，建筑面積4000平方米，公交發車位25個，綠地面積13500平方米。該站為一級汽車客運站，規劃成為東莞市對外客運主樞紐，主要承擔東莞市往外地方向的對外長途客運，設計規模為日發送旅客5萬人，服務于整個東莞市區。

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東莞(guan)市南城汽車站

東莞市南城汽車客運總站，簡稱東莞南城車站，位于南城科技路西側，長途站場用地面積5.1公頃，長途發車位16個，公交發車位8個。該站為二級以上汽車客運站，主要承擔東莞市往西往南方向的城鎮客運，服務于南城區和新城市中心。站內設施完善，分別設有長途班車待客區、公交班車待客區、出租的士待客區。東莞市南城客運總站現己開通前往全國各地的直達及普通班車線路達230多條，并特設澳門專線。

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東莞(guan)市汽車客運東站

東莞市汽車客運東站，簡稱東莞汽車東站，位于寮步鎮橫坑五環路以西，東城大道以南，總占地面積6.3公頃。該站為一級汽車客運站，長途發車位30個，公交站場用地面積9500平方米，建筑面積1600平方米，公交發車位15個，綠地面積16000平方米，主要承擔東莞市往東往南方向至樟木頭、清溪、塘廈、鳳崗、常平、松山湖方向的對外長途客運和城鎮客運。

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東(dong)莞市汽車客運(yun)北站

東莞市汽車客運北站，簡稱東莞北站，地處東莞的重要交通要塞的高埗鎮北王中路旁。站場內設施完善，分別設有跨市、跨省長途班車發班區、公交班車待客區、出租的士待客區、區間專線發班區和停車區、客運大樓和辦公大樓、站前廣場等。日發班的設計容量為1500多班次，每日可運載乘客30000多人次。現已開通廣西、江西、湖南、湖北、福建、河南、云南、貴州、安徽、重慶等100多條跨省線路，并開辟了廣州、深圳、貴港等多條豪華直達專線。

東莞(guan)市東城汽車客(ke)運站(zhan)

東莞市東城汽車客運站，簡稱東城車站，位于東城區莞長路以西，五環路以北。總用地面積11公頃，長途發車位16個，公交發車位7個。該站為二級以上汽車客運站，規劃成為東莞市至長安方向客運樞紐，主要承擔東莞市往南方向至長安、大嶺山等方向的城鎮客運接駁和換乘，設計規模為日發送旅客1萬人。

東(dong)莞市榴花汽車客運站

東莞市榴花汽車客運站，簡稱“榴花車站”，位于東城區榴花路、莞龍路、石碣大橋出口交匯處。總用地面積3.8公頃，長途發車位17個，公交發車位10個。該站為二級以上汽車客運站，規劃成為東莞市東城區對外客運樞紐，主要承擔東莞市往東往北方向至石龍方向的城鎮客運，設計規模為日發送旅客1萬人。

東莞大朗(lang)汽(qi)車客運總站

東莞大朗汽車客運總站，簡稱大朗客運站，位于東莞市大朗鎮富民大道與富康路交匯處（即大朗國際毛織貿易中心旁）。大朗汽車客運總站地處東莞市南區。南毗深圳，北接廣州，東鄰惠州，交通十分便捷。是東莞市公路客運的重要樞紐站，主要服務項目是旅客運輸，汽車站綜合大樓高三層，占地總面積48198平方米，集旅行、飲食、住宿、商務于一體。

東莞長(chang)安汽車站

長安汽車站是長安鎮政府投資興建的鎮屬企業，位于107國道與粵S358省道交匯處，占地面積3萬平方米，于1992年開始籌建，1995年元月正式投入使用。汽車站大廈高八層，造型美觀，氣勢磅礴，候車廳寬敞明亮，設施設備齊全，設有長途候車大廳、兩個短途候車室、售票大廳、服務總臺、行李安檢機、電子顯示大屏幕，自動化廣播系統，多方位閉路監控系統等服務設施，車站實行全封閉式管理。

東莞虎(hu)門長途客運站

虎門汽車客運站位于虎門鎮連升中路6號，總占地面積為29000平方米。客運站綜合樓高26米，有六層。候車大廳面積達2000平方米，可以同時容納5000名旅客候車。售票廳設有12個售票窗口，大部分實現聯網售票。站內擁有30個發車位的現代化發車場，可停放大型長途客運車輛730多輛，日發班量達728班次，日均發送旅客5000多人次。200多條班線網絡覆蓋多省，營運輻射半徑達1600公里。

東莞橫瀝汽(qi)車客(ke)運(yun)總站

東莞橫瀝汽車客運總站位于東莞市橫瀝鎮振興路188號，車站每日發車班次40班，可抵達城鎮37個，其中包括貴州安順、湖北赤壁、湖北沙市、湖南邵陽、湖南澧縣、福建福州、河南南陽等地。

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