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基本介紹

東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)莞市汽(qi)車(che)(che)客運(yun)(yun)東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)（簡稱“汽(qi)車(che)(che)東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)”、“市汽(qi)車(che)(che)東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)”）。位于寮步鎮橫坑五環路(lu)以西(xi)，東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)城(cheng)(cheng)大道以南，總占地面積(ji)6.3公(gong)頃(qing)，設計長(chang)途(tu)站(zhan)(zhan)場(chang)(chang)建筑面積(ji)12600平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，長(chang)途(tu)發車(che)(che)位30個，公(gong)交站(zhan)(zhan)場(chang)(chang)用地面積(ji)9500平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，建筑面積(ji)1600平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，公(gong)交發車(che)(che)位15個，綠地面積(ji)16000平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，估(gu)算(suan)投資4000萬元。該站(zhan)(zhan)為一級(ji)汽(qi)車(che)(che)客運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)，規劃成為東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)莞市東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)城(cheng)(cheng)區對(dui)(dui)外(wai)客運(yun)(yun)樞紐，主(zhu)要承擔東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)莞市往東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)往南方(fang)(fang)向(xiang)至樟木頭(tou)、清(qing)溪、塘廈、鳳崗、常平(ping)(ping)、松山湖方(fang)(fang)向(xiang)的對(dui)(dui)外(wai)長(chang)途(tu)客運(yun)(yun)和城(cheng)(cheng)鎮客運(yun)(yun)，設計規模為日發送旅客1.5萬人。

實用信息

東莞市(shi)莞樟路與(yu)環(huan)城路交匯處(chu)（莞深高速東莞站入口處(chu)）

歷史沿革

東(dong)莞(guan)(guan)市(shi)汽(qi)車(che)客運(yun)東(dong)站是根據東(dong)莞(guan)(guan)市(shi)“五年(nian)(nian)建新城”的(de)精神，在市(shi)區撤消原(yuan)有10個客運(yun)站場的(de)基礎上在市(shi)區外圍(wei)新建的(de)六大汽(qi)車(che)客運(yun)之一，于2003年(nian)(nian)12月(yue)23日正式(shi)投入使用。

客(ke)(ke)運(yun)(yun)東站位于東莞(guan)(guan)市(shi)環城路(lu)寮步路(lu)段，連(lian)通(tong)(tong)莞(guan)(guan)深高速公路(lu)、莞(guan)(guan)樟公路(lu)，與松山湖大道等(deng)路(lu)段交匯，交通(tong)(tong)便利。新(xin)(xin)站場(chang)按照國家(jia)一級站場(chang)標準建設(she)，占(zhan)地面積63300平方米，投入(ru)(ru)資金(jin)合計(ji)約2.2億(yi)人民幣，資金(jin)來源于自(zi)籌和(he)銀行借(jie)貸。為了響應市(shi)政府有(you)(you)(you)關“企(qi)業做大做強(qiang)，強(qiang)強(qiang)聯(lian)合”的(de)精(jing)神，汽(qi)車客(ke)(ke)運(yun)(yun)東站于2005年(nian)12月進(jin)行了股份(fen)制的(de)改革，具有(you)(you)(you)豐富客(ke)(ke)運(yun)(yun)管(guan)理(li)經驗、先(xian)進(jin)管(guan)理(li)理(li)念的(de)東莞(guan)(guan)市(shi)新(xin)(xin)通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸有(you)(you)(you)限公司及東莞(guan)(guan)市(shi)長(chang)城客(ke)(ke)運(yun)(yun)有(you)(you)(you)限公司兩大客(ke)(ke)運(yun)(yun)企(qi)業入(ru)(ru)股汽(qi)車客(ke)(ke)運(yun)(yun)東站，為東站注(zhu)入(ru)(ru)了新(xin)(xin)的(de)血(xue)液，讓(rang)東站更具活(huo)力。

新客(ke)(ke)運大(da)樓于(yu)2007年1月(yue)30日投入使用(yong)(yong)(yong)，首(shou)期建(jian)筑面(mian)積2.2萬多(duo)平方(fang)米，配(pei)備一流的(de)硬(ying)件設施(shi)：多(duo)功能候車(che)大(da)廳有5000平方(fang)米，有1700多(duo)個(ge)(ge)(ge)座位；中央空調供(gong)冷(leng)系(xi)統可以使冷(leng)氣(qi)到達候車(che)大(da)廳每個(ge)(ge)(ge)角(jiao)落，吸(xi)煙區(qu)、茶水(shui)間、洗手間、殘(can)疾(ji)人專用(yong)(yong)(yong)通道（候車(che)室、衛生間）等人性化的(de)配(pei)置(zhi)體現了以旅(lv)客(ke)(ke)至(zhi)上(shang)的(de)服(fu)務理(li)(li)(li)(li)念；3個(ge)(ge)(ge)電(dian)子顯示大(da)屏(ping)幕，顯示當天的(de)班次情況；2臺觸摸型班車(che)查詢(xun)電(dian)腦，供(gong)旅(lv)客(ke)(ke)方(fang)便查詢(xun)；2臺行(xing)李安(an)(an)(an)全檢查機，嚴把行(xing)李物品(pin)安(an)(an)(an)全關；先進的(de)電(dian)腦聯網售(shou)票(piao)窗口21個(ge)(ge)(ge)、檢票(piao)口20個(ge)(ge)(ge)，讓(rang)旅(lv)客(ke)(ke)買票(piao)方(fang)便、快捷上(shang)車(che)；閉路(lu)監控系(xi)統遍布(bu)車(che)站(zhan)每個(ge)(ge)(ge)角(jiao)落，對行(xing)車(che)安(an)(an)(an)全、旅(lv)客(ke)(ke)安(an)(an)(an)全的(de)管理(li)(li)(li)(li)起到了關鍵作用(yong)(yong)(yong)。車(che)站(zhan)本著(zhu)“科(ke)學管理(li)(li)(li)(li)、人車(che)分(fen)流”的(de)管理(li)(li)(li)(li)原則，將站(zhan)場劃(hua)(hua)分(fen)為公交下客(ke)(ke)區(qu)、長途下客(ke)(ke)區(qu)及出租車(che)上(shang)、下客(ke)(ke)區(qu)。科(ke)學合理(li)(li)(li)(li)地劃(hua)(hua)分(fen)各區(qu)域，讓(rang)旅(lv)客(ke)(ke)更(geng)(geng)安(an)(an)(an)全方(fang)便地出行(xing)，使人車(che)分(fen)流這一管理(li)(li)(li)(li)原則突現出最佳管理(li)(li)(li)(li)效果，更(geng)(geng)提高了站(zhan)場的(de)使用(yong)(yong)(yong)效率。

車(che)(che)(che)站擁有15000平方米的(de)大(da)型停車(che)(che)(che)場，可同(tong)時容納100多臺大(da)型班(ban)(ban)車(che)(che)(che)候車(che)(che)(che)。站場發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)車(che)(che)(che)卡(ka)位資源充裕，目前(qian)擁有跨鎮區(qu)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)車(che)(che)(che)卡(ka)位78個(ge)(ge)，45度斜式電子熒屏(ping)長途(tu)(tu)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)車(che)(che)(che)卡(ka)位有36個(ge)(ge)；兩條(tiao)出(chu)租車(che)(che)(che)候客(ke)(ke)通道可以(yi)同(tong)時滿足50輛出(chu)租車(che)(che)(che)候客(ke)(ke)。現已開通長途(tu)(tu)、直達線(xian)200條(tiao)線(xian)路，輻射全國16個(ge)(ge)省(sheng)市(shi)。長途(tu)(tu)班(ban)(ban)車(che)(che)(che)、鎮區(qu)公汽(qi)和城巴(ba)年(nian)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)送(song)(song)(song)旅(lv)客(ke)(ke)量(liang)(liang)超(chao)(chao)過985萬人(ren)次(ci)。其中長途(tu)(tu)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)送(song)(song)(song)旅(lv)客(ke)(ke)量(liang)(liang)日達到5000人(ren)次(ci)，年(nian)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)送(song)(song)(song)量(liang)(liang)超(chao)(chao)過182萬人(ren)次(ci)；鎮區(qu)專線(xian)基(ji)本(ben)覆蓋全市(shi)32個(ge)(ge)鎮區(qu)，旅(lv)客(ke)(ke)日發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)送(song)(song)(song)量(liang)(liang)超(chao)(chao)7000人(ren)次(ci)，年(nian)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)送(song)(song)(song)量(liang)(liang)超(chao)(chao)過255萬人(ren)次(ci)。城巴(ba)、市(shi)區(qu)公汽(qi)更是以(yi)幾分(fen)鐘每班(ban)(ban)的(de)密集度梭于市(shi)內核心城區(qu)和各大(da)樞紐(niu)站，旅(lv)客(ke)(ke)日發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)送(song)(song)(song)量(liang)(liang)超(chao)(chao)過15000人(ren)次(ci)，年(nian)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)量(liang)(liang)超(chao)(chao)過548萬人(ren)次(ci)。東(dong)站各層次(ci)班(ban)(ban)將從 頻(pin)密，讓旅(lv)客(ke)(ke)出(chu)行更便利。