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基本介紹

東(dong)莞市(shi)汽車(che)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)東(dong)站(zhan)(zhan)（簡稱(cheng)“汽車(che)東(dong)站(zhan)(zhan)”、“市(shi)汽車(che)東(dong)站(zhan)(zhan)”）。位于寮步鎮橫(heng)坑(keng)五環路以西，東(dong)城大(da)道(dao)以南(nan)，總(zong)占地面(mian)積(ji)6.3公(gong)頃，設計長途站(zhan)(zhan)場建筑(zhu)面(mian)積(ji)12600平方(fang)米(mi)，長途發車(che)位30個，公(gong)交站(zhan)(zhan)場用地面(mian)積(ji)9500平方(fang)米(mi)，建筑(zhu)面(mian)積(ji)1600平方(fang)米(mi)，公(gong)交發車(che)位15個，綠(lv)地面(mian)積(ji)16000平方(fang)米(mi)，估算投資4000萬元。該站(zhan)(zhan)為(wei)(wei)一(yi)級(ji)汽車(che)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)，規劃(hua)成為(wei)(wei)東(dong)莞市(shi)東(dong)城區對(dui)外客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)樞紐(niu)，主要承擔東(dong)莞市(shi)往東(dong)往南(nan)方(fang)向至樟木頭、清溪、塘(tang)廈、鳳崗、常平、松山湖方(fang)向的對(dui)外長途客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)和(he)城鎮客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)，設計規模為(wei)(wei)日發送旅客(ke)(ke)(ke)1.5萬人。

實用信息

東莞市莞樟路(lu)與環城路(lu)交匯(hui)處(chu)（莞深高速東莞站(zhan)入(ru)口(kou)處(chu)）

歷史沿革

東莞(guan)(guan)市汽(qi)車(che)客(ke)運東站是根據東莞(guan)(guan)市“五年(nian)建(jian)新(xin)城”的精神，在市區(qu)(qu)撤消(xiao)原(yuan)有10個客(ke)運站場的基礎上在市區(qu)(qu)外圍新(xin)建(jian)的六大汽(qi)車(che)客(ke)運之一，于2003年(nian)12月23日正(zheng)式投入使用。

客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)東站(zhan)(zhan)(zhan)位(wei)于(yu)東莞市(shi)環城(cheng)路(lu)(lu)(lu)寮(liao)步路(lu)(lu)(lu)段，連通莞深高速公路(lu)(lu)(lu)、莞樟(zhang)公路(lu)(lu)(lu)，與松(song)山(shan)湖(hu)大(da)道等路(lu)(lu)(lu)段交(jiao)匯，交(jiao)通便利。新(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)場按(an)照(zhao)國家(jia)一(yi)級(ji)站(zhan)(zhan)(zhan)場標準建設，占(zhan)地面積(ji)63300平方米(mi)，投入資(zi)金合計約2.2億人民幣，資(zi)金來源(yuan)于(yu)自籌和銀(yin)行(xing)借(jie)貸。為(wei)了響應市(shi)政府有(you)(you)關“企(qi)業做(zuo)大(da)做(zuo)強(qiang)，強(qiang)強(qiang)聯合”的(de)精神，汽(qi)車(che)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)東站(zhan)(zhan)(zhan)于(yu)2005年12月進(jin)行(xing)了股(gu)份(fen)制的(de)改革，具(ju)有(you)(you)豐(feng)富客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)管理(li)經驗(yan)、先(xian)進(jin)管理(li)理(li)念的(de)東莞市(shi)新(xin)通運(yun)(yun)輸(shu)有(you)(you)限(xian)公司及東莞市(shi)長城(cheng)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)有(you)(you)限(xian)公司兩大(da)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)企(qi)業入股(gu)汽(qi)車(che)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)東站(zhan)(zhan)(zhan)，為(wei)東站(zhan)(zhan)(zhan)注(zhu)入了新(xin)的(de)血(xue)液，讓東站(zhan)(zhan)(zhan)更具(ju)活(huo)力。

新客運大(da)樓于2007年1月30日(ri)投入使(shi)(shi)用，首期建筑面積2.2萬多(duo)平(ping)方(fang)米，配備一(yi)流的(de)硬(ying)件設施：多(duo)功能候(hou)車(che)(che)大(da)廳有(you)5000平(ping)方(fang)米，有(you)1700多(duo)個(ge)座位；中央空調(diao)供冷系統(tong)可以(yi)(yi)使(shi)(shi)冷氣到達候(hou)車(che)(che)大(da)廳每個(ge)角(jiao)落(luo)，吸煙區(qu)、茶(cha)水間、洗手間、殘疾人專(zhuan)用通道（候(hou)車(che)(che)室、衛生(sheng)間）等(deng)人性化的(de)配置體現了(le)(le)以(yi)(yi)旅(lv)客至(zhi)上(shang)的(de)服(fu)務理(li)念；3個(ge)電(dian)子(zi)顯示大(da)屏幕，顯示當天(tian)的(de)班(ban)次情況；2臺(tai)觸摸型班(ban)車(che)(che)查(cha)詢電(dian)腦，供旅(lv)客方(fang)便查(cha)詢；2臺(tai)行(xing)李(li)安(an)(an)全檢(jian)查(cha)機，嚴把行(xing)李(li)物品安(an)(an)全關；先(xian)進的(de)電(dian)腦聯網售票窗(chuang)口21個(ge)、檢(jian)票口20個(ge)，讓(rang)旅(lv)客買票方(fang)便、快捷上(shang)車(che)(che)；閉路監控系統(tong)遍(bian)布車(che)(che)站(zhan)每個(ge)角(jiao)落(luo)，對行(xing)車(che)(che)安(an)(an)全、旅(lv)客安(an)(an)全的(de)管(guan)理(li)起到了(le)(le)關鍵作用。車(che)(che)站(zhan)本著(zhu)“科學管(guan)理(li)、人車(che)(che)分流”的(de)管(guan)理(li)原則(ze)，將(jiang)站(zhan)場劃分為公交下客區(qu)、長途下客區(qu)及出租車(che)(che)上(shang)、下客區(qu)。科學合(he)理(li)地(di)劃分各區(qu)域，讓(rang)旅(lv)客更安(an)(an)全方(fang)便地(di)出行(xing)，使(shi)(shi)人車(che)(che)分流這一(yi)管(guan)理(li)原則(ze)突現出最佳管(guan)理(li)效(xiao)果(guo)，更提高了(le)(le)站(zhan)場的(de)使(shi)(shi)用效(xiao)率(lv)。

車(che)(che)站擁有15000平方米的大型停車(che)(che)場，可同時(shi)容納100多臺大型班車(che)(che)候車(che)(che)。站場發(fa)(fa)(fa)車(che)(che)卡(ka)位(wei)資源充裕(yu)，目前擁有跨鎮區(qu)發(fa)(fa)(fa)車(che)(che)卡(ka)位(wei)78個，45度斜(xie)式電(dian)子熒(ying)屏長(chang)(chang)途(tu)發(fa)(fa)(fa)車(che)(che)卡(ka)位(wei)有36個；兩條出租(zu)車(che)(che)候客(ke)(ke)通道可以同時(shi)滿(man)足50輛出租(zu)車(che)(che)候客(ke)(ke)。現已開(kai)通長(chang)(chang)途(tu)、直達(da)線(xian)200條線(xian)路，輻射全(quan)國16個省(sheng)市(shi)(shi)。長(chang)(chang)途(tu)班車(che)(che)、鎮區(qu)公汽和城(cheng)巴(ba)(ba)年(nian)(nian)(nian)發(fa)(fa)(fa)送(song)(song)旅(lv)客(ke)(ke)量(liang)超過(guo)985萬(wan)人次。其中(zhong)長(chang)(chang)途(tu)發(fa)(fa)(fa)送(song)(song)旅(lv)客(ke)(ke)量(liang)日(ri)達(da)到(dao)5000人次，年(nian)(nian)(nian)發(fa)(fa)(fa)送(song)(song)量(liang)超過(guo)182萬(wan)人次；鎮區(qu)專線(xian)基本覆蓋(gai)全(quan)市(shi)(shi)32個鎮區(qu)，旅(lv)客(ke)(ke)日(ri)發(fa)(fa)(fa)送(song)(song)量(liang)超7000人次，年(nian)(nian)(nian)發(fa)(fa)(fa)送(song)(song)量(liang)超過(guo)255萬(wan)人次。城(cheng)巴(ba)(ba)、市(shi)(shi)區(qu)公汽更是(shi)以幾分(fen)鐘每班的密集(ji)度梭于(yu)市(shi)(shi)內(nei)核心城(cheng)區(qu)和各(ge)大樞紐站，旅(lv)客(ke)(ke)日(ri)發(fa)(fa)(fa)送(song)(song)量(liang)超過(guo)15000人次，年(nian)(nian)(nian)發(fa)(fa)(fa)量(liang)超過(guo)548萬(wan)人次。東站各(ge)層次班將從 頻密，讓旅(lv)客(ke)(ke)出行更便(bian)利。