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著錄信息

  • 專利名稱:一種運用于內河運輸船舶的油電自混合動力推進系統
  • 專利類型:發明
  • 申請號:CN201410318867.1
  • 公開(公告)號:CN104149960B
  • 申請日:20140704
  • 公開(公告)日:20170125
  • 申請人:杭州現代船舶設計研究有限公司
  • 發明人:陳立新,付立剛,劉舒雨,黃鑫
  • 申請人地址:310053 浙江省杭州市濱江區東信大道逸天廣場1號樓11樓
  • 申請人區域代碼:CN330108
  • 專利權人:杭州現代船舶設計研究有限公司
  • 洛迦諾分類:
  • IPC:B63H21/20
  • 優先權:
  • 專利代理機構:浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
  • 代理人:徐關壽
  • 審查員:蘭放
  • 國際申請:
  • 國際公開(公告):
  • 進入國家日期:
  • 分案申請:

關鍵詞

蓄電池組,帶輪,船舶推進器,聯接,控制器,主柴油機,電機,連動,驅動器,柴油機油門,萬向聯軸器,齒形帶,船舶航行,伺服電機驅動器,動力推進系統,齒輪箱安裝,電源管理器,動力輸入端,聯接驅動器,驅動,電機輸出,電機轉換,電力不足,內河運輸,伺服電機,軸安裝,自混合,發電機,油電,常態,充電,船舶
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