【推(tui)土(tu)機知(zhi)識(shi)簡介】推(tui)土(tu)機的(de)工作(zuo)原理及(ji)結構組(zu)成

該圖片由注冊用戶"妮子的文字"提供，版權聲明反饋

推土機是土方工(gong)程機械的(de)一種(zhong)主(zhu)要(yao)機械，按行(xing)走方式分(fen)為(wei)(wei)履帶(dai)式和(he)輪(lun)胎式兩種(zhong)，因為(wei)(wei)輪(lun)胎式推土機較少。本(ben)文(wen)主(zhu)要(yao)講述(shu)履帶(dai)式推土機的(de)結構與工(gong)作原理。

功率大于120KW的履帶式推土機中，絕大多數采用液力-機械傳動。這類推土機來源于引進日本小松制作所的D155型、D85型、D65型三種基本型推土機制造技術。國產化后，定型為TY320型、TY220型、TY160型基本型推土機。為了滿足用戶各種使用工作況的需求，我國推土機生產廠家在以上三個基本型推土機的基礎上，拓展了產品品種，形成了三種系列的推土機。TY220型推土機系列產品，包括TSY220型濕地推土機、TMY220型沙漠推土機、TYG220型高原推土機、TY220F型森林伐木型推土機、TSY220H型環衛推土機和DG45型吊管機等。TY320型和TY160型系列推土機也在拓展類似的系列產品。TY160系列中還有TSY160L型超濕地推土機和TBY160型推扒機等。推土機品牌>>

推土機產(chan)品種(zhong)的(de)(de)(de)開(kai)發拓展，既(ji)要滿足(zu)不同工況(kuang)條件的(de)(de)(de)工作適(shi)應性(xing)，又(you)必須與基本(ben)型(xing)保持最大(da)限度的(de)(de)(de)零(ling)部件通用性(xing)（或稱互換性(xing)），這就為(wei)廣(guang)大(da)用戶使(shi)用維修帶來極大(da)的(de)(de)(de)方(fang)便。為(wei)方(fang)便用戶購買配件，生產(chan)廠都保留了日本(ben)小松公司的(de)(de)(de)零(ling)部件編(bian)號，只有(you)改型(xing)中自(zi)行(xing)設計的(de)(de)(de)零(ling)部件，才冠以(yi)自(zi)己廠家的(de)(de)(de)編(bian)號。

履帶式推土機主要由(you)發動(dong)機、傳(chuan)動(dong)系統(tong)(tong)、工作裝(zhuang)置、電氣部分、駕駛室(shi)和機罩(zhao)等(deng)組成(cheng)。其中，機械及(ji)液壓傳(chuan)動(dong)系統(tong)(tong)又包括液力(li)(li)變矩器(qi)、聯軸器(qi)總成(cheng)、行(xing)星(xing)齒輪式動(dong)力(li)(li)換擋變速(su)器(qi)、中央(yang)傳(chuan)動(dong)、轉向離合(he)器(qi)和轉向制動(dong)器(qi)、終傳(chuan)動(dong)和行(xing)走系統(tong)(tong)等(deng)。

國產102KW以下的推土機，如T140型、T120型、T70型等(deng)小功率(lv)推(tui)土機，其(qi)傳(chuan)動(dong)系統的(de)型式都是機械傳(chuan)動(dong)的(de)，包括離合器和機械變速器等(deng)。這類推(tui)土機在我國(guo)產銷量也(ye)(ye)較(jiao)大；其(qi)結構較(jiao)為簡單，生(sheng)產年代較(jiao)早，使(shi)用單位較(jiao)熟(shu)悉(xi)，使(shi)用維修也(ye)(ye)比較(jiao)容易。

1、液力變矩器

該變(bian)矩(ju)器為(wei)三(san)元件(jian)(jian)向心渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)式，結構(gou)(gou)簡(jian)單、傳動(dong)效(xiao)率高(gao)。變(bian)矩(ju)器由泵輪(lun)(lun)組件(jian)(jian)、渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)組件(jian)(jian)、導輪(lun)(lun)組件(jian)(jian)三(san)部分(fen)構(gou)(gou)成。

由可知，泵(beng)輪(lun)(lun)組件中的(de)泵(beng)輪(lun)(lun)由螺栓和(he)(he)(he)(he)驅(qu)動(dong)殼連(lian)接(jie)(jie)，驅(qu)動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)由螺栓和(he)(he)(he)(he)驅(qu)動(dong)殼連(lian)接(jie)(jie)。驅(qu)動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)直接(jie)(jie)插入(ru)(ru)發動(dong)機(ji)(ji)飛輪(lun)(lun)齒(chi)圈內，故泵(beng)輪(lun)(lun)隨(sui)發動(dong)機(ji)(ji)一(yi)起(qi)(qi)(qi)旋轉。導(dao)輪(lun)(lun)由螺栓和(he)(he)(he)(he)導(dao)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)連(lian)接(jie)(jie)，導(dao)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)通(tong)過(guo)花鍵和(he)(he)(he)(he)導(dao)輪(lun)(lun)座連(lian)接(jie)(jie)，導(dao)輪(lun)(lun)座又通(tong)過(guo)螺栓和(he)(he)(he)(he)變(bian)矩(ju)器殼連(lian)接(jie)(jie)，故導(dao)輪(lun)(lun)和(he)(he)(he)(he)變(bian)矩(ju)器殼一(yi)起(qi)(qi)(qi)，是不(bu)旋轉的(de)。渦(wo)輪(lun)(lun)和(he)(he)(he)(he)渦(wo)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)用鉚釘(ding)鉚接(jie)(jie)在一(yi)起(qi)(qi)(qi)，再通(tong)過(guo)花鍵和(he)(he)(he)(he)渦(wo)輪(lun)(lun)輸(shu)出(chu)(chu)軸連(lian)接(jie)(jie)，渦(wo)輪(lun)(lun)輸(shu)出(chu)(chu)軸通(tong)過(guo)花鍵和(he)(he)(he)(he)聯軸節(jie)連(lian)接(jie)(jie)，將(jiang)(jiang)動(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)給其后的(de)傳(chuan)動(dong)系統。泵(beng)輪(lun)(lun)隨(sui)發動(dong)機(ji)(ji)一(yi)起(qi)(qi)(qi)旋轉，將(jiang)(jiang)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)(ru)，導(dao)輪(lun)(lun)不(bu)旋轉，渦(wo)輪(lun)(lun)旋轉，將(jiang)(jiang)動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)(chu)，三者之間(jian)相互獨立，輪(lun)(lun)間(jian)間(jian)隙約為2mm。

泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、導(dao)(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)自身(shen)由(you)許(xu)多葉(xie)片(pian)組成，稱(cheng)之為葉(xie)柵(zha)(zha)，葉(xie)片(pian)由(you)曲(qu)(qu)而構成，呈復雜的(de)形(xing)狀。變(bian)(bian)矩(ju)器在(zai)工(gong)作時(shi)，葉(xie)柵(zha)(zha)中是需要充滿油(you)液(ye)的(de)，在(zai)泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)高速(su)旋轉(zhuan)(zhuan)時(shi)，泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)柵(zha)(zha)中的(de)油(you)液(ye)在(zai)離心力的(de)作用下沿曲(qu)(qu)面向(xiang)(xiang)外流動(dong)(dong)，在(zai)葉(xie)柵(zha)(zha)出(chu)口處(chu)射(she)向(xiang)(xiang)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)柵(zha)(zha)出(chu)口，然后沿渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)柵(zha)(zha)曲(qu)(qu)面作向(xiang)(xiang)心流動(dong)(dong)，又從渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)柵(zha)(zha)出(chu)口射(she)向(xiang)(xiang)導(dao)(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)柵(zha)(zha)進口，穿(chuan)過導(dao)(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)柵(zha)(zha)又流回泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)。泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、導(dao)(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)柵(zha)(zha)組成的(de)圓(yuan)形(xing)空間(jian)，稱(cheng)之為循環圓(yuan)。由(you)于(yu)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)柵(zha)(zha)曲(qu)(qu)面形(xing)狀的(de)設計，決定了(le)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)和(he)泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)在(zai)同一方(fang)向(xiang)(xiang)旋轉(zhuan)(zhuan)。這樣(yang)，變(bian)(bian)矩(ju)器葉(xie)柵(zha)(zha)循環圓(yuan)中的(de)油(you)液(ye)，一方(fang)面在(zai)循環圓(yuan)中旋轉(zhuan)(zhuan)，一方(fang)面又隨泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)和(he)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)旋轉(zhuan)(zhuan)，從而形(xing)成了(le)復雜的(de)螺旋運(yun)動(dong)(dong)，在(zai)這種運(yun)動(dong)(dong)中，將能量(liang)從泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)傳遞(di)給渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)。

渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)的(de)負(fu)荷是推(tui)土(tu)(tu)機(ji)負(fu)荷決(jue)定的(de)。推(tui)土(tu)(tu)機(ji)的(de)負(fu)荷由鏟刀傳遞給(gei)履(lv)帶行(xing)走系統(tong)，再傳給(gei)終(zhong)(zhong)傳動(dong)(dong)、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)離合(he)器(qi)、中央傳動(dong)(dong)、變速器(qi)和聯軸(zhou)器(qi)總成，最(zui)終(zhong)(zhong)傳遞給(gei)變矩器(qi)渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)。渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)負(fu)荷小時(shi)(shi)，其(qi)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)速度(du)就快；負(fu)荷大時(shi)(shi)，旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)速度(du)就慢。當推(tui)土(tu)(tu)機(ji)因超(chao)載走不動(dong)(dong)時(shi)(shi)，渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速也下降為(wei)0，成為(wei)渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)的(de)制動(dong)(dong)狀態(tai)。這(zhe)時(shi)(shi)，因渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)停止轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)，由泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)柵(zha)射(she)來的(de)油液，以(yi)最(zui)大的(de)沖(chong)擊穿(chuan)過渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)柵(zha)沖(chong)向(xiang)(xiang)導(dao)輪(lun)(lun)(lun)，在不轉(zhuan)(zhuan)的(de)導(dao)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)柵(zha)中轉(zhuan)(zhuan)換成壓力(li)，該(gai)壓力(li)反壓向(xiang)(xiang)渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)，增(zeng)大了渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)的(de)扭矩，該(gai)增(zeng)加的(de)扭矩和渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)方向(xiang)(xiang)一(yi)致，此時(shi)(shi)渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)輸出扭矩最(zui)大，為(wei)泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)扭矩的(de)2.54倍(bei)。渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)隨著負(fu)荷增(zeng)大，轉(zhuan)(zhuan)速逐(zhu)漸(jian)降低，扭矩逐(zhu)漸(jian)增(zeng)加，這(zhe)相當于一(yi)個無(wu)級變速器(qi)在逐(zhu)漸(jian)降速增(zeng)扭。這(zhe)種(zhong)無(wu)級變矩的(de)性能與易操縱而擋(dang)位較少的(de)行(xing)星齒輪(lun)(lun)(lun)式動(dong)(dong)力(li)換擋(dang)變速器(qi)相配(pei)合(he)，使推(tui)土(tu)(tu)機(ji)獲得了優異的(de)牽(qian)引(yin)性能。

液(ye)力(li)變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)是(shi)依靠液(ye)力(li)工作的(de)。油液(ye)在(zai)葉柵中流動(dong)(dong)時(shi)，由于沖擊(ji)、摩擦(ca)，會消耗能量(liang)，使油發熱，故液(ye)力(li)變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)效率(lv)(lv)是(shi)較低(di)的(de)。目前，國內外最好的(de)液(ye)力(li)變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)其最高效率(lv)(lv)為(wei)(wei)88%。當變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)的(de)渦(wo)輪(lun)(lun)因推土(tu)機超(chao)負(fu)荷(he)而停(ting)止轉(zhuan)動(dong)(dong)時(shi)，由泵輪(lun)(lun)傳(chuan)來的(de)能量(liang)全部轉(zhuan)化成熱量(liang)而消耗掉，此時(shi)變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)效率(lv)(lv)為(wei)(wei)0。要(yao)想(xiang)提高變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)效率(lv)(lv)，就要(yao)掌握推土(tu)機的(de)負(fu)荷(he)，使渦(wo)輪(lun)(lun)有(you)(you)適當的(de)轉(zhuan)速、推土(tu)機有(you)(you)適當 的(de)速度；即當推土(tu)機因負(fu)荷(he)過大(da)而走不動(dong)(dong)時(shi)，要(yao)及時(shi)減小負(fu)荷(he)，提一下鏟刀(dao)或由II擋換(huan)為(wei)(wei)I擋。

由變(bian)(bian)矩(ju)器的結(jie)構和工作(zuo)原(yuan)理知(zhi)，變(bian)(bian)矩(ju)器工作(zuo)時(shi)油會有內泄、會發熱。這就要(yao)(yao)求要(yao)(yao)及時(shi)給變(bian)(bian)矩(ju)器內部補充油，并將發熱的油替換(huan)出來(lai)冷卻，形成一(yi)個循環。

TY320型(xing)(xing)和(he)TY220型(xing)(xing)有完(wan)全相(xiang)似的(de)(de)液力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)，只(zhi)是進(jin)行了幾何(he)放大。TY160型(xing)(xing)和(he)TY220型(xing)(xing)有基本(ben)(ben)相(xiang)似的(de)(de)的(de)(de)液力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)，人是結構有些變(bian)(bian)化。它們的(de)(de)故(gu)障和(he)維修是基本(ben)(ben)相(xiang)同的(de)(de)。

2、行星齒輪式動力換擋變速器

該變速器主(zhu)要由(you)四個行星(xing)排和(he)一個旋轉(zhuan)閉鎖(suo)離合器構成。“I”“II”“III”、“IV”是(shi)(shi)四個行星(xing)排，“V”是(shi)(shi)旋轉(zhuan)閉鎖(suo)離合器。

“I”“II”和“IV”行星排都(dou)是固定齒圈，用行星架同向旋轉進行輸出的。

“II”行星排的行星架上多裝一個行星輪，若將齒圈C用離合器固定，當太陽輪A右轉時，行星齒輪B左轉，行星齒輪E右轉，行星架D左轉，則形成了以太陽輪輸入、行星架反向旋轉輸出的行星齒輪減速機構。TY220型推土機變速器即利用第II行星排作為倒擋使用。
離(li)合器有5個。第(di)1至第(di)4離(li)合器的(de)油(you)缸(gang)體(ti)都由螺栓連接在端蓋上，它(ta)們是不運動(dong)的(de)。當油(you)缸(gang)體(ti)和活塞(sai)之間充滿壓力(li)油(you)時，壓力(li)油(you)在油(you)超過計劃(hua)的(de)密封下，建立油(you)壓并推活塞(sai)壓緊摩(mo)擦片，則可將(jiang)齒圈(quan)固定。

第5號旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)閉鎖離合器的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)比(bi)較(jiao)特殊，它(ta)沒有行星機構(gou)，其工(gong)作時(shi)是(shi)整體旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)。向(xiang)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)油(you)(you)(you)(you)(you)缸(gang)中供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)，需先(xian)向(xiang)中心軸供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)。工(gong)作時(shi)，壓力油(you)(you)(you)(you)(you)通過第5離合器固定不動的(de)(de)(de)殼體19中的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)道(dao)，進入旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)油(you)(you)(you)(you)(you)缸(gang)，推(tui)動活塞工(gong)作。為防止泄漏，要用(yong)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)密(mi)封(feng)環進行密(mi)封(feng)。工(gong)作完的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)液，由于旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)油(you)(you)(you)(you)(you)缸(gang)不停(ting)地(di)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，離心力向(xiang)外甩(shuai)出(chu)，無(wu)法經供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)道(dao)排出(chu)，會(hui)增(zeng)加摩(mo)擦片的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。為解決此問題，在旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)油(you)(you)(you)(you)(you)道(dao)排出(chu)，會(hui)增(zeng)加摩(mo)擦片的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。為解決此問題，在旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)油(you)(you)(you)(you)(you)缸(gang)體上增(zeng)加一個(ge)鋼球止回(hui)(hui)閥，在壓力油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)作用(yong)下，它(ta)密(mi)封(feng)油(you)(you)(you)(you)(you)孔以(yi)建立油(you)(you)(you)(you)(you)壓，停(ting)止供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)，它(ta)會(hui)甩(shuai)開(kai)，開(kai)放回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)孔以(yi)回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)。

TY220型推土機變(bian)速器，在(zai)結構上許多特點，利用這些特點，可使維修更為容易進行(xing)(xing)(xing)。如第(di)(di)(di)1至(zhi)第(di)(di)(di)4離(li)合器的(de)摩(mo)擦片和(he)光(guang)盤都是通用的(de)；第(di)(di)(di)2至(zhi)第(di)(di)(di)4行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)排(pai)的(de)活(huo)塞(sai)和(he)密封環相同(tong)(tong)，行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)排(pai)離(li)合器導向銷相同(tong)(tong)，光(guang)盤分離(li)彈(dan)(dan)簧相同(tong)(tong)，離(li)合器活(huo)塞(sai)分離(li)彈(dan)(dan)簧相同(tong)(tong)；第(di)(di)(di)1至(zhi)第(di)(di)(di)3行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)排(pai)使用同(tong)(tong)一個行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)架；第(di)(di)(di)4行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)排(pai)的(de)行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)架利用外齒圈(quan)(quan)插入第(di)(di)(di)3行(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)排(pai)齒圈(quan)(quan)中，并用彈(dan)(dan)簧卡圈(quan)(quan)防(fang)止軸(zhou)向竄動等等。

TY320和TY220型推土(tu)機系列產品有完全(quan)相似的(de)變速(su)器(qi)，只(zhi)是放(fang)大了幾(ji)何尺(chi)寸(cun)。TY160型推土(tu)機變速(su)器(qi)，離(li)合(he)(he)器(qi)的(de)排(pai)列方式不(bu)同(tong)，第(di)1離(li)合(he)(he)器(qi)為前進擋，第(di)2離(li)合(he)(he)器(qi)為后退擋，第(di)3旋轉閉(bi)鎖(suo)離(li)合(he)(he)器(qi)為I擋，第(di)4離(li)合(he)(he)器(qi)為III擋，第(di)5離(li)合(he)(he)器(qi)為II擋。安們有相同(tong)的(de)使用維修特(te)點。

3、轉向離合器和轉向制動器

變速器的動力(li)傳(chuan)入中央傳(chuan)動后，就(jiu)從(cong)縱向(xiang)傳(chuan)動變為橫(heng)(heng)向(xiang)傳(chuan)動，由(you)橫(heng)(heng)軸分別(bie)傳(chuan)給左(zuo)、右兩個(ge)轉向(xiang)離合(he)器。

該機(ji)的轉向(xiang)離(li)合器是彈(dan)(dan)簧(huang)壓(ya)緊、液壓(ya)分離(li)、常嚙合、溫式摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)片結構型式。它包(bao)括外(wai)鼓1、內鼓5、壓(ya)盤(pan)2、外(wai)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)片3、內齒處(chu)4、活塞(sai)15、螺栓(shuan)13、套筒(tong)14與活塞(sai)15連接成一個(ge)整(zheng)體，大、小彈(dan)(dan)簧(huang)支撐在內鼓5上，彈(dan)(dan)簧(huang)的安(an)裝負荷推動活塞(sai)15向(xiang)右移動，帶動壓(ya)板2將摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)片3和齒片4壓(ya)緊在一起(qi)，實現接合傳(chuan)力(li)。彈(dan)(dan)簧(huang)共8組(zu)，總安(an)裝負荷3.2T，有足夠的壓(ya)力(li)壓(ya)緊摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)片以傳(chuan)遞力(li)矩。

當(dang)推(tui)(tui)土機需要(yao)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)（如拉動(dong)(dong)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)拉桿）時，淮(huai)壓油(you)充入(ru)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)離合器活塞15和輪(lun)轂6之間(jian)的油(you)腔，油(you)壓力(li)(li)推(tui)(tui)動(dong)(dong)活塞，帶動(dong)(dong)壓盤向(xiang)(xiang)左(zuo)移動(dong)(dong)，摩擦(ca)片和齒片松開，不再(zai)傳遞力(li)(li)矩，推(tui)(tui)土機左(zuo)側失去動(dong)(dong)力(li)(li)，在(zai)(zai)右側履帶的推(tui)(tui)動(dong)(dong)下向(xiang)(xiang)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)結束時，松開拉桿，液(ye)壓油(you)在(zai)(zai)活塞推(tui)(tui)動(dong)(dong)下回流(liu)，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)離合器重(zhong)新接合傳力(li)(li)，推(tui)(tui)土機恢(hui)復直線行駛。

TY220型推土(tu)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)是(shi)液壓(ya)助力、浮(fu)動(dong)(dong)濕(shi)式制(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)式。它包括(kuo)安裝在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)離(li)合器(qi)外鼓上的制(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)15、助力活塞(sai)8、連桿10、浮(fu)動(dong)(dong)桿11、連桿14等零件。由于浮(fu)動(dong)(dong)機(ji)構的優越性能(neng)，不(bu)論(lun)離(li)合器(qi)外鼓是(shi)正轉(zhuan)(zhuan)還是(shi)反轉(zhuan)(zhuan)，制(zhi)動(dong)(dong)時都很(hen)平穩，不(bu)會產生制(zhi)動(dong)(dong)沖擊。

當制(zhi)動(dong)(dong)(dong)帶(dai)(dai)1.5上的制(zhi)動(dong)(dong)(dong)帶(dai)(dai)襯片(pian)16磨損后，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)帶(dai)(dai)和(he)外鼓之間間隙變大，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)跳板行程增加(jia)，當行程增大到一定限(xian)度(du)時，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)變得不可靠。因(yin)此，要不斷地(di)調(diao)整(zheng)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)帶(dai)(dai)間隙。推土機制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板標(biao)準行程和(he)極限(xian)行程如表(biao)所示。

制(zhi)動(dong)帶(dai)間隙(xi)調整的方法(fa)：拆去調節(jie)螺(luo)栓(shuan)的護(hu)蓋后(hou)，將(jiang)調節(jie)螺(luo)栓(shuan)口右旋，扭緊制(zhi)動(dong)帶(dai)以抱住外(wai)鼓（扭緊力矩約90N·m）然后(hou)擰松(song)螺(luo)栓(shuan)（TY160型(xing)擰松(song)15/6圈，TY320型(xing)擰松(song)11/6圈），使制(zhi)動(dong)帶(dai)和外(wai)鼓間出現0.3mm標準間隙(xi)，調整完(wan)成(cheng)。

TY320型、TY160型和(he)(he)TY220型推土機系列產品有相似的轉(zhuan)向離合器和(he)(he)制動器，它(ta)們有相同的使用和(he)(he)維修特(te)點。