【推土(tu)機(ji)保養(yang)】推土(tu)機(ji)怎么保養(yang) 推土機的保養與維護(hu)

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一、概述

技術保養是一項非常重要的工作，做得好，不僅能使推土機安全(quan)運轉(zhuan)，而(er)且可以延(yan)長使用(yong)壽命。因此(ci)，在作業(ye)前后(hou)，要按規(gui)定(ding)對推土(tu)機進行檢查、保養。在作業(ye)過程中(zhong)，也應(ying)隨時(shi)注意推土(tu)機運行中(zhong)有無不(bu)正常情(qing)況發生，如雜音、異味(wei)、振動等(deng)，以便對問題(ti)作到及時(shi)發現，及時(shi)解(jie)決(jue)，避免由于較小故障的惡化，造成嚴重(zhong)的后(hou)果。同(tong)時(shi)，技術(shu)保養搞得好，也可以延(yan)長推土(tu)機的大、中(zhong)修周期(qi)，充分發揮其效能。

二、燃油系統

1、柴油機用燃油必須根據(ju)“用油規(gui)(gui)定”中的(de)(de)(de)有關規(gui)(gui)定，結合(he)當地工作環(huan)境選用適合(he)的(de)(de)(de)柴油。柴油的(de)(de)(de)規(gui)(gui)格(ge)性能應符(fu)合(he)GB252一81《輕柴油》的(de)(de)(de)規(gui)(gui)定。

2、貯油器皿(min)應保持干(gan)凈。

3、新油應經過(guo)相當長時間（最(zui)好七晝夜(ye)）的沉(chen)淀處理，再慢(man)慢(man)吸出，灌入柴油箱內。

4、推土機柴油(you)箱(xiang)內(nei)柴油(you)，最好是(shi)在作業完(wan)了之后立即加滿(man)，以防箱(xiang)內(nei)氣體冷凝(ning)混(hun)入油(you)內(nei)。同時給次日用油(you)有一(yi)定的(de)時間使水(shui)和雜質在箱(xiang)內(nei)沉淀，以便(bian)清除。

5、加油(you)時，保持(chi)操(cao)作者手為(wei)油(you)桶、柴油(you)箱、加油(you)口、工具等清洗。使用抽油(you)泵時，應注意不要把桶底的(de)沉(chen)淀物(wu)抽上來。

6、加油時．嚴禁附近(jin)有火。

7、應經常檢查油量，不足油尺下限刻度時，必須加注。

8、加油口處的濾網(wang)，每(mei)隔(ge)100小時(shi)清洗一次(ci)。

9、各(ge)柴油(you)濾(lv)清(qing)器應(ying)根據(ju)工作(zuo)環境及時清(qing)除沉淀(dian)物，但間隔時間最長不宜超過(guo)200小時、清(qing)除沉淀(dian)物后應(ying)進行放氣工作(zuo)，以免造成起動(dong)困難(nan)、功(gong)率(lv)不足等(deng)問題。

三、冷卻系統

1、冷卻水的使用：

（1）應該使用(yong)蒸餾水(shui)(shui)(shui)、自來水(shui)(shui)(shui)、雨水(shui)(shui)(shui)或清(qing)潔(jie)的(de)(de)河水(shui)(shui)(shui)作為柴(chai)油(you)機的(de)(de)冷(leng)卻水(shui)(shui)(shui)，禁止使用(yong)臟水(shui)(shui)(shui)或硬(ying)水(shui)(shui)(shui)（井水(shui)(shui)(shui)、礦泉水(shui)(shui)(shui)以及其(qi)它含鹽分多(duo)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)），以免結(jie)垢，浸蝕(shi)缸套。只有(you)硬(ying)水(shui)(shui)(shui)條(tiao)件下，必須經(jing)過軟化補(bu)現方(fang)可按用(yong)。

（2）往水(shui)箱內加水(shui)時，可能(neng)一次(ci)不能(neng)使冷(leng)卻系統全部加足，在(zai)柴油機運轉(zhuan)后，應(ying)再檢查一次(ci)，不足時，應(ying)添加足。冷(leng)卻系統加水(shui)口(kou)位于(yu)推土機小(xiao)頂罩頂部。

（3）在連續作(zuo)業的(de)情況(kuang)下，每(mei)隔300小時左右，應將冷(leng)卻水(shui)更換一次(ci)。推(tui)土機柴油(you)機冷(leng)卻系統(tong)的(de)放(fang)水(shui)截門共有五個(ge)：1位(wei)(wei)(wei)(wei)于(yu)(yu)水(shui)箱(xiang)底部(bu)；2位(wei)(wei)(wei)(wei)于(yu)(yu)柴油(you)機水(shui)冷(leng)式機油(you)冷(leng)卻器下部(bu)；3位(wei)(wei)(wei)(wei)于(yu)(yu)柴油(you)機前端(duan)，循環水(shui)泵處；4位(wei)(wei)(wei)(wei)于(yu)(yu)分動箱(xiang)左前方，柴油(you)機機體上；5位(wei)(wei)(wei)(wei)于(yu)(yu)水(shui)箱(xiang)出(chu)水(shui)管下端(duan)。

2、水垢處理：

每隔600小時(shi)，應對柴油機(ji)冷卻系統進行(xing)一次水垢處(chu)理。

水(shui)(shui)垢處理時(shi)，一(yi)般(ban)先用酸性(xing)清洗(xi)液清洗(xi)，再用堿性(xing)水(shui)(shui)溶液進(jin)行中和。通過化(hua)學(xue)反應，使不溶水(shui)(shui)的水(shui)(shui)垢轉化(hua)為溶于水(shui)(shui)的鹽(yan)類，隨水(shui)(shui)排除。

具體(ti)作業過程如下：

（1）拆卸冷(leng)卻系統的節溫器。

（2）起動柴(chai)油機，使水溫升到70～85C，當浮游水垢翻起后，立即(ji)熄火放水。

（3）將配制好的酸性清洗液注入水箱，起動柴(chai)油機，以600～800r／min運轉約(yue)40分鐘，熄火放出清洗液。

酸性清洗液的配制(zhi)：

清(qing)水(shui)中按下述比例加入(ru)三(san)種酸：

鹽酸：5～15％

氫氟酸：2～4％

羥乙酸：1～4％

攪拌均勻后，即可使用。

另外，根(gen)據需要(yao)，可加入(ru)適量聚氧乙烯烷基烯丙基醚，以提(ti)高對水垢的(de)(de)滲(shen)透性(xing)和分(fen)散性(xing)。酸性(xing)清洗液的(de)(de)使用溫度以不(bu)超65°C為宜。清洗液的(de)(de)配(pei)制和使用，也可參照“135”系列柴油機(ji)使用保養說明(ming)書中的(de)(de)有關(guan)內容執行。

（4）然后注(zhu)入濃(nong)度5％的碳酸納(na)水溶液(ye)，中(zhong)和(he)殘留在冷(leng)卻系統(tong)內(nei)的酸性清洗液(ye)。起動柴油(you)機，使之緩慢運(yun)轉4～5分(fen)鐘(zhong)，再熄火(huo)放出(chu)碳酸納(na)水溶液(ye)。

（5）最后注入清水(shui)，起動柴(chai)油(you)機，使之運轉速度時高時低，用(yong)清水(shui)沖洗冷卻系統中(zhong)的(de)殘留溶液(ye)，循環(huan)一會兒，即(ji)可(ke)熄火放水(shui)。照此過程，循環(huan)操作幾次，直(zhi)到放出的(de)水(shui)用(yong)石蕊(rui)紙檢(jian)驗呈中(zhong)性(xing)為止(zhi)。

（6）清洗后的5～7天內，每天應將冷卻水換掉，以防(fang)殘留水垢堵塞放(fang)水截門(men)。

3、防凍液的使用：

在嚴寒低溫工(gong)況下(xia)，可使用(yong)防(fang)凍液。

四、空氣濾清器

空(kong)氣濾清器按照(zhao)使(shi)用規定，認真(zhen)進行(xing)技術保養，不(bu)但(dan)可(ke)(ke)延長空(kong)氣濾清器的使(shi)用壽命，可(ke)(ke)以為柴油機提供一個(ge)良(liang)好的工(gong)作條件。因此使(shi)用時應(ying)注意以下幾項：

l、發動機每工作100～200小(xiao)時(shi)應取出紙(zhi)濾芯，用振(zhen)動或壓(ya)縮空氣(qi)（壓(ya)力(li)不大(da)于0．49MPa）由濾芯中心向外吹(chui)或輕輕拍打其端面的(de)方法(fa)清潔(jie)之，嚴禁(jin)用任何油或水清洗。

2、每工作1000～2000小時后應更換(huan)新的紙濾(lv)芯。

3、每工作3000～4000小時(shi)應更換內部(bu)安全濾(lv)芯。

4、紙濾芯安裝時(shi)必須(xu)可靠地(di)密封，不(bu)得漏氣(qi)與短(duan)路。

5、紙濾(lv)芯(xin)(xin)若被(bei)油、水(shui)等粘污阻塞使發動(dong)機排煙過濃，在(zai)清潔(jie)濾(lv)芯(xin)(xin)后仍不(bu)能改善或者紙芯(xin)(xin)破(po)損(sun)時應更換(huan)新濾(lv)芯(xin)(xin)。

6、空氣濾(lv)清器(qi)(qi)出口與柴油(you)機進(jin)氣管之間的連結管路，空氣濾(lv)清器(qi)(qi)集塵腔(qiang)與排氣引(yin)射(she)橡(xiang)膠管連接(jie)處(chu)，應(ying)密(mi)封可靠，不得漏氣。

7、柴油機(ji)在運轉情況下，嚴禁拆下空濾器(qi)。

五、電氣系統

電氣(qi)系統中的各類組件(jian)，尤(you)其(qi)是蓄電池，技術(shu)保(bao)養(yang)工作(zuo)的好壞對其(qi)使用壽命的長短，有著重要影響，因(yin)此必須按照(zhao)規(gui)定認(ren)真作(zuo)好。

1、蓄電池：

（1）本機電氣系統中有(you)兩個6－OA－195干荷(he)蓄(xu)電池，串(chuan)聯(lian)使用，系統電壓(ya)24V。每個蓄(xu)電池的(de)額定電壓(ya)為(wei)12V，20小時(shi)率(lv)放(fang)電容量為(wei)195A·h。

（2）首次灌液和使用：

a、電(dian)液必(bi)須為化學純硫酸(suan)與蒸餾(liu)水配成，使用時的(de)液溫不應低于(yu)21℃（70T）或等于(yu)32℃（90F）；

b、電液(ye)比重高(gao)低視(shi)使用地區的氣候、溫(wen)度而定。室溫(wen)為：

30C～40C者(zhe)電液(ye)比重1.270；

20℃～30℃者電液比重1.280；

20°C以下(xia)者電液(ye)比(bi)重1.290；

c、電池安裝完畢，應(ying)即檢(jian)查液面，如電液高出保護板不及10mm，必須添入適量(liang)的(de)電液。

d、安(an)裝電(dian)池之前(qian)，如(ru)有(you)充裕時間，進行3～4小(xiao)時的(de)充電(dian)，對電(dian)池的(de)使(shi)用性能將(jiang)更為有(you)利；

e、灌注(zhu)電(dian)液后，在12／J’時(shi)內，或(huo)在使用(yong)時(shi)，使用(yong)時(shi)間較(jiao)短，或(huo)發電(dian)機失靈(ling)時(shi)，必(bi)須(xu)用(yong)10安(an)培充(chong)電(dian)率進行3～4小時(shi)充(chong)電(dian)；

f、本電(dian)池有(you)(you)效(xiao)干荷時(shi)(shi)間為(wei)12個月，使用時(shi)(shi)，如已超過電(dian)池有(you)(you)效(xiao)千荷日期，可(ke)按上述充(chong)(chong)電(dian)率(lv)進行充(chong)(chong)電(dian)，充(chong)(chong)電(dian)時(shi)(shi)間以電(dian)液冒出大(da)量氣(qi)泡，電(dian)壓及(ji)電(dian)液比重連續保持(chi)穩定達5小時(shi)(shi)為(wei)止。

（3）電池的維護

a、電液液面應該高(gao)出(chu)保護(hu)板10mm，使用期中，如液面不足，只許用蒸餾水補充；

b、經(jing)常旋緊注液口液孔塞，并保持(chi)電池(chi)及其周圍干燥和清潔(jie)；

c、如電(dian)池使用(yong)于(yu)不能充電(dian)的(de)情況下，當電(dian)液比重下降到1．175時(shi)，即(ji)須停止使用(yong)，并(bing)應(ying)進行(xing)充電(dian)，充電(dian)時(shi)間以電(dian)液比重回升到規定讀數，并(bing)穩定達三小時(shi)為止；

d、閑放待用的電池，每月(yue)應進行充電一次；

e、端(duan)柱(zhu)與電(dian)線夾子可涂以(yi)薄(bo)層凡士林，防止腐(fu)蝕。

2、起動電機：

（1）經常檢查起動電機(ji)緊固(gu)件連接是(shi)否牢固(gu)，導線接觸是(shi)否緊密，并消除積污。

（2）定期檢查(cha)并保持換向(xiang)器的光潔(jie)，電(dian)刷不被卡住，頂簧壓力正常。如果電(dian)刷磨損和換向(xiang)器表面燒毛，應立即修理和更換。

（3）檢查導線絕緣有無損壞(huai)。

3、充電發電機：充電發電機每工作1000～1500小時應進行一次拆裝保養，其內容如下：

（1）用(yong)壓縮空氣(qi)或皮(pi)老虎吹凈(jing)各部灰塵，用(yong)汽油揩凈(jing)集電環(huan)和線圈(quan)各部分的油污(wu)。

（2）清(qing)洗軸承(cheng)，更換潤(run)滑(hua)(hua)脂。充(chong)電發(fa)電機前后端蓋(gai)裝有滾動軸承(cheng)，采用復合(he)鈣基潤(run)滑(hua)(hua)脂潤(run)滑(hua)(hua)，填(tian)充(chong)量不易過(guo)多，特別是后蓋(gai)軸承(cheng)內加(jia)入(ru)量過(guo)多，容易造成(cheng)潤(run)滑(hua)(hua)脂溢出，濺(jian)在(zai)滑(hua)(hua)環上將使接(jie)觸不良(liang)，影(ying)響充(chong)電發(fa)電機的性能。

（3）檢(jian)查線(xian)圈、轉子和(he)整流元件是否有(you)脫(tuo)焊現象。轉干線(xian)圈有(you)無斷路(lu)或短路(lu)等情況，脫(tuo)焊的應修復，有(you)燒(shao)損的應更換(huan)。

（4）檢查整(zheng)流元件(jian)必須用(yong)(yong)萬用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)表(biao)，絕不允許(xu)用(yong)(yong)兆(zhao)歐(ou)計（搖表(biao)）或高于30V的電(dian)(dian)(dian)源(yuan)來檢測(ce)(ce)。先用(yong)(yong)“十(shi)(shi)”測(ce)(ce)棒搭(da)(da)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的“十(shi)(shi)”出(chu)線(xian)(xian)(xian)頭(tou)，用(yong)(yong)“一”測(ce)(ce)棒搭(da)(da)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)“一”出(chu)線(xian)(xian)(xian)頭(tou)測(ce)(ce)萬用(yong)(yong)表(biao)指示(shi)值應在(zai)40Q左(zuo)右。如(ru)用(yong)(yong)“一”測(ce)(ce)棒搭(da)(da)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)“十(shi)(shi)”出(chu)線(xian)(xian)(xian)頭(tou)，用(yong)(yong)“＋”測(ce)(ce)棒搭(da)(da)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)“一”出(chu)線(xian)(xian)(xian)頭(tou)。則萬用(yong)(yong)表(biao)指示(shi)值應在(zai)10000Q以上，表(biao)示(shi)整(zheng)流元件(jian)組正(zheng)常。否則是不正(zheng)常測(ce)(ce)應拆開發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)線(xian)(xian)(xian)組與元件(jian)連接線(xian)(xian)(xian)，用(yong)(yong)萬用(yong)(yong)表(biao)逐個測(ce)(ce)量整(zheng)流元件(jian)。

（5）檢查(cha)電(dian)刷(shua)磨(mo)損(sun)情況和刷(shua)簧壓力(li)是否(fou)正常，以及刷(shua)架和出線螺釘(ding)對地絕(jue)緣是否(fou)良好，電(dian)刷(shua)磨(mo)損(sun)過(guo)多(duo)則(ze)應更換。

4、充電發電機調節器：

（1）充電(dian)發電(dian)機調(diao)節(jie)器(qi)是(shi)比較精密的電(dian)器(qi)，切勿隨意調(diao)節(jie)，當確認是(shi)調(diao)節(jie)器(qi)發生故障時(shi)，首先檢(jian)查故障所在，一般來講，應首先檢(jian)查觸點有否污染不(bu)通。調(diao)節(jie)器(qi)彈(dan)簧僅起(qi)調(diao)節(jie)電(dian)壓數據的加減作用，拉長彈(dan)簧，數據上(shang)升，反之則(ze)下降。

（2）充電發(fa)電機調(diao)節(jie)器(qi)(qi)每經(jing)350工作小時，應在專用設備上檢查數(shu)據及整修觸點。FT221繼電器(qi)(qi)動作電壓(ya)為(wei)8～10V；電壓(ya)調(diao)節(jie)器(qi)(qi)半(ban)載時調(diao)節(jie)電壓(ya)為(wei)27～29V。

（3）繼(ji)電器(qi)觸點(dian)分開時(shi)，銜(xian)鐵(tie)與鐵(tie)芯間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為0．8～lmm，觸點(dian)間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為0．8～lmm，電壓調節器(qi)銜(xian)鐵(tie)與鐵(tie)芯間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為1．4～1。smm。

5、其它組件

其它(ta)組(zu)件(jian)可按各生產廠的說明書(shu)進(jin)行(xing)技(ji)術保養。

六、液壓系統

推土(tu)機有三(san)個液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，即主(zhu)離合(he)器液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，轉向液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和工(gong)(gong)作(zuo)裝置液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)用油(you)(you)應(ying)經常保持清洗和足量，這是(shi)延(yan)長液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)使用壽(shou)命的重要(yao)條件(jian)之(zhi)一(yi)。因此每隔60小時就應(ying)檢查(cha)一(yi)次油(you)(you)位(wei)(wei)，油(you)(you)位(wei)(wei)檢查(cha)共(gong)有三(san)處，1是(shi)主(zhu)離合(he)器液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)加(jia)(jia)油(you)(you)口(kou)(kou)，位(wei)(wei)于(yu)主(zhu)離合(he)器上(shang)部；2是(shi)轉向液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的加(jia)(jia)油(you)(you)口(kou)(kou)，位(wei)(wei)于(yu)后橋(qiao)箱上(shang)面(mian)、司(si)機座右(you)側；3是(shi)工(gong)(gong)作(zuo)裝置液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)加(jia)(jia)油(you)(you)口(kou)(kou)，位(wei)(wei)于(yu)液壓(ya)(ya)控制箱外側上(shang)部。三(san)處加(jia)(jia)油(you)(you)日內均(jun)有油(you)(you)尺4。可用以檢視油(you)(you)位(wei)(wei)高度。

1、發現油位不(bu)足，及時補充(chong)所(suo)用油；

2、發現漏油現象要及時找出原(yuan)因以排除；

3、發(fa)現油變質(zhi)或臟污(wu)了(le)，則應及(ji)時更換新油，或放(fang)出過(guo)濾后再用。

正(zheng)常情(qing)況下(xia)，每使(shi)用(yong)800-1200小(xiao)時(shi)(shi)換(huan)(huan)油(you)(you)(you)(you)一(yi)次(ci)（新(xin)機初用(yong)60小(xiao)時(shi)(shi)換(huan)(huan)油(you)(you)(you)(you)一(yi)次(ci)）。換(huan)(huan)油(you)(you)(you)(you)時(shi)(shi)，各液(ye)壓系統中(zhong)的濾(lv)(lv)油(you)(you)(you)(you)器濾(lv)(lv)網(wang)必須進行徹底(di)清(qing)洗，紙濾(lv)(lv)芯只能在輕(qing)柴油(you)(you)(you)(you)或煤(mei)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)搖動中(zhong)清(qing)洗，切(qie)忌用(yong)刷(shua)刷(shua)洗，磁油(you)(you)(you)(you)寨也應清(qing)洗干凈。各液(ye)壓系統換(huan)(huan)油(you)(you)(you)(you)時(shi)(shi)，應盡量將臟油(you)(you)(you)(you)排凈，并(bing)認真清(qing)洗，然后按用(yong)油(you)(you)(you)(you)規定加入新(xin)油(you)(you)(you)(you)。

主(zhu)離合器液(ye)壓(ya)(ya)系統和轉向液(ye)壓(ya)(ya)系統，可按常規排(pai)油(you)、清洗。工作裝置(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)系統排(pai)油(you)時，操縱推(tui)土(tu)(tu)操縱桿(gan)將鏟(chan)刀提升到(dao)最高位置(zhi)，然后使(shi)柴油(you)機熄(xi)火，把液(ye)壓(ya)(ya)控(kong)制箱下部(bu)磁油(you)塞打開排(pai)油(you)，最后活動推(tui)土(tu)(tu)操縱桿(gan)，使(shi)鏟(chan)刀慢(man)(man)慢(man)(man)落(luo)地，從而排(pai)除(chu)油(you)缸(gang)內的(de)余油(you)。將油(you)排(pai)凈后清洗。如推(tui)土(tu)(tu)機帶有松(song)土(tu)(tu)器，則(ze)松(song)土(tu)(tu)油(you)缸(gang)中液(ye)壓(ya)(ya)油(you)的(de)排(pai)油(you)過程(cheng)與上述推(tui)土(tu)(tu)裝置(zhi)油(you)缸(gang)的(de)排(pai)油(you)過程(cheng)相似(si)。

用隨機(ji)攜帶的專用漏(lou)斗加(jia)油(you)(you)(you)(you)，加(jia)油(you)(you)(you)(you)后使柴油(you)(you)(you)(you)機(ji)低速運轉。反(fan)復舉落鏟刀3～5次，再向(xiang)各液(ye)壓系統的油(you)(you)(you)(you)箱內補(bu)充加(jia)油(you)(you)(you)(you)，直到液(ye)面達到所要(yao)求的液(ye)面為(wei)止。

七、定期保養

1、8—10小時技術保養：

（1）工作前：

a、按本說明書中的(de)有關規定，按時按量給各油(you)箱和潤(run)滑(hua)(hua)點加注油(you)或潤(run)滑(hua)(hua)脂。

b、加(jia)滿冷(leng)卻水。

c、螺母等有無松動、丟失，如有，則(ze)應(ying)擰緊、補(bu)齊(qi)。

d、檢查各操縱桿是否(fou)靈活、可靠，行(xing)程是否(fou)正常。

e、檢(jian)查(cha)柴油(you)機排氣、聲音(yin)是(shi)否正常，有無泄漏(lou)。

f、檢查各種儀表工作是否正常(chang)，有異常(chang)現象及時(shi)排除。

g、各部件如有(you)漏油或(huo)異常(chang)雜音，及(ji)時排除(chu)。

h、清(qing)除空(kong)氣濾(lv)清(qing)器集塵杯的灰塵。

（2）工作后：

a、清(qing)理各零部件(jian)，檢(jian)查有無丟失(shi)、損壞或泄漏(lou)現象。

b、將柴油箱(xiang)內加足(zu)柴油。

c、夏(xia)季充冷(leng)卻水，冬季或寒冷(leng)地區應放凈冷(leng)卻水或加防凍液。

d、存放妥當。

2、60小時技術保養：

（1）按(an)8—10小時技術保養的各條執(zhi)行。

（2）調整風扇(shan)皮帶(dai)的松(song)緊度。

（3）檢查蓄電池電解液的(de)液面高度(du)(du)和密度(du)(du)，不足(zu)時予以補充或(huo)充電。

（4）檢查電氣系統有無短路(lu)、斷路(lu)以及破(po)損等情況。

（5）檢查傳動系統運轉情況和油位，有(you)故障時應排除，缺油時則應補足。

（6）檢(jian)查履帶張緊(jin)程度(du)，必要(yao)時進行調整。

（7）清(qing)除柴(chai)油機油底殼的污垢，檢(jian)查油位。

（8）檢查各液壓系統用(yong)油(you)(you)油(you)(you)位并(bing)加油(you)(you)，新機(ji)初用(yong)時則應(ying)換(huan)油(you)(you)。

3、125一150小時技術保養：

（1）按(an)60小(xiao)時技術保養的(de)各條進行。

（2）清(qing)洗各濾(lv)油(you)器濾(lv)芯。

（3）更換(huan)全部冷卻水。

（4）調整風(feng)扇皮帶(dai)。

（5）清理空氣濾清器濾芯或更換。

（6）檢(jian)查傳動系統各部件的油位，必(bi)要時加油。

（7）檢查液壓控制箱油位，必要時加(jia)油。

4、300小時技術保養：

（1）125—150小時(shi)技術保(bao)養各(ge)條(tiao)的規定進行。

（2）清理(li)各(ge)個冷卻系統。

（3）調整(zheng)各操縱桿行程。

（4）擰緊履帶板螺栓、螺母(mu)。

（5）檢查引導輪(lun)(lun)、托鏈輪(lun)(lun)潤滑(hua)油(you)，檢查浮動油(you)封(feng)工作(zuo)情況。

（6）柴油機(ji)各潤(run)滑(hua)系(xi)統用油濾清或更換(huan)。

5、拆裝保養：

本機(ji)工作4000～6000小(xiao)時(shi)后必須進(jin)(jin)行(xing)拆裝(zhuang)(zhuang)保(bao)(bao)養(yang)，進(jin)(jin)行(xing)拆裝(zhuang)(zhuang)保(bao)(bao)養(yang)后，要(yao)求(qiu)基(ji)本上能達到再繼續工作4000～6000小(xiao)時(shi)的(de)程度。在拆裝(zhuang)(zhuang)保(bao)(bao)養(yang)中，參照本說(shuo)明書第二～六章的(de)結構及拆裝(zhuang)(zhuang)說(shuo)明，按(an)一(yi)般機(ji)械拆裝(zhuang)(zhuang)程序，對主(zhu)要(yao)零部件(jian)進(jin)(jin)行(xing)檢查、測量(liang)，必要(yao)時(shi)進(jin)(jin)行(xing)修(xiu)理或更(geng)換。

6、特殊保養：

本機在(zai)雨(yu)、水、雪、灰(hui)塵(chen)很(hen)多(duo)的工況以及嚴寒地區(qu)工作時滁嚴格執(zhi)行定期保(bao)養(yang)規定之外，必須特別(bie)注意以下(xia)項目的檢查與保(bao)養(yang)：

（1）擰緊各處油塞，以防積水(shui)腐蝕。

（2）工作完畢(bi)及時清(qing)洗，并仔細檢查(cha)整(zheng)機狀(zhuang)況。

（3）特別注(zhu)意加油口、用具(ju)、油脂等的清潔。

（4）檢查終(zhong)傳動(dong)是否(fou)進有泥水。

（5）潮(chao)濕天氣注(zhu)意檢查空濾(lv)器濾(lv)芯是(shi)否堵塞，如(ru)有，應(ying)及時(shi)清理或更換(huan)。

（6）塵土多時(shi)，每隔(ge)3～5天就要(yao)清洗柴油機油底殼的加油口。

（7）在嚴(yan)寒條(tiao)件下，要選(xuan)擇合(he)適的(de)柴油、潤(run)(run)滑(hua)油和潤(run)(run)滑(hua)脂。冷卻水(shui)應加防凍液(ye)。隨時檢查蓄電(dian)池。