【集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)涂(tu)(tu)料】 集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)涂(tu)(tu)料的特點 集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)油漆涂(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工(gong)藝指導

集裝箱涂料（專用油漆）的特點

構成箱體的梁、柱和板元一般均由薄壁異型材構成。這些鋼板的厚度如此之薄，甚至會大量(liang)使(shi)(shi)用1.6~2.0mm者，因此鋼板(ban)表(biao)面的護層就顯(xian)得異常重要(yao)了。為盡可(ke)能(neng)延(yan)長集裝(zhuang)箱的使(shi)(shi)用壽命，就對箱用油漆有(you)著很高的要(yao)求，歸納(na)起來應(ying)當(dang)具備以下特性(xing)。

1、抗腐蝕：遠洋船上鋼材表面（包括箱體表面）的(de)腐蝕較快，而(er)箱東對漆(qi)膜的(de)時效則(ze)要求能5~7年，這就(jiu)是集裝(zhuang)箱用(yong)油漆(qi)比船體和一般結構(gou)鋼用(yong)漆(qi)有更高要求的(de)主要原因；

2、耐磨損(sun)：在港站搬運作業中發生(sheng)碰撞和擦傷的情況在所難免，一旦漆膜(mo)受損(sun)，鋼板(ban)表面(mian)外(wai)露，將會加速腐蝕的進程，因而要求漆膜(mo)能(neng)夠(gou)耐磨；

3、防(fang)潮和(he)耐高溫：集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)的聯運(yun)避免不了要通過(guo)高溫和(he)高濕地區。另外，箱(xiang)(xiang)內貨物和(he)包裝(zhuang)也會釋出潮氣，甚至在運(yun)輸途中出現(xian)結露現(xian)象。這(zhe)就要求漆(qi)膜表(biao)面能(neng)夠防(fang)潮和(he)耐高溫；

4、快干(gan)：箱體(ti)護(hu)層有一(yi)(yi)定的(de)(de)厚度(du)(du)，往往是由兩，三度(du)(du)漆(qi)膜構(gou)成(cheng)，在(zai)完成(cheng)一(yi)(yi)度(du)(du)油漆(qi)之后，必須充分干(gan)燥之后才能進行下一(yi)(yi)度(du)(du)漆(qi)膜的(de)(de)噴涂(tu). 在(zai)貼標貼和水密試(shi)驗之前(qian)，同(tong)樣要求(qiu)在(zai)面漆(qi)完全干(gan)燥之后才能進行.為了提高集(ji)裝(zhuang)箱生產線上的(de)(de)工作效率(lv)，快干(gan)性已成(cheng)為油漆(qi)品質的(de)(de)一(yi)(yi)項重要指標；

5、柔(rou)韌性：集裝箱在運輸和(he)裝卸過程中往往會出現劇烈的(de)震動(dong)，這就要求漆膜具有一定的(de)柔(rou)韌性，以防由于震動(dong)和(he)壓(ya)力帶來(lai)漆膜的(de)折裂和(he)脫(tuo)落；

6、耐候(hou)性(xing)：陽光的(de)(de)照射，大(da)氣中(zhong)環境的(de)(de)變化，雨(yu)水，海(hai)水和(he)塵埃的(de)(de)附著等(deng)(deng)(deng)因素都(dou)會(hui)帶來漆(qi)膜物理(li)特(te)性(xing)的(de)(de)變化。如漆(qi)面的(de)(de)粉化，退色或(huo)失去光澤等(deng)(deng)(deng)。因此，要求油漆(qi)性(xing)能(neng)的(de)(de)穩定性(xing)和(he)具有抗粉化性(xing)和(he)保色，保光等(deng)(deng)(deng)特(te)性(xing)；

7、重涂(tu)性：維護和(he)修理是箱主最重視的(de)(de)(de)一項工作.此(ci)(ci)時，對原漆(qi)(qi)膜的(de)(de)(de)脫落和(he)產生(sheng)銹蝕之處的(de)(de)(de)重涂(tu)和(he)修補是會經常遇到的(de)(de)(de)。為此(ci)(ci)，要(yao)求油(you)漆(qi)(qi)本(ben)身具有優良(liang)的(de)(de)(de)重涂(tu)性，使原來的(de)(de)(de)漆(qi)(qi)面(mian)與后補的(de)(de)(de)部分能夠很好的(de)(de)(de)結合，并(bing)具有良(liang)好的(de)(de)(de)附(fu)著力。

集裝箱油漆涂裝工藝指導

一.鋼材表面預處理及檢驗

1.總述

鋼材預處理質(zhi)量直接影響(xiang)油(you)漆(qi)的壽(shou)命。這些影響(xiang)油(you)漆(qi)對的基(ji)體(ti)的附(fu)著從而(er)影響(xiang)壽(shou)命主要(yao)因(yin)素有基(ji)體(ti)表面粗糙(cao)度、油(you)污(wu)、鐵銹(xiu)、氧(yang)化(hua)皮、灰塵、及其(qi)他化(hua)學雜質(zhi)，如氧(yang)化(hua)物(wu)、硫酸(suan)鹽等(deng)。

表面預處理的主(zhu)要作用是：

（1）清(qing)除表面導致油漆過早(zao)失(shi)效的(de)雜質(zhi)；

（2）提供油(you)漆系統(tong)一(yi)個容易濕潤和(he)很好附著的表面。

2.鋼材(cai)表(biao)面預處理要求(qiu)

（1）噴砂(sha)清潔度等級：ISO 8501-1, Sa2.5

（2）表面粗糙度：平均(jun)Rz 25-40μm

（3）噴砂密度：85%，清理所有可見雜質

（4）噴砂表面灰(hui)塵：用壓縮空(kong)氣吹去所有可見灰(hui)塵

（5）油污(wu)：用有(you)機溶劑擦洗或火焰處(chu)理，去(qu)除所(suo)有(you)可(ke)見油污(wu)

（6）焊(han)煙：用有機溶劑、鋼絲刷或噴砂(sha)方法去(qu)除

（7）白(bai)灰：用清(qing)水(shui)沖(chong)洗或采用鐵刷或噴砂處理去除所有(you)可(ke)見白(bai)灰

（8）焊接(jie)飛濺：所有焊接(jie)飛濺必須(xu)用扁鏟、手錘或砂輪機清理干(gan)凈

（9）焊接修(xiu)補區：重新噴砂，在不便噴砂的條件下，用鐵刷、打磨(mo)工具清理

3.表面預處理工藝

車(che)間預涂：鋼板及型材在成型、拼裝(zhuang)之前先(xian)經過噴(pen)砂處理后，涂裝(zhuang)10-15μm的(de)臨時防護底漆的(de)表面(mian)處理工藝。

車間預涂的(de)一般工(gong)藝過程(cheng)：

原材料檢驗(yan)——除(chu) 油——噴砂處理——車(che)間底漆涂裝 ——部裝、總(zong)裝焊(han)、修(xiu)(xiu)整——二次噴砂 ——檢查(cha)及修(xiu)(xiu)補(bu)

（1）原(yuan)材料檢驗

對原材料的原始狀況進(jin)行檢驗(yan)。無法處(chu)理(li)的材料(liao)應報廢處(chu)理(li)。原材料(liao)銹蝕(shi)等(deng)級參考ISO 8501-1，分(fen)為A、B、C、D四個等(deng)級，C級以下的鋼材不使用。

（2）除油

所有鋼材在除銹之前一定要把油(you)污清(qing)除，采(cai)用有機(ji)溶劑(ji)清(qing)洗或火焰處理方(fang)法，最(zui)后要達到清(qing)潔的(de)目的(de)。

對于那些涂有油層的(de)(de)鋼板、型鋼，是在存貯時用作保護(hu)作用的(de)(de)，要(yao)用高壓清水加有機溶劑(ji)的(de)(de)方(fang)(fang)法除油，同時要(yao)用清水沖干凈，鋼材表面(mian)要(yao)干凈方(fang)(fang)可(ke)進行噴砂處理(li)。

（3）噴砂處理的(de)要求

1）磨料：鋼丸、鋼絲段及礦(kuang)渣。

2）經(jing)常更換磨料(liao)以保持一定(ding)粒度。

3）濾去細小顆(ke)粒(li)，鐵(tie)銹和灰塵(chen)。

4）壓縮空氣及(ji)磨(mo)料避免水分、油污及(ji)其他(ta)污染。

5）噴砂(sha)應(ying)達到(dao)ISO8501-1，Sa2.5的清潔度，達到(dao)近(jin)乎(hu)白色(se)金屬的清潔度，至少(shao)95%的表面(mian)應(ying)看(kan)不到(dao)任(ren)何殘(can)留物(wu)。

6）噴砂表(biao)面(mian)不應(ying)有尖(jian)點，表(biao)面(mian)粗糙(cao)度(du)應(ying)控制在Rz25-50μm，灰(hui)塵及任何殘留物應(ying)在涂裝底漆之前用刷子(zi)、高壓空(kong)氣或真空(kong)吸塵器去除。

（4）車(che)間(jian)底漆(qi)涂裝

對環氧富鋅底(di)漆(qi)的要求是：

①　快干；

②　對(dui)鋼材表面粘著力強；

③　良(liang)好的物理特(te)性，如抗磨損(sun)、彎曲、沖擊、劃傷等(deng)特(te)性；

④　良好的(de)防銹保護性能；

⑤　對焊接(jie)、切割的影(ying)響(xiang)小；

⑥　對后道油(you)漆的(de)良好的(de)相容(rong)性；

⑦　良好的噴涂工藝性能。

施工要求

①　底漆應在(zai)表面處(chu)理完后盡快涂裝；

②　厚度控制在10-15μm之間(jian)，間(jian)隔時(shi)間(jian)一般(ban)不應超過8小(xiao)時(shi)，如(ru)果超過，則(ze)重(zhong)新噴砂；

③　如果干燥條(tiao)件及(ji)通風條(tiao)件不利(li)于(yu)底漆迅速干燥，為了防止粘漆，可進行烘干；

（5）注意事項

在鋼(gang)板進行成型、拼裝時，防(fang)止已經過表(biao)面處理(li)和預涂底漆(qi)的鋼(gang)板表(biao)面再次污染，堆放在車間(jian)要采(cai)取防(fang)塵措施。

（6）二次噴砂

整箱總裝(zhuang)完成后，采用手動(dong)噴砂處理方(fang)法對焊(han)縫(feng)周圍及仍然存在表(biao)面(mian)(mian)缺陷的部分進(jin)行(xing)二次表(biao)面(mian)(mian)清理，如焊(han)煙、飛濺、焊(han)縫(feng)粗(cu)糙(cao)表(biao)面(mian)(mian)及油污、灰塵等。

在噴(pen)砂(sha)之前，焊(han)接(jie)及氣(qi)割缺陷，如飛濺、不平(ping)焊(han)縫、砂(sha)眼、氣(qi)孔(kong)、未焊(han)透等缺陷必須(xu)進(jin)行清理和(he)修(xiu)補，對不平(ping)焊(han)逢應采用手動工具進(jin)行打磨(mo)，修(xiu)整，去除尖角。

噴砂(sha)(sha)密度不(bu)低于85%的被清(qing)理表面。噴砂(sha)(sha)后應去除(chu)灰(hui)塵(chen)和(he)油(you)污(wu)，表面灰(hui)塵(chen)用(yong)壓縮(suo)空氣(qi)或真空吸塵(chen)方(fang)法清(qing)除(chu)，油(you)污(wu)用(yong)有(you)機(ji)溶劑(ji)清(qing)洗干凈。

噴砂要注(zhu)意(yi)選擇合適的(de)磨料(liao)并保證配(pei)比(bi)、粒度(du)(du)和清潔度(du)(du)外(wai)，噴砂房還應有足夠的(de)照明。

二次噴砂完畢后，所(suo)處理(li)表面的清潔度(du)必(bi)(bi)須達到(dao)ISO 8501-1, Sa2.5的標準(zhun)，表面粗糙度(du)必(bi)(bi)須控(kong)制在Rz 25-50μm。

（7）檢查及修補

二次(ci)噴砂處(chu)(chu)理(li)后，一些缺陷會暴露出來，在進行油漆系統涂裝之前，對(dui)噴涂表(biao)面的缺陷，尤其(qi)是焊縫缺陷進行再次(ci)檢查和(he)(he)修(xiu)補。對(dui)局部(bu)(bu)未達到表(biao)面預處(chu)(chu)理(li)要(yao)求區域可用鐵(tie)刷、手動(dong)工(gong)(gong)具等進行修(xiu)補。對(dui)于局部(bu)(bu)缺陷的修(xiu)補同樣應(ying)達到清潔度ISO 8501-1 Sa2.5，粗糙度應(ying)控制(zhi)在Rz 25-50μm要(yao)求。仔細檢查噴漆表(biao)面的灰塵、油污，對(dui)仍然存(cun)在灰塵和(he)(he)油污的表(biao)面應(ying)清理(li)干凈(jing)。預處(chu)(chu)理(li)合格的整箱(xiang)進入(ru)油漆施工(gong)(gong)工(gong)(gong)位(wei)開始底漆施工(gong)(gong)，時間間隔不應(ying)超過8小時，如果(guo)超過，則重(zhong)新(xin)噴砂。

二.油漆施工規范

1.總則

鋼材表面預(yu)處(chu)理完成后，盡快進行油漆涂裝。

油漆施工方法有(you)刷(shua)涂(tu)、輥涂(tu)、空(kong)氣噴涂(tu)和(he)無空(kong)氣噴涂(tu)。

為了(le)達到最佳施(shi)(shi)工質量，要嚴格按正確的施(shi)(shi)工工藝(yi)進行施(shi)(shi)工，油(you)漆(qi)的稀(xi)釋、混(hun)合均應符合油(you)漆(qi)使(shi)用說(shuo)明(ming)書(shu)，保證施(shi)(shi)工工具(ju)完好并適于油(you)漆(qi)施(shi)(shi)工，保證施(shi)(shi)工環境合乎要求。

在施工過(guo)程中應(ying)經常測量油漆的濕膜(mo)厚度并適當(dang)調整(zheng)施工參數以達到規(gui)范干膜(mo)厚度。

油(you)漆應該按產(chan)品說明書提(ti)供的存放條(tiao)件(jian)存放，生(sheng)產(chan)中應根據(ju)實際消耗量和生(sheng)產(chan)時間采購(gou)，禁止(zhi)使用過期的油(you)漆，生(sheng)產(chan)完后(hou)，如果油(you)漆有剩余，應聽從供應商建議適當(dang)處理。

1. 油漆施工環境要求

（1）溫度

常用(yong)的(de)油漆(qi)可以在環境溫(wen)度(du)(du)及基(ji)體溫(wen)度(du)(du)5℃-50℃之間施工(gong)，溫(wen)度(du)(du)過高或過低對(dui)油漆(qi)的(de)施工(gong)都(dou)會(hui)造成不(bu)利(li)的(de)影(ying)響，考慮溫(wen)度(du)(du)的(de)同時還應(ying)考慮濕度(du)(du)條件。

（2）濕度

油漆應在至少(shao)高于露點3℃以上的條件下施工(gong)(gong)。當周(zhou)圍環境濕度高于85％時(shi)，應禁止噴漆施工(gong)(gong)。

（3）通風

油漆施工(gong)境應該有(you)良好的通(tong)風條件，在室外施工(gong)，風速(su)過大(da)會要采取防(fang)風措施。

2. 油漆施工指導

油(you)(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)施工(gong)前應根(gen)據規范要(yao)求(qiu)和具體的油(you)(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)技術參數進行調(diao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，對于雙組分(fen)油(you)(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)應采用(yong)固(gu)化劑加入基料然后(hou)(hou)充分(fen)攪拌的混(hun)合(he)方法，混(hun)合(he)充分(fen)后(hou)(hou)在施工(gong)前加入適(shi)(shi)當(dang)(dang)的稀釋(shi)劑，油(you)(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的稀釋(shi)比(bi)例可根(gen)據氣(qi)候及生(sheng)產(chan)(chan)條件作適(shi)(shi)當(dang)(dang)調(diao)整。混(hun)合(he)后(hou)(hou)的雙組分(fen)油(you)(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)不(bu)能超(chao)過(guo)其混(hun)合(he)使用(yong)期，混(hun)合(he)使用(yong)期與溫度(du)有關，溫度(du)高，混(hun)合(he)使用(yong)期就較(jiao)短。因此(ci)，應在每次施工(gong)前根(gen)據生(sheng)產(chan)(chan)狀況估(gu)計油(you)(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)消耗量配制油(you)(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)并在使用(yong)過(guo)程中應注意經常攪拌。

（1）車間底漆

1) 鋼材表面應沒(mei)有油污(wu)(wu)，噴砂之前用有機溶劑清(qing)洗油污(wu)(wu)。

2) 鋼材須經完(wan)全噴(pen)砂(sha)后(hou)達到ISO8501-1，Sa2.5的標準(zhun)，表面(mian)粗(cu)糙度達到Rz25~50μm，噴(pen)砂(sha)密度不小于85%。

3) 鋼(gang)砂規(gui)(gui)格(ge)為G25-G40(Ф0.6-0.8mm)，鋼(gang)丸規(gui)(gui)格(ge)為S280-S360(Ф0.1-0.6mm)，磨(mo)料(liao)的配(pei)比為鋼(gang)丸/鋼(gang)砂=6/4

4) 表面灰塵等級不低于(yu)ISO 8502-3, No.3的標(biao)準。

5) 噴砂完馬上噴底漆10-15μm，厚度不宜(yi)超過20μm。

6) 保證底(di)漆干(gan)燥，必(bi)要時(shi)可進行烘干(gan)。一般在(zai)80-100℃下(xia)烘干(gan)1-3分鐘(zhong)。

（2）二次噴砂

1) 用有(you)機溶劑清除部裝及(ji)總裝過程(cheng)中的油污。

2) 鋼材須經(jing)完(wan)全噴砂達到(dao)達到(dao)ISO8501-1，Sa2.5的標準，表面(mian)粗(cu)糙(cao)度達到(dao)Rz 25 -50μm，噴砂密(mi)度不小于85%。

3) 使(shi)用(yong)鋼丸（粒徑：0.4-0.8mm）、菱角砂和鋼絲段(duan)的混合磨料。

4) 表面灰塵(chen)等(deng)級不低于(yu)ISO 8502-3, No.3的標準。

（3）焊接等缺陷修補

噴砂(sha)結(jie)束(shu)應對噴砂(sha)中(zhong)暴露出來的焊接缺陷(xian)及(ji)局部(bu)未達到(dao)表面預處理(li)要求的區域用手動工具等方法進行修補。

（4）預涂

對于(yu)一些(xie)部位，采(cai)用噴漆施工很難達到預定效果(guo)，在噴漆之前這(zhe)些(xie)部位常(chang)常(chang)需(xu)要局部預涂油(you)漆。

預涂時要求：

①　預涂之前(qian)對油(you)污、焊接(jie)飛(fei)濺、焊煙等(deng)缺陷進行清理，經修補后的焊接(jie)缺陷徹底打磨(mo)，達(da)到合格標準。

②　用壓縮(suo)空(kong)氣清除灰塵(chen)和(he)其他殘留物，壓縮(suo)空(kong)氣應無水分(fen)、油污及其他污染。

③　進行刷涂時(shi)，油漆的粘度要(yao)稍高(gao)，防(fang)止流掛，影響油漆外觀。

（5）底漆

a. 在底(di)漆噴涂(tu)時要保證(zheng)這些局部的漆膜厚度。

b. 要保(bao)持(chi)(chi)噴槍與被噴面的正(zheng)確角度(du)，保(bao)持(chi)(chi)200-400mm的距離，移(yi)(yi)動(dong)時(shi)應保(bao)持(chi)(chi)直線平移(yi)(yi)。

c. 油漆稀(xi)釋比例、噴(pen)嘴大小、噴(pen)嘴壓力(li)及(ji)噴(pen)涂速度(du)應適當調整以利(li)于油漆施工(gong)并達(da)到相應的(de)濕膜厚(hou)度(du)要(yao)求。

d. 壓縮空氣無(wu)水分、油污(wu)及其(qi)他污(wu)染(ran)。

e. 檢查濕膜厚度是否(fou)合乎要求，是否(fou)有(you)漏噴、露底(di)、針孔、流掛等缺(que)陷(xian)，保證噴涂質量。

（6）流平

在漆(qi)房溫度（20-30℃）下流(liu)平，讓溶劑(ji)自然揮發，保證流(liu)平時間以(yi)利于下道油漆(qi)施工，富(fu)鋅底漆(qi)表干(gan)后即可進行后面(mian)的(de)油漆(qi)施工。

（7）中間漆

a. 對噴漆方(fang)法難以達到的隱蔽(bi)部位（如前(qian)所(suo)述）進行刷涂至規范(fan)厚度。

b. 噴槍(qiang)施工注意事(shi)項（5）底漆中(zhong)的b.c.d.e。

c. 根據(ju)油漆品種合理調(diao)配，內面漆和中間(jian)漆可以在(zai)同一工位噴(pen)涂。

（8）流平

在漆房溫(wen)度下流(liu)平，讓油漆溶(rong)劑自(zi)然揮發，應注(zhu)意保證流(liu)平時間(jian)以利于下道油漆施(shi)工。

（9）面漆

a. 對噴(pen)漆(qi)方(fang)法難以達到的(de)隱蔽部位（如前所述）進行刷涂或有氣噴(pen)涂至規(gui)范厚(hou)度。

b. 噴槍施工(gong)注意事(shi)項同(tong)（5）底漆中的b.c.d.e。

c. 注意油(you)漆(qi)外觀，內(nei)外漆(qi)不可相互污染，保證漆(qi)膜均(jun)勻

（10）流平與在線(xian)修(xiu)補

a． 在漆房(fang)溫(wen)度(du)下流平，讓(rang)溶劑(ji)自然(ran)揮發，為防止烘干過程中的油(you)漆缺陷(xian)應保證(zheng)流平時間。

b． 對內外(wai)面漆膜較薄或被污染(ran)的部位(wei)等分別用內外(wai)漆進行補涂以達到(dao)涂裝(zhuang)要求。

（11）烘干

a. 溫度：65-95℃，根據不同油漆的性能(neng)進行適當(dang)調整

b. 時間：約8-10分(fen)鐘

c. 避免較高溫度或快速升溫，防止出現的針孔(kong)等(deng)缺(que)陷。

（12）完工(gong)檢查

仔細檢查箱內、箱外油漆缺陷，發現(xian)缺陷應按規范要(yao)求(qiu)進行(xing)修補。