千斤頂分類

1、齒條千斤頂

由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉(ju)重(zhong)物(wu)。起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)一般不超過20噸(dun)，可長(chang)期支持(chi)重(zhong)物(wu)，主要用在作(zuo)業(ye)條件不方(fang)便的地方(fang)或需要利用下部的托爪提升重(zhong)物(wu)的場合(he)，如鐵路(lu)起(qi)(qi)軌作(zuo)業(ye)。

2、螺旋千斤頂

由(you)人力通過螺(luo)(luo)(luo)旋副傳動，螺(luo)(luo)(luo)桿或螺(luo)(luo)(luo)母套筒作為頂(ding)舉(ju)件。普通螺(luo)(luo)(luo)旋千(qian)斤頂(ding)靠螺(luo)(luo)(luo)紋自鎖作用支持重(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)，構造簡單，但(dan)傳動效(xiao)率低，返程(cheng)慢(man)。自降(jiang)螺(luo)(luo)(luo)旋千(qian)斤頂(ding)的螺(luo)(luo)(luo)紋無自鎖作用，但(dan)裝(zhuang)有(you)制(zhi)動器。放松制(zhi)動器，重(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)即可自行快速(su)下(xia)(xia)降(jiang)，縮短返程(cheng)時間，但(dan)這種千(qian)斤頂(ding)構造較復雜(za)。螺(luo)(luo)(luo)旋千(qian)斤頂(ding)能長期(qi)支持重(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)，最大起重(zhong)(zhong)(zhong)量已達100噸(dun)，應用較廣(guang)。下(xia)(xia)部(bu)裝(zhuang)上(shang)水平(ping)螺(luo)(luo)(luo)桿后，還能使重(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)做小距離(li)橫移(yi)。

3、液壓千斤頂

由人力或電力驅動液(ye)(ye)壓(ya)泵，通(tong)過液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)傳動，用缸(gang)體(ti)或活塞作(zuo)為頂(ding)舉件。液(ye)(ye)壓(ya)千(qian)(qian)(qian)斤頂(ding)可分(fen)(fen)為整(zheng)體(ti)式(shi)和分(fen)(fen)離(li)(li)式(shi)。整(zheng)體(ti)式(shi)的泵與液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)聯成(cheng)(cheng)一體(ti)；分(fen)(fen)離(li)(li)式(shi)的泵與液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)分(fen)(fen)離(li)(li)，中間(jian)用高(gao)壓(ya)軟管(guan)相(xiang)聯。液(ye)(ye)壓(ya)千(qian)(qian)(qian)斤頂(ding)結構緊湊，能(neng)平穩頂(ding)升(sheng)重(zhong)物，起重(zhong)量最大(da)達1000噸，行程1米(mi)，傳動效率較高(gao)，故應用較廣；但(dan)易漏(lou)油，不宜長期支持重(zhong)物。 如長期支撐(cheng)需選用自鎖千(qian)(qian)(qian)斤頂(ding)，螺旋千(qian)(qian)(qian)斤頂(ding)和液(ye)(ye)壓(ya)千(qian)(qian)(qian)斤頂(ding)為進(jin)一步降低(di)外形(xing)高(gao)度或增大(da)頂(ding)舉距離(li)(li)，可做成(cheng)(cheng)多級伸縮(suo)式(shi)。 液(ye)(ye)壓(ya)千(qian)(qian)(qian)斤頂(ding)除上述基(ji)本型式(shi)外，按同(tong)樣原理可改裝成(cheng)(cheng)滑(hua)升(sheng)模板千(qian)(qian)(qian)斤頂(ding)、液(ye)(ye)壓(ya)升(sheng)降臺、張(zhang)拉機等，用于各種特(te)殊施工場合。

4、氣囊式氣動千斤頂

氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)千(qian)斤頂(ding)(ding)，全稱(cheng)叫做(zuo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)式氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)千(qian)斤頂(ding)(ding)，一般由(you)3層(ceng)、兩層(ceng)或者單層(ceng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)組(zu)成，主要工作(zuo)原(yuan)理(li)是利(li)用5-8KG壓(ya)(ya)力空壓(ya)(ya)機(ji)充氣(qi)(qi)(qi)(qi)，將車(che)頂(ding)(ding)起。氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)液壓(ya)(ya)千(qian)斤頂(ding)(ding)產品是利(li)用壓(ya)(ya)縮氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)作(zuo)為動(dong)力，液體(ti)(ti)增(zeng)壓(ya)(ya)與伸縮式液壓(ya)(ya)缸組(zu)合(he)而成的(de)一種新型舉升(sheng)設備，它具有設計(ji)精巧(qiao)、體(ti)(ti)積小、重量輕、易操(cao)作(zuo)、省(sheng)時、省(sheng)力、舉升(sheng)噸位大(da)等特(te)點，廣泛用于(yu)流動(dong)性(xing)起重，特(te)別適(shi)用于(yu)汽(qi)車(che)、拖(tuo)拉機(ji)等交通運輸業的(de)修理(li)行業。

5、剪式千斤頂

剪式千斤頂又叫支架千斤頂，使用輕便快捷，是國內各大汽車廠隨車產品。其(qi)(qi)由金(jin)(jin)屬板材制成(cheng)的(de)上(shang)(shang)支桿(gan)和(he)下(xia)支桿(gan)組成(cheng)，工作(zuo)原理各有不同。上(shang)(shang)支桿(gan)的(de)橫截(jie)面(mian)與下(xia)支桿(gan)在齒(chi)部及其(qi)(qi)附近(jin)部分的(de)橫截(jie)面(mian)是一邊開(kai)口(kou)(kou)的(de)矩形，開(kai)口(kou)(kou)兩(liang)邊的(de)金(jin)(jin)屬板向內彎(wan)折。上(shang)(shang)支桿(gan)和(he)下(xia)支桿(gan)上(shang)(shang)的(de)齒(chi)是由開(kai)口(kou)(kou)兩(liang)邊彎(wan)折的(de)金(jin)(jin)屬板上(shang)(shang)制成(cheng)，齒(chi)寬大于金(jin)(jin)屬板厚。