千斤頂分類

1、齒條千斤頂

由人力通過杠桿和齒輪(lun)帶動齒條頂(ding)舉(ju)重物。起(qi)重量(liang)一般不(bu)超過20噸(dun)，可(ke)長(chang)期支持重物，主要用(yong)(yong)在作(zuo)業條件不(bu)方(fang)便的(de)地方(fang)或需(xu)要利用(yong)(yong)下部的(de)托(tuo)爪(zhua)提升重物的(de)場(chang)合，如鐵路起(qi)軌作(zuo)業。

2、螺旋千斤頂

由人力通過螺旋(xuan)副傳動(dong)，螺桿(gan)或(huo)螺母套筒作(zuo)為頂(ding)舉件。普(pu)通螺旋(xuan)千斤頂(ding)靠螺紋自(zi)(zi)鎖作(zuo)用支持重(zhong)物(wu)，構造簡單，但(dan)傳動(dong)效率低，返(fan)程慢。自(zi)(zi)降螺旋(xuan)千斤頂(ding)的(de)螺紋無(wu)自(zi)(zi)鎖作(zuo)用，但(dan)裝有(you)制動(dong)器。放松制動(dong)器，重(zhong)物(wu)即可自(zi)(zi)行快(kuai)速下(xia)降，縮短(duan)返(fan)程時間，但(dan)這(zhe)種千斤頂(ding)構造較復(fu)雜。螺旋(xuan)千斤頂(ding)能長期(qi)支持重(zhong)物(wu)，最大起重(zhong)量已達100噸(dun)，應用較廣。下(xia)部裝上水平螺桿(gan)后，還(huan)能使重(zhong)物(wu)做(zuo)小(xiao)距離橫(heng)移(yi)。

3、液壓千斤頂

由人力(li)或(huo)電(dian)力(li)驅動液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵，通過液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)傳動，用(yong)缸(gang)(gang)體(ti)或(huo)活塞(sai)作(zuo)為頂(ding)(ding)(ding)舉件。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)千(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)可分(fen)為整體(ti)式和分(fen)離式。整體(ti)式的泵與(yu)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)聯成一(yi)體(ti)；分(fen)離式的泵與(yu)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)分(fen)離，中間(jian)用(yong)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)軟管相聯。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)千(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)結(jie)構緊(jin)湊(cou)，能平穩(wen)頂(ding)(ding)(ding)升重物，起重量最大達(da)1000噸，行程1米(mi)，傳動效率較高(gao)，故應(ying)用(yong)較廣(guang)；但易漏油，不宜長期(qi)支持重物。 如長期(qi)支撐(cheng)需(xu)選用(yong)自鎖千(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)，螺旋千(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)和液壓(ya)(ya)(ya)(ya)千(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)為進一(yi)步降低外形高(gao)度或(huo)增(zeng)大頂(ding)(ding)(ding)舉距離，可做成多級伸(shen)縮式。 液壓(ya)(ya)(ya)(ya)千(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)除上(shang)述基(ji)本型式外，按(an)同樣原理可改裝成滑升模板千(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)、液壓(ya)(ya)(ya)(ya)升降臺、張拉(la)機等(deng)，用(yong)于各種特殊施工場合。

4、氣囊式氣動千斤頂

氣(qi)動千(qian)(qian)斤頂，全稱(cheng)叫(jiao)做氣(qi)囊(nang)式氣(qi)動千(qian)(qian)斤頂，一般由3層、兩層或者單層氣(qi)囊(nang)組成(cheng)，主(zhu)要工(gong)作(zuo)(zuo)原理(li)是利用5-8KG壓力(li)空壓機充(chong)氣(qi)，將(jiang)車(che)頂起(qi)。氣(qi)動液壓千(qian)(qian)斤頂產品是利用壓縮氣(qi)體作(zuo)(zuo)為動力(li)，液體增壓與伸縮式液壓缸(gang)組合而成(cheng)的一種新(xin)型舉升(sheng)(sheng)設備，它具有設計精巧、體積(ji)小、重(zhong)量輕、易操(cao)作(zuo)(zuo)、省時(shi)、省力(li)、舉升(sheng)(sheng)噸位大等(deng)特點，廣泛用于(yu)流(liu)動性起(qi)重(zhong)，特別適用于(yu)汽車(che)、拖拉(la)機等(deng)交(jiao)通運輸業的修理(li)行業。

5、剪式千斤頂

剪式千斤頂又叫支架千斤頂，使用輕便快捷，是國內各大汽車廠隨車(che)產(chan)品。其(qi)由金(jin)屬(shu)(shu)板(ban)(ban)材制成(cheng)的(de)(de)上(shang)支(zhi)桿(gan)(gan)和下支(zhi)桿(gan)(gan)組成(cheng)，工作原理各有不同。上(shang)支(zhi)桿(gan)(gan)的(de)(de)橫截面與下支(zhi)桿(gan)(gan)在齒(chi)部及(ji)其(qi)附近部分的(de)(de)橫截面是一(yi)邊(bian)開口的(de)(de)矩(ju)形，開口兩(liang)邊(bian)的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)板(ban)(ban)向(xiang)內(nei)彎折(zhe)。上(shang)支(zhi)桿(gan)(gan)和下支(zhi)桿(gan)(gan)上(shang)的(de)(de)齒(chi)是由開口兩(liang)邊(bian)彎折(zhe)的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)板(ban)(ban)上(shang)制成(cheng)，齒(chi)寬大于金(jin)屬(shu)(shu)板(ban)(ban)厚(hou)。