做變壓(ya)器試驗時應注意哪(na)些問題？

1.兩臺變壓器并列應具備哪些條件?

(1)變比相同；

(2)短(duan)路阻(zu)抗相同；

(3)接線組別相(xiang)同；

(4)相序相同；

2.變壓器的冷卻方式有哪幾種?

(1)油浸自冷；

(2)油浸風冷；

(3)強(qiang)油循環風冷(leng)；

(4)強油導向風冷。

3.什么叫分級絕緣?分級絕緣的變壓器運行中要注意什么?

所(suo)謂(wei)分(fen)級絕(jue)緣(yuan)，就是變壓器的線(xian)圈靠近(jin)中性點部分(fen)的主絕(jue)緣(yuan)，其(qi)絕(jue)緣(yuan)水平(ping)比線(xian)圈端部的絕(jue)緣(yuan)水平(ping)低。

分(fen)級絕緣的變壓器，一般(ban)都規定只許在(zai)中性點直接接地的情(qing)況下投入運行。

4.變壓器合閘時為什么有激磁涌流?

變壓(ya)(ya)器線圈(quan)中，勵(li)磁(ci)電流(liu)(liu)和(he)磁(ci)通的(de)關系，由(you)磁(ci)化特性(xing)決(jue)(jue)(jue)定，鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)愈飽(bao)(bao)合(he)，產生一定的(de)磁(ci)通所需要(yao)的(de)勵(li)磁(ci)電流(liu)(liu)愈大(da)(da)。由(you)于在(zai)正常(chang)情況(kuang)下(xia)，鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)中的(de)磁(ci)通就已(yi)飽(bao)(bao)合(he)，如在(zai)不(bu)利條件(jian)下(xia)合(he)閘，鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)中磁(ci)通密度(du)(du)最大(da)(da)值(zhi)可(ke)達兩倍的(de)正常(chang)值(zhi)，鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)飽(bao)(bao)和(he)將非常(chang)嚴重，使其導磁(ci)數減(jian)小(xiao)(xiao)，勵(li)磁(ci)電抗大(da)(da)大(da)(da)減(jian)小(xiao)(xiao)，因(yin)而勵(li)磁(ci)電流(liu)(liu)數值(zhi)大(da)(da)增(zeng)，由(you)磁(ci)化特性(xing)決(jue)(jue)(jue)定的(de)電流(liu)(liu)波形很尖，這(zhe)個沖擊電流(liu)(liu)可(ke)超過變壓(ya)(ya)器額定電流(liu)(liu)的(de)6--8倍。所以，由(you)于變壓(ya)(ya)器電、磁(ci)能的(de)轉(zhuan)換，合(he)閘瞬間電壓(ya)(ya)的(de)相(xiang)角(jiao)，鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)的(de)飽(bao)(bao)合(he)程度(du)(du)等，決(jue)(jue)(jue)定了變壓(ya)(ya)器合(he)閘時，有(you)勵(li)磁(ci)涌流(liu)(liu)，勵(li)磁(ci)涌流(liu)(liu)的(de)大(da)(da)小(xiao)(xiao)，將受到(dao)鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)剩磁(ci)與合(he)閘電壓(ya)(ya)相(xiang)角(jiao)的(de)影響。

5.突然短路對變壓器有何危害?

突(tu)然短(duan)路對變壓(ya)器線圈的危害性有(you)二：

(1)使線圈受到(dao)強大的電磁力作(zuo)用，可能毀(hui)壞；

(2)使線(xian)圈(quan)嚴重發熱。

6.變壓器運行中補油應注意哪些問題?

變壓器缺油后的補油工作(zuo)可以在(zai)變壓器不停電的情況(kuang)下(xia)進行。補油時(shi)應注意下(xia)列事項：

(1)注意(yi)防止混油，新補(bu)入的油應(ying)經試驗(yan)合格。

(2)補油前(qian)應將重瓦斯保護改投(tou)信(xin)號位(wei)置，防止瓦斯保護誤動(dong)使變壓(ya)器跳閘。

(3)補油后應(ying)注意(yi)檢查瓦(wa)斯繼電器(qi)，及時(shi)放(fang)出氣體(ti)，待變壓器(qi)空(kong)氣排(pai)盡后，方可將重瓦(wa)斯保護重新(xin)投入(ru)跳閘(zha)位置。

(4)補油量(liang)要適(shi)(shi)宜，油位與變壓器當時的油溫相適(shi)(shi)應。

(5)禁止從變壓(ya)(ya)器(qi)下部截門(men)補(bu)油，以防將變壓(ya)(ya)器(qi)底部沉淀物沖起進入(ru)線圈內(nei)，影響變壓(ya)(ya)器(qi)的絕緣和散熱。

7.變壓器在什么情況下必須立即停止運行?

發生下述(shu)情況之一時，應(ying)立即將變(bian)壓器停(ting)運(yun)處(chu)理：

(1)變壓器內部音響(xiang)很大，很不正(zheng)常，有爆裂聲；

(2)在(zai)正常負荷和冷卻條件下，變壓器(qi)上(shang)層油溫異(yi)常，并不斷(duan)上(shang)升(sheng)；

(3)油(you)枕或防爆(bao)筒噴油(you)；

(4)嚴重(zhong)漏油，致使油面(mian)低于油位計的指示限度；

(5)油色(se)變化過(guo)甚(shen)，油內出現碳質(zhi)；

(6)套管有嚴重的(de)破損(sun)和放電(dian)現象(xiang)；

(7)變(bian)壓器范圍內發生人(ren)身事故，必須停電時；

(8)變壓器著火；

(9)套管(guan)接頭和引線(xian)發(fa)紅，熔(rong)化或熔(rong)斷。

8.中性點不接地系統的電壓互感器高壓側熔斷器一相熔斷與系統單相接地現象的相同點與不同點有哪些?

相(xiang)同點：兩(liang)者都可發接地信號(hao)。

不同點：高壓(ya)側保(bao)險斷一(yi)相(xiang)時的現象，是斷相(xiang)電壓(ya)降低很多，其(qi)它兩相(xiang)為正常相(xiang)電壓(ya)。

單相接地時的現(xian)象，是斷相電壓指示(shi)為零，其它兩相升高(gao)3倍。

9.新裝或大修后的主變壓器投入前，為什么要求做全電壓沖擊試驗?沖擊幾次?

新裝或大修(xiu)后的(de)(de)主變壓器投(tou)入運(yun)行前，要做全電(dian)壓沖擊試(shi)(shi)驗。此(ci)外，空載變壓器投(tou)入電(dian)網時，會產生(sheng)勵磁涌流。勵磁涌流一般可(ke)達(da)6--8倍的(de)(de)額定(ding)電(dian)流，經0。5--1秒后可(ke)能衰減到0。25--0。5倍額定(ding)電(dian)流，但是全部衰減的(de)(de)時間較長，大容量的(de)(de)變壓器需要幾十秒。由于(yu)勵磁涌流能產生(sheng)很(hen)大的(de)(de)電(dian)動力，所(suo)以沖擊試(shi)(shi)驗也是為(wei)了考核變壓器的(de)(de)機械強度和繼電(dian)保護裝置動作的(de)(de)可(ke)靠程度。

規程中(zhong)規定，新安(an)裝的(de)變壓器沖(chong)擊(ji)試(shi)驗(yan)5次(ci)，大修后(hou)的(de)變壓器沖(chong)擊(ji)試(shi)驗(yan)3次(ci)，合格后(hou)方可投入運行。

10.高壓廠用母線電壓互感器停、送電的操作原則是什么?

(1)停電(dian)操作原(yuan)則：

a.高(gao)(gao)壓廠用工作(zuo)電源(yuan)運行(xing)時，應停用高(gao)(gao)壓廠用BZT回路(lu)低電壓跳(tiao)閘壓板，以(yi)防電壓互感器停電后造(zao)成高(gao)(gao)壓廠用工作(zuo)電源(yuan)開關跳(tiao)閘。

b.拉開高壓(ya)(ya)廠(chang)用母(mu)線低(di)(di)電(dian)壓(ya)(ya)保護直流鉛絲，以防電(dian)壓(ya)(ya)互感(gan)器停(ting)電(dian)后(hou)，造成高壓(ya)(ya)廠(chang)用母(mu)線低(di)(di)電(dian)壓(ya)(ya)保護誤動，使高壓(ya)(ya)廠(chang)用電(dian)動機跳閘。

c.拉開高(gao)壓(ya)廠用母線電壓(ya)互感器二次(ci)鉛(qian)絲。

d.拉開高壓廠用母線電壓互感(gan)器(qi)二次插(cha)件。

e.將高壓廠用母線電壓互感器小車拉出或拉開高壓廠用母線電壓互感器的一次刀閘。
f.短路(lu)用(yong)于低壓廠(chang)用(yong)BZT回路(lu)的高(gao)壓廠(chang)用(yong)母(mu)線電壓監(jian)視繼(ji)電器接點(dian)，不(bu)致使(shi)相應(ying)的低壓廠(chang)用(yong)BZT裝置(zhi)失(shi)效。

(2)送電(dian)操(cao)作(zuo)(zuo)原則：送電(dian)操(cao)作(zuo)(zuo)與停電(dian)操(cao)作(zuo)(zuo)順(shun)序相反。

11.高壓廠用母線電壓互感器停、送電操作應注意什么?

高壓廠用(yong)母(mu)線電壓互感器(qi)停(ting)電時應注意下列事(shi)項：

(1)停用電(dian)壓(ya)互感(gan)器時(shi)應首先考慮該電(dian)壓(ya)互感(gan)器所帶繼電(dian)保護(hu)及(ji)自動(dong)裝置，為防(fang)止誤(wu)動(dong)可將有(you)關繼電(dian)保護(hu)及(ji)自動(dong)裝置或所用的直流電(dian)源停用。

(2)當(dang)電壓互感器(qi)停用時，應將(jiang)二次側熔斷器(qi)取下。

(3)然后將(jiang)一(yi)次側熔斷器取下。

(4)小(xiao)車(che)式或抽(chou)匣式電壓互感器停電時(shi)還應將其小(xiao)車(che)或抽(chou)匣拉出(chu)，其二次插件(jian)同(tong)時(shi)拔(ba)出(chu)。

高壓(ya)廠用母線電(dian)壓(ya)互感器(qi)送電(dian)時(shi)應(ying)注意(yi)下列事(shi)項：

(1)應首先(xian)檢查該電壓互感器所帶的繼(ji)電保護(hu)及(ji)自動裝置(zhi)確在停用狀態。

(2)將電(dian)壓互感器的一次側(ce)熔斷器投入。

(3)將小車式或抽匣式電(dian)壓(ya)互(hu)感器推至工作(zuo)位置。

(4)將電壓互感器(qi)(qi)的二次(ci)側(ce)熔斷器(qi)(qi)投入。

(5)將小車式(shi)或抽匣式(shi)電壓互感器的二次插件投入(ru)。

(6)啟用停用的(de)繼(ji)電保(bao)護及自動裝置(zhi)或它們的(de)直流電源。

(7)電(dian)壓(ya)互感器本身(shen)檢修(xiu)在(zai)送電(dian)前(qian)還應按(an)規定測高低壓(ya)繞(rao)組的(de)絕緣狀況。

12.廠用變壓器(工作變壓器和備用變壓器)都在什么情況下可以強送電?

(1)廠用(yong)變壓器事故跳(tiao)閘，如果沒有聯動，可以(yi)將備用(yong)的變壓器強行投入。

(2)廠用變壓器限時過流(liu)動作，在沒有備用電源的情況下，可以強送一(yi)次，不成功(gong)不得(de)再送。

13.有載調壓變壓器在運行中調整分接頭時應注意的事項有哪些?

(1)應對附加(jia)油箱的油位加(jia)強監(jian)視。

(2)應認真檢查和記錄有載(zai)調壓裝置(zhi)的操作次數。

(3)遠方電(dian)動(dong)調整(zheng)與(yu)就地手(shou)動(dong)調整(zheng)不(bu)能同時進行。

(4)調整時應(ying)注意(yi)分接頭位置指示(shi)器指示(shi)正確，數(shu)字位于顯示(shi)孔中間。

(5)調整操(cao)作需要得到(dao)領導的命(ming)令，不準隨意進行。

(6)調整(zheng)操作需由(you)兩人進行(xing)。

(7)有載調壓(ya)的(de)變(bian)壓(ya)器附(fu)加(jia)油箱的(de)瓦斯保護(hu)需經常投入。

(8)遠方電(dian)動調(diao)整時應以短促`瞬(shun)動來進行。

(9)變壓器(qi)過負(fu)荷時不可(ke)頻(pin)繁操作有載分接(jie)開關。

(10)就地(di)手動調整時要按(an)照(zhao)特(te)定的(de)操作(zuo)順序進行。

14.高壓廠用變壓器在什么情況下可以強送電?

高壓(ya)(ya)廠用變壓(ya)(ya)器(qi)在下(xia)列(lie)情況(kuang)下(xia)可以強送電：

(1)當高(gao)壓(ya)廠用工作變(bian)壓(ya)器跳閘，備(bei)用變(bian)壓(ya)器未聯(lian)投時(shi)，值班人員可不經任何檢查立(li)即強投備(bei)用變(bian)壓(ya)器。

(2)當自動裝置因故障(zhang)停用時(shi)，備(bei)用變壓(ya)器(qi)處于(yu)無備(bei)用時(shi)，值班(ban)人員可(ke)不經(jing)任何檢查立即強(qiang)投備(bei)用變壓(ya)器(qi)。

(3)無備用變(bian)壓器(qi)時，當工作變(bian)壓器(qi)誤跳(tiao)或只(zhi)是(shi)后備保(bao)護(hu)造成跳(tiao)閘(如過流保(bao)護(hu))，可不經檢查即可送電(dian)。

15.分裂繞組變壓器與雙繞組變壓器相比有哪些優點?

具有下列優點：

(1)限制短路電流作用顯著(zhu)；

(2)對電動(dong)機自啟(qi)動(dong)條(tiao)件(jian)有(you)所改善，由于分裂變壓器的(de)穿越(yue)阻抗(kang)比同(tong)容(rong)量(liang)(liang)雙繞(rao)組(zu)變壓器的(de)阻抗(kang)要小(xiao)些(xie)(xie)，因此，流過啟(qi)動(dong)電流時，變壓器的(de)電壓降也小(xiao)些(xie)(xie)，容(rong)許的(de)啟(qi)動(dong)容(rong)量(liang)(liang)要大些(xie)(xie)；

(3)當分裂(lie)繞(rao)組一個(ge)支(zhi)路發生短路故障時，分裂(lie)繞(rao)組另一支(zhi)路的母線電壓降低很(hen)小，故可保持正常運(yun)行。

16.電壓互感器二次側為什么不許短路?

在正常運行時電壓互感器原邊與電網電壓相連，它的副邊接負載即儀表和繼電器的電壓線圈，它們的阻抗很大，所以電壓互感器的工作狀態接近于變壓器空載情況。
如果電(dian)壓(ya)互(hu)感(gan)器(qi)(qi)二次(ci)(ci)(ci)側發生短路，其阻抗減少，只剩(sheng)副線圈的(de)內阻，這樣在副線圈中(zhong)將產生大電(dian)流，導致電(dian)壓(ya)互(hu)感(gan)器(qi)(qi)燒(shao)毀。在電(dian)壓(ya)互(hu)感(gan)器(qi)(qi)一，二次(ci)(ci)(ci)側接有熔斷(duan)器(qi)(qi)的(de)則(ze)會使熔斷(duan)器(qi)(qi)熔斷(duan)，表計和保護失靈。所以電(dian)壓(ya)互(hu)感(gan)器(qi)(qi)二次(ci)(ci)(ci)側不允許短路。

17.電流互感器二次為什么不能開路?如遇有開路的情況如何處理?

由于(yu)二(er)次開路時鐵(tie)芯嚴重飽和，于(yu)是產生以下后(hou)果：

(1)產生很高的(de)電壓，對設備和運行人員有危險；

(2)鐵(tie)芯損耗增加(jia)，嚴重發熱，有燒壞(huai)的可能；

(3)在鐵芯中(zhong)產生剩磁，使電流互感器(qi)誤差增大。所以，電流互感器(qi)二次開(kai)路是(shi)不允許的。

發現(xian)電流互感器二次(ci)開(kai)路現(xian)象(xiang)處(chu)理的方法是：

(1)能轉移負(fu)荷(he)停電(dian)處(chu)理的(de)盡量停電(dian)處(chu)理；

(2)不能停(ting)電(dian)的，若在電(dian)流互感器處(chu)開路(lu)，限于安(an)全距離，人不能靠(kao)近處(chu)理，只能降低(di)負荷(he)電(dian)流，渡(du)過高(gao)峰(feng)后再停(ting)電(dian)處(chu)理；

(3)如(ru)果是(shi)盤后端子(zi)排上(shang)螺(luo)絲松動，可站在(zai)絕緣(yuan)墊(dian)上(shang)，帶手套，用有絕緣(yuan)把的改錐(zhui)，動作果斷(duan)迅速地擰緊(jin)螺(luo)絲。

18.對變壓器絕緣電阻值有哪些規定?測量時應注意什么?

新安裝或檢修后及停運半(ban)個月(yue)以(yi)上的變壓(ya)器，投(tou)入運行前，均應測(ce)定線圈的絕(jue)緣電阻。測(ce)量變壓(ya)器絕(jue)緣電阻時，對線圈運行電壓(ya)在500伏以(yi)上者應使用1000--2500伏搖表，500伏以(yi)下(xia)者應使用500伏搖表。

變壓器絕緣狀況的好壞按(an)以下要求判定：

(1)在(zai)變壓(ya)器(qi)使用時所測得(de)絕緣電阻值(zhi)與變壓(ya)器(qi)在(zai)安裝或大修(xiu)干燥后(hou)投(tou)入運行前測得(de)的(de)數值(zhi)之比，不得(de)低于50%。

(2)吸收比(bi)R60"/R15"不得小于1.3倍。

符合上述條件，則認為變壓器絕緣合格。

測量變(bian)壓器(qi)絕緣(yuan)時應注(zhu)意以下(xia)問題：

(1)必須在變(bian)壓(ya)器停電(dian)時進行，各(ge)線圈出線都有明(ming)顯斷開點；

(2)變壓器周圍(wei)清潔，無(wu)接地(di)物，無(wu)作業人員；

(3)測量前應對(dui)地放電，測量后也應對(dui)地放電；

(4)測量(liang)使用的搖(yao)表應符合(he)電壓等級要求(qiu)；

(5)中性點接地的變壓(ya)器，測量前應(ying)將中性點刀閘(zha)拉開，測量后應(ying)恢復原位。

19.在什么情況下對運行中的變壓器進行特殊檢查?檢查哪些項目?

(1)發生過負荷時應(ying)監視(shi)負荷、油(you)溫和油(you)位的變化，接頭接觸應(ying)良好，冷卻系統應(ying)運行(xing)正常(chang)；

(2)大風時(shi)：檢查(cha)各部(bu)引線應無(wu)劇烈擺動，周(zhou)圍無(wu)雜物，沒有刮到帶(dai)電部(bu)分(fen)的可能；

(3)雷(lei)雨(yu)時：各部應無(wu)放電痕跡；

(4)大雪天：各接觸點無過熱現(xian)象，各部無放電情況及結冰現(xian)象；

(5)大霧天：各部應無嚴(yan)重火花(hua)及(ji)放電現象(xiang)；

(6)氣溫劇變：檢查(cha)油枕油面及油溫變化情(qing)況。

20.變壓器油位顯著升高或下降應如何處理?

油(you)位(wei)升高，并無(wu)超過油(you)枕規定的(de)油(you)標高度，值班人員應：

(1)檢查(cha)冷卻裝置(zhi)是否有(you)問(wen)題(ti)；

(2)檢查變(bian)壓器負荷變(bian)化情況；

(3)檢查冷卻器(qi)周圍環境溫度變化是否過大；

(4)因溫(wen)度升高使油(you)位(wei)上升，應聯系(xi)檢修人員進(jin)行放油(you)。

如(ru)發現(xian)油(you)位(wei)下降(jiang)或在(zai)油(you)枕中已看不到油(you)位(wei)，值班人員(yuan)應：

(1)檢查(cha)是否大(da)量的漏油；

(2)檢查負荷是(shi)否(fou)減(jian)少；

(3)檢(jian)查冷卻環境溫度是(shi)否降(jiang)低；

(4)如果是變壓器(qi)大量漏(lou)油，應切換備用變壓器(qi)運行(xing)，進行(xing)檢修(xiu)；

(5)如果是冷卻環境，負(fu)荷影(ying)響(xiang)油(you)位降低，而油(you)位不能(neng)達(da)到規定的油(you)標高(gao)度，應聯系檢修人員給變(bian)壓器加(jia)油(you)到標準位置。

21.變壓器的空載試驗和短路試驗的目的?

空載試驗的目的：

(1)量取空(kong)載(zai)電流、空(kong)載(zai)損耗，可(ke)以(yi)計算出變(bian)壓器的激磁阻抗等(deng)參(can)數，并可(ke)求出變(bian)比。

(2)能發現變壓器(qi)磁(ci)路中局部和整體(ti)缺陷，如硅鋼片間絕(jue)緣(yuan)不良，穿心螺桿或壓板的絕(jue)緣(yuan)損壞等。

(3)能發現變壓器線圈的一些問題，如線圈匝間短路，線圈并聯支路短路等。
短(duan)路(lu)試驗(yan)的目(mu)的：

(1)量取短路時的(de)電壓、電流、損耗，求出變壓器的(de)銅耗及短路阻抗等參數。

(2)檢查線圈結構的正確性。

22.新安裝或大修后的變壓(ya)器投入運(yun)行(xing)前應做哪(na)些試驗(yan)?

(1)變壓(ya)器及套管絕緣(yuan)油試驗(yan)。

(2)變壓器線圈(quan)及套管介質損失角測(ce)量。

(3)泄漏電流試驗。

(4)工頻耐壓試驗。

(5)測量(liang)變壓器直流電(dian)阻測試。

(6)測量(liang)分接開關變壓比。

(7)檢查(cha)變壓器結線組別及極性。

(8)試(shi)驗有載分接(jie)開關的動(dong)作(zuo)。

(9)測量變(bian)壓器(qi)絕緣電阻(zu)和吸收比(bi)。

(10)沖擊合(he)閘試驗。新安(an)裝變壓(ya)器必(bi)須作全電壓(ya)沖擊合(he)閘試驗，拉(la)合(he)閘五次，換線(xian)圈大修后(hou)必(bi)須合(he)閘三次。