倒車雷達的常規檢測方法

當掛(gua)入倒擋(dang)的(de)時候，控制(zhi)器會(hui)在一秒鐘左右釋(shi)放一個電信(xin)號，根據探(tan)頭傳回來的(de)余振(zhen)信(xin)號判(pan)斷(duan)探(tan)頭是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)。如(ru)果只是(shi)簡(jian)單的(de)“滴”一聲，則表示正(zheng)常(chang)，如(ru)果有(you)兩聲或三聲，則表示探(tan)頭出了故障(zhang)，此時就需要判(pan)斷(duan)探(tan)頭是(shi)否(fou)真的(de)出故障(zhang)了。常(chang)用方(fang)法如(ru)下：

1、經驗判斷法

探頭在工作(zuo)時因為(wei)壓電片的震動，所以在耳朵湊近時可以聽到輕(qing)微的滴答聲，所以我們(men)可以通過對比幾(ji)個(ge)探頭之間有沒有響聲以及(ji)響聲的大(da)小，大(da)體(ti)出判斷哪個(ge)探頭出現了問題。

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2、功能判斷法

倒車(che)雷(lei)達存在(zai)盲區問題，在(zai)實際維修中可以利用(yong)這(zhe)個(ge)(ge)盲區來接(jie)近某一(yi)個(ge)(ge)探頭(tou)(tou)(tou)，用(yong)遮擋(dang)(dang)物阻擋(dang)(dang)探頭(tou)(tou)(tou)，從(cong)而(er)判斷這(zhe)一(yi)個(ge)(ge)探頭(tou)(tou)(tou)是否存在(zai)故(gu)障。比如(ru)將車(che)輛舉升(sheng)后掛(gua)倒擋(dang)(dang)，在(zai)車(che)外用(yong)一(yi)個(ge)(ge)隔(ge)板擋(dang)(dang)在(zai)距離探頭(tou)(tou)(tou)10cm左右的位(wei)置，看(kan)是否長(chang)嗚報(bao)警，從(cong)而(er)判斷這(zhe)個(ge)(ge)探頭(tou)(tou)(tou)是否有故(gu)障。

3、系統診斷故障輸出法

一(yi)些倒(dao)車(che)雷(lei)(lei)達在(zai)自檢發生問題后(hou)，不(bu)同的(de)蜂鳴(ming)聲(sheng)(sheng)代表(biao)(biao)不(bu)同的(de)含義。比(bi)如倒(dao)車(che)雷(lei)(lei)達在(zai)探(tan)頭發生故障(zhang)時，會(hui)以(yi)長間隔的(de)“滴(di)(di)”聲(sheng)(sheng)來表(biao)(biao)示(shi)左側(ce)探(tan)頭出(chu)現(xian)故障(zhang)，連續兩(liang)聲(sheng)(sheng)“滴(di)(di)”過后(hou)一(yi)段間隔再是(shi)兩(liang)聲(sheng)(sheng)“滴(di)(di)”表(biao)(biao)示(shi)中間的(de)左側(ce)探(tan)頭出(chu)現(xian)故障(zhang)等(deng)。另外，帶有(you)顯(xian)示(shi)器(qi)的(de)倒(dao)車(che)雷(lei)(lei)達在(zai)顯(xian)示(shi)器(qi)上面表(biao)(biao)示(shi)距離的(de)條格也(ye)可以(yi)用(yong)來判斷探(tan)頭是(shi)否(fou)出(chu)現(xian)問題，不(bu)過這個(ge)方法只是(shi)一(yi)個(ge)參考，畢竟顯(xian)示(shi)器(qi)也(ye)有(you)可能(neng)故障(zhang)。

如何保養倒車雷達

在使(shi)用的同時(shi)，注意雷達(da)的保養工作也(ye)很(hen)重要。比(bi)如(ru)檢(jian)(jian)(jian)查探頭(tou)是否(fou)失靈，引發誤報的情況發生；檢(jian)(jian)(jian)查攝(she)像頭(tou)，看看是否(fou)有物體遮住攝(she)像頭(tou)。作為保障車(che)輛安全的重要裝置，因此經(jing)常(chang)保養、經(jing)常(chang)查看、經(jing)常(chang)檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)就顯(xian)得尤其重要了。