智能后視鏡的功能

1、行車記錄

利(li)用內置的攝像頭(tou)或(huo)加(jia)裝的攝像頭(tou)，將行車(che)(che)途中(zhong)車(che)(che)前、車(che)(che)后(hou)(hou)影像錄制(zhi)下來，并自動保存(cun)在(zai)智能后(hou)(hou)視鏡(jing)的存(cun)儲設備中(zhong)。

2、超速提醒

智能后視鏡操作系統(tong)中的導航軟件一般(ban)內置固定電子測速(su)提(ti)醒(xing)，部(bu)分智能后視(shi)鏡帶雷(lei)達探測頭，可進(jin)行實時發(fa)現(xian)移動測速(su)并發(fa)出警報聲，避免汽車超(chao)速(su)，確保隨時安(an)全駕駛。

3、倒車可視

智能后視鏡在加裝(zhuang)倒車(che)攝像(xiang)頭后，倒車(che)時就能顯示(shi)車(che)后的影像(xiang)。

4、GPS定位導航

GPS、北斗衛星或者網(wang)絡實時(shi)定位后(hou)，可以通過預(yu)裝(zhuang)的百度(du)地圖、高(gao)德(de)導(dao)航或者凱立德(de)導(dao)航等(deng)導(dao)航應(ying)用軟件實現(xian)導(dao)航，并進行語音(yin)播報導(dao)航信息。連接網(wang)絡后(hou)，還可播報實時(shi)路況，避開擁(yong)堵。

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5、查找汽車位置

智能后視(shi)鏡利(li)用(yong)GPS、北斗(dou)衛(wei)星或網(wang)絡(luo)定位(wei)獲取(qu)到汽車的(de)(de)準確位(wei)置后，在經授權的(de)(de)智能手機或者平(ping)板電腦上，連接網(wang)絡(luo)可用(yong)的(de)(de)專門的(de)(de)應用(yong)軟件查找到汽車的(de)(de)位(wei)置。

6、語音聊天

基于網絡語(yu)音(yin)命令(ling)庫(ku)的(de)支撐，智(zhi)能后視鏡中(zhong)的(de)操作系統能夠(gou)準(zhun)確解析用戶語(yu)音(yin)指令(ling)，并作出響應(ying)，實現人、車的(de)智(zhi)能語(yu)音(yin)對話。能夠(gou)識別“撥(bo)打電話，打開應(ying)用，播放音(yin)樂(le)，語(yu)音(yin)聊天”之類的(de)語(yu)音(yin)。

7、藍牙免提電話

智能后視鏡適配智能手機，同步手機(ji)通訊(xun)錄(lu)、通話記錄(lu)；實(shi)現(xian)電話接(jie)聽、掛(gua)斷、免打(da)擾的(de)功能；

還可實現(xian)車友(you)對講、藍牙(ya)同步手機(ji)音樂(le)播放、內(nei)置3G網(wang)絡(luo)模(mo)塊，和車內(nei)朋(peng)友(you)用wifi分享無(wu)線網(wang)絡(luo)、在線音樂(le)、聽新聞資訊、安裝(zhuang)如(ru)微信、微博、手機(ji)、、喜馬拉雅(ya)、網(wang)易客戶(hu)端、騰訊客戶(hu)端等等生(sheng)活娛樂(le)應用。

智能后視鏡的優點

1、具有無線接入互聯網的能力：即(ji)支(zhi)持GPRS或者3G網絡或者4G網絡，同時支(zhi)持WiFi。

2、具(ju)有開(kai)放(fang)性(xing)的操作系統：擁(yong)有獨(du)立的核(he)心(xin)處理器（CPU）和(he)內存，可以安裝更多(duo)的應(ying)用程序，使智能后視鏡功(gong)能得(de)到無限護展(zhan)。

3、人(ren)性化：可以根(gen)據個人(ren)需要擴(kuo)展機器功(gong)能。根(gen)據個人(ren)需要，實時擴(kuo)展機器內(nei)置功(gong)能，以及軟件(jian)升級，智能識別軟件(jian)兼容性，實現軟件(jian)市(shi)場同步的人(ren)性功(gong)能。

4、功能強大：擴展性強，第三方(fang)軟件支持多。同時本身自(zi)帶GPS或(huo)者北(bei)斗定位芯片用(yong)于(yu)(yu)導航(hang)；后置攝像(xiang)頭用(yong)于(yu)(yu)行車(che)記錄等(deng)；甚至加配雷(lei)達探測頭用(yong)于(yu)(yu)移動測速(su)提醒(xing)等(deng)。

智能后視鏡的缺點

1、從硬(ying)件上(shang)(shang)來說(shuo)，智能后(hou)視鏡一(yi)般都會配備一(yi)塊(kuai)顯示屏(ping)幕，尺寸在(zai)4寸左(zuo)右，這塊(kuai)屏(ping)幕為用戶(hu)操作提供UI界(jie)面，功能上(shang)(shang)無(wu)可厚非，但是在(zai)一(yi)些產品中(zhong)我們(men)發現該(gai)屏(ping)幕被設(she)計到了后(hou)視鏡中(zhong)央(yang)，這對(dui)后(hou)視鏡鏡面的(de)日(ri)常使(shi)用就帶(dai)來了麻煩，在(zai)屏(ping)幕亮時(shi)更加嚴重(zhong)，用戶(hu)將(jiang)無(wu)法(fa)正常通過(guo)后(hou)視鏡查看(kan)到車(che)后(hou)情況，算是設(she)計上(shang)(shang)的(de)失(shi)誤。

2、專(zhuan)車專(zhuan)用型后(hou)視(shi)鏡(jing)則對(dui)廠商(shang)硬件設計(ji)要(yao)求更高，因為原車支(zhi)架多(duo)種多(duo)樣，有(you)的甚至不能被(bei)替(ti)換，所以在(zai)智能后(hou)視(shi)鏡(jing)支(zhi)架接口的設計(ji)上要(yao)求廠商(shang)能夠完全(quan)了解(jie)車輛后(hou)視(shi)鏡(jing)具體參數和結構，在(zai)智能后(hou)視(shi)鏡(jing)專(zhuan)業化之初就有(you)N款產品因為后(hou)視(shi)鏡(jing)問題而最(zui)終無法(fa)售賣安裝。

3、汽車電子(zi)行業沒有專門的(de)質量監督體制，所以(yi)山(shan)寨品(pin)牌產(chan)品(pin)橫(heng)行非常嚴重，這(zhe)也就(jiu)導致(zhi)了“一堆后視鏡”在售(shou)賣后無法為用戶(hu)提(ti)供三包售(shou)后服務，這(zhe)也是讓廣大(da)汽車用戶(hu)無法正常選擇區分(fen)好(hao)壞產(chan)品(pin)的(de)根源。