一、電動獨輪車怎么開

第一步：接通電源

1)一只手抓住把手，將電動獨輪(lun)車直立于地面，并(bing)將兩個腳踏板展(zhan)開。

2)短按電源鍵可以將電動(dong)獨輪車電源打開(kai)，此時綠(lv)燈(deng)亮起。

3) 假如發現有(you)紅燈(deng)亮(liang)起(qi)，請不要嘗試騎行(xing)。

4)推薦沿(yan)著(zhu)輪子(zi)前進后退的方(fang)向前后拉動把手幾次，感受(shou)車輪加減速的力度。

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第二步：嘗試站立

1)將一只(zhi)慣(guan)用腳站到相應的腳踏板上，注意應該(gai)站在(zai)腳踏板中心(xin)(xin)位置，方便將整(zheng)個身體重(zhong)心(xin)(xin)轉(zhuan)移(yi)至該(gai)腳上。

2)站立身(shen)體，站在腳(jiao)(jiao)踏板上的那(nei)只腳(jiao)(jiao)注意控制電動獨(du)輪車前后平衡，并用小腿(tui)靠緊機殼(ke)軟(ruan)膠。

3)將(jiang)重心逐漸地轉(zhuan)移(yi)到(dao)在(zai)電(dian)動(dong)(dong)獨(du)輪車(che)的(de)那只(zhi)腳上(shang)，過程中(zhong)要求(qiu)小(xiao)腿，腳和電(dian)動(dong)(dong)獨(du)輪車(che)能(neng)組成穩定的(de)三角支撐(cheng)，否則將(jiang)很難把(ba)重心移(yi)移(yi)到(dao)電(dian)動(dong)(dong)獨(du)輪車(che)上(shang)。在(zai)不能(neng)將(jiang)重心成功(gong)轉(zhuan)移(yi)至(zhi)電(dian)動(dong)(dong)獨(du)輪車(che)上(shang)的(de)那只(zhi)腳，另一只(zhi)腳離開地面保持1-2秒鐘(zhong)之前，強(qiang)烈建議不進行下一步騎行。

第三步：前行

1) 初(chu)級前(qian)行(xing)：像(xiang)騎自行(xing)車那樣(yang)(yang)，將絕(jue)大部分重心轉(zhuan)移到電動(dong)獨輪車上，并(bing)且輕輕向(xiang)前(qian)踩下腳踏板，同時地面上的那只(zhi)腳輕輕往后(hou)一(yi)蹬，電動(dong)獨輪車就(jiu)會向(xiang)前(qian)行(xing)走。就(jiu)像(xiang)在上一(yi)步保持單腳站立電動(dong)獨輪車的動(dong)作一(yi)樣(yang)(yang)，需(xu)要在騎行(xing)過(guo)程中盡量(liang)保持身(shen)體平衡(heng)，同時需(xu)要將地面上的那只(zhi)腳快(kuai)速(su)輕盈地放(fang)到另(ling)一(yi)個(ge)腳踏板上。這一(yi)步要求至少可以(yi)騎行(xing)3-5米的距離(li)。

2) 中(zhong)(zhong)級前行：走(zou)到這一(yi)步(bu)，已(yi)經(jing)基(ji)本可以(yi)正常駕駛電動獨輪車(che)了。在這一(yi)步(bu)中(zhong)(zhong)需要(yao)注意兩個要(yao)點：保(bao)持(chi)一(yi)定(ding)的速度、通過前傾(qing)后仰來控(kong)制速度。建(jian)議在騎行過程中(zhong)(zhong)不斷積累經(jing)驗，不斷練習，在比較有信(xin)心可以(yi)保(bao)持(chi)騎行很長距離(li)以(yi)后再進行下一(yi)步(bu)。

第四步：轉彎

關于轉(zhuan)彎(wan)：初學者都喜歡以轉(zhuan)動(dong)上身的(de)(de)方法來進(jin)行轉(zhuan)彎(wan)，但(dan)是(shi)那樣的(de)(de)操作效果不(bu)好。建議通過調整左右(you)腳踩踏的(de)(de)力度來調整車體(ti)的(de)(de)左右(you)傾斜程度進(jin)行轉(zhuan)彎(wan)，通過不(bu)斷地練習，會(hui)達到所期待的(de)(de)轉(zhuan)彎(wan)效果。

第五步：騎行

安全至此，相信已經學會了如何騎行電動獨輪車。但是還是建議一定要在逐漸了解車輛性能的基礎上，去逐漸挑戰沒有嘗試過的動作。電動獨輪車的動(dong)力(li)是(shi)有限度的，超過限度電(dian)動(dong)獨輪車(che)(che)會無法支撐身體，導(dao)致從(cong)車(che)(che)上掉下來，所以(yi)務必要小心(xin)駕駛(shi)電(dian)動(dong)平衡車(che)(che)

二、電動獨輪車怎么剎車

電(dian)動獨輪(lun)車是重心感應，前傾使(shi)加速，后仰則(ze)是減速剎(cha)車，主(zhu)要靠身體(ti)的平衡感。

普通獨輪車無外力的情況下，會360°的(de)任(ren)意傾倒(dao)(dao)。而電(dian)動(dong)(dong)獨輪車，是(shi)一(yi)種(zhong)內置鋰離子(zi)電(dian)池(chi)電(dian)力(li)驅(qu)動(dong)(dong)、具(ju)有自我平衡能(neng)力(li)的(de)高科(ke)技產品(pin)。由于有陀螺(luo)儀傳感器，啟動(dong)(dong)后(hou)，車子(zi)不會(hui)(hui)前后(hou)倒(dao)(dao)地(di)，只會(hui)(hui)左右傾倒(dao)(dao)。因此你只要把腳放在(zai)他左右的(de)踏板(ban)上，并保持左右平衡就不會(hui)(hui)摔倒(dao)(dao)。這(zhe)是(shi)比較難(nan)的(de)一(yi)步。

保持(chi)左后(hou)平衡后(hou)稍加練(lian)習就可以(yi)控制車子(zi)前(qian)進(jin)后(hou)退。身體前(qian)、后(hou)傾，陀螺儀檢測到體感后(hou)，驅(qu)動電(dian)機前(qian)進(jin)后(hou)退。

關于(yu)剎車：身(shen)體(ti)前傾(qing)時(shi)車輛(liang)加速(su)(su)，加速(su)(su)度由(you)身(shen)體(ti)前傾(qing)角度決定(ding)；身(shen)體(ti)回(hui)正(zheng)時(shi)車輛(liang)自(zi)動開始(shi)減速(su)(su)。

身(shen)體(ti)后(hou)(hou)傾時則(ze)剎車(che)減速。身(shen)體(ti)前后(hou)(hou)傾角(jiao)度最(zui)大15°；熟(shu)練練習(xi)后加上輔(fu)助(zhu)的安(an)全帶，無需擔(dan)心(xin)摔跤。

關于行車安全：車輛最高形(xing)式速度為16KM/H，當時速(su)超(chao)過此(ci)上限或(huo)者起步加速(su)過急(ji)，行車電腦都會自動(dong)強(qiang)制減速(su)，并發(fa)出提示警(jing)報(bao)聲。

三、電動獨輪車駕駛技巧

我們會(hui)(hui)碰到各種(zhong)不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)路況，如過(guo)減(jian)(jian)速帶，過(guo)一(yi)(yi)(yi)些臺階，或(huo)過(guo)一(yi)(yi)(yi)些坑洼，過(guo)臺階或(huo)過(guo)減(jian)(jian)速帶只是在過(guo)的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)，膝蓋彎(wan)曲(qu)的(de)(de)時(shi)(shi)機不(bu)(bu)同(tong)(tong)而(er)已。路面輪(lun)(lun)胎兩(liang)邊的(de)(de)阻(zu)力是不(bu)(bu)可能完全相同(tong)(tong)的(de)(de)，當你(ni)還(huan)不(bu)(bu)是太(tai)熟的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)，會(hui)(hui)不(bu)(bu)斷的(de)(de)左右打方向，進行一(yi)(yi)(yi)些刻意的(de)(de)操作(zuo)，其實你(ni)何(he)不(bu)(bu)把身體放輕松，這時(shi)(shi)你(ni)會(hui)(hui)發現(xian)，身體會(hui)(hui)隨著車的(de)(de)左右輪(lun)(lun)胎不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)阻(zu)力，自然的(de)(de)進行擺動，人車完全會(hui)(hui)融合在一(yi)(yi)(yi)起(qi)。

上30度(du)的坡駕(jia)駛時，不(bu)要一(yi)下子把車向前快(kuai)速推出(chu)(chu)或身(shen)體前傾太厲害(hai)，正確的做法(fa)應該是在一(yi)定速度(du)的基礎(chu)上(shang)，沖(chong)上(shang)坡后，身(shen)體順勢向前推出(chu)(chu)，這時身(shen)體不(bu)要向后，如坡度(du)很(hen)長(chang)身(shen)體只須平穩向前傾就可以了。

從平整的路面轉(zhuan)為下斜坡(po)時，在轉(zhuan)折處，不要立刻進行(xing)剎車操作(zuo)，而是過了(le)轉(zhuan)折處后，才可以進行(xing)剎車操作(zuo)，如提前操作(zuo)，會造成車子甩到一邊(bian)的現象。還(huan)應該注(zhu)意下坡(po)時控制(zhi)好方向。

跳臺(tai)階(jie)(jie)和(he)人高處往下(xia)跳的動(dong)作相(xiang)近，平衡車下(xia)臺(tai)階(jie)(jie)時不要慢(man)慢(man)下(xia)，這樣(yang)會造成有(you)時一個輪先下(xia)，快到臺(tai)階(jie)(jie)時速度稍快一點把車推出，這是兩(liang)輪同時過去，順勢兩(liang)腳膝(xi)蓋做個下(xia)蹲的動(dong)作緩(huan)沖一下(xia)。