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雙輪平衡車怎么駕駛 電動平衡車如何剎車

本文章由注冊用戶 科技數碼行 上傳提供 評論 發布 反饋 0
摘要:隨著科技的進步,街頭代步工具也發生了天翻地覆的變化。特別是早晚高峰期道路擁堵,電動滑板車、獨輪平衡車、雙輪平衡車這些“代步神器”,就成了不少上班族的選擇。那么踩著這種新型的電動獨輪車,我們該如何駕駛呢?我們可以像騎自行車那樣,將絕大部分重心轉移到電動獨輪車上,并且輕輕向前踩下腳踏板,同時地面上的那只腳輕輕往后一蹬,電動獨輪車就會向前行走。下面就一一為您介紹。

一、電動獨輪車怎么開

第一步:接通電源

1)一(yi)只手(shou)抓(zhua)住把手(shou),將(jiang)電動獨輪車(che)直立于地面,并(bing)將(jiang)兩個腳踏板展開。

2)短按電(dian)源鍵可以(yi)將電(dian)動獨輪(lun)車電(dian)源打(da)開,此時綠燈亮(liang)起。

3) 假如(ru)發現有紅燈(deng)亮起,請不要嘗(chang)試騎(qi)行。

4)推(tui)薦(jian)沿著輪(lun)子(zi)前(qian)進后(hou)退的(de)方向前(qian)后(hou)拉動把(ba)手幾(ji)次,感(gan)受車輪(lun)加(jia)減速的(de)力度。

該圖片由注冊用戶"科技數碼行"提供,版權聲明反饋

第二步:嘗試站立

1)將一只慣用腳(jiao)站到(dao)相(xiang)應的腳(jiao)踏板上,注意應該(gai)站在腳(jiao)踏板中心位置,方便將整個身(shen)體(ti)重心轉移至該(gai)腳(jiao)上。

2)站立身(shen)體,站在腳踏板上的那只(zhi)腳注意控制電動獨輪車前后平衡,并(bing)用(yong)小腿靠緊機(ji)殼(ke)軟膠。

3)將(jiang)重心逐(zhu)漸地轉移到在(zai)電(dian)動獨(du)輪車的那只(zhi)腳(jiao)上,過程中要求小腿,腳(jiao)和(he)電(dian)動獨(du)輪車能組成穩定(ding)的三角支(zhi)撐,否則將(jiang)很(hen)難把重心移移到電(dian)動獨(du)輪車上。在(zai)不能將(jiang)重心成功轉移至電(dian)動獨(du)輪車上的那只(zhi)腳(jiao),另一只(zhi)腳(jiao)離開地面保持1-2秒鐘之前,強(qiang)烈建(jian)議不進行(xing)下(xia)一步騎行(xing)。

第三步:前行

1) 初級前(qian)行(xing):像(xiang)騎自行(xing)車那(nei)樣(yang),將絕大部分重心轉移到電(dian)動獨(du)輪(lun)(lun)車上,并且輕輕向前(qian)踩(cai)下腳(jiao)踏板,同時(shi)地(di)面(mian)上的(de)(de)那(nei)只(zhi)腳(jiao)輕輕往后一蹬(deng),電(dian)動獨(du)輪(lun)(lun)車就(jiu)(jiu)會向前(qian)行(xing)走(zou)。就(jiu)(jiu)像(xiang)在上一步保(bao)持(chi)單(dan)腳(jiao)站立電(dian)動獨(du)輪(lun)(lun)車的(de)(de)動作一樣(yang),需(xu)要在騎行(xing)過程(cheng)中盡(jin)量(liang)保(bao)持(chi)身體(ti)平(ping)衡,同時(shi)需(xu)要將地(di)面(mian)上的(de)(de)那(nei)只(zhi)腳(jiao)快速輕盈(ying)地(di)放(fang)到另一個腳(jiao)踏板上。這一步要求至(zhi)少可(ke)以騎行(xing)3-5米(mi)的(de)(de)距離。

2) 中級前行:走(zou)到這一步(bu),已經基(ji)本可以(yi)正常駕駛(shi)電動獨(du)輪車了。在(zai)這一步(bu)中需(xu)要注(zhu)意兩個要點:保持一定的速度、通(tong)過(guo)前傾后仰來控制速度。建(jian)議在(zai)騎(qi)行過(guo)程(cheng)中不斷積(ji)累經驗,不斷練習,在(zai)比(bi)較有信心可以(yi)保持騎(qi)行很長距(ju)離以(yi)后再進行下一步(bu)。

第四步:轉彎

關(guan)于轉(zhuan)(zhuan)彎(wan):初學者都喜歡以(yi)轉(zhuan)(zhuan)動上身的(de)方法來進行轉(zhuan)(zhuan)彎(wan),但是那樣的(de)操作效果(guo)不好。建(jian)議通過(guo)調整左(zuo)右腳踩踏的(de)力度來調整車體的(de)左(zuo)右傾斜程度進行轉(zhuan)(zhuan)彎(wan),通過(guo)不斷地練習,會達到所期(qi)待的(de)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)效果(guo)。

第五步:騎行

安全至此,相信已經學會了如何騎行電動獨輪車。但是還是建議一定要在逐漸了解車輛性能的基礎上,去逐漸挑戰沒有嘗試過的動作。電動獨輪車的動(dong)力是有限(xian)(xian)度的,超過限(xian)(xian)度電動(dong)獨(du)輪車(che)會無(wu)法(fa)支撐身體,導致(zhi)從車(che)上掉下來,所以務必要小心駕駛電動(dong)平衡車(che)

二、電動獨輪車怎么剎車

電(dian)動獨輪(lun)車是重(zhong)心感應,前傾(qing)使加速,后(hou)仰則是減速剎(cha)車,主要(yao)靠身體的平衡感。

普通獨輪車無外力的情況下,會360°的任意(yi)傾倒(dao)。而電(dian)動獨輪車,是(shi)一種(zhong)內置鋰離子(zi)電(dian)池(chi)電(dian)力(li)驅動、具有(you)自我(wo)平(ping)衡(heng)能力(li)的高科技(ji)產品。由于有(you)陀螺儀傳感(gan)器,啟動后,車子(zi)不會前后倒(dao)地(di),只會左(zuo)右(you)傾倒(dao)。因(yin)此你只要把腳放在他(ta)左(zuo)右(you)的踏板上(shang),并保持左(zuo)右(you)平(ping)衡(heng)就(jiu)不會摔倒(dao)。這是(shi)比較(jiao)難的一步(bu)。

保持左(zuo)后平(ping)衡后稍加練習(xi)就可以控制(zhi)車子前(qian)進后退。身體前(qian)、后傾(qing),陀螺(luo)儀(yi)檢測到體感后,驅動(dong)電機(ji)前(qian)進后退。

關(guan)于剎車(che):身(shen)體前(qian)傾(qing)時車(che)輛(liang)加(jia)速,加(jia)速度由身(shen)體前(qian)傾(qing)角(jiao)度決定;身(shen)體回正時車(che)輛(liang)自動(dong)開始減速。

身體后傾時則剎車(che)減速(su)。身體前(qian)后傾角(jiao)度最大15°;熟(shu)練練習后(hou)加上(shang)輔(fu)助的安全帶,無需擔心(xin)摔(shuai)跤(jiao)。

關于行車(che)安全:車(che)輛最高形(xing)式速度為(wei)16KM/H,當時速超過此上限或者起(qi)步加速過急(ji),行車(che)電腦都會自動(dong)強制減速,并發出提示警報聲。

三、電動獨輪車駕駛技巧

我們會(hui)(hui)碰到各種不同的(de)(de)(de)路況,如過(guo)(guo)(guo)減(jian)速帶(dai),過(guo)(guo)(guo)一(yi)些臺(tai)階,或(huo)過(guo)(guo)(guo)一(yi)些坑洼,過(guo)(guo)(guo)臺(tai)階或(huo)過(guo)(guo)(guo)減(jian)速帶(dai)只是在(zai)過(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)時候,膝蓋彎曲的(de)(de)(de)時機不同而(er)已。路面輪胎(tai)兩邊的(de)(de)(de)阻力是不可能完(wan)(wan)全(quan)(quan)相同的(de)(de)(de),當你(ni)還不是太熟(shu)的(de)(de)(de)時候,會(hui)(hui)不斷(duan)的(de)(de)(de)左右(you)打方向,進行(xing)一(yi)些刻(ke)意的(de)(de)(de)操作(zuo),其實你(ni)何不把(ba)身體放輕(qing)松,這(zhe)時你(ni)會(hui)(hui)發現,身體會(hui)(hui)隨著車的(de)(de)(de)左右(you)輪胎(tai)不同的(de)(de)(de)阻力,自然的(de)(de)(de)進行(xing)擺動(dong),人車完(wan)(wan)全(quan)(quan)會(hui)(hui)融合在(zai)一(yi)起(qi)。

30度的坡駕(jia)駛(shi)時,不(bu)要一下(xia)子(zi)把車向(xiang)前快速推出(chu)或身(shen)體前傾太厲害,正確的做法應該是在一定速度的基礎上,沖(chong)上坡后,身(shen)體順勢(shi)向(xiang)前推出(chu),這(zhe)時身(shen)體不(bu)要向(xiang)后,如坡度很長(chang)身(shen)體只須平(ping)穩向(xiang)前傾就(jiu)可以了。

從平(ping)整的(de)路面轉為(wei)下斜坡時,在轉折(zhe)處,不要立刻(ke)進行剎車操作(zuo),而是過了轉折(zhe)處后,才可以(yi)進行剎車操作(zuo),如提前(qian)操作(zuo),會造成(cheng)車子(zi)甩到一邊的(de)現(xian)象(xiang)。還(huan)應該注意下坡時控制好方(fang)向。

跳臺(tai)階(jie)(jie)和人高處往下(xia)跳的動作相近,平衡車(che)下(xia)臺(tai)階(jie)(jie)時不要慢慢下(xia),這樣(yang)會(hui)造成有(you)時一個輪先下(xia),快(kuai)到臺(tai)階(jie)(jie)時速度稍快(kuai)一點把(ba)車(che)推出(chu),這是兩輪同時過去,順勢兩腳膝蓋做個下(xia)蹲的動作緩沖一下(xia)。

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