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雙輪平衡車怎么駕駛 電動平衡車如何剎車

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摘要:隨著科技的進步,街頭代步工具也發生了天翻地覆的變化。特別是早晚高峰期道路擁堵,電動滑板車、獨輪平衡車、雙輪平衡車這些“代步神器”,就成了不少上班族的選擇。那么踩著這種新型的電動獨輪車,我們該如何駕駛呢?我們可以像騎自行車那樣,將絕大部分重心轉移到電動獨輪車上,并且輕輕向前踩下腳踏板,同時地面上的那只腳輕輕往后一蹬,電動獨輪車就會向前行走。下面就一一為您介紹。

一、電動獨輪車怎么開

第一步:接通電源

1)一只手抓住把手,將電動(dong)獨輪(lun)車直立于地(di)面,并將兩個(ge)腳踏板展(zhan)開。

2)短按電(dian)源鍵可以將電(dian)動獨輪車(che)電(dian)源打開,此(ci)時綠燈亮起。

3) 假(jia)如發(fa)現有紅燈亮起,請不要嘗試騎行。

4)推薦沿(yan)著輪子前進后(hou)退的方向前后(hou)拉動把手(shou)幾次,感(gan)受車輪加(jia)減速(su)的力度。

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第二步:嘗試站立

1)將一只慣用腳站到(dao)相應的腳踏板上,注意應該(gai)站在腳踏板中心位置,方便將整個身體重心轉移至該(gai)腳上。

2)站立身體,站在(zai)腳(jiao)(jiao)踏(ta)板上的(de)那只腳(jiao)(jiao)注意(yi)控制電(dian)動獨輪車前(qian)后平衡,并用小腿靠緊機(ji)殼軟膠。

3)將重(zhong)(zhong)心(xin)逐漸地轉(zhuan)移到在(zai)電動獨輪(lun)(lun)車(che)的(de)那只腳(jiao)上,過程中(zhong)要求小腿,腳(jiao)和電動獨輪(lun)(lun)車(che)能(neng)組(zu)成(cheng)穩定(ding)的(de)三角支撐,否則將很難把重(zhong)(zhong)心(xin)移移到電動獨輪(lun)(lun)車(che)上。在(zai)不能(neng)將重(zhong)(zhong)心(xin)成(cheng)功(gong)轉(zhuan)移至電動獨輪(lun)(lun)車(che)上的(de)那只腳(jiao),另一(yi)只腳(jiao)離(li)開地面保持1-2秒鐘之前(qian),強烈建議不進行下一(yi)步騎(qi)行。

第三步:前行

1) 初級(ji)前(qian)行(xing)(xing)(xing):像騎(qi)自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)那(nei)樣,將(jiang)絕大部分重心轉移到(dao)(dao)電動獨(du)(du)輪車(che)(che)上(shang),并且輕輕向前(qian)踩下腳踏板(ban),同時地面(mian)上(shang)的那(nei)只(zhi)腳輕輕往后一蹬(deng),電動獨(du)(du)輪車(che)(che)就會向前(qian)行(xing)(xing)(xing)走。就像在上(shang)一步(bu)保(bao)持單(dan)腳站立電動獨(du)(du)輪車(che)(che)的動作一樣,需要在騎(qi)行(xing)(xing)(xing)過程中盡量保(bao)持身體平衡(heng),同時需要將(jiang)地面(mian)上(shang)的那(nei)只(zhi)腳快速輕盈地放到(dao)(dao)另一個(ge)腳踏板(ban)上(shang)。這一步(bu)要求(qiu)至(zhi)少可以(yi)騎(qi)行(xing)(xing)(xing)3-5米的距離。

2) 中級前行(xing):走到這(zhe)一步,已經基本可以(yi)正常駕駛(shi)電動獨(du)輪車了。在這(zhe)一步中需要注(zhu)意(yi)兩(liang)個要點:保(bao)持一定的速(su)度(du)、通過前傾后仰來控(kong)制速(su)度(du)。建議在騎行(xing)過程中不斷積(ji)累經驗,不斷練(lian)習,在比(bi)較有信心可以(yi)保(bao)持騎行(xing)很長距(ju)離以(yi)后再(zai)進行(xing)下一步。

第四步:轉彎

關于轉彎(wan)(wan):初學者(zhe)都喜歡以轉動(dong)上(shang)身(shen)的(de)(de)(de)方法來進行轉彎(wan)(wan),但是(shi)那樣的(de)(de)(de)操作(zuo)效(xiao)果(guo)不好。建議(yi)通(tong)過調(diao)(diao)整左右腳踩踏的(de)(de)(de)力度來調(diao)(diao)整車體的(de)(de)(de)左右傾斜程度進行轉彎(wan)(wan),通(tong)過不斷地練習,會達到所(suo)期待的(de)(de)(de)轉彎(wan)(wan)效(xiao)果(guo)。

第五步:騎行

安全至此,相信已經學會了如何騎行電動獨輪車。但是還是建議一定要在逐漸了解車輛性能的基礎上,去逐漸挑戰沒有嘗試過的動作。電動獨輪車的動(dong)力(li)是有限(xian)度(du)的,超過限(xian)度(du)電動(dong)獨(du)輪車會(hui)無法(fa)支撐身體,導致(zhi)從車上(shang)掉下來,所以務(wu)必要小心駕駛電動(dong)平(ping)衡車

二、電動獨輪車怎么剎車

電動獨輪(lun)車是重心(xin)感應,前(qian)傾使加速,后仰則是減速剎車,主(zhu)要(yao)靠身(shen)體(ti)的平衡感。

普通獨輪車無外力的情況下,會360°的(de)任意傾倒。而(er)電動(dong)獨(du)輪(lun)車(che),是一種(zhong)內置鋰離子(zi)電池電力驅動(dong)、具有自我平(ping)衡能(neng)力的(de)高科技產品(pin)。由(you)于有陀(tuo)螺儀傳感(gan)器,啟動(dong)后(hou),車(che)子(zi)不會(hui)前后(hou)倒地,只會(hui)左(zuo)右(you)傾倒。因此你只要把(ba)腳放在他左(zuo)右(you)的(de)踏板上,并保持左(zuo)右(you)平(ping)衡就不會(hui)摔倒。這(zhe)是比較難的(de)一步(bu)。

保持(chi)左后(hou)平衡(heng)后(hou)稍加練習就可以控制車(che)子(zi)前進(jin)后(hou)退。身體前、后(hou)傾(qing),陀螺儀檢測到體感后(hou),驅動電機前進(jin)后(hou)退。

關(guan)于(yu)剎車(che):身(shen)體(ti)前(qian)傾(qing)時車(che)輛(liang)加速,加速度由(you)身(shen)體(ti)前(qian)傾(qing)角度決定;身(shen)體(ti)回(hui)正時車(che)輛(liang)自動開始減(jian)速。

身(shen)體(ti)后(hou)傾(qing)時則剎(cha)車(che)減(jian)速。身(shen)體(ti)前(qian)后(hou)傾(qing)角度(du)最大15°;熟(shu)練(lian)練(lian)習后加上輔助的(de)安(an)全帶,無需擔心摔跤。

關(guan)于行(xing)車安全:車輛最(zui)高(gao)形(xing)式速(su)度(du)為16KM/H,當時速(su)超過(guo)此上(shang)限(xian)或者(zhe)起(qi)步加速(su)過(guo)急,行車電腦都會(hui)自動強制(zhi)減速(su),并發出提示警報聲(sheng)。

三、電動獨輪車駕駛技巧

我們會碰到各(ge)種(zhong)不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)路(lu)況(kuang),如過(guo)減速帶(dai),過(guo)一(yi)些(xie)臺階,或過(guo)一(yi)些(xie)坑洼(wa),過(guo)臺階或過(guo)減速帶(dai)只(zhi)是在過(guo)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)(hou),膝蓋彎曲的(de)(de)(de)(de)時(shi)機不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)而(er)已(yi)。路(lu)面輪(lun)胎兩邊的(de)(de)(de)(de)阻(zu)力是不(bu)(bu)(bu)(bu)可能(neng)完全相同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de),當你還不(bu)(bu)(bu)(bu)是太熟(shu)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)(hou),會不(bu)(bu)(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)(de)左右(you)打方向,進行一(yi)些(xie)刻(ke)意的(de)(de)(de)(de)操作,其(qi)實你何(he)不(bu)(bu)(bu)(bu)把身體放(fang)輕松,這(zhe)時(shi)你會發(fa)現,身體會隨著車的(de)(de)(de)(de)左右(you)輪(lun)胎不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)阻(zu)力,自然(ran)的(de)(de)(de)(de)進行擺動,人車完全會融(rong)合在一(yi)起(qi)。

30度的坡駕駛時,不要一下子把車向前(qian)(qian)快速推出或(huo)身(shen)體(ti)前(qian)(qian)傾(qing)太厲害,正確(que)的做法應該是在一定速度的基礎上(shang),沖上(shang)坡后(hou)(hou),身(shen)體(ti)順勢向前(qian)(qian)推出,這時身(shen)體(ti)不要向后(hou)(hou),如坡度很長身(shen)體(ti)只須平穩向前(qian)(qian)傾(qing)就可(ke)以了。

從平整的路面轉為下(xia)斜坡時,在轉折處(chu),不要立刻進行剎(cha)車操(cao)作,而是(shi)過了轉折處(chu)后,才可以進行剎(cha)車操(cao)作,如提前(qian)操(cao)作,會造成車子甩到一邊的現象(xiang)。還應該注意下(xia)坡時控制好方(fang)向。

跳(tiao)(tiao)臺階和(he)人高處往下(xia)(xia)跳(tiao)(tiao)的動作(zuo)相近,平衡車下(xia)(xia)臺階時(shi)不要慢(man)慢(man)下(xia)(xia),這(zhe)樣會造成有時(shi)一(yi)個(ge)輪(lun)(lun)先(xian)下(xia)(xia),快(kuai)到(dao)臺階時(shi)速度(du)稍快(kuai)一(yi)點把車推出,這(zhe)是兩輪(lun)(lun)同(tong)時(shi)過去,順勢兩腳(jiao)膝(xi)蓋做個(ge)下(xia)(xia)蹲的動作(zuo)緩(huan)沖一(yi)下(xia)(xia)。

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