無人駕駛飛機是什么東西

無(wu)人駕駛飛(fei)機是(shi)利用無(wu)線電遙控設備和(he)自備的(de)程序控制(zhi)裝置操縱(zong)的(de)不載人飛(fei)機，無(wu)人機實際(ji)上(shang)是(shi)無(wu)人駕駛飛(fei)行器的(de)統稱。無(wu)人機的(de)誕(dan)生可以追溯到(dao)1914年。當時第一(yi)次(ci)世界(jie)大戰正進行得(de)如火如荼，英(ying)國的(de)卡德(de)爾(er)和(he)皮(pi)切(qie)爾(er)兩位將軍(jun)，向英(ying)國軍(jun)事(shi)航空(kong)(kong)學(xue)會提出了一(yi)項(xiang)建議(yi)：研(yan)制(zhi)一(yi)種(zhong)不用人駕駛，而(er)用無(wu)線電操縱(zong)的(de)小型飛(fei)機，使它能(neng)夠飛(fei)到(dao)敵方某一(yi)目(mu)標區上(shang)空(kong)(kong)，將事(shi)先裝在小飛(fei)機上(shang)的(de)炸彈投下去(qu)。這種(zhong)大膽的(de)設想立即得(de)到(dao)當時英(ying)國軍(jun)事(shi)航空(kong)(kong)學(xue)會理(li)事(shi)長戴·亨德(de)森(sen)爵(jue)士賞識，他指定(ding)由A.M.洛教授率領一(yi)班(ban)人馬進行研(yan)制(zhi)。

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無人機的主要種類

1、密碼無人機

密(mi)碼無人機主(zhu)要用于(yu)向(xiang)戰(zhan)場(chang)指揮員(yuan)提供與戰(zhan)斗進展有(you)關的(de)戰(zhan)場(chang)實(shi)時信息(xi)，其(qi)外型十(shi)分奇(qi)特(te)，酷(ku)似一個面包圈。該機飛行高度2500米左(zuo)右，巡(xun)航半徑30公里，內(nei)裝光學(xue)照相機、前視紅外傳感(gan)(gan)器及其(qi)它可執(zhi)行軍事任務的(de)傳感(gan)(gan)器。它主(zhu)要擔負在中低空范圍內(nei)對敵各種目標的(de)偵察搜索任務，并可利用機上地面穿透雷(lei)(lei)達探測地下(xia)的(de)雷(lei)(lei)達等裝置。

2、多功能無人機

這種(zhong)無(wu)人機將集偵察(cha)、校射、監(jian)視、戰果評估、目(mu)(mu)標(biao)識別(bie)、無(wu)線電中繼、對地(di)攻(gong)擊(ji)等(deng)(deng)多(duo)功(gong)能于一體，可在距敵較遠時(shi)進行(xing)干擾、誘騙等(deng)(deng)軟打擊(ji)，也可在必要時(shi)對地(di)面重要目(mu)(mu)標(biao)進行(xing)攻(gong)擊(ji)。

3、人工智能無人機

為(wei)使無(wu)人機(ji)真正(zheng)成為(wei)“空中士兵”，國(guo)外正(zheng)在積極發展人工智能無(wu)人機(ji)。如英(ying)國(guo)塞肯公司(si)的“塞肯”觀察與攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)自(zi)動(dong)飛行器，可在空中監視目(mu)標的同時(shi)自(zi)動(dong)判斷目(mu)標的軍事價值。當它認(ren)為(wei)目(mu)標值得攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)時(shi)，就自(zi)動(dong)調整飛行狀態，精確地向目(mu)標發起(qi)俯沖(chong)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)。

4、長時留空無人機

為(wei)對(dui)目標進行(xing)長時間(jian)監(jian)視，彌(mi)補無(wu)(wu)(wu)人(ren)偵(zhen)(zhen)察(cha)機(ji)(ji)留(liu)空時間(jian)短、對(dui)同一目標反復偵(zhen)(zhen)察(cha)時所需航次多等(deng)不(bu)足，長時間(jian)留(liu)空無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)便應運而生。如美國洛(luo)克(ke)希德(de)公(gong)司的(de)微波動(dong)力(li)無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)，可在高空飛行(xing)60天以(yi)上。國外的(de)長時間(jian)留(liu)空無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)最大續航時間(jian)可達1年，可對(dui)目標進行(xing)連續不(bu)斷的(de)偵(zhen)(zhen)察(cha)、監(jian)視。

5、反導彈無人機

為對付日益增多的(de)地(di)對地(di)戰術導彈(dan)(dan)的(de)攻擊，國(guo)外(wai)正積(ji)極研制用于攔截(jie)導彈(dan)(dan)的(de)無人機。這(zhe)種無人機可在距所(suo)防(fang)衛目標較遠處擊毀來襲(xi)導彈(dan)(dan)，從而(er)克服了“愛國(guo)者”、C－300等一(yi)類導彈(dan)(dan)攔截(jie)距離近、反應時間長、攔截(jie)成功后的(de)殘(can)體仍對目標有一(yi)定損害作用的(de)不(bu)足。

4、預警無人機

與(yu)載人(ren)(ren)預(yu)警(jing)(jing)(jing)機相(xiang)比，預(yu)警(jing)(jing)(jing)無(wu)人(ren)(ren)機的經濟性好、費效比低且生存能力強。預(yu)警(jing)(jing)(jing)無(wu)人(ren)(ren)機與(yu)載人(ren)(ren)預(yu)警(jing)(jing)(jing)機一(yi)樣，集預(yu)警(jing)(jing)(jing)、指揮(hui)、控(kong)制(zhi)和通信(xin)功能干一(yi)身(shen)，可(ke)起到活動(dong)雷達站(zhan)和空(kong)(kong)中(zhong)指揮(hui)中(zhong)心的作(zuo)用。平時可(ke)用來進行空(kong)(kong)中(zhong)值勤，監視敵方(fang)行動(dong)，戰(zhan)時可(ke)加大預(yu)警(jing)(jing)(jing)距離，擴(kuo)大己方(fang)的攔截線并(bing)且可(ke)以通過它(ta)統一(yi)控(kong)制(zhi)戰(zhan)區內的所有防空(kong)(kong)武器，有效指揮(hui)三(san)軍作(zuo)戰(zhan)。預(yu)警(jing)(jing)(jing)無(wu)人(ren)(ren)機既可(ke)單獨作(zuo)用，又可(ke)與(yu)載人(ren)(ren)預(yu)警(jing)(jing)(jing)機配合使用。

5、隱身無人機

隱身(shen)無(wu)人(ren)機能在1.37萬高(gao)度(du)(du)可巡航8小(xiao)(xiao)時，活動半徑1800公里(li)，巡航速度(du)(du)每小(xiao)(xiao)時240公里(li)，具有自主起飛(fei)、自動巡航、脫離和著陸的能力(li)，而(er)且(qie)可在飛(fei)行(xing)(xing)中(zhong)改變自己(ji)的飛(fei)行(xing)(xing)程序，以執行(xing)(xing)新的任務。

6、微型無人機

為進一(yi)步擴(kuo)大無(wu)(wu)人(ren)機(ji)的(de)使(shi)用(yong)范(fan)圍，使(shi)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)能(neng)直接(jie)為班、排、連(lian)等(deng)低級別作戰單位提供實(shi)時的(de)情(qing)報保障，國外(wai)正(zheng)積(ji)極開發微型無(wu)(wu)人(ren)機(ji)。這種(zhong)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)最(zui)長(chang)約2米，僅重幾公(gong)(gong)斤，使(shi)用(yong)時可(ke)由單兵發射筒發射。如美國布蘭登(deng)布雷飛機(ji)結構公(gong)(gong)司(si)和傘翼公(gong)(gong)司(si)正(zheng)在(zai)研制的(de)“天球”無(wu)(wu)人(ren)機(ji)，最(zui)大重量僅9公(gong)(gong)斤左右，最(zui)長(chang)留空(kong)時間(jian)為2.5小時，除可(ke)以垂(chui)直起(qi)降外(wai)，還可(ke)在(zai)7米×7米的(de)場地上發射與回收。

7、空戰無人機

為減(jian)少有(you)人(ren)駕駛飛(fei)機(ji)在空戰(zhan)中的損(sun)失，國外正(zheng)研制用于空對空交戰(zhan)的無人(ren)機(ji)。由于無人(ren)機(ji)機(ji)動(dong)時(shi)不受飛(fei)行員抗過載(zai)能力的限(xian)制，空戰(zhan)時(shi)，可進行超常規機(ji)動(dong)，對導彈等高速攻(gong)擊(ji)武器可進行有(you)效的規避。同時(shi)，由于無人(ren)機(ji)被敵方(fang)機(ji)載(zai)雷達(da)截獲的概(gai)率低(di)(di)，故在空戰(zhan)中的損(sun)失要大大低(di)(di)于有(you)人(ren)駕駛飛(fei)機(ji)。

8、測繪無人機

無(wu)人機(ji)作(zuo)為(wei)一種新(xin)型(xing)遙感(gan)監(jian)測平臺，飛(fei)行操作(zuo)智能(neng)化程度高(gao)，可按預定(ding)航線(xian)自主(zhu)飛(fei)行、攝像，實(shi)時提供遙感(gan)監(jian)測數(shu)(shu)據和低空視頻監(jian)控(kong)，具有機(ji)動性(xing)強、便捷、成(cheng)本低等特(te)點，其所獲取的高(gao)分辨率遙感(gan)數(shu)(shu)據在海(hai)(hai)域動態監(jian)管(guan)、海(hai)(hai)洋環(huan)境(jing)監(jian)測、資(zi)源保(bao)護等工作(zuo)中(zhong)用途廣(guang)泛。

9、航拍無人機

航拍無人(ren)(ren)機(ji)(ji)是集成(cheng)了高清(qing)攝影攝像(xiang)裝置的遙控(kong)飛行(xing)器(qi)，系(xi)統主要包(bao)括(kuo)：載機(ji)(ji)、飛控(kong)、陀(tuo)螺云(yun)臺、視(shi)頻傳輸、地面(mian)站以(yi)及(ji)(ji)通話系(xi)統等(deng)，航拍無人(ren)(ren)機(ji)(ji)飛行(xing)高度一般在500米以(yi)上，適合影視(shi)宣(xuan)傳片以(yi)及(ji)(ji)鳥瞰圖的拍攝等(deng)。這種飛行(xing)器(qi)靈活方便，能快速的完成(cheng)鏡頭的拍攝。