無人駕駛飛機是什么東西

無(wu)人(ren)駕(jia)駛飛機是(shi)利用無(wu)線電遙控設(she)備(bei)和自備(bei)的(de)程(cheng)序控制(zhi)裝置(zhi)操(cao)(cao)縱(zong)的(de)不載人(ren)飛機，無(wu)人(ren)機實際上(shang)是(shi)無(wu)人(ren)駕(jia)駛飛行器(qi)的(de)統稱(cheng)。無(wu)人(ren)機的(de)誕生可以(yi)追溯到(dao)1914年。當時第一(yi)次世界(jie)大戰正(zheng)進(jin)行得(de)如火如荼(tu)，英(ying)國(guo)的(de)卡德爾和皮切爾兩位將軍(jun)，向英(ying)國(guo)軍(jun)事(shi)航空學會提(ti)出了一(yi)項建(jian)議：研(yan)制(zhi)一(yi)種不用人(ren)駕(jia)駛，而用無(wu)線電操(cao)(cao)縱(zong)的(de)小型飛機，使它能夠飛到(dao)敵方某一(yi)目標(biao)區上(shang)空，將事(shi)先裝在(zai)小飛機上(shang)的(de)炸彈投(tou)下(xia)去。這(zhe)種大膽的(de)設(she)想立即得(de)到(dao)當時英(ying)國(guo)軍(jun)事(shi)航空學會理事(shi)長戴(dai)·亨德森爵(jue)士賞識，他指定由(you)A.M.洛教(jiao)授(shou)率(lv)領(ling)一(yi)班人(ren)馬進(jin)行研(yan)制(zhi)。

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無人機的主要種類

1、密碼無人機

密(mi)碼無人(ren)機(ji)(ji)主要用(yong)于向戰場指揮員提(ti)供與戰斗進展有關(guan)的戰場實時信息，其外(wai)(wai)型十分奇(qi)特，酷(ku)似(si)一個面(mian)包圈。該機(ji)(ji)飛行(xing)高度2500米(mi)左右，巡(xun)航半(ban)徑30公里，內裝(zhuang)光學照相機(ji)(ji)、前視紅外(wai)(wai)傳感器及其它可(ke)執行(xing)軍(jun)事任務的傳感器。它主要擔負(fu)在中(zhong)低空范圍內對敵(di)各種目(mu)標的偵察搜索任務，并可(ke)利(li)用(yong)機(ji)(ji)上地面(mian)穿透雷(lei)達(da)探測地下的雷(lei)達(da)等裝(zhuang)置(zhi)。

2、多功能無人機

這(zhe)種無人機將集偵(zhen)察、校射(she)、監視、戰果(guo)評估、目標識別、無線(xian)電中繼、對(dui)地(di)攻擊等多功(gong)能于(yu)一體，可在距敵較遠時進(jin)行(xing)干擾、誘騙等軟打擊，也可在必要時對(dui)地(di)面(mian)重(zhong)要目標進(jin)行(xing)攻擊。

3、人工智能無人機

為使無(wu)人機(ji)真(zhen)正成為“空中士兵”，國外(wai)正在(zai)積極發展(zhan)人工智能無(wu)人機(ji)。如英國塞(sai)肯(ken)(ken)公(gong)司(si)的“塞(sai)肯(ken)(ken)”觀察與攻(gong)(gong)擊自動飛(fei)行(xing)器(qi)，可在(zai)空中監(jian)視(shi)目標的同(tong)時自動判(pan)斷目標的軍事價值(zhi)。當它認為目標值(zhi)得攻(gong)(gong)擊時，就自動調整飛(fei)行(xing)狀態，精確地(di)向(xiang)目標發起俯沖(chong)攻(gong)(gong)擊。

4、長時留空無人機

為對(dui)目標進行(xing)長(chang)時間(jian)(jian)監視，彌(mi)補無人偵察(cha)機(ji)留空(kong)(kong)時間(jian)(jian)短、對(dui)同一目標反復偵察(cha)時所需航次多等不足，長(chang)時間(jian)(jian)留空(kong)(kong)無人機(ji)便(bian)應運而生。如美國洛克希德公司的微波動力無人機(ji)，可(ke)在高空(kong)(kong)飛(fei)行(xing)60天以上。國外(wai)的長(chang)時間(jian)(jian)留空(kong)(kong)無人機(ji)最大續(xu)航時間(jian)(jian)可(ke)達1年，可(ke)對(dui)目標進行(xing)連(lian)續(xu)不斷的偵察(cha)、監視。

5、反導彈無人機

為對(dui)付日益增多的(de)(de)地對(dui)地戰術導(dao)彈(dan)(dan)的(de)(de)攻擊(ji)，國(guo)外正(zheng)積極(ji)研(yan)制用(yong)于攔截(jie)導(dao)彈(dan)(dan)的(de)(de)無人機。這種(zhong)無人機可在距所防(fang)衛目(mu)標較遠處擊(ji)毀來(lai)襲導(dao)彈(dan)(dan)，從而克服了“愛國(guo)者”、C－300等一類導(dao)彈(dan)(dan)攔截(jie)距離近、反應時間(jian)長(chang)、攔截(jie)成功后(hou)的(de)(de)殘體仍對(dui)目(mu)標有一定損害(hai)作用(yong)的(de)(de)不足。

4、預警無人機

與載人(ren)(ren)預(yu)(yu)警(jing)機(ji)相(xiang)比，預(yu)(yu)警(jing)無人(ren)(ren)機(ji)的(de)經濟(ji)性(xing)好、費效比低且(qie)生存能力強(qiang)。預(yu)(yu)警(jing)無人(ren)(ren)機(ji)與載人(ren)(ren)預(yu)(yu)警(jing)機(ji)一(yi)樣，集預(yu)(yu)警(jing)、指(zhi)揮(hui)、控制和(he)通信功能干一(yi)身(shen)，可(ke)起到(dao)活動雷(lei)達(da)站(zhan)和(he)空(kong)中(zhong)指(zhi)揮(hui)中(zhong)心的(de)作(zuo)(zuo)用。平時可(ke)用來進行空(kong)中(zhong)值勤，監(jian)視敵方行動，戰(zhan)時可(ke)加(jia)大預(yu)(yu)警(jing)距離，擴大己方的(de)攔(lan)截線并且(qie)可(ke)以通過它(ta)統一(yi)控制戰(zhan)區內的(de)所有(you)(you)防空(kong)武(wu)器，有(you)(you)效指(zhi)揮(hui)三軍作(zuo)(zuo)戰(zhan)。預(yu)(yu)警(jing)無人(ren)(ren)機(ji)既可(ke)單(dan)獨作(zuo)(zuo)用，又(you)可(ke)與載人(ren)(ren)預(yu)(yu)警(jing)機(ji)配(pei)合使用。

5、隱身無人機

隱身無人機能在(zai)1.37萬(wan)高度可巡(xun)航8小時(shi)，活動半徑1800公里，巡(xun)航速度每(mei)小時(shi)240公里，具有(you)自(zi)(zi)主起飛、自(zi)(zi)動巡(xun)航、脫離和著(zhu)陸(lu)的能力，而(er)且可在(zai)飛行中改變自(zi)(zi)己的飛行程序，以(yi)執(zhi)行新的任(ren)務。

6、微型無人機

為進一(yi)步擴大無人機(ji)的(de)使用(yong)范圍，使無人機(ji)能(neng)直(zhi)接(jie)為班、排(pai)、連等低級(ji)別作戰單位提(ti)供實時的(de)情報(bao)保障(zhang)，國外(wai)正積極開發(fa)微型無人機(ji)。這(zhe)種無人機(ji)最(zui)(zui)長約2米(mi)，僅重幾公(gong)斤，使用(yong)時可由單兵發(fa)射(she)筒發(fa)射(she)。如美國布蘭登布雷飛機(ji)結構公(gong)司(si)和傘翼公(gong)司(si)正在(zai)研制的(de)“天球(qiu)”無人機(ji)，最(zui)(zui)大重量僅9公(gong)斤左右，最(zui)(zui)長留空時間為2.5小時，除可以垂直(zhi)起降外(wai)，還可在(zai)7米(mi)×7米(mi)的(de)場地(di)上發(fa)射(she)與回收(shou)。

7、空戰無人機

為減少有人駕(jia)駛飛機在空(kong)戰(zhan)中的(de)損(sun)失，國外(wai)正研制(zhi)用于(yu)空(kong)對(dui)空(kong)交戰(zhan)的(de)無人機。由于(yu)無人機機動(dong)時(shi)(shi)不受飛行員抗過載能力的(de)限制(zhi)，空(kong)戰(zhan)時(shi)(shi)，可進(jin)行超常規機動(dong)，對(dui)導彈等高(gao)速攻擊武器(qi)可進(jin)行有效的(de)規避。同時(shi)(shi)，由于(yu)無人機被敵方機載雷(lei)達(da)截(jie)獲的(de)概(gai)率低(di)(di)，故在空(kong)戰(zhan)中的(de)損(sun)失要(yao)大大低(di)(di)于(yu)有人駕(jia)駛飛機。

8、測繪無人機

無人機作(zuo)為一(yi)種(zhong)新(xin)型(xing)遙(yao)感監(jian)測平臺，飛(fei)行操作(zuo)智(zhi)能化程度高，可按(an)預定航線自主飛(fei)行、攝像(xiang)，實時提供遙(yao)感監(jian)測數據(ju)和低(di)空(kong)視頻(pin)監(jian)控，具有機動(dong)性強(qiang)、便(bian)捷、成本低(di)等特點(dian)，其所獲(huo)取的高分辨(bian)率遙(yao)感數據(ju)在海域動(dong)態監(jian)管、海洋環境(jing)監(jian)測、資源保護(hu)等工作(zuo)中用(yong)途廣泛。

9、航拍無人機

航(hang)(hang)拍(pai)無(wu)人(ren)機是集成了高(gao)清攝影攝像(xiang)裝置的遙控(kong)飛行器(qi)，系統主要包括：載機、飛控(kong)、陀螺云(yun)臺、視(shi)頻傳輸、地面站以(yi)及通話(hua)系統等(deng)，航(hang)(hang)拍(pai)無(wu)人(ren)機飛行高(gao)度一般在500米以(yi)上，適合影視(shi)宣(xuan)傳片以(yi)及鳥瞰(kan)圖的拍(pai)攝等(deng)。這種(zhong)飛行器(qi)靈活方(fang)便，能(neng)快速的完成鏡頭的拍(pai)攝。