無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或(huo)危險(xian)”的任務。無(wu)(wu)人(ren)(ren)機按應用領(ling)域，可分(fen)為(wei)軍用與(yu)民用。軍用方(fang)面，無(wu)(wu)人(ren)(ren)機分(fen)為(wei)偵察機和靶(ba)機。民用方(fang)面，無(wu)(wu)人(ren)(ren)機+行(xing)業(ye)應用，是無(wu)(wu)人(ren)(ren)機真正的剛需；目(mu)前在航(hang)拍、農(nong)業(ye)、植保(bao)、微(wei)型自拍、快遞運(yun)輸(shu)、災難救援、觀(guan)察野(ye)生動物、監(jian)控傳染病、測繪、新聞報道、電(dian)力巡檢、救災、影(ying)視拍攝、制造浪漫等(deng)等(deng)領(ling)域的應用，大大的拓展了無(wu)(wu)人(ren)(ren)機本身的用途，發達國家也在積極擴(kuo)展行(xing)業(ye)應用與(yu)發展無(wu)(wu)人(ren)(ren)機技術(shu)。

民用(yong)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)一般對(dui)于速度、升限和(he)航程(cheng)等要求都較(jiao)低(di)，但對(dui)于人(ren)(ren)員操作培(pei)訓、綜合(he)成(cheng)本(ben)有(you)較(jiao)高的要求，因此需要形成(cheng)成(cheng)熟的產業鏈提供(gong)盡可(ke)能低(di)廉的零部件(jian)和(he)支(zhi)持服務，目前(qian)來看民用(yong)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)最大(da)的市場(chang)在于政府公共服務(wu)的提供，如警(jing)用、消防、氣(qi)象等，占(zhan)到總需求的約70%，而(er)我們認為(wei)未來無人機潛(qian)力最大的市(shi)場(chang)可(ke)能就在民用，新(xin)增市(shi)場(chang)需求可(ke)能出現(xian)在農業植保(bao)、貨物速度、空中無線網絡(luo)、數據獲取等領(ling)域。