無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的(de)(de)(de)任(ren)務。無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)按應(ying)用(yong)(yong)領域(yu)，可(ke)分為(wei)軍用(yong)(yong)與民(min)用(yong)(yong)。軍用(yong)(yong)方面，無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)分為(wei)偵察(cha)機(ji)(ji)和靶(ba)機(ji)(ji)。民(min)用(yong)(yong)方面，無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)+行(xing)業應(ying)用(yong)(yong)，是無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)真(zhen)正(zheng)的(de)(de)(de)剛需；目前在航(hang)拍(pai)、農(nong)業、植保、微(wei)型(xing)自拍(pai)、快遞(di)運輸、災(zai)難救援(yuan)、觀(guan)察(cha)野生動物、監控(kong)傳染病、測繪、新(xin)聞報道、電(dian)力巡檢(jian)、救災(zai)、影視拍(pai)攝、制(zhi)造(zao)浪漫等等領域(yu)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)，大(da)大(da)的(de)(de)(de)拓展了無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)本身的(de)(de)(de)用(yong)(yong)途(tu)，發達國家也在積(ji)極擴(kuo)展行(xing)業應(ying)用(yong)(yong)與發展無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)技術。

民用無人(ren)(ren)機一般對于速度、升限和(he)航程等要求都較低，但對于人(ren)(ren)員(yuan)操作培訓、綜合(he)成本(ben)有(you)較高(gao)的要求，因(yin)此(ci)需(xu)要形(xing)成成熟(shu)的產業鏈提供盡可能(neng)低廉的零部件(jian)和(he)支持服務，目前來看(kan)民用無人(ren)(ren)機最大的市場(chang)(chang)(chang)在于政(zheng)府公共服務的(de)(de)提供，如警用、消防、氣象(xiang)等，占到總需(xu)求的(de)(de)約70%，而我們認為未(wei)來(lai)無人機潛(qian)力最大(da)的(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)可(ke)能(neng)就(jiu)在民用，新增市場(chang)(chang)(chang)需(xu)求可(ke)能(neng)出現在農業植保、貨(huo)物速度(du)、空(kong)中無線(xian)網絡、數據獲取等領域。