電動平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨輪和雙輪兩類。其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上。利用車體內部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態的變化，并利用伺服控制系統，精確地驅動電機進行相應的調整，以保持系統的平衡。為了進一步緩解大氣污染和城市交通擁堵問題，小型化的短途交通工具也吸引著人們的關注，電動平衡車是現代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環保的產物。

目前(qian)的(de)電(dian)動(dong)平衡車(che)大(da)致可(ke)以(yi)分(fen)為獨輪(lun)、兩(liang)輪(lun)、四輪(lun)三(san)種類(lei)(lei)型，但不同廠家所(suo)設計出來的(de)產品卻是(shi)多(duo)種多(duo)樣。獨輪(lun)平衡車(che)有(you)沖浪(lang)板(ban)(ban)(ban)式(shi)、滑板(ban)(ban)(ban)式(shi)、有(you)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)式(shi)，滑板(ban)(ban)(ban)式(shi)獨輪(lun)平衡車(che)一(yi)般來說比(bi)(bi)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)式(shi)要難些；兩(liang)輪(lun)的(de)有(you)帶(dai)把的(de)有(you)不帶(dai)把的(de)，帶(dai)把的(de)需要利用把手進(jin)行方(fang)向的(de)調節，不帶(dai)把的(de)需要利用身體進(jin)行調節控制；四輪(lun)的(de)常見類(lei)(lei)型就是(shi)滑板(ban)(ban)(ban)，一(yi)般需要搭配(pei)遙控器進(jin)行使用。三(san)種電(dian)動(dong)平衡車(che)的(de)差異除了外觀設計的(de)不同，在電(dian)池容量(liang)和可(ke)續航(hang)能力上也是(shi)一(yi)個最為明(ming)顯的(de) 區別。作為消耗品，大(da)部分(fen)電(dian)動(dong)平衡車(che)可(ke)以(yi)自己(ji)更(geng)換(huan)電(dian)池或(huo)是(shi)安裝(zhuang)第二塊電(dian)池，但普遍電(dian)池價(jia)格比(bi)(bi)較高。