電動平衡(heng)車(che)，又(you)叫體感車(che)、思維車(che)、攝位車(che)等。市場上主要(yao)有獨(du)輪和雙輪兩類(lei)。其運作原(yuan)理主要(yao)是(shi)建(jian)立在一種被稱為(wei)“動態穩定”（Dynamic Stabilization）的(de)基本(ben)原(yuan)理上，利用車體內部(bu)的(de)陀螺儀和加速(su)度傳感器，來(lai)(lai)檢測車體姿態的(de)變化，并(bing)利用伺(si)服控制系(xi)統(tong)，精確(que)地驅動電機進行相(xiang)應的(de)調整，以保(bao)持系(xi)統(tong)的(de)平衡。是(shi)現代(dai)人用來(lai)(lai)作為(wei)代(dai)步(bu)工(gong)具、休閑娛樂的一種新型的綠色環保的產(chan)物。

當(dang)我(wo)們在駕駛(shi)平(ping)(ping)衡車的(de)(de)(de)時候，平(ping)(ping)衡車的(de)(de)(de)兩個輪子(zi)就代替了雙腳。與身體的(de)(de)(de)平(ping)(ping)衡系統非(fei)常(chang)類似(si)，當我(wo)們的(de)(de)(de)重心前(qian)傾時，智能系統就會自動感應到，并精確地(di)驅(qu)動輪子(zi)向前(qian)運動，以保持平(ping)(ping)衡；同樣地(di)，當我(wo)們身體的(de)(de)(de)重心后傾時，輪子(zi)就會向后運動。

這套工作原理被稱為“動態平衡”原理，這也是平衡車被叫做“平衡車”的原因，采用第二代運動補償算法，利用其內部的陀螺儀和加速度傳感器，來精確檢測車體姿態的微小變化，并利用精密的伺服控制系統，靈敏地驅動電機，進行相應的調整，以保持整個車體的穩定和平衡。【詳細>>】

城(cheng)市短(duan)途(tu)代步：可以攜帶至公交、地鐵，上(shang)班和(he)上(shang)學(xue)極其方便，是上(shang)班族和(he)學(xue)生族的最愛。

商業演出(chu)：此(ci)款產品可以作為商(shang)業演出(chu)活(huo)(huo)動道具，提高(gao)科技感和吸(xi)引(yin)力(li)，使商(shang)業活(huo)(huo)動效果更好(hao)。

戶外旅行：園區、景點都可以使用飛輪威爾，達到節約時間的目的。【詳細>>】

1、必須是鋰電池（最好是磷酸鐵鋰）供電

傳統的鉛酸電池無法滿足供電的需求，猛推一下(xia)(xia)平衡(heng)(heng)車很(hen)容(rong)易(yi)失去平衡(heng)(heng)發生倒(dao)車事件，所以單價在(zai)5000-10000的平衡(heng)(heng)車均用的是(shi)鉛(qian)酸電池，很(hen)明顯此類平衡(heng)(heng)車性能低下(xia)(xia)，只適合平地慢慢騎(qi)行，不(bu)適合爬坡(po)，草地等(deng)惡(e)劣環(huan)境(jing)。

另外很多廠家為了省成本(ben)不(bu)帶(dai)鋰電池(chi)的保(bao)護板(ban)（價(jia)值500-1000）很容易發生危險。一(yi)般大平(ping)衡車(che)電池(chi)帶(dai)保(bao)護板(ban)的價(jia)格(ge)在(zai)4000-6000之間。小車(che)的電池(chi)價(jia)格(ge)在(zai)2000-4000.購(gou)買時請仔細咨詢。

2、舒適度

很多平衡車的舒(shu)適度(du)非常差，比如平臺(tai)容(rong)(rong)易(yi)抖動，嚴重的(de)會猛烈晃動，存在明(ming)顯的(de)空(kong)檔（很(hen)(hen)難保持在原地不動），轉彎容(rong)(rong)易(yi)飄，速度(du)一塊很(hen)(hen)容(rong)(rong)易(yi)把(ba)人閃出(chu)去，非常危險。購買時需要十分注意。

3、可擴展性

這個是目前的(de)(de)一個趨(qu)勢，隨著手(shou)機APP的(de)(de)推出，平衡(heng)車(che)也必將成為一種移動硬件平臺，成為互聯網的(de)(de)重(zhong)要入口(kou)，目前明確提出APP概(gai)念并(bing)取得重(zhong)大進展的(de)(de)是樂行體感車(che)。

4、雙系統

國內的很多銷售都會說這個概念，但是實際上國內的雙系統幾乎都是吹的，單系統都沒有做到極致，談何雙系統，如果要買雙系統，筆者只推薦買美國SEGWAY，國內的技術還是落后國外的太多，相信目前僅此一家真正做到了雙系統的性能。而國內的雙系統等于就是一個宣傳的噱頭，穩定性可能不如單系統的，因為部件越多故障率也是越大。而且國內的雙系統電機根本做不好，做出來的也是體積很大，效率比較低的產品，而SEGWAY用的電機就價值12000元（2只）以上，國內的電機普遍用的都在2000元以下（2只）。【詳細>>】

1、場地

找個寬敞平(ping)坦的(de)(de)地方，盡(jin)量沒有(you)多少人和障(zhang)礙物(wu)，因為你剛學的(de)(de)時候(hou)會無法(fa)保(bao)持直線(xian)，場地較寬使得你不會因為道路(lu)變(bian)了或(huo)者要撞馬路(lu)牙(ya)子或(huo)者要沖進(jin)草(cao)地了被迫跳下來，用自己最(zui)大的(de)(de)努力保(bao)持不掉下來就(jiu)是快(kuai)速成功的(de)(de)關鍵!地面要平(ping)坦，不要在小區(qu)的(de)(de)磚地上/有(you)花紋棱線(xian)的(de)(de)石頭地面上/盲道上等(deng)路(lu)面練習，很細微的(de)(de)有(you)規(gui)律紋路(lu)都會對(dui)敏感的(de)(de)獨輪車的(de)(de)方向產生影響，新手根本駕馭不了這種變(bian)形和扭動(dong)!

2、防撞膠

這個是獨輪絕配，可以到網上(shang)搜索一下(xia)或者(zhe)多(duo)看看網上(shang)其他車(che)(che)友(you)的(de)(de)獨輪車(che)(che)圖片，大多(duo)數(shu)人都貼了防撞(zhuang)(zhuang)膠，新手(shou)剛開始學的(de)(de)時候(hou)(hou)腿會(hui)硌的(de)(de)很痛，這些疼痛直接影響你(ni)的(de)(de)心(xin)理和動(dong)作，你(ni)因為(wei)疼痛會(hui)出現(xian)動(dong)作變形(xing)，所(suo)以剛開始練習的(de)(de)時候(hou)(hou)最(zui)好貼上(shang)防撞(zhuang)(zhuang)膠或者(zhe)穿上(shang)護腿。

3、重心腳

上車前，首先，要確(que)定你的重(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)腳，這個非常重(zhong)(zhong)(zhong)要，所有(you)的教程(cheng)都沒(mei)說這個!所有(you)人中8成(cheng)是(shi)(shi)右腳，2成(cheng)是(shi)(shi)左(zuo)腳，這和左(zuo)右撇子沒(mei)關聯關系。判斷自己(ji)哪個是(shi)(shi)重(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)腳的方法是(shi)(shi)雙(shuang)腳站(zhan)直立，讓一個朋友(you)在不通(tong)知你的情況下(xia)推你一把，你下(xia)意(yi)識(shi)邁出去(qu)的那(nei)只腳就是(shi)(shi)重(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)腳。

4、腳踩的位置

新手往往踩不好，踩不(bu)好的話，不(bu)光是影響(xiang)你對(dui)車輛狀態的感知，還(huan)會影響(xiang)你的小腿和獨輪(lun)車機身的相對(dui)位(wei)置，有(you)人發(fa)現剛學的時(shi)候雖然自己一只(zhi)腳已經緊急踩地了(le)但獨輪(lun)車一下(xia)子從腿邊畫著小圓(yuan)弧劃過翻倒了(le)么?因為你腳的位(wei)置太靠前或者靠后了(le)!

你確定了重心腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)之后(hou)，那就這個(ge)腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)先上(shang)踏(ta)(ta)板(ban)，重(zhong)心(xin)(xin)腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)那邊的(de)(de)膝蓋向前微微彎曲，使得小腿正好卡住車的(de)(de)機身正中，車子往身體內側傾斜一(yi)(yi)點，另一(yi)(yi)只腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)輕蹬滑行(xing)，重(zhong)心(xin)(xin)腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、小腿、還有車三位(wei)一(yi)(yi)體，要(yao)有整體感(gan)，別亂(luan)晃(huang)亂(luan)錯位(wei)。先單腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)滑行(xing)(用重(zhong)心(xin)(xin)腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)那邊的(de)(de)小腿死死壓住機身，不(bu)要(yao)讓車因為(wei)踩踏(ta)(ta)而向另一(yi)(yi)邊歪倒，新(xin)手會硌的(de)(de)痛(tong)，多(duo)墊一(yi)(yi)層防撞(zhuang)膠)，感(gan)受好后(hou)，嘗試踏(ta)(ta)上(shang)另一(yi)(yi)只腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)。腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)踩的(de)(de)前后(hou)位(wei)置(zhi)(zhi)要(yao)掌握好，新(xin)手最(zui)好找找感(gan)覺，就是鞋在踏(ta)(ta)板(ban)前后(hou)的(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)露出(chu)的(de)(de)長度(du)前后(hou)相(xiang)等或者腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)尖稍微比腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)跟多(duo)出(chu)去一(yi)(yi)點，說白(bai)了就是鞋的(de)(de)中心(xin)(xin)對著(zhu)踏(ta)(ta)板(ban)的(de)(de)中心(xin)(xin)或者靠前一(yi)(yi)點兒(大家腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)有大小，以小腿位(wei)置(zhi)(zhi)為(wei)對準為(wei)參照)，位(wei)置(zhi)(zhi)太靠前了靠后(hou)了都不(bu)利于你學習。

5、重心向前

車子是靠重心(xin)來判斷(duan)前(qian)(qian)(qian)進后退(tui)的(de)，所以你重(zhong)心(xin)靠前(qian)(qian)(qian)壓車子(zi)就(jiu)會(hui)走，自己(ji)慢慢體(ti)會(hui)，要(yao)克服撲街的(de)恐懼心(xin)理，因(yin)為(wei)你還不會(hui)騎，不可能超速，所以基本不會(hui)超速撲街。新(xin)手不好掌握重(zhong)心(xin)整(zheng)體(ti)靠前(qian)(qian)(qian)，有(you)些人用腳的(de)前(qian)(qian)(qian)半截用力(li)向(xiang)下壓，好吧(ba)，雖然是錯誤(wu)的(de)，但(dan)也(ye)不失(shi)為(wei)一個學會(hui)的(de)方法，就(jiu)像剛(gang)學單板滑雪的(de)新(xin)手常常靠腳調整(zheng)板子(zi)角度而不是重(zhong)心(xin)，雖然累但(dan)也(ye)有(you)助于找到感覺。

6、眼睛

眼睛一定要(yao)(yao)盯著(zhu)前方，別(bie)低(di)頭(tou)看(kan)車，上(shang)身盡量(liang)直立不要(yao)(yao)彎(wan)腰!這個(ge)新手一定要(yao)(yao)注意，就和騎自行車一樣，你(ni)騎車時(shi)成天低(di)頭(tou)看(kan)地，非摔(shuai)了(le)不可，人(ren)的(de)平(ping)衡器官是耳朵中的(de)半(ban)規管耳垂體(ti)，你(ni)低(di)頭(tou)的(de)時(shi)候很難掌握(wo)平(ping)衡的(de)，你(ni)試(shi)(shi)試(shi)(shi)雙腳(jiao)在地上(shang)站直了(le)，原地轉10圈可以不暈(yun)，你(ni)低(di)頭(tou)彎(wan)腰原地轉十圈試(shi)(shi)試(shi)(shi)，都快(kuai)暈(yun)吐了(le)!

7、安全帶

帶子是保護車(che)的(de),對(dui)學習(xi)沒多大用，新手有可能因為帶子的(de)存在而低頭(tou)或(huo)者用帶子拽(zhuai)著(zhu)車(che)保持(chi)直立，這是(shi)不對(dui)的(de)，安(an)全帶只是(shi)起到防止摔車(che)的(de)作用，所以學車(che)時候不要用力(li)拉著(zhu)安(an)全帶。

8、胎壓

高手可以保持胎(tai)壓(ya)在(zai)2.5-3.5，有(you)助于靈敏(min)的(de)轉向，新手(shou)可(ke)以將(jiang)胎(tai)壓(ya)調整到(dao)2.0左右，也別太低(di)了，太低(di)對輪胎(tai)有(you)害(hai)。這個(ge)(ge)胎(tai)壓(ya)實際上是要(yao)(yao)比(bi)你(ni)想象電動自行(xing)車的(de)高一些才好的(de)，因為電動自行(xing)車兩(liang)個(ge)(ge)輪子分擔你(ni)的(de)重量，獨輪車只有(you)一個(ge)(ge)輪子負(fu)擔所(suo)有(you)重量。2.0的(de)胎(tai)壓(ya)下(xia)，車會比(bi)較遲鈍不那(nei)么賊，有(you)助于新手(shou)快速掌握(wo)要(yao)(yao)領。

9、速度

大家初學，總是怕快了不好掌握，走的(de)很(hen)慢，殊不知越慢越難!獨(du)輪(lun)(lun)車這種(zhong)交(jiao)通工(gong)具，和(he)自行(xing)車一樣，有(you)時(shi)候運(yun)動(dong)速度太慢反而(er)不好掌握，所以，一定的(de)前進速度是需要(yao)的(de)，這類(lei)輪(lun)(lun)上工(gong)具就是在運(yun)動(dong)中找平衡，自行(xing)車騎幾個小時(shi)誰都(dou)行(xing)，原(yuan)地龜速慢騎反而(er)晃得厲害甚至掉下(xia)來，明白了么(me)?

電動平(ping)衡(heng)車無(wu)(wu)牌無(wu)(wu)證(zheng)，根據我國(guo)《道路交通安全法》規定，只有在《道路機(ji)動車輛生(sheng)產企業及產品公告》登記范圍內(nei)的機(ji)動車，車管部門才(cai)給予(yu)上牌照(zhao)。其(qi)實這類代步工(gong)具不屬(shu)(shu)(shu)于機(ji)(ji)動車(che)(che)也不屬(shu)(shu)(shu)于非(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)，并(bing)不具備“路(lu)權(quan)”，一旦這種(zhong)電動平衡(heng)車(che)(che)車(che)(che)駛入(ru)非(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)道或者機(ji)(ji)動車(che)(che)道，都屬(shu)(shu)(shu)于違法行(xing)(xing)為(wei)。“獨輪車(che)(che)跟旱冰鞋、滑(hua)(hua)板(ban)一樣，不屬(shu)(shu)(shu)于交(jiao)通工(gong)具。根(gen)據相(xiang)關規(gui)定(ding)，行(xing)(xing)人不得在(zai)機(ji)(ji)動車(che)(che)道、非(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)道以及人行(xing)(xing)道上(shang)使(shi)(shi)用旱冰鞋、滑(hua)(hua)板(ban)等(deng)滑(hua)(hua)行(xing)(xing)工(gong)具。”交(jiao)警(jing)部門(men)相(xiang)關人士說，依(yi)據《中華人民(min)共和國道路(lu)交(jiao)通安全法》相(xiang)關規(gui)定(ding)，在(zai)機(ji)(ji)動車(che)(che)道使(shi)(shi)用滑(hua)(hua)行(xing)(xing)工(gong)具的，按(an)上(shang)限處(chu)罰款(kuan)50元；對(dui)在(zai)非(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)道使(shi)(shi)用滑(hua)(hua)行(xing)(xing)工(gong)具的，一律處(chu)罰款(kuan)20元。

1.平衡車的使用離不開車輪的作用，因此在日常的保(bao)養(yang)上(shang)要(yao)對金(jin)叢平衡車車輪(lun)進行適(shi)當的(de)(de)檢(jian)查和維護(hu)。尤其(qi)是輪(lun)胎的(de)(de)組件部分，應(ying)該(gai)不定(ding)期地用(yong)手去感(gan)知它的(de)(de)牢固度。并且為保(bao)證使用(yong)的(de)(de)安全(quan)性，我們應(ying)該(gai)繼續檢查輪胎(tai)組件部分(fen)的螺(luo)絲松緊，只有(you)充分(fen)旋緊螺(luo)絲，保證(zheng)組裝的牢固性，才能在日后的使用(yong)中充分(fen)發(fa)揮它的運行效果(guo)。當然輪胎(tai)磨(mo)損程度也應該做好嚴格(ge)控制，方便出行和使用(yong)。

2.在進行清潔金叢平衡車時必須保證電源的全部斷(duan)開(kai)，不(bu)(bu)可(ke)直接用水(shui)洗，可(ke)以用濕(shi)毛巾(jin)簡單擦下，保證機(ji)器內部不(bu)(bu)會進水(shui)。切不(bu)(bu)可(ke)在電源(yuan)開啟的(de)狀態下進行水(shui)洗，這(zhe)樣既會對平衡車帶去損(sun)壞，也會威脅人(ren)生安全。

3.不要隨意更換金叢平衡車充電器。更換其他充(chong)電器除了會(hui)降低(di)車的(de)安(an)全性以(yi)外(wai)，也會(hui)降低(di)電池的(de)使用(yong)壽命。不(bu)要讓電池放在(zai)環(huan)境溫度(du)60度(du)以(yi)上的(de)地方，長時間不(bu)用(yong)的(de)話就要確保每(mei)2-3個(ge)月進行(xing)充電(dian)一次(ci)，保持電(dian)池(chi)(chi)的飽和(he)(he)度。在第一次(ci)使(shi)用前請將電(dian)池(chi)(chi)充(chong)滿電(dian)。由于(yu)運輸，導致(zhi)長時(shi)間沒有(you)使(shi)用電(dian)池(chi)(chi)時(shi)，電(dian)池(chi)(chi)也會緩(huan)慢放(fang)電(dian)。請保持充(chong)電(dian)環境的干凈和(he)(he)干燥(zao)。充(chong)電端(duan)口(kou)潮濕時，請勿充(chong)電。

4.平衡車在不使用的情況下，必須放(fang)置在干燥和通風的地(di)方(fang)(fang)，切(qie)勿放(fang)置在潮(chao)(chao)濕和不通風的地(di)方(fang)(fang)，長期放(fang)置在潮(chao)(chao)濕的地(di)方(fang)(fang)會導致主(zhu)控板、電池受潮(chao)(chao)而引起一些麻煩。

5.平衡車在使用一段時間后，建議到售后維修中心(xin)進行一次維護、保(bao)養，做(zuo)一次全面檢測，檢測機(ji)器是否有(you)某些(xie)配件(jian)老(lao)化、損壞。建議更換(huan)全新的配件(jian)以保(bao)持(chi)金叢平(ping)衡車(che)的安全性(xing)和穩定性(xing)。