電(dian)動平衡車怎么選(xuan) 電(dian)動平衡車選(xuan)購技巧

什么是電動平衡車

電(dian)動平(ping)衡車，又(you)叫體(ti)(ti)感車、思維車、攝位車等(deng)。市(shi)場上(shang)主(zhu)要有獨輪(lun)和雙輪(lun)兩(liang)類。其運作原(yuan)(yuan)理主(zhu)要是建立(li)在一種(zhong)被稱為“動態(tai)穩(wen)定”的基本原(yuan)(yuan)理上(shang)，利(li)用車體(ti)(ti)內部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢(jian)測車體(ti)(ti)姿態(tai)的變化，并利(li)用伺服控(kong)制系統(tong)，精確地驅動電(dian)機進(jin)行(xing)相應的調整，以保持(chi)系統(tong)的平(ping)衡。

電(dian)動平(ping)衡車怎么選 電(dian)動平(ping)衡車選購技(ji)巧

電(dian)動平衡車是一(yi)種(zhong)電(dian)力驅(qu)動、具(ju)有自我平衡能力的(de)個(ge)(ge)人用(yong)運輸載(zai)具(ju)，是都市用(yong)交(jiao)(jiao)(jiao)通工(gong)具(ju)的(de)一(yi)種(zhong)，是一(yi)種(zhong)前所(suo)未見的(de)嶄新交(jiao)(jiao)(jiao)通工(gong)具(ju)。也叫(jiao)體感(gan)車、思維(wei)車，應用(yong)于個(ge)(ge)人交(jiao)(jiao)(jiao)通、工(gong)作巡視、室內(nei)場館(guan)、高(gao)爾夫球車，警察巡邏、會(hui)展巡邏、大型場館(guan)工(gong)作人員交(jiao)(jiao)(jiao)通工(gong)具(ju)、旅游娛樂以及汽車搭載(zai)等多(duo)個(ge)(ge)方面。

電動平衡車第一(yi)家(jia)生(sheng)(sheng)產商(shang)是美(mei)國(guo)賽格(ge)威(wei)Segway，（價(jia)格(ge)較貴7-9萬(wan)）國(guo)內(nei)目前已經有(you)數(shu)十家(jia)生(sheng)(sheng)產廠家(jia)，價(jia)格(ge)從5000-45000都有(you)。

國(guo)內(nei)平(ping)衡(heng)(heng)車(che)(che)(che)(che)(大(da)車(che)(che)(che)(che))目前分越野款(kuan)平(ping)衡(heng)(heng)車(che)(che)(che)(che)，城市款(kuan)平(ping)衡(heng)(heng)車(che)(che)(che)(che)，警用(yong)款(kuan)平(ping)衡(heng)(heng)車(che)(che)(che)(che)，高爾(er)夫款(kuan)平(ping)衡(heng)(heng)車(che)(che)(che)(che)以上兩種車(che)(che)(che)(che)目前以“風(feng)行(xing)者”,“奧捷騎(qi)(qi)”，“上海新(xin)世紀”為典(dian)型(xing)(xing)代(dai)表，還有煙(yan)臺(tai)日江，上海不倒翁IPS，等(deng)其他(ta)十幾個牌子。而目前以性能而言，主(zhu)要(yao)就是(shi)以上幾家(jia)。而小型(xing)(xing)平(ping)衡(heng)(heng)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)目前國(guo)內(nei)以：樂行(xing)體感車(che)(che)(che)(che)（分為幾個不同型(xing)(xing)號(hao)）、易步(bu)為典(dian)型(xing)(xing)代(dai)表，但(dan)是(shi)易步(bu)的(de)舒適度(du)較差，初學(xue)者很容易被(bei)彈下(xia)來，其他(ta)的(de)還有“奧捷騎(qi)(qi)”“跑酷”“靈動”“靈酷”， 小型(xing)(xing)平(ping)衡(heng)(heng)車(che)(che)(che)(che)的(de)特點(dian)是(shi)重量輕(qing)、安(an)全性高、外觀(guan)也更(geng)(geng)加時尚，從技(ji)術含量上來說，小型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)對技(ji)術精度(du)的(de)要(yao)求也更(geng)(geng)加高。

電動平衡車選購技巧

1、必須是鋰電池（最好是磷酸鐵鋰）供電

傳統(tong)的(de)鉛酸電(dian)(dian)池無法(fa)滿足供電(dian)(dian)的(de)需求，猛推一(yi)下平(ping)衡(heng)車很(hen)容(rong)易失去平(ping)衡(heng)發生倒車事(shi)件，所以單價在5000-10000的(de)平(ping)衡(heng)車均(jun)用(yong)的(de)是(shi)鉛酸電(dian)(dian)池，很(hen)明(ming)顯此類(lei)平(ping)衡(heng)車性(xing)能低下，只適合平(ping)地慢慢騎(qi)行(xing)，不適合爬坡，草地等惡劣(lie)環境。

另(ling)外很多廠家為了省成本不帶(dai)鋰電(dian)池的保護(hu)板(ban)（價(jia)值500-1000）很容易發生危險。一般大平衡車電(dian)池帶(dai)保護(hu)板(ban)的價(jia)格在4000-6000之間。小車的電(dian)池價(jia)格在2000-4000.購買時請仔細咨詢。

2、舒適度

很(hen)多(duo)平(ping)衡車(che)的(de)舒適(shi)度非(fei)常差，比如平(ping)臺容易(yi)抖動，嚴重的(de)會猛烈(lie)晃動，存在明顯(xian)的(de)空檔(dang)（很(hen)難保持(chi)在原地不動），轉彎容易(yi)飄，速度一塊很(hen)容易(yi)把人閃出去，非(fei)常危險。購買時需要十分(fen)注意(yi)。

3、可擴展性

這個是(shi)目前的一個趨勢，隨(sui)著手機APP的推出(chu)，平衡車也必將成(cheng)為一種移動硬件平臺，成(cheng)為互聯(lian)網的重要入口，目前明(ming)確提(ti)出(chu)APP概念并取(qu)得重大(da)進展(zhan)的是(shi)樂行體感車。

4、雙系統

國(guo)(guo)內(nei)的(de)很多銷售都會說(shuo)這個(ge)概念，但(dan)是(shi)實(shi)際(ji)上(shang)國(guo)(guo)內(nei)的(de)雙系(xi)(xi)統(tong)(tong)幾(ji)乎都是(shi)吹的(de)，單系(xi)(xi)統(tong)(tong)都沒有做到(dao)極(ji)致，談(tan)何(he)雙系(xi)(xi)統(tong)(tong)，如果要買(mai)雙系(xi)(xi)統(tong)(tong)，筆者(zhe)只推薦買(mai)美國(guo)(guo)SEGWAY，國(guo)(guo)內(nei)的(de)技術還是(shi)落后國(guo)(guo)外的(de)太多，相信目前僅此一家真正做到(dao)了雙系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)性能(neng)。而(er)國(guo)(guo)內(nei)的(de)雙系(xi)(xi)統(tong)(tong)等于就是(shi)一個(ge)宣傳(chuan)的(de)噱(xue)頭，穩定性可能(neng)不(bu)如單系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)，因(yin)為部(bu)件越多故障率也是(shi)越大(da)。而(er)且國(guo)(guo)內(nei)的(de)雙系(xi)(xi)統(tong)(tong)電(dian)機根本做不(bu)好，做出來的(de)也是(shi)體積很大(da)，效率比較低(di)的(de)產品，而(er)SEGWAY用(yong)的(de)電(dian)機就價值12000元（2只）以上(shang)，國(guo)(guo)內(nei)的(de)電(dian)機普遍(bian)用(yong)的(de)都在2000元以下(xia)（2只）。