【江(jiang)蘇交通(tong)(tong)指南】江(jiang)蘇交通(tong)(tong)攻略 江(jiang)蘇出(chu)行(xing)交通(tong)(tong)信息

交通

公路

截至2015年10月底(di)，江蘇實(shi)現縣縣通高(gao)速(su)，高(gao)速(su)公路(lu)通車(che)里程4600公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)，密(mi)度中國居首(shou)。首(shou)輪(lun)規劃的(de)“四(si)縱四(si)橫四(si)聯”高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)網(wang)主(zhu)骨架全面建成，包(bao)括京(jing)滬(hu)高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、沈海高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、滬(hu)寧高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、蘇嘉杭高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、連徐(xu)高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、鹽靖高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、寧宿(su)徐(xu)高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、寧杭高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、沿江(jiang)高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、徐(xu)濟高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、寧連高速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)等。到2015年，江(jiang)蘇省將建成(cheng)“五縱(zong)九橫(heng)五聯”19條主(zhu)骨架高速公(gong)路和(he)11條過江(jiang)通(tong)道，高速(su)公路通(tong)車里程將達到(dao)5200公里。

航空

江蘇民用機場（12個，含2個合建(jian)，江(jiang)蘇省覆(fu)蓋(gai)）

南京 南京祿口國際機場 1997年7月1日

南京 馬鞍國際機場 2015年7月30日

徐州 徐州觀音國際機場 1997年11月8日(ri)

常州 常州奔牛國際機場 1986年3月15日

無錫 蘇南碩放國際機場(與蘇州合建) 2004年02月19日

鹽城 鹽城南洋國際機場 2000年(nian)3月(yue)29日(ri)

南通 南通興東機場 1993年8月24日(ri)

淮安 淮安漣水機場 2010年09月(yue)26日

連云港 連云港白塔埠機場 1985年3月26日

揚州 揚州泰州機場（與泰州合建） 2012年05月08日(ri)

宿遷 宿遷通用機場 選址，即將建設(she)

鎮(zhen)江 鎮(zhen)江大路機場(chang) 規(gui)劃擴建成民用

鐵路

徐州東站

江蘇鐵路交通發達，現已覆蓋全省，京滬鐵路、隴海鐵路兩條鐵路干線經過境內，京滬鐵路主要呈東西向穿越江蘇的南部，隴海鐵路也呈東西向經過江蘇的最北部，徐州則為兩大干線交匯的樞紐。京滬鐵路南京至上海段為中國最繁忙的鐵路之一，高峰時段平均每5分鐘就有(you)列(lie)車通過。除(chu)此之(zhi)外，還(huan)有(you)新(xin)長鐵路、寧(ning)蕪(wu)鐵路、寧(ning)啟鐵路、寧(ning)西鐵路、寧(ning)杭城際(ji)和寧(ning)安城際(ji)客運專線。

截至2013年，江蘇全省2718公里(li)鐵(tie)(tie)路總里(li)程(cheng)中，高鐵(tie)(tie)里(li)程(cheng)達1228公里。江蘇省新一輪鐵路建設12個(ge)項目中有11個列入(ru)國家計(ji)劃，10個主體位(wei)于蘇(su)北，分(fen)別(bie)是滬通鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、連淮揚鎮鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、徐宿(su)淮鹽(yan)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、新長鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)鹽(yan)城至海安(an)段改(gai)造、寧啟鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)二期、青連鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、符夾鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)改(gai)造工程(cheng)7個(ge)新開工項目(mu)，寧(ning)啟鐵路復(fu)線電氣化改造工程、鄭徐高鐵、連鹽(yan)鐵路3個在建(jian)項目。

此外，待開工的鐵路有：滬泰寧鐵路（2020年）、徐淮宿城際鐵路、寧連鐵路（待建）、徐連客運專(zhuan)線等(deng)。

航運

江(jiang)蘇(su)省(sheng)東(dong)瀕黃海，長江(jiang)和京杭大運河(he)呈十字形(xing)貫(guan)穿江(jiang)蘇(su)省(sheng)，太湖(hu)平原和里下(xia)河(he)平原水網密布，水運歷來在江(jiang)蘇(su)省(sheng)的交通體系(xi)中占有重要地位，江(jiang)蘇(su)省(sheng)絕(jue)大部分城市歷史上均是依(yi)托水運優勢(shi)得以發展繁榮。

江蘇是港口大省，國家交通運輸部公布的中國53個主要港口(kou)名錄(lu)中，江蘇有7個(ge)；在沿海(hai)25個主要港口(kou)中，江蘇有5個。南京港(gang)是中國沿海主要(yao)港(gang)口，是國家重要(yao)的主樞紐港(gang)和對外開放(fang)一類口岸。連云(yun)港(gang)港(gang)是國家25個沿海主要港口、12個區域性(xing)中心港口(kou)之一。徐(xu)州港是國家(jia)28個內河主要港(gang)口之一。 蘇州港(gang)吞吐(tu)量(liang)居中(zhong)國(guo)內河港(gang)口之首。2013年，連云港港集裝(zhuang)箱吞(tun)吐量在中(zhong)國沿海(hai)和內河港口中(zhong)位(wei)列第九(jiu)名，蘇州港位(wei)居第十(shi)。

江蘇港口（21個，江蘇省覆蓋）

海洋(yang)港(gang)口（黃(huang)海）：連云港(gang)港(gang)、大豐港(gang)、洋(yang)口港(gang)、呂四港(gang)

內(nei)河港(gang)(gang)口（長江(jiang)、京杭大運河）：南京港(gang)(gang)、鎮江(jiang)港(gang)(gang)、常州(zhou)港(gang)(gang)、徐州(zhou)港(gang)(gang)（萬寨港(gang)(gang)、邳州(zhou)港(gang)(gang)、雙樓港(gang)(gang)、孟家(jia)(jia)溝港(gang)(gang)）、如皋港(gang)(gang)、淮安港(gang)(gang)、宿(su)遷港(gang)(gang)、江(jiang)陰(yin)港(gang)(gang)、蘇(su)州(zhou)港(gang)(gang)（張家(jia)(jia)港(gang)(gang)港(gang)(gang)區(qu)、常熟港(gang)(gang)區(qu)、太倉港(gang)(gang)區(qu)，其中太倉港(gang)(gang)區(qu)享受海港(gang)(gang)待(dai)遇）、南通港(gang)(gang)、淮安港(gang)(gang)、泰(tai)州(zhou)港(gang)(gang)、揚州(zhou)港(gang)(gang)（高郵港(gang)(gang)）

過江通道

江蘇跨江大橋（12座）

南京長江大橋1968年通車

江陰長江大橋1999年通車

南京長江二橋2001年通車

潤揚長江大橋2005年(nian)通車

南京長江三橋2005年通車

蘇通長江大橋2008年通車

崇啟長江大橋2011年通車

大勝關長江大橋2011年通車

泰州長江大橋2012年通(tong)車

南京長江四橋2012年通車

滬通鐵路長江大橋 北接線2013年12月開工(gong)，大橋2014年2月開(kai)工

五峰山公鐵大橋2014年年底開(kai)工(gong)建設

江蘇長江隧道（2個）

南京長江隧道 2010年(nian)通(tong)車

南京緯三路過江隧道 2015年(nian)7月2日已經全線貫通

地鐵

江蘇地鐵（14個，含蘇滬一體化段，江蘇省覆蓋）

已運營 ：南京地(di)鐵(tie)、蘇州軌道交通、無錫軌道交通

建設中：徐州地鐵

2014年內開工：常州軌道交通

規(gui)劃中，已獲批：南通軌道交通

蘇滬一體化段，中國首條跨省地鐵，已運營：上海軌道交通11號線花橋段

申報中：鹽城軌道(dao)交(jiao)通、揚州(zhou)軌道(dao)交(jiao)通

規劃中(zhong)：連云港軌(gui)(gui)(gui)道交通、淮(huai)安軌(gui)(gui)(gui)道交通、鎮江軌(gui)(gui)(gui)道交通、泰州軌(gui)(gui)(gui)道交通、宿遷軌(gui)(gui)(gui)道交通

有軌電車

江蘇有軌電車（13個，江蘇省(sheng)覆蓋）

已運營：南京有軌電車(che)

試(shi)運營(ying)：蘇州(zhou)有軌電車(che)

建(jian)設中：徐州有(you)軌電車、淮安有(you)軌電車

規劃中：常州(zhou)(zhou)(zhou)有(you)(you)(you)(you)(you)軌(gui)(gui)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)、鹽城有(you)(you)(you)(you)(you)軌(gui)(gui)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)、南通(tong)有(you)(you)(you)(you)(you)軌(gui)(gui)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)、無錫有(you)(you)(you)(you)(you)軌(gui)(gui)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)、揚州(zhou)(zhou)(zhou)有(you)(you)(you)(you)(you)軌(gui)(gui)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)、連云港有(you)(you)(you)(you)(you)軌(gui)(gui)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)、泰州(zhou)(zhou)(zhou)有(you)(you)(you)(you)(you)軌(gui)(gui)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)、鎮江有(you)(you)(you)(you)(you)軌(gui)(gui)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)、宿遷有(you)(you)(you)(you)(you)軌(gui)(gui)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)