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聚酯纖維的優缺點 聚酯纖維的主要作用是什么

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摘要:聚酯纖維,俗稱“滌綸”。是由有機二元酸和二元醇縮聚而成的聚酯經紡絲所得的合成纖維,簡稱PET纖維,屬于高分子化合物。聚酯纖維最大的優點是抗皺性和保形性很好,具有較高的強度與彈性恢復能力。其堅牢耐用、抗皺免燙、不粘毛。不過它的染色性能和吸濕性能差。那么聚酯纖維的主要作用是什么?下面一起來看看具體介紹。

聚酯纖維面料的優缺點

1、優點

聚酯纖維(wei)面料是一(yi)種比較理想的(de)紡織原料,它對伸長(chang)、壓(ya)縮(suo)、彎曲等形(xing)變(bian)(bian)的(de)恢復(fu)能(neng)力(li)(即彈性(xing)(xing))與羊毛(mao)接(jie)近,且因纖維(wei)大(da)分(fen)子鏈的(de)剛性(xing)(xing)較大(da),彈性(xing)(xing)模量高(gao),纖維(wei)不(bu)(bu)易變(bian)(bian)形(xing),其加工的(de)織物(wu)洗后不(bu)(bu)皺(zhou),可以不(bu)(bu)熨(yun)燙。抗藥性(xing)(xing)能(neng)強(qiang),不(bu)(bu)易發生霉變(bian)(bian)和遭(zao)受蟲害,所以保管(guan)比較簡單。以熱(re)塑性(xing)(xing)定型(xing)的(de)褶紋強(qiang)度高(gao),持久性(xing)(xing)好。聚酯纖維(wei)強(qiang)度一(yi)般為44~71cN/dtex,比棉花高(gao)1倍,比羊毛(mao)高(gao)3倍,還(huan)有(you)良好的(de)耐(nai)熱(re)、耐(nai)曬和耐(nai)磨性(xing)(xing),能(neng)在-70~170℃內使(shi)用。

聚(ju)酯(zhi)(zhi)陽光面料(liao)(liao)具有其它面料(liao)(liao)所不具備(bei)的阻燃性能。真(zhen)正的聚(ju)酯(zhi)(zhi)纖(xian)維面料(liao)(liao)燃燒過后(hou)會(hui)殘留內部骨架玻璃纖(xian)維,所以不會(hui)變形,而普(pu)通面料(liao)(liao)燃燒過后(hou)無(wu)任何殘留。防潮。細(xi)菌無(wu)法繁殖,面料(liao)(liao)不會(hui)霉變。

2、缺點

染色性能和吸濕性能差,需要(yao)采用高溫、高壓染色,設備復雜,成本也(ye)高,加工時易產生(sheng)靜電。正通(tong)過采用與其(qi)他(ta)組分共(gong)縮(suo)聚、與其(qi)他(ta)聚合(he)物共(gong)熔紡絲及(ji)紡制復合(he)纖維或異(yi)形纖維等改性途徑(jing)來加以解決。

該圖片由注冊用戶"壯志凌云"提供,版權聲明反饋

聚酯纖維的主要作用

1、改善(shan)(shan)高溫(wen)穩定性(xing),提高高溫(wen)穩定度(du)(du)(du)由(you)于聚酯(zhi)纖維(wei)單絲的(de)(de)三維(wei)立體分布,同時與瀝(li)(li)青具有很(hen)強(qiang)的(de)(de)吸附性(xing),且不纏繞,可(ke)以吸附過多的(de)(de)自由(you)瀝(li)(li)青,使瀝(li)(li)青的(de)(de)粘(zhan)稠(chou)度(du)(du)(du)和(he)(he)粘(zhan)聚力增大,同時由(you)于縱橫交錯(cuo)的(de)(de)加(jia)筋和(he)(he)橋接作用(yong),降低(di)了(le)瀝(li)(li)青的(de)(de)流(liu)動性(xing)能,限制(zhi)了(le)集料的(de)(de)側向位移或流(liu)動,有效(xiao)的(de)(de)改善(shan)(shan)了(le)高溫(wen)穩定性(xing),使纖維(wei)瀝(li)(li)青混凝土(tu)的(de)(de)穩定度(du)(du)(du)得到(dao)很(hen)大提高。

2、改善(shan)低(di)溫(wen)(wen)抗(kang)裂性(xing),纖維(wei)對(dui)瀝(li)青(qing)的(de)(de)(de)(de)吸附作用,導(dao)致瀝(li)青(qing)混(hun)(hun)凝(ning)土中(zhong)最佳瀝(li)青(qing)用量增(zeng)加,較高的(de)(de)(de)(de)瀝(li)青(qing)含量,使纖維(wei)瀝(li)青(qing)混(hun)(hun)合料在-40℃的(de)(de)(de)(de)低(di)溫(wen)(wen)下仍然保持(chi)柔韌性(xing)和較高的(de)(de)(de)(de)抗(kang)拉強度(du),有效的(de)(de)(de)(de)抵抗(kang)收(shou)縮應力,使混(hun)(hun)合料的(de)(de)(de)(de)低(di)溫(wen)(wen)抗(kang)裂性(xing)能(neng)增(zeng)強,減少溫(wen)(wen)縮裂縫的(de)(de)(de)(de)產(chan)生以及可以防止(zhi)反(fan)射裂縫的(de)(de)(de)(de)發展。

3、改(gai)善抗疲勞(lao)性能瀝(li)青(qing)(qing)路(lu)面(mian)在外界(jie)氣溫環(huan)境作用(yong)下(xia),經受車輪荷載(zai)的反復(fu)作用(yong),當荷載(zai)重復(fu)作用(yong)超過一定的次(ci)數后,在荷載(zai)作用(yong)下(xia)路(lu)面(mian)內產(chan)生(sheng)的應力就會超過強度(du)下(xia)降的結構抗力,使(shi)(shi)路(lu)面(mian)出(chu)現裂紋,導(dao)致產(chan)生(sheng)疲勞(lao)斷裂破(po)壞(huai),摻加聚酯纖維后,纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用(yong),使(shi)(shi)其勁度(du)模(mo)量(liang)增加,改(gai)善瀝(li)青(qing)(qing)混凝土的抗疲勞(lao)性能。

4、提高(gao)水(shui)穩(wen)定性(xing)(xing)瀝(li)(li)青(qing)(qing)(qing)路面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)水(shui)穩(wen)性(xing)(xing)是指(zhi)瀝(li)(li)青(qing)(qing)(qing)路面(mian)(mian)(mian)在(zai)水(shui)存在(zai)的(de)(de)(de)條件(jian)下,經受交通荷載和溫(wen)度漲縮的(de)(de)(de)反復(fu)作(zuo)用。聚酯纖(xian)維的(de)(de)(de)加入(ru),使(shi)瀝(li)(li)青(qing)(qing)(qing)膜增厚,使(shi)水(shui)置換(huan)瀝(li)(li)青(qing)(qing)(qing)的(de)(de)(de)強度減(jian)小,以及水(shui)分滲(shen)入(ru)瀝(li)(li)青(qing)(qing)(qing)混凝土(tu)量(liang)的(de)(de)(de)減(jian)少,再加上纖(xian)維的(de)(de)(de)吸(xi)附作(zuo)用使(shi)瀝(li)(li)青(qing)(qing)(qing)的(de)(de)(de)粘滯(zhi)度變大,提高(gao)了(le)瀝(li)(li)青(qing)(qing)(qing)與(yu)集料(liao)的(de)(de)(de)粘結作(zuo)用力(li),加強瀝(li)(li)青(qing)(qing)(qing)混合料(liao)中瀝(li)(li)青(qing)(qing)(qing)與(yu)集料(liao)形成的(de)(de)(de)界面(mian)(mian)(mian)膜抵抗水(shui)分剝(bo)離作(zuo)用的(de)(de)(de)能力(li),從而提高(gao)了(le)瀝(li)(li)青(qing)(qing)(qing)混合料(liao)的(de)(de)(de)水(shui)穩(wen)定性(xing)(xing)。

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